Simagic NEO-X 330T Rally Ratt är byggd för den typen av doseringsfria, grussprutande körning som får underarmarna att vibrera och pulsen att stiga. Dess 330 mm CNC-bearbetade aluminiumkonstruktion ger en fast och precis känsla i ratten som du verkligen kan luta dig mot, medan Neo X Hub-teknologin fyller fingertopparna med RGB-indikatorer, encoders och shiftlights. När du greppar det äkta lädret med orange sömmar känns det mindre som en leksak och mer som ett kompakt rallyvapen redo att kastas in i nästa hårnål. Vad skiljer Simagic NEO-X 330T Rally Ratt från mängden? Rallyinspirerad 330 mm formfaktor Diametern på 330 mm ligger perfekt för rally och offroad-körning: kompakt nog för snabba rattutslag, men tillräckligt stor för att ge trygg hävstång när du fångar sladdar. Jämfört med mer allmänna GT-rattar känns 330T optimerad för hand-over-hand-inputs och snabba korrigeringar, vilket många användare säger gör den särskilt tillfredsställande på trånga sträckor och aggressiva Scandinavian flicks. CNC-aluminiumkärna med äkta läderfinish Istället för plast eller tunna ekrar använder 330T en komplett CNC-aluminiumstruktur klädd i äkta läder med djärva orange sömmar. I praktiken betyder det att när du kastar bilen in i spår eller landar över krön känns ratten aldrig flexibel eller vag. Ägare påpekar ofta hur den solida ramen och det greppvänliga lädret förblir stabila under längre sessioner och undviker den “svampiga” känsla som vissa mellanklassrattar får när handskar och svett kommer in i bilden. Neo X Hub och modulära paddlar Neo X Hub förvandlar ratten till ett kompakt kommandocenter: RGB-knappar, encoders, shiftlights samt både trådlös och USB-anslutning hanteras genom samma hubb. Tillsammans med de 4 fullt modulära paddlarna kan du använda dubbelkopplingsstarter, klassiska upp-/nedväxlingspaddlar eller experimentera med extra inputs. På nätet hyllar simracers hur snabbt de kan anpassa paddelposition och knappmappning per bil istället för att leva med en layout som inte passar någon perfekt. Flexibilitet över flera ekosystem via Maglink Även om den passar perfekt in i Simagic-ekosystemet fungerar 330T också smidigt med andra direct drive-baser via den valfria Maglink-kabeln. Det innebär att du kan behålla ratten om du byter bas senare istället för att låsas till ett enda varumärke. Många användare lyfter fram detta som ett stort plus jämfört med mer slutna system – det låter dem njuta av Simagics knapp- och LED-upplevelse även när ratten monteras på tredjepartshårdvara, förutsatt att basen stödjer vanliga bultmönster och USB-input. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Rallyorienterad storlek på 330 mm passar snabb och korrigerande styrning. Kräver valfri Maglink för icke-Simagic wheelbases. Robust CNC-aluminium och läderratt klarar hård användning. Funktionsuppsättningen kan kännas överdriven för casual-förare. Neo X Hub erbjuder avancerad RGB-, encoder- och shiftlight-kontroll. Full potential beror på rätt mjukvara och installationstid. Fyra modulära paddlar stöder dubbelkoppling och flexibla layouter. Specifikationer Specifikation Värde Modell Simagic NEO-X 330T Rally Ratt Diameter 330 mm Struktur CNC-aluminiumkonstruktion Greppmaterial Äkta läder med orange sömmar Paddlar 4 modulära paddlar (stöder dubbelkoppling, magnetiska växlare) Hubbteknologi Neo X Hub med RGB-knappar, encoders, shiftlights, trådlös/USB-anslutning Programmerbara kontroller Fullt programmerbara knappar och encoders med etikettstickers Bakbelysning RGB-LEDs och bakbelysta kontroller Vikt Ca 3 kg (ratt med hubb) Avsedd användning Rally- och offroad-fokuserad simracing Kompatibilitet för Simagic NEO-X 330T Rally Ratt Hårdvara Kompatibilitet Simagic wheelbases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fullt kompatibel via Neo X Hub och Simagic quick release. Andra direct drive-baser med 50/70 mm bultmönster Kompatibel med valfri Maglink USB/QR-lösning, knappstöd via USB. Proprietära konsolfokuserade ekosystem (t.ex. standard Fanatec-konsolbaser) Generellt inte nativt kompatibel utan extra adaptrar eller modifikationer. 