Description
Conspit CPP-Evo Pedals offrent cette sensation de pédale ferme et progressive que vous ne saviez pas qu’il vous manquait – jusqu’à maintenant. Conçues avec un système hydraulique double étage de 2ᵉ génération et une construction extrêmement précise, ces pédales donnent à vos pieds les sensations et le contrôle d’une vraie voiture de course. De la morsure initiale douce à la pression finale rigide, chaque course de pédale est satisfaisante et reproductible. Ajoutez le module de retour vibratoire M-DVF et vous obtenez un système qui vous parle à chaque virage et zone de freinage.
Qu’est-ce qui distingue les Conspit CPP-Evo Pedals ?
- Freinage différencié en deux phases Ce qui ressort immédiatement, c’est le système de freinage – il ne s’agit pas seulement de résistance. La pédale commence par un élastomère souple, puis devient nettement plus rigide lorsque les chambres avant et arrière se compressent ensemble. C’est une sensation qu’on retrouve généralement uniquement dans des voitures de course haut de gamme. Les simracers affirment souvent que c’est l’expérience la plus proche du freinage au seuil qu’ils aient eue sur du matériel de simulation sans passer au matériel de compétition personnalisé.
- Capteur hydraulique ultra-précis Le capteur de pression 20 MPa n’est pas là pour décorer. Il capte les moindres modulations de la pédale avec une grande constance, même sur de longues sessions. Cela signifie qu’il résiste parfaitement aux courses d’endurance – offrant tour après tour un signal clair, sans perte ni bruit parasite. Les utilisateurs soulignent la confiance qu’il leur apporte lors des freinages appuyés et en dégressif, où la précision est essentielle.
- Ajustements mécaniques sans prise de tête Vous pouvez ajuster presque tous les aspects de ce jeu de pédales : angle, hauteur, points d’attaque, précharge des ressorts... Et pas besoin d’être ingénieur – les réglages sont simples et bien indiqués. Comparé à d’autres pédales tout aussi personnalisables, les pilotes soulignent à quel point ils ont trouvé rapidement le “sweet spot” adapté à leur style de conduite.
- Module vibrant M-DVF pour un retour sensoriel Le système de vibration intégré se branche directement à SimHub ou à la télémétrie native d’iRacing, transmettant des signaux via le corps de la pédale pour simuler les changements de surface, les impulsions ABS ou le blocage des pneus. La plupart des ensembles dans cette gamme de prix ignorent complètement le retour haptique ou nécessitent des mods tiers. Ici, il est intégré – et ajoute un retour sensoriel que les pilotes ne réalisent qu’ils appréciaient… lorsqu’il leur manque.
Avantages et inconvénients
Avantages |
Inconvénients |
Frein hydraulique double étage avec phases bien distinctes |
Compatibilité limitée hors Windows PC |
Réglages étendus du ressenti et de la géométrie |
Configuration pouvant nécessiter des ajustements fins |
Retour vibratoire intégré compatible SimHub et iRacing |
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Construction robuste en aluminium usiné CNC |
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Caractéristiques techniques
Spécification |
Valeur |
Système de freinage |
Hydraulique double étage 2ᵉ génération |
Capteur hydraulique |
Capteur haute précision 20 MPa |
Réglages des pédales |
Angle, hauteur, espacement, repose-pieds, précharge |
Réglage du frein |
Précharge avant/arrière + 4 niveaux de force |
Réglage de l’accélérateur |
4 niveaux de force + course/précharge |
Réglage de l’embrayage |
Précharge + 4 niveaux de point de patinage |
Module vibrant |
M-DVF, compatible avec iRacing & SimHub |
Matériaux |
Aluminium 6061-T6 usiné CNC, sablé/anodisé |
Connexion |
USB |
Plateforme |
PC Windows |
Compatibilité des Conspit CPP-Evo Pedals
Composant |
Compatible ? |
PC Windows |
Oui |
SimHub |
Oui |
Retour natif iRacing |
Oui |
Plates-formes consoles (Xbox, PlayStation) |
Non |
Interfaces pédales USB |
Oui (connexion directe via USB) |
Les Conspit CPP-Evo Pedals sont conçues pour les utilisateurs PC sous Windows et se connectent directement via USB, assurant une installation simple et une faible latence. Les pédales prennent en charge le retour vibratoire natif de SimHub et iRacing grâce au module M-DVF intégré – une fonctionnalité rare dans cette gamme de prix. En tant que périphérique USB autonome, elles ne dépendent pas d’une base ou d’un boîtier de contrôle séparé pour fonctionner. Cependant, elles ne sont pas compatibles avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, et aucun adaptateur connu ne permet cette compatibilité.
En termes de plateforme, ces pédales sont destinées aux simracers sur PC jouant à des titres comme iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom, etc. Elles reposent sur une intégration logicielle et télémétrique native au PC, ce qui signifie qu’elles ne fonctionnent pas avec des jeux console, même si ceux-ci sont lancés via une base compatible. Le système hydraulique et le retour haptique nécessitent un environnement logiciel disponible uniquement sur PC – donc si vous jouez sur console, ce n’est pas le produit qu’il vous faut.