Les Pédales Simagic P2000-S100RF offrent une configuration à deux pédales axée sur la technologie et le ressenti tactile. Construites en aluminium usiné CNC et intégrant un maître-cylindre et un cylindre esclave hydrauliques, ces pédales se distinguent par une cellule de charge de 100 kg, évolutive jusqu’à 200 kg pour un contrôle encore plus poussé. Grâce aux réglages de position et d’angle, ainsi qu’à une structure extrêmement robuste, les pédales P2000-S100RF offrent aux pilotes une expérience de freinage conçue pour enchaîner les tours sans perdre en précision. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Simagic P2000-S100RF? Système de frein hydraulique avec forte capacité de charge Le système hydraulique des P2000-S100RF permet une pression de freinage réglable jusqu’à 200 kg, reproduisant la sensation des systèmes de freinage haute performance utilisés en sport automobile. Ce système est idéal pour les pilotes souhaitant un contrôle fin sous pression, avec une pédale capable de répondre aux exigences des sessions intenses. Rigidité de la construction en aluminium usiné CNC Conçues en aluminium usiné CNC, les pédales P2000-S100RF assurent une stabilité structurelle qui résiste aux sollicitations intenses sans fléchir. Cette rigidité garantit un retour constant et fiable, essentiel pour les pilotes qui misent sur la régularité de leurs performances. Cellule de charge pour un contrôle précis La cellule de charge intégrée permet un freinage précis au millimètre près, avec des ajustements subtils qui se traduisent instantanément à l’écran. Ce type de capteur offre un retour plus nuancé, permettant aux pilotes de gagner en régularité et d’optimiser leur pilotage au freinage. Connexion USB Plug-and-Play Aucune configuration complexe : les pédales P2000-S100RF sont prêtes à l’emploi dès leur sortie de la boîte grâce à une connectivité USB simple et directe. Conçues pour fonctionner avec le logiciel Simagic, elles évitent les problèmes de pilotes et facilitent une expérience de simulation configurable sans tracas. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction robuste en aluminium usiné CNC. Non compatible avec les consoles sans le Sigma Cortex Frein à charge réglable jusqu’à 200 kg. Prix élevé. Connexion USB plug-and-play. Pas de pédale d’embrayage dédiée. Plaque de base incluse pour plus de stabilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P2000-S100RF 2 Pedals Dimensions du colis 47.00cm x 40.00cm x 20.00cm Poids 7.00kg Pression de freinage 200 kg (réglable) Cellule de charge 100 kg (200 kg en option) Matériau Aluminium usiné CNC Type de connexion USB, plug-and-play Plaque de base Incluse Compatibilité plateforme PC uniquement Compatibilité des Pédales Simagic P2000-S100RF Les Pédales Simagic P2000-S100RF sont conçues spécifiquement pour les plateformes PC et se connectent via USB, avec une configuration plug-and-play simple. Grâce à leur compatibilité avec le logiciel Simagic, ces pédales s’intègrent facilement à la plupart des châssis de simulation sur PC. Toutefois, les P2000-S100RF ne sont pas compatibles avec les systèmes console, étant exclusivement orientées vers une expérience optimale sur PC. En termes de compatibilité en jeu, ces pédales sont idéales pour les simulateurs PC populaires tels que Assetto Corsa Competizione, iRacing et rFactor 2. Grâce à l’intégration du logiciel Simagic, les pilotes disposent d’options simples pour ajuster la force et les niveaux de charge. Les joueurs sur console devront cependant utiliser un module comme le Sigma Cortex pour envisager une compatibilité avec la PS5, ces pédales étant initialement pensées pour les utilisateurs PC uniquement.

