Moza mBooster Active Pedal redefines sim racing control by integrating force feedback directly into the pedal system. The dual 200KG pressure sensors detect braking force with pinpoint accuracy, offering a wide range of control from light feathering to heavy threshold braking. The adjustable force feedback system delivers haptic cues for ABS activation, gear shifts, and traction loss, adding another layer of realism to every lap. With software-driven customization, a high-precision sensor suite, and an ergonomic footplate, this pedal is built for racers who demand control beyond just input sensitivity.
What Sets the Moza mBooster Active Pedal apart?
Force Feedback You Can Feel Unlike passive pedal systems, this one integrates motor-driven force feedback directly into braking and throttle control. Whether it's ABS engagement, traction loss, or even shift impacts, the feedback system provides real-time cues to keep your inputs precise and reactive.
Precision Sensors for Consistent Braking Equipped with dual 200KG pressure sensors and a 15-bit angle sensor, this pedal captures braking force with extreme accuracy. No dead zones, no mechanical wear—just reliable input that remains consistent over time, whether you're fine-tuning a braking zone or slamming the pedal to avoid a collision.
Fully Customizable with Moza Pit House Software Software-based adjustments let you modify force curves, feedback intensity, and input behavior without needing to swap out physical components. One-click tuning makes it easy to switch between road car, GT, or open-wheel setups in seconds.
Modular Design with Multiple Setup Options This pedal integrates seamlessly with Moza’s CRP2 pedal set, allowing users to expand their setup with additional input options. Whether used as a throttle, brake, or clutch, it adapts to different racing disciplines with minimal configuration effort.
Pros and Cons
Pros
Cons
Force feedback system simulates ABS and traction loss
Requires external power for force feedback
Dual pressure sensors for consistent braking input
PC-only, no console support
One-click software adjustments for tuning pedal feel
Modular compatibility with Moza CRP2 pedals
Specifications
Specification
Value
Pedal Type
Throttle, Brake, or Clutch
Force Feedback
Motorized, telemetry-based feedback
Pressure Sensors
Dual 200KG sensors
Maximum Detected Force
400KG
Angle Sensor
15-bit high-precision
Housing Material
Composite
Footplate Design
Biomimetic curved surface
Noise Level
44dB
Software
Moza Pit House
Compatibility
PC
Modular Compatibility
Moza CRP2 Pedals
Moza mBooster Active Pedal Compatibility
Compatible With
Not Compatible With
Moza Pit House software for customization
Console platforms
Moza CRP2 Pedal set
Third-party pedal sets
Direct PC connection
MacOS
Designed exclusively for PC racing setups, the mBooster integrates directly with Moza Pit House software, allowing for software-driven pedal tuning and telemetry-based force feedback adjustments. It pairs with the Moza CRP2 pedal set, making it easy to configure as a brake, throttle, or clutch depending on user preference.
PC-only compatibility ensures seamless operation with Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2, and Automobilista 2. However, console users will need to explore alternative solutions, as this system does not support Xbox or PlayStation hardware.
Simagic Evo Sport 9Nm Bundle strikes the perfect balance between compact design and raw control. At the heart of it is the Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor, delivering clean, deliberate force feedback, especially under load. Whether you're muscling through a tight corner or riding the edge of adhesion, this bundle keeps you grounded. Paired with your choice of the FX Pro or GT Neo wheel, the experience is snappy, detailed, and tailored for racers who want to feel every nuance of the track without the excess bulk.
What Sets the Simagic Evo Sport Bundle apart?
True Modularity for the Competitive Racer The standout feature here is the ability to choose between two vastly different wheels: the GT Neo and the FX Pro. Whether you prefer a minimal, race-inspired button setup or a telemetry-packed command center with a 4.3" display, the choice lets you tailor your setup to your driving style. Many other bundles in this class lock you into a wheel design—Simagic gives you flexibility without compromise.
Compact Power with Consistent Cooling While some 9Nm bases struggle with thermal throttling during longer sessions, the Evo Sport’s active cooling system keeps things running smooth and consistent. That means no drop in performance mid-race, no unexpected softening, and zero concern when stacking up back-to-back sessions. Its small footprint doesn’t equate to weakness—it's focused power built for endurance.
Custom Ergonomics Meet Function The FX Pro’s silicone grips and balanced control layout are a clear nod to endurance racing, offering comfort and intuitive access across all functions. The GT Neo keeps things simpler and lighter, with excellent paddle action and just enough control real estate. Both deliver a tactile connection that enhances muscle memory without overloading your hands with unnecessary clutter.
Direct Drive Without the Overhead While many direct drive solutions at this level demand hefty power supplies and mounts, the Simagic Evo Sport 9Nm delivers a refined, stable experience without demanding a full-blown chassis overhaul. It's a great entry point for anyone coming from gear or belt-driven systems looking to step into DD territory without committing to a bulky industrial-grade setup.
