Förbeställningar tillgängliga. Levereras om 2–2,5 veckor.
Simagic GT Pro Hub erbjuder simracingförare en mångsidig, anpassningsbar grund för att skapa sin drömrattsuppsättning. Med en kolfiberfrontplatta och ett robust CNC-bearbetat aluminiumhus, är denna hubb designad för att klara av intensiva racingförhållanden utan att böjas. Med 8 programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och kompatibilitet över Simagic-sortimentet, låter GT Pro Hub förare byta ratts med lätthet, vilket gör den idealisk för de som tävlar i flera discipliner eller som vill finjustera sin kontrolluppsättning.
Vad skiljer Simagic GT Pro Hub från andra?
Flexfri Konstruktion Byggd av kolfiber och CNC-bearbetat aluminium, är GT Pro Hub en stadig, flexfri plattform. Designens robusthet gör att förare kan pressa sina gränser utan bekymmer, vilket förbättrar kontrollen och ger den fasta känslan som förare eftersträvar under press.
Hög Anpassning med Programmerbara Kontroller Med 8 RGB-knappar och flera rotativa encoders, låter GT Pro Hub dig anpassa varje knapp, rotary-vred och encoder för att möta dina racingbehov. Från att justera traction control till att hantera ABS, håller dessa anpassningsbara kontroller dig fokuserad och i kontroll.
Anpassningsbarhet utöver Simagic En utmärkande funktion är dess kompatibilitet med både Simagic och tredjepartsfälgar. Simracingförare kan integrera denna hubb utanför Simagic-ekosystemet, vilket gör den till ett attraktivt val för de som värdesätter modulära uppsättningar över olika varumärken och discipliner.
Förbättrad Mjukvaruintegrering GT Pro Hub integreras smidigt med SimPro Manager, Simagic’s egna mjukvara. Denna synergi gör att finjusteringar kan göras på flera områden, inklusive RGB-belysning, knappkartläggning och displayalternativ, vilket gör att förare snabbt och precist kan ställa in sin hubb.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Stadig och flexfri kolfiber- och aluminiumkonstruktion.
Begränsad kompatibilitet till Simagic-hjulbaser.
Anpassningsbara RGB-knappar och rotativa encoders.
Ingen direkt konsolkompatibilitet för PlayStation eller Xbox.
Fungerar med tredjepartsfälgar för större flexibilitet.
Tyngre än vissa andra hubbar på marknaden.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Frontplatematerial
Kolfiber
Husmaterial
CNC-bearbetat aluminium
Knapp
8 RGB programmerbara knappar
Rotary Encoders
2 tummen encoders, 2 RGB encoders
Kompatibilitet
Simagic-hjulbaser
Mjukvara
SimPro Manager
Simagic GT Pro Hub Kompatibilitet
Simagic GT Pro Hub är exklusivt kompatibel med Simagic-hjulbaser, vilket utnyttjar Simagic’s ekosystem för att leverera sömlös anslutning och kontroll. Dess mångsidighet sträcker sig dock längre genom att låta användare montera ratts utanför Simagic-sortimentet. Detta innebär att användare kan koppla ihop med tredjepartsfälgar om de använder adaptrar, vilket är idealiskt för de som vill anpassa utöver Simagic’s erbjudanden. Dock är hubben inte kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den är bäst lämpad för Simagic-centrerade uppsättningar.
Simagic GT Pro Hub är designad för PC-baserad simracing och är väl lämpad för populära sim-titlar som iRacing och Assetto Corsa. Den är dock inte kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox. För de som bygger sin rigg kring en PC, ger GT Pro Hub tillräcklig flexibilitet, medan konsolanvändare kan behöva överväga andra alternativ.
Simagic GT Pro Hub (K) erbjuder seriösa simracingförare en anpassningsbar grund designad för tävlingsprestanda. Utrustad med kolfiberkonstruktion för en solid, flexfri bas, och tillverkad av CNC-bearbetat aluminium, är den byggd för att klara av intensiva racingkrav. Med 8 programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders för justering av traction och broms, och ett intuitivt upplägg, anpassar denna hubb sig till vilken racingstil som helst. Byt ut olika ratts rim inom eller utanför Simagic-sortimentet, vilket ger förare oöverträffad flexibilitet när det gäller att konfigurera sin setup.
Vad skiljer Simagic GT Pro Hub (K) från andra?
Stadig Kolfiber- och Aluminiumkonstruktion Kombinationen av kolfiber och CNC-bearbetat aluminium resulterar i en hubb som känns solid och stabil under press. Användare uppskattar den flexfria konstruktionen, som klarar snabba manövrer och hög vridmoment, vilket ger förare en känsla av förtroende vid varje kurva.
Programmerbara och Anpassningsbara Kontroller GT Pro Hub (K) erbjuder mycket justerbara knapp- och encoderfunktioner, vilket gör att förare kan mappa 8 RGB-knappar och ställa in dedikerade traction- och bromskontroller. Denna anpassning ger användarna en skräddarsydd upplevelse, oavsett om de finjusterar bromspunkt eller hanterar komplexa kontrollscheman mitt under racet.
