Description
Le Pack MOZA R5 Pro Truck offre aux passionnés de simulation de camion un système de contrôle aux dimensions adaptées, plutôt qu'un volant de course déguisé en volant de poids lourd. Son volant camion à quatre branches de 400 mm favorise des mouvements de direction amples et maîtrisés, tandis que la base direct drive de 6 Nm équipée d'un encodeur magnétique 21 bits retransmet avec une grande précision la texture de la route, la charge sur l'essieu avant et le frottement des pneus. Ajoutez à cela des pédales métalliques, des commandes rétroéclairées, deux molettes pour le pouce et deux joysticks ultrafins, et les longues étapes sur autoroute deviennent bien plus captivantes sans transformer les manœuvres de quai en séance de musculation.
Qu'est-ce qui distingue le Pack MOZA R5 Pro Truck ?
- Un volant aux bonnes dimensions transforme complètement la conduite Avec son diamètre de 400 mm, ce volant se rapproche bien davantage des dimensions d'un véritable volant de camion que les modèles compacts livrés avec la plupart des packs d'entrée de gamme. Les utilisateurs constatent souvent que ce diamètre plus important favorise des corrections plus fluides, des mouvements de mains plus naturels et un meilleur contrôle lors des marches arrière et des manœuvres en espace restreint. En contrepartie, ce bras de levier plus long atténue légèrement la sensation de puissance des 6 Nm de la base.
- Le Direct Drive transmet davantage d'informations sans rendre la conduite fatigante Les six newtons-mètres de couple constant offrent une résistance suffisante pour restituer le dévers de la chaussée, le frottement des pneus, le contact avec les bordures et la charge sur l'essieu avant, sans devenir éprouvants lors des longs trajets. L'encodeur 21 bits et le processeur de 600 MHz préservent les plus petits mouvements autour du point central, là où se déroule une grande partie de la conduite dans les simulateurs de camions. Les utilisateurs de grands volants soulignent également que des réglages logiciels adaptés sont essentiels, car des profils trop agressifs destinés à la course peuvent rapidement donner à un camion de quarante tonnes le comportement d'un kart surexcité.
- Les commandes de cabine restent toujours à portée de main Quatorze boutons rétroéclairés à course courte, deux molettes en aluminium et deux joysticks à profil fin placent les fonctions les plus utilisées directement sous les mains du conducteur. C'est particulièrement appréciable dans les simulateurs de camions, où les phares, le régulateur de vitesse, les écrans du tableau de bord, les caméras, le ralentisseur et les fonctions de navigation occupent rapidement un grand nombre de touches du clavier. Les utilisateurs apprécient le nombre élevé de commandes ainsi que leur éclairage clair, même si mémoriser toutes les affectations personnalisées demande toujours une excellente mémoire.
- Les pédales constituent une base solide pour de futures évolutions Les pédales SR-P Lite2 utilisent une structure en acier, des capteurs Hall sans contact, un écartement réglable et une hauteur indépendante des surfaces d'appui. Elles procurent une sensation bien plus robuste que les pédaliers en plastique légers et peuvent être positionnées pour une posture détendue adaptée à la conduite d'un camion plutôt qu'à une position de pilotage sportive. La pédale de frein reste basée sur la course et non sur une cellule de charge, mais les nombreuses possibilités de réglage et les différentes options de montage rendent cet ensemble parfaitement adapté aussi bien à un bureau qu'à un cockpit permanent.