Lis Plus Moins

Les Pédales Simagic P2000-S200 sont conçues pour offrir aux simracers un niveau de contrôle qui se démarque réellement. Doté de systèmes hydrauliques pour l’embrayage et le frein, ce pédalier trois pédales apporte un équilibre remarquable entre l’accélérateur, le frein et l’embrayage. Fabriqué en aluminium usiné CNC pour une intégrité structurelle optimale et équipé d’une cellule de charge de 200 kg pour le frein, il supporte les sessions de course les plus intenses tout en garantissant un ressenti précis et fiable sous le pied. Grâce à des réglages pensés pour l’angle et la position des pédales, il offre aux pilotes une plateforme aussi adaptable que durable. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Simagic P2000-S200? Embrayage hydraulique avec simulation du point de friction L’un des éléments les plus distinctifs des P2000-S200 est l’embrayage hydraulique intégrant une simulation du point de friction grâce à une pile de ressorts Belleville. Cela permet aux pilotes de ressentir un point de patinage clair et constant, ajoutant du réalisme et facilitant des passages de vitesses plus fluides dans les situations de course exigeantes. Cellule de charge réglable avec haute pression de freinage Les P2000-S200 sont équipées d’une cellule de charge de 200 kg pour la pédale de frein, capable de supporter des freinages puissants sans perte de performance. Ce système est idéal pour les pilotes souhaitant affiner leur niveau de force au freinage afin de reproduire fidèlement les sensations de frein d’un véhicule réel. Position et angle des pédales personnalisables Ce pédalier offre une grande flexibilité au niveau des réglages de position et d’angle, permettant aux pilotes d’ajuster chaque pédale pour un ajustement sur mesure. Que ce soit pour une position routière ou rallye, cette adaptabilité permet de créer une configuration parfaitement adaptée à chaque style de conduite. Conçu pour une utilisation intensive et durable Fabriquées en aluminium usiné CNC, les pédales P2000-S200 sont conçues pour résister à une utilisation agressive avec une usure minimale. Cette construction solide en fait un choix fiable sur le long terme pour les pilotes exigeants, sans compromis sur le ressenti ou le retour des pédales. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Embrayage hydraulique avec simulation du point de friction. Prix positionné sur le segment haut de gamme. Position et angle des pédales hautement ajustables. Compatibilité PC uniquement. Cellule de charge 200 kg pour une pression de frein élevée. Non compatible avec les plateformes consoles. Construction durable en aluminium usiné CNC. Design lourd pouvant nécessiter un montage renforcé. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P2000-S200 3 Pedals Dimensions du colis 47.00cm x 40.00cm x 20.00cm Poids 9.00kg Pression de freinage 200 kg (réglable) Cellule de charge 200 kg Matériau Aluminium usiné CNC Point de friction de l’embrayage Simulation avec pile de ressorts Belleville Type de connexion USB, plug-and-play Plaque de base Incluse Compatibilité plateforme PC uniquement Compatibilité des Pédales Simagic P2000-S200 Les Pédales Simagic P2000-S200 sont spécialement conçues pour les plateformes PC et se connectent via une interface USB plug-and-play, permettant une installation rapide et facile sur les châssis PC. Intégrées au logiciel de configuration Simagic, ces pédales offrent de nombreuses possibilités de réglage des retours et forces, afin de s’adapter à différents types de configurations. En revanche, elles ne sont pas compatibles avec les consoles, ce qui en fait un choix exclusivement orienté vers les simracers sur PC. En termes de compatibilité en jeu, les pédales P2000-S200 fonctionnent parfaitement avec les simulateurs PC populaires tels que Assetto Corsa Competizione, iRacing et rFactor 2. Grâce au logiciel Simagic, les pilotes peuvent ajuster finement les réglages pour les adapter aux moteurs physiques de chaque titre — un critère clé pour les simracers recherchant un réglage de pédalier ultra-précis. À noter que les utilisateurs consoles ne peuvent pas utiliser ces pédales, qui sont exclusivement destinées à un usage sur PC.

