Conspit CPP-Evo Pedals geven je dat stevige, progressieve pedaalgevoel waarvan je niet wist dat je het miste—tot nu. Ontworpen met een 2e generatie dual-stage hydraulisch systeem en een uiterst verfijnde constructie, draait deze set helemaal om het gevoel en de controle die je voeten in een echte raceauto zouden hebben. Van de zachte initiële weerstand tot de stijve einddruk: elke trap voelt bevredigend en consistent aan. Voeg daar de M-DVF trillingsfeedbackmodule aan toe en je hebt een setup die met je communiceert bij elke bocht en remzone.
Wat maakt de Conspit CPP-Evo Pedals bijzonder?
Gelaagd remgevoel met dual-stage systeem Wat er echt uitspringt, is het remsysteem—het gaat hier niet alleen om weerstand. Het pedaal begint met een zachte elastomeerfase en wordt daarna aanzienlijk stijver wanneer de voor- en achterkamers tegelijk samendrukken. Dit gevoel tref je normaal gesproken alleen aan in racewagens die echt zijn geprepareerd voor het circuit. Simracers geven online aan dat dit een van de meest realistische remervaringen is die ze in simracing hebben meegemaakt, zonder over te stappen naar maatwerk motorsportoplossingen.
Hydraulische sensor registreert elke nuance De 20 MPa druksensor is niet zomaar voor de show. Hij registreert subtiele pedaalbewegingen met uitstekende consistentie, zelfs tijdens lange sessies. Dat betekent dat hij niet alleen geschikt is voor endurance races—hij blijft ronde na ronde betrouwbaar, zonder signaalverlies of vervaging. Gebruikers benadrukken het vertrouwen dat ze hierdoor krijgen bij trail braking en zware remmomenten, waar detail en precisie het verschil maken.
Mechanische afstelmogelijkheden zonder gedoe Je kunt bijna elk aspect van deze pedaalset aanpassen, van hoek en hoogte tot aangrijpingspunt en veervoorspanning. En het is niet het soort afstelling waarbij je een ingenieursdiploma nodig hebt—de instellingen zijn eenvoudig en duidelijk gemarkeerd. In vergelijking met andere pedalen met soortgelijke instelmogelijkheden, benadrukken simracers hoe snel ze hun "sweet spot" vonden die past bij hun rijstijl.
M-DVF Trillingsmodule herstelt ontbrekend gevoel Het geïntegreerde trilsysteem sluit direct aan op SimHub of iRacing’s telemetrie en geeft trillingssignalen via het pedaallichaam die veranderingen in het wegdek, ABS-pulsen of blokkerende banden simuleren. De meeste sets in deze prijsklasse laten haptische feedback helemaal achterwege of vereisen externe mods. Hier is het ingebouwd, en het voegt een zintuiglijke laag toe die racers pas missen als ze er zonder moeten rijden.
Voordelen en nadelen
Voordelen
Nadelen
Dual-stage hydraulische rem met duidelijk gescheiden pedaalfases
Beperkte compatibiliteit buiten Windows-pc
Grote instelbaarheid qua gevoel en geometrie van de pedalen
Afstelling vereist mogelijk wat finetuning voor optimale prestaties
Geïntegreerde trillingsfeedback werkt met SimHub en iRacing
Duurzame CNC-gefreesde aluminium constructie
Specificaties
Specificatie
Waarde
Remsysteem
2e generatie dual-stage hydraulisch
Hydraulische sensor
20 MPa hoogprecisiesensor
Afstelling pedalen
Hoek, hoogte, afstand, voetsteun, veervoorspanning
Afstelling rem
Voorspanning voor/achter + 4 pedaalkrachtstanden
Afstelling gas
4 pedaalkrachtstanden + slag/voorspanning
Afstelling koppeling
Veervoorspanning + 4 aangrijpingsniveaus
Trillingsmodule
M-DVF, compatibel met iRacing & SimHub
Materialen
CNC-gefreesd 6061-T6 aluminium, gezandstraald/geanodiseerd
Verbinding
USB
Platform
Windows-pc
Compatibiliteit van de Conspit CPP-Evo Pedals
Component
Compatibel?
Windows-pc
Ja
SimHub
Ja
iRacing Native Feedback
Ja
Consoleplatformen (Xbox, PlayStation)
Nee
USB-pedaalinterfaces
Ja (direct via USB)
De Conspit CPP-Evo Pedals zijn ontwikkeld voor Windows-pc-gebruikers en worden direct via USB aangesloten, wat zorgt voor een eenvoudige setup en minimale vertraging. De pedalen ondersteunen SimHub en de native trillingsfeedback van iRacing via de ingebouwde M-DVF-module—een opvallend kenmerk dat je zelden ziet in sets van deze prijsklasse. Als zelfstandig USB-apparaat hebben ze geen base of aparte control box nodig om te functioneren. Ze ondersteunen echter geen consolesystemen zoals PlayStation of Xbox, en er is geen bekende adapter beschikbaar om dat mogelijk te maken.
Qua platform zijn deze pedalen bedoeld voor pc-simracers die titels als iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2, RaceRoom en andere pc-gerichte simulatiespellen spelen. Ze maken gebruik van pc-native software en telemetrie-integratie, wat betekent dat ze niet zullen functioneren met consolegames, zelfs niet via een base die die platforms ondersteunt. De hydraulische en haptische systemen vereisen software-input die alleen beschikbaar is in een pc-omgeving—dus als je op console racet, is dit niet jouw match.
Conspit CPP-Lite pedalen leveren krachtige prestaties in een compact formaat. Gebouwd rond een stijf frame van T6 aluminiumlegering combineren ze strakke afwerking met slimme technologie voor een setup die er niet alleen goed uitziet, maar dit ook elke ronde waarmaakt. De hydraulische rem met M‑DVF trillingsfeedback geeft het rempedaal echte textuur, niet alleen weerstand. En de contactloze Hall-sensoren op het gaspedaal zorgen voor een zijdezachte inputcurve die net zo geschikt is om bochten subtiel aan te snijden als om vol gas over rechte stukken te jagen.
Wat maakt de Conspit CPP-Lite bijzonder?
Soepel gaspedaal zonder slijtage Hall-effectsensoren zijn niet nieuw, maar de manier waarop Conspit ze hier toepast valt op. Het gas- en koppelingspedaal gebruiken verborgen contactloze sensoren, waardoor er geen sprake is van fysieke slijtagepunten. Dit zorgt voor consistent soepele inputs op de lange termijn en minimale signaalafwijking — vooral handig wanneer fijne modulatie nodig is bij beperkte grip. Racers waarderen hoe verfijnd het gaspedaal aanvoelt, vooral bij het doseren uit krappe bochten.
