Die Moza Multi-Function Stalks bringen ein unglaubliches Maß an Realismus in dein Sim-Setup mit 28 programmierbaren Schaltern und automatisch deaktivierenden Blinkern. Gefertigt mit automobilgeeigneten Komponenten, fühlen sich diese Hebel an, als wären sie direkt aus einem hochwertigen Fahrzeug entnommen. Von der Steuerung der Scheibenwischer und Scheinwerfer bis hin zur Aktivierung des Tempomats ist jeder Hebel und jede Taste speziell für ein nahtloses Fahrerlebnis konzipiert. Kompatibel mit allen Moza-Basen und ausgewählten Drittanbieter-Setups, sind sie nicht nur funktional, sondern auch elegant, mit einem versteckten Schraubendesign für ein sauberes Erscheinungsbild. Was macht die Moza Multi-Function Stalks besonders? Automatisch deaktivierende Blinker Diese Funktion imitiert das reale Fahren, indem der Blinker nach Abschluss einer Kurve automatisch deaktiviert wird. Es ist nicht nur eine mechanische Aktion, sondern erhöht die Authentizität jeder Fahrsession und hebt sich deutlich von einfacheren Blinkersystemen ab, die dieses Feature nicht bieten. 28 programmierbare Schalter Von Scheibenwischern bis zum Tempomat bieten diese Schalter eine unvergleichliche Flexibilität. Im Gegensatz zu einfacheren Hebeln unterstützt dieses Setup hochgradig anpassbare Tastenbelegungen, sodass Fahrer jede Funktion individuell konfigurieren können, ohne Kompromisse eingehen zu müssen. Verstecktes Schraubendesign Die Schrauben sind unter magnetischen Platten verborgen, wodurch die Hebel ein sauberes und elegantes Erscheinungsbild behalten. Diese Detailverliebtheit sorgt dafür, dass sie sich nahtlos in hochwertige Sim-Rigs einfügen und das unordentliche Erscheinungsbild einiger Konkurrenzprodukte vermeiden. Breite Kompatibilität Während sie für Moza-Basen optimiert sind, können diese Hebel auch mit bestimmten Drittanbieter-Wheelbases verbunden werden. Dank verstellbarer Halterungen und Verlängerungsstangen passen sie sich unterschiedlichen Setups an und sind eine vielseitige Wahl für Sim-Racer mit verschiedenen Rig-Konfigurationen. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Automatisch deaktivierende Blinker für mehr Realismus. Drittanbieter-Halterung nicht enthalten für Nicht-Moza-Basen. 28 programmierbare Schalter bieten umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten. Begrenzte Kompatibilität mit kleineren Rennlenkrädern. Verstecktes Schraubendesign sorgt für ein elegantes Erscheinungsbild. Langlebige Materialien für eine langfristige Nutzung. Spezifikationen Spezifikation Wert Anzahl der programmierbaren Schalter 28 Automatisch deaktivierende Blinker Ja Material der Montagehalterung Hochfester Stahl Material der Verlängerungsstange Aluminiumlegierung Kompatible Basen Alle Moza-Basen; ausgewählte Drittanbieter-Basen mit optionalen Halterungen Gewicht 700 g Abmessungen 411 x 127 x 152 mm Lieferumfang Hebel, Schrauben, Innensechskantschlüssel, Verlängerungsstangen-Montage, Type-C-Kabel Moza Multi-Function Stalks Kompatibilität Die Moza Multi-Function Stalks lassen sich nahtlos mit allen Moza-Wheelbases verbinden, von der R3 bis zur R21, und bieten eine einfache Installation für Moza-Nutzer. Sie lassen sich zudem hervorragend mit dem Moza Trucking Bundle kombinieren. Darüber hinaus können sie mit ausgewählten Drittanbieter-Wheelbases genutzt werden, sofern optionale Halterungen verwendet werden, die jedoch derzeit nicht weit verbreitet sind. Ihr ergonomisches Design unterstützt sowohl Standard- als auch invertierte Setups und bietet damit Flexibilität für Sim-Racer mit unterschiedlichen Rig-Konfigurationen. Bezogen auf Gaming-Plattformen lassen sich diese Hebel direkt mit PCs verbinden und bieten eine breite Kompatibilität mit Simulationsspielen wie Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator. Allerdings sind sie nicht mit Spielkonsolen kompatibel. Dank ihrer programmierbaren Schalter lassen sie sich problemlos für verschiedene Funktionen innerhalb von PC-Gaming-Umgebungen belegen und gewährleisten so eine nahtlose Integration in dein bevorzugtes Sim-Erlebnis.