Lis Plus Moins

Les Pédales Simagic P500 offrent un équilibre entre robustesse et finesse technique, conçues pour fournir aux simracers les options de personnalisation qu’ils recherchent. Fabriquées en alliage d’aluminium moulé sous pression et équipées d’un système de double capteur combinant une cellule de charge de 100 kg et des capteurs angulaires Hall, ces pédales procurent une sensation stable et constante qui reproduit fidèlement le freinage réel. Grâce à des plaques de pédales réglables et un système de résistance à changement rapide, elles s’adaptent à une variété de configurations et de styles de conduite, en faisant un choix intéressant pour les pilotes à la recherche de polyvalence. Qu’est-ce qui distingue les Pédales Simagic P500? Système avancé à double capteur Le système unique des P500 combine une cellule de charge de 100 kg et des capteurs Hall pour les pédales de frein et d’accélérateur, offrant un équilibre précis entre résistance et contrôle. Cette configuration propose une expérience de freinage “double mode” : fluide comme une voiture de route sur longues pressions, directe comme une voiture de course sur courtes pressions. Résistance et configuration des pédales entièrement personnalisables Les pédales P500 sont livrées avec un ensemble de ressorts et d’élastomères de différentes duretés, permettant aux pilotes de régler facilement la résistance des pédales selon leurs préférences. Grâce au mécanisme de changement rapide, il est possible de modifier ces éléments en un instant, pour adapter la sensation à chaque type de course. Ajustement ergonomique pour plus de confort Conçues pour rester confortables même lors de longues sessions, ces pédales permettent un réglage latéral et angulaire de chaque plaque de pédale, afin que chaque pilote trouve sa position idéale. Cette flexibilité convient à divers styles de conduite et tailles de pied, du simracer occasionnel au compétiteur intensif. Modules de vibration en option pour plus de retour Les pédales P500 sont compatibles avec les modules de vibration optionnels P-HPR et P-HPR Neo de Simagic, offrant une couche supplémentaire de retour haptique avec simulation des forces à différentes fréquences. Cette option enrichit l’expérience de conduite en permettant un retour plus précis au freinage, dans les virages ou sur les lignes droites. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Le système à double capteur améliore le ressenti et le contrôle du freinage. Les pièces à changement rapide peuvent nécessiter un entretien plus fréquent. Positionnement ajustable des pédales pour un confort ergonomique. Plus lourdes que d’autres modèles de pédales. Ressorts et élastomères inclus pour diverses options de résistance. Modules de vibration optionnels pour un meilleur retour de force. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P500 Poids du colis 6.00 kg Dimensions du colis 35.00 cm x 50.00 cm x 30.00 cm Capacité de la cellule de charge 100 kg Matériau Alliage d’aluminium moulé sous pression Capteurs Capteur angulaire Hall sur accélérateur et embrayage Pédales ajustables Plaques de pédales réglables avec résistance à changement rapide Modules de vibration en option Compatibles P-HPR et P-HPR Neo Compatibilité des Pédales Simagic P500 Les Pédales Simagic P500 sont conçues pour une compatibilité totale avec PC, via une connexion USB plug-and-play pour une installation simple et rapide. Grâce au logiciel de configuration Simagic, ces pédales permettent un réglage précis de la réponse du frein et de l’accélérateur, parfait pour les adapter à différents setups. Cependant, ces pédales sont non compatibles avec les consoles, leurs fonctionnalités étant exclusivement pensées pour la simulation sur PC. En termes de compatibilité avec les jeux, les pédales P500 fonctionnent parfaitement avec les titres de simulation populaires sur PC comme Assetto Corsa, iRacing et RaceRoom Racing Experience. Le logiciel Simagic permet d’ajuster les réglages pour chaque moteur de simulation, offrant ainsi aux pilotes la précision nécessaire pour affiner leur configuration selon le jeu. Les utilisateurs console doivent noter que ces pédales sont exclusivement destinées au PC, idéales pour une configuration dédiée à la simulation sur ordinateur.