Hydraulische rem met voorspelbaar gevoel Terwijl veel pedalensets in deze prijsklasse gebruikmaken van loadcells, biedt de hydraulische rem van de CPP-Lite een merkbaar verschil in gevoel en lineariteit. Hij reageert meer als een echt remsysteem, met vloeistofdruk in plaats van alleen veercompressie. Gebruikers geven consistent aan dat dit zorgt voor betere pedaalmodulatie tijdens lange sessies en meer vertrouwen bij zwaar remmen dan puur mechanische systemen.
Geïntegreerde trillingsfeedback voor nuttige signalen Het ingebouwde M‑DVF-trillingssysteem is meer dan een gimmick — het geeft voelbare signalen waar coureurs vaak op vertrouwen maar die in sim rigs ontbreken. Of het nu gaat om ABS-activatie, blokkeren van banden of wegstructuur: het compenseert het gebrek aan fysieke beweging in een statische rig. Het is direct compatibel met SimHub en iRacing, wat het plug-and-play maakt voor de meeste racers en een grote meerwaarde biedt voor consistente training.
iSpeed-software maakt afstelling intuïtief De bijgeleverde software, ontwikkeld met iSpeed Racing, biedt gedetailleerde telemetrie-overlays, aangepaste gas- en remcurves, en 0–100 km/u acceleratietests. Het is een van de weinige pakketten waarbij de software daadwerkelijk nuttig is in plaats van een last. Veel gebruikers geven aan hoe eenvoudig het is om pedaalgedrag af te stemmen op verschillende auto’s zonder extra software of giswerk.
Plus- en minpunten
Pluspunten
Minpunten
Hydraulisch remsysteem biedt vloeiende pedaalfeedback
Geen native ondersteuning voor consoles
Contactloze Hall-sensoren verbeteren langdurige nauwkeurigheid
Koppeling niet inbegrepen in standaardversie
Ingebouwde trillingsfeedback werkt met SimHub en iRacing
Software biedt uitgebreide afstelling en telemetriehulpmiddelen
Specificaties
Specificatie
Waarde
Merk
Conspit®
Platform
PC
Materiaal
T6 aluminiumlegering met CNC-bewerking
Kleur
Zwart, Paars
Verbinding
USB
Productgewicht
6 kg
Remsensor
Hydraulisch
Gassensor
Contactloze Hall-effect
Trillingssysteem
M‑DVF, compatibel met SimHub en iRacing
Software-ondersteuning
iSpeed Racing plugin, real-time afstelling + telemetrie
Compatibiliteit van de Conspit CPP-Lite
Component
Compatibel?
Windows PC
Ja
iSpeed Racing Software
Ja
SimHub
Ja
iRacing Trillingsfeedback
Ja
Consoleplatforms (PlayStation, Xbox)
Nee
Verbindingstype
USB
De Conspit CPP-Lite sluit rechtstreeks aan via USB en is volledig compatibel met Windows PC-setups. Het ondersteunt SimHub- en iRacing-trillingsfeedback via het ingebouwde M‑DVF-systeem, waardoor het direct gekoppeld is aan telemetriedata zonder externe motoren of shakers. De integratie met de iSpeed Racing-software biedt uitgebreide controle- en afstelopties. De bouw is universeel ontworpen en past op vrijwel alle sim racing rigs met pedaalplaatmontage — let op: een koppelingspedaal kan optioneel zijn, afhankelijk van de configuratie.
Qua platform is dit een uitsluitend op PC gerichte pedalenset. De USB-interface werkt met de meeste simtitels, waaronder iRacing, Assetto Corsa, ACC en rFactor 2. Er is echter geen ondersteuning voor consoles zoals Xbox of PlayStation, en er zijn geen console-compatibele modi of firmware-workarounds beschikbaar. Als je een console-rig gebruikt, werken deze pedalen niet zonder een PC-gebaseerde input-hub of aangepaste controller-mapping, wat officieel niet wordt ondersteund.
Conspit CX295 Steering Wheel Rim is built for sim racers who want a tight, focused grip and clear hand positioning, especially in fast cars with quick transitions. With a 295mm C-shape profile, it offers just the right amount of clearance while keeping hand placement locked in lap after lap. Wrapped in durable synthetic leather with perforated grip zones and topped off with a blue stitching and marker combo, it blends utility with a sharp visual edge. Compact without feeling cramped—this rim was made for purpose.
What Sets the Conspit CX295 Steering Wheel Rim apart?
C-Shape Ergonomics for Fast Input Work The 295mm C-shape gives you more hand clearance on the lower half of the rim, especially useful in rigs with tighter seating positions. It also means you’re not dragging your knuckles on knees or bumping into your seat under rotation. Racers who switch between GT and formula-style cars say the CX295 feels natural in both cases, offering better wrist angles without going fully flat-bottom.
Purposeful Diameter for Compact Control At 295mm, this rim sits in a sweet spot—not too big to be unwieldy, not so small that it loses leverage. This size lends itself well to quick steering corrections and mid-corner inputs in faster vehicles. Racers moving from larger rims often notice how the smaller footprint helps sharpen their hand movements while keeping force feedback strong and direct through their base.
Consistent Feel with Perforated Grip Zones The single-piece leather wrap with strategically perforated zones delivers a tactile feel that holds up even in long sessions. It doesn’t shift or soften up after repeated use, and the grip stays consistent even with gloves or sweaty palms. Feedback often mentions how the leather feels immediately “settled”—no break-in time needed, no need for aftermarket tape or gloves to fix grip issues.
Plug-and-Play Setup With Visual Flair Like other rims in the H.AO family, the CX295 ships with mounting hardware and a USB cable, so you're not chasing down extra parts just to bolt it up. The blue stitching, marker, and Conspit logo give it a sharp, cohesive look—especially if you’re already running other Conspit modules. Setup is fast, and compatibility with the H.AO hub ensures you’re up and running with minimal effort.
Pros and Cons
Pros
Cons
Compact 295mm C-shape ideal for tight rigs
No integrated buttons or input controls
Perforated grip zones enhance control consistency
Designed primarily for Conspit H.AO compatibility
Includes USB cable and mounting hardware
Visually matches Conspit ecosystem
Specifications
Specification
Value
Product Name
Conspit CX295
Diameter
295mm
Shape
C-shaped
Grip Material
High-quality synthetic leather
Grip Features
Perforated zones, blue stitching, blue center marker
Finish
Black base plate with central white logo
Included Items
CX295 rim, USB cable, mounting hardware
Conspit CX295 Steering Wheel Rim Compatibility
Component
Compatible?
