Description
Volant Simagic NEO-X 330R est conçu pour les passionnés d’off-road qui vivent sur la fine ligne entre l’adhérence et le chaos. Son cadre monobloc en aluminium CNC de 330 mm procure une sensation de solidité et de confiance lorsque vous maniez le volant à travers les ornières et les sauts, tandis que la jante en cuir véritable avec surpiqûres rouges s’ancre dans vos paumes avec une texture sèche et granuleuse. Associé aux boutons RGB, aux encodeurs de pouce et aux commutateurs à sept voies du moyeu Neo X, il transforme un contre-braquage frénétique en gestes précis et contrôlés.
Qu’est-ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 330R ?
- Forme et sensation axées sur l’off-road Le diamètre de 330 mm et la jante épaisse en cuir semi-matelassé donnent au NEO-X 330R l’impression d’avoir été conçu spécifiquement pour le rallye et l’off-road, et non comme « un volant GT déguisé ». Le profil rond et la généreuse épaisseur offrent un bon effet de levier pour les grands contre-braquages scandinaves, tout en restant assez compacts pour des transitions rapides main sur main. De nombreux sim racers remarquent que, comparé aux volants GT plus plats, celui-ci paraît plus stable et plus posé lorsque la voiture bouge constamment sous vous.
- Structure en aluminium CNC qui résiste aux contraintes Sous le cuir se trouve un cadre monobloc en aluminium CNC, et vous pouvez le sentir à chaque appui pendant une glissade. Aucun jeu ni flexion approximative lorsqu’une base direct drive envoie une impulsion : seulement une résistance métallique solide qui vous rassure sur la rigidité de la jante. Les utilisateurs en ligne soulignent souvent à quel point il est agréable à manier sur les surfaces de gravier et en rallycross, surtout comparé aux volants plus légers et multi-pièces qui peuvent se tordre sous charge.
- Commandes du Neo X Hub optimisées pour les corrections rapides Avec 8 boutons RGB, 2 encodeurs de pouce et 2 commutateurs à sept voies regroupés autour du moyeu Neo X, vous n’avez pas à chercher vos commandes pendant que la voiture bouge. Le déclenchement ultra court et la force d’activation de 500 g réduisent les appuis accidentels, même lorsque vous braquez à fond. Les utilisateurs louent souvent la fermeté des boutons, loin d’une sensation « jouet », et la rétroaction RGB qui facilite l’identification des fonctions importantes dans une configuration sombre.
- Conçu pour les longues étapes, pas seulement les sprints Le cuir véritable avec surpiqûres rouges n’est pas qu’un atout esthétique : il est là pour éviter que vos mains ne s’abîment au milieu d’une étape de 20 minutes. Sa texture offre suffisamment d’adhérence pour les mains nues, sans gêner si vous portez des gants. De nombreux pilotes signalent une fatigue des mains réduite par rapport aux volants en alcantara plus abrasifs, tandis que le léger rembourrage aide à absorber les micro-vibrations générées par les profils de retour de force off-road les plus exigeants.
Avantages et Inconvénients
| Avantages |
Inconvénients |
| Cadre monobloc en aluminium CNC robuste pour un usage off-road intensif. |
Pas d’écran intégré pour les données de télémétrie ou de tableau de bord. |
| Poignée en cuir véritable offrant une forte adhérence et un grand confort sur de longues sessions. |
La disposition des commandes et les options RGB peuvent intimider les nouveaux utilisateurs. |
| Le moyeu Neo X offre de nombreuses entrées grâce à ses boutons, encodeurs et commutateurs. |
Forme orientée rallye, moins adaptée à la conduite GT pure. |
| Déclencheurs à course courte et à force élevée réduisant les pressions accidentelles. |
|
Caractéristiques techniques
| Spécification |
Valeur |
| Type de volant |
Simagic NEO-X 330R volant off-road / rallye |
| Diamètre |
330 mm |
| Matériau du cadre |
Structure monobloc en aluminium CNC |
| Matériau de la poignée |
Cuir véritable avec surpiqûres rouges |
| Orientation du design |
Disciplines off-road et rallye nécessitant une forte adhérence |
| Système de moyeu |
Agencement des commandes Neo X Hub |
| Boutons |
8 boutons RGB personnalisables |
| Encodeurs rotatifs |
2 encodeurs de pouce |
| Commutateurs à sept voies |
2 commutateurs à sept voies |
| Course du déclencheur |
Course ultra courte, ajustée pour une activation rapide |
| Force du déclencheur |
Environ 500 g pour éviter les pressions accidentelles |
| Schéma de couleur principal |
Cuir noir avec surpiqûres rouges contrastées |
Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 330R
| Connexion / Montage |
Notes de compatibilité |
| Connexion sans fil / via moyeu Neo X |
Conçu pour une utilisation avec les bases direct-drive Simagic compatibles prenant en charge le moyeu Neo X et sa communication sans fil ou via moyeu. |
| Câblé (USB / moyeu vers PC) |
Peut être intégré dans des configurations PC via le moyeu Neo X en tant que périphérique USB lorsqu’il est utilisé avec du matériel Simagic approprié ou des interfaces de type button box. |
| Bases d’autres marques |
Peut généralement être adapté lorsque la base et le moyeu partagent un schéma de boulonnage standard et prennent en charge l’électronique externe côté volant via un câblage USB. |
Le NEO-X 330R est construit autour de l’interface Neo X Hub, conçue avant tout pour s’intégrer directement à l’écosystème Simagic de bases direct-drive. Sur ces bases, vous bénéficiez d’un support complet pour ses boutons RGB, encodeurs et commutateurs, sans boîtiers ni manipulations de firmware supplémentaires. Grâce à sa conception centrée sur le moyeu, il peut également être adapté à certaines bases d’autres marques acceptant des moyeux externes et un schéma de fixation standard, bien que dans ces configurations, il soit plutôt utilisé comme un ensemble bouton + jante dédié. Certaines bases de consoles aux électroniques verrouillées, ou les systèmes ne permettant pas de modules de volant USB externes, ne sont généralement pas compatibles avec ce modèle.
Sur PC, une fois connecté via une base ou un moyeu compatible, le NEO-X 330R fonctionne comme un périphérique d’entrée complet reconnu sans difficulté par les simulations modernes. Il s’associe parfaitement aux titres nécessitant des corrections de direction constantes — pensez aux simulations de rallye et de surfaces meubles où le contre-braquage et l’ajustement du freinage ou du différentiel sont permanents. Comme pour tout volant, la compatibilité console dépend entièrement de la licence de la base ; le volant en lui-même n’apporte pas de compatibilité native PlayStation ou Xbox. Si vous courez sur console, vous aurez donc besoin d’une base ou d’un adaptateur agréé console, le 330R fournissant simplement les entrées et les sensations côté utilisateur.