Avantages et inconvénients
| Avantages |
Inconvénients |
| Volant de 400 mm parfaitement adapté aux mouvements de direction d'un camion. |
Le grand volant réduit la puissance ressentie du force feedback. |
| Les 6 Nm offrent une résistance constante et bien définie. |
La pédale de frein n'utilise pas de cellule de charge. |
| L'encodeur 21 bits détecte les plus infimes mouvements de direction. |
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| Les nombreuses commandes rétroéclairées limitent le recours au clavier. |
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| Pédales en acier avec écartement et hauteur réglables. |
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Caractéristiques techniques
| Caractéristique |
Valeur |
| Système d'entraînement de la base |
Direct Drive |
| Couple constant |
6 Nm |
| Augmentation du couple |
9,1 % par rapport à la génération précédente |
| Type d'encodeur |
Encodeur magnétique |
| Résolution de l'encodeur |
21 bits |
| Positions de l'encodeur |
Plus de 2 millions |
| Processeur |
600 MHz |
| Algorithme Force Feedback |
MOZA NexGen Force Feedback Algorithm 4.0 |
| Matériau de la base |
Alliage d'aluminium moulé sous pression |
| Refroidissement de la base |
Gestion intelligente de la température avec surveillance en temps réel |
| Montage de la base |
Pince de bureau, fixation inférieure et fixation frontale |
| Durabilité de la bague collectrice |
Plus de 10 millions de rotations |
| Vitesse de transmission de la bague collectrice |
Jusqu'à 2 m/s |
| Diamètre du volant |
400 mm |
| Conception du volant |
Volant camion à quatre branches |
| Matériau de la jante |
Cuir microfibre perforé et texturé |
| Structure interne du volant |
Alliage d'aluminium de qualité aéronautique de 4 mm |
| Quick Release |
Quick Release MOZA entièrement en aluminium |
| Boutons à course courte |
14 boutons rétroéclairés RGB |
| Molettes pour le pouce |
Deux molettes en aluminium |
| Joysticks |
Deux joysticks ultrafins avec fonction D-pad |
| Éclairage RPM |
Éclairage LED personnalisable |
| Modèle de pédalier |
MOZA SR-P Lite2 |
| Construction des pédales |
Acier haute résistance |
| Type de capteurs des pédales |
Capteurs Hall sans contact |
| Réglage latéral des pédales |
Jusqu'à ±15 mm |
| Réglage de la hauteur des surfaces de pédales |
36 mm |
| Test de durabilité des pédales |
Plus de 10 millions d'actionnements par pédale |
| Logiciel de configuration |
MOZA Pit House |
| Réglages logiciels |
Courbes de force, interpolation, amortissement, friction, force du ressort, courbes des pédales et zones mortes |
| Connexions pour périphériques |
Pédales, tableau de bord, levier de vitesses, frein à main et bouton d'arrêt d'urgence |
Compatibilité du Pack MOZA R5 Pro Truck
| Catégorie de matériel |
Compatibilité |
| Bases MOZA |
Volant camion compatible via le Quick Release MOZA |
| Pédales MOZA |
Compatibles via le port pédales intégré |
| Leviers de vitesses MOZA |
Compatibles via la base ou une connexion USB séparée |
| Freins à main MOZA |
Compatibles via la base ou une connexion USB séparée |
| Tableaux de bord MOZA |
Compatibles via la connexion dédiée |
| MOZA Multi-Function Stalks |
Compatibles comme accessoire optionnel pour camion |
| Boutons d'arrêt d'urgence |
Compatibles via la connexion dédiée |
| Périphériques USB tiers |
Utilisables séparément sous Windows PC |
| Bases d'autres fabricants |
Le volant camion nécessite un adaptateur MOZA Hub compatible |
Le volant camion fourni utilise le système Quick Release MOZA entièrement en aluminium et peut être remplacé en quelques secondes par un autre volant MOZA compatible. La base R5 Pro dispose également de connexions intégrées pour les pédales, le levier de vitesses, le frein à main, les tableaux de bord et les boutons d'arrêt d'urgence, ce qui réduit le nombre de câbles USB nécessaires. Les MOZA Multi-Function Stalks, disponibles en option, ajoutent les clignotants, les feux, les essuie-glaces et d'autres commandes de colonne de direction pour une cabine encore plus complète.
Les pédales USB, leviers de vitesses, button boxes et freins à main de fabricants tiers peuvent être utilisés en parallèle du pack sur PC, à condition que le simulateur prenne en charge plusieurs périphériques d'entrée. Le volant camion peut également être adapté à certaines bases d'autres fabricants grâce à un MOZA Hub compatible, mais ses boutons, son éclairage et ses joysticks peuvent nécessiter une connexion filaire distincte. La jante de 400 mm est moins adaptée aux monoplaces, aux corrections rapides en rallye et aux cockpits de course compacts qu'un volant de compétition de plus petit diamètre.
Le pack est principalement conçu pour Windows PC et convient particulièrement à Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator. MOZA Pit House permet de gérer l'angle de rotation, les paramètres du force feedback, l'attribution des boutons, l'éclairage, les courbes des pédales et les mises à jour du firmware. Il ne prend pas en charge PlayStation nativement, et le volant camion fourni ne dispose pas non plus des commandes sous licence nécessaires à un fonctionnement standard sur Xbox, ce qui fait du PC la plateforme prévue pour l'ensemble du pack.