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Die Moza R9/R12/R5 Tischklemme bringt Stabilität und Vielseitigkeit in Ihr Sim-Racing-Setup. Gefertigt aus 5 mm dickem CNC-gefrästem Hochleistungsstahl, bietet sie einen absolut festen Halt auf Tischen mit einer Dicke von bis zu 50 mm. So bleibt Ihre Wheelbase auch bei intensiven Rennsessions sicher an Ort und Stelle. Ihre Vielseitigkeit zeigt sich darin, dass sie sowohl als Klemme als auch als Aluminium-Montagehalterung dient und Ihnen damit zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten bietet. Egal ob R5, R9 oder R12 – diese Klemme sorgt für eine stabile und sorgenfreie Fahrt. Was macht die Moza R9/R12/R5 Tischklemme besonders? Robuste und zuverlässige Konstruktion Die aus 5 mm dickem CNC-gefrästem Hochleistungsstahl gefertigte Klemme vermittelt schon beim ersten Anfassen eine enorme Stabilität. Sie ist auf Langlebigkeit ausgelegt und widersteht den Kräften und Drehmomenten selbst aggressivster Fahrmanöver. Im Gegensatz zu günstigeren Alternativen bleibt diese Klemme selbst unter hoher Belastung stabil. Anpassungsfähigkeit für verschiedene Oberflächen Einer der größten Vorteile ist ihre Vielseitigkeit. Sie kann auf Tischen mit einer Dicke von bis zu 50 mm montiert oder als Aluminiumhalterung zur direkten Befestigung einer Wheelbase genutzt werden. Dieses flexible Design ermöglicht es Ihnen, Ihr Racing-Setup genau nach Ihren Wünschen anzupassen. Perfekt für Moza-Wheelbases Die Moza R9/R12/R5 Tischklemme wurde speziell für das Moza-Ökosystem entwickelt und ist perfekt kompatibel mit den Wheelbases R5, R9 und R12. Sie sorgt für einen sicheren Halt, sodass unerwünschte Bewegungen oder eine falsche Ausrichtung vermieden werden – ideal für Moza-Nutzer. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Stabiler 5 mm CNC-gefräster Stahl für hohe Langlebigkeit. Kompatibilität hauptsächlich auf Moza-Wheelbases beschränkt. Funktioniert sowohl als Tischklemme als auch als Montagehalterung. Einfache Montage ohne Werkzeug. Spezifikationen Spezifikation Wert Material 5 mm CNC-gefräster Hochleistungsstahl Kompatible Tischstärke Bis zu 50 mm Gewicht 1,5 kg Abmessungen 20 x 18 x 5 cm Farbe Schwarz SKU RS12 EAN 0723497239325 Moza R9/R12/R5 Tischklemme Die Moza R9/R12/R5 Tischklemme wurde speziell für die Moza R5, R9 und R12 Wheelbases entwickelt und ist ein unverzichtbares Zubehör für jeden Besitzer dieser Modelle. Sie sorgt für einen sicheren Halt auf Tischen und Arbeitsplatten bis zu 50 mm Dicke und bietet damit flexible Einsatzmöglichkeiten für Heim-Setups. Wer eine festere Installation bevorzugt, kann die Klemme auch als Aluminium-Montagehalterung verwenden. Allerdings ist ihre Kompatibilität primär auf Moza-Bases ausgerichtet, sodass Nutzer anderer Marken möglicherweise Einschränkungen erleben. In Bezug auf die Gaming-Plattformen beeinflusst die Tischklemme selbst nicht direkt die Kompatibilität. Jedoch sind die von ihr unterstützten Wheelbases primär für PC-Rennsimulationen ausgelegt und arbeiten reibungslos mit Titeln wie Assetto Corsa, iRacing und Automobilista 2. Konsolenspieler müssen eventuell zusätzliche Adapter verwenden, da keine native Kompatibilität mit Konsolen vorhanden ist.

