MOZA HMA150 Haptic Motion System förvandlar en komplett cockpit till ett system som kommunicerar genom fysiska rörelser, med pitch-, roll- och heave-rörelser istället för att bara skaka sätet i hopp om att imponera. Dess 150 mm slaglängd och en maximal hastighet på 300 mm/s skapar tydliga rörelser vid inbromsningar, accelerationer, hopp och viktförflyttningar, medan vibrationer på upp till 150 Hz återger finare detaljer från motorvarv, curbs och vägens yta. Tack vare 48 V-strömförsörjning och integrerad styrelektronik slipper systemet dessutom det industriella utseende som ofta kännetecknar mer avancerade motion-plattformar.
Vad skiljer MOZA HMA150 Haptic Motion System från andra alternativ?
Stora rörelser och detaljerade vibrationer i samma system Många motion-plattformar är antingen bra på stora chassirörelser eller subtil haptisk återkoppling, men HMA150 är utvecklad för att leverera båda delarna. Den 150 mm långa slaglängden ger tillräckligt med rörelse för att bromsningar, höjdskillnader och landningar i rally ska kännas tydligt, medan frekvenser upp till 150 Hz återger motorpulser och vägunderlagets struktur. De första testerna lyfter särskilt fram hur väl systemet separerar stora chassirörelser från finare vibrationer istället för att blanda ihop allt till en enda kostsam gungning.
Snabba reaktioner utan onödigt mekaniskt dramatik Kombinationen av en topphastighet på 300 mm/s, över 1 g acceleration, en svarstid på 8 ms och kulskruvar drivna av servomotorer ger plattformen mycket snabb respons. Testare beskriver hur acceleration, inbromsning, kurvtagning och ojämna underlag ger tydligt åtskilda fysiska signaler med i princip omärkbar fördröjning. Än viktigare är att rörelserna upplevs som kontrollerade snarare än våldsamma, vilket är avgörande när en motion-plattform ska förmedla förändringar i grepp istället för att kasta föraren mot närmaste möbel.
Integrerad elektronik gör installationen betydligt enklare Traditionella aktuatorsystem kräver ofta separata industriella servodrivare, externa styrsystem och så mycket kablage att installationen kan likna ett mindre telekomprojekt. HMA150 integrerar axelstyrningen direkt i aktuatorns konstruktion och drivs med 48 V DC. Det minskar mängden extern hårdvara och förenklar anslutningen mellan aktuatorer och styrsystem. De första intrycken framhäver särskilt hur ren installationen blir, även om en fyraktuatorlösning fortfarande kräver en styv cockpit och noggrann montering.
Programvaran erbjuder långt mer än bara en intensitetsreglage MOZA Motion Manager gör det möjligt att justera rörelseutslag, intensitet, individuella axlar och vibrationsegenskaper separat. Det innebär att pitch, roll, heave, vägstruktur och motoreffekter kan balanseras individuellt istället för att styras av en enda intensitetsinställning. Demonstrationer visar att systemet redan fungerar mycket väl i olika körsituationer, samtidigt som framtida mjukvaruuppdateringar kan göra det användbart även utanför traditionella racingsimulatorer med telemetri.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
150 mm slaglängd ger tydliga rörelser genom hela cockpiten.
Kräver en styv cockpit som är anpassad för montering av aktuatorer.
Vibrationer upp till 150 Hz återger detaljerade yteffekter.
Stöd för flygsimulatorer är planerat men ännu inte tillgängligt.
Integrerade styrenheter minskar extern hårdvara och kabeldragning.
8 ms latens håller rörelserna perfekt synkroniserade.
Motion Manager erbjuder omfattande inställningar för varje axel.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Standardkonfiguration
Fyraaxlig motion-plattform
Frihetsgrader
3DOF
Rörelseaxlar som stöds
Pitch, roll och heave
Maximal slaglängd
150 mm
Maximal hastighet
300 mm/s
Maximal acceleration
Över 1 g
Svarstid
8 ms
Vibrationsfrekvens
Upp till 150 Hz
Motortyp
Egenutvecklad servomotor med hög vridmomentstäthet
Drivsystem
Kulskruv
Encoder
21-bitars magnetisk encoder
Encoderupplösning
Cirka 2,09 miljoner positioner per varv
Processor
600 MHz
Strömförsörjning
48 V DC
Huvudmaterial
Höghållfast aluminiumlegering
Ytfinish
Matt svart metallfinish med gulddetaljer
Aktuatorbelysning
Anpassningsbar RGB-omgivningsbelysning
Telemetrystyrd belysning
ABS, antispinn och flaggindikatorer
Monteringsjustering
Integrerade glidskenor med justerbar monteringshöjd
Styrarkitektur
Integrerade axelstyrenheter
Konfigurationsprogram
MOZA Motion Manager
Programvaruinställningar
Amplitud, intensitet, individuella axlar och vibrotaktila effekter
Utbyggnadsmöjligheter
Planerat stöd för sex till sju axlar och kompletta 6DOF-cockpitar
Kompatibilitet för MOZA HMA150 Haptic Motion System
Kategori
Kompatibilitet
Cockpitkonfiguration
3DOF-installationer med fyra aktuatorer
Rörelseaxlar
Pitch, roll och heave
MOZA:s hårdvaruekosystem
Utvecklad för integration med MOZA:s simracing-hårdvara
Tredjepartscockpitar
Kräver lämpliga monteringspunkter för aktuatorer och tillräcklig styvhet
Programvara
MOZA Motion Manager
Nuvarande simulatorstöd
Ledande racingsimulatorer för PC
Framtida simulatorstöd
Stöd för flygsimulatorer är planerat
Konsolanvändning
Ingen fristående inbyggd kompatibilitet med konsoler har angivits
Systemet är konstruerat för en cockpitkonfiguration med fyra aktuatorer, där en aktuator stöder varje hörn av ett kompatibelt simracing-chassi. Det kan användas tillsammans med MOZA-rattbaser, pedaler, rattar, växelspakar och andra USB-enheter, eftersom motion-systemet behandlar telemetrin separat från de primära körkontrollerna. En kompatibel cockpit måste ha styva monteringspunkter för aktuatorerna; lätta hopfällbara stativ och flexibla instegscockpitar utgör inte en lämplig grund för en komplett motion-plattform.
De integrerade monteringsskenorna gör det möjligt att justera monteringshöjden så att aktuatorerna passar olika cockpitkonstruktioner. Den 48 V DC-baserade arkitekturen eliminerar behovet av traditionella externa industriella 220 V-servodrivare, samtidigt som de integrerade axelstyrenheterna minskar antalet separata styrenheter. Standardkonfigurationen är begränsad till pitch, roll och heave, vilket innebär att surge, sway, yaw, traction loss och bältessträckare kräver framtida hårdvaruutbyggnader istället för att ingå i den vanliga fyraaxliga konfigurationen.