Lis Plus Moins

Pédales Simagic P700 atteignent ce point idéal où la réglabilité rencontre la constance, vous offrant un pédalier qui évolue au fur et à mesure que votre pilotage s’améliore. L’élément phare ici est le frein load cell de 150KG, qui délivre une pression ferme et reproductible favorisant la mémoire musculaire au fil du temps, associé à un système à double capteur qui capture à la fois le mouvement et la force avec une grande précision. La construction entièrement métallique offre une sensation de solidité sous le pied, tandis que la plaque de talon en silicone apporte un confort subtil que l’on remarque surtout lorsqu’il manque ailleurs. C’est une configuration qui récompense les réglages fins et les entrées précises. Qu’est-ce qui distingue les Pédales Simagic P700 ? Freinage adaptatif et constant – Un point fréquemment mentionné par les utilisateurs expérimentés est la prévisibilité du frein sur toute sa plage. Le système de détection adaptatif ajuste automatiquement le gain, ce qui permet de conserver une sensation constante, que vous effectuiez un léger trail braking ou que vous appuyiez fortement en zone de freinage. Cela facilite la création d’habitudes de freinage reproductibles sans devoir constamment remettre en question la réponse de la pédale. Approche à double capteur pour plus de profondeur – La combinaison des capteurs Hall et du load cell offre au P700 une sensation plus nuancée sous le pied. Les pilotes soulignent souvent que la course de la pédale et la force appliquée sont clairement retranscrites, notamment lors du freinage au seuil. Cette approche à double entrée évite l’effet « on/off » des conceptions plus simples et permet une meilleure modulation lors de la gestion de l’adhérence. Réglage rapide du frein – La possibilité de passer rapidement d’une configuration de frein à une autre est un point fort souvent relevé. Que vous passiez d’un réglage plus souple de type route à une configuration plus ferme orientée course, les ajustements peuvent être effectués sans démonter entièrement les pédales. Cette flexibilité facilite l’expérimentation selon le type de voiture ou le style de conduite. Conçues pour évoluer avec votre setup – De nombreux sim racers apprécient que les P700 ne soient pas un achat limité. En commençant par une configuration à 2 pédales et en ajoutant ensuite un embrayage, ainsi que des modules haptiques en option, le système peut évoluer avec le temps. Combiné à une géométrie réglable, il s’adapte parfaitement lorsque les rigs passent de configurations basiques à des installations plus avancées. Avantages et Inconvénients Pros Cons Frein load cell de 150KG très performant Modules haptiques vendus séparément Large éventail d’options de réglage du frein La configuration initiale nécessite du temps d’ajustement Le système à double capteur améliore la constance des entrées Évolutif de 2 à 3 pédales Spécifications Specification Value Pedal Configurations 2-pedal (throttle + brake), 3-pedal (with clutch) Brake Sensor 150KG load cell Sensor System Dual sensor (Hall + load cell) Brake Adjustments 35 adjustable settings Brake System Quick-change configuration Construction All-metal (high-strength steel) Heel Plate Silicone heel plate Adjustability Pedal angle, height, spacing adjustable Haptic Support Compatible with Simagic P-HPR modules Software SimPro Manager V3 Compatibilité Pédales Simagic P700 Les pédales P700 sont conçues pour s’intégrer parfaitement aux configurations modernes de sim racing. Elles sont compatibles avec les wheelbases et accessoires Simagic via SimPro Manager V3, tout en fonctionnant également comme un pédalier autonome connecté en USB pour PC. Cela les rend suffisamment flexibles pour être associées à une large gamme de wheelbases tiers, à condition que votre configuration prenne en charge des entrées USB séparées. Le montage est tout aussi flexible, avec la prise en charge des configurations montées au sol et des rigs de sim racing dédiés. La géométrie réglable permet d’adapter les pédales à différentes positions d’assise, des configurations de type GT aux rigs de type formule. Des modules haptiques optionnels peuvent être ajoutés pour un retour supplémentaire, et le système peut évoluer de deux à trois pédales selon les besoins. Du côté plateforme, les pédales sont compatibles avec Windows PC et fonctionnent avec les principaux titres de sim racing tels que iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2 via un mapping d’entrée standard. Elles ne sont pas nativement compatibles avec les consoles PlayStation ou Xbox, sauf via des écosystèmes de wheelbase compatibles ou des adaptateurs tiers.