330T Rally passar direkt in i Simagic-ekosystemet: med Neo X Hub-stöd på Simagic-baser får du trådlös data, RGB och shiftlights hanterade direkt genom hubben. Lägg till det valfria Maglink USB-systemet och ratten blir betydligt mer flexibel, vilket låter dig montera den på många tredjeparts direct drive-baser som använder vanliga 50 mm- eller 70 mm-mönster samtidigt som kommunikationen sker via USB. Tänk dock på att vissa proprietära ekosystem och konsollåsta baser inte är designade för direkt Neo-X-integration, så vissa funktioner kan vara otillgängliga där. När det gäller bredare hårdvarustöd fungerar Neo X-ekosystemet också bra med populära PC-telemetriverktyg, vilket innebär att RGB-knappar och shiftlights kan synkroniseras med speldata när de används med kompatibla wheelbases och mjukvara. Detta gör 330T Rally till ett bra val om du gillar att experimentera: du kan para ihop den med olika pedaler, växlare och handbromsar utan problem, så länge basen och datorn kan hantera inputs. Själva ratten begränsar inte ditt val av kringutrustning; den förväntar sig helt enkelt en kompatibel bas med Neo X- eller Maglink-stöd. Plattforms- och spelkompatibilitet styrs främst av vilken wheelbase 330T Rally monteras på. Tillsammans med en Simagic-bas på en Windows-PC fungerar den utmärkt med de vanliga simracingtitlarna – spel som Assetto Corsa, ACC, iRacing och rFactor 2 – med hjälp av standard PC USB- och FFB-drivrutiner. På konsoler beror allt på adaptrar och officiellt stödda baser: det finns inget inbyggt plug-and-play-läge för konsol för ratten ensam, så all användning på PlayStation eller Xbox är beroende av funktionerna och godkännandena hos basen eller adaptern däremellan.

Read more less

Simagic NEO-X 350W Drift Ratt är byggd som ett riktigt driftverktyg, inte som en utställningspjäs. Den breda 349 mm-ratten ger dig gott om utrymme för snabba rattutslag, medan den CNC-bearbetade aluminiumramen i ett stycke håller allt extremt stabilt när du studsar mot rattutslagets ändlägen. Det perforerade syntetlädret greppar tag i handflatorna, de röda sömmarna och förlängningarna vid klockan 3 och 9 ramar in händerna, och Neo X-hubbens kontroller ligger redo för clutch kicks, vinkeljusteringar och snabba ändringar mitt i sladden. Vad skiljer Simagic NEO-X 350W Drift Ratt från mängden? Driftfokuserad 349 mm-layout Diametern på 349 mm och de breda förlängningarna vid klockan 3 och 9 är utformade för stora rattutslag, snabba återcentreringar och långa perioder med motstyrning. Jämfört med mindre GT-rattar påpekar förare ofta hur mycket lättare det är att fånga sladdar och kontrollera vinkeln utan att känna sig trång. De vinklade hörnen ger tydliga referenspunkter för handpositionen, vilket gör hektiska övergångar mer kontrollerade istället för rena gissningar. Ryggstruktur i CNC-aluminium i ett stycke Istället för en flerdelad eller tunn pressad konstruktion använder 350W en solid CNC-aluminiumram som håller flex till ett absolut minimum. I praktiken innebär det att när din direct drive-wheelbase skickar en kraftig stöt genom rattstången så vrider sig inte ratten eller känns mjuk i händerna. Användare som kommer från billigare drift-rattar kommenterar ofta den mer mekaniska och uppkopplade känslan när de kastar bilen genom långa, snabba kurvor. Neo X-hub med tät kontrollayout Neo