Moza Lamborghini Revuelto Ratt är den typ av hårdvara som får dig att stanna upp innan du ens startar den, bara för att ta in detaljerna. Byggd som en officiell Lamborghini-licensierad replika med hjälp av riktig CAD-data fångar den den exakta formen och layouten av Revueltos mittpunkt i cockpiten. Den 330 mm stora ramen känns rejäl i händerna, klädd i fint sydd mikrofiberläder, medan den täta uppsättningen av switchar och encoders levererar ett taktilt, mekaniskt klick som uppmuntrar till konstant interaktion. Det är en statement-produkt som också råkar vara djupt funktionell.
Vad skiljer Moza Lamborghini Revuelto Ratt från mängden?
Trogen bilreplikering som går bortom utseendet – Många replika-rattar fokuserar på utseendet, men den här går djupare. Användare påpekar ofta hur placeringen och känslan i kontrollerna speglar vad man förväntar sig från en modern hyperbilscockpit. De tryckbara roterande switcharna och knappresponsen känns genomtänkta snarare än dekorativa, vilket gör att ratten känns som ett verktyg snarare än en utställningsprodukt.
Tät kontrollayout utan att kännas trång – Med 34 mappningsbara inputs är det lätt att anta att ratten skulle kännas rörig, men feedback antyder motsatsen. Avståndet och de taktila skillnaderna mellan kontrollerna hjälper förare att använda dem på känsla, även under intensiva ögonblick. Detta blir särskilt användbart i komplexa simuleringar där flera system kräver konstant justering utan att man tar ögonen från skärmen.
Materialkvalitet som känns gedigen – Den tryckgjutna aluminiumramen och paddlarna i kolfiber ger ratten en solid och stabil karaktär. Förare nämner ofta hur vikten och styvheten bidrar till en trygg känsla under force feedback. Tillsammans med greppet i mikrofiberläder skapar det en balans mellan komfort och hållbarhet som håller under långa sessioner.
Paddelsystem byggt för mångsidighet – De magnetiska paddlarna i kolfiber får ofta beröm för sitt distinkta aktiveringsläge och konsekventa återgång. Utöver växling mappar användare ofta dual-clutch-paddlarna för launch control eller anpassade funktioner. Hall-effect-avkänningen säkerställer konsekvent input-registrering, vilket blir märkbart när snabba handlingar upprepas varv efter varv.
För- och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Officiell Lamborghini-design med autentisk kontrollayout
Större storlek kanske inte passar kompakta setups
34 programmerbara inputs för komplexa konfigurationer
Kräver kompatibel wheelbase eller hubb för full användning
Solid aluminiumram med paddlar i kolfiber
Bekvämt mikrofibergrepp för längre sessioner
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattdiameter
330 mm
Rammaterial
Aluminiumlegering (tryckgjuten)
Material frontplatta
Plast
Greppmaterial
Mikrofiberläder
Främre knappar
16 bakgrundsbelysta knappar
Bakre knappar
10 knappar
Roterande encoders
4 (tryckbara)
Växlingspaddlar
Magnetisk Hall-effect, 3K-kolfiber
Dual Clutch-paddlar
Hall-effect, 3K-kolfiber
Quick Release
Quick release i aluminiumlegering
Signalöverföring
Conductive slip ring
Totalt antal inputs
34 mappningsbara inputs
Kompatibilitet för Moza Lamborghini Revuelto Ratt
Revuelto Ratt integreras sömlöst i MOZA-ekosystemet. Den är fullt kompatibel med alla MOZA-wheelbases som för närvarande finns tillgängliga, med hjälp av det inbyggda quick release-systemet för en säker mekanisk anslutning. Genom MOZA universal hub kit kan den även användas med utvalda third-party-wheelbases, vilket ger flexibilitet utanför ett enda ekosystem. Den conductive slip ring säkerställer ren signalöverföring utan externa kablar.
Tack vare sin fullutrustade knapp-layout och encoder-system fungerar ratten bäst med setups som stödjer detaljerad input-mappning och telemetrifunktioner. Den är inte avsedd för standalone-användning utan en kompatibel bas eller hubb, och vissa funktioner är beroende av mjukvaruintegration genom MOZA Pit House för full anpassning.
På plattformssidan är ratten kompatibel med PC-baserade simuleringstitlar när den paras ihop med en stödd wheelbase. Den fungerar med stora racingsimuleringar som stödjer anpassad input-mappning. Den är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler om den inte används genom kompatibla bassystem eller third-party-adaptrar.
Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.
Moza SRP2 Loadcell pedaler känns som att de är byggda för förare som är besatta av kontrollinput ner till minsta rörelse. Det mest framträdande är den 100KG load cell-bromsen, som levererar fast, tryckbaserad input som uppmuntrar konsekvent muskelminne, tillsammans med ett mycket anpassningsbart bromssystem som erbjuder dussintals konfigurationer direkt ur lådan — och ännu fler med det valfria kitet. Under fötterna känns aluminiumkonstruktionen solid och stabil, medan den mjuka och tysta rörelsen ger varje tryckning en ren och kontrollerad känsla som belönar noggrann input.
