Het Moza CS V2P stuurwiel is het soort stuur dat je meteen aanspoort om elke bocht iets harder in te sturen. Gemaakt van massief aluminiumlegering en bekleed met soepel leer, biedt het die onmiskenbare combinatie van stevigheid en comfort. Met draadloze technologie zonder vertraging en magnetische schakelflippers van koolstofvezel die met verslavende precisie klikken, voelt elke schakeling scherp en doelbewust aan. De diameter van 330 mm geeft het stuur een echte GT-stijl uitstraling — perfect voor lange sessies waarin controle en uithoudingsvermogen samenkomen met vakmanschap. Wat maakt het Moza CS V2P stuurwiel bijzonder? Sterke aluminiumlegering met koolstofvezelaccenten De CS V2P combineert een stijve aluminium constructie met 3 mm gesmede koolstof paddles, wat resulteert in een stuur dat stevig en betrouwbaar aanvoelt. Het is licht genoeg om soepel door haarspeldbochten te bewegen, maar stevig genoeg om nooit fragiel te lijken. Coureurs waarderen hoe het koele aluminium contrast biedt met de getextureerde leren grepen, wat zorgt voor een tastbare balans tussen verfijning en functionaliteit. Draadloze vrijheid zonder storingen Moza’s gepatenteerde draadloze technologie geeft de CS V2P een voorsprong in consistentie. Geen kabelweerstand, geen verdraaiingen en geen willekeurige onderbrekingen midden in de race. Racers merken vaak op hoe stabiel het signaal blijft, zelfs bij intensieve stuurbewegingen. De draadloze setup vereenvoudigt niet alleen je simrig, maar elimineert ook een van de grootste frustraties in simracen: kabelslijtage. Ergonomische bediening Met 10 programmeerbare knoppen, 2 universele joysticks en dubbele draaiknoppen met 20 segmenten biedt de CS V2P een intuïtieve en efficiënte cockpitindeling. De klik van elke knop is scherp en voelbaar, zelfs met handschoenen aan, en de indeling voorkomt overbevolking. In vergelijking met andere sturen in deze prijsklasse weet de CS V2P complexiteit te bieden zonder verwarring, zodat je je volledig kunt concentreren op het racen in plaats van op het zoeken naar functies. D1-Spec snelkoppelingssysteem De quick release van de CS V2P vergrendelt met het vertrouwen van een racewagennaaf. Het systeem is snel, stabiel en ontworpen voor dagelijks gebruik. Veel simracers benadrukken hoe solide en bevredigend de pasvorm is — geen speling, geen gekraak, alleen een schone, stevige vergrendeling. Perfect voor het snel wisselen van sturen midden in een sessie, vooral als je afwisselt tussen GT- en formuleconfiguraties. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Stevige aluminium constructie garandeert langdurige duurzaamheid. Niet compatibel met niet-Moza wielbasissen. Draadloos ontwerp elimineert kabelwarboel en slijtage. Leer kan sneller slijten bij gebruik met handschoenen. Magnetische koolstof paddles zorgen voor consistente schakelterugkoppeling. Ergonomische knopindeling maakt bediening intuïtief. Specificaties Specificatie Waarde Materiaal handgrepen Leer Materiaal frame en frontplaat Aluminiumlegering Materiaal schakelflippers 3 mm dik gesmeed koolstofvezel Afmeting 330 mm Magnetische schakelflippers 2 Koppelingspaddles 2 Draaiknop met 20 segmenten (indrukbaar) 2 Universele joystick (indrukbaar) 2 LED schakellampjes 10 RGB LED’s met 7 instelbare kleuren Type snelkoppeling D1 Spec Quick Release Paddle-sensor Contactloze foto-elektrische sensor Compatibiliteit Compatibel met alle Moza basissen Compatibiliteit van het Moza CS V2P stuurwiel Moza basis Type verbinding R21 Draadloos R16 Draadloos R9 Draadloos R5 Bekabeld via slip-ring communicatie Het Moza CS V2P stuurwiel werkt naadloos samen met alle Moza wielbasissen, waaronder de R21, R16, R9 en R5. De R21, R16 en R9 communiceren draadloos, terwijl de R5 gebruikmaakt van een betrouwbare slip-ring bekabelde verbinding. De D1-spec snelkoppeling zorgt voor een stevige bevestiging zonder speling, hoewel het stuur niet compatibel is met andere ecosystemen zoals Fanatec, Thrustmaster of Simucube zonder adapters van derden. Wat betreft platformen wordt de CS V2P via de Moza-basissen op de PC aangesloten en biedt hij volledige functionaliteit in populaire simulatiegames zoals Assetto Corsa, iRacing en rFactor 2. Het stuur is niet compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox, aangezien het Moza-ecosysteem volledig gericht is op pc-racen. Voor pc-simracers biedt het consistente prestaties, eenvoudige aanpassing en volledige integratie binnen het Moza-ecosysteem.

Lees meer minder

Het Moza RS V2 stuurwiel combineert gesmeed koolstofvezel met soepele leren handgrepen, waardoor een stuur ontstaat dat zowel stevig als verfijnd in de hand aanvoelt. Elke druk, schakeling en draai zorgt voor tastbare voldoening en mechanisch vertrouwen. Met draadloze technologie zonder vertraging en een aanpasbare RGB-schakellichtstrip brengt het design en functionaliteit perfect samen. De maat van 330 mm zorgt voor een vol, realistisch gevoel, ideaal voor GT- en toerwagens, terwijl elke knop en paddle een bevredigende klik biedt die je uitnodigt om nog een ronde te rijden. Wat maakt het Moza RS V2 stuurwiel bijzonder? Harmonie van gesmeed koolstofvezel en leer De RS V2 ziet er niet alleen goed uit – hij voelt ook stevig aan. De combinatie van gesmeed koolstofvezel en echt leer geeft het stuur een tactiel voordeel dat synthetische materialen niet kunnen evenaren. Coureurs merken vaak op hoe de temperatuur van de handgrepen zich natuurlijk aanpast tijdens lange sessies, wat comfort biedt, zelfs na urenlange endurance-races. Het is een stuur dat je uitnodigt om meer te rijden, niet alleen om het te bewonderen. Draadloze stabiliteit die moeiteloos aanvoelt Veel sturen beloven een solide draadloze prestatie, maar de RS V2 maakt het ook waar. Het gepatenteerde signaaltransmissiesysteem van Moza elimineert microvertragingen en slijtage van roterende kabels die andere systemen vaak teisteren. Je kunt door krappe chicanes of volledige rotaties draaien zonder enig signaalverlies — die vrijheid van kabels verandert echt het ritme van het rijden. Verfijnde indeling van de bediening Met 15 programmeerbare knoppen, twee 20-segment draaiknoppen en twee universele joysticks biedt de RS V2 een intuïtieve cockpitindeling. De knopgevoeligheid wordt vaak geprezen door gebruikers — mechanisch, bevredigend en gemakkelijk te vinden, zelfs met handschoenen. In tegenstelling tot plattere, drukke ontwerpen van concurrerende sturen, biedt deze het perfecte evenwicht tussen toegankelijkheid en minimalisme. Snelkoppeling die raceready aanvoelt Het D1-spec snelkoppelingssysteem is rechtstreeks afgeleid van professionele autosportconfiguraties, en die authenticiteit voel je wanneer je het vastklikt. Het vergrendelt met een geruststellende klik en blijft rotsvast, zelfs bij sterke force feedback. Veel gebruikers benadrukken hoe eenvoudig het is om sturen midden in een sessie te wisselen, wat een naadloze overgang mogelijk maakt tussen GT- en formuleopstellingen. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Echte leren handgrepen bieden een premium, tactiel gevoel. Niet compatibel met niet-Moza stuurwielbasissen. Draadloze verbinding zonder vertraging zorgt voor foutloze signaaloverdracht. De maat van 330 mm kan groot aanvoelen voor racen in formule-stijl. Dubbele koppeling-paddles zorgen voor soepele en consistente starts. Leer kan sneller slijten bij veelvuldig gebruik van handschoenen. Het snelkoppelingssysteem maakt het wisselen van sturen moeiteloos. Specificaties Specificatie Waarde Materiaal van de handgrepen Leer Materiaal frame en frontplaat Geborstelde aluminiumlegering, gesmeed koolstofvezel Materiaal schakelpaddles 3 mm dik gesmeed koolstofvezel Afmeting 330 mm Magnetische schakelpaddles 2 Dubbele koppeling-paddles 2 20-segment draaiknop 2 Universele joystick (indrukbaar) 2 LED-lampjes RGB 10 LED-kleuren 7 aanpasbaar Type snelkoppeling D1 Spec Quick Release Paddle-sensor Contactloze foto-elektrische sensor Modus magnetische paddles Dubbele koppeling / enkele koppeling / schakelaar Compatibiliteit Alle Moza wielbasissen (draadloos voor R21/R16/R9, bekabeld voor R5) Compatibiliteit van het Moza RS V2 stuurwiel Moza basis Type verbinding R21 Draadloos R16 Draadloos R9 Draadloos R5 Slipring bekabelde verbinding Het Moza RS V2 stuurwiel is ontworpen om naadloos samen te werken met alle Moza wielbasissen, waaronder de R21, R16, R9 en R5. Draadloze communicatie wordt ondersteund op de R21, R16 en R9, terwijl de R5 een betrouwbare slipring-bekabelde verbinding gebruikt. Het snelkoppelingsmechanisme zorgt voor een stevige en snelle montage met Moza’s D1-spec systeem, hoewel het niet compatibel is met andere wielbasissen zoals Fanatec, Simucube of Thrustmaster zonder adapters van derden. Wat betreft gameplatforms, de RS V2 wordt via de Moza-basis aangesloten op de pc en biedt volledige compatibiliteit met populaire racesimulaties zoals Assetto Corsa, iRacing en rFactor 2. Het is niet direct compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox, aangezien het Moza-ecosysteem zich richt op pc-gebruik. Dit maakt het een ideale keuze voor simracers die een consistente, aanpasbare ervaring willen via Moza Pit House en ondersteunde pc-simulatoren.