Lis Plus Moins

Le Levier de Vitesse Séquentiel Simagic Q1 apporte une sensation de conduite viscérale grâce à son châssis en aluminium et à sa résistance réglable. Développé et peaufiné pendant plus de deux ans, ce shifter reproduit fidèlement les sensations mécaniques d’une vraie boîte séquentielle. Son système de came réglable vous permet d’ajuster la résistance au passage de vitesse, pour une sensation fluide ou plus agressive. De plus, son indicateur de vitesse numérique intégré et ses quatre boutons rétroéclairés ajoutent encore plus de fonctionnalités, faisant du Simagic Q1 un choix idéal pour les simracers en quête de contrôle tactile et de durabilité. Qu’est-ce qui distingue le Simagic Q1 Sequential Shifter ? Ressenti personnalisable au passage des vitesses Le système de came réglable est l’un des points forts du Q1. Il permet d’ajuster la résistance mécanique selon vos préférences : fluide ou plus brute. Ce niveau de personnalisation s’adapte à différents styles de pilotage et reproduit de manière convaincante les sensations d’une vraie boîte séquentielle, ce qui le distingue de nombreux autres modèles sur le marché. Construction 100 % aluminium Construit pour durer, le Q1 bénéficie d’un châssis entièrement en aluminium, offrant une excellente durabilité et un poids rassurant qui améliore la stabilité pendant les passages de vitesse. Cette conception robuste limite les mouvements indésirables, pour un retour mécanique ferme et précis pendant les sessions de conduite les plus intenses. Indicateur de vitesse numérique et boutons rétroéclairés Contrairement à la plupart des shifters séquentiels, le Q1 intègre un écran numérique indiquant la vitesse engagée, pour une lecture rapide et intuitive. Les quatre boutons rétroéclairés, entièrement configurables, permettent un accès direct à des fonctions essentielles comme le point mort, les phares ou les arrêts aux stands, sans lâcher le volant. Mécanisme à engrenages planétaires Le cœur du shifter repose sur un système à engrenages planétaires, un mécanisme inspiré des vraies voitures de course. Ce système assure un passage de vitesses plus engageant et précis, renforçant l’authenticité mécanique du shifter. Il garantit également des changements de rapport constants et fiables, très appréciés des simracers axés sur la performance. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Résistance réglable pour une sensation fluide ou agressive. Utilisation limitée en dehors des simulations à boîte séquentielle. Construction robuste en aluminium pour une excellente durabilité. L’affichage des vitesses et les boutons peuvent sembler superflus pour certains. Affichage numérique de la vitesse très pratique en course. 4 boutons rétroéclairés configurables intégrés. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau du châssis Aluminium Mécanisme interne Engrenage planétaire Réglage de la résistance Système de came personnalisable Indicateur de vitesse Écran numérique intégré Boutons 4 boutons rétroéclairés configurables Poids 3,00 kg Dimensions du colis 30,00 cm x 20,00 cm x 10,00 cm Ports USB Disponibles des deux côtés Compatibilité du Levier de Vitesse Séquentiel Simagic Q1 Le Levier de Vitesse Séquentiel Simagic Q1 s’intègre facilement à la plupart des configurations de simracing grâce à sa connexion USB. Il se connecte directement à votre PC, assurant une compatibilité parfaite avec les logiciels de simulation populaires tels que iRacing, Assetto Corsa ou rFactor 2. Sa construction robuste en aluminium le rend parfaitement adapté aux cockpits et rigs dotés des points de fixation nécessaires. Concernant les plateformes, le Q1 est exclusivement compatible avec les simulateurs sur PC. Sa connexion USB le rend idéal pour les simracers sur systèmes Windows, mais il n’est pas compatible avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox. Grâce à son affichage numérique intégré et ses boutons rétroéclairés, vous pouvez accéder rapidement à des fonctions en jeu telles que le point mort, les phares ou encore les arrêts au stand, ce qui en fait un accessoire parfait pour les simulations les plus réalistes.