Anpassningsbarhet över Rattfälgar En av hubbens mest mångsidiga funktioner är dess kompatibilitet med olika rattfälgar, inklusive alternativ utanför Simagic-varumärket. Denna flexibilitet är en fördel för förare som gillar att byta mellan GT- och open-wheel-setup, vilket breddar hubbens användbarhet över olika racingdiscipliner.
Smidig Mjukvaruintegrering Integrerad med SimPro Manager, stödjer GT Pro Hub (K) förare att uppnå optimal knappkartläggning och setupjusteringar. Denna smidiga mjukvara-hubbanslutning uppskattas för att minska inställningstiden och gör att förare snabbt kan finslipa sina föredragna konfigurationer innan de ger sig ut på banan.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Hållbar kolfiber- och aluminiumkonstruktion.
Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser.
Mycket anpassningsbar med RGB-knappar och encoders.
Tyngre än vissa jämförbara hubbar.
Stöder tredjepartsfälgar för ökad flexibilitet.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Frontplatematerial
Kolfiber
Husmaterial
CNC-bearbetat aluminium
Knapp
8 RGB programmerbara knappar
Rotary Encoders
2 tummen encoders, 2 RGB encoders
Kompatibilitet
Endast Simagic-hjulbaser
Mjukvara
SimPro Manager
Simagic GT Pro Hub (K) Kompatibilitet
Simagic GT Pro Hub (K) är byggd för exklusiv kompatibilitet med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic’s eget gränssnitt för optimal funktion. Dess anpassningsbarhet gör att användare kan montera tredjepartsfälgar via adaptrar, vilket gör den lämplig för simracingförare som ofta byter hjultyp. Även om den är begränsad till Simagic-hjulbaser, erbjuder möjligheten att integrera olika fälgar stor flexibilitet över olika racingstilar och discipliner.
Designad med PC-baserad simracing i åtanke, passar GT Pro Hub (K) sömlöst med populära simuleringsprogram som iRacing och Assetto Corsa. Den stöder dock inte konsoler som PlayStation eller Xbox, vilket kan vara en övervägning för de som främst använder konsoluppställningar. PC-förare kommer att hitta det enkelt att ställa in den, särskilt med SimPro Manager, vilket ger finjusterad kontroll under varje spelsession.
Simagic GT1 Steering Wheel R/D utmärker sig som ett robust och förfinat tillskott till varje racinguppsättning. Byggd med aluminium magnetiska växlare och dubbla kolfiberpaddlar, ger den både hållbarhet och smidig kontroll vid fingertopparna. Med en diameter på 330mm ger denna ratt ett optimalt grepp och kontroll, oavsett om du navigerar hårnålsvinklar eller höghastighetsrakan. En sömlös trådlös anslutning och ett säkert quick-release-system håller fokus på racingen, vilket gör den till ett pålitligt och dynamiskt val för seriösa simracingförare.
Vad skiljer Simagic GT1 Steering Wheel R/D från andra?
Effektivt Quick-Release System GT1 R/D:s quick-release mekanism speglar verklig racingutrustning, vilket gör det möjligt för förare att byta ratt snabbt och enkelt med förtroende. Det är särskilt uppskattat av simracingförare som gillar att växla mellan flera setup, eftersom processen känns stadig och exakt utan att tumma på enkelheten.
Stark och Lätt Konstruktion Tillverkad med aluminium magnetiska växlare och kolfiberpaddlar, kombinerar GT1 styrka och en överraskande lätt känsla. Användare älskar den balanserade vikten, som bibehåller ett stadigt grepp under längre sessioner utan att orsaka trötthet, samtidigt som den hanterar snabba växlingar och justeringar med lätthet.
Pålitlig Trådlös Anslutning Ett stabilt trådlöst radiosystem inom Simagic-ekosystemet säkerställer att GT1 R/D levererar en pålitlig anslutning utan kabelförvirring. Användare berömmer den trådlösa prestandan för sin fördröjningsfria upplevelse, vilket är idealiskt för intensiva simracing-sessioner, och de uppskattar också USB-alternativet för alternativa setup när det behövs.
Anpassningsbara Alternativ Med variationer i läder eller Alcantara-finish, erbjuder GT1 R/D användarna ett val mellan en slank eller greppig känsla, vilket gör den anpassningsbar till olika preferenser. Feedback framhäver de ergonomiska fördelarna med dessa material, särskilt för förare som gillar att känna sig stadigt förankrade i sitt grepp.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Quick-release mekanism för enkla rattbyten.
Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser.
Stadiga aluminium- och kolfibermaterial.
Begränsad anpassning utanför Simagic-ekosystemet.
Trådlöst alternativ för en renare setup.