X-hubben på denna ratt finns inte bara för utseendets skull; den är utformad för drift där du inte har tid att leta efter knappar. Åtta RGB-knappar, två tum-encoders och två sjuriktade switchar innebär att du kan mappa clutch kicks, bias-justeringar, radio och kameravyer direkt under tummarna. Många förare uppskattar hur den korta trigger-rörelsen och den fasta aktiveringskraften på 500 g minskar oavsiktliga tryck när bilen studsar över curbs eller grus. Ergonomi anpassad för långa driftsessioner Det perforerade syntetlädret och de formade greppen är inte bara kosmetiska. De hjälper händerna att hålla sig på plats när ratten snurrar genom fingrarna, samtidigt som de förblir bekväma under långa tandem-sessioner. Feedback online lyfter ofta fram hur kombinationen av textur, tjocklek och form minskar handtrötthet jämfört med plattare och tunnare drift-rattar. Det är den typ av ratt du kan använda en hel kväll utan att känna att underarmarna precis gått igenom ett gympass. Fördelar och nackdelar Fördelar Nackdelar Driftorienterad storlek på 349 mm stödjer aggressiva rattutslag. Ingen inbyggd skärm eller telemetridisplay. Styv CNC-aluminiumram minimerar flex under hög belastning. Passar bäst för drift; mindre idealisk för formelbilar. Ergonomiska lädergrepp minskar trötthet under långa sessioner. Extra hubb- och Maglink-hårdvara kan öka totalkostnaden. Tät Neo X-hubb-layout förenklar komplexa driftbils-mappningar. Den stora diametern kan kännas långsam för vissa GT-fokuserade förare. Specifikationer Specifikation Värde Ratttyp Driftfokuserad rund ratt med Neo X-hubb Diameter 349 mm Rammaterial CNC-aluminium i ett stycke Greppmaterial Perforerat syntetläder Design detaljer Röda sömmar, fulla läderförlängningar vid klockan 3 och 9, vinklade hörn Primär hubb Neo X Hub Knappar 8 programmerbara RGB-belysta knappar Encoders 2 tum-encoders Sjuriktade switchar 2 multifunktionella sjuriktade switchar Trigger-rörelse Ultrakort rörelse för att minska oavsiktliga tryck Triggerkraft Approx. 500 g actuation force Avsedd användning Drift och sidledes fokuserade körstilar Kompatibilitet för Simagic NEO-X 350W Drift Ratt Simagic NEO-X 350W Drift Ratt är främst designad för Simagic direct drive-ekosystemet, med montering på Neo X-kompatibla wheelbases med inbyggt stöd för RGB-knappar, encoders och shiftlights. Med Neo X-hubben erbjuder den trådlös eller USB-anslutning, och en valfri Maglink-kabel öppnar dörren för användning med andra märkens baser som accepterar standardiserade bultmönster och USB-rattinputs. Den är inte avsedd för äldre konsol-liknande “ratt och pedaler i en låda”-enheter, utan för riktiga DD- eller remdrivna baser med avtagbar rattkrans. Hårdvarumässigt fungerar kontrollayouten och elektroniken bra med vilken bas som helst som kan behandla Neo X-hubben som en USB-input-enhet via Maglink, medan Simagic-baser hanterar allt direkt genom sitt eget ekosystem. Det innebär att den passar bäst med Simagics egna wheelbases för full RGB- och shiftlight-integration, men den kan även anpassas till mixade riggar där basen erbjuder standardhub och PC-igenkänning. Extremt billiga eller leksaksliknande wheelbases utan avtagbar hubb ligger utanför dess användningsområde. På plattformssidan är själva ratten i grunden en input-enhet; spel- och plattformsstöd beror på vilken wheelbase den är monterad på. Med en Simagic-bas ansluten till PC fungerar den problemfritt i stora simtitlar som ACC, iRacing och andra vanliga favoriter, eftersom rattens knappar och encoders känns igen som standardinputs. Konsolanvändning beror på om din bas är konsolkompatibel eller används via tredjepartsadaptrar; ratten lägger inte själv till inbyggt stöd för Xbox eller PlayStation.