Conspit H.AO Hub
Yes
Standard 70mm PCD Mounting Pattern
Yes
Simucube, VRS, Moza Wheelbases
Yes (with compatible hub)
Console Platforms (PlayStation, Xbox)
No
The Conspit CX295 Steering Wheel Rim is built with standard 70mm PCD mounting, making it compatible with a wide range of direct drive systems when used with the appropriate hub. It’s designed to integrate seamlessly with the Conspit H.AO Hub, providing a clean fit and finish with no guesswork on compatibility. It ships with mounting hardware and a USB cable, making the installation process quick and straightforward for most PC-based sim setups.
This rim is intended for PC sim racing only and does not work with PlayStation or Xbox consoles. As with other passive rims, there are no built-in controls, so it depends on your hub or button box for in-game input. The CX295 performs best in setups running popular titles like iRacing, ACC, and rFactor 2, where quick transitions and tight cornering benefit from its compact C-shape and tactile leather wrap.
Conspit DX320 Steering Wheel Rim brings a sharp, focused feel to your sim rig, whether you're slicing through tight corners or managing traction on corner exit. With a 320mm D-shaped profile wrapped in a seamless piece of synthetic leather, it balances comfort with control, and feels great in hand even during long sessions. The blue stitching and top marker give it that subtle motorsport flair, while the perforated grip zones offer extra bite when things heat up mid-stint.
What Sets the Conspit DX320 Steering Wheel Rim apart?
Single-Piece Leather Wrap with Perforated Grip Zones Unlike rims that use segmented wraps or foam overlays, the DX320 features a continuous leather cover that reduces weak points and improves durability over time. The perforated grip zones aren’t just a styling choice—they help wick moisture and give you a bit more grip under sweaty conditions or during endurance stints. Users consistently note how “planted” the wheel feels, especially during high-torque output moments where feedback matters.
D-Shaped Profile with a Balanced Diameter The 320mm diameter combined with the D-shape makes this rim feel versatile for both GT and open-wheel applications. It’s wide enough for leverage in heavier cars but compact enough to keep your hands clear in tighter cockpits. The flat bottom is also appreciated by racers with lower seating positions, giving extra thigh clearance and avoiding that steering-in-the-lap feel.
Motorsport-Inspired Styling with Subtle Details The blue stitching, center marker, and sleek black finish give it a purposeful look that doesn’t scream for attention but still feels tailored for racing. The center logo and clean backplate match the rest of the H.AO series lineup, so if you're running other Conspit gear, it ties the whole rig together visually without clashing or looking like an afterthought.
Mounting Simplicity with Included Hardware You won’t be hunting for screws or sourcing cables—the DX320 ships with the mounting hardware and USB cable you’ll need for most standard wheelbase connections. Feedback from sim racers highlights how easy it is to install, especially for anyone looking to upgrade from a basic round rim to something that offers a little more feel and form without a full-button interface attached.
Pros and Cons
Pros
Cons
Comfortable 320mm D-shape suits various driving styles
No built-in buttons or encoders
One-piece synthetic leather wrap adds durability
Limited adjustability compared to full wheel units
Perforated grip zones improve control during long races
Ships with mounting hardware and USB cable
Specifications
Specification
Value
Product Name
Conspit DX320
Diameter
320mm
Shape
D-shaped
Grip Material
High-quality synthetic leather
Grip Features
Perforated inner zones, blue stitching, blue center marker
Base Finish
Black with central white logo
Included Items
DX320 rim, USB cable, mounting hardware
Conspit DX320 Steering Wheel Rim Compatibility
Component
Compatible?
Conspit H.AO Hub
Yes
Conspit Button Modules (H.AO Series)
Yes
Standard 70mm PCD Mounting Pattern
Yes
Fanatec Wheelbases
Yes (with adapter)
Simucube, VRS, Moza Bases
Yes (with appropriate hubs)
Console Platforms (PlayStation, Xbox)
No
The Conspit DX320 Steering Wheel Rim is fully compatible with Conspit’s H.AO Hub and other Conspit control modules, making it an easy drop-in for anyone already using the brand’s modular system. It follows a standard 70mm PCD mounting pattern, which means it will also work with most major direct drive wheelbases like Simucube, Moza, or Fanatec when used with the correct adapter or hub. The USB cable and mounting hardware included in the kit simplify setup for DIY and prebuilt rigs alike.
This rim is intended for PC-based sim racing only and does not offer native compatibility with PlayStation or Xbox. Since there are no electronics or input buttons built into the rim itself, it relies entirely on whatever hub or button box you pair it with to communicate with games. It performs well across platforms like iRacing, Assetto Corsa, ACC, and rFactor 2 when used in a complete PC setup with a recognized USB controller interface.
Conspit H.A.O Hub is niet zomaar een stuk hardware om aan je rig te monteren—het is het controlebrein dat je stuurwiel aan de race koppelt. Omhuld in een volledig carbonfiber omhulsel en boordevol tactiele bedieningselementen, verwisselbare componenten en een scherp 2,99-inch telemetriescherm, heeft deze hub de botten van een raceauto en de flexibiliteit van een commandocentrum. Het is het soort hub dat elke invoer doelbewust doet aanvoelen en elke ronde meer verbonden maakt.
Wat maakt de Conspit H.A.O Hub bijzonder?
Echte Carbonvezel, Geen Marketingtruc Terwijl veel hubs een carbonvezel-sticker plakken of plastic mallen gebruiken om er het onderdeel uit te laten zien, gebruikt de H.A.O een volledig carbon prepreg omhulsel—net zoals echte motorsportcomponenten. Het resultaat? Een hub die merkbaar stijver en lichter is zonder fragiel aan te voelen. Het is de soort structurele integriteit die zich uitbetaalt wanneer je door high-torque setups of lange stints gaat waar flex gelijkstaat aan vermoeidheid.
Verwisselbare Joysticks en Schakelaars Voor Meer Modulariteit De toevoeging van verwisselbare joysticks en schakelaars geeft de H.A.O een niveau van aanpasbaarheid die je niet vindt in de meeste hubs. Je kunt het afstemmen op de auto, de sim, of zelfs je handvoorkeur. Racers houden van de mogelijkheid om het opnieuw te configureren zonder dat ze een soldeerbout moeten gebruiken of de helft van de eenheid moeten demonteren. Het is een klein detail met grote bruikbaarheidseffecten, vooral in multi-discipline sim setups.