Pros and Cons
Pros
Cons
Excellent force feedback clarity for its torque class
Requires Simagic ecosystem for full compatibility
FX Pro offers rich telemetry and control options
Limited native support on consoles
Lightweight and easy to integrate in compact rigs
Specifications
Specification
Value
Wheelbase Model
Simagic Alpha EVO Sport 9Nm
Torque
9 Nm
Motor Type
Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor
Cooling System
Active Cooling
Wheel Option 1
Simagic FX Pro
FX Pro Display
4.3" LED with real-time telemetry
FX Pro Controls
12 buttons, 22 total controls, RGB lighting
Wheel Option 2
Simagic GT Neo
GT Neo Diameter
300mm
GT Neo Weight
1 kg
GT Neo Controls
10 RGB buttons, dual-clutch system
Simagic Evo Sport Bundle Compatibility
The Simagic Evo Sport Bundle is built around the Simagic ecosystem, offering full compatibility with all Simagic wheels, button boxes, and peripherals. The FX Pro and GT Neo both mount effortlessly using Simagic's proprietary quick-release system. This bundle works well with standard 70mm PCD setups, making it compatible with most third-party wheel rims using optional adapters. Note that while mounting the base to industry-standard rigs is easy, integration with non-Simagic wheel hubs requires adapters.
As for gaming platforms, this bundle is PC-only out of the box, with full support for Windows-based titles such as iRacing, ACC, rFactor 2, and F1 series. No native console support is available, and using it with PlayStation or Xbox systems typically requires unsupported third-party solutions. If you're committed to PC sim racing, however, the integration is smooth and well-supported by Simagic’s proprietary software.
Moza R12 V2 Baza to połączenie mocy i precyzji, które wynosi symulację wyścigową na nowy poziom. Z mocnym momentem obrotowym 12 Nm i konstrukcją inspirowaną flagowym modelem R21, baza kierownicy zapewnia precyzyjną kontrolę z imponującą płynnością. Jej silnik z nachylonymi biegunami minimalizuje niepożądane wibracje i hałas, sprawiając, że każde okrążenie jest jeszcze bardziej realistyczne. Kompaktowa, ale naszpikowana inteligentną technologią, taką jak innowacyjne redukowanie tętnień momentu obrotowego, Moza R12 V2 to synonim perfekcyjnych wyścigów bez kompromisów.
Co wyróżnia Moza R12 V2 Baza?
Silnik z nachylonymi biegunami - W przeciwieństwie do konwencjonalnych silników, konstrukcja R12 znacznie redukuje wibracje elektromagnetyczne i hałas. Unikalna budowa wirnika minimalizuje tętnienia momentu obrotowego, zapewniając płynne doznania w każdej sytuacji. Odczujesz różnicę w reakcji, szczególnie w porównaniu do innych silników, które mogą być nierówne przy wysokich poziomach momentu obrotowego.
Ultra-niskie tętnienia momentu obrotowego i wibracje - Konstrukcja 18 szczelin i 16 biegunów pozwala na doskonałe zarządzanie tętnieniami momentu obrotowego, zapewniając niesamowicie płynne wrażenia z prowadzenia. Brak nagłych szarpnięć i niepożądanych wibracji sprawia, że baza kierownicy jest idealnym wyborem na długie i wymagające wyścigi.
Kompaktowa, ale mocna - R12 została zaprojektowana jako kompaktowe, ale mocne rozwiązanie. Zintegrowany silnik oraz wysoki współczynnik wypełnienia szczelin pozwalają na uzyskanie dużej mocy bez zajmowania zbyt dużej przestrzeni w symulatorze.
Wysoka moc bez kompromisów - Dzięki niskiemu współczynnikowi siły elektromotorycznej zwrotnej, R12 utrzymuje moc momentu obrotowego nawet przy wysokich prędkościach. To oznacza mniejszą liczbę spadków mocy lub przerw podczas gwałtownych korekt toru jazdy.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Mocny moment obrotowy 12 Nm do wymagających warunków wyścigowych.
Cięższa niż inne podobne bazy kierownicy - 7 kg.
Silnik z nachylonymi biegunami minimalizuje wibracje i hałas.
Brak kompatybilności z konsolami PlayStation i Xbox.
Kompaktowa konstrukcja dobrze pasuje do mniejszych stanowisk.