HMA150 är främst utvecklad för Windows-baserad simulering och stöder för närvarande ledande racingsimulatorer, inklusive iRacing, Assetto Corsa och kompatibla Formel-titlar. Rörelseprofiler och aktuatorernas beteende konfigureras via MOZA Motion Manager. Inget inbyggt stöd för PlayStation eller Xbox har specificerats, och stöd för flygsimulatorer är planerat för ett senare skede snarare än att ingå i dagens kompatibilitetspaket för simracing.
Moza KS Pro är en av de rattar som omedelbart känns ändamålsenligt byggda i samma ögonblick som händerna landar på den fjärilsformade ringen. Det mjuka TPE-greppet har en lätt eftergivlighet, medan den kolfiberförstärkta konstruktionen håller allt lätt och stabilt även vid snabba inmatningar. Det som verkligen sticker ut är den anpassningsbara 2.99-tums displayen, som visar telemetri och instrumentpaneler direkt i synfältet, tillsammans med ett djupgående programmerbart RGB-belysningssystem som omvandlar information till färg med en snabb blick. Det är en ratt som belönar nyfikenhet och uppmuntrar till ständig finjustering, justering och personlig setup-optimering.
Vad skiljer Moza KS Pro-ratten från mängden?
Hög kontrolltäthet utan kaos – Något som ofta lyfts fram av erfarna simracers är hur KS Pro lyckas packa in ett enormt antal inmatningar utan att kännas rörig. Varje knapp, joystick och roterande reglage är placerad med muskelminne i åtanke, vilket minskar oavsiktliga tryck under intensiva ögonblick. De taktila skillnaderna mellan reglagen gör att föraren kan arbeta enbart på känsla, något som blir ovärderligt under längre stintar eller komplexa race-starter.
Displayanpassning som faktiskt används – Många rattar har skärmar som till slut ignoreras, men återkoppling tyder på att KS Pro-displayen blir ett centralt verktyg. Skärpan, storleken och integrationen med Pit House gör anpassade dashboards genuint praktiska, inte bara dekorativa. Racers nämner ofta att de bygger layouter för specifika bilar eller serier och sedan byter dem mitt i passet, vilket skapar ett arbetsflöde som känns naturligt snarare än gimmickartat.
Paddelsystem byggt för mer än bara växling – De magnetiska paddlarna i smitt kolfiber får ofta beröm för sin rena och konsekventa känsla, men det som verkligen sticker ut är flexibiliteten. Användare återanvänder ofta de dubbla kopplingspaddlarna för launch control, depåfunktioner eller hybridsystem. Den mjuka återgången och tydliga aktiveringen gör upprepade inmatningar förutsägbara, även när händerna är upptagna med flera reglage.
Belysning som funktionell återkoppling – I diskussioner inom communityn beskrivs RGB-systemet ofta som genuint användbart snarare än bara visuellt. Varvtalslampor och flaggindikatorer är ljusstarka, lättlästa och tillräckligt konfigurerbara för att ersätta HUD-element på skärmen. När allt väl är korrekt inställt förlitar sig förare på perifera färgsignaler för växlingspunkter och racesituationer, vilket håller fokus låst på banan.
För- och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Extremt tät kontrollayout med logisk placering
Kräver tid för mjukvaruinställning för att nå full potential
Mycket anpassningsbar display och LED-återkoppling
Inte avsedd för direkt användning med konsol utan adapter
Lätt konstruktion minskar trötthet under långa pass
Flexibel paddelkonfiguration för varierande körstilar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattform
Formelratt i fjärilsstil
Greppmaterial
Miljövänlig TPE
Konstruktion
Kolfiberförstärkt komposit
Display
2.99-tums högupplöst skärm
Knappar
10 RGB-programmerbara knappar
Roterande reglage
Fyra med 12 positioner, en med 8 positioner
Joysticks
Två 7-vägs multifunktionsjoysticks
Tumhjul
Fyra roterande tumhjul
Växelpaddlar
Magnetiska paddlar i smitt kolfiber med Hall-sensorer
Quick Release
Quick release-system helt i aluminium
Belysning
RGB-knappar, varvtalslampor, flagglampor, LED på reglage
Programvara
MOZA Pit House
Kompatibilitet för Moza KS Pro-ratten
KS Pro-ratten är byggd kring en öppen hårdvarufilosofi. Den är fullt kompatibel med MOZA wheelbases via det inbyggda quick release-systemet och stöder även direkt PC-anslutning via MOZA universal hub kit för användning med wheelbases från tredje part. Detta gör den till ett flexibelt alternativ för blandade ekosystem. Den är inte avsedd för äldre, proprietära konsolbaserade baser som saknar PC HID-stöd.
På mjukvarusidan är ratten PC-kompatibel och fungerar sömlöst med stora sim racing-titlar som stöder anpassad input-mappning och telemetriutmatning. Spel som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2 har fullt stöd för knappar, encoders och LED-funktioner. Den är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler utan tredjepartsadaptrar, och LED- eller displayfunktioner kan vara begränsade i sådana scenarier.
MOZA Farming Control System feels like it was built by people who genuinely enjoy operating heavy machinery in simulators. Every switch clicks with purpose, the Hall-effect joystick glides effortlessly, and the throttle delivers smooth, confident movement across every task. Combining a joystick, throttle, and control panel into one compact unit, it offers 46 programmable inputs alongside a 3-axis Hall-effect joystick, giving you direct access to everything from hydraulic controls to implement management without constantly reaching for the keyboard.
What Sets the Moza Farming Control System apart?
An All-in-One Layout That Actually Makes Sense Instead of scattering controls across multiple devices, the Farming Control System combines a joystick, throttle, and control panel into a single compact unit. Players frequently appreciate how quickly muscle memory develops thanks to the logical arrangement, making long harvesting sessions and loader work feel far less dependent on keyboard shortcuts while keeping valuable desk space free for a steering wheel.
Exceptional Control Variety Without Feeling Overwhelming Forty-six programmable inputs might sound intimidating, yet the numbered buttons and carefully grouped controls make customization surprisingly straightforward. Between rotary knobs, toggle switches, thumb controls, and multiple axes, nearly every function can be assigned to a dedicated control, allowing tractors, combines, excavators, and loaders to be operated with minimal interruption during busy jobs.
Hall-Effect Controls Built for Long Sessions Contactless Hall-effect sensors give both the joystick and thumb controls consistently smooth movement while eliminating mechanical wear associated with conventional potentiometers. Players who spend hours cultivating fields or operating cranes often appreciate the stable feel around center, making delicate loader adjustments and repetitive machine movements comfortable throughout extended play sessions.
Ready to Grow with the MOZA Ecosystem The universal connector system allows compatibility with interchangeable MOZA grips including the MA3X, MHG, and MH16, making the controller useful beyond farming alone. Combined with MOZA Pit House customization and compatibility alongside MOZA wheel bases, it becomes an adaptable centerpiece for anyone who enjoys multiple vehicle simulation genres without rebuilding an entire cockpit.
Pros and Cons
Pros
Cons
Forty-six programmable inputs minimize keyboard use.
Official presets focus primarily on Farming Simulator titles.