Lis Plus Moins

Le Frein à Main Simagic TB-1 est un ajout robuste et entièrement métallique à tout setup de simracing sérieux. Grâce à son système de résistance à deux niveaux, vous pouvez facilement ajuster la pression de freinage pour un ressenti précis, que vous soyez en train de foncer sur une spéciale de rallye ou de drifter dans les virages. Le capteur de force (load cell) haute précision offre un retour exceptionnel, rendant chaque utilisation du frein à main vive et réactive. Si vous recherchez un frein à main polyvalent et durable qui équilibre contrôle et performance, le Simagic TB-1 apportera une puissance de freinage sérieuse à votre simulateur. Qu’est-ce qui distingue le Frein à Main Simagic TB-1? Système de résistance à deux niveaux Le TB-1 propose un système de résistance à deux étapes, vous permettant d’ajuster la sensation de freinage selon vos préférences. Ce niveau de personnalisation le distingue des modèles concurrents souvent limités à une seule configuration. Que vous soyez en drift ou à haute vitesse sur circuit, la possibilité de régler la résistance vous aide à peaufiner votre pilotage pour un meilleur contrôle. Construction tout métal Construit entièrement en métal, ce frein à main est conçu pour résister à une utilisation intensive sans s’user rapidement. Comparé aux modèles en plastique ou en matériaux mixtes, le TB-1 offre une sensation premium et assure une longévité exceptionnelle, même dans les conditions de simulation les plus exigeantes. Capteur de force haute précision Le frein à main est équipé d’un capteur de type load cell, offrant une sensibilité et une précision remarquables. Contrairement aux freins à main utilisant des potentiomètres, les capteurs de force assurent une réponse constante et fiable, surtout sous forte pression. Le freinage devient ainsi plus fluide, progressif et prévisible. Levier à double mode Autre fonctionnalité marquante : le levier à double mode vous permet de basculer entre un mode "route" et un mode "piste". Cette polyvalence est idéale pour les pilotes souhaitant adapter leur ressenti selon le type de conduite, que ce soit pour des balades plus détendues ou des sessions de course agressives. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction robuste tout métal pour une durabilité à long terme. Nécessite une connexion USB, pas de version sans fil. Système de résistance à deux niveaux personnalisable. Compatible uniquement avec PC, pas de support console. Capteur load cell pour un freinage précis et réaliste. Levier à double mode pour conduite routière ou compétition. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Marque Simagic Modèle TB-1 Matériau Construction tout métal Système de résistance Réglable à deux niveaux Type de capteur Load Cell Connexion USB-C Mode double Route et piste Garantie 2 ans Compatibilité du Frein à Main Simagic TB-1 Le Frein à Main Simagic TB-1 s’intègre parfaitement avec les bases Simagic, ce qui en fait un choix idéal si vous utilisez déjà leurs produits. Il se connecte via USB-C, pour une installation simple et stable. Cependant, il est limité en compatibilité avec les écosystèmes d'autres marques. Si vous utilisez un setup Simagic, ce frein à main s’intègre parfaitement. Pour les utilisateurs non-Simagic, des adaptateurs supplémentaires peuvent être nécessaires, ce qui peut compliquer l’installation et augmenter le coût. Concernant les plateformes de jeu, le TB-1 est exclusivement destiné aux utilisateurs PC. Il n’est pas compatible avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox. Il fonctionne parfaitement avec les jeux de simulation PC populaires comme Dirt Rally, Assetto Corsa et iRacing. Les joueurs sur console devront se tourner vers une autre option, mais pour les simracers sur PC, le TB-1 est une excellente solution pour améliorer leur expérience de freinage.