Read more less

Simagic P1000 Pedals är designade för att ge sim racers full kontroll över sin setup. Byggda med en hel-aluminiumlegeringsstruktur, har dessa pedaler både en loadcell-sensor och ett valfritt hydrauliskt system för ultimata precision. Oavsett om du letar efter lång pedalgång för vägbilar eller korta, responsiva inmatningar för racingbilar, anpassar sig Simagic P1000 Pedals med justerbar slaglängd, avstånd och kraft. Med över 27 000 anpassningsalternativ är P1000 helt inriktad på att ställa in din setup för att matcha din körstil med absolut precision. Vad särskiljer Simagic P1000 Pedals? Oöverträffad Anpassning Den modulära designen av Simagic P1000 möjliggör 27 648 möjliga konfigurationer, inklusive justerbar pedalgång, höjd och motstånd. Oavsett om du föredrar vägbilar eller racing-simuleringar, säkerställer denna flexibilitet att du kan finjustera exakt den känsla du är ute efter. Användare älskar hur mycket finjustering som är möjlig, även för mindre justeringar. Loadcell- och Hall-vinkelsensorer P1000 erbjuder både loadcell- och Hall-vinkelsensorer, vilket gör att du kan växla mellan setups beroende på din körstil. Denna dubbla sensorfunktion är en utmärkande funktion, särskilt för dem som växlar mellan simuleringar och behöver precisionen från en loadcell för racingbilar eller den smidighet som Hall-sensorer erbjuder för vägbilar. Valfritt Hydrauliskt System Det valfria P-HYS hydrauliska systemet ger en mer realistisk bromskänsla, som efterliknar dämpning och återfjädring som du skulle uppleva i verkliga bilar. Detta lägger till ytterligare en dimension till din pedalupplevelse, särskilt för bromsprecision. Modulariteten innebär att du kan lägga till det senare, vilket gör dessa pedaler framtidssäkra för uppgraderingar. Hållbar CNC Aluminiumbyggnad Byggda i CNC-aluminium, är dessa pedaler designade för att hålla i över 200 000 tryck utan problem. Denna hållbarhet, i kombination med den stabila och robusta designen, säkerställer att pedalerna tål intensiv tävlingsanvändning. Användarfeedback bekräftar deras pålitlighet, även under intensiva förhållanden. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Högt anpassningsbar med över 27 000 konfigurationsalternativ. Det hydrauliska systemet är ett tillval. Loadcell- och Hall-sensorer växlar för olika setups. Initial installation kan vara komplex för nybörjare. Hållbar hel-aluminium CNC-konstruktion. Valfri haptisk feedback för extra inlevelse. Specifikationer Specifikation Värde Ramsmaterial CNC Aluminiumlegering Pedalsensorer Loadcell (100kg) & Hall Vinkelsensorer Upplösning 12-bit (4096) Justerbara Funktioner Slaglängd, Fjädermotstånd, Avstånd, Höjd, Stroke, Vinkel Valfria Tillbehör Hydrauliskt system, Haptisk feedback, Gummipads Pedalplattor Anodiserad Aluminiumlegering Dimensioner 348 x 489.8 x 368.5mm Vikt 7.6kg Anslutning USB (PC), Simagic Wheelbase (Can-Bus) Simagic P1000 Pedals Kompatibilitet Simagic P1000 Pedals ansluts enkelt via USB, vilket gör att de är mycket kompatibla med PC-baserade racing-simuleringar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. De kan även integreras med Simagic hjulbaser via Can-Bus-porten. Dessa pedaler är dock inte kompatibla med konsoler som PlayStation eller Xbox, vilket gör att de är mer lämpade för PC-setup. Den modulära designen innebär att de enkelt passar i de flesta racing cockpits och sim rigs, så länge rätt monteringsalternativ finns tillgängliga. När det gäller spelplattformar är P1000 pedalerna helt kompatibla med PC gaming system och fungerar felfritt med en rad racingtitlar som stöder högpresterande hårdvara. Med loadcell-sensorn och det valfria hydrauliska systemet erbjuder de en otroligt responsiv upplevelse för spel som prioriterar bromsprecision och force feedback.