Compact design combines three controllers into one.
PC-only connectivity limits console compatibility.
Hall-effect sensors deliver smooth, drift-free control.
Excellent ergonomics reduce hand fatigue during long sessions.
Specifications
Specification
Value
Product
MOZA Farming Control System (FCS)
Dimensions
205 × 201 × 266 mm
Weight
1,268 g
Connection
USB
Platform
PC
Construction Material
Plastic
Programmable Inputs
46
Joystick
3-axis Hall-effect joystick (XYZ), 6 buttons, Hall-effect thumb joystick
Throttle
Throttle/brake axis, 6 buttons, thumb scroll wheel
Control Panel
10 buttons, 3 rotary knobs, 3 toggle switches, 1 rocker switch
RGB Lighting
6 customizable buttons with 16.7-million-color lighting
Sensors
Contactless Hall-effect sensors
Compatible Grips
MOZA MA3X, MHG and MH16
Software
MOZA Pit House
Moza Farming Control System Compatibility
Hardware
Compatibility
MOZA MA3X Grip
Compatible
MOZA MHG Grip
Compatible
MOZA MH16 Grip
Compatible
MOZA R3 Wheel Base
Compatible alongside the controller
MOZA R5 Wheel Base
Compatible alongside the controller
MOZA Trucking Bundle
Compatible alongside the controller
Platform / Software
Compatibility
Windows PC
Compatible
Farming Simulator 22
Official preset mapping
Farming Simulator 25
Official preset mapping
Construction Simulator
Custom control mapping supported
Heavy Machinery Simulators
Custom control mapping supported
PlayStation
Not supported
Xbox
Not supported
The MOZA Farming Control System is designed to work seamlessly within the wider MOZA ecosystem. It is compatible with the MA3X, MHG, and MH16 interchangeable grips, while also pairing perfectly alongside the MOZA R3, R5, and Trucking Bundle for a more complete simulator setup. Configuration, lighting, and control customization are handled through MOZA Pit House, allowing different profiles for various simulation genres.
Beyond MOZA hardware, the controller functions as a versatile USB peripheral for PC simulators that support multiple input devices. Its programmable controls make it suitable for farming, construction, forestry, and heavy equipment titles. It is not designed for direct PlayStation or Xbox compatibility, so players should plan on using it with a Windows-based simulator setup for the best experience.
Platform compatibility is straightforward. The controller connects via USB to Windows PCs and offers official plug-and-play preset mappings for Farming Simulator 22 and Farming Simulator 25. Other supported simulation games can make use of its extensive programmable controls through custom input mapping, giving players flexibility across a broad selection of vehicle and machinery simulators.
Simagic EVO Pro 18Nm Paket är en kompromisslös uppsättning designad för simracingförare som kräver allvarlig kraft och detaljer. Med 18Nm Alpha EVO Pro Wheelbase som bas kanaliserar detta paket rå vridmoment genom en ultra-låg tröghets direktdriven servomotor, och levererar feedback som känns organisk och avsiktlig. Oavsett om du väljer den funktionella FX Pro eller den strömlinjeformade GT Neo-hjulen, blandar detta paket muskler, kontroll och modulär kompatibilitet i en rigg som belönar självförtroende och straffar tvekan med mekanisk ärlighet.
Vad särskiljer Simagic EVO Pro 18Nm Paket?
Rått vridmoment utan kompromisser De 18 Nm av toppvridmoment som finns tillgängliga i Alpha EVO Pro är inte bara rå styrka – det är hämmat kraft. Tack vare den ultra-låga tröghetsmotorn är feedbacken skarp och mjuk, utan den tröga dragningen eller korniga känslan som ibland dyker upp i tunga direktdrivna system. Denna bas håller inget tillbaka, idealisk för förare som lutar sig in i ratten och förväntar sig att den ska svara med samma tydlighet.
Byggd för verkliga belastningsförhållanden Detta är inte en bas som tvekar under tryck. Höljet, internals och feedbackprofil har designats för att hålla sig fast även under extrem inbromsningskraft och aggressiva kurvbelastningar. När den paras med FX Pro eller GT Neo, som båda använder ett robust snabbkopplingssystem och solid konstruktion, resulterar det i en komplett rigg som hanterar direktdrivkraft utan flex, buller eller försvagning.
Anpassningsbar kommandocentral i FX Pro FX Pro-hjulet är inte bara en styranordning – det är en fullfjädrad kontrollpanel. Med en 4,3” telemetryskärm, 22 totalt kontroller inklusive kodare, vippomkopplare och RGB-knappar, ger detta hjul dig cockpit-nivå funktioner i ett kompakt format. Långa lopp eller uthållighetspass är enklare tack vare de ergonomiska silikonhandtagen och tummvänliga layouten. Det är en favorit bland förare som värderar omedelbar tillgång till data utan att behöva ta tag i ett tangentbord.
Flexibilitet mellan uppsättningar Simagic’s öppna hårdvaruansats innebär att du inte är låst till ett stängt ekosystem. 70mm PCD-kompatibiliteten tillåter användning av tredjepartshjul via adaptrar, och den modulära naturen hos paketet fungerar bra med en rad aluminiumprofilcockpits. Oavsett om du använder ett Simagic-pedalsystem eller ett annat märke, spelar denna wheelbase ingen favorit – den gör bara jobbet.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
18Nm vridmoment hanterar alla banor eller bilkombinationer
Inte lämplig för svaga riggar eller stationära datorer
Öppen kompatibilitet med tredjepartshjul och pedaler
Endast PC-kompatibel utan tredjepartsadaptrar
Val mellan FX Pro och GT Neo hjul
Specifikationer
Specifikation
Värde
Wheelbase Modell
Simagic Alpha EVO Pro 18Nm
Toppvridmoment
18 Nm
Motortyp
Ultra-låg tröghets direktdriven servomotor
Encoderupplösning
21-bit
Kylning
Aktivt kylsystem
Hjulalternativ 1
Simagic FX Pro (4,3” LED-display, 22 kontroller)
Hjulalternativ 2
Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-knappar, Dubbel koppling)
Snabbkoppling
Simagic Proprietärt system
Wheelbase-kompatibilitet
70mm PCD-standard
Vikt (Wheelbase)
Ungefär 7–8 kg (uppskattning)
Simagic EVO Pro 18Nm Paket Kompatibilitet
Simagic EVO Pro 18Nm Paket är byggd för att integreras i en rad simracinguppsättningar. Den är helt kompatibel med Simagic’s ekosystem, inklusive pedaler, växlar, knappboxar och handbromsar. Den använder ett robust snabbkopplingssystem som stöder både de inkluderade hjulen och andra Simagic-hjul. Tack vare sin 70mm PCD-kompatibilitet tillåter den också användning av tredjepartshjul med en lämplig adapter. Basen monteras säkert på de flesta aluminiumprofilcockpits med industristandard hålspacering.