Lis Plus Moins

Le Frein à Main Hydraulique Simagic TB-RS est un incontournable pour les simracers souhaitant faire passer leur installation au niveau supérieur. Doté d’un système hydraulique, ce frein à main offre une sensation de freinage intuitive et puissante, difficile à égaler. Conçu en alliage d’aluminium robuste, le Simagic TB-RS est fait pour durer, tandis que son levier multi-ajustable s’adapte parfaitement à n’importe quel cockpit. Que vous soyez en drift ou sur une spéciale de rallye, ce frein à main vous donne un contrôle total du freinage. Qu’est-ce qui distingue le Frein à Main Hydraulique Simagic TB-RS? Système de freinage hydraulique Contrairement à de nombreux freins à main utilisant des systèmes mécaniques ou à capteur de force, le Simagic TB-RS repose sur une technologie hydraulique, offrant un ressenti de freinage plus réaliste. Les systèmes hydrauliques proposent une résistance plus fluide et une durabilité accrue, ce qui rend ce frein à main très proche de celui d’un véhicule réel, avec une précision et une constance inégalées. Levier entièrement ajustable Le TB-RS met l’accent sur la personnalisation. Son levier peut être monté à la verticale ou à l’horizontale, avec quatre angles de réglage possibles pour s’adapter à votre style de conduite. Que vous préfériez une configuration type rallye ou drift, ce frein à main peut être ajusté pour maximiser confort et contrôle. Structure en alliage d’aluminium La durabilité est essentielle dans le simracing, et le Simagic TB-RS répond à cette exigence avec sa construction en alliage d’aluminium. Contrairement aux modèles en plastique, ce frein à main inspire solidité et résiste parfaitement à une utilisation intensive. Le ressenti premium ajoute du poids à chaque action de freinage, offrant une meilleure stabilité dans les moments critiques. Intégration au logiciel SimPro 2.0 Grâce au logiciel SimPro 2.0 inclus, la configuration et les réglages du frein à main deviennent simples et rapides. Vous pouvez affiner la sensibilité et la courbe du freinage directement depuis l’interface, pour adapter les performances à vos préférences de conduite et aux exigences de chaque voiture ou circuit. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Le système hydraulique offre une sensation de freinage naturelle et fluide. Plus cher que la plupart des modèles non hydrauliques. Levier ajustable selon plusieurs positions pour s’adapter à votre cockpit. Compatible uniquement avec les PC, pas de support console. Construction en alliage d’aluminium durable et résistante. Personnalisation facile via le logiciel SimPro 2.0. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Marque Simagic Modèle TB-RS Matériau Alliage d’aluminium Poids 1,35 kg Couleur Noir Connexion USB Plateforme PC Ajustement du levier 4 angles, montage vertical ou horizontal Compatibilité du Frein à Main Hydraulique Simagic TB-RS Le Frein à Main Hydraulique Simagic TB-RS est spécialement conçu pour les setups basés sur PC, ce qui en fait une excellente option pour les simracers souhaitant un système de freinage détaillé. Sa connexion USB lui permet de s’intégrer facilement à l’écosystème Simagic, mais il est également compatible avec d'autres setups utilisant l’entrée USB. Cependant, il n'est pas compatible nativement avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, sauf via adaptateurs ou solutions tierces. Concernant les plateformes de jeu, ce frein à main fonctionne parfaitement avec les simulateurs de course sur PC tels que Assetto Corsa, Dirt Rally et iRacing. Il n’est pas compatible avec les versions consoles de ces jeux, ce qui en fait un équipement exclusivement dédié aux simracers sur PC en quête de précision et de réalisme au freinage.

Lis Plus Moins