Délai d’expédition actuel : 5 à 7 jours ouvrables Préparez-vous à faire passer votre configuration de sim racing au niveau supérieur avec le Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Conçu à partir de pièces authentiques de la McLaren Artura GT4, ce volant associe l’ergonomie d’un vrai volant de course à des fonctionnalités de simulation avancées. Le tableau de bord intégré de 4” et les 21 LED RGB fournissent un retour instantané, gardant les données cruciales dans votre champ de vision. Et n’oublions pas les palettes magnétiques silencieuses — offrant un passage de rapport fluide mais ferme pour une immersion totale sur piste virtuelle. Qu’est-ce qui distingue le Ascher Racing McLaren Artura Ultimate ? Composants issus du sport automobile réel Ce volant ne s’inspire pas seulement de la course — il est fabriqué avec des pièces originales de la McLaren Artura GT4. Cela signifie que le ressenti et la disposition correspondent exactement à la réalité, avec un diamètre de 300 mm et une conception fermée, offrant aux sim racers le même contrôle que les pilotes professionnels. Éclairage RGB personnalisable Le rétroéclairage RGB ne se limite pas à l’esthétique. Il fournit un retour d’information basé sur la télémétrie grâce aux 21 voyants LED intégrés, offrant aux pilotes des données précises en vision périphérique. De plus, les 14 boutons RGB entièrement personnalisables permettent d’ajuster couleur et sensation tactile pour une expérience de conduite sur mesure. Palettes magnétiques silencieuses Les palettes classiques produisent souvent un clic bruyant — pas celles-ci. Le Ascher Racing McLaren Artura Ultimate intègre des palettes magnétiques silencieuses qui offrent un ressenti net tout en étant plus discrètes. De nombreux sim racers apprécient cette immersion améliorée sans compromis sur le retour tactile. Contrôle inégalé avec des entrées multifonctions Ce volant propose plus de 100 combinaisons d’entrées — allant des encodeurs rotatifs aux joysticks 7 directions. Que vous régliez les paramètres de la voiture ou que vous naviguiez dans les menus, vous avez un accès rapide aux fonctions essentielles sans lâcher le volant. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Fabriqué avec des composants McLaren GT4 authentiques Le système de déverrouillage rapide n’est pas inclus dans le pack de base Boutons RGB personnalisables avec retour tactile Les palettes magnétiques peuvent sembler trop fermes pour certains Haute compatibilité avec les bases volant USB Écran intégré de 4” et 21 LED shift lights Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Diamètre 300 mm Matériau Aluminium automobile, poignées en caoutchouc Poids 1520 g Shift Lights 21x LED RGB (16 millions de couleurs) Boutons 14x boutons poussoirs RGB, capuchons gravés au laser Encodeurs rotatifs 2x commutateurs rotatifs 12 positions, 4x encodeurs à pouce Joystick 2x joysticks multifonctions 7 directions Palettes Palettes magnétiques doubles, silencieuses Tableau de bord Écran intégré haute résolution de 4” Alimentation USB (consommation maximale 500 mA) Compatibilité PC uniquement, connexion USB Compatibilité du Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Le Ascher Racing McLaren Artura Ultimate est conçu pour fonctionner parfaitement avec une large gamme de bases Direct Drive. Que vous utilisiez un Fanatec, un Simagic ou un OSW, ce volant se connecte via USB pour une compatibilité totale. Il est également entièrement compatible avec les plateformes haut de gamme comme Asetek, offrant une grande flexibilité selon votre configuration. En revanche, il ne propose pas de connexion sans fil — veillez donc à vérifier l’espace disponible avec les bases les plus volumineuses. Avec plus de 100 entrées configurables, le Ascher Racing McLaren Artura Ultimate excelle dans les configurations PC, mais n’est pas compatible avec les consoles. Il s’agit d’un périphérique exclusivement PC, avec une intégration directe à SimHub et des éclairages réactifs basés sur la télémétrie. Les pilotes sur console devront malheureusement se tourner vers une alternative compatible PlayStation ou Xbox.