Detta paket är designat för PC-baserade racingplattformar och integreras med spel som iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 och fler genom Simagic’s mjukvarupaket. Dock stöder den inte konsoler som PlayStation eller Xbox nativt. Om konsolracing är en prioritet krävs ytterligare tredjepartshårdvara, och kompatibilitet kan inte garanteras. För dedikerade PC-simracingförare är integrationen sömlös och feedbackens trovärdighet är bland de bästa i klassen.
Moza CS Pro ratt är byggd för förare som vill ha en fylligare GT-inspirerad ratt utan att kompromissa med kontrolltäthet. Greppet i mikrofiberläder känns mjukt men samtidigt säkert, med sömlösa sömmar som försvinner under tummarna under långa körpass. I centrum sitter den anpassningsbara 2.99-tumsdisplayen, som levererar viktig data exakt där blicken naturligt hamnar, medan det modulära paddelsystemet med valfri uppgradering till sex paddlar öppnar upp för avancerade körarbetsflöden. Omsluten av ett kolfiberförstärkt nav balanserar CS Pro komfort, anpassningsbarhet och seriöst tekniskt djup i ett genomtänkt helhetspaket.
Vad skiljer Moza CS Pro ratt från mängden?
En GT-form som uppmuntrar långa pass – Förare påpekar ofta hur CS Pro:s fylligare rattkrans och layout baserad på det gyllene snittet minskar belastningen på händerna över tid. Diametern och greppets tjocklek känns medvetet valda för långloppsracing, vilket gör det lättare att hålla sig avslappnad utan att offra kontroll. Jämfört med plattare formelrattar bjuder denna form in till subtila styrinputar och stabila korrigeringar, något många förare uppskattar under långa stintar.
Modulärt paddelsystem med strategisk frihet – Återkoppling från erfarna användare lyfter ofta fram den valfria uppgraderingen till sex paddlar som en tydlig styrka. Förare uppskattar möjligheten att mappa extra paddlar till bromsbalans, energihantering eller depåfunktioner utan att belamra fronten. De förinstallerade fästpunkterna gör att uppgraderingen känns genomtänkt snarare än påklistrad, och ger ratten utrymme att växa i takt med mer komplexa körstilar.
Knappmodulens mångsidighet bortom en disciplin – Branschstandarden med 6x70-bultmönster får ofta beröm för sin flexibilitet. Många användare kombinerar CS Pro-knappmodulen med rattkransar från tredje part, inklusive drift- och rallyrattar, samtidigt som full knapp- och displayfunktion bibehålls. Denna anpassningsbarhet gör att ratten kan användas i flera discipliner utan att kännas låst till en enda racingkategori.
Visuell feedback som blir en självklarhet – Intryck från communityn betonar ofta hur effektiv varv- och flaggbelysningen blir när den väl är rätt inställd. Ljusstyrkan och placeringen gör det enkelt att läsa växlingspunkter och varningar utan att medvetet titta ned. Med tiden förlitar sig förare på färgsignaler istället för instrumentpaneler, vilket effektiviserar fokus under täta race.
För- och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Bekväm GT-inspirerad rattkrans för långa körpass
Sexpaddel-konfiguration kräver extra köp
Modulär design som stödjer flera racingdiscipliner
Ingen inbyggd kompatibilitet för konsoler
Display och LED-ljus minskar beroendet av HUD i spelet
Omfattande inputmöjligheter för komplexa bilinställningar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattstil
GT-inspirerad navdesign
Greppmaterial
Miljövänligt mikrofiberläder
Navkonstruktion
Kolfiberförstärkt komposit
Display
2.99-tums högupplöst skärm
Knappar
8 RGB-programmerbara knappar
Rotationsenkodrar
Fyra 12-läges rotationsenkodrar
Funky-switchar
Två sjuvägsswitchar
Tumhjul
Två roterande tumhjul
Växelpaddlar
Magnetiska smidda kolfiberpaddlar med Hall-sensorer
Paddelkonfiguration
Standard med två paddlar, valfri uppgradering till sex paddlar
Quick release
Helaluminium quick release-system
Montering av rattkrans
Branschstandard 6x70-bultmönster
Programvara
MOZA Pit House
Moza CS Pro ratt kompatibilitet
CS Pro är designad med flexibilitet som kärna. Den är fullt kompatibel med MOZA wheelbases via det integrerade quick release-systemet i aluminium och stöder även direkt PC-anslutning via MOZA universal hub kit. Tack vare sin öppna design fungerar den med ett brett utbud av wheelbases från tredje part som accepterar USB HID-enheter. Den är inte avsedd för slutna ekosystem som förlitar sig på proprietära konsolanslutningar.
6x70-bultmönstret gör knappmodulen kompatibel med de flesta rattkransar från tredje part, vilket gör att allt från GT- till driftrattar kan behålla full knapp-, display- och LED-funktionalitet. Detta gör CS Pro särskilt attraktiv för riggar med flera discipliner. Den är inte avsedd att fungera som en fristående ratt utan en kompatibel bas eller hubblösning.
När det gäller plattformar är ratten PC-kompatibel och fungerar smidigt med stora simracingtitlar som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2. Dessa titlar stödjer full knappmappning, telemetristyrda LED-ljus och anpassade instrumentpaneler. Ratten är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler utan adaptrar från tredje part, och funktionsstödet kan variera i dessa konfigurationer.
Playseat® Challenge Black ActiFit™ är byggd för dem som vill ha en kompromisslös racingupplevelse utan att offra utrymme. Med sin lätta hopfällbara ram och justerbara sittpositioner är den idealisk för lägenhetsboende, casual racers och seriösa sim racers. Det andningsbara ActiFit™-tyget håller dig sval under långa körpass, medan cockpittens öppna design och smarta användning av kroppsvikten säkerställer en stabil och stadig känsla under belastning. Växla enkelt mellan GT- och F1-positioner, förvara den i en garderob eller skjut in den under sängen — detta rig kräver inte mycket plats men levererar desto mer.
Vad utmärker Playseat® Challenge Black ActiFit™?
Mångsidiga dubbla racingpositionerFå hopfällbara cockpits låter dig växla mellan GT- och F1-positioner, men Challenge gör det möjligt. Tack vare den snabbfästa rattramen och det flexibla pedalmonteringssystemet kan du hitta vinkeln som passar din körstil. Oavsett om du trailbrakar genom Monza eller attackerar kerbs i Baku stöder detta säte både aggressiva och ergonomiska positioner med minimal ansträngning.
Komfort som faktiskt andasActiFit™ är inte bara en marknadsföringsterm — det gör verkligen långa sessioner mer behagliga. Tyget känns lätt och andningsbart utan att förlora den omslutande bucket seat-känslan. Du slipper den klibbiga och överhettade känslan även efter timmar av hotlapping. Spännremmarna gör det möjligt att justera fastheten och skapa ett anpassat säte som formar sig efter din rygg och dina ben, inte tvärtom.
Lätt att förvara utan att kännas instabiltVissa hopfällbara rigs offrar stabilitet för portabilitet, men inte detta. När allt är låst på plats varken svajar eller knarrar det. Kolfiberramen i stål, kombinerad med den smarta användningen av kroppsvikten, ger en förvånansvärt stabil bas även vid hård inbromsning. Och när det är dags att ställa undan det fälls det ihop — inklusive ratt — på bara tio sekunder.