Finns i läder- eller Alcantara-finish.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Diameter
330mm
Vikt på Förpackning
4.00 kg
Förpackningsdimensioner
40.00 cm x 40.00 cm x 20.00 cm
Knapp
4 tryckknappar
Växlingsomkopplare
2 trevägsväxlar
Rotary Encoders
2 rotativa encoders
Växlingstyp
Aluminium magnetiska växlare
Anslutning
Trådlös och USB
Simagic GT1 Steering Wheel R/D Kompatibilitet
Simagic GT1 Steering Wheel R/D är helt kompatibel med alla Simagic-hjulbaser, vilket gör att den enkelt integreras och växlar mellan olika Simagic-uppsättningar. Denna ratt passar lätt inom Simagic-ekosystemet, tack vare sin trådlösa anslutning, och erbjuder ett quick-release-system som förare tycker är användbart när de byter mellan olika uppsättningar. GT1:s trådlösa och USB-dualitet innebär också att den anpassar sig till olika riggkonfigurationer, även om den är begränsad till Simagic-specifika baser och erbjuder solid tillförlitlighet inom detta område.
För plattformskompatibilitet är GT1 R/D designad specifikt för PC-baserad simracing och glänser i populära simracingtitlar som iRacing och Assetto Corsa. På grund av sitt fokus på Simagic-ekosystemet, stöder den inte konsolplattformar som PlayStation eller Xbox, vilket kan vara en övervägning för konsolfokuserade förare. USB-alternativet ger dock flexibilitet inom PC-setup, vilket gör den mångsidig för mjukvaruintegration.
Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska Alcantara-grepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan.
Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara från andra?
Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag.
Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid.
Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas.
Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion.
Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser.
Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen.
Ingen kompatibilitet med konsolplattformar.
Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll.
Kan kännas tyngre för vissa förare.
Alcantara-grepp för ett bekvämt och fast grepp.
Alcantara kan slitas med tiden vid intensiv användning.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Ratttyp
GT-ratt
Diameter
325mm
Netto vikt
1850g
Material på ratten
Aluminiumlegering
Material på HUB
Aluminiumlegering, Kolfiber
Greppmaterial
Alcantara
Anpassningsbara RGB-knappar
8
Flerpositionsrotary-växlar
2
Rotary Encoders
2
Tummen encoders
2
RGB ABS Rotary Encoder
1
RGB TC Rotary Encoder
1
Hall Paddle Modul
Inkluderad
Quick Release
Simagic Quick Release 50mm
Valfria tillbehör
Dubbelkopplingspaddlar
Inkluderade tillbehör
Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel
Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara Kompatibilitet
Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som Alcantara-greppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara.
Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.
Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är specifikt designad med GT-entusiaster i åtanke, och kombinerar prestanda med en förfinad känsla. Med ergonomiska lädergrepp som formar sig efter dina händer och en omfattande hubb full med anpassningsbara kontroller, erbjuder den mångsidighet för förare som vill ha ett övertag på tävlingen. Med en diameter på 325mm och tillverkad av hållbar aluminiumlegering, är denna ratt både stark och elegant, och lovar förare inte bara kontroll utan en upplevelse som känns oöverträffad på banan.
Vad skiljer Simagic GTC-C Steering Wheel Leather från andra?
Multifunktionell Hubbdesign Utrustad med åtta anpassningsbara RGB-knappar, två flerpositionsrotary-växlar och tummen encoders, är GTC-C perfekt för simracingförare som vill ha full kontroll över varje detalj. Förare tycker att det är ovärderligt att ha så lättillgängliga kontroller som täcker nästan alla justeringar i spelet vid fingertopparna utan att missa ett slag.
Hållbar och Lätt Aluminiumkonstruktion Tillverkad av premium aluminiumlegering, är denna ratt designad för att klara av intensiv användning under racing samtidigt som den förblir tillräckligt lätt för snabb manövrering. Användare älskar hur stadig och långvarig materialet känns under högt tryck, med fördelen av minskad trötthet över tid.
Förbättrad Synlighet och Kontroll GTC-C:s design optimerar synligheten, och säkerställer en ostörd vy över viktig information i spelet även med alla rattkontroller på plats. Detta gör den till en favorit för GT-racingentusiaster som behöver tydliga visuella data hela tiden, vilket möjliggör snabbare och mer självsäkra beslut när sekunderna räknas.
Alternativ för Dubbelkopplingspaddlar Med valfria dubbelkopplingspaddlar ger GTC-C förarna ett extra lager av kontroll direkt från ratten. Feedback från förare framhäver den förbättrade startkontrollen och dragkraftshanteringen som dessa paddlar tillför, vilket gör den till ett solidt val för de som är seriösa när det gäller att uppnå precisa racestarter.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Robust aluminiumlegering och kolfiberkonstruktion.
Kan kännas tyngre för vissa förare.
Anpassningsbara RGB-knappar för att förbättra kontrollsetupen.
Läder kan slitas med tiden vid intensiv användning.
Valfria dubbelkopplingspaddlar för startkontroll.