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Das Moza CM2 Racing Dash bietet ein elegantes und funktionales Erlebnis für Sim-Racer, die mehr aus ihrem Setup herausholen wollen. Mit einem anpassbaren Dashboard-UI-System und einem klaren 5-Zoll-720P-Touchscreen ist es für diejenigen konzipiert, die sowohl Flexibilität als auch Leistung schätzen. Dank der höhenverstellbaren und schwebenden Konstruktion, inspiriert von modernen Automobil-Displays, verbindet es Stil mit Praktikabilität. Mit seinem Aluminiumgehäuse auf der Rückseite ist dieses Dashboard ebenso langlebig wie optisch ansprechend—perfekt für präzise Rennsimulationen mit Stil. Was macht das Moza CM2 Racing Dash besonders? Anpassbares Dashboard-UI Im Gegensatz zu vielen festgelegten Dashboards ermöglicht das Moza CM2 Fahrern, ihre Telemetrie und Anzeige individuell zu gestalten. Über Moza Pit House können Benutzer eigene Layouts erstellen oder aus einer Bibliothek von Community-Designs wählen, um die Schnittstelle an ihre Rennbedürfnisse anzupassen. Nahtlose Integration von Flaggen- und Schaltlichtern Die oben angebrachten RGB-Schaltlichter und anpassbaren Flaggenanzeigen sorgen dafür, dass Fahrer keine wichtigen Rennsignale verpassen. Diese Integration ermöglicht es den Fahrern, sich auf die Strecke zu konzentrieren, während sie rechtzeitig visuelle Hinweise erhalten, um ihre Leistung und Sicherheit während intensiver Rennen zu verbessern. Offenes Ökosystem und Kompatibilität Das CM2 verbindet sich nahtlos mit Moza-Wheelbases über RJ11, bietet aber auch USB-zu-PC-Konnektivität für eine breitere Systemkompatibilität. Damit ist es eine vielseitige Wahl für Nutzer mit Nicht-Moza-Setups, die dennoch ein Premium-Dashboard wünschen. Robuste und dennoch leichte Konstruktion Mit seinem Aluminiumgehäuse auf der Rückseite und dem Stahlmontagesystem ist das CM2 darauf ausgelegt, den Anforderungen intensiver Rennen standzuhalten, während es dennoch leicht und einfach zu installieren bleibt. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Anpassbares Dashboard-UI mit Community-Design-Sharing. Touchscreen kann während der Nutzung zu empfindlich sein. Flaggen- und Schaltlichter bieten klare Rennsignale. Erfordert Software-Setup für volle Funktionalität. Kompatibel mit Moza- und Nicht-Moza-Systemen. Schlankes Design passt problemlos in kompakte Renn-Setups. Spezifikationen Spezifikation Wert Displaygröße 5-Zoll kapazitiver Touchscreen Auflösung 720P (1280x720) bei 60Hz Schaltanzeige-Lichter 10 RGB-LEDs, oben montiert Flaggenlichter 6 RGB-LEDs, seitlich montiert Rückengehäuse-Material Aluminiumlegierung Montagesystem Hochfestes Stahl Konnektivität RJ11 (Moza-Wheelbases) und USB-zu-PC Höhenverstellbar Unterstützt Prozessor 1.3GHz Quad-Core Kompatibilität des Moza CM2 Racing Dash Das Moza CM2 Racing Dash wurde für eine nahtlose Integration mit allen Moza Direct-Drive-Wheelbases entwickelt und lässt sich über den RJ11-Anschluss problemlos installieren. Für Rennfahrer mit gemischten Setups sorgt die USB-zu-PC-Konnektivität dafür, dass das CM2 auch mit Nicht-Moza-Systemen kompatibel ist und so eine flexible Lösung für verschiedene Rennkonfigurationen bietet. Benutzer sollten jedoch beachten, dass die direkte Konsolenkompatibilität eventuell zusätzliche Adapter oder Drittanbieter-Lösungen erfordert. Dank seiner höhenverstellbaren und kompakten Bauweise passt das CM2 problemlos in die meisten Renn-Setups, unabhängig von der Größe oder Sitzposition. Diese Anpassungsfähigkeit macht es zu einer ausgezeichneten Wahl sowohl für Schreibtisch-Setups als auch für vollständige Cockpit-Konfigurationen. Während es am besten mit Moza-Produkten funktioniert, ermöglicht sein offenes Ökosystem Fahrern die Integration in unterschiedliche Setups ohne große Umstände. Auf der Gaming-Seite verbindet sich das CM2 direkt mit PC und unterstützt eine breite Palette an Rennsimulationen, darunter iRacing, Assetto Corsa und RaceRoom. Während seine USB-Verbindung Flexibilität bietet, bedeutet das Fehlen einer direkten PlayStation- oder Xbox-Unterstützung, dass PC-Gamer die Hauptzielgruppe für dieses Racing-Dashboard sind.