Oväntad kompatibilitet för sin klassFör att vara ett budget-rig erbjuder det imponerande hårdvarustöd. Det hanterar allt från Logitech till Thrustmaster och även viss Fanatec- eller Simucube-utrustning med mindre justeringar. Pedalbasen kan kräva kreativa lösningar för tyngre pedalset, men för den genomsnittliga användaren är monteringen snabb och smärtfri tack vare Velcro och de medföljande remmarna.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Kan fällas ihop med ratt och pedaler monterade
Inget växelspaksfäste ingår
Stödjer både GT- och F1-sittpositioner
Pedalbasen kan flexa under belastning
Justerbara remmar för anpassad sittfasthet
Begränsad justering av ratthöjd
Andningsbart ActiFit™-tyg förhindrar värmeuppbyggnad
Låg sittposition kan kräva justering av monitorhöjd
Specifikationer
Specifikation
Värde
Produktnamn
Playseat® Challenge Black ActiFit™
Tyg
ActiFit™
Produktmått (LxBxH)
136 x 54 x 96 cm
Vikt
9 kg
Rammaterial
Lättvikts Carbon Quality Steel
Hopfällbar
Ja
Rekommenderad förarlängd
120 cm – 220 cm
Rekommenderad förarvikt
20 kg – 120 kg
Paketmått
80 x 60 x 20 cm
Paketvikt
13 kg
MPN
RC.00312
Kompatibilitet för Playseat® Challenge Black ActiFit™
Playseat® Challenge Black ActiFit™ är kompatibel med alla större ratt- och pedalvarumärken, inklusive Logitech, Thrustmaster och Fanatec. Rattar monteras vanligtvis med hjälp av de medföljande Velcro-remmarna eller bultarna (om sådana finns på din bas). Trots sin kompakta storlek ger ramen en stabil körupplevelse även med utrustning som Logitech G29 eller Thrustmaster T300. Viss Fanatec- och Simucube-utrustning kan kräva kreativa placeringar eller förstärkningar, särskilt på pedalplattan som är bättre lämpad för lättare pedalset.
Den stöder alla större gamingplattformar, inklusive PlayStation, Xbox och PC. Din ratts plattformskompatibilitet avgör det övergripande stödet eftersom Playseat strikt fungerar som en hårdvaruplattform. Om din ratt kan anslutas till en konsol eller PC fungerar Challenge utmärkt som fysisk cockpit. Dess design påverkar inte trådlös anslutning och de universella monteringsalternativen innebär att du är täckt oavsett spel eller plattform.
Moza R12 Direct Drive Wheel Base ger en kraftfull kombination av styrka och finess till simracing-världen. Med ett starkt vridmoment på 12 Nm och en design som lånar från flaggskeppet R21-basen, levererar denna wheelbase precisionskontroll med imponerande mjukhet. Dess skruvpol-motordesign minimerar oönskad vibration och buller, vilket gör att varje varv känns raffinerat. Kompakt, men ändå fullpackad med smart teknik som den innovativa vridmoment-ripple-reduktionen, handlar Moza R12 om att ge dig den ultimata racingupplevelsen utan kompromisser.
Vad särskiljer Moza R12 Direct Drive Wheel Base?
Skruvpol-motordesign Till skillnad från konventionella motorer, minskar R12:s skruvpol-design elektromagnetisk vibration och buller avsevärt. Denna unika rotorstruktur hjälper till att minimera vridmoment-ripple, vilket ger en jämn känsla över alla hastigheter. Du kommer inte bara att känna banan – du kommer att känna skillnaden i hur den svarar, särskilt jämfört med andra motorer som kan bli hackiga vid höga vridmoment.
Ultra-låg vridmoment-ripple och vibrationer Med sin 18-slot, 16-pole design hanterar R12 vridmoment-ripple som en mästare. Resultatet är en otroligt jämn styrningserfarenhet som undviker de skarpa stötarna och vibrationerna som ofta förekommer i mindre effektiva direktdrivsystem. Denna extra stötdämpning gör wheelbasen till ett utmärkt val för längre och mer krävande lopp där konsekvens är avgörande.
Kompakt men kraftfull R12 är designad för att vara kompakt samtidigt som den behåller ett starkt vridmoment. Den integrerade motorn och den höga slot-fill-rate gör att den kan ge kraft utan att ta upp för mycket plats på din rigg. Idealisk för simracing-förare som behöver en wheelbase som passar bra i mindre setup, men fortfarande levererar hela kraften från ett direktdrivsystem.
Högt vridmoment utan kompromisser Tack vare den låga bak-elektromotoriska kraftdesignen, bibehåller R12 sitt vridmoment även vid höga hastigheter. Denna funktion innebär färre avbrott eller stillastående vid snabba korrigeringar, vilket gör att du kan ha en konsekvent flytande och responsiv körupplevelse, även under intensiva racingförhållanden.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Starkt 12 Nm vridmoment för intensiva racingförhållanden.
Tungare än andra liknande wheelbases på 7 kg.
Skruvpol-design minskar vibrationer och buller.
Inte kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox.
Kompakt design passar bra i mindre setup.
Högt vridmoment bibehålls konsekvent vid höga hastigheter.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Material
Aluminiumlegeringar
Dimensioner
33 × 31 × 22 cm
Vikt
7 kg
Maximalt vridmoment
12 Nm
Kyltyp
Passiv
Maximalt effekt
216W
Inspänningsspänning
110V~220V AC – 36V DC
USB uppdateringsfrekvens
1000Hz
Montering
4 hål på botten
Quick Release
D1 Kompatibel
Moza R12 Direct Drive Wheel Base
Moza R12 Direct Drive Wheel Base fungerar med alla Moza rattar förutom CS V1, GS V1 och RS V1 modellerna. Den monteras enkelt på de flesta dedikerade racingriggar med sitt 4-håls bottenmonteringsmönster och stödjer även vinkeljustering för en anpassad passform. För de med begränsat utrymme kan R12 installeras med en skrivbordsklämma, vilket gör det till ett mångsidigt alternativ för olika racinguppställningar. Den militära kvalitetsledande slipringen säkerställer en smidig anslutning till ratten och stödjer oändlig höghastighetsrotation utan signalförlust.
Vad gäller plattforms-kompatibilitet, är Moza R12 Direct Drive Wheel Base exklusiv för PC, vilket innebär att konsolspelare får titta på andra alternativ. Den presterar briljant på PC-simulatorspel som iRacing, Assetto Corsa och Dirt Rally, och levererar en detaljerad och konsekvent körupplevelse. Även om den inte är kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox, kommer PC-simförare att uppskatta dess sömlösa integration med Moza Pit House-programvaran och anpassningsbara feedbackinställningar.
Förbeställningar tillgängliga. Levereras om 2–2,5 veckor.
