Volant Simagic NEO-X 310G GT (Précommande ! Livraison début janvier)

Description

Le Volant Simagic NEO-X 310G GT est une arme GT compacte qui semble être directement connectée à vos instincts. La jante de 310 mm et la structure en aluminium usinée CNC offrent une sensation ferme et précise dans les mains, tandis que le moyeu Neo X avec palettes entièrement modulaires vous permet d’adapter le ressenti, que ce soit pour les courses sprint ou les relais d’endurance. Les boutons RGB rétroéclairés et les LED de régime lumineuses baignent la jante de couleur à mesure que vous montez les rapports, transformant chaque tour en un rythme mécanique et concentré.

Ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 310G GT

  • Géométrie GT compacte de 310 mm Le diamètre de 310 mm atteint un équilibre parfait pour la conduite GT : suffisamment petit pour des entrées rapides dans les chicanes, mais assez grand pour rester stable sur les longues lignes droites. Les utilisateurs mentionnent souvent la facilité avec laquelle ils peuvent faire pivoter la voiture sans surcorriger, grâce à la course de main plus courte et à la rigidité de la jante. Le résultat est un volant qui favorise les freinages tardifs, les entrées agressives et les corrections en milieu de virage en toute confiance, sans jamais paraître nerveux.
  • Moyeu Neo X et intégration approfondie dans l’écosystème Le moyeu Neo X n’est pas seulement un point de montage ; c’est le centre de commande. Il active les boutons RGB, les encodeurs, les voyants de changement de rapport et prend en charge à la fois la connectivité sans fil et USB, vous permettant de l’utiliser proprement sur les bases Simagic ou via USB si nécessaire. Sur le web, les utilisateurs louent la rapidité avec laquelle ils peuvent attribuer des fonctions et changer de profils, donnant au volant l’impression d’être une extension naturelle du logiciel SimPro Manager plutôt qu’un simple accessoire.
  • Système de palettes modulaires pour plusieurs disciplines Avec quatre palettes entièrement réglables, vous pouvez configurer une double embrayage, des palettes de changement de rapport séparées, ou attribuer des fonctions supplémentaires telles que la traction, le freinage équilibré ou le contrôle des stands. Le mécanisme magnétique procure un clic net et mécanique que de nombreux pilotes trouvent étonnamment addictif avec le temps. La possibilité d’ajuster la course et la position permet de créer une disposition adaptée au GT3, au LMP ou même au style de conduite routière, sans avoir à changer de volant à chaque fois.
  • Retour RGB riche et indicateurs de statut intégrés au volant Les LED RGB et l’éclairage d’arrière-plan ne sont pas seulement esthétiques. Les retours de la communauté soulignent souvent la facilité avec laquelle on peut jeter un coup d’œil aux barres de régime ou aux boutons codés par couleur pour évaluer les points de changement de rapport, l’activation du limiteur de vitesse ou les modes moteur en plein virage. Au lieu de chercher ces informations sur un moniteur éloigné, le volant les place dans votre champ de vision périphérique, vous aidant à rester concentré sur les repères de freinage et les cordes des virages où se trouve votre attention.

Avantages et Inconvénients

Avantages Inconvénients
La jante légère de 310 mm permet des mouvements de direction rapides. Taille orientée GT moins idéale pour les fans de monoplaces.
Quatre palettes modulaires prennent en charge la double embrayage et les dispositions personnalisées. Nécessite des solutions Maglink ou USB pour les bases non-Simagic.
Le moyeu Neo X offre RGB, encodeurs et connectivité sans fil.
La construction en aluminium CNC assure une rigidité forte et rassurante.

Caractéristiques techniques

Spécification Valeur
Type de volant Volant de style GT
Diamètre 310 mm
Construction Structure en aluminium usinée CNC
Système de palettes 4 palettes modulaires entièrement réglables (double embrayage / palettes)
Technologie du moyeu Moyeu Neo X avec boutons RGB, encodeurs et voyants de changement de rapport
LED / Rétroéclairage LED RGB et commandes rétroéclairées pour l’indication de statut
Connectivité Sans fil ou USB (via options Neo X / Maglink)
Compatibilité Compatible avec l’écosystème Simagic ; autres bases via Maglink (optionnel)
Poids approximatif Environ 3 kg
Objectif de conception Course GT moderne avec prise ergonomique et disposition compacte

Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 310G GT

Catégorie de matériel Détails de compatibilité
Bases de volant Simagic Conçu pour fonctionner nativement avec les bases Simagic utilisant le moyeu Neo X.
Autres bases de volant Peut être utilisé avec des bases non-Simagic via des solutions Maglink / USB optionnelles.
Fonctions Boutons / LED Boutons RGB, encodeurs et LED de régime accessibles via le logiciel Simagic.