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The Simagic Haptic Pedals Reactor delivers an unprecedented tactile experience for sim racing enthusiasts. With adjustable vibration feedback finely tuned to reflect telemetry data, this device ensures you feel every engine rev, brake lock, and clutch slip. Designed exclusively for the P1000 and P1000i pedals, it offers CNC aluminum alloy construction for durability and precision. Compact and lightweight, the reactor brings the sensation of real-world vehicle feedback to your pedals, adding a new layer of engagement to your racing sessions. What sets the Simagic Haptic Pedals Reactor apart? Customizable Vibration Feedback Unlike many alternatives, this reactor allows you to adjust both vibration frequency and amplitude. Using the SimPro Manager software, drivers can tailor feedback to replicate specific vehicle characteristics, delivering a truly personalized experience tailored to your favorite cars or tracks. Telemetry-Based Adjustments The reactor doesn't just vibrate—it's driven by real telemetry data, enabling precision recreation of driving dynamics. Whether you're feeling wheel slip, gear changes, or throttle vibrations, the telemetry integration ensures meaningful and accurate feedback that keeps you connected to your virtual car. Robust Build Quality Constructed from CNC aluminum alloy, the reactor is as tough as it is functional. Its sturdy build ensures longevity even under heavy use, while its compact design allows for easy installation without adding unnecessary bulk to your pedal assembly. Multi-Pedal Vibration Support Unlike single-purpose devices, the reactor provides haptic feedback on the throttle, clutch, and brake pedals. This versatility makes it a great choice for racers who demand nuanced feedback across multiple pedal inputs, enhancing control and situational awareness. Pros and Cons Pros Cons Customizable feedback via SimPro Manager software. Only compatible with P1000 and P1000i pedals. Works with throttle, clutch, and brake pedals. No support for non-Simagic ecosystems. Telemetry-driven vibrations for accurate driving feedback. Durable CNC aluminum alloy construction. Specifications Specification Value Compatible Pedals P1000, P1000i Vibration Support Throttle, Clutch, Brake Material CNC Aluminum Alloy Dimensions (L × W × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Weight 0.3 kg Accessories Flat Head Socket Cap Screw (M4-10) × 6, Allen Key (2.5mm), Cable Clip × 2 Simagic Haptic Pedals Reactor Compatibility The Simagic Haptic Pedals Reactor is specifically designed for use with the P1000 and P1000i modular pedals. Its exclusive compatibility with these models ensures seamless integration and optimal functionality. Unfortunately, it cannot be used with other pedal sets, even within the Simagic ecosystem, which may limit its versatility for some users. The reactor mounts easily to the supported pedals, maintaining their ergonomic design while enhancing their feedback capabilities. While limited to the Simagic P1000 lineup, the reactor’s telemetry-based feedback system pairs well with PC racing simulators. It connects effortlessly via the SimPro Manager software, offering enhanced feedback for titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2. Console compatibility isn’t supported, as the reactor depends on PC telemetry inputs to deliver its haptic feedback.