Wysoka wydajność momentu obrotowego nawet przy dużych prędkościach.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Materiół
Stop aluminium
Wymiary
33 × 31 × 22 cm
Waga
7 kg
Maksymalny moment obrotowy
12 Nm
Rodzaj chłodzenia
Pasywne
Maksymalna moc
216W
Napięcie wejściowe
110V~220V AC – 36V DC
Częstotliwość odświeżania USB
1000Hz
Montaż
4 otwory na spodzie
Quick Release
Kompatybilny z D1
Kompatybilność Moza R12 V2 Baza
Moza R12 V2 Baza współpracuje ze wszystkimi kierownicami Moza, poza modelami CS V1, GS V1 i RS V1. Może być łatwo zamontowana do większości dedykowanych kokpitów wyścigowych dzięki wzorcowi montażu z 4 otworami na spodzie. Obsługuje również regulację kąta nachylenia dla dopasowania do indywidualnych potrzeb. Dla tych, którzy mają ograniczoną przestrzeń, R12 może być zamontowana na biurku za pomocą specjalnego uchwytu.
Jeśli chodzi o kompatybilność platform, Moza R12 V2 jest przeznaczona wyłącznie na PC, co oznacza, że gracze konsolowi muszą szukać innego rozwiązania. Działa doskonale w grach symulacyjnych takich jak iRacing, Assetto Corsa czy Dirt Rally, oferując szczegółowe i realistyczne doznania. Choć nie współpracuje z PlayStation i Xbox, użytkownicy PC docenią płynną integrację z oprogramowaniem Moza Pit House i możliwość dostosowywania ustawień siły sprzężenia zwrotnego.
Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base jest zaprojektowana dla tych, którzy poważnie podchodzą do sim racingu. Dzięki swojej solidnej mocy 9 Nm, napędzanej przez bezpośredni napęd serwomotora, poczujesz każdy zakręt, każdą nierówność i każdą zmianę biegu, jakbyś naprawdę był na torze. Obudowana w elegancki stop aluminium klasy lotniczej, baza Moza R9 jest nie tylko wytrzymała, ale także zaskakująco lekka. Jej bezprzewodowy system przesyłu zasilania i danych zapewnia czystą, wolną od kabli konfigurację, która działa niezawodnie, pozwalając Ci skupić się na najważniejszym—opanowaniu wyścigu.
Co wyróżnia Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base?
Mocne uderzenie momentu obrotowego R9 V3 dostarcza imponujące 9 Nm momentu obrotowego, zapewniając intensywne, realistyczne sprzężenie zwrotne. Podczas gdy niektórzy konkurenci mogą wydawać się słabi przy niższych zakresach momentu obrotowego, ten model gwarantuje, że nie przegapisz nawet najsubtelniejszych detali, takich jak opór opon na torze czy uderzenie o krawężnik. To idealna równowaga między mocą a kontrolą.
Bezprzewodowa, bezproblemowa konfiguracja W przeciwieństwie do innych modeli w tej kategorii, bezprzewodowe zasilanie i komunikacja w Moza R9 V3 sprawiają, że instalacja jest czysta i wolna od problemów. Nie będziesz musiał walczyć z plątaniną kabli ani zawodnymi połączeniami. Po prostu zamontuj, podłącz i jesteś gotowy do jazdy, upraszczając swoją rutynę przed wyścigiem.
MOZA Pit House Control Center Ta baza kierownicy jest wyposażona w oprogramowanie MOZA Pit House, oferujące szereg konfigurowalnych ustawień, które dorównują najlepszym markom. Niezależnie od tego, czy chodzi o regulację sprzężenia zwrotnego, ustawienie bezwładności kierownicy czy zarządzanie temperaturą, możesz dostosować każdy element swojej konfiguracji do własnego stylu jazdy bez poczucia przytłoczenia.
Idealna dla sim racerów z ograniczonym budżetem Stosunek ceny do wydajności Moza R9 V3 jest trudny do przebicia w swojej klasie. Dla bazy direct drive za mniej niż 400 USD oferuje doznania i reakcję często zarezerwowane dla droższych modeli, co czyni ją doskonałym wyborem dla poważnych graczy, którzy chcą oszczędzać.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Imponujący moment obrotowy 9 Nm dla potężnego sprzężenia zwrotnego.
Ograniczona do PC; brak wsparcia dla konsol.
Bezprzewodowe zasilanie i dane redukują bałagan kabli.
Niekompatybilna z niektórym sprzętem firm trzecich.
Oprogramowanie MOZA Pit House oferuje głęboką personalizację.
Solidna konstrukcja ze stopu aluminium klasy lotniczej.
Specyfikacje
Specyfikacja
Wartość
Wymiary (D x S x W)
240 x 157 x 124 mm
Waga
5 kg
Materiał
Stop aluminium klasy lotniczej
Moment obrotowy
9 Nm
Maksymalny kąt obrotu kierownicy
Nieograniczony
Częstotliwość odświeżania USB
1000 Hz
Dołączone akcesoria
Zasilacz, kabel USB, zestaw śrub, woreczek ochronny
Kompatybilność Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base
Moza R9 V3 jest zaprojektowana do bezproblemowej współpracy z różnymi kierownicami MOZA, takimi jak KS, ES, RS, GS Alcantara V2 oraz FSR Formula Wheels. Obsługuje również kierownice firm trzecich wykorzystujące system D1 SPEC quick release, jednak do podłączenia łopatek i przycisków może być wymagane dodatkowe wyposażenie. Produkty Fanatec i Thrustmaster zazwyczaj nie są kompatybilne bez zawodnych adapterów firm trzecich, co warto mieć na uwadze, jeśli planujesz łączyć marki.