Lees meer minder

Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel is een compact GT-wapen dat aanvoelt alsof het rechtstreeks op je instincten is aangesloten. De 310 mm rand en de CNC-gefreesde aluminium structuur geven een strak, stabiel gevoel in je handen, terwijl de Neo X hub met volledig modulaire paddles je in staat stelt het gevoel af te stemmen van sprintrace tot endurance-stint. Verlichte RGB-knoppen en felle toerental-LED’s zetten de rand in kleur terwijl je door de versnellingen gaat, waardoor elke ronde verandert in een gefocust, mechanisch ritme. What Sets the Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel apart? Compact 310 mm GT Geometry De diameter van 310 mm raakt precies de sweet spot voor GT-rijden: klein genoeg voor snelle inputs in chicanes, maar groot genoeg om stabiel aan te voelen op lange rechte stukken. Gebruikers geven vaak aan hoe eenvoudig het is om de auto in rotatie te brengen zonder te veel te corrigeren, dankzij de kortere handbeweging en de stevige stijfheid van de rand. Het resultaat is een stuur dat uitnodigt tot laat remmen, agressieve trail braking en zelfverzekerde correcties midden in de bocht zonder zenuwachtig aan te voelen. Neo X Hub and Deep Ecosystem Integration De Neo X hub is niet alleen een bevestigingspunt; het is het controlecentrum. Hij ontsluit RGB-knoppen, encoders, shiftlights en zowel draadloze als USB-connectiviteit, zodat je hem netjes op Simagic-bases kunt gebruiken of via USB kunt aansturen wanneer nodig. Online prijzen mensen hoe snel ze functies kunnen toewijzen en profielen kunnen wisselen, waardoor het stuur meer aanvoelt als een natuurlijke verlenging van SimPro Manager-setups dan als zomaar een extra add-on. Modular Paddle System for Multiple Disciplines Met vier volledig verstelbare paddles kun je een dubbele koppeling, aparte op/neer-shifters of extra functies voor tractiecontrole, rembalans of pit-bediening configureren. Het magnetische mechanisme geeft een scherpe, mechanische klik die volgens veel racers na verloop van tijd bijzonder verslavend wordt. Doordat je slag en positie fijn kunt afstellen, kun je een layout creëren die past bij GT3-, LMP- of zelfs straatauto-achtige races zonder telkens van stuur te hoeven wisselen. Rich RGB Feedback and On-Wheel Status Cues De RGB-LED’s en achtergrondverlichting doen meer dan er alleen mooi uitzien. Feedback uit de community benadrukt vaak hoe eenvoudig het is om in één oogopslag, aan de hand van toerentalbalken of kleurgecodeerde knoppen, schakelmomenten, pitlimiter-status of motormodi in de bocht te beoordelen. In plaats van informatie te zoeken op een verre monitor, brengt het stuur die in je perifere zicht, zodat je gefocust kunt blijven op rempunten en apexen — precies waar je aandacht hoort te zijn. Pros and Cons Pros Cons Lichtgewicht 310 mm rand maakt snelle stuurinputs mogelijk. GT-georiënteerde maat is minder ideaal voor fans van open-wheel. Vier modulaire paddles ondersteunen dubbele koppeling en aangepaste layouts. Vereist Maglink- of USB-oplossingen voor niet-Simagic-bases. Neo X hub biedt RGB, encoders en draadloze connectiviteit. — CNC-aluminium constructie zorgt voor sterke, vertrouwenwekkende stijfheid. — Specifications Specification Value Wheel Type GT-style steering wheel Diameter 310 mm Construction CNC-machined aluminum structure Paddle System 4 modulaire, volledig verstelbare paddles (dual clutch / shifters) Hub Technology Neo X Hub met RGB-knoppen, encoders, shiftlights LEDs / Backlighting RGB-LED’s en verlichte bedieningselementen voor statusindicatie Connectivity Draadloos of USB (via Neo X / Maglink-opties) Compatibility Compatibel met Simagic-ecosysteem; andere bases via Maglink (optioneel) Approximate Weight About 3 kg Design Focus Moderne GT-racerij met ergonomische grip en compacte layout Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel Compatibility Hardware Category Compatibility Details Simagic Wheel Bases Ontworpen om native te werken met Simagic-bases via de Neo X hub. Other Wheel Bases Kan worden gebruikt met niet-Simagic-bases via optionele Maglink- / USB-oplossingen. Button / LED Functions RGB-knoppen, encoders en toerental-LED’s toegankelijk via Simagic-softwareondersteuning. De Simagic NEO-X 310G GT Stuurwiel sluit naadloos aan op het Simagic-ecosysteem, vergrendelt op compatibele wheelbases via de Neo X hub en stelt daarbij al zijn RGB-knoppen, encoders en paddles beschikbaar. Met de optionele Maglink interface kun je hem aanpassen voor diverse third-party-bases, meestal door gebruik te maken van een USB-verbinding in plaats van native draadloos. Dat maakt hem aantrekkelijk als je al een andere direct-drive-base bezit en een modern GT-stuur wilt toevoegen zonder je hele rig rond één merk te hoeven herbouwen. Omdat het stuur voor stroom en data afhankelijk is van de base, komt het volledige functiepakket vooral tot zijn recht in combinatie met Simagic-bases en -software, waar toerental-LED’s en achtergrondverlichting nauwkeurig op telemetrie kunnen worden afgestemd. Op andere bases wordt het stuur doorgaans als USB-apparaat aangemeld en vertrouw je op pc-software voor de toewijzing van functies, wat sommige ecosysteem-specifieke snelkoppelingen kan beperken. Kortom, het is zeer wheelbase-vriendelijk, maar voelt het meest naadloos wanneer de rest van de hardware “Simagic” spreekt, direct uit de doos. Platformondersteuning wordt bepaald door de wheelbase, niet door het stuur zelf. Simagic-wheelbases zijn gericht op PC sim racing en worden doorgaans vermeld als PC-only devices, waardoor dit stuur een uitstekende match is voor titels als ACC, iRacing en rFactor 2. Op consoles zoals PlayStation en Xbox is er geen native plug-and-play-ondersteuning via Simagic-bases, en het gebruik van de NeoX 310G GT vereist daar meestal console-gelicentieerde hardware of adapters die het systeem een officieel ondersteunde base presenteren.