Lis Plus Moins

La Moza R21 Ultra délivre un couple puissant et constant de 21 Nm dans un châssis compact en aluminium qui évoque davantage un instrument d’ingénierie qu’un simple périphérique de jeu. Son moteur à fil plat sans crantage offre une rotation du volant fluide et continue, capturant chaque nuance de la texture de la route et du transfert de masse. Associée à l’algorithme de retour de force Nexgen 4.0 de MOZA, elle transforme chaque tour de piste en une leçon d’équilibre et de contrôle — chaque contact avec un vibreur, chaque correction de trajectoire, devient précis, mesuré et terriblement addictif. Ce qui distingue la Moza R21 Ultra  Véritable moteur à fil plat sans crantage — Le moteur de la R21 élimine toute sensation d’à-coups dans le volant, offrant une transmission de couple continue et fluide dans chaque mouvement. Contrairement à de nombreuses bases qui génèrent de légères pulsations à basse vitesse, celle-ci reste parfaitement lisse même dans les chicanes serrées. La livraison du couple est naturelle, offrant une sensation réaliste de transfert de poids homogène sur toute l’amplitude de direction. Raffinement du retour de force grâce au Nexgen 4.0 — Si la puissance attire l’attention, la précision remporte les courses. L’algorithme Nexgen 4.0 affine la sortie brute du moteur de la R21 pour offrir une expérience cohérente et personnalisable. Les pilotes soulignent la manière dont les détails de la surface se traduisent naturellement — sans saturation ni zones mortes. Qu’il s’agisse de voitures de Formule vintage ou de GT modernes, il reproduit les variations d’adhérence mécanique avec une fluidité que peu de bases peuvent égaler. Efficacité thermique lors de longues sessions — La gestion thermique intelligente de la R21 garantit une puissance de couple constante même durant les courses d’endurance. Son corps en aluminium usiné CNC fait office de dissipateur thermique, maintenant la température du moteur stable sans avoir recours à des ventilateurs bruyants. De nombreux pilotes saluent la stabilité du retour de force après des heures de pilotage continu — aucune perte, aucun affaiblissement, juste un couple constant et fiable. Solidité mécanique et qualité de fabrication — Construite à partir d’un bloc d’aluminium monocoque, la R21 dégage une impression de robustesse industrielle dès sa fixation. Chaque pic de couple semble solidement ancré, et même lors de contres braquages agressifs, la base demeure parfaitement stable. Ajoutez à cela l’éclairage RGB de télémétrie, et vous obtenez un équipement à la fois performant et esthétiquement remarquable sur la piste. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Le moteur sans crantage assure une sensation de couple fluide et constante. Compatibilité PC uniquement ; aucun support console. Le système de refroidissement efficace maintient des performances stables pendant les longues courses. Nécessite un support de cockpit solide pour gérer les forces de couple. Le boîtier compact en aluminium offre une rigidité et une durabilité exceptionnelles. Personnalisation avancée via le logiciel MOZA Pit House. Spécifications Spécification Valeur Type de moteur Moteur Direct Drive à fil plat sans crantage Couple maximal 21Nm Type d’encodeur Encodeur magnétique 21 bits Résolution de l’encodeur 2,097,152 PPR Matériau du boîtier Alliage d’aluminium Matériau du capot arrière Plastique Matériau de l’accouplement Alliage d’aluminium Dimensions 248.8 × 140 × 135 mm Bandeaux lumineux RGB 2, 16.7 Millions de couleurs Logiciel MOZA Pit House (prise en charge de l’algorithme Nexgen 4.0) Ports Alimentation, PC, Pédales, Tableau de bord, Levier de vitesses, Frein à main, Bouton d’arrêt d’urgence Options de montage Support inférieur, avant et latéral Quick Release Pris en charge Support d’application mobile Oui Système de refroidissement Gestion thermique intelligente Compatibilité de la Moza R21 Ultra  Périphériques compatibles Détails Volants MOZA Entièrement compatibles via quick release, transfert de données fluide Pédales, leviers de vitesses et freins à main MOZA Connexion directe via les ports arrière dédiés Périphériques tiers Compatibilité limitée ; peut nécessiter des adaptateurs USB ou des hubs séparés La Moza R21 Ultra  s’intègre parfaitement à l’écosystème MOZA, se connectant directement aux pédales, leviers de vitesses, tableaux de bord et freins à main sans câbles USB supplémentaires. Son système de quick release assure un verrouillage ferme et sans jeu, tout en maintenant une continuité parfaite du signal avec tous les volants MOZA. Bien qu’elle puisse être utilisée avec des périphériques tiers via des adaptateurs, la R21 atteint ses meilleures performances dans un environnement entièrement MOZA, où la vitesse de communication et l’intégrité du signal demeurent optimales. La R21 est entièrement compatible avec les PC Windows et prend en charge les principales simulations de course telles que iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 et F1 24. Elle n’est pas compatible avec les consoles PlayStation ou Xbox. Grâce au logiciel MOZA Pit House, les utilisateurs peuvent affiner les profils de retour de force, les courbes de couple et l’amortissement pour chaque titre, garantissant une sensation de conduite cohérente dans tous les environnements de course — des courses d’endurance GT aux monoplaces.

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