Jeśli chodzi o platformy wyścigowe, Moza R9 V3 działa wyłącznie na PC, co oznacza, że nie będzie współpracować z konsolami PlayStation ani Xbox. Jednak jest kompatybilna z szeroką gamą tytułów wyścigowych, takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i F1 2022. Niestety, jeśli jesteś fanem Forza Horizon 4, warto wiedzieć, że wersja Steam nie będzie działać, chociaż wersja Windows 10 tak. Czyni to R9 V2 solidnym wyborem dla większości graczy PC, ale nie dla tych skupionych na konsolach.
Oferujemy również Moza R9 Truck Bundle dla wszystkich fanów Euro Truck Simulator i American Truck Simulator!
Simagic EVO Pro 18Nm Bundle is a no-compromise setup designed for sim racers who demand serious force and detail. Anchored by the 18Nm Alpha EVO Pro Wheelbase, this bundle channels raw torque through an ultra-low inertia direct drive servo motor, delivering feedback that feels organic and deliberate. Whether you opt for the feature-rich FX Pro or the streamlined GT Neo wheel, this package blends muscle, control, and modular compatibility into a rig that rewards confident driving and punishes hesitation with mechanical honesty.
What Sets the Simagic EVO Pro 18Nm Bundle apart?
Raw Torque With Zero Compromise The 18Nm of peak torque available in the Alpha EVO Pro isn't just brute strength—it’s harnessed force. Thanks to its ultra-low inertia motor, the feedback is sharp and smooth, avoiding the sluggish drag or grainy feel that sometimes shows up in heavy direct drive systems. This base holds nothing back, ideal for racers who lean into the wheel and expect it to push back with equal clarity.
Built for Real-World Load Conditions This isn’t a base that flinches under pressure. The housing, internals, and feedback profile have been engineered to hold firm even under extreme braking forces and aggressive cornering loads. When paired with the FX Pro or GT Neo, both of which use a robust quick-release system and solid construction, the result is a complete rig that handles direct drive force without flex, noise, or fade.
Customizable Command Center in the FX Pro The FX Pro wheel isn’t just a steering device—it’s a full-featured control deck. With a 4.3” telemetry screen, 22 total controls including encoders, toggles, and RGB buttons, this wheel gives you cockpit-level function in a compact form. Long races or endurance sessions are easier thanks to its ergonomic silicone grips and thumb-friendly layout. It’s a favorite among racers who value instant access to data without reaching for a keyboard.
Flexibility Across Setups Simagic’s open hardware approach means you're not locked into a closed ecosystem. The 70mm PCD compatibility allows for third-party wheels via adapters, and the modular nature of the bundle plays nicely with a range of aluminum profile cockpits. Whether you're on a Simagic pedal set or using a different brand altogether, this wheelbase doesn’t play favorites—it just gets the job done.
Pros and Cons
Pros
Cons
18Nm torque handles any track or car combo
Not suitable for weak rigs or desktops
Open compatibility with third-party wheels and pedals
PC-only without third-party adapters
Choice between FX Pro and GT Neo wheels
Specifications
Specification
Value
Wheelbase Model
Simagic Alpha EVO Pro 18Nm
Peak Torque
18 Nm
Motor Type
Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor
Encoder Resolution
21-bit
Cooling
Active Cooling System
Wheel Option 1
Simagic FX Pro (4.3” LED Display, 22 Controls)
Wheel Option 2
Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB Buttons, Dual Clutch)
Quick Release
Simagic Proprietary System
Wheelbase Compatibility
70mm PCD standard
Weight (Wheelbase)
Approximately 7–8 kg (estimate)
Simagic EVO Pro 18Nm Bundle Compatibility
The Simagic EVO Pro 18Nm Bundle is built to integrate into a wide range of sim racing setups. It is fully compatible with Simagic’s ecosystem, including pedals, shifters, button boxes, and handbrakes. It uses a robust quick-release system that supports both included wheels and other Simagic wheels. Thanks to its 70mm PCD compatibility, it also allows the use of third-party wheels with an appropriate adapter. The base mounts securely to most aluminum profile cockpits using industry-standard hole spacing.