Lees meer minder

Het Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel is gebouwd voor dat soort off-camber, grindspuwende ritten waardoor je onderarmen beginnen te tintelen en je hartslag omhoog schiet. De 330 mm CNC-gefreesde aluminiumconstructie zorgt voor een stevige, nauwkeurig aanvoelende rand waar je echt op kunt steunen, terwijl de Neo X Hub Technology je vingertoppen overspoelt met RGB-signalen, encoders en shiftlights. Sla je handen om het echte leer met oranje stiksel, dan voelt het minder als speelgoed en meer als een compacte rallywapen dat wacht om in de volgende haarspeldbocht gegooid te worden. What Sets the Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel apart? Rally-Bred 330 mm Form Factor De diameter van 330 mm zit precies in de sweet spot voor rally- en offroadwerk: compact genoeg voor snelle zaagbewegingen aan het stuur, maar groot genoeg om je vertrouwen te geven wanneer je glijmomenten opvangt. In vergelijking met meer allround GT-rims voelt de 330T afgesteld op hand-over-hand stuurinput en snelle correcties, wat volgens veel gebruikers bijzonder bevredigend is op krappe proeven en agressieve Scandinavian flicks. CNC Aluminum Core with Genuine Leather Finish In plaats van kunststof of dunne spaken gebruikt de 330T een volledige CNC-aluminiumstructuur, omwikkeld met echt leer en opvallend oranje stiksel. In de praktijk betekent dat dat de rand niet buigt of vaag aanvoelt wanneer je de auto door sporen jaagt of na een sprong landt. Eigenaren benadrukken vaak hoe het solide frame en het gripvolle leer ook tijdens langere sessies stabiel blijven, waardoor je de “sponsachtige” feel vermijdt die sommige mid-range rims krijgen wanneer handschoenen en zweet in het spel komen. Neo X Hub and Modular Paddles De Neo X Hub verandert het stuur in een compact commandocentrum: RGB-knoppen, encoders, shiftlights en zowel draadloze als USB-connectiviteit lopen via dezelfde hub. In combinatie met de 4 volledig modulaire peddels kun je launches met dubbele koppeling rijden, klassieke op/neer-schakelaars gebruiken of experimenteren met extra inputs. Online roemen simracers hoe snel ze de positie van de peddels en de knoppenmapping per auto kunnen afstemmen, in plaats van vast te zitten aan een one-size-fits-none lay-out. Cross-Ecosystem Flexibility via Maglink Hoewel hij naadloos in het Simagic-ecosysteem past, werkt de 330T ook prettig samen met andere direct drive-bases via de optionele Maglink-kabel. Dat betekent dat je het stuur kunt behouden als je later van basis wisselt, in plaats van vast te zitten aan één merk. Veel gebruikers zien dit als een grote plus ten opzichte van meer gesloten systemen—het stelt hen in staat om van de Simagic-knoppen/LED-ervaring te genieten, zelfs wanneer het stuur op hardware van derden gemonteerd is, mits de basis de gangbare boutpatronen en USB-input ondersteunt. Pros and Cons Pros Cons Rally-georiënteerde 330 mm maat is ideaal voor snelle, corrigerende stuurbewegingen. Vereist optionele Maglink voor wheel bases die geen Simagic zijn. Robuuste CNC-aluminiumconstructie en leren rand kunnen intensief gebruik aan. Functiepakket kan overdreven aanvoelen voor casual rijders. Neo X Hub biedt uitgebreide RGB-, encoder- en shiftlight-regeling. Volledig potentieel is afhankelijk van de juiste software en inruimtijd. Vier modulaire peddels ondersteunen dubbele koppeling en flexibele layouts. Specifications Specification Value Model Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel Diameter 330 mm Structure CNC aluminum construction Grip Material Echt leer met oranje stiksel Paddles 4 modulaire peddels (ondersteunt dubbele koppeling, magnetische schakelaars) Hub Technology Neo X Hub met RGB-knoppen, encoders, shiftlights, draadloze/USB-connectiviteit Programmable Controls Volledig programmeerbare knoppen en encoders met labelstickers Backlighting RGB-LEDs en verlichte bedieningselementen Weight Approx. 3 kg (wheel with hub) Intended Use Op rally en off-road gericht sim racen Simagic NEO-X 330T Rallystuurwiel Hardware Compatibility Simagic wheel bases (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Fully compatible via Neo X Hub and Simagic quick release. Other direct drive bases with 50/70 mm bolt pattern Compatible using optional Maglink USB/QR solution, button support via USB. Proprietary console-focused ecosystems (e.g. stock Fanatec console bases) Generally not natively compatible without additional adapters or mods. De 330T Rally past naadloos in het Simagic-ecosysteem: met Neo X Hub support on Simagic bases krijg je draadloze data, RGB en shiftlights die allemaal direct via de hub worden aangestuurd. Voeg het optionele Maglink USB system toe en het stuur wordt een stuk flexibeler, zodat je het op veel direct drive-bases van derden met gangbare 50 mm- of 70 mm-boutpatronen kunt monteren terwijl de communicatie via USB verloopt. Houd er wel rekening mee dat bepaalde proprietaire ecosystemen en console-gebonden bases not designed for direct Neo-X integration zijn, waardoor sommige functies daar mogelijk niet beschikbaar zijn. Qua bredere hardware werkt het Neo X-ecosysteem ook goed samen met populaire PC-telemetrytools, wat betekent dat de RGB-knoppen en shiftlights kunnen worden gesynchroniseerd met in-game data wanneer ze met ondersteunde wheel bases en software worden gebruikt. Dit maakt de 330T Rally een goede kandidaat als je graag sleutelt: je kunt hem combineren met verschillende pedalen, shifters en handremmen zonder problemen, zolang de basis en de pc de inputs aankunnen. Het stuur zelf beperkt je keuze aan randapparatuur niet; het verwacht eenvoudigweg een compatible base with Neo X or Maglink support om op te draaien. Platform- en gamecompatibiliteit wordt vooral bepaald door de wheel base waarop de 330T Rally is gemonteerd. In combinatie met een Simagic-basis op een Windows-pc werkt hij probleemloos met de gebruikelijke sim-titels—games als Assetto Corsa, ACC, iRacing en rFactor 2—via standard PC USB and FFB drivers. Op consoles hangt het verhaal af van converters en officieel ondersteunde bases: er is no native plug-and-play console mode voor het stuur alleen, dus elk gebruik op PlayStation of Xbox is afhankelijk van de mogelijkheden en goedkeuringen van de basis of adapter ertussen.

