MOZA KS Pro i CS Pro kosztują tyle samo i mają tę samą bazę techniczną — wybór sprowadza się więc do kształtu kierownicy. Porównujemy oba modele, aby pomóc Ci wybrać odpowiednią kierownicę do Formuły, GT, wyścigów endurance lub driftu.
Moza KS Pro i Moza CS Pro to dwa z najpopularniejszych, wydajnych kierownic sim racing w ofercie Moza, a do tego kosztują dokładnie tyle samo, co sprawia, że wybór między nimi naprawdę nie jest prosty. Dobra wiadomość jest taka, że poza kształtem obręczy są niemal identyczne. Obie mają ten sam 2,99-calowy wyświetlacz, te same magnetyczne łopatki z kutego włókna węglowego, to samo oświetlenie, oprogramowanie i kompatybilność z bazami kierownic. Prawdziwa decyzja sprowadza się do jednego: kształtu obręczy i rodzaju wyścigów, które najczęściej jeździsz. Ten poradnik dokładnie wyjaśnia, dla kogo przeznaczona jest każda z tych kierownic.
KS Pro vs CS Pro: krótka odpowiedź
Ponieważ kosztują tyle samo i korzystają z tej samej podstawowej elektroniki, nie wybierasz między kierownicą „lepszą” a „tańszą”. Wybierasz po prostu kształt najlepiej dopasowany do swojego stylu jazdy.
Wybierz Moza KS Pro, jeśli najczęściej jeździsz samochodami open-wheel i Formula, czasem także GT, i chcesz mieć jak najwięcej elementów sterujących bezpośrednio pod ręką.
Wybierz Moza CS Pro, jeśli jeździsz głównie GT, endurance, drift lub łączysz kilka dyscyplin, zależy Ci na wygodniejszej okrągłej obręczy na długie przejazdy i chcesz mieć możliwość dalszej rozbudowy.
Pełne porównanie specyfikacji
Cecha
Moza KS Pro
Moza CS Pro
Kształt obręczy
Butterfly / Formula, płaska
Okrągła obręcz GT, 325 mm
Najlepiej sprawdza się w
Open-wheel & Formula, plus GT
GT, endurance, drift & wiele dyscyplin
Materiał chwytów
Miękki TPE Soft-Touch
Skóra z mikrofibry
Wyświetlacz
2,99" HD, konfigurowalny
2,99" HD, konfigurowalny
Programowalne przyciski
10 RGB
8 RGB
Przełączniki obrotowe
Cztery 12-pozycyjne + jeden 8-pozycyjny
Cztery 12-pozycyjne
Przełączniki 7-kierunkowe
Dwa wielofunkcyjne joysticki
Dwa Funky Switche
Pokrętła pod kciuk
Cztery
Dwa
Łopatki
Magnetyczne z kutego włókna węglowego + podwójne sprzęgło
Magnetyczne z kutego włókna węglowego, opcjonalna rozbudowa do 6 łopatek
Wymiana obręczy
Zintegrowana, stała obręcz
Rozstaw śrub 6×70 do obręczy innych producentów
Oświetlenie
Przyciski RGB, diody obrotów & flag
Przyciski RGB, diody obrotów & flag
Quick Release
W całości aluminiowy
W całości aluminiowy
Oprogramowanie
MOZA Pit House
MOZA Pit House
Kompatybilność
Bazy MOZA + inne marki przez hub na PC
Bazy MOZA + inne marki przez hub na PC
Cena
Ten sam poziom cenowy
Ten sam poziom cenowy
Kształt obręczy i odczucia: Formula vs GT
To najważniejsza różnica między tymi kierownicami. KS Pro wykorzystuje płaską obręcz typu butterfly w stylu Formula. Dłonie pozostają cały czas w pozycji około godziny 9:15, dokładnie tak jak w samochodach open-wheel oraz wielu autach GT i prototypach. Nie trzeba przekładać rąk po obręczy, a wszystkie najważniejsze elementy sterujące znajdują się pod kciukami i palcami. Miękkie uchwyty TPE Soft-Touch sprawiają, że kierownica pozostaje lekka i responsywna przy szybkich zmianach kierunku.
CS Pro podchodzi do tematu zupełnie inaczej, oferując pełną, okrągłą obręcz GT o średnicy 325 mm, pokrytą skórą z mikrofibry. Pełniejszy kształt i większa grubość chwytów zostały dobrane z myślą o komforcie podczas wyścigów endurance, sprzyjając płynnym i subtelnym korektom podczas długich stintów. Okrągła obręcz znacznie naturalniej współpracuje też z większymi kątami skrętu charakterystycznymi dla samochodów GT3, drogowych, driftowych i rajdowych niż płaska kierownica Formula. Jeśli spędzasz wiele godzin w wyścigach GT lub endurance, okrągła obręcz będzie zazwyczaj wygodniejszym wyborem.
Sterowanie i możliwości rozbudowy
Jeśli najważniejsza jest dla Ciebie maksymalna liczba elementów sterujących pod ręką, KS Pro ma niewielką przewagę. Oferuje 10 przycisków RGB, dodatkowy 8-pozycyjny selektor obrotowy, cztery pokrętła pod kciuk oraz dwa joysticki na froncie. Łopatki podwójnego sprzęgła możesz dodatkowo przypisać do launch control, funkcji pit stopu lub systemów hybrydowych. To kierownica dla osób, które lubią tworzyć rozbudowane mapowania przycisków i dokładnie dopasowywać każdy element sterowania.
