Description
La base de volant Simagic Alpha EVO Sport 9Nm apporte un coup précis et calculé à votre rig de course, surtout si vous recherchez une base de volant qui ne cède pas sous pression. Avec son moteur servo à inertie ultra-faible et son système de refroidissement actif, cette petite centrale livre un retour de force net et précis qui garde sa stabilité pendant de longues sessions. Que vous soyez en train de freiner tardivement dans un virage serré ou de rattraper un survirage en plein dérapage, cette unité se sent solide—conçue pour le contrôle, pas le chaos. C’est subtil, délibéré, et conçu pour laisser vos instincts guider l’action.
Qu'est-ce qui distingue la base de volant Simagic Alpha EVO Sport 9Nm ?
- Moteur servo à inertie ultra-faible Le moteur de l’Alpha EVO Sport ne se contente pas de répondre—il anticipe. Grâce à un design à pôles doubles inclinés et à la technologie "0" de cogging, les utilisateurs disent que cette base de volant semble plus fluide dans les zones transitoires, particulièrement dans les chicanes serrées ou les secteurs techniques où la plupart des systèmes peuvent sembler caoutchouteux. La masse rotative minimale affine vos corrections sans compromettre la stabilité, ce qui la rend presque organique dans son comportement.
- Extensibilité matérielle avec compatibilité future L'un des avantages souvent moins abordés est la modularité de la plateforme. Avec 11 ports de sortie et la prise en charge de CAN, USB et CAN FD, l'Alpha EVO Sport est pratiquement conçu pour être intégré dans un écosystème plus vaste. L’inclusion d’un port de connecteur magnétique pour le module Magdock à venir de Simagic signifie qu’il pense déjà à l'avenir, même si vous n’y êtes pas encore.
- Montage flexible et prise en charge des tiers Que votre rig soit conçu comme un tank ou monté façon IKEA, la polyvalence de montage ici mérite d’être saluée. Avant, côté, dessous—à vous de choisir. Et avec la prise en charge native des volants utilisant le motif de boulon 6x70mm commun, l’association avec des volants tiers n’est pas un jeu de hasard. Ça fonctionne, et ça fonctionne bien.
- Filtre de domaine de force dynamique dans SimPro Manager 2.1 Les utilisateurs qui se plongent dans le SimPro Manager 2.1 de Simagic trouvent que le nouvel algorithme de filtrage est étonnamment efficace. Appelé le filtre de domaine de force dynamique, il est conçu pour extraire plus de détails de l’architecture du moteur à faible inertie. Traduction ? Les textures de la route et les frappes de bordure sont transmises plus naturellement sans cette sensation de retard élastique artificiel qui affecte les systèmes de conduite de moindre qualité.
Avantages et Inconvénients
| Avantages |
Inconvénients |
| Moteur sans cogging avec une forte courbe de couple |
Nécessite le logiciel SimPro pour débloquer toutes les fonctionnalités |
| Montage extrêmement flexible et compatibilité avec les volants tiers |
Pas de support console—PC uniquement |
| Compatible avec les modules Simagic à venir |
Adaptateur QR magnétique vendu séparément |
Spécifications
| Spécification |
Valeur |
| Modèle |
Alpha EVO Sport 9Nm |
| Dimensions |
281 x 130 x 110 mm |
| Poids |
6236 g |
| Couple maximal |
9 Nm |
| Résolution de l'encodeur |
Optique 21 bits |
| Design du moteur |
Moteur servo personnalisé à 5 pôles, double pôle incliné |
| Dégagement rapide |
Simagic CDP à verrouillage à boule |
| Options de montage |
Avant, côté, dessous |
| Plateforme |
PC Windows |
| Connexion |
USB 3.0 |
| Logiciel |
SimPro Manager 2.1 |
Compatibilité de la base de volant Simagic Alpha EVO Sport 9Nm
La Simagic Alpha EVO Sport 9Nm fonctionne avec une large gamme de matériel de simulation de course, grâce à son modèle de boulon de volant universel 6x70mm et à sa connexion ouverte via USB. Vous pouvez utiliser des volants tiers avec l'adaptateur approprié, et elle s'associe particulièrement bien avec les hubs à dégagement rapide de Simagic. Son interface de sortie modulaire prend en charge plusieurs protocoles CAN et USB, y compris les accessoires Simagic comme les tableaux de bord et les shifters via les ports de connexion magnétique. Elle ne prend pas en charge nativement les consoles ni les périphériques de l'écosystème Fanatec.
Côté logiciel, l'Alpha EVO Sport est conçue exclusivement pour les environnements PC Windows et n'offre pas actuellement de compatibilité avec les consoles. Elle fonctionne parfaitement avec les grands titres de simulation de course tels que iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 et Automobilista 2. Le logiciel SimPro Manager permet un réglage approfondi du retour de force, mais il est nécessaire pour affiner les réglages de filtrage dynamique et le comportement des LED. Si vous n'êtes pas sur PC, ce n’est pas la base qu’il vous faut.