Lees meer minder

Het Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is gebouwd als een echt driftinstrument, geen pronkstuk. De brede 349 mm velg geeft je ruimte om het stuur krachtig te hanteren, terwijl het eendelige CNC-aluminium frame ervoor zorgt dat alles absoluut solide aanvoelt wanneer je de stuurstoppen raakt. Het geperforeerde synthetische leer grijpt in je handpalmen, de rode stiksels en 3/9-uurs verlengingen omlijsten je handen, en de Neo X hubbediening staat klaar voor clutch kicks, hoekaanpassingen en directe correcties midden in een drift. Wat maakt de Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel bijzonder? Driftgerichte 349 mm lay-out De diameter van 349 mm en de brede 3/9-uurs verlengingen zijn ontworpen voor grote stuurbewegingen, snelle centrering en lange perioden in tegenstuur. In vergelijking met kleinere GT-velgen merken bestuurders vaak op hoe veel gemakkelijker het is om drifts te corrigeren en de hoek te controleren zonder zich beperkt te voelen. De schuine hoeken geven duidelijke oriëntatiepunten voor handpositie, waardoor snelle overgangen gecontroleerder en minder willekeurig aanvoelen. Eendelig CNC-aluminium frame In plaats van een meerledig of dun gestanst frame gebruikt de 350W een massief CNC-aluminium frame dat de buigzaamheid tot een absoluut minimum beperkt. In de praktijk betekent dit dat wanneer je direct drive-basis een stevige schok door de stuurkolom stuurt, het stuur niet draait of vervormt in je handen. Gebruikers die overstappen van goedkopere driftsturen benadrukken vaak het meer verbonden, mechanische gevoel wanneer ze de auto in lange, snelle bochten werpen. Compacte en functionele Neo X Hub-indeling De Neo X hub op dit stuur is niet alleen voor de show; hij is ontworpen voor driftsessies waarin je geen tijd hebt om naar knoppen te zoeken. Acht RGB-knoppen, twee duim-encoders en twee zevenwegschakelaars betekenen dat je clutch kicks, balansaanpassingen, radio en camerahoeken direct onder je duimen kunt toewijzen. Veel bestuurders waarderen hoe de korte drukafstand en stevige 500 g activeringskracht onbedoelde indrukken verminderen wanneer de auto over kerbs of grind stuitert. Ergonomie afgestemd op lange driftsessies Het geperforeerde synthetische leer en de gevormde grepen zijn niet alleen cosmetisch. Ze helpen je handen stevig op hun plaats te houden wanneer de velg door je vingers glijdt, terwijl ze toch comfortabel blijven tijdens lange tandemruns. Online feedback benadrukt vaak dat de combinatie van textuur, dikte en vorm de handvermoeidheid vermindert in vergelijking met plattere, dunnere driftsturen. Het is het soort stuur waarmee je een hele avond kunt rijden zonder dat je onderarmen aanvoelen alsof ze net uit de sportschool komen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Driftgerichte 349 mm maat ondersteunt agressieve stuurbewegingen. Geen ingebouwd scherm of telemetrie-display. Stijf CNC-aluminium frame minimaliseert flex onder zware belasting. Het best geschikt voor drift; minder ideaal voor formuleauto’s. Ergonomische lederen grepen verminderen vermoeidheid tijdens lange sessies. Extra hub- en Maglink-hardware kunnen de totale kosten verhogen. Dicht geplaatste Neo X hub-bediening vereenvoudigt complexe driftinstellingen. Grote diameter kan traag aanvoelen voor GT-georiënteerde bestuurders. Specificaties Specificatie Waarde Type stuur Driftgerichte ronde velg met Neo X hub Diameter 349 mm Frame materiaal Eendelig CNC-aluminium Grip materiaal Geperforeerd synthetisch leer Ontwerpdetails Rode stiksels, 3/9-uurs leren verlengingen, schuine hoeken Primaire hub Neo X Hub Knoppen 8 RGB-verlichte programmeerbare knoppen Encoders 2 duim-encoders Zevenwegschakelaars 2 multifunctionele zevenwegschakelaars Drukafstand Ultra-kort ontwerp om onbedoelde indrukken te verminderen Activeringskracht Ongeveer 500 g activeringskracht Voorgenomen gebruik Drift- en zijwaarts gerichte rijstijlen Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel Compatibiliteit De Simagic NEO-X 350W Drift Stuurwiel is in de eerste plaats ontworpen voor het Simagic direct-drive-ecosysteem, met montage op Neo X-compatibele wheelbases die native ondersteuning bieden voor de RGB-knoppen, encoders en schakellampen. Met de Neo X hub biedt het stuur draadloze of USB-connectiviteit, en een optionele Maglink-kabel maakt gebruik met andere merken mogelijk die standaard boutpatronen en USB-stuuringangen ondersteunen. Het is niet bedoeld voor oude consoleachtige “stuur-en-pedaal-in-één”-systemen, maar voor echte DD- of riemaandrijfbases met een afneembare velg. Qua hardware werkt de bediening en elektronica goed samen met elke basis die de Neo X hub via Maglink als USB-invoerapparaat kan herkennen, terwijl Simagic-bases alles native beheren binnen hun ecosysteem. Dat betekent dat het stuur het beste samenwerkt met Simagic’s eigen bases voor volledige RGB- en schakellampintegratie, maar ook kan worden aangepast aan gemengde setups waarin de basis een standaardhub en pc-herkenning biedt. Extreem goedkope of speelgoedachtige bases zonder afneembare hub vallen buiten het toepassingsgebied. Wat betreft platformondersteuning fungeert het stuur in wezen als een invoerapparaat; game- en platformcompatibiliteit hangen af van de basis waarop het is gemonteerd. In combinatie met een Simagic-basis op een Windows-pc werkt het probleemloos met grote simtitels zoals ACC, iRacing en andere, aangezien de knoppen en encoders als standaardinvoer worden herkend. Consolegebruik hangt af van of de basis console-compatibel is of wordt gebruikt via adapters van derden; het stuur zelf voegt geen native Xbox- of PlayStation-ondersteuning toe.