CS Pro rezygnuje z części zagęszczenia elementów na froncie na rzecz większej modułowości. Standardowo jest dostarczany z dwiema łopatkami, ale posiada już przygotowane punkty montażowe pod opcjonalną rozbudowę do sześciu łopatek. Dzięki temu możesz dodać dodatkowe funkcje, na przykład regulację balansu hamulców lub zarządzanie energią, bez przeładowywania przedniego panelu. Największą zaletą jest jednak standardowy rozstaw śrub 6×70. Button box CS Pro można połączyć z obręczami GT, driftowymi lub rajdowymi innych producentów, zachowując pełną funkcjonalność przycisków, wyświetlacza i diod LED. Dzięki temu jest to bardziej elastyczna platforma na dłuższą metę dla stanowiska wykorzystywanego w wielu dyscyplinach.
Co mają wspólnego: DNA Moza Pro
Niezależnie od wybranej obręczy otrzymujesz bardzo podobne podstawowe doświadczenie. Obie kierownice wyposażono w jasny, konfigurowalny wyświetlacz 2,99 cala do telemetrii na żywo i dashboardów, konfigurowalne oświetlenie RGB obrotów i flag, które może zastąpić część HUD-u na ekranie, magnetyczne łopatki z kutego włókna węglowego z czujnikami Halla, w pełni aluminiowy system Quick Release oraz oprogramowanie MOZA Pit House do konfiguracji wszystkich funkcji. Obie łączą się natywnie z bazami Direct Drive MOZA i współpracują również z bazami innych producentów poprzez MOZA Universal Hub Kit. Obie są przeznaczone do symulatorów na PC, takich jak iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione i rFactor 2.
Wybierz Moza KS Pro, jeśli…
najczęściej jeździsz samochodami open-wheel i Formula, gdzie płaska obręcz jest najbardziej autentycznym i właściwym wyborem.
chcesz mieć jak najwięcej elementów sterujących bezpośrednio pod ręką, w tym dodatkowe przyciski, kolejny selektor obrotowy i cztery pokrętła pod kciuk.
lubisz wykorzystywać łopatki podwójnego sprzęgła do launch control, funkcji pit stopu lub systemów hybrydowych.
preferujesz lekką, przyczepną obręcz TPE do szybkich i precyzyjnych ruchów.
Oba produkty obejmują wyłącznie kierownicę i wymagają bazy kierownicy do generowania Force Feedback. Jeśli korzystasz z ekosystemu Moza, połącz je z bazą Direct Drive MOZA. Jeśli używasz sprzętu innej marki, MOZA Universal Hub Kit pozwala korzystać z nich na PC z większością baz Direct Drive. Aby uzupełnić setup, dodaj zestaw pedałów sim racing oraz solidny kokpit lub rig. Możesz również sprawdzić gotowe zestawy sim racing, aby zaoszczędzić przy zakupie kompletnej konfiguracji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy Moza KS Pro i CS Pro kosztują tyle samo?
Tak, obie kierownice są oferowane w tej samej cenie. Ponieważ korzystają z tego samego wyświetlacza, łopatek, elektroniki i oprogramowania, wybór zależy przede wszystkim od kształtu obręczy i sposobu użytkowania, a nie od budżetu czy klasy produktu.
Czy mogę używać tych kierownic z bazą innej marki niż Moza?
Tak. Obie łączą się natywnie z bazami MOZA przez Quick Release i obsługują szeroką gamę baz Direct Drive innych producentów na PC poprzez MOZA Universal Hub Kit. Rozstaw 6×70 w CS Pro pozwala dodatkowo montować obręcze innych producentów na jego button boxie.
Czy KS Pro i CS Pro działają na PlayStation lub Xbox?
Obie są projektowane przede wszystkim do sim racingu na PC i nie oferują natywnej kompatybilności z PlayStation ani Xbox. Korzystanie z nich na konsolach wymaga adapterów innych producentów, a funkcje wyświetlacza lub diod LED mogą być w takim przypadku ograniczone. Dlatego najlepiej sprawdzają się w setupie PC.
Czy rozbudowa CS Pro do sześciu łopatek jest warta zakupu?
Jeśli jeździsz samochodami wymagającymi regulacji balansu hamulców, zarządzania energią lub skomplikowanych funkcji pit stopu, jak często ma to miejsce w GT3, hypercarach i wyścigach endurance, dodatkowe łopatki mogą być bardzo przydatne. Pozwalają obsługiwać te funkcje bez odrywania dłoni od kierownicy. W prostszych samochodach standardowe dwie łopatki w zupełności wystarczą, a dzięki fabrycznie przygotowanym punktom montażowym możesz dokupić rozszerzenie później.
Która kierownica jest lepsza dla początkującego?
Dla większości początkujących jeżdżących GT3 lub samochodami drogowymi okrągła obręcz CS Pro będzie bardziej znajoma i komfortowa, podobnie jak kierownica w prawdziwym samochodzie. Wybierz KS Pro, jeśli od początku chcesz skupić się na open-wheel i Formula racing, gdzie płaska obręcz jest lepiej dopasowana.
Czy mogę wymienić obręcz w KS Pro?
Nie, KS Pro jest zintegrowaną kierownicą Formula ze stałą obręczą. Jeśli możliwość wymiany obręczy jest dla Ciebie ważna, CS Pro będzie lepszym wyborem dzięki standardowemu rozstawowi 6×70, który obsługuje szeroką gamę obręczy GT, driftowych i rajdowych innych producentów.