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Das MOZA HMA150 Haptic Motion System verwandelt ein komplettes Cockpit in ein physisches Kommunikationssystem und liefert Pitch-, Roll- und Heave-Bewegungen, anstatt lediglich den Sitz zu rütteln und auf Begeisterung zu hoffen. Sein 150 mm Aktuatorhub und eine maximale Geschwindigkeit von 300 mm/s erzeugen deutliche Bewegungen beim Bremsen, Beschleunigen, Sprüngen und bei Lastwechseln, während Vibrationen mit bis zu 150 Hz feinere Rückmeldungen von Motordrehzahl, Curbs und Fahrbahnbelag vermitteln. Dank 48-V-Betrieb und integrierter Steuerelektronik entfällt zudem die typische Industrie-Schaltschrankoptik, die viele anspruchsvolle Motion-Systeme begleitet. Was unterscheidet das MOZA HMA150 Haptic Motion System? Große Bewegungen und feine Vibrationen in einem einzigen System Viele Motion-Plattformen überzeugen entweder bei großflächigen Chassisbewegungen oder bei kleineren haptischen Effekten, doch das HMA150 wurde entwickelt, um beides zu vereinen. Sein 150-mm-Hub bietet genügend Bewegungsweg, um Bremsvorgänge, Höhenunterschiede und Rallye-Landungen deutlich spürbar zu machen, während Frequenzen bis 150 Hz Motorimpulse und die Struktur der Fahrbahnoberfläche vermitteln. Erste Praxiseindrücke loben besonders die klare Trennung zwischen den großen Fahrzeugbewegungen und den feinen Vibrationen, anstatt alles zu einer teuren Wackelbewegung zu vermischen. Schnelle Reaktionen ohne unnötiges mechanisches Drama Die Kombination aus einer Höchstgeschwindigkeit von 300 mm/s, über 1 g Beschleunigung, einer Reaktionszeit von 8 ms und servogetriebenen Kugelumlaufspindeln verleiht der Plattform ein beeindruckendes Ansprechverhalten. Tester berichten, dass Gas, Bremsen, Kurvenfahrten und unebene Strecken mit kaum wahrnehmbarer Verzögerung klar unterscheidbare physische Rückmeldungen erzeugen. Noch wichtiger ist jedoch, dass die Bewegungen kontrolliert statt einfach nur brachial wirken – ein entscheidender Unterschied, wenn ein Motion-System Gripveränderungen vermitteln soll, anstatt seinen Fahrer in Richtung der nächsten Möbelstücke zu katapultieren. Integrierte Elektronik reduziert den Installationsaufwand Herkömmliche Aktuatorsysteme benötigen häufig separate Industrie-Servoantriebe, externe Servoregler und eine Verkabelung, die eher an ein kleines Telekommunikationsprojekt erinnert. Beim HMA150 sind die Achssteuerungen direkt in die Aktuatorarchitektur integriert und werden über eine 48-V-DC-Stromversorgung betrieben. Dadurch reduziert sich die Menge sperriger externer Hardware und der Aufbau zwischen Aktuator und Steuerung wird deutlich einfacher. Erste Beobachter heben besonders die aufgeräumte Konstruktion hervor, auch wenn eine Installation mit vier Aktuatoren weiterhin ein stabiles Cockpit und eine sorgfältige Montage voraussetzt. Softwaresteuerung geht weit über einen einfachen Stärke-Regler hinaus Mit dem MOZA Motion Manager lassen sich Bewegungsamplitude, Intensität, einzelne Bewegungsachsen und Vibrationseigenschaften unabhängig voneinander einstellen. Dadurch können Pitch, Roll, Heave, Fahrbahnstruktur und Motoreffekte individuell abgestimmt werden, anstatt alles über einen einzigen Regler zu steuern. Vorführungen zeigen, dass das System bereits bei sehr unterschiedlichen Fahrsituationen überzeugend funktioniert, während geplante Softwareerweiterungen den Einsatz künftig auch über Rennsimulationen mit klassischer Telemetrie hinaus ermöglichen könnten. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile 150 mm Hub sorgen für deutliche Bewegungen des gesamten Cockpits. Erfordert ein stabiles Cockpit mit geeigneten Befestigungspunkten für Aktuatoren. 150 Hz ermöglichen detaillierte haptische Rückmeldungen der Fahrbahnoberfläche. Die Unterstützung von Flugsimulationen ist geplant, aber derzeit noch nicht verfügbar. Integrierte Steuerungen reduzieren externe Hardware und Kabelaufwand. 