Lees meer minder

Simagic NEO-X 330R Stuurwiel is gebouwd voor offroad-liefhebbers die leven op het messcherpe randje tussen grip en chaos. Het 330 mm eendelige CNC-aluminium frame zorgt voor een stevig en betrouwbaar gevoel terwijl je door geulen en sprongen stuurt, terwijl de echte lederen rand met rood stiksel zich met een droge, korrelige textuur in je handpalmen vastgrijpt. In combinatie met de RGB-knoppen, duim-encoders en zevenwegschakelaars van de Neo X hub verandert het paniekerig tegensturen in doelbewuste, gecontroleerde inputs. Wat onderscheidt het Simagic NEO-X 330R Stuurwiel? Offroad-georiënteerde vorm en gevoel De diameter van 330 mm en de robuuste, half-gewatteerde lederen rand geven de NEO-X 330R een speciaal ontwikkelde uitstraling voor rally- en offroad-gebruik, niet zomaar “een GT-stuur in vermomming”. Het ronde profiel en de royale dikte geven je veel hefboomwerking voor grote Scandinavian flicks, terwijl het formaat compact genoeg blijft voor snelle hand-over-hand-bewegingen. Veel simracers merken op dat dit stuur, vergeleken met plattere GT-velgen, rustiger en stabieler aanvoelt wanneer de auto constant onder je beweegt. CNC-aluminium ruggengraat die intensief gebruik aankan Onder het leer bevindt zich een eendelig CNC-aluminium frame, en dat voel je telkens wanneer je in een drift op het stuur leunt. Er is geen vage flex wanneer je een zware direct-drive basis gebruikt, alleen een stevige, metalen weerstand die bevestigt dat de velg geen zwakke schakel is. Online benadrukken gebruikers hoe “gooi-en-rij”-vriendelijk het stuur aanvoelt op grind- en rallycrossbanen, vooral in vergelijking met lichtere, meerledige velgen die onder belasting kunnen torderen. Neo X Hub-bediening geoptimaliseerd voor snelle correcties Met 8 RGB-knoppen, 2 duim-encoders en 2 zevenwegschakelaars rondom de Neo X hub hoef je niet naar bedieningselementen te zoeken terwijl de auto danst. De ultrakorte knopslag en de activeringskracht van 500 g zorgen ervoor dat onbedoelde indrukken zeldzaam zijn, zelfs wanneer je het stuur volledig draait. Gebruikers prijzen vaak de stevige, niet “speelgoedachtige” knoppen en de RGB-feedback, die het makkelijk maakt om belangrijke functies te vinden in een donkere simulatoropstelling. Ontworpen voor lange etappes, niet alleen korte sprints De echte lederen bekleding met rood stiksel is niet alleen mooi om te zien; ze voorkomt ook dat je handen halverwege een 20-minuten-etappe als schuurpapier aanvoelen. De textuur biedt voldoende grip voor blote handen, maar werkt niet tegen wanneer je handschoenen draagt. Veel bestuurders melden minder handvermoeidheid vergeleken met hardere velgen van alcantara-stijl, en de subtiele demping helpt een deel van de microtrillingen op te vangen die ontstaan door agressieve offroad force-feedbackprofielen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Robuust eendelig CNC-aluminium frame voor veeleisend offroad-gebruik. Geen ingebouwd display voor telemetrie- of dashboardgegevens. Echte leren grip biedt sterke tractie en comfort tijdens lange sessies. De bediening en RGB-opties kunnen overweldigend zijn voor nieuwe gebruikers. Neo X hub biedt uitgebreide knoppen-, encoder- en schakelinvoer. De op rally gerichte vorm is minder ideaal voor pure GT-rijstijl. Kortere knopslag en hogere drukweerstand verminderen onbedoelde indrukken. Specificaties Specificatie Waarde Type stuur Simagic NEO-X 330R off-road / rally stuurwiel Diameter 330 mm Materiaal frame Eendelige CNC-aluminium constructie Materiaal grip Echt leer met rood stiksel Ontwerpgerichtheid Offroad- en rallydisciplines met hoge gripvereisten Hubsysteem Neo X Hub bedieningsindeling Knoppen 8 aanpasbare RGB-knoppen Draaiencoders 2 duim-encoders Zevenwegschakelaars 2 zevenwegschakelaars Knopslag Ultrakorte slag, afgestemd op snelle activering Drukweerstand Ongeveer 500 g om onbedoelde indrukken te voorkomen Primaire kleurstelling Zwart leer met contrasterend rood stiksel Compatibiliteit van de Simagic NEO-X 330R Stuurwiel Verbinding / Montage Compatibiliteitsnotities Neo X draadloze / hub-verbinding Ontworpen voor gebruik met compatibele Simagic direct-drive bases die de Neo X hub ondersteunen en communiceren via draadloze of hubverbinding. Bedraad (USB / hub naar PC) Kan worden geïntegreerd in PC-gebaseerde rigs via de Neo X hub als USB-apparaat, wanneer gebruikt met geschikte Simagic-hardware of button-box interfaces. Derde partij wheelbases Kan doorgaans worden aangepast wanneer de basis en hub een standaard boutpatroon delen en externe elektronica aan de stuurzijde via USB-kabels ondersteunen. De NEO-X 330R is gebouwd rond de Neo X Hub-interface, die in de eerste plaats is ontworpen om direct aan te sluiten op het Simagic-ecosysteem van direct-drive wheelbases. Op deze bases krijg je volledige ondersteuning voor de RGB-knoppen, encoders en schakelaars, zonder extra boxen of firmware-aanpassingen. Dankzij het hubgerichte ontwerp kan hij ook worden aangepast aan bepaalde third-party wheelbases die externe hubs en een standaard racemontagepatroon ondersteunen, hoewel hij in die opstellingen meer functioneert als een combinatie van button box en velg. Sommige console-georiënteerde bases met vergrendelde elektronica of systemen die geen externe USB-stuurmodules toestaan, zijn meestal niet compatibel met dit stuur. Op de PC, eenmaal verbonden via een compatibele basis of hub, gedraagt de NEO-X 330R zich als een goed uitgeruste invoerapparaat die moderne sims moeiteloos herkennen. Hij past perfect bij titels die profiteren van constante stuurcorrecties — denk aan rally- en offroad-sims waarbij je voortdurend tegenstuurt en rembalans of diff-instellingen aanpast. Zoals bij elk stuur hangt de console-ondersteuning volledig af van de platformlicentie van de basis; het stuur zelf voegt geen native PlayStation- of Xbox-compatibiliteit toe. Als je op consoles racet, heb je dus een door de console goedgekeurde basis of adapter nodig die dat deel van de verbinding afhandelt, terwijl de 330R aan jouw kant zorgt voor de invoer en het gevoel.

