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Frequently Asked Questions
Qu’est-ce que la Moza mBooster Active Pedal et comment fonctionne-t-elle ?
La Moza mBooster Active Pedal est un système de pédale révolutionnaire pour le sim racing qui intègre le force feedback directement dans le mécanisme de la pédale. Contrairement aux pédales conventionnelles, elle utilise un système motorisé pour fournir un retour tactile simulant des sensations de conduite réelles telles que l’activation de l’ABS, la perte d’adhérence et les changements de vitesse. Le système fonctionne grâce à deux capteurs de pression de 200KG qui détectent la force de freinage avec une précision exceptionnelle (jusqu’à 400KG au total), tandis qu’un capteur d’angle 15 bits garantit une détection extrêmement précise des inputs. Cette suite avancée de capteurs offre une plage de contrôle impressionnante, allant d’un léger trail braking à un threshold braking puissant, rendant l’expérience de sim racing beaucoup plus immersive et réaliste.
La Moza mBooster Active Pedal est-elle compatible avec les consoles de jeu ?
Non, la Moza mBooster Active Pedal est conçue exclusivement pour les configurations de sim racing sur PC et n’est pas compatible avec les consoles comme Xbox ou PlayStation. Elle s’intègre directement au logiciel Moza Pit House sur PC et fonctionne parfaitement avec des simulateurs populaires tels qu’Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 et Automobilista 2. La pédale nécessite une connexion directe au PC pour accéder à l’ensemble des options de personnalisation et des fonctionnalités de force feedback.
Qu’est-ce qui différencie la Moza mBooster Active Pedal des pédales de sim racing standards ?
La principale différence de la Moza mBooster Active Pedal réside dans son système intégré de force feedback qui fournit un retour haptique directement au pied du pilote. Alors que les pédales standards sont des périphériques passifs, la mBooster communique activement avec l’utilisateur grâce à un retour motorisé réagissant aux événements du jeu. De plus, ses doubles capteurs de pression de 200KG éliminent les zones mortes et l’usure mécanique souvent présentes sur les pédales traditionnelles, garantissant des performances constantes dans le temps. La pédale dispose également d’une plaque biomimétique incurvée pour un meilleur confort ergonomique et propose des réglages logiciels en un clic via Moza Pit House, permettant aux pilotes de passer rapidement d’une configuration à une autre sans remplacer de composants physiques.
La Moza mBooster Active Pedal peut-elle être utilisée comme accélérateur, frein et embrayage ?
Oui, la Moza mBooster Active Pedal dispose d’une conception modulaire lui permettant de fonctionner comme accélérateur, frein ou embrayage selon vos préférences de configuration. Elle s’intègre parfaitement au pédalier Moza CRP2, permettant aux utilisateurs d’étendre leur setup avec des options de contrôle supplémentaires. Cette polyvalence permet de personnaliser facilement la disposition des pédales selon la discipline de course ou les préférences personnelles. Cependant, pour obtenir un véritable setup trois pédales, il est nécessaire d’utiliser plusieurs unités mBooster ou de les combiner avec le pédalier compatible CRP2.
Quelles options de personnalisation sont disponibles pour la Moza mBooster Active Pedal ?
La Moza mBooster Active Pedal offre de nombreuses possibilités de personnalisation via le logiciel Moza Pit House. Les utilisateurs peuvent modifier les courbes de force afin d’ajuster la résistance de la pédale, personnaliser l’intensité du feedback pour différents événements en jeu et affiner le comportement des inputs sans réglages physiques. Le logiciel comprend également des profils prédéfinis en un clic permettant de passer rapidement entre des configurations route, GT ou monoplace en quelques secondes. De plus, les réglages de force feedback basés sur la télémétrie peuvent être ajustés pour fournir différents niveaux de réponse haptique lors d’événements comme l’activation de l’ABS ou la perte de traction. Le capteur d’angle haute précision 15 bits, associé aux doubles capteurs de pression, garantit que ces ajustements logiciels se traduisent par des changements perceptibles et constants dans le ressenti et les performances de la pédale.