Lädergrepp erbjuder ett bekvämt och fast grepp.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Ratttyp
GT-ratt
Diameter
325mm
Netto vikt
1850g
Material på ratten
Aluminiumlegering
Material på HUB
Aluminiumlegering, Kolfiber
Greppmaterial
Läder
Anpassningsbara RGB-knappar
8
Flerpositionsrotary-växlar
2
Rotary Encoders
2
Tummen encoders
2
RGB ABS Rotary Encoder
1
RGB TC Rotary Encoder
1
Hall Paddle Modul
Inkluderad
Quick Release
Simagic Quick Release 50mm
Valfria tillbehör
Dubbelkopplingspaddlar
Inkluderade tillbehör
Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel
Simagic GTC-C Steering Wheel Leather Kompatibilitet
Simagic GTC-C Steering Wheel Leather är helt kompatibel med Simagic-hjulbaser, och utnyttjar Simagic Quick Release 50mm-systemet för en säker och enkel installation. Dess design integreras sömlöst med Simagic-ekosystemet, samtidigt som lädergreppen ger ett fast grepp som håller över olika racingstilar. Kompatibiliteten är dock begränsad till Simagic-baser, vilket kan göra att denna ratt är bäst lämpad för förare som redan använder Simagic-hårdvara.
Denna ratt ansluter enkelt till PC-baserade racinguppsättningar och är idealisk för populära simtitlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolkompatibilitet är inte ett alternativ här, eftersom ratten inte är designad för att fungera med PlayStation eller Xbox-plattformar, vilket gör att den fokuserar på att leverera en förbättrad upplevelse exklusivt för PC-användare inom simracing-communityt.
Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen.
Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra?
Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar.
Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen.
Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning.
Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion.
Inte kompatibel med konsoler.
Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet.
Alcantara kräver noggrant underhåll.
Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar.
Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Produkttyp
GT Sport Ratt
Ratt typ
Sport, Mångsidig
Diameter
300mm
Netto vikt
1450g
Byggmaterial
Magnesiumlegering, Aluminium
Handtag Material
Läder, Röd Söm
Anpassningsbara RGB-knappar
7, Programmerbara
7-Vägs Multi-position Växlar
2
Rotary Encoders
2
SIMAGIC S-ray RGB Ljus
Inkluderad
HALL Paddle Modul
Inkluderad
Quick Release
Simagic QR50
Inkluderade Tillbehör
Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x)
Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet
Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet.
GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.
Simagic GTS Alcantara ratten erbjuder en förfinad balans mellan hållbarhet och komfort, designad för att excellera över olika motorsportstilar. Med en diameter på 300mm och greppvänliga Alcantara-handtag, är den lätt men klarar av de krav som ställs vid rally, drifting och mer. Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, står den ut för sin styrka utan extra vikt. Utrustad med programmerbara RGB-knappar, rotativa encoders och en imponerande RGB LED-display, är denna ratt skapad för dem som älskar att anpassa och maximera kontrollen.
Vad skiljer Simagic GTS Alcantara från andra?
Mångsidig Prestanda Över Motorsporter Den anpassningsbara konstruktionen hos Simagic GTS Alcantara gör det möjligt för förare att växla mellan rally, drifting, bana och till och med lastbilracing med lätthet. Simracingförare tycker att dess 300mm diameter ger en perfekt balans för snabba svängar samtidigt som den bibehåller precision, vilket gör den till en favorit för dess mångsidighet över racingstilar.
Komfortfokuserat Alcantara-grepp Designad för långvarig användning, minskar Alcantara-greppet trötthet och ansträngning, även under långa sessioner. Användare noterar att den röda sömmen inte bara tillför en sportig känsla utan också hjälper till att behålla ett halkfritt grepp, vilket gör den till ett utmärkt val för förare som söker komfort utan att tumma på kontrollen.
Hållbar Magnesium- och Aluminiumkonstruktion Tillverkad av en blandning av magnesiumlegering och aluminium, kombinerar denna ratt solid styrka med en lätt känsla. Simracingförare uppskattar denna robusta men smidiga konstruktion, som klarar av aggressiv användning utan att väga ner deras setup, vilket säkerställer lång livslängd under frekvent och intensiv användning.
Lätt och Precisionsväxling GTS-funktionen Simagic’s patenterade Hall växellådsmodul, som hyllas för sin krispiga och snabba växling. Denna växellådsteknik ger tydlig och taktil feedback vid varje växling, vilket hjälper förare att hålla sig kopplade till bilens hantering, en fördel för dem som kräver precision och responsivitet i tävlingsracing.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Lätt magnesium- och aluminiumkonstruktion.
Inte kompatibel med konsoler.
Komfortabelt Alcantara-grepp som minskar handtrötthet.
Alcantara kräver noggrant underhåll.
Justérbara växlingspaddlar passar olika körstilar.
Anpassningsbara RGB-knappar ökar flexibiliteten i kontrollen.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Produkttyp
GT Sport Ratt
Ratt typ
Sport, Mångsidig
Diameter
300mm
Netto vikt
1450g
Byggmaterial
Magnesiumlegering, Aluminium
Handtag Material
Läder, Röd Söm
Anpassningsbara RGB-knappar
7, Programmerbara
7-Vägs Multi-position Växlar
2
Rotary Encoders
2
SIMAGIC S-ray RGB Ljus
Inkluderad
HALL Paddle Modul
Inkluderad
Quick Release
Simagic QR50
Inkluderade Tillbehör
Garantikort, Installationskit, USB 3.0 Kabel, Knappklistermärken (128x)
Simagic GTS Alcantara Kompatibilitet
Simagic GTS Alcantara är byggd för att fungera sömlöst med Simagic Alpha, Alpha Mini och Alpha U baser, och utnyttjar Simagic QR50 quick release-systemet för snabb och säker installation. Denna proprietära anslutningsmetod säkerställer en solid passform, vilket ger en pålitlig och stabil känsla för varje körsession. Det är värt att notera att denna ratt inte är kompatibel med hjulbaser från andra varumärken, så den passar bäst för förare som redan använder eller är engagerade i Simagic ekosystemet.