Moza SRP2 Loadcell pedaler känns som att de är byggda för förare som är besatta av kontrollinput ner till minsta rörelse. Det mest framträdande är den 100KG load cell-bromsen, som levererar fast, tryckbaserad input som uppmuntrar konsekvent muskelminne, tillsammans med ett mycket anpassningsbart bromssystem som erbjuder dussintals konfigurationer direkt ur lådan — och ännu fler med det valfria kitet. Under fötterna känns aluminiumkonstruktionen solid och stabil, medan den mjuka och tysta rörelsen ger varje tryckning en ren och kontrollerad känsla som belönar noggrann input.
Vad skiljer Moza SRP2 Loadcell pedaler från mängden?
Djup bromsanpassning utan komplexitet – Många pedalset erbjuder justerbarhet, men SRP2 utmärker sig genom hur lättillgängligt allt känns. Användare nämner ofta hur enkelt det är att byta elastomerer och fjädrar utan att behöva ge sig in i komplicerade inställningar. Med 25 konfigurationer direkt ur lådan och ännu fler med performance kit blir det enkelt att anpassa bromskänslan till olika flygplan eller körstilar utan att störa arbetsflödet.
Sensorkombination för konsekvent input – Kombinationen av en 100KG load cell och en 15-bitars vinkelsensor skapar en lagerbaserad inputkänsla som förare uppskattar. Istället för att enbart förlita sig på kraft eller rörelse fångar systemet båda, vilket möjliggör mjukare modulering vid bromsning eller taxikontroll. Denna dubbla metod hjälper till att bibehålla konsekvens över upprepade inputs, vilket blir särskilt användbart under längre sessioner.
Tyst och mjuk mekanisk rörelse – Feedback från användare lyfter ofta fram hur raffinerad pedalrörelsen känns. Den inkapslade hylsstrukturen och de polerade axlarna minskar friktion och ljud, vilket resulterar i en mjuk tryck- och återgångscykel. Detta märks särskilt i tystare miljöer där mekaniskt ljud annars kan störa koncentrationen.
Designade för skrivbord och rigg – SRP2 är inte låsta till en enda typ av setup. Geometrin fungerar bra för skrivbordsanvändare, medan valfria väggstödsfästen hjälper till att hålla allt stabilt under tryck. Denna flexibilitet gör dem lämpliga både för kompakta setupper och mer permanenta installationer, utan att tvinga användare till en specifik monteringslösning.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
100KG load cell ger konsekvent bromstryck
Performance kit krävs för full anpassningsmöjlighet
Brett utbud av justerbara bromskonfigurationer tillgängliga
Kan kräva stabil montering för bästa upplevelse
Mjuk och tyst pedaldrift under användning
Justerbar vinkel, avstånd och pedalhöjd
Specifikationer
Specifikation
Värde
Bromssensor
100KG load cell
Vinkelsensor
15-bitars högprecisions vinkelsensor
Bromsjustering
25 konfigurationer (över 1 000 med valfritt kit)
Justering av pedalvinkel
Upp till 25°
Justering av pedalavstånd
±15mm vänster/höger
Justering av pedalhöjd
36mm intervall
Konstruktionsmaterial
Aluminium av flygkvalitet och höghållfast stål
Justering av gas/koppling
Tvånivåjustering av förspänning
Drift
Mjuk, lågmäld inkapslad hylsstruktur
Programvara
MOZA Pit House
Hållbarhet
Testade för över 1 miljon tryckningar
Kompatibilitet för Moza SRP2 Loadcell pedaler
SRP2-pedalerna är designade för att enkelt integreras i moderna simracing-setupper. De är kompatibla med PC via direkt USB-anslutning och kan även användas med Xbox-system när de paras ihop med MOZA ESX-ratten. Detta gör dem tillräckligt flexibla för att fungera både som ett fristående pedalset och inom ett större ekosystem. De är inte designade för direkt anslutning till konsoler utan en kompatibel wheelbase eller adapter.
På hårdvarusidan stöder pedalerna både skrivbordssetupper och monterade riggar, där valfria väggstödsfästen förbättrar stabiliteten vid hård inbromsning. Den justerbara geometrin gör att de passar ett brett utbud av sittpositioner, vilket gör dem lämpliga både för avslappnade setupper och mer permanenta installationer. Integration med programvaran MOZA Pit House möjliggör full justering av pedalernas kurvor och inputbeteende.
När det gäller mjukvaru- och plattformsstöd är pedalerna fullt kompatibla med PC-baserade simuleringstitlar, inklusive stora racing- och simuleringsprogram som stöder USB-inputenheter. De är inte nativt kompatibla med PlayStation-system, och användning på konsol beror på parning med kompatibel MOZA-hårdvara.
Moza Lamborghini Revuelto Ratt är den typ av hårdvara som får dig att stanna upp innan du ens startar den, bara för att ta in detaljerna. Byggd som en officiell Lamborghini-licensierad replika med hjälp av riktig CAD-data fångar den den exakta formen och layouten av Revueltos mittpunkt i cockpiten. Den 330 mm stora ramen känns rejäl i händerna, klädd i fint sydd mikrofiberläder, medan den täta uppsättningen av switchar och encoders levererar ett taktilt, mekaniskt klick som uppmuntrar till konstant interaktion. Det är en statement-produkt som också råkar vara djupt funktionell.
Vad skiljer Moza Lamborghini Revuelto Ratt från mängden?
Trogen bilreplikering som går bortom utseendet – Många replika-rattar fokuserar på utseendet, men den här går djupare. Användare påpekar ofta hur placeringen och känslan i kontrollerna speglar vad man förväntar sig från en modern hyperbilscockpit. De tryckbara roterande switcharna och knappresponsen känns genomtänkta snarare än dekorativa, vilket gör att ratten känns som ett verktyg snarare än en utställningsprodukt.
Tät kontrollayout utan att kännas trång – Med 34 mappningsbara inputs är det lätt att anta att ratten skulle kännas rörig, men feedback antyder motsatsen. Avståndet och de taktila skillnaderna mellan kontrollerna hjälper förare att använda dem på känsla, även under intensiva ögonblick. Detta blir särskilt användbart i komplexa simuleringar där flera system kräver konstant justering utan att man tar ögonen från skärmen.
Materialkvalitet som känns gedigen – Den tryckgjutna aluminiumramen och paddlarna i kolfiber ger ratten en solid och stabil karaktär. Förare nämner ofta hur vikten och styvheten bidrar till en trygg känsla under force feedback. Tillsammans med greppet i mikrofiberläder skapar det en balans mellan komfort och hållbarhet som håller under långa sessioner.
Paddelsystem byggt för mångsidighet – De magnetiska paddlarna i kolfiber får ofta beröm för sitt distinkta aktiveringsläge och konsekventa återgång. Utöver växling mappar användare ofta dual-clutch-paddlarna för launch control eller anpassade funktioner. Hall-effect-avkänningen säkerställer konsekvent input-registrering, vilket blir märkbart när snabba handlingar upprepas varv efter varv.