Functionele Indeling met Ruimte om te Groeien Met 10 knoppen, 4 encoders en 2 dual-mode encoders, is er genoeg invoerruimte voor zelfs de meest gemicromanagede cockpitinstellingen. Maar het voelt niet overvol aan. De indeling stroomt, en elk component is logisch geplaatst. De LED RPM-balk en het scherm zien er niet alleen goed uit—ze geven directe feedback die je ogen waar ze horen te zijn houdt: op de race, niet verborgen in telemetrie-overlay's.
Speciaal Gebouwd Voor Het Conspit Ecosysteem Het is ontworpen om naadloos te werken met de RX320, DX320 en CX320 sturen, wat betekent dat je niet hoeft te vechten met adapters of onbetrouwbare USB-routing. De pasvorm is strak, de bedrading is netjes en de functionaliteit wordt volledig ondersteund via Conspit Link 2.0. Terwijl stuurwielen van derden mogelijk niet werken zonder enige moeite, voor iedereen die al in de Conspit-wereld zit, past deze hub er zonder gedoe in.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Echte carbonvezel constructie biedt superieure stijfheid
Beperkte compatibiliteit met stuurwielen van derden
Geïntegreerd scherm en LED-balk tonen real-time data
Geen draadloze connectiviteitsoptie
Modulaire bedieningselementen kunnen on-the-fly opnieuw geconfigureerd worden
Ingebouwde dual clutch- en schakelpeddels inbegrepen
Specificaties
Specificatie
Waarde
Display
2,99-inch geïntegreerd telemetriescherm
LED RPM Indicator
Ja
Knoppen
10 standaard knoppen
Encoders
4 standaard, 2 dual-mode
Joysticks
2 verwisselbare 7-positie
Schakelaars
2 verwisselbare
Koppeling Peddels
2 dual clutch peddels
Schakel Peddels
2 standaard peddels
Aangepaste Peddels
2 extra programmeerbare peddels
Materiaal
Volledig carbonfiber omhulsel
Software
Compatibel met Conspit Link 2.0
Gewicht
Niet gespecificeerd
Conspit H.A.O Hub Compatibiliteit
Component
Compatibel?
Conspit RX320 Stuurwiel
Ja
Conspit DX320 Stuurwiel
Ja
Conspit CX320 Stuurwiel
Ja
Stuurwielen van Derden
Nee (of beperkt)
PC (Windows)
Ja
De Conspit H.A.O Hub is gebouwd met volledige compatibiliteit voor Conspit’s RX320, DX320 en CX320 stuurwielen, waardoor het een plug-and-play oplossing is binnen dat ecosysteem. Het integreert met de Conspit Link 2.0 software voor knoppenmapping, peddelkalibratie en telemetrieconfiguratie. De carbonfiber prepreg structuur en op maat gemaakte elektronica betekenen dat het strak geoptimaliseerd is voor deze modellen, met zeer beperkte flexibiliteit voor stuurwielen van derden, tenzij je bereid bent om DIY-aanpassing of aangepaste firmware-oplossingen toe te passen.
Platformgewijs is de H.A.O Hub exclusief ontworpen voor Windows PC-gebruik en ondersteunt geen consoles zoals Xbox of PlayStation. Het telemetriescherm en de LED RPM-balk vertrouwen op PC-gebaseerde datastromen en SimHub of Conspit Link 2.0 om goed te functioneren. Terwijl de hub solide compatibiliteit biedt voor de meeste grote PC-sims—zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en ACC—is het geen universele oplossing buiten de Conspit-omgeving, en er is geen draadloze optie voor gebruikers die kabels willen elimineren.
Conspit H3 Handbrake is built for the sim racer who lives for that perfect Scandinavian flick or the razor-edge of control in rally and drift disciplines. Powered by Conspit’s 2nd generation hydraulic system and sealed in a rugged CNC-machined aluminum body, the H3 delivers consistent feel, minimal play, and zero drama. From light taps to full yanks, the modulation is precise and direct. It's a tool—not a toy—and it’s built to take a beating without flinching.
What Sets the Conspit H3 Handbrake apart?
Dual-Mode Lever Position for Versatile Ergonomics The H3 includes a simple but smart mechanism to switch between classic vertical and competition-style angled lever positions. This feature isn’t just about looks—it allows you to match the layout to your preferred discipline or cockpit layout. Whether you’re slinging a rally car through hairpins or pushing a drift build to its limit, you can tailor the lever’s reach and angle to suit the task without swapping hardware.
Sealed Cylinder System with Maintenance-Free Reservoir The sealed hydraulic cylinder is designed for serious long-term use. Unlike systems that require frequent bleeding or suffer from inconsistent feel, the H3 runs a maintenance-free oil container paired with a tightly sealed, extended piston design. Feedback from long-term users has consistently noted how the pedal feel stays consistent over time—even under repetitive, aggressive use in drift sessions.
Fully Enclosed Bearings and Zero Free Play Many handbrakes develop play over time at the pivot point. The H3 tackles that with an enclosed shaft system using sealed metal bearings. This reduces lateral movement and eliminates the “loose lever” sensation you find in lower-end builds. There’s no rattle, no slop—just direct force and controlled return. Users appreciate how it translates their inputs without guesswork or variance, lap after lap.
Conspit Link 2.0 Integration for Quick Setup With native support for Conspit Link 2.0, the H3 doesn’t need an afternoon of mapping just to work. It supports automatic detection, curve adjustment, and device management—all through a clean interface. Sim racers who don’t want to tinker with firmware or settings files will appreciate the plug-and-play ease. The curve tuning options also help you match the feedback to your preferred in-game vehicle dynamics.
Pros and Cons
Pros
Cons
Dual-mode lever fits multiple driving styles
Not console compatible
Hydraulic damping offers smooth, consistent feel
Mounting options not included in all setups
Zero free play thanks to sealed metal bearings
Maintenance-free internal oil system
Specifications
Specification
Value
Product Name
Conspit H3 Dual-Mode Hydraulic Handbrake
Hydraulic System
2nd Generation Conspit Patented Hydraulic System
Sensor Type
10Mpa High-Precision Hydraulic Sensor
Construction
CNC-machined aluminum alloy with sealed metal bearings
Lever Modes
Dual-position (classic & competitive)
Damping
Hydraulic with polyurethane elastomer
Oil System
Maintenance-free reservoir
Software
Conspit Link 2.0
Conspit H3 Handbrake Compatibility
Component
Compatible?