This bundle is designed for PC-based racing platforms and integrates with games like iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, and more through Simagic’s software suite. However, it does not support consoles like PlayStation or Xbox natively. If console racing is a priority, additional third-party hardware would be required, and compatibility would not be guaranteed. For dedicated PC sim racers, integration is seamless and the feedback fidelity is among the best in class.
Pro Switch Panel to poważne ulepszenie każdego zestawu do symulacji wyścigów, łączące funkcjonalność z eleganckim, inspirowanym motorsportem designem. Dzięki 20 podświetlanym przełącznikom RGB i konfigurowalnemu oprogramowaniu ChromaWorx, panel pozwala dostosować sterowanie do własnych preferencji, zapewniając szybki dostęp do kluczowych funkcji. Jego kompaktowa konstrukcja łatwo mieści się w kokpicie, a dwa wielofunkcyjne joysticki umożliwiają intuicyjną nawigację po menu gry. Niezależnie od tego, czy regulujesz ustawienia, czy monitorujesz telemetrię przez SimHub, ten panel zapewnia pełną kontrolę na wirtualnym torze.
Co wyróżnia Pro Switch Panel?
W pełni konfigurowalne podświetlenie RGB Oprogramowanie ChromaWorx pozwala dostosować podświetlenie RGB do własnego stylu. Możliwość zapisywania i ładowania różnych profili kolorystycznych sprawia, że zmiana wyglądu panelu zajmuje tylko chwilę. Użytkownicy chwalą intensywność podświetlenia oraz szerokie opcje personalizacji, które podnoszą poziom realizmu.
Łatwa nawigacja dzięki wielofunkcyjnym joystickom Dwa 7-kierunkowe joysticki umożliwiają szybkie poruszanie się po menu i intuicyjne dostosowywanie ustawień w trakcie wyścigu. Każdy joystick oferuje siedem wejść, zapewniając pełną kontrolę na wyciągnięcie ręki. Recenzje podkreślają, jak bardzo usprawnia to obsługę skomplikowanych konfiguracji.
Wytrzymałe i łatwe do dostosowania etykiety W zestawie znajduje się 210 etykiet wykonanych z poliwęglanu, które pozwalają na pełną personalizację układu przełączników. Etykiety są odporne na ścieranie i blaknięcie, nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ich wysoka jakość zapewnia doskonałą czytelność w każdych warunkach oświetleniowych.
Integracja z SimHub dla informacji telemetrycznych Pełna kompatybilność z SimHub umożliwia wyświetlanie w czasie rzeczywistym informacji telemetrycznych, takich jak sygnały flag sędziowskich czy ostrzeżenia o limiterze pit-stopu. Użytkownicy doceniają prosty proces konfiguracji, który pozwala dostosować wskaźniki do własnych preferencji, zapewniając szybki dostęp do kluczowych informacji bez odrywania wzroku od toru.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Konfigurowalne podświetlenie RGB z możliwością zapisu profili kolorów.
Brak kompatybilności z konsolami PlayStation i Xbox.
Zawiera 210 wytrzymałych i łatwych do odczytania etykiet poliwęglanowych.
Opcje montażu wymagają zakupu dodatkowego osprzętu.
Kompaktowy, elegancki design pasuje do każdego kokpitu.
Dwa 7-kierunkowe joysticki umożliwiają szybkie poruszanie się po menu.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Liczba przełączników
20 podświetlanych przełączników RGB
Wielofunkcyjne joysticki
2 x 7-kierunkowe joysticki
Materiał etykiet
Poliwęglan, 210 etykiet w zestawie
Integracja z oprogramowaniem
SimHub, ChromaWorx
Opcje montażu
Uchwyty RAM, VESA 75mm x 75mm, montaż panelowy
Połączenie
USB (PC, Mac)
Kompatybilność Pro Switch Panel
Pro Switch Panel oferuje wszechstronne opcje montażu, dzięki zgodności z uchwytami RAM i systemami VESA. Użytkownicy posiadający kokpity z profili aluminiowych mogą skorzystać z baz RAM-B-238, które umożliwiają bezproblemowy montaż, lub użyć sześciu gwintowanych otworów M4 do bezpośredniego zamocowania panelu w kokpicie. Ta elastyczność zapewnia stabilne mocowanie w różnych konfiguracjach. Warto jednak pamiętać, że panel nie zawiera w zestawie sprzętu montażowego, który jest dostępny do kupienia osobno.
Jeśli chodzi o kompatybilność z platformami do gier, Pro Switch Panel łączy się bezpośrednio z PC lub Mac przez USB, co czyni go idealnym wyborem dla użytkowników symulatorów na komputerach. Nie jest jednak kompatybilny z konsolami PlayStation ani Xbox, co może stanowić ograniczenie dla graczy korzystających z tych platform. Bezproblemowa integracja z oprogramowaniem SimHub pozwala na pełne dostosowanie panelu do telemetrii, oferując natychmiastową informację zwrotną dla kierowcy.