GTS Alcantara är designad exklusivt för PC-baserade simracing setups, och stöder kompatibilitet med populära simtitlar som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Tyvärr är konsolkompatibilitet inte tillgänglig, så GTS är PC-endast. För simracingförare som prioriterar flexibilitet i både rattens hantering och mjukvaru-anpassning, är denna setup idealisk för PC-racingentusiaster.
The Simagic Haptic Pedals Reactor delivers an unprecedented tactile experience for sim racing enthusiasts. With adjustable vibration feedback finely tuned to reflect telemetry data, this device ensures you feel every engine rev, brake lock, and clutch slip. Designed exclusively for the P1000 and P1000i pedals, it offers CNC aluminum alloy construction for durability and precision. Compact and lightweight, the reactor brings the sensation of real-world vehicle feedback to your pedals, adding a new layer of engagement to your racing sessions.
What sets the Simagic Haptic Pedals Reactor apart?
Customizable Vibration Feedback Unlike many alternatives, this reactor allows you to adjust both vibration frequency and amplitude. Using the SimPro Manager software, drivers can tailor feedback to replicate specific vehicle characteristics, delivering a truly personalized experience tailored to your favorite cars or tracks.
Telemetry-Based Adjustments The reactor doesn't just vibrate—it's driven by real telemetry data, enabling precision recreation of driving dynamics. Whether you're feeling wheel slip, gear changes, or throttle vibrations, the telemetry integration ensures meaningful and accurate feedback that keeps you connected to your virtual car.
Robust Build Quality Constructed from CNC aluminum alloy, the reactor is as tough as it is functional. Its sturdy build ensures longevity even under heavy use, while its compact design allows for easy installation without adding unnecessary bulk to your pedal assembly.
Multi-Pedal Vibration Support Unlike single-purpose devices, the reactor provides haptic feedback on the throttle, clutch, and brake pedals. This versatility makes it a great choice for racers who demand nuanced feedback across multiple pedal inputs, enhancing control and situational awareness.
Pros and Cons
Pros
Cons
Customizable feedback via SimPro Manager software.
Only compatible with P1000 and P1000i pedals.
Works with throttle, clutch, and brake pedals.
No support for non-Simagic ecosystems.
Telemetry-driven vibrations for accurate driving feedback.
Durable CNC aluminum alloy construction.
Specifications
Specification
Value
Compatible Pedals
P1000, P1000i
Vibration Support
Throttle, Clutch, Brake
Material
CNC Aluminum Alloy
Dimensions (L × W × H)
61 mm × 44 mm × 44 mm
Weight
0.3 kg
Accessories
Flat Head Socket Cap Screw (M4-10) × 6, Allen Key (2.5mm), Cable Clip × 2
Simagic Haptic Pedals Reactor Compatibility
The Simagic Haptic Pedals Reactor is specifically designed for use with the P1000 and P1000i modular pedals. Its exclusive compatibility with these models ensures seamless integration and optimal functionality. Unfortunately, it cannot be used with other pedal sets, even within the Simagic ecosystem, which may limit its versatility for some users. The reactor mounts easily to the supported pedals, maintaining their ergonomic design while enhancing their feedback capabilities.
While limited to the Simagic P1000 lineup, the reactor’s telemetry-based feedback system pairs well with PC racing simulators. It connects effortlessly via the SimPro Manager software, offering enhanced feedback for titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2. Console compatibility isn’t supported, as the reactor depends on PC telemetry inputs to deliver its haptic feedback.
Simagic NEO X Hub is the kind of hardware that makes you want to rearrange your entire rig just to do it justice. The feel of the carbon fiber composite under your fingers, the satisfying click of each encoder—it’s engineered with a finesse that you notice from the moment you connect it. With 12 programmable LED encoders and 8 RGB buttons, it offers the sort of control layout you’d expect in real-world motorsport dashboards. It’s not just a hub—it’s the heartbeat of your setup.
What Sets the Simagic NEO X Hub apart?
Button Layout Designed with Racers in Mind Most hubs cram in controls and leave you fumbling mid-race, but the NEO X strikes a rare balance. The spacing, tactile feedback, and logical layout make it feel like it was designed by someone who actually races—not just an engineer with a spec sheet. The RGB buttons and encoders are both easy to reach and satisfying to use, even in high-pressure sessions or endurance stints with gloves on.
Modular Paddle System You Can Actually Tune Unlike fixed setups, the Neo X lets you configure the paddles to match your driving style. Wide hands? Adjust the spacing. Prefer a snappy shift feel? Swap the paddle shape or even the material. This isn’t just flexibility for the sake of it—it genuinely helps tailor the hub to different driving disciplines, whether you're drifting, rallying, or running clean laps in GT3.