Windows PC
Yes
Conspit Link 2.0
Yes
Direct drive platforms (Simucube, Moza, Fanatec, etc.)
Yes (via USB interface)
Console Platforms (PlayStation, Xbox)
No
The Conspit H3 Handbrake is fully compatible with PC systems and integrates directly through USB using Conspit Link 2.0. It does not require an external control box or driver tinkering and is recognized by major sim titles once connected. It pairs well with direct drive bases like Simucube, Moza, VRS, and others, particularly in rigs built for rally, drift, or gymkhana configurations. Just bolt it up, calibrate once, and it’s ready to go.
The H3 is not compatible with consoles like PlayStation or Xbox, as it doesn’t support native console firmware or protocols. That said, it works seamlessly with PC-based racing sims such as iRacing, Assetto Corsa, Dirt Rally 2.0, and RBR. If you’re building a PC rig specifically for sideways driving, this handbrake is tuned for exactly that kind of abuse and control.
Conspit MAX01 Stuurwiel is een besturingscentrum vermomd als een stuurwiel—alles wat je nodig hebt, is binnen handbereik, en niets voelt als een nasleep. Tussen het 4-inch aanpasbare SimHub-dashboard en de open-ontwerp duim-encoders, is dit apparaat gebouwd voor serieuze racescenario’s waarbij spierherinnering en fijne invoer belangrijk zijn. De grip voelt solide, de indeling is logisch, en de constructie is zo schoon als maar kan—carbonvezel aan de voorkant, aluminium aan de achterkant, en metaal waar het telt.
Wat maakt het Conspit MAX01 Stuurwiel bijzonder?
Open Duim Encoder Ontwerp voor Betere Controle De meeste encoders zijn afgesloten, maar de MAX01 bevrijdt ze met een open structuur die je in staat stelt je duim of wijsvinger van achter het stuurwiel te gebruiken. Het is een verrassend groot voordeel wanneer je midden in een stint zit en niet wilt rommelen. De extra controlehoek maakt aanpassingen midden in de bocht soepeler, vooral wanneer je dingen zoals rembalans, TC of diff-preload in een auto die constante aandacht vereist, moet aanpassen.
SimHub Dashboard Dat Werkelijk Nuttig Is Sommige stuurwielen plaatsen zomaar een scherm, maar het 4-inch touchscreen van de MAX01 werkt direct met SimHub en wordt geleverd met een vooraf geladen, op maat gemaakte indeling die overeenkomt met het fysieke ontwerp van het stuurwiel. Dit betekent dat je telemetrie krijgt die makkelijk te lezen is, precies waar je het verwacht. Racers waarderen het dat ze het kunnen integreren zonder gedoe met derde partij aanpassingen of layout-hacks.
Achterste Duim Drukknoppen—Verborgen maar Handig Geïnspireerd door echte raceauto’s, zijn de drukknoppen achter het stuurwiel makkelijk in te drukken zonder je handpositie te verschuiven. Zodra je ze gaat gebruiken voor gangbare functies zoals radio, pitlimiter of zelfs inhaalmodi, worden ze vanzelfsprekend. Het is een kleine toevoeging die serieuze bruikbaarheid toevoegt zonder het hoofdbedieningsoppervlak te verrommelen.
Encoder Mapping Die Functionaliteit Vermenigvuldigt De duale modus draaiknop en de programmeerbare encoderfunctie (P-ENC) stellen je in staat meerdere gedragingen aan dezelfde encoder toe te wijzen. Je kunt schakelen tussen TC, diff, rembalans en meer—allemaal met één schakelaar en twee encoders. Dit soort flexibiliteit is normaal voor knopboxen of dure dashboards. Hier is het direct in het stuurwiel ingebouwd, en racers prijzen de hoeveelheid ruimte die het bespaart terwijl de functionaliteit hoog blijft.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Geïntegreerd 4-inch SimHub-compatibel touchscreen
Het gewicht kan te hoog zijn voor lagere koppelbases
Programmeerbare encoders voor multi-functie mapping
Geen draadloze connectiviteitsoptie
Achterste duimknoppen verbeteren de controleflexibiliteit
Robuuste materialen en mechanische constructie
Specificaties
Specificatie
Waarde
Hoofdstructuur
CNC carbonvezel voorplaat + aluminiumlegering unibody
Gripconstructie
5mm carbonvezel frame + dual-injectie TPU grip
Display
4.0 inch IPS touchscreen, 800x480 resolutie
RGB Knoppen
10 ErgoTouch modulaire RGB knoppen
Functie Lichten
8 RGB lichtzones
Rotary Encoders
4
Rotary Switches
4
7-Weg Joysticks
2
Koppeling Peddels
2 hall-sensorisch
Versnellingspeddels
2 stille magnetische hall-sensorisch
Gripgrootte
310mm grip-to-grip
Gewicht
1.3 kg
Montage
70mm PCD met meegeleverde 50mm naar 70mm adapter
Connectie
USB (afneembare coiled kabel)
Software
Conspit Link 2.0 + SimHub ondersteuning
Accessoires
Garantiekaart, handleiding, gereedschapskit, boutenpakket, USB-kabel, stickers
Conspit MAX01 Stuurwiel Compatibiliteit
Component
Compatibel?
Windows PC
Ja
SimHub Software
Ja
Conspit Link 2.0
Ja
Conspit Wielbases
Ja
Andere Merken Bases (via 70mm PCD)
Ja
Console Platforms (PlayStation, Xbox)
Nee
Het Conspit MAX01 Stuurwiel is volledig PC-compatibel en maakt verbinding via USB met een afneembare coiled kabel. Het gebruikt een standaard 70mm PCD montagemaat en bevat een 50mm-naar-70mm adapter, waardoor het compatibel is met een breed scala aan derde partij direct drive wielbases, niet alleen Conspit systemen. Het stuurwiel heeft een CDP quick release met militaire grade connectors, wat zorgt voor een stevige mechanische interface met minimale speling—zelfs onder hoog koppel. Als je iets als Simucube, Moza of VRS gebruikt, controleer dan de adaptercompatibiliteit, maar de fysieke pasvorm is over het algemeen goed met het juiste hub.