Simagic GT Neo to kierownica o eleganckim designie i zaawansowanej funkcjonalności, idealnie pasująca do każdego zestawu simracingowego. Dzięki średnicy 300 mm i lekkiej konstrukcji ważącej zaledwie 1 kg zapewnia komfort oraz pełną kontrolę podczas rywalizacji. Wyposażona w 10 konfigurowalnych przycisków RGB, zaawansowane łopatki oraz system podwójnego sprzęgła, Simagic GT Neo jest nie tylko wszechstronna, ale także niezwykle responsywna. Powierzchnia wzmacniana włóknem węglowym gwarantuje wytrzymałość podczas najbardziej wymagających wyścigów, co czyni ją świetnym wyborem dla kierowców chcących przekraczać własne granice.
Co wyróżnia Simagic GT Neo?
Lekka, a zarazem wytrzymała konstrukcja Ważąca zaledwie 1,1 kg, GT Neo jest lżejsza niż wiele kierownic w tej kategorii, jednak jej niska waga nie oznacza mniejszej trwałości. Dzięki powierzchni z kompozytu włókna węglowego formowanego wtryskowo pozostaje stabilna nawet podczas najbardziej intensywnych sesji, oferując trwałość bez utraty zwrotności. To idealne rozwiązanie dla kierowców szukających precyzyjnego i szybkiego sterowania bez dodatkowego obciążenia.
Zaawansowane łopatki i system sprzęgła GT Neo wyposażona jest w magnetyczne łopatki zapewniające szybkie, ciche zmiany biegów oraz system podwójnego sprzęgła o lekkim oporze sprężyny. To połączenie daje pełną kontrolę nad startem i zmianą przełożeń bez irytujących kliknięć czy nadmiernego oporu, jakie można znaleźć w mniej dopracowanych modelach. Jest to szczególnie korzystne dla tych, którzy potrzebują płynnych i niezawodnych zmian biegów pod presją.
Konfigurowalne przyciski RGB 10 podświetlanych przycisków RGB w GT Neo to nie tylko estetyczny dodatek – są w pełni programowalne, dzięki czemu możesz dostosować ich funkcjonalność do własnego stylu jazdy. Ten poziom personalizacji jest rzadko spotykany w tej kategorii cenowej i pozwala na pełną kontrolę nad ustawieniami bez potrzeby dodatkowych akcesoriów.
Idealna do ekosystemu Simagic Pełna kompatybilność z innymi produktami Simagic oznacza, że kierownicę można łatwo zintegrować z istniejącym zestawem. Niezależnie od tego, czy używasz baz Simagic, czy opcjonalnego systemu MagLink, GT Neo oferuje bezproblemowe połączenie, co czyni ją doskonałym wyborem dla obecnych użytkowników Simagic. Cały sprzęt działa płynnie i bez potrzeby stosowania adapterów firm trzecich.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z kompozytu węglowego.
Kompatybilność tylko z bazami Simagic.
10 konfigurowalnych przycisków RGB zapewniających pełną personalizację.
Brak kompatybilności z konsolami, tylko PC.
Zaawansowane magnetyczne łopatki zapewniające szybkie, ciche zmiany biegów.
Podwójne sprzęgło z regulowanym oporem sprężyny.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Marka
Simagic
Model
GT Neo
Średnica
300 mm (30 cm)
Waga netto
1100 g (bez QR)
Materiał
Kompozyty wzmacniane włóknem węglowym
Konfigurowalne przyciski RGB
10
Enkodery obrotowe
4
Enkodery kciukowe
2
Moduły łopatek
Magnetyczne
Szybkozłączka
SIMAGIC QR50
Akcesoria w zestawie
Pęseta, klucz sześciokątny, przewód łączący, naklejki
Gwarancja
2 lata
Kompatybilność Simagic GT Neo
Simagic GT Neo jest w pełni kompatybilna z wszystkimi bazami Simagic, co czyni ją idealnym wyborem dla użytkowników tego ekosystemu. System SIMAGIC QR50 pozwala na szybki montaż i demontaż, a połączenie z opcjonalnym systemem MagLink ułatwia integrację dodatkowych akcesoriów. Niestety, kierownica nie jest kompatybilna z bazami firm trzecich, takimi jak inne bazy Direct Drive, co może stanowić ograniczenie dla użytkowników szukających większej elastyczności.
Pod względem platform gamingowych, GT Neo jest przeznaczona dla użytkowników PC i nie współpracuje z konsolami, takimi jak PlayStation czy Xbox. Sprawdza się doskonale w popularnych symulatorach wyścigowych na PC, takich jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Gracze konsolowi będą musieli poszukać innej opcji, ale dla entuzjastów simracingu na PC GT Neo to idealny wybór.