För- och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Officiell Lamborghini-design med autentisk kontrollayout
Större storlek kanske inte passar kompakta setups
34 programmerbara inputs för komplexa konfigurationer
Kräver kompatibel wheelbase eller hubb för full användning
Solid aluminiumram med paddlar i kolfiber
Bekvämt mikrofibergrepp för längre sessioner
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattdiameter
330 mm
Rammaterial
Aluminiumlegering (tryckgjuten)
Material frontplatta
Plast
Greppmaterial
Mikrofiberläder
Främre knappar
16 bakgrundsbelysta knappar
Bakre knappar
10 knappar
Roterande encoders
4 (tryckbara)
Växlingspaddlar
Magnetisk Hall-effect, 3K-kolfiber
Dual Clutch-paddlar
Hall-effect, 3K-kolfiber
Quick Release
Quick release i aluminiumlegering
Signalöverföring
Conductive slip ring
Totalt antal inputs
34 mappningsbara inputs
Kompatibilitet för Moza Lamborghini Revuelto Ratt
Revuelto Ratt integreras sömlöst i MOZA-ekosystemet. Den är fullt kompatibel med alla MOZA-wheelbases som för närvarande finns tillgängliga, med hjälp av det inbyggda quick release-systemet för en säker mekanisk anslutning. Genom MOZA universal hub kit kan den även användas med utvalda third-party-wheelbases, vilket ger flexibilitet utanför ett enda ekosystem. Den conductive slip ring säkerställer ren signalöverföring utan externa kablar.
Tack vare sin fullutrustade knapp-layout och encoder-system fungerar ratten bäst med setups som stödjer detaljerad input-mappning och telemetrifunktioner. Den är inte avsedd för standalone-användning utan en kompatibel bas eller hubb, och vissa funktioner är beroende av mjukvaruintegration genom MOZA Pit House för full anpassning.
På plattformssidan är ratten kompatibel med PC-baserade simuleringstitlar när den paras ihop med en stödd wheelbase. Den fungerar med stora racingsimuleringar som stödjer anpassad input-mappning. Den är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler om den inte används genom kompatibla bassystem eller third-party-adaptrar.
Simagic Evo Sport 9Nm Paket slår den perfekta balansen mellan kompakt design och rå kontroll. I hjärtat av det finns Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor, som levererar ren, medveten force feedback, särskilt under belastning. Oavsett om du kör genom en tight sväng eller håller dig på gränsen till grepp, håller detta bundle dig stadigt. Kombinerat med ditt val av FX Pro eller GT Neo ratt, är upplevelsen snabb, detaljerad och skräddarsydd för racare som vill känna varje nyans på banan utan onödigt bulk.
Vad skiljer Simagic Evo Sport Paket från andra?
Äkta Modularitet för den Konkurrensinriktade Racern Den utmärkande funktionen här är möjligheten att välja mellan två helt olika rattar: GT Neo och FX Pro. Oavsett om du föredrar en minimal, race-inspirerad knappuppsättning eller ett telemetri-paket med ett 4,3-tums display, låter valet dig skräddarsy din uppsättning efter din körstil. Många andra bundles i denna klass låser dig vid en rattdesign—Simagic ger dig flexibilitet utan att tumma på prestandan.
Kompakt Kraft med Konsekvent Kylning Medan vissa 9Nm-baser kämpar med termisk strypning under längre sessioner, håller Evo Sports aktiva kylsystem saker och ting jämna och konsekventa. Det betyder ingen prestandaförlust mitt i racet, ingen oväntad mjukning och inga bekymmer när du staplar upp pass efter pass. Dess lilla fotavtryck innebär inte svaghet—det är fokuserad kraft byggd för uthållighet.
Custom Ergonomics Möter Funktion FX Pros silikonhandtag och balanserade kontrollupplägg är en tydlig nick till uthållighetsracing, vilket erbjuder komfort och intuitiv åtkomst över alla funktioner. GT Neo håller saker enklare och lättare, med utmärkt paddelaktion och precis lagom med kontrollområde. Båda levererar en taktil koppling som förbättrar muskelminnet utan att överbelasta dina händer med onödig röra.
Direct Drive Utan Överbelastning Medan många direct drive-lösningar på denna nivå kräver tunga strömförsörjningar och monteringssystem, levererar Simagic Evo Sport 9Nm en raffinerad, stabil upplevelse utan att kräva en fullständig chassireparation. Det är en utmärkt ingångspunkt för alla som kommer från system med växlar eller remdrivna lösningar och vill ta steget in i DD-territoriumet utan att binda sig till ett klumpigt industriellt monteringssystem.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Utmärkt force feedback tydlighet för sin vridmomentklass
Kräver Simagic-ekosystemet för full kompatibilitet
FX Pro erbjuder rik telemetri och kontrollalternativ
Begränsat stöd för konsoler
Lättviktig och enkel att integrera i kompakta riggar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Wheelbase Modell
Simagic Alpha EVO Sport 9Nm
Vridmoment
9 Nm
Motortyp
Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor
Kylsystem
Aktiv kylning
Ratt Alternativ 1
Simagic FX Pro
FX Pro Display
4,3" LED med realtids telemetri
FX Pro Kontroller
12 knappar, totalt 22 kontroller, RGB belysning
Ratt Alternativ 2
Simagic GT Neo
GT Neo Diameter
300mm
GT Neo Vikt
1 kg
GT Neo Kontroller
10 RGB knappar, dubbelkopplingssystem
Simagic Evo Sport Paket Kompatibilitet
Simagic Evo Sport Paket är byggd runt Simagic-ekosystemet och erbjuder full kompatibilitet med alla Simagic-rattar, knappboxar och tillbehör. Både FX Pro och GT Neo monteras enkelt med Simagic’s egna snabblossystem. Denna bundle fungerar bra med standard 70mm PCD-uppsättningar, vilket gör den kompatibel med de flesta tredjeparts rattringar med hjälp av valfria adaptrar. Notera att medan basen är lätt att montera på industristandardriggar, krävs adaptrar för att integrera med icke-Simagic ratthubbar.
Vad gäller spelformater är denna bundle PC-enbart ur lådan, med fullt stöd för Windows-baserade titlar som iRacing, ACC, rFactor 2 och F1-serien. Inget inbyggt konsolstöd är tillgängligt, och att använda den med PlayStation eller Xbox-system kräver vanligtvis tredjepartslösningar som inte stöds. Om du är dedikerad till PC-simracing är integrationen dock smidig och välstödd genom Simagic’s egna programvara.
Moza mBooster Active Pedal omdefinierar simracingkontroll genom att integrera force feedback direkt i pedalsystemet. De dubbel 200KG trycksensorerna registrerar bromskraft med exakt precision, vilket ger ett brett kontrollintervall från lätt fjäderbelastning till kraftig tröskelbromsning. Det justerbara force feedback-systemet levererar haptiska signaler för ABS-aktivering, växlingar och förlust av grepp, vilket tillför ytterligare realism till varje varv. Med mjukvarudriven anpassning, en högprecisionssensoruppsättning och en ergonomisk fotplatta, är denna pedal byggd för förare som kräver kontroll utöver endast ingångskänslighet.