Lees meer minder

Het Moza ESX Stuurwiel biedt een uitstekende balans tussen vakmanschap en functionaliteit in de wereld van simracen. Met een diameter van 280 mm, omhuld met fijn genaaid microvezelleer, voelt het stuur geweldig aan in de hand en geeft het je het vertrouwen om lange races vol te houden. Het quick release-systeem is volledig van aluminium, wat betekent dat je binnen enkele seconden kunt wisselen tussen verschillende stuurvelgen—of je nu van rally naar F1 gaat. Met 22 aanpasbare knoppen zorg je ervoor dat je de perfecte setup binnen handbereik hebt, waardoor elke race meeslepender en tactieler wordt. Wat maakt het Moza ESX Stuurwiel uniek? Quick-Release Systeem Het volledig aluminium quick release-mechanisme in het Moza ESX stuur is een gamechanger voor iedereen die regelmatig stuurwielen wisselt. Dit D1-spec systeem maakt het mogelijk om moeiteloos velgen te wisselen in enkele seconden, perfect voor wie schakelt tussen verschillende racedisciplines zoals rally of GT-racen. Geen ingewikkelde setups meer—klik en ga. Aanpasbare knoppenarray Met 22 volledig aanpasbare knoppen biedt het ESX Wheel een groot voordeel als het gaat om in-game besturing. Van het aanpassen van je rembalans tot het beheren van ERS-afgifte, je hebt alle essentiële functies binnen handbereik. Veel gebruikers prijzen hoe eenvoudig het is om deze knoppen te mappen naar wat ze nodig hebben voor elke race, zodat je snel en intuïtief aanpassingen kunt doen. Microvezelleer Grip De grip van het ESX Wheel is omhuld met zacht microvezelleer, wat het niet alleen comfortabel maakt voor lange races, maar ook duurzaam op de lange termijn. Het onderscheidt zich hiermee van sturen met goedkopere materialen en biedt simracers zowel comfort als een solide tactiele ervaring. Feedback uit de community benadrukt de langdurige kwaliteit van dit materiaal, dat grip behoudt, zelfs tijdens de meest intense races. Stevig Aluminium Frame Gemaakt van een aluminiumlegering is dit stuur ongelooflijk duurzaam zonder te zwaar te zijn. Het frame kan hoge force-feedbacksystemen aan zonder door te buigen of in te leveren op prestaties, wat cruciaal is voor simracers die het maximale uit hun hardware willen halen. Het is gebouwd om intense raceomstandigheden aan te kunnen en consistent te blijven presteren. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Quick-release systeem maakt het wisselen van velgen snel en eenvoudig. Niet compatibel met Moza R9 V1 basis. 22 aanpasbare knoppen voor race-aanpassingen. Beperkte grootte van 280 mm past mogelijk niet bij alle gebruikers. Microvezelleer biedt zowel comfort als duurzaamheid. Stevig aluminium frame voor langdurige prestaties. Specificaties Specificatie Waarde Gripmateriaal Microvezelleer Framemateriaal Aluminiumlegering Stuurdiameter 280 mm Schakelpaddlemateriaal Aluminiumlegering Knoppen 22 aanpasbare knoppen RGB LED-verlichting 10 RGB LED-lampkralen Quick Release Type D1 Spec Aluminium Quick Release Gewicht 1,50 kg (gewicht inclusief doos) Afmetingen verpakking 35,00 cm x 34,00 cm x 17,00 cm Compatibiliteit van het Moza ESX Stuurwiel Het Moza ESX Stuurwiel is compatibel met de Moza R5 en Moza R9 V2 wielbasissen, maar het werkt niet met de R9 V1, R16 of R21 basissen, wat een belangrijke overweging is voor gebruikers met oudere Moza-systemen. Het maakt naadloos verbinding via het Moza quick release-systeem, waardoor het gemakkelijk is om te wisselen tussen compatibele velgen. Als je echter basissen van andere merken gebruikt, zijn mogelijk extra adapters nodig om een goede functionaliteit te garanderen. Controleer de compatibiliteit van je basis voordat je koopt. Wat gamingplatforms betreft, is het Moza ESX stuur primair gericht op PC-gebaseerde simulators en werkt het prachtig met titels zoals iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Het is ook compatibel met XBOX-systemen. Het biedt echter geen native ondersteuning voor consoles zoals PlayStation, dus consolegebruikers moeten andere opties of mogelijke workarounds verkennen. Voor pc-racers integreert het uitstekend met de meeste simracesoftware via de Moza Pit House-app.

Lees meer minder

Huidige verzendtijd: 5-7 werkdagen De Ascher Racing B16M USB button plate is jouw toegang tot volledige controle—of je nu een apex raakt of vol gas over een rechte lijn rijdt. Gemaakt van zwart geanodiseerd aluminium biedt hij niet alleen duurzaamheid maar ook een strakke, robuuste uitstraling. Met 8 drukknoppen en 2 encoders, allemaal aanpasbaar, en magnetische schakelpaddles die met bevredigende precisie klikken, is de Ascher Racing B16M USB een droom voor simracers die meer eisen. Of je nu schakelt of kritieke racefuncties bedient—de tastbare feedback houdt je scherp, ronde na ronde. Wat maakt de Ascher Racing B16M USB uniek? Oncompromitterende bouwkwaliteit De B16M USB is vervaardigd uit CNC-gefreesd aluminium en is een solide stuk hardware. De behuizing is torsievrij en zal dus niet buigen onder druk, wat zorgt voor een robuust en duurzaam ontwerp. Dit niveau van bouwkwaliteit is zeldzaam in de simracingwereld en biedt vertrouwen dat deze button plate intensieve racesessies moeiteloos aankan. Magnetische schakelpaddles De magnetische shifters leveren een scherpe, mechanische klik die door gebruikers sterk wordt gewaardeerd. Je kunt zelfs de weerstand aanpassen aan je rijstijl door de meegeleverde magneten te verwisselen. In vergelijking met veerbelaste alternatieven voelt de respons hier preciezer en tactieler aan—ideaal voor snelle, foutloze schakelingen onder druk. Modulaire compatibiliteit Een van de opvallendste kenmerken is de aanpasbaarheid. De B16M USB werkt met veel gangbare stuurwielen zoals MOMO, OMP en Sparco. Het 6 x 70 mm boutpatroon en de mogelijkheid om verschillende quick-release hubs te monteren maken het stuur veelzijdig inzetbaar—ook in setups met Simucube- en Fanatec-systemen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Duurzame aluminium constructie garandeert een lange levensduur. Quick-release hub niet inbegrepen. Aanpasbare magnetische schakelaars bieden instelbare feedback. Langere schroeven nodig voor sommige stuurbases. Brede compatibiliteit met meerdere stuurbases en stuurwielen. Duurder dan vergelijkbare alternatieven. Specificaties Specificatie Waarde Afmetingen 385 × 285 × 195 mm Gewicht 700 g Invoeren 16 (8 drukknoppen, 2 encoders, 2 drukknopbeschermers) Schakelpaddles Magnetisch, instelbaar, aluminium constructie Verbinding USB (spiraalkabel met industriële Binder M16-connector) Montagepatroon 6 x 70 mm boutcirkel Afwerking Zwart geanodiseerd, geborsteld frontplaat Labelstickers 50 knoppenstickers, 72 encoderstickers Compatibiliteit van de Ascher Racing B16M USB Compatibele stuurbases Compatibele stuurwielen Simucube 1 / 2 MOMO Mod 69, Mod 78 Fanatec DD1 / DD2 (met Podium Hub) OMP 320 s Racing, GP Targa VRS Direct Force (langere schroeven vereist) SPARCO L360, R383 Accuforce, Simagic, Leo Bodnar OSW MPI-F-13-GT, Mazda MPI De Ascher Racing B16M USB is gebouwd voor een breed scala aan stuurbases, waaronder Simucube, Fanatec, Accuforce en nog veel meer. Dankzij het 6 x 70 mm boutpatroon past hij gemakkelijk op diverse quick-release hubs, waardoor hij eenvoudig aan te passen is aan veel setups. Voor Fanatec DD1/DD2 is een Podium Hub vereist, en voor de VRS Direct Force zijn langere schroeven nodig. Let op: het stuur is niet compatibel met stuurwielen met een diepe komvorm, wat de montage in sommige configuraties kan beperken. Wat betreft platformcompatibiliteit is de B16M USB uitsluitend bedoeld voor pc-gebruik en maakt hij naadloos verbinding via USB. De B16M USB is compatibel met alle grote simracingtitels zoals iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Voor consoles is dit product helaas niet geschikt, tenzij je specifieke third-party adapters gebruikt—en zelfs dan is volledige functionaliteit niet gegarandeerd.