Read more less

Simagic P1000i Inverted Pedals levererar en pedalupplevelse skapad för seriösa simracingförare, konstruerad för dem som vill ha en mer naturlig bilkänsla. Designad för drift och precisionsbromsning, kombinerar P1000i CNC-bearbetad aluminium och 100 kg lastcell med flera anpassningsalternativ, så att du kan finjustera varje detalj från vinkel till kompressionsstyrka. Dess unika design eliminerar komplex installation, och i kombination med Simagic’s SimPro Manager, låter den dig skapa en imponerande skräddarsydd setup utan att förlora ett ögonblick av racing. Vad skiljer Simagic P1000i Inverted Pedals från andra? Modulärt, Justerbart Bromssystem P1000i:s bromssystem tillåter djup anpassning, från slaglängd till kompressionsstyrka. Användare uppskattar att det kan anpassas till olika körstilar genom att byta mellan åtta gummipad, vilket ger en av de mest personliga bromsupplevelserna som finns i simracing-uppsättningar. Inverterad Design för Realistisk Känsla Till skillnad från de flesta setup är dessa pedaler utrustade med en inverterad design för att simulera känslan av ett verkligt fordon, vilket särskilt uppskattas av driftentusiaster. Denna setup ger en känsla av viktfördelning som är mer vanlig i vanliga bilar, vilket gör den till ett spännande val för simracingförare som längtar efter en verklig körupplevelse. Anpassningsbar Pedalposition och Vinkel P1000i låter förare justera varje pedals vinkel, slaglängd och till och med laterala position. För förare med specifika ergonomiska behov innebär denna anpassning att de kan ställa in precisa konfigurationer som passar deras naturliga hållning och fotposition, vilket förbättrar kontrollen under längre sessioner. Mångsidiga Sensoralternativ Med valet av lastcellssensor eller Hall vinkelssensor, kan förare byta beroende på vilken typ av körning de planerar att fokusera på. Lastcellen är idealisk för dem som söker bromsstyrka, medan Hall vinkelssensorn är fördelaktig för precisa indata, så varje setup är mycket anpassningsbar. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Högt justerbara broms- och pedalinställningar. Inverterad design kräver specifikt monteringsutrymme. Flera sensorer för anpassat pedalrespons. Inte kompatibel med konsoler utan Sigma Cortex Hållbar CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion. Tyst lagerstruktur på kopplingspedalen. Specifikationer Specifikation Värde Produkttyp Inverterat Pedalsystem Ram Material CNC-bearbetad Aluminiumlegering Broms Lastcell 100kg Broms Slaglängdsjustering Ja Broms Kompressionsstyrka Justering Ja Pedal Vinkel Justering Ja Laterala Pedalposition Justering Ja Pedal Konfigurationsalternativ 27,648 Fotpedal Material Anodiserad Aluminiumlegering Inkluderade Fjädrar 3 för Koppling Tyst Lagerstruktur Inkluderad Simagic P1000i Inverted Pedals Kompatibilitet Simagic P1000i Inverted Pedals integreras bäst med Simagic-hjulbaser och uppsättningar, vilket ger full funktionalitet med SimPro Manager mjukvara för sömlös justering. Dessa pedaler ansluts direkt via USB till en PC, vilket gör installationen enkel och säkerställer kompatibilitet med ledande simuppsättningar som stöder USB-enheter. Dessa pedaler är dock begränsade i kompatibilitet med konsoler, och fokuserar enbart på en PC-upplevelse, vilket är idealiskt för simracingentusiaster som vill ha en skräddarsydd PC-setup. När det gäller spelkompatibilitet fungerar P1000i-pedalerna med en mängd olika PC-racingtitlar, inklusive Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2, och ger justerbar pedalrespons och anpassning till dessa spelplattformar. Även om de inte är kompatibla med konsoler utan Sigma Cortex, säkerställer dessa pedaler en konsekvent, professionell anslutning och prestanda för de flesta ledande PC-simracing-spelen.