Wireless That Actually Works The 2.4 GHz wireless system has a strong reputation for being reliable under load. No dropouts mid-session, no weird pairing issues, no noticeable lag. That’s a huge deal when you’re running long races and can’t afford distractions. While some hubs struggle to deliver consistent wireless stability, the Neo X holds strong—even in more cluttered RF environments with multiple devices.
Surprising Compatibility for a Specialized Hub One of the biggest surprises is just how widely compatible it is. With a native 6x70mm bolt pattern and the QR50 included (plus support for the QR70), it plays well with a broad range of wheel rims and bases. It's not tied to a closed ecosystem, which is a massive win for racers who mix and match gear across brands.
Pros and Cons
Pros
Cons
Highly configurable control layout with 12 encoders
Currently out of stock
Reliable 2.4 GHz wireless connectivity
No included paddles—sold separately
Modular paddle system with wide compatibility
Heavier than some alternatives at over 1kg
Includes QR50 Quick Release in the box
Specifications
Specification
Value
Materials
Carbon fiber composite
Dimensions
189.6 x 109.1 x 153.7 mm
Weight
1,075 g (with quick release, no paddles)
Buttons
8 programmable RGB buttons
Rotary Switches
2 seven-way multi-position switches
LED Encoders
12 programmable
RGB Rev Lights
9 programmable
Wireless
2.4 GHz Wi-Fi
Quick Release
Simagic QR50 (QR70 supported)
Mounting Pattern
6x70 mm bolt pattern
Included Accessories
USB-C cable, Allen key, stickers, screws, QR50
Simagic NEO X Hub Compatibility
Component
Compatible?
Wheel Rims (6x70mm)
Yes
Simagic QR70
Optional (Supported)
Simagic Bases
Yes
Other Brand Bases
Yes (with adapter)
Paddle Modules
UP+ Shifter Modules (optional)
The Simagic NEO X Hub is built around the widely used 6x70mm bolt pattern, which means it mounts cleanly to a broad variety of third-party wheel rims. Thanks to the included Simagic QR50 quick release, it attaches directly to Simagic wheelbases out of the box. If you're using other ecosystems like Fanatec or Moza, you’ll likely need an adapter, but the compatibility is there with some tinkering. The modular shifter support (like the UP+ paddle set) adds further flexibility if you're building out a more customized rig.
When it comes to platform compatibility, the Neo X Hub is designed with PC sim racers in mind. It connects via USB-C or wireless 2.4 GHz, and works cleanly with PC racing sims like iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, and Automobilista 2. It does not natively support consoles, and won't function on Xbox or PlayStation unless routed through a compatible base with console support—so this one's for the PC crowd.
Simagic NEO-X 310G GT Ratt är ett kompakt GT-vapen som känns som om det är direktkopplat till dina instinkter. Den 310 mm stora ratten och CNC-bearbetade aluminiumkonstruktionen ger en stram och stabil känsla i händerna, medan Neo X-hubben med fullt modulära paddlar låter dig anpassa känslan från sprintlopp till långlopp. Bakbelysta RGB-knappar och starka varvtals-LEDs fyller ratten med färg när du växlar upp genom växlarna och förvandlar varje varv till en fokuserad, mekanisk rytm.
Vad skiljer Simagic NEO-X 310G GT Ratt från mängden?
Kompakt 310 mm GT-geometri Diametern på 310 mm träffar den perfekta balansen för GT-körning: tillräckligt liten för snabba styrinputs i chikaner, men tillräckligt stor för att kännas stabil på långa raksträckor. Användare nämner ofta hur enkelt det är att få bilen att rotera utan överkorrigering tack vare den kortare handrörelsen och den styva ratten. Resultatet är en ratt som uppmuntrar sen inbromsning, aggressiv trail braking och självsäkra korrigeringar mitt i kurvan utan att kännas nervös.
Neo X-hubb och djup ekosystemintegration Neo X-hubben är inte bara en monteringspunkt; den är kontrollcentret. Den aktiverar RGB-knappar, encoders, växlingslampor samt både trådlös och USB-anslutning, så att du kan använda den sömlöst med Simagic wheelbases eller ansluta via USB vid behov. På nätet hyllas hur snabbt användare kan mappa funktioner och växla profiler, vilket gör att ratten känns som en naturlig förlängning av SimPro Manager-inställningar snarare än bara ett tillbehör.
Modulärt paddelsystem för flera discipliner Med fyra fullt justerbara paddlar kan du använda dubbelkoppling, separata upp-/nedväxlingspaddlar eller mappa extra funktioner för traction control, bromsbalans eller depåkontroller. Den magnetiska mekanismen ger ett skarpt, mekaniskt klick som många förare säger blir märkligt beroendeframkallande med tiden. Möjligheten att finjustera slaglängd och positionering innebär att du kan skapa en layout som passar GT3, LMP eller till och med landsvägsbilsinspirerad racing utan att behöva byta ratt varje gång.