Lees meer minder

Moza Vision GS Stuurwiel is de ultieme keuze voor simracers die op zoek zijn naar een combinatie van moderne technologie en luxe afwerking. Met een 2,85-inch volledig aanpasbaar rond display en responsieve magnetische schakelpaddles van carbonfiber brengt dit stuur een premium race-ervaring rechtstreeks naar je handen. De microvezel leren handgrepen en het aluminium quick-release systeem zorgen voor duurzaamheid en comfort, terwijl de programmeerbare RGB-knoppen en de dynamische toerenteller persoonlijkheid en precisie toevoegen aan elke race. Wat maakt het Moza Vision GS Stuurwiel uniek? Volledig aanpasbaar 2,85-inch display - Het ronde, hoge-resolutiedisplay is het middelpunt van het stuur en volledig te personaliseren via Moza's interface. Kies uit 10 presets of ontwerp je eigen lay-out met de gewenste telemetrie. De interface reageert zonder vertraging en biedt directe toegang tot essentiële gegevens. Indrukwekkende bouwkwaliteit - Geen compromissen qua materiaal: het stuur beschikt over een frontplaat van carbonfiber, luchtvaartaluminium voor het quick-release systeem, en met de hand gestikte microvezel leren grepen. De magnetische schakelpaddles reageren razendsnel en zorgen voor nauwkeurige, bevredigende schakelacties. 72 programmeerbare ingangen en RGB-verlichting - Met 72 instelbare functies en 8 RGB-knoppen kun je het stuur volledig aanpassen aan je rijstijl en simplatform. Of je nu schakelfuncties, pitcommando's of navigatie-instellingen nodig hebt, alles is binnen handbereik. Dubbele koppeling met Hall-sensoren - Voor competitieve simracers levert het dubbele koppelsysteem ultieme controle bij race-starts. Dankzij ondersteuning voor enkele en dubbele koppelingsmodi en duurzame Hall-sensortechnologie is dit systeem uitermate geschikt voor precisiewerk. Voordelen en nadelen Voordelen Nadelen Aanpasbaar 2,85-inch display met real-time gegevens Hoge prijs drempel voor beginners 72 programmeerbare ingangen voor veelzijdige bediening Geen officiële ondersteuning voor consoles Hoogwaardige materialen zoals carbonfiber en aluminium RGB-verlichting mogelijk overbodig voor sommige gebruikers Dubbele koppeling voor optimale race-starts en schakelen Specificaties Specificatie Waarde Gewicht 4 kg Display 2,85-inch rond scherm met hoge resolutie Gripmateriaal Microvezel leer, met de hand gestikt Frontplaat Carbonfiber versterkt composiet Quick Release Luchtvaartaluminium Ingangen 72 programmeerbare ingangen RGB-knoppen 8 knoppen met 16,7 miljoen kleurinstellingen Schakelpaddles Magnetisch, carbonfiber met Hall-sensoren Dubbele koppeling Ondersteunt enkele en dubbele modus Communicatie Draadloos of via geleidende slipring Compatibiliteit MOZA Wheel Bases, derden via MOZA Hub Compatibiliteit Moza Vision GS Stuurwiel Compatibel met Details MOZA Wheel Bases Directe compatibiliteit met alle MOZA bases Derden Compatibel via MOZA Hub (apart verkrijgbaar) Het Moza Vision GS Stuurwiel werkt naadloos met alle MOZA wheel bases en biedt gebruikers binnen het MOZA-ecosysteem een plug-and-play ervaring. Voor wie gebruikmaakt van andere merken is integratie mogelijk via de MOZA Hub. Dankzij de draadloze verbinding wordt kabelwarboel voorkomen en blijft de dataoverdracht betrouwbaar, zelfs bij lange racesessies. Qua platform is het stuur ontworpen voor PC-gebruik en ondersteunt het geen consoles zoals Xbox of PlayStation. Het is compatibel met populaire simtitels zoals iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Voor gepassioneerde PC-simracers is dit stuur een topkeuze met geavanceerde personalisatie en uitstekende bouwkwaliteit.

Lees meer minder

Moza ESSENZA SCV12 Stuurwiel vangt de essentie van Lamborghini's race-erfgoed en levert een krachtige en elegante rijervaring voor serieuze simracers. Gemaakt van CNC-gefreesd aluminiumlegering en echt carbonfiber, voelt dit stuurwiel net zo luxe aan als de hypercar waarop het is gebaseerd. Het 4,3-inch touchscreen biedt realtime telemetrie binnen handbereik, terwijl de 72 programmeerbare inputs volledige controle bieden over je virtuele race. Dit stuurwiel is geen accessoire—het is een statement voor iedere toegewijde racer. Wat maakt de Moza ESSENZA SCV12 uniek? Echte Lamborghini-vakmanschap In tegenstelling tot veel sim racing stuurwielen, ziet de Moza ESSENZA SCV12 er niet alleen uit als een Lamborghini-onderdeel—het voelt ook zo aan. De carbonfiber frontplaat en het aluminium frame zijn vervaardigd om de materialen van de echte SCV12 te weerspiegelen, waardoor je het gevoel hebt dat je een stuk autosportgeschiedenis vasthoudt. Aanpasbaar Display en Invoer Het 4,3-inch touchscreen toont live data in één oogopslag, met een volledig aanpasbare interface. Of je nu pedaalinvoer, circuitkaarten of rondetijden wilt zien—je stelt het zelf in. Met 72 programmeerbare inputs heb je volledige controle over elk detail. Draadloze Vrijheid met Snelle Reactie Veel gebruikers waarderen de draadloze communicatie met MOZA-wielbasissen, waardoor extra kabels overbodig zijn. Dankzij het quick-release systeem wissel je moeiteloos tussen stuurwielen, zonder in te leveren op prestaties. LED-schakelindicatoren met hoge helderheid De 10 LED's zijn niet alleen functioneel, maar ook visueel indrukwekkend. Je kunt de kleuren aanpassen aan je auto, stijl of stemming—en zo nog meer personalisatie aan je cockpit toevoegen. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Ongelooflijke bouwkwaliteit met carbonfiber en aluminium Hoge prijs voor beginnende simracers 4,3-inch touchscreen met realtime telemetrie Niet compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox Draadloze verbinding zorgt voor een opgeruimd setup 72 programmeerbare knoppen voor ultieme controle Specificaties Afmetingen 310mm x 164mm x 175mm Gewicht 1950g Frontplaatmateriaal Carbonfiber Gripmateriaal Suèdine leer Schakelflippers Aluminiumlegering Rotary encoders Aluminiumlegering Display 4,3-inch LCD touchscreen Resolutie 800×480 RPM LED's 10 LED's met hoge helderheid LED-kleuren 16,7 miljoen kleuren Quick Release materiaal Aluminiumlegering Communicatiemethode Draadloos of bekabeld Compatibiliteit van de Moza ESSENZA SCV12 De Moza ESSENZA SCV12 is compatibel met alle MOZA wielbasissen en vormt een ideale aanvulling op het MOZA Racing ecosysteem. Met de MOZA Hub Kit is hij ook te gebruiken met derde partij wielbasissen. Let wel: dit stuurwiel is niet geschikt voor consoles zoals PlayStation of Xbox. Het stuurwiel maakt draadloos of bekabeld verbinding met PC-systemen en werkt uitstekend met alle grote racesims, waaronder iRacing, Assetto Corsa en rFactor 2. Door de geavanceerde functies is het minder geschikt voor casual gebruik, maar voor serieuze PC-racers is het een absolute topkeuze.