Read more less

Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals erbjuder en otroligt förfinad design för simracingförare, med fokus på modularitet och avancerad hydraulik. Byggd med en CNC-bearbetad aluminiumram, kombinerar P1000i-RS robust hållbarhet med den anpassningsbarhet som simracingförare söker. Den är utrustad med ett P-HYS hydrauliskt bromssystem och den valfria P-HPR Haptic Pedal Reactor för en autentisk feedbackupplevelse från fordonet, medan enkla justeringar av vinkel, slaglängd och styrka gör att du kan skapa en skräddarsydd setup anpassad till förarens behov — allt inom ett elegant, inverterat pedalsystem. Vad skiljer Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals från andra? Hydrauliskt Bromssystem med Justerbar Dämpning P-HYS hydrauliska bromssystem ger ett flytande motstånd som nära imiterar verklig bromsning, vilket ger en mer naturlig känsla för inbromsning. I kombination med justerbar dämpning och återfjädring erbjuder detta pedalsystem ett kontrollläge som inte finns i enklare mekaniska system, vilket förbättrar simuleringsupplevelsen för dedikerade simracingförare. Valfri Haptisk Feedbackmotor P1000i-RS erbjuder den unika möjligheten att välja P-HPR Haptic Pedal Reactor, en funktion som tillför taktil feedback som är anpassad efter in-game telemetri. Detta ger förare en mer taktil kontakt med den virtuella vägen, vilket gör det möjligt att justera vibrationsfrekvens och amplitud för att simulera fordonsdynamik, vilket ger en mycket engagerande upplevelse. Snabb Installation och Modulär Justerbarhet Dessa pedaler levereras med en modulär installationsplatta och kabinett som förenklar montering och profilinställning, en bekvämlighet som inte är typisk för jämförbara pedalsystem. Med justerbara pedalen-vinklar, slaglängder och till och med lateralt avstånd är det enkelt att justera för komfort och passform, vilket förbättrar både prestanda och användarvänlighet. Hållbar CNC Aluminiumkonstruktion Den helaluminiumstruktur, noggrant skapad genom CNC-bearbetning, har testats för att klara över 200 000 tramp utan strukturella problem. Denna robusta konstruktion säkerställer att pedalerna håller under intensiv användning, vilket gör dem till en favorit för förare som söker en setup som håller länge. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Hydrauliskt bromssystem med justerbar dämpning. Inte kompatibel med konsoler. Valfri haptisk feedback för en uppslukande upplevelse. Relativt hög prisnivå för setet. Modulär, förenklad installationsprocess. Kan kräva ytterligare monteringshårdvara. Hållbar aluminiumkonstruktion för lång livslängd. Enheten är tung, kan kräva en stabil riggsetup. Specifikationer Specifikation Värde Modell Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals Förpackningsdimensioner 35.00cm x 50.00cm x 38.00cm Vikt 7.60kg Upplösning 12Bits (4096) USB-anslutning PC, Simagic Wheelbase (Can-Bus Port) Hydraulisk Bromscylinder Inkluderad Haptisk Pedal Reactor Stöds (valfritt) Justerbar Slaglängd Stöds Justerbar Fjäderstyrka Stöds Vinkel/Position Justering Stöds Pedalplattor Anodiserad Aluminiumlegering Pedal Kontrollbox Inkluderad Byggmaterial CNC Aluminiumlegering Dimensioner 348 x 489.8 x 368.5mm Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals Kompatibilitet Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals är helt kompatibla med PC setup, ansluter direkt via USB eller genom Simagic-hjulbasen. Dessa pedaler passar också bra med Simagic’s egna hjulbaser och monteringssystem, vilket säkerställer enkel integration för dem som använder Simagic-hårdvara. Noterbart är att detta pedalsystem är designat för PC-plattformar, vilket betyder att det inte stöder konsolsetup, och fokuserar istället på flexibiliteten som PC-spel erbjuder. Vad gäller spelkompatibilitet presterar dessa pedaler exceptionellt bra med populära PC-racing-sims som Assetto Corsa, iRacing och rFactor 2. Med Simagic’s mjukvara som tillåter justering av bromsstyrka, pedalens slaglängd och telemetri-baserad haptik, är de inställda för att förbättra varje spelares feedback. Konsolanvändare kan bli besvikna över avsaknaden av kompatibilitet, eftersom dessa pedaler är specifikt byggda för PC-simracing-förare.