8 ms Latenz halten die Bewegungen präzise synchron. Motion Manager bietet umfangreiche achsspezifische Einstellmöglichkeiten. Spezifikationen Spezifikation Wert Standardkonfiguration Motion-Plattform mit vier Achsen Freiheitsgrade 3DOF Unterstützte Bewegungsachsen Pitch, Roll und Heave Maximaler Hub 150 mm Maximale Geschwindigkeit 300 mm/s Maximale Beschleunigung Über 1 g Reaktionszeit 8 ms Vibrationsfrequenz Bis zu 150 Hz Motortyp Eigenentwickelter Servomotor mit hoher Drehmomentdichte Übertragungssystem Kugelumlaufspindel Encoder 21-Bit-Magnetencoder Encoderauflösung Ca. 2,09 Millionen Positionen pro Umdrehung Prozessor 600 MHz Stromversorgung 48 V DC Hauptmaterial Hochfeste Aluminiumlegierung Oberfläche Mattschwarzes Metallic-Finish mit goldfarbenen Akzenten Aktuatorbeleuchtung Anpassbare RGB-Ambientebeleuchtung Telemetriebeleuchtung ABS-, Traktionskontroll- und Flaggenanzeigen Montageanpassung Integrierte Schiebeführungen mit einstellbarer Montagehöhe Steuerungsarchitektur Integrierte Achssteuerungen Konfigurationssoftware MOZA Motion Manager Softwareeinstellungen Amplitude, Intensität, einzelne Achsen und vibrotaktile Effekte Erweiterungspotenzial Geplante Unterstützung für sechs bis sieben Achsen sowie vollständige 6DOF-Cockpits Kompatibilität des MOZA HMA150 Haptic Motion Systems Kategorie Kompatibilität Cockpit-Konfiguration Vier-Aktuator-Installationen mit 3DOF Bewegungsachsen Pitch, Roll und Heave MOZA-Hardware-Ökosystem Für die Integration mit MOZA-Sim-Racing-Hardware entwickelt Cockpits anderer Hersteller Erfordern geeignete Aktuator-Befestigungspunkte und ausreichende Steifigkeit Software MOZA Motion Manager Aktuelle Simulationsunterstützung Gängige Rennsimulationen für PC Zukünftige Simulationsunterstützung Unterstützung für Flugsimulationen ist geplant Konsolennutzung Keine native eigenständige Konsolenkompatibilität angegeben Das System ist für ein Cockpit mit vier Aktuatoren ausgelegt, wobei ein Aktuator jede Ecke eines geeigneten Simulator-Chassis unterstützt. Es kann gemeinsam mit MOZA-Wheelbases, Pedalen, Lenkrädern, Schalthebeln und anderen USB-Peripheriegeräten verwendet werden, da das Motion-System die Telemetriedaten unabhängig von den eigentlichen Fahrsteuerungen verarbeitet. Ein kompatibles Cockpit muss über stabile Befestigungspunkte für Aktuatoren verfügen; leichte Klappständer und flexible Einsteiger-Rahmen eignen sich nicht als Grundlage für ein vollständiges Motion-System. Die integrierten Montageschienen ermöglichen eine Anpassung der Einbauhöhe, sodass sich die Aktuatoren an unterschiedliche Cockpit-Konstruktionen anpassen lassen. Dank der 48-V-DC-Architektur werden keine herkömmlichen externen 220-V-Industrie-Servoantriebe benötigt, während die integrierten Achssteuerungen die Anzahl separater Steuergeräte reduzieren. Die Standardkonfiguration ist auf Pitch, Roll und Heave beschränkt, sodass Surge, Sway, Yaw, Traction Loss und Gurtstraffersysteme zukünftige Erweiterungshardware erfordern und nicht Bestandteil der serienmäßigen Vier-Achsen-Konfiguration sind. Das HMA150 wurde in erster Linie für die Simulation auf Windows-PCs entwickelt und unterstützt derzeit gängige Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa und unterstützte Formel-Rennspiele. Bewegungsprofile und das Verhalten der Aktuatoren werden über den MOZA Motion Manager konfiguriert. Eine native Unterstützung für PlayStation oder Xbox wurde bislang nicht angekündigt, und die Unterstützung von Flugsimulationen ist für einen späteren Zeitpunkt geplant und derzeit nicht Bestandteil des aktuellen, auf Rennsimulationen ausgerichteten Kompatibilitätspakets.

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