Vad skiljer Moza SRP2 Loadcell pedaler från mängden?
Djup bromsanpassning utan komplexitet – Många pedalset erbjuder justerbarhet, men SRP2 utmärker sig genom hur lättillgängligt allt känns. Användare nämner ofta hur enkelt det är att byta elastomerer och fjädrar utan att behöva ge sig in i komplicerade inställningar. Med 25 konfigurationer direkt ur lådan och ännu fler med performance kit blir det enkelt att anpassa bromskänslan till olika flygplan eller körstilar utan att störa arbetsflödet.
Sensorkombination för konsekvent input – Kombinationen av en 100KG load cell och en 15-bitars vinkelsensor skapar en lagerbaserad inputkänsla som förare uppskattar. Istället för att enbart förlita sig på kraft eller rörelse fångar systemet båda, vilket möjliggör mjukare modulering vid bromsning eller taxikontroll. Denna dubbla metod hjälper till att bibehålla konsekvens över upprepade inputs, vilket blir särskilt användbart under längre sessioner.
Tyst och mjuk mekanisk rörelse – Feedback från användare lyfter ofta fram hur raffinerad pedalrörelsen känns. Den inkapslade hylsstrukturen och de polerade axlarna minskar friktion och ljud, vilket resulterar i en mjuk tryck- och återgångscykel. Detta märks särskilt i tystare miljöer där mekaniskt ljud annars kan störa koncentrationen.
Designade för skrivbord och rigg – SRP2 är inte låsta till en enda typ av setup. Geometrin fungerar bra för skrivbordsanvändare, medan valfria väggstödsfästen hjälper till att hålla allt stabilt under tryck. Denna flexibilitet gör dem lämpliga både för kompakta setupper och mer permanenta installationer, utan att tvinga användare till en specifik monteringslösning.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
100KG load cell ger konsekvent bromstryck
Performance kit krävs för full anpassningsmöjlighet
Brett utbud av justerbara bromskonfigurationer tillgängliga
Kan kräva stabil montering för bästa upplevelse
Mjuk och tyst pedaldrift under användning
Justerbar vinkel, avstånd och pedalhöjd
Specifikationer
Specifikation
Värde
Bromssensor
100KG load cell
Vinkelsensor
15-bitars högprecisions vinkelsensor
Bromsjustering
25 konfigurationer (över 1 000 med valfritt kit)
Justering av pedalvinkel
Upp till 25°
Justering av pedalavstånd
±15mm vänster/höger
Justering av pedalhöjd
36mm intervall
Konstruktionsmaterial
Aluminium av flygkvalitet och höghållfast stål
Justering av gas/koppling
Tvånivåjustering av förspänning
Drift
Mjuk, lågmäld inkapslad hylsstruktur
Programvara
MOZA Pit House
Hållbarhet
Testade för över 1 miljon tryckningar
Kompatibilitet för Moza SRP2 Loadcell pedaler
SRP2-pedalerna är designade för att enkelt integreras i moderna simracing-setupper. De är kompatibla med PC via direkt USB-anslutning och kan även användas med Xbox-system när de paras ihop med MOZA ESX-ratten. Detta gör dem tillräckligt flexibla för att fungera både som ett fristående pedalset och inom ett större ekosystem. De är inte designade för direkt anslutning till konsoler utan en kompatibel wheelbase eller adapter.
På hårdvarusidan stöder pedalerna både skrivbordssetupper och monterade riggar, där valfria väggstödsfästen förbättrar stabiliteten vid hård inbromsning. Den justerbara geometrin gör att de passar ett brett utbud av sittpositioner, vilket gör dem lämpliga både för avslappnade setupper och mer permanenta installationer. Integration med programvaran MOZA Pit House möjliggör full justering av pedalernas kurvor och inputbeteende.
När det gäller mjukvaru- och plattformsstöd är pedalerna fullt kompatibla med PC-baserade simuleringstitlar, inklusive stora racing- och simuleringsprogram som stöder USB-inputenheter. De är inte nativt kompatibla med PlayStation-system, och användning på konsol beror på parning med kompatibel MOZA-hårdvara.
Moza KS Pro är en av de rattar som omedelbart känns ändamålsenligt byggda i samma ögonblick som händerna landar på den fjärilsformade ringen. Det mjuka TPE-greppet har en lätt eftergivlighet, medan den kolfiberförstärkta konstruktionen håller allt lätt och stabilt även vid snabba inmatningar. Det som verkligen sticker ut är den anpassningsbara 2.99-tums displayen, som visar telemetri och instrumentpaneler direkt i synfältet, tillsammans med ett djupgående programmerbart RGB-belysningssystem som omvandlar information till färg med en snabb blick. Det är en ratt som belönar nyfikenhet och uppmuntrar till ständig finjustering, justering och personlig setup-optimering.
Vad skiljer Moza KS Pro-ratten från mängden?