Avancerad RGB-feedback och statusindikatorer på ratten RGB-LEDs och bakbelysning gör mer än att bara se snygga ut. Community-feedback lyfter ofta fram hur enkelt det är att kasta en blick på varvtalsindikatorer eller färgkodade knappar för att bedöma växlingspunkter, pit limiter-status eller motorlägen mitt i kurvan. Istället för att leta information på en avlägsen skärm tar ratten in den i ditt perifera synfält och hjälper dig att hålla fokus på bromspunkter och apex där din uppmärksamhet hör hemma.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Lätt 310 mm-ratt möjliggör snabba styrinputs.
GT-orienterad storlek är mindre idealisk för open-wheel-fans.
Fyra modulära paddlar stöder dubbelkoppling och anpassade layouter.
Kräver Maglink eller USB-lösningar för icke-Simagic-baser.
Neo X-hubben erbjuder RGB, encoders och trådlös anslutning.
—
CNC-aluminiumkonstruktionen ger stark och förtroendeingivande styvhet.
—
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattyp
GT-stil ratt
Diameter
310 mm
Konstruktion
CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion
Paddelsystem
4 modulära, fullt justerbara paddlar (dubbelkoppling / växlingspaddlar)
Hubbteknologi
Neo X-hubb med RGB-knappar, encoders och shiftlights
LEDs / bakbelysning
RGB-LEDs och bakbelysta kontroller för statusindikering
Anslutning
Trådlös eller USB (via Neo X / Maglink-alternativ)
Kompatibilitet
Kompatibel med Simagic-ekosystemet; andra baser via Maglink (valfritt)
Ungefärlig vikt
Cirka 3 kg
Designfokus
Modern GT-racing med ergonomiskt grepp och kompakt layout
Kompatibilitet för Simagic NEO-X 310G GT Ratt
Hårdvarukategori
Kompatibilitetsdetaljer
Simagic Wheel Bases
Designad för att fungera nativt med Simagic-baser via Neo X-hubben.
Andra Wheel Bases
Kan användas med icke-Simagic-baser via valfria Maglink / USB-lösningar.
Knapp- / LED-funktioner
RGB-knappar, encoders och varvtals-LEDs är tillgängliga via Simagics mjukvarustöd.
Simagic NEO-X 310G GT Ratt passar direkt in i Simagic-ekosystemet och låses fast på kompatibla wheelbases via Neo X-hubben samtidigt som alla dess RGB-knappar, encoders och paddlar blir tillgängliga. Med det valfria Maglink-gränssnittet kan du anpassa den till olika tredjepartsbaser, vanligtvis genom att använda en USB-anslutning istället för inbyggd trådlös anslutning. Det gör den attraktiv om du redan äger en annan direct-drive-bas och vill lägga till en modern GT-ratt utan att bygga om hela din rigg kring ett enda varumärke.
Eftersom ratten förlitar sig på basen för ström och data kommer dess fulla funktionalitet verkligen till sin rätt när den kombineras med Simagic-baser och mjukvara, där varvtals-LEDs och bakbelysning kan kopplas tätt till telemetri. På andra baser använder du den vanligtvis som en USB-enhet och förlitar dig på PC-mjukvara för att hantera bindings, vilket kan begränsa vissa ekosystemspecifika genvägar. Kort sagt är den mycket wheelbase-vänlig, men den känns mest sömlös när resten av hårdvaran talar “Simagic” direkt ur lådan.
Plattformsstödet bestäms av wheelbasen, inte av själva ratten. Simagic wheelbases är fokuserade på PC sim racing och listas vanligtvis som endast PC-enheter, vilket gör denna ratt till en utmärkt matchning för titlar som ACC, iRacing och rFactor 2. På konsoler som PlayStation och Xbox finns inget inbyggt plug-and-play-stöd via Simagic-baser, och användning av NeoX 310G GT där kräver vanligtvis konsollicensierad hårdvara eller adaptrar som presenterar systemet som en officiellt stödd bas.
Simagic NEO-X 330R Ratt är byggd för offroad-entusiaster som lever på knivskarpa marginaler mellan grepp och kaos. Dess 330 mm CNC-bearbetade aluminiumram i ett stycke ger en robust och förtroendeingivande känsla när du arbetar genom hjulspår och hopp, medan ratten i äkta läder med röda sömmar greppar dina handflator med en torr, kornig textur. Tillsammans med Neo X-hubbens RGB-knappar, tum-encoders och sjuriktade switchar förvandlar den hektisk kontring till medvetna och kontrollerade inputs.
Vad skiljer Simagic NEO-X 330R Ratt från mängden?
Offroad-fokuserad form och känsla Diametern på 330 mm och den tjocka, semi-vadderade läderringen gör att NEO-X 330R känns specialbyggd för rally och offroad, inte bara som “en GT-ratt i förklädnad”. Den runda profilen och den generösa tjockleken ger dig mycket hävstång för stora Scandinavian flicks, samtidigt som storleken är tillräckligt kompakt för snabba hand-över-hand-rörelser. Många simracers kommenterar att denna ratt, jämfört med plattare GT-rattar, känns lugnare och mer stabil när bilen ständigt rör sig under dig.