Platformgewijs is de MAX01 strikt voor Windows-gebaseerde PC-opstellingen. Er is geen console-compatibiliteit—PlayStation en Xbox-gebruikers zullen ergens anders moeten zoeken. Het stuurwiel integreert direct met SimHub voor telemetrie-gedreven dashboardfeedback en werkt met Conspit Link 2.0 voor gedetailleerde besturingsmapping. Ondersteunde games zijn onder andere iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, en de meeste grote PC-sim titels. Er is geen draadloze functie aanwezig, dus alle connectiviteit is afhankelijk van USB.
Conspit RX320 Steering Wheel Rim delivers a well-balanced, no-nonsense feel that’s easy to love whether you’re hot-lapping in a GT car or wrestling something more lively. With a 320mm round profile and a single-piece synthetic leather wrap, it feels composed in your hands and holds up to long sessions without fuss. Perforated grip zones keep things grippy under pressure, and the blue stitching and center marker give it just enough flair to remind you it’s here to get the job done.
What Sets the Conspit RX320 Steering Wheel Rim apart?
Full-Circle Design With Consistent Leverage The round 320mm shape gives a symmetrical feel that many sim racers prefer for endurance and multi-discipline racing. Unlike flat-bottomed rims, you get uninterrupted hand rotation—especially handy for rally or vintage cars where you might be feeding the wheel more. The diameter strikes a nice middle ground: not too wide for quick transitions, not too small to compromise leverage.
One-Piece Synthetic Leather for Clean Looks and Comfort Some wheels suffer from loose seams or inconsistent padding, but the RX320’s single-piece wrap gives it a tidy, uniform finish. It doesn’t pinch or wrinkle, even under pressure, and the perforated inner grip zones help airflow during extended sessions. Drivers have noted how it feels “ready out of the box,” with no break-in period needed to get comfortable with the texture or grip.
Visual Consistency With the H.AO Series The RX320 fits seamlessly into the Conspit H.AO ecosystem. Its blue stitching and top marker mirror other components in the series, offering visual continuity across your setup. This might seem minor, but when you're building a clean rig with matching parts, it’s nice not to have one odd wheel throwing off the look. The central white logo and matte black finish round out the purposeful design.
Quick Setup With All Hardware Included Nothing’s worse than getting a new rim and realizing you’re short a bolt or missing a cable. The RX320 includes mounting hardware and a USB cable, which saves time and headaches. It works with the H.AO hub and other standard setups without needing custom brackets or third-party adapters. That simplicity gets mentioned often—especially by sim racers who like to swap rims based on car type.
Pros and Cons
Pros
Cons
Round 320mm profile supports smooth wheel rotation
No integrated buttons or encoders
Single-piece leather wrap is smooth and durable
Designed primarily for H.AO hub ecosystem
Perforated grip zones aid during longer sessions
Includes mounting hardware and USB cable
Specifications
Specification
Value
Product Name
Conspit RX320
Diameter
320mm
Shape
Round
Grip Material
High-quality synthetic leather
Grip Features
Perforated inner zones, blue stitching, blue center marker
Finish
Black base with central white Conspit logo
Included Items
RX320 rim, USB cable, mounting hardware
Conspit RX320 Steering Wheel Rim Compatibility
Component
Compatible?
Conspit H.AO Hub
Yes
Standard 70mm PCD Mounting Pattern
Yes
Simucube, VRS, Moza Bases
Yes (with proper hub or adapter)
Console Platforms
No
The Conspit RX320 Steering Wheel Rim uses a standard 70mm PCD mounting pattern, making it compatible with most direct drive systems on the market, especially when paired with the Conspit H.AO hub. If you're using a Simucube, Moza, VRS, or similar platform, this rim will bolt up cleanly with the right adapter or hub. It also includes the necessary USB cable and mounting hardware, streamlining the setup process for PC-based sim racers.
Like many rims in this class, the RX320 is designed for PC use only and does not support PlayStation or Xbox consoles. Because it lacks onboard electronics or inputs, it functions as a passive steering rim and relies on external button modules or hubs for signal communication. For sim racers running platforms like iRacing, Assetto Corsa, ACC, or rFactor 2, it fits easily into a modular rig built around direct drive performance and tactile feedback.
Cube Controls Core Bundle combineert twee hoogwaardig ontworpen componenten in één perfect geïntegreerde sim racing setup: de SP01 Core pedalen en het F-Core stuurwiel. De pedalen bieden een strak mechanisch gevoel met soepele pedaalbewegingen dankzij custom-gefreesde onderdelen en een 200kg load cell, terwijl het F-Core stuurwiel garant staat voor optimale controle dankzij de carbonfiber constructie en dual-mode USB/Bluetooth connectiviteit. Dit is een bundel die vanaf de basis slim ontworpen aanvoelt — perfect voor simracers die betrouwbare prestaties willen zonder in te leveren op modulariteit of stijl.
Wat maakt de Cube Controls Core Bundle bijzonder?
Precisie-gefreesde SP01 Pedalen De SP01 Core pedalen onderscheiden zich door hun volledig CNC-gefreesde aluminium constructie en het gebruik van press-fit kogellagers, wat zorgt voor langdurige structurele stabiliteit en soepele werking. Dankzij de verstelbare veerpreload en instelbare slag van het gaspedaal kun je het pedaalgevoel tot in detail finetunen, wat door veel simracers wordt gewaardeerd voor het ontwikkelen van consistente voetbewegingen tijdens lange racesessies. Een no-nonsense mechanisch ontwerp dat onder druk absolute helderheid biedt.
Load Cell Rem met Directe Krachttoepassing De 200kg load cell is niet zomaar aanwezig voor de show — de plaatsing en mechanische hefboomwerking zijn ontworpen om een directer remgevoel te creëren. In plaats van indirecte overbrengingen wordt de druk rechtstreeks op de sensor toegepast, wat zorgt voor een strakker en lineair inputgevoel. Het resultaat is een rempedaal dat gecontroleerd en progressief aanvoelt, zelfs onder maximale belasting — ideaal voor trail braking in GT- of Formula-stijl auto's.
F-Core Stuurwiel: Compleet Uitgerust Zonder Overdaad Met een carbonfiber voorplaat, voelbare knoppen, 12 momentary inputs en dual-mode USB/Bluetooth connectiviteit, dekt het F-Core stuurwiel alle belangrijke functies zonder overweldigend te worden. De vernieuwde grips en verbeterde schakelaarindeling krijgen veel lof voor comfort en gebruiksgemak tijdens lange sessies. Bovendien ondersteunt het stuur optionele aluminium koppelingen, waardoor het mee kan groeien met je setup.