Vad särskiljer Moza mBooster Active Pedal?
Force Feedback du kan känna Till skillnad från passiva pedalsystem, integrerar detta system motorstyrd force feedback direkt i broms- och gasregleringen. Oavsett om det gäller ABS-engagemang, förlust av grepp eller till och med växlingsstötar, ger feedbacksystemet realtidsfeedback för att hålla dina inmatningar precisa och reaktiva.
Precisionssensorer för konsekvent bromsning Utrustad med dubbla 200KG trycksensorer och en 15-bitars vinkel sensor, registrerar denna pedal bromskraft med extrem noggrannhet. Inga dödzoner, inget mekaniskt slitage – bara pålitlig inmatning som förblir konsekvent över tid, oavsett om du finjusterar en bromszon eller trycker hårt på pedalen för att undvika en kollision.
Fullt anpassningsbar med Moza Pit House Software Mjukvarubaserade justeringar låter dig ändra kraftkurvor, feedbackintensitet och inmatningsbeteende utan att behöva byta ut fysiska komponenter. Enkel justering gör det lätt att växla mellan vägbil, GT- eller open-wheel setup på bara några sekunder.
Modulär design med flera uppsättningsalternativ Denna pedal integreras sömlöst med Moza’s CRP2 pedalset, vilket gör det möjligt för användare att utöka sin setup med ytterligare inmatningsalternativ. Oavsett om den används som gas, broms eller koppling, anpassar den sig till olika racingdiscipliner med minimal konfiguration.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Force feedback-systemet simulerar ABS och förlust av grepp
Behöver extern strömförsörjning för force feedback
Dubbel trycksensor för konsekvent bromsning
PC-only, ingen konsolkompatibilitet
Enkel justering via mjukvara för att justera pedalens känsla
Modulär kompatibilitet med Moza CRP2 pedaler
Specifikationer
Specifikation
Värde
Pedaltyp
Gas, Broms eller Koppling
Force Feedback
Motoriserad, telemetry-baserad feedback
Trycksensorer
Dubbel 200KG sensor
Maximal Registrerad Kraft
400KG
Vinkelsensor
15-bitars högprecisionssensor
Husmaterial
Kompositmaterial
Fotplattedesign
Biomimetisk kurvad yta
Ljumnivå
44dB
Mjukvara
Moza Pit House
Kompatibilitet
PC
Modulär Kompatibilitet
Moza CRP2 Pedaler
Moza mBooster Active Pedal Kompatibilitet
Kompatibel Med
Inte Kompatibel Med
Moza Pit House mjukvara för anpassning
Konsolplattformar
Moza CRP2 Pedalset
Tredjeparts pedalset
Direkt PC-anslutning
MacOS
Designad exklusivt för PC-riggar, integreras mBooster direkt med Moza Pit House software, vilket möjliggör mjukvarudriven pedaljustering och telemetry-baserade force feedback justeringar. Den kopplas till Moza CRP2 pedalset, vilket gör det enkelt att konfigurera som broms, gas eller koppling beroende på användarens preferens.
PC-only kompatibilitet säkerställer sömlös drift med Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 och Automobilista 2. Däremot kommer konsolanvändare behöva överväga alternativa lösningar, eftersom systemet inte stöder Xbox eller PlayStation hårdvara.
För de som kräver mer från sin sim racing-setup, erbjuder TREQ One Rig en fin balans mellan styrka och justerbarhet. Byggd huvudsakligen från 80×40 mm aluminiumprofiler, hanterar denna rig allt från högdragande direktdrivna hjul till tunga lastcellbromsar utan att svettas. Den eleganta, helsvarta ramen med subtila blå accenter ser inte bara bra ut utan är också byggd för att hålla. Tack vare den anpassningsbara pedalplattformen och de fyra monteringsalternativen kan TREQ One Rig utvecklas tillsammans med din utrustning och säkerställa att det förblir en solid plattform när du uppgraderar din racingutrustning.
Vad särskiljer TREQ One Rig?
Överlägsen styvhet TREQ Ones 80×40 mm aluminiumextruderade profiler ger utmärkt styvhet, vilket säkerställer noll flex under till och med de tyngsta bromslasterna eller de starkaste force feedback-hjulen. Detta leder till en stabil och solid känsla under varje race, oavsett hur intensiva krafterna blir.
Mycket justerbar design Både hjul- och pedalplattformarna är designade för enkla, verktygsfria justeringar. Du kan justera höjden och vinkeln på din ratt, och pedalplattformen rymmer olika vinklar, allt utan att förlora styvhet.
Modulära uppgraderingsalternativ TREQ One är framtidssäkrad med modulära monteringsalternativ. Oavsett om du uppgraderar till ett high-end direktdrivet hjul eller byter till nya pedaler, anpassar sig denna rig enkelt, vilket gör den till en investering som växer med din racingutrustning.
Slående estetik Med sin mattsvarta ram, blå trimaccenter och minimalistiska design är TREQ One inte bara en funktionell kraftstation; den är också lätt att titta på. En rigg som inte bara presterar bra utan passar perfekt in i din eleganta gaming-setup.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Extremt styv med noll flex under användning.
Kräver verktyg för initial montering.
Mycket justerbar hjul- och pedalplattform.
Inte det bästa valet för mindre utrymmen.
Kompatibel med ett brett utbud av tillbehör.
Hantera högdragande direktdrivna hjul utan problem.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Ram-material
80×40 mm aluminiumprofiler
Dimensioner
1500 mm (L) x 600 mm (B) utan tillbehör
Pedalplattformens lastkapacitet
Upp till 200 kg bromskraft
Monteringsalternativ för hjul
Standard, Front Mount, Side Mount, Asetek Mount
Inkluderade tillbehör
Kabelhanteringsset, blå täckstrips
TREQ One Rig Kompatibilitet
TREQ One Rig är designad för att fungera med en mängd olika hårdvarukonfigurationer, vilket ger dig många alternativ för att anpassa din setup. Den stöder Logitech, Thrustmaster, Fanatec och Moza-hjul, från instegshårdvara till högklassiga direct drive-system. Den standardhjulsplattformen kan hantera allt från ett Logitech G923 till ett Fanatec CSL DD, medan front- och sidomontering är anpassade för ännu mer specifika märken som Simucube och Simagic. Nästan varje pedalset, från Logitech till Heusinkveld, är kompatibelt med pedalplattformens höga lastkapacitet. Om du funderar på Asetek-utrustning är du också täckt.
Vad gäller spelplattformar fungerar TREQ One Rig sömlöst med vilken PC-baserad sim racing setup som helst. Även om den inte interagerar direkt med konsoler, är den kompatibel med konsolstödda enheter som Logitech eller Thrustmaster-hjul för system som PlayStation och Xbox. För PC kommer du inte att ha några problem att använda denna rigg med populära sims som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2, så länge din hårdvara är redo.