Le Volant Simagic NEO-X 310G GT s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, se connectant aux bases de volant compatibles via le moyeu Neo X tout en exposant tous ses boutons RGB, encodeurs et palettes. Avec l’interface Maglink optionnelle, il peut s’adapter à diverses bases tierces, généralement via une connexion USB plutôt que sans fil native. Cela le rend particulièrement attractif si vous possédez déjà une base Direct Drive et souhaitez ajouter une jante GT moderne sans devoir reconstruire tout votre setup autour d’une seule marque.

Comme le volant dépend de la base pour l’alimentation et les données, l’ensemble de ses fonctionnalités brille véritablement lorsqu’il est associé aux bases et au logiciel Simagic, où les LED de régime et l’éclairage peuvent être finement synchronisés avec la télémétrie. Sur d’autres bases, il fonctionne généralement comme un périphérique USB et s’appuie sur un logiciel PC pour la configuration, ce qui peut limiter certains raccourcis propres à l’écosystème. En résumé, il est très compatible avec diverses bases, mais il offre l’expérience la plus fluide lorsque tout le matériel parle « Simagic » dès le départ.

La compatibilité des plateformes est dictée par la base de volant, et non par la jante elle-même. Les bases Simagic sont conçues pour le simracing sur PC et sont généralement répertoriées comme appareils uniquement PC, ce qui fait de ce volant un excellent choix pour des titres comme ACC, iRacing et rFactor 2. Sur les consoles telles que PlayStation et Xbox, il n’y a pas de prise en charge native plug-and-play via les bases Simagic, et l’utilisation du NeoX 310G GT nécessite généralement du matériel ou des adaptateurs sous licence console, reconnus par le système comme une base officiellement prise en charge.

Fiche produit

Précommandes disponibles. Expédition sous 2 à 2,5 semaines.

€370,00 Incl. T.V.A.

    • Entrepôts aux Pays-Bas / France / Bulgarie
    • Revendeur Officiel des Grandes Marques
    • Service Client Expert
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    Description

    Le Volant Simagic NEO-X 310G GT est une arme GT compacte qui semble être directement connectée à vos instincts. La jante de 310 mm et la structure en aluminium usinée CNC offrent une sensation ferme et précise dans les mains, tandis que le moyeu Neo X avec palettes entièrement modulaires vous permet d’adapter le ressenti, que ce soit pour les courses sprint ou les relais d’endurance. Les boutons RGB rétroéclairés et les LED de régime lumineuses baignent la jante de couleur à mesure que vous montez les rapports, transformant chaque tour en un rythme mécanique et concentré.

    Ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 310G GT

    • Géométrie GT compacte de 310 mm Le diamètre de 310 mm atteint un équilibre parfait pour la conduite GT : suffisamment petit pour des entrées rapides dans les chicanes, mais assez grand pour rester stable sur les longues lignes droites. Les utilisateurs mentionnent souvent la facilité avec laquelle ils peuvent faire pivoter la voiture sans surcorriger, grâce à la course de main plus courte et à la rigidité de la jante. Le résultat est un volant qui favorise les freinages tardifs, les entrées agressives et les corrections en milieu de virage en toute confiance, sans jamais paraître nerveux.
    • Moyeu Neo X et intégration approfondie dans l’écosystème Le moyeu Neo X n’est pas seulement un point de montage ; c’est le centre de commande. Il active les boutons RGB, les encodeurs, les voyants de changement de rapport et prend en charge à la fois la connectivité sans fil et USB, vous permettant de l’utiliser proprement sur les bases Simagic ou via USB si nécessaire. Sur le web, les utilisateurs louent la rapidité avec laquelle ils peuvent attribuer des fonctions et changer de profils, donnant au volant l’impression d’être une extension naturelle du logiciel SimPro Manager plutôt qu’un simple accessoire.
    • Système de palettes modulaires pour plusieurs disciplines Avec quatre palettes entièrement réglables, vous pouvez configurer une double embrayage, des palettes de changement de rapport séparées, ou attribuer des fonctions supplémentaires telles que la traction, le freinage équilibré ou le contrôle des stands. Le mécanisme magnétique procure un clic net et mécanique que de nombreux pilotes trouvent étonnamment addictif avec le temps. La possibilité d’ajuster la course et la position permet de créer une disposition adaptée au GT3, au LMP ou même au style de conduite routière, sans avoir à changer de volant à chaque fois.
    • Retour RGB riche et indicateurs de statut intégrés au volant Les LED RGB et l’éclairage d’arrière-plan ne sont pas seulement esthétiques. Les retours de la communauté soulignent souvent la facilité avec laquelle on peut jeter un coup d’œil aux barres de régime ou aux boutons codés par couleur pour évaluer les points de changement de rapport, l’activation du limiteur de vitesse ou les modes moteur en plein virage. Au lieu de chercher ces informations sur un moniteur éloigné, le volant les place dans votre champ de vision périphérique, vous aidant à rester concentré sur les repères de freinage et les cordes des virages où se trouve votre attention.