Perfect Op Elkaar Afgestemde Ontwerpfilosofie Deze bundel is niet zomaar een samenvoeging van twee goede producten — het is een combinatie met een samenhangende ergonomie en een consistent gevoel. Gebruikers geven aan dat zowel de pedalen als het stuur dezelfde tactiele feedback, hoogwaardige afwerking en montageflexibiliteit bieden. Dat maakt echt het verschil wanneer je urenlang je racecraft aan het verfijnen bent — minder afstellen, meer racen.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Uitstekende instelmogelijkheden van de pedalen en modulair ontwerp
Koppeling niet standaard inbegrepen
Stuur ondersteunt zowel Bluetooth als USB-modus
Optionele hub vereist voor volledige compatibiliteit
Hoogwaardige materialen en voelbare schakel-feedback
Pedalen kunnen extra montage-inspanning vereisen
Specificaties
Specificatie
Waarde
Voorplaat Stuurwiel
Carbonfiber (4mm)
Constructie Pedalen
CNC-gefreesd aluminium, RVS bevestigingsdelen
Remsensor
200kg Load Cell
Gassensor
16-bit Hall Sensor
Connectiviteit Stuur
USB + Bluetooth
Accu
LiPo 2000 mAh (tot 6 uur gebruik)
Encoders
2 voor, 2 duim, 1 multi-directionele joystick
Instelmogelijkheden Pedalen
Preload, slag, veercompressie
Gripmaat Stuur
Grip-to-Grip: 290mm, Max Diameter: 43mm
Gewicht Stuur
895g
Cube Controls Core Bundle Compatibiliteit
Het F-Core stuurwiel is compatibel met alle standaard formula-stijl quick release hubs met een 3-bouts, 70mm PCD patroon. Hierdoor kan het eenvoudig gemonteerd worden op de meeste populaire Direct Drive bases. Daarnaast ondersteunt het stuur zowel USB als Bluetooth verbindingen, wat je de vrijheid geeft je setup volledig naar wens in te richten — met of zonder kabels. De SP01 Core pedalen maken gebruik van een USB-C aansluiting en functioneren als een standalone input device, dus onafhankelijk van je stuur- of wheelbase. Beide componenten zijn volledig compatibel met Windows PC, met beschikbare drivers via de support site van Cube Controls.
Wat platform compatibiliteit betreft is deze bundel speciaal ontworpen voor PC-gebaseerde sim racing setups. Hoewel sommige gebruikers console-integratie proberen via adapters, is de officiële ondersteuning beperkt tot Windows PC. Games zoals iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 en Automobilista 2 herkennen beide apparaten direct via USB. Voor gebruik op consoles (PlayStation, Xbox) zijn derde partij adapters zoals DriveHub nodig, maar zonder gegarandeerde compatibiliteit of ondersteuning.
Huidige verzendtijd: 5-7 werkdagen
De Cube Controls CSX-3 is het nieuwste krachtpatser in Formula sim racing stuurwielen, ontworpen om zowel schoonheid als ongeëvenaarde functionaliteit te bieden. Het is gebouwd met een verbluffende 100% carbonfiber voorplaat en een slanke CNC-aluminium behuizing, wat het een premium vakmanschap geeft. Het 4-inch touchscreen LCD-display biedt real-time telemetrie en race-informatie binnen handbereik, terwijl de aanpasbare RGB-LED's eindeloze personalisatie mogelijk maken. Met SimHub-integratie zorgt dit stuurwiel ervoor dat elke race een nieuw niveau van controle en onderdompeling biedt, waardoor het een echte blikvanger is op elke sim rig.
Wat maakt de Cube Controls CSX-3 bijzonder?
Touchscreen LCD-display voor snelle aanpassingen De Cube Controls CSX-3 beschikt over een 4-inch LCD touchscreen-display, een zeldzaamheid in sim racing stuurwielen. Het biedt real-time telemetrie en aanpasbare dashboard-indelingen, waardoor racers direct toegang hebben tot essentiële informatie. De responsiviteit en helderheid van het scherm zorgen voor naadloze aanpassingen tijdens de race, wat het een onmisbaar hulpmiddel maakt tijdens intense competitie.
Premium Bouw met Carbonvezel en CNC Aluminium De CSX-3 is niet alleen gericht op functies; het is gebouwd om lang mee te gaan. De 100% carbonfiber voorplaat biedt kracht zonder extra gewicht, terwijl de CNC-gefreesde aluminium behuizing zorgt voor een robuust en duurzaam frame. Gebruikers hebben de solide, goed doordachte uitstraling van het stuurwiel geprezen, wat het vertrouwen verhoogt tijdens races met hoge inzet.
Aanpasbare RGB LED's en Knoppen Volledig aanpasbare RGB LED's en knoppen geven een unieke flair aan je racen. Dankzij de SimHub-ondersteuning kan elke LED worden afgestemd om verschillende datapunten weer te geven of om je favoriete kleurenschema te matchen. De visuele feedback helpt in kritieke momenten, van waarschuwingen tot versnellingswisselingen, en voegt een persoonlijk tintje toe aan je setup.
Optionele Extra Peddels voor Verhoogde Controle De optionele carbonfiber-versterkte polymeer peddelset biedt nog meer controle. Of je nu werkt met de standaard peddels of upgradet naar de 6-peddel setup, de soepele werking en precieze feedback zorgen voor een perfecte versnellingservaring. Deze modulariteit spreekt racers aan die meer aanpassingsmogelijkheden willen voor verschillende racescenario's.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Touchscreen LCD voor real-time data en aanpassingen.
Optionele peddelsset kost extra.
Aanpasbare RGB LED's via SimHub-integratie.
Beperkt tot PC-compatibiliteit, geen console-ondersteuning.
Duurzaam gebouwd met carbonvezel en CNC-aluminium.
Optionele peddelsset voegt meer controleflexibiliteit toe.