Lees meer minder

Huidige verzendtijd: 5-7 werkdagen De Ascher Racing F28-SC V2 is een prachtig ontworpen simracestuur dat duurzaamheid en een strak design combineert. Met een solide aluminium constructie en een gewicht van slechts 1 kg is dit stuur zowel licht als robuust. Een opvallend kenmerk is de draadloze connectiviteit van de F28-SC V2 met Simucube 2-stuurbases, wat zorgt voor een nette setup zonder kabels. En laten we de 28 aanpasbare knoppen niet vergeten—waaronder magnetische schakelpaddles en twee 7-weg joysticks—die je volledige controle geven tijdens het racen. Wat maakt de Ascher Racing F28-SC V2 uniek? Lichte en duurzame constructie De F28-SC V2 weegt slechts 1 kg dankzij de aluminium behuizing. Deze gewichtsbesparing gaat niet ten koste van stevigheid; het stuur is ontworpen om intensieve racesessies te weerstaan en biedt een solide, flexvrij gevoel waar endurance-coureurs dol op zijn. De zwarte geanodiseerde en lasergegraveerde afwerking ziet er niet alleen strak uit, maar blijft ook mooi na talloze uren gebruik. Draadloos gemak Een van de meest geprezen eigenschappen van de F28-SC V2 is de naadloze draadloze overdracht naar de Simucube 2-base, wat zorgt voor een nette setup zonder kabels. De batterij gaat tot 2-3 jaar mee bij intensief gebruik, waardoor je je geen zorgen hoeft te maken over frequente vervanging. Het hot-swappen van sturen zonder herconfiguratie van invoeren is bovendien een groot pluspunt. Aanpasbare invoerindeling De F28-SC V2 biedt maar liefst 28 invoeren, waaronder 12 drukknoppen, magnetische paddles en twee 7-weg joysticks. Deze indeling geeft racers veel flexibiliteit bij het toewijzen van functies, zoals het aanpassen van rembalans of tractiecontrole. De beschermkappen rond de knoppen helpen ongewenste aanrakingen te voorkomen tijdens intensieve momenten op het circuit. Magnetische schakel-feedback De CNC-gefreesde magnetische schakelpaddles leveren een scherpe, mechanische klik die simracers waarderen vanwege de feedback en duurzaamheid. Meegeleverde afstandsringen en alternatieve magneten maken het mogelijk om het schakelsentiment aan te passen naar persoonlijke voorkeur. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen Lichtgewicht met slechts 1 kg, gemakkelijk te hanteren. Geen quick-release inbegrepen in de verpakking. Draadloze overdracht naar Simucube 2 zonder input-lag. Vereist extra ontvanger voor Simucube 1. 28 aanpasbare invoeren voor volledige controle. Beperkte compatibiliteit buiten het Simucube-ecosysteem. Lange batterijduur—tot 2-3 jaar bij intensief gebruik. Specificaties Specificatie Waarde Diameter 285 mm Gewicht 1000 g Materiaal Aluminium (CNC-gefreesd) Invoeren 28 (12 drukknoppen, 2 x 7-weg joysticks, 2 schakelpaddles) Draadloze overdracht Simucube 2, Simucube 1 (met ontvanger) Batterijduur 2-3 jaar bij intensief gebruik Afwerking Zwart geanodiseerd, lasergegraveerd Compatibiliteit van de Ascher Racing F28-SC V2 De Ascher Racing F28-SC V2 is primair ontworpen voor het Simucube-ecosysteem en werkt naadloos samen met de Simucube 2-stuurbases via draadloze verbinding. Voor gebruikers van Simucube 1 is een extra ontvangermodule nodig om draadloos te kunnen verbinden. Het stuur heeft het standaard 6 x 70 mm boutpatroon, waardoor het compatibel is met verschillende quick-release systemen, hoewel er geen quick-release wordt meegeleverd. Let op: sommige stuurbases, zoals die van Fanatec, vereisen specifieke adapters. Wat platformcompatibiliteit betreft, is dit stuur primair gericht op pc-simracers. Het werkt perfect met Simucube-verbonden pc-systemen, maar is niet ontworpen voor gebruik met consoles zoals PlayStation of Xbox. Met 28 invoeren biedt het stuur volop veelzijdigheid voor complexe racesimulaties zoals iRacing en Assetto Corsa, maar het is niet compatibel met console-exclusieve titels zoals Gran Turismo of Forza Motorsport.

Lees meer minder

Huidige verzendtijd: 5-7 werkdagen De Ascher Racing F64-USB V3 biedt een verfijnd stuurgevoel dankzij het ergonomische ontwerp en de betrouwbare constructie. Van het gripvaste rubberen oppervlak tot de diameter van 285 mm—dit stuur biedt een zelfverzekerde, comfortabele grip, zelfs midden in een spannende race. Met maar liefst 64 programmeerbare invoermogelijkheden, waaronder duimencoders en twee 7-weg joysticks, is de Ascher Racing F64 ideaal voor snelle race-aanpassingen. De magnetische schakelaars en contactloze koppelpaddles brengen de precisie van echte motorsportapparatuur naar je simracing-setup, zodat je maximale controle hebt op het juiste moment. Wat maakt de Ascher Racing F64-USB V3 uniek? Uitzonderlijke variatie in invoer Met 64 invoermogelijkheden, waaronder 14 drukknoppen, rotary encoders en duimencoders, biedt de F64 meer controle dan de meeste concurrenten. De tastbare feedback bij elke druk zorgt voor zelfverzekerde aanpassingen tijdens het rijden—of het nu gaat om de rembalans of tractiecontrole. Magnetische schakelaars van motorsportkwaliteit De magnetische schakelpaddles zijn een opvallend kenmerk. Gebruikers melden dat de stevige klikactie zeer bevredigend is en dat het schakelen strak en precies aanvoelt. De koppelpaddles bieden bijtpuntkalibratie op niveau van professionele raceteams—iets wat zelden te vinden is bij consumentensturen. Ergonomische rubberen grepen De rubberen grepen van de F64-USB V3 zijn ontworpen voor lange endurance-races, en zorgen voor een stevige, antislip grip, zelfs met zweterige handen. De gesloten vorm garandeert een natuurlijke handpositie en vermindert vermoeidheid tijdens marathonsessies, wat het stuur comfortabeler maakt dan modellen met hardere materialen. Duurzaamheid en bouwkwaliteit Gebouwd met een geanodiseerd aluminium frame en nauwkeurige afwerking staat dit stuur bekend om zijn robuustheid. Gebruikers waarderen de duurzame componenten die agressief racen moeiteloos aankunnen. Dit draait niet alleen om stijl, maar om betrouwbaarheid, ook onder zware belasting. Voordelen en Nadelen Voordelen Nadelen 64 aanpasbare invoeren voor maximale controle. Duurder dan andere simracesturen. Magnetische schakelaars met bevredigende klikactie. Quick release-systeem niet inbegrepen. Comfortabele, ergonomische rubberen grepen voor lange races. Zwaarder dan veel andere simracesturen. Specificaties Specificatie Waarde Stuurdiameter 285 mm Totaal aantal invoeren 64 Materiaal van de grepen Rubber Materiaal paddles Geanodiseerd aluminium Gewicht 1140 g Connectiviteit USB Lengte spiraalkabel Ca. 64 mm Compatibiliteit van de Ascher Racing F64-USB V3 De Ascher Racing F64-USB V3 is ontworpen om te werken met een breed scala aan stuurbases, waaronder Simucube 1 en 2, Accuforce en VRS Direct Force. Ook is hij compatibel met Fanatec-systemen via de Podium Hub. Let op: er is geen quick release-systeem inbegrepen, dus je dient zelf een compatibele quick release of montageoptie te installeren. Dankzij het veelzijdige ontwerp sluit het stuur naadloos aan op veel hoogwaardige bases, hoewel voor sommige setups externe verlengkits nodig kunnen zijn. Voor simracingplatforms sluit de F64-USB V3 direct aan op een pc, waardoor hij volledig compatibel is met elke racesimulator die aangepaste invoeren ondersteunt. Of je nu iRacing, Assetto Corsa of rFactor 2 speelt, dit stuur biedt uitgebreide aanpassingsmogelijkheden voor elk spel dat geavanceerde raceapparatuur ondersteunt. Belangrijk: het stuur is niet compatibel met consoles zoals PlayStation of Xbox, aangezien het uitsluitend is ontworpen voor pc-gebaseerde simulators.

Lees meer minder