Read more less

Simagic P2000-S100 Pedals är designade för simracingförare som vill ha känslan av hydraulisk kraft vid fötterna. Tillverkad av CNC-bearbetad aluminium, integrerar detta pedalsystem en lastcellssensor och ett anpassat hydrauliskt bromssystem som är bedömt upp till 200 kg, vilket ger verklig kraft i bromsningen. Med finjusteringsalternativ för pedalvinkel, position och till och med kopplingsfriktion, erbjuder P2000-S100 kontroll över varje detalj och ger seriösa förare en setup som tar körkonsekvensen till en helt ny nivå. Vad skiljer Simagic P2000-S100 Pedals från andra? Anpassat Hydrauliskt Bromssystem Utrustat med ett helt hydrauliskt bromssystem, speglar P2000-S100 verklig bilbromsresistens, och ger upp till 200 kg med justerbar styvhet. Denna bromsdesign, tillsammans med en lastcellssensor, ger förare kraftfull och pålitlig bromsfeedback, vilket är idealiskt för dem som kräver noggrannhet och känsla under bromstryck. Hållbar CNC-Bearbetad Aluminiumkonstruktion Varje komponent på P2000-S100 är CNC-bearbetad från aluminium, vilket ger den en robust konstruktion som simracingförare ofta söker för hållbarhet. Denna design tål inte bara intensiv användning, utan minimerar även flex, vilket ger mer konsekvent pedalfeedback över tid — ett stort plus för tävlingsförare. Omfattande Justering och Anpassningsalternativ Justerbarhet är en nyckelfaktor för P2000-S100, som erbjuder justeringar för pedalhöjd, vinkel och styvhet för en anpassad setup som passar alla förares preferenser. Kopplingssystemets Belleville-fjädersats simulerar ett kopplingsfriktionspunkt, vilket tillför ett ytterligare lager av realism som ofta saknas i pedalsystem. Plug-and-Play USB-Kompatibilitet Ingen komplicerad installation här — P2000-S100 är redo att användas direkt ur lådan med enkel USB plug-and-play-funktionalitet, vilket fungerar sömlöst med Simagic’s konfigurationsprogramvara. Den är designad med PC-användare i åtanke, vilket eliminerar kompatibilitetsproblem och gör installationen enkel för alla PC-baserade simracingförare. Fördelar och Nackdelar Fördelar Nackdelar Hydrauliskt bromssystem med justerbar styvhet. Kan kräva ytterligare monteringshårdvara. Hållbar CNC-bearbetad aluminiumkonstruktion. Tung enhet, kräver stabil montering. Justérbar kopplingsfriktionspunktsimulering. Plug-and-play-setup med Simagic-programvara. Specifikationer Specifikation Värde Modell Simagic P2000-S100 3 Pedals Förpackningsdimensioner 47.00cm x 40.00cm x 20.00cm Vikt 9.00kg Hydrauliskt System Hydraulisk broms med justerbar koppling Bromstryck 200 kg (justerbar) Pedal Vinkel/Position Justering Stöds Material CNC-bearbetad aluminium Anslutningstyp USB, plug-and-play Lastcell 100 kg (200 kg valfritt) Inkluderade Tillbehör Hård/mjuk fjädersats, basplatta Plattform Kompatibilitet PC endast Simagic P2000-S100 Pedals Kompatibilitet Simagic P2000-S100 Pedals är fullt kompatibla med PC-plattformar via USB och är designade specifikt för PC-baserade simracinguppsättningar. Dessa pedaler plug-and-play enkelt med Simagic’s konfigurationsprogramvara, vilket gör anslutningen enkel. Även om de är idealiska för dem som använder PC-baserade riggar, stöder P2000-S100 inte konsolsetup, vilket gör att det fokuserar enbart på PC-simracing-communityt. Vad gäller spelkompatibilitet, fungerar dessa pedaler exceptionellt bra med populära PC-racingtitlar som Assetto Corsa Competizione, iRacing och rFactor 2. Med Simagic’s mjukvara kan förare justera kraftnivåer, bromstryck och till och med kopplingsfriktionspunkter. Konsolanvändare kan dock bli besvikna på avsaknaden av kompatibilitet, då dessa pedaler är skapade med PC-förare i åtanke och lämnar konsoler utan stöd.

Read more less