Specificaties
Specificatie
Waarde
Voorplaat Materiaal
100% Pure Carbonvezel
Hoofdlichaam Materiaal
CNC Aluminium
LCD Display
4" 800x480 Touchscreen
Knoppen
12 Momentaire Knoppen, 2 Aan/Uit Wisselschakelaars
Rotary Encoders
4 Voor, 2 Duim (Geïntegreerd in Handgrepen)
RGB LED's
Aanpasbaar, 17 LED's
Gewicht
1143 gram
Grip Diameter
45 mm
Wielbreedte
28,2 cm (Grip-to-Grip)
Verbinding
Q-Conn Magnetische Verbindingskabel
Cube Controls CSX-3 Compatibiliteit
De Cube Controls CSX-3 is compatibel met standaard Formula-stijl quick-release hubs, inclusief 3-bout 1-inch en 70mm PCD hubs, wat het aanpasbaar maakt aan de meeste professionele rigs. Het stuurwiel is ontworpen met een Q-Conn magnetische verbinding, wat zorgt voor een veilige koppeling en tegelijkertijd snel en gemakkelijk te verwijderen is. Bovendien biedt de optionele extra peddelsset nog meer controleflexibiliteit, vooral voor racers die een op maat gemaakte setup willen. Het stuurwiel wordt echter niet standaard geleverd met alle peddels, wat betekent dat sommige upgrades vereist kunnen zijn, afhankelijk van je voorkeuren.
De CSX-3 maakt verbinding met een PC via een USB-poort en biedt volledige compatibiliteit met SimHub software voor het aanpassen van het display en RGB LED's. Helaas is het stuurwiel niet compatibel met PlayStation of Xbox, waardoor het gebruik beperkt is tot PC-gebaseerde simracers. Het stuurwiel werkt met verschillende simracing titels die SimHub ondersteunen, waardoor je controle en personalisatie in titels zoals iRacing en Assetto Corsa kunt verbeteren.
Cube Controls F-Core Evo brengt serieuze prestaties naar een toegankelijk simracestuur, boordevol doordachte functies voor racers die inhoud boven uiterlijk verkiezen. Dankzij de USB + Bluetooth Dual Mode connectiviteit heb je volledige flexibiliteit in je setup, terwijl de volledig metalen rotary encoders elke draai voorzien van een duidelijke, doelgerichte klik. Gebouwd met een carbonfiber voorplaat en een gegoten aluminium behuizing voelt dit stuur solide aan zonder zwaar te zijn. Of je nu werkt aan consistente stint-tijden of ronde na ronde de finesse perfectioneert, dit stuur presteert zonder excuses.
Wat maakt de Cube Controls F-Core Evo bijzonder?
Verbeterde Ergonomie met Siliconen-Rubberen Handgrepen Veel sturen in deze prijsklasse vergeten comfort tijdens lange sessies. De siliconen-rubberen grips van de Evo zijn niet alleen zacht—ze vormen zich lichtjes naar je vingers, wat vermoeidheid vermindert terwijl de grip stevig blijft. In combinatie met subtiele verbeteringen aan de knopbescherming belandt alles precies waar je het verwacht, zodat je minder snel mistast in een bocht. Een kleine aanpassing met grote impact tijdens endurance races of intensieve sessies.
Volledig Metalen Encoders voor Precieze Input Je merkt het verschil direct wanneer je de rotary encoders draait. Ze wiebelen niet en voelen niet goedkoop aan—ze klikken met stevige, duidelijke stappen, zodat je snelle aanpassingen kunt doen zonder te twijfelen. In vergelijking met de plastic mechanismen in veel concurrerende modellen is dit een serieuze upgrade die consistentie en vertrouwen toevoegt aan het tunen van je auto onderweg.
Geoptimaliseerde Schakelpaddles Het vernieuwde schakelpaddle-ontwerp van de F-Core Evo wordt stil geprezen om zijn verfijnde gevoel. Ze hebben een korte slag, minimale speling en klikken stevig zonder dat er veel kracht nodig is. Gebruikers geven aan dat ze stiller zijn dan verwacht, maar nog steeds die mechanische ‘bite’ behouden. Of je nu door de versnellingen knalt in een GT3 of vloeiend schakelt in een formulewagen, ze voelen betrouwbaar en comfortabel aan.
Betrouwbare Dual Connectiviteit met Praktische Accuduur Cube’s magnetische Q-CONN kabelsysteem is ideaal voor bekabelde setups, maar de Bluetooth-modus van de Evo is meer dan een back-up. Gebruikers melden minimale vertraging en stabiele verbindingen, vooral met een goede USB-adapter. En met een 2000mAh batterij die tot 40 uur meegaat, hoef je je geen zorgen te maken over opladen tijdens je sessies.
Voordelen en Nadelen
Voordelen
Nadelen
Volledig metalen encoders bieden stevig, tastbaar gevoel
Geen hub meegeleverd – apart aan te schaffen
Uitstekende ergonomie dankzij zachte rubberen handgrepen
Bluetooth vereist mogelijk een externe adapter
Dual-mode USB en Bluetooth connectiviteit
–
Software biedt gedetailleerde personalisatie
–
Specificaties
Specificatie
Waarde
Voorplaat
4mm puur carbonfiber
Behuizing
Gegoten aluminium
Breedte grip-tot-grip
29,00 cm
Maximale gripdiameter
43,00 mm
Gewicht
895 gr
Accu
2000mAh LiPo (tot 40 uur gebruik)
Connectiviteit
USB + Bluetooth Dual Mode
Rotary Encoders
2 voor, 2 duim (volledig metaal)
Schakelaars
2 Aan/Uit met LED
Knoppen
12 momentary
Joysticks
2 multi-directionele met encoderfunctie
Compatibiliteit
Alle formula-stijl 3-bouts, 1" & 70mm PCD hubs
Cube Controls F-Core Evo Compatibiliteit
De Cube Controls F-Core Evo is compatibel met een breed scala aan setups dankzij de standaard 3-bouts 70mm PCD bevestiging. Hij werkt naadloos met formula-stijl quick release hubs, waaronder populaire modellen van Simucube, Fanatec Podium (via adapter) en andere third-party systemen. Gebruikers met Thrustmaster- of Logitech-bases hebben mogelijk een extra adapter nodig, aangezien directe montage niet standaard wordt ondersteund. Zowel bekabelde als draadloze bediening worden ondersteund, wat je vrijheid geeft in kabelbeheer en opstelling.
Qua platform is de F-Core Evo ontworpen voor gebruik op PC. Dankzij de USB en Bluetooth dual-mode connectiviteit kan hij gekoppeld worden aan elk Windows-systeem zonder extra drivers. Compatibiliteit met PlayStation of Xbox is niet standaard aanwezig, hoewel sommige gebruikers gedeeltelijk succes melden met apparaten zoals DriveHub—resultaten kunnen variëren per game en systeem. Voor het beste resultaat wordt gebruik van een Windows PC aangeraden, met een kwalitatieve Bluetooth-dongle indien draadloos gebruikt.