Simagic P1000 Pedals to pedały zaprojektowane z myślą o simracerach, którzy oczekują pełnej kontroli nad swoim sprzętem. Wykonane w całości ze stopu aluminium, oferują czujnik loadcell oraz opcjonalny system hydrauliczny, zapewniające najwyższą precyzję. Niezależnie od tego, czy preferujesz długie skoki pedałów dla symulacji samochodów drogowych, czy krótkie i responsywne ustawienia dla wyścigów torowych, Simagic P1000 oferuje regulację skoku, rozstawu i siły nacisku. Z ponad 27 000 możliwości dostosowania, P1000 pozwala na precyzyjne dopasowanie ustawień do stylu jazdy każdego kierowcy.
Co wyróżnia Simagic P1000 Pedals?
Bezkonkurencyjna personalizacja Modułowa konstrukcja Simagic P1000 umożliwia 27 648 różnych konfiguracji, w tym regulację skoku pedału, wysokości i oporu. Niezależnie od tego, czy preferujesz jazdę samochodami drogowymi, czy profesjonalne symulacje wyścigowe, ta elastyczność pozwala na dostosowanie ustawień do własnych preferencji. Użytkownicy doceniają niezwykle szerokie możliwości regulacji, nawet w najdrobniejszych szczegółach.
Czujniki loadcell i Hall Angle P1000 oferuje zarówno czujnik loadcell, jak i Hall Angle, co pozwala na dostosowanie konfiguracji w zależności od stylu jazdy. Ta podwójna technologia to ogromna zaleta dla użytkowników, którzy przełączają się między różnymi symulacjami – loadcell sprawdzi się w samochodach wyścigowych, a czujniki Hall zapewnią płynność dla aut drogowych.
Opcjonalny system hydrauliczny Opcjonalny system P-HYS dodaje jeszcze większą realizm do siły hamowania, naśladując tłumienie i odbicie znane z prawdziwych samochodów. To dodatkowa warstwa immersji, szczególnie dla osób ceniących sobie precyzyjną kontrolę hamowania. Dzięki modułowej konstrukcji system można dodać później, co czyni te pedały gotowymi na przyszłe ulepszenia.
Wytrzymała konstrukcja CNC z aluminium Wykonane z aluminium obrabianego CNC pedały P1000 są odporne na ponad 200 000 naciśnięć. Trwałość w połączeniu z solidną konstrukcją zapewnia, że pedały wytrzymają nawet najbardziej wymagające warunki. Opinie użytkowników potwierdzają ich niezawodność nawet podczas intensywnych sesji wyścigowych.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Bardzo szeroka możliwość personalizacji – ponad 27 000 konfiguracji.
System hydrauliczny sprzedawany osobno.
Przełączanie między czujnikami loadcell i Hall.
Początkowa konfiguracja może być skomplikowana dla początkujących.
Wytrzymała aluminiowa konstrukcja CNC.
Opcjonalna funkcja haptycznego sprzężenia zwrotnego.
Specyfikacja
Specyfikacja
Wartość
Materiał ramy
Stop aluminium CNC
Czujniki pedałów
Loadcell (100 kg) & Hall Angle
Rozdzielczość
12-bit (4096)
Regulowane funkcje
Skok, siła sprężyny, rozstaw, wysokość, opór, kąt nachylenia
Opcjonalne dodatki
System hydrauliczny, haptyczne sprzężenie zwrotne, gumowe nakładki
Płytki pedałów
Anodowany stop aluminium
Wymiary
348 x 489.8 x 368.5 mm
Waga
7.6 kg
Połączenie
USB (PC), baza Simagic (CAN-Bus)
Kompatybilność Simagic P1000 Pedals
Simagic P1000 Pedals można łatwo podłączyć przez USB, co czyni je w pełni kompatybilnymi z symulatorami wyścigowymi na PC, takimi jak iRacing, Assetto Corsa i rFactor 2. Pedały można również zintegrować z bazami Simagic za pomocą portu CAN-Bus. Jednak nie są one kompatybilne z konsolami takimi jak PlayStation czy Xbox, co sprawia, że najlepiej sprawdzają się w zestawach PC. Modułowa konstrukcja umożliwia ich łatwe montowanie w większości kokpitów wyścigowych i zestawów symulacyjnych, o ile są dostępne odpowiednie opcje montażowe.
Pod względem kompatybilności z platformami gamingowymi, pedały P1000 współpracują w pełni z systemami PC i działają bezproblemowo z szeroką gamą symulatorów wyścigowych obsługujących sprzęt klasy premium. Choć sprawdzają się doskonale w systemach Windows, nie działają na konsolach, co ogranicza ich zastosowanie do kierowców koncentrujących się na symulacjach PC. Dzięki czujnikowi loadcell i opcjonalnemu systemowi hydraulicznemu oferują niezwykle realistyczne wrażenia z hamowania w grach, które wspierają dokładność siły nacisku i sprzężenia zwrotnego.
Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych
Przygotuj się na wyniesienie swojego zestawu sim racingowego na nowy poziom z Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Zaprojektowany przy użyciu oryginalnych części McLarena Artura GT4, McLaren Ultimate łączy ergonomię prawdziwego wyścigowego koła kierownicy z nowoczesnymi funkcjami symulacyjnymi. Zintegrowany 4-calowy dashboard i 21 diod RGB zapewniają natychmiastowy feedback, utrzymując kluczowe dane w zasięgu wzroku. Nie zapominajmy też o wytłumionych magnetycznych łopatkach zmiany biegów — oferują one płynne, a zarazem stanowcze przełączanie, zapewniając niezrównane połączenie z wirtualnym torem.
Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Ultimate?
Oryginalne komponenty motorsportowe To koło kierownicy nie tylko czerpie inspirację z motorsportu — jest wykonane z oryginalnych części samochodu McLaren Artura GT4. To oznacza, że odczucia i układ odpowiadają rzeczywistości, aż po średnicę 300 mm i zamkniętą konstrukcję, dając symracerom ten sam poziom kontroli i ergonomii, co zawodowcom.
Konfigurowalne podświetlenie RGB Oświetlenie RGB to nie tylko estetyka. Zapewnia ono feedback oparty na telemetrii za pomocą zintegrowanych 21 diod LED do zmiany biegów, oferując kierowcom precyzyjne dane w polu widzenia. Dodatkowo, 14 w pełni konfigurowalnych przycisków RGB umożliwia dostosowanie koloru i reakcji dotykowej, oferując dopasowane doświadczenie jazdy.
Wytłumione magnetyczne łopatki Łopatki zmiany biegów często generują nieprzyjemne kliknięcia — nie tutaj. Ascher Racing McLaren Artura Ultimate posiada wytłumione łopatki magnetyczne, które zapewniają precyzyjne, a przy tym cichsze przełączanie. Wielu simracerów docenia, jak pozytywnie wpływa to na immersję bez utraty odczuć dotykowych.
Niezrównana kontrola dzięki wielofunkcyjnym wejściom Kierownica oferuje ponad 100 możliwych kombinacji wejść — od enkoderów kciukowych po 7-kierunkowe joysticki. Niezależnie od tego, czy dostrajasz ustawienia samochodu, czy poruszasz się po menu, wszystko jest na wyciągnięcie ręki, bez konieczności puszczania kierownicy.
Zalety i wady
Zalety
Wady
Wykonana z oryginalnych komponentów McLaren GT4
Quick release nie jest zawarty w zestawie podstawowym
Konfigurowalne przyciski RGB z wyraźnym kliknięciem
Odczyt magnetyczny może być zbyt sztywny dla niektórych
Wysoka kompatybilność z bazami USB
Zintegrowany 4-calowy ekran i 21 diod LED do zmiany biegów
Specyfikacja
Parametr
Wartość
Średnica
300mm
Materiał
Aluminium samochodowe, uchwyty gumowe
Waga
1520g
Diody zmiany biegów
21x RGB LED (16 milionów kolorów)
Przyciski
14x przycisków RGB, nasadki grawerowane laserowo
Enkodery obrotowe
2x przełączniki 12-pozycyjne, 4x enkodery kciukowe
Joystick
2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne
Łopatki zmiany biegów
Magnetyczne, wytłumione podwójne łopatki
Dashboard
Zintegrowany ekran 4” o wysokiej rozdzielczości
Zasilanie
USB (maks. pobór 500mA)
Kompatybilność
Tylko PC, połączenie USB
Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
Ascher Racing McLaren Artura Ultimate został zaprojektowany do płynnej współpracy z szeroką gamą popularnych baz direct drive. Niezależnie czy używasz Fanatec, Simagic czy OSW, to koło łączy się przez USB, oferując pełną funkcjonalność. Jest również w pełni kompatybilne z Asetek i innymi zaawansowanymi platformami, zapewniając wszechstronne doświadczenie w różnych konfiguracjach. Nie posiada jednak opcji bezprzewodowej, więc warto sprawdzić kompatybilność z większymi bazami przed zakupem.
Dzięki ponad 100 konfigurowalnym wejściom, Ascher Racing McLaren Artura Ultimate doskonale współpracuje z konfiguracjami na PC, ale nie jest kompatybilny z konsolami. To urządzenie stworzone wyłącznie z myślą o komputerach PC, z pełnym wsparciem dla integracji z SimHub i podświetlenia opartego na danych z telemetrii. Użytkownicy konsol niestety będą musieli poszukać innego rozwiązania zgodnego z PlayStation lub Xbox.