CNC-aluminiumryggrad som tål hård behandling Under lädret sitter en CNC-aluminiumram i ett stycke, och du känner det varje gång du lutar dig mot ratten mitt i en sladd. Det finns ingen vag flex när du belastar en kraftig direct drive-wheelbase, bara ett solitt metalliskt motstånd som försäkrar dig om att ratten inte är den svaga länken. På nätet lyfter många fram hur “kasta-runt-vänlig” den känns på grus- och rallycrossbanor, särskilt jämfört med lättare flerdelade rattar som kan vrida sig under belastning.
Neo X-hubbens kontroller optimerade för snabba korrigeringar Med 8 RGB-knappar, 2 tum-encoders och 2 sjuriktade switchar samlade runt Neo X-hubben behöver du inte leta efter kontroller medan bilen dansar runt. Den ultrakorta trigger-rörelsen och aktiveringskraften på 500 g gör oavsiktliga knapptryckningar sällsynta, även när du rycker ratten till fullt rattutslag. Användare berömmer ofta hur knapparna känns fasta istället för “leksakslika”, och hur RGB-belysningen gör det lätt att hitta viktiga funktioner i en mörk rigg.
Byggd för långa sträckor, inte bara korta spurter Inlindningen i äkta läder med röda sömmar är inte bara till för utseendet; den finns där för att dina händer inte ska kännas som sandpapper halvvägs genom en 20-minuterssträcka. Texturen ger tillräckligt med grepp för bara händer men motarbetar dig inte när du använder handskar. Många förare nämner lägre handtrötthet jämfört med hårdare alcantara-liknande rattar, och den subtila dämpningen hjälper till att absorbera en del av mikrovibrationerna från aggressiva offroad force-feedback-profiler.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Robust CNC-aluminiumram i ett stycke för krävande offroad-användning.
Ingen inbyggd display för telemetri eller dashboard-data.
Grepp i äkta läder erbjuder starkt fäste och komfort under långa sessioner.
Kontrollayouten och RGB-alternativen kan överväldiga nya användare.
Neo X-hubben erbjuder många knappar, encoders och switch-inputs.
Rallyorienterad form är mindre idealisk för ren GT-körning.
Triggers med kort rörelse och högre motstånd minskar oavsiktliga knapptryckningar.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Ratttyp
Simagic NEO-X 330R offroad-/rallyratt
Diameter
330 mm
Rammaterial
CNC-aluminiumstruktur i ett stycke
Greppmaterial
Äkta läder med röda sömmar
Designfokus
Offroad- och rallydiscipliner med höga krav på grepp
Hubbsystem
Neo X Hub-kontrollayout
Knappar
8 anpassningsbara RGB-knappar
Rotary Encoders
2 tum-encoders
Sjuriktade switchar
2 sjuriktade switchar
Trigger-rörelse
Ultrakort rörelse, optimerad för snabb aktivering
Triggerkraft
Ca 500 g för att förhindra oavsiktliga tryckningar
Primärt färgschema
Svart läder med kontrasterande röda sömmar
Kompatibilitet för Simagic NEO-X 330R Ratt
Anslutning / Montering
Kompatibilitetsanteckningar
Neo X trådlös / hubbanslutning
Designad för användning med kompatibla Simagic direct drive-wheelbases som stöder Neo X-hubben och dess trådlösa eller hubb-baserade kommunikation.
Kabelansluten (USB / hubb till PC)
Kan integreras i PC-baserade riggar via Neo X-hubben som en USB-enhet när den används med lämplig Simagic-hårdvara eller button-box-liknande gränssnitt.
Tredjeparts-wheelbases
Kan vanligtvis anpassas där basen och hubben delar standardiserat racing-bultmönster och stöder extern elektronik på rattsidan via USB-liknande kablage.
NEO-X 330R är byggd kring Neo X Hub-gränssnittet, som först och främst är designat för att anslutas direkt till Simagics ekosystem av direct drive-wheelbases. På dessa baser får du fullt stöd för RGB-knappar, encoders och switchar utan extra boxar eller firmware-trick. Tack vare dess hubbcentrerade design kan den även anpassas till vissa tredjeparts-wheelbases som accepterar externa hubbar och standardiserade racing-bultmönster, även om den i sådana uppsättningar mer fungerar som en dedikerad button box- och rattkombination. Vissa konsolmärkta baser med låst elektronik, eller system som inte tillåter externa USB-liknande rattmoduler, är vanligtvis inte en bra matchning för denna ratt.
På PC beter sig NEO-X 330R, när den väl är ansluten via en kompatibel bas eller hubb, som en välutrustad input-enhet som moderna simulatorer känner igen utan problem. Den passar särskilt bra för titlar som kräver konstant rattkorrigering — tänk rally- och lösunderlagssimulatorer där du ständigt kontrar och justerar bromsbias eller diffkartor. Som med alla rattar gäller att konsolstöd helt beror på wheelbasens plattformslicensiering; själva ratten tillför inte inbyggd PlayStation- eller Xbox-kompatibilitet, så om du kör på konsol behöver du en konsolgodkänd bas eller adapter som hanterar den delen av kommunikationen, medan 330R helt enkelt levererar inputs och känsla på din sida.