    Avantages et Inconvénients

    Avantages Inconvénients
    La jante légère de 310 mm permet des mouvements de direction rapides. Taille orientée GT moins idéale pour les fans de monoplaces.
    Quatre palettes modulaires prennent en charge la double embrayage et les dispositions personnalisées. Nécessite des solutions Maglink ou USB pour les bases non-Simagic.
    Le moyeu Neo X offre RGB, encodeurs et connectivité sans fil.
    La construction en aluminium CNC assure une rigidité forte et rassurante.

    Caractéristiques techniques

    Spécification Valeur
    Type de volant Volant de style GT
    Diamètre 310 mm
    Construction Structure en aluminium usinée CNC
    Système de palettes 4 palettes modulaires entièrement réglables (double embrayage / palettes)
    Technologie du moyeu Moyeu Neo X avec boutons RGB, encodeurs et voyants de changement de rapport
    LED / Rétroéclairage LED RGB et commandes rétroéclairées pour l’indication de statut
    Connectivité Sans fil ou USB (via options Neo X / Maglink)
    Compatibilité Compatible avec l’écosystème Simagic ; autres bases via Maglink (optionnel)
    Poids approximatif Environ 3 kg
    Objectif de conception Course GT moderne avec prise ergonomique et disposition compacte

    Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 310G GT

    Catégorie de matériel Détails de compatibilité
    Bases de volant Simagic Conçu pour fonctionner nativement avec les bases Simagic utilisant le moyeu Neo X.
    Autres bases de volant Peut être utilisé avec des bases non-Simagic via des solutions Maglink / USB optionnelles.
    Fonctions Boutons / LED Boutons RGB, encodeurs et LED de régime accessibles via le logiciel Simagic.

    Le Volant Simagic NEO-X 310G GT s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, se connectant aux bases de volant compatibles via le moyeu Neo X tout en exposant tous ses boutons RGB, encodeurs et palettes. Avec l’interface Maglink optionnelle, il peut s’adapter à diverses bases tierces, généralement via une connexion USB plutôt que sans fil native. Cela le rend particulièrement attractif si vous possédez déjà une base Direct Drive et souhaitez ajouter une jante GT moderne sans devoir reconstruire tout votre setup autour d’une seule marque.

    Comme le volant dépend de la base pour l’alimentation et les données, l’ensemble de ses fonctionnalités brille véritablement lorsqu’il est associé aux bases et au logiciel Simagic, où les LED de régime et l’éclairage peuvent être finement synchronisés avec la télémétrie. Sur d’autres bases, il fonctionne généralement comme un périphérique USB et s’appuie sur un logiciel PC pour la configuration, ce qui peut limiter certains raccourcis propres à l’écosystème. En résumé, il est très compatible avec diverses bases, mais il offre l’expérience la plus fluide lorsque tout le matériel parle « Simagic » dès le départ.

    La compatibilité des plateformes est dictée par la base de volant, et non par la jante elle-même. Les bases Simagic sont conçues pour le simracing sur PC et sont généralement répertoriées comme appareils uniquement PC, ce qui fait de ce volant un excellent choix pour des titres comme ACC, iRacing et rFactor 2. Sur les consoles telles que PlayStation et Xbox, il n’y a pas de prise en charge native plug-and-play via les bases Simagic, et l’utilisation du NeoX 310G GT nécessite généralement du matériel ou des adaptateurs sous licence console, reconnus par le système comme une base officiellement prise en charge.

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