Hög kontrolltäthet utan kaos – Något som ofta lyfts fram av erfarna simracers är hur KS Pro lyckas packa in ett enormt antal inmatningar utan att kännas rörig. Varje knapp, joystick och roterande reglage är placerad med muskelminne i åtanke, vilket minskar oavsiktliga tryck under intensiva ögonblick. De taktila skillnaderna mellan reglagen gör att föraren kan arbeta enbart på känsla, något som blir ovärderligt under längre stintar eller komplexa race-starter.
Displayanpassning som faktiskt används – Många rattar har skärmar som till slut ignoreras, men återkoppling tyder på att KS Pro-displayen blir ett centralt verktyg. Skärpan, storleken och integrationen med Pit House gör anpassade dashboards genuint praktiska, inte bara dekorativa. Racers nämner ofta att de bygger layouter för specifika bilar eller serier och sedan byter dem mitt i passet, vilket skapar ett arbetsflöde som känns naturligt snarare än gimmickartat.
Paddelsystem byggt för mer än bara växling – De magnetiska paddlarna i smitt kolfiber får ofta beröm för sin rena och konsekventa känsla, men det som verkligen sticker ut är flexibiliteten. Användare återanvänder ofta de dubbla kopplingspaddlarna för launch control, depåfunktioner eller hybridsystem. Den mjuka återgången och tydliga aktiveringen gör upprepade inmatningar förutsägbara, även när händerna är upptagna med flera reglage.
Belysning som funktionell återkoppling – I diskussioner inom communityn beskrivs RGB-systemet ofta som genuint användbart snarare än bara visuellt. Varvtalslampor och flaggindikatorer är ljusstarka, lättlästa och tillräckligt konfigurerbara för att ersätta HUD-element på skärmen. När allt väl är korrekt inställt förlitar sig förare på perifera färgsignaler för växlingspunkter och racesituationer, vilket håller fokus låst på banan.
För- och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Extremt tät kontrollayout med logisk placering
Kräver tid för mjukvaruinställning för att nå full potential
Mycket anpassningsbar display och LED-återkoppling
Inte avsedd för direkt användning med konsol utan adapter
Lätt konstruktion minskar trötthet under långa pass
Flexibel paddelkonfiguration för varierande körstilar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattform
Formelratt i fjärilsstil
Greppmaterial
Miljövänlig TPE
Konstruktion
Kolfiberförstärkt komposit
Display
2.99-tums högupplöst skärm
Knappar
10 RGB-programmerbara knappar
Roterande reglage
Fyra med 12 positioner, en med 8 positioner
Joysticks
Två 7-vägs multifunktionsjoysticks
Tumhjul
Fyra roterande tumhjul
Växelpaddlar
Magnetiska paddlar i smitt kolfiber med Hall-sensorer
Quick Release
Quick release-system helt i aluminium
Belysning
RGB-knappar, varvtalslampor, flagglampor, LED på reglage
Programvara
MOZA Pit House
Kompatibilitet för Moza KS Pro-ratten
KS Pro-ratten är byggd kring en öppen hårdvarufilosofi. Den är fullt kompatibel med MOZA wheelbases via det inbyggda quick release-systemet och stöder även direkt PC-anslutning via MOZA universal hub kit för användning med wheelbases från tredje part. Detta gör den till ett flexibelt alternativ för blandade ekosystem. Den är inte avsedd för äldre, proprietära konsolbaserade baser som saknar PC HID-stöd.
På mjukvarusidan är ratten PC-kompatibel och fungerar sömlöst med stora sim racing-titlar som stöder anpassad input-mappning och telemetriutmatning. Spel som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2 har fullt stöd för knappar, encoders och LED-funktioner. Den är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler utan tredjepartsadaptrar, och LED- eller displayfunktioner kan vara begränsade i sådana scenarier.
Simagic Evo Sport 9Nm Paket slår den perfekta balansen mellan kompakt design och rå kontroll. I hjärtat av det finns Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor, som levererar ren, medveten force feedback, särskilt under belastning. Oavsett om du kör genom en tight sväng eller håller dig på gränsen till grepp, håller detta bundle dig stadigt. Kombinerat med ditt val av FX Pro eller GT Neo ratt, är upplevelsen snabb, detaljerad och skräddarsydd för racare som vill känna varje nyans på banan utan onödigt bulk.
Vad skiljer Simagic Evo Sport Paket från andra?
Äkta Modularitet för den Konkurrensinriktade Racern Den utmärkande funktionen här är möjligheten att välja mellan två helt olika rattar: GT Neo och FX Pro. Oavsett om du föredrar en minimal, race-inspirerad knappuppsättning eller ett telemetri-paket med ett 4,3-tums display, låter valet dig skräddarsy din uppsättning efter din körstil. Många andra bundles i denna klass låser dig vid en rattdesign—Simagic ger dig flexibilitet utan att tumma på prestandan.
Kompakt Kraft med Konsekvent Kylning Medan vissa 9Nm-baser kämpar med termisk strypning under längre sessioner, håller Evo Sports aktiva kylsystem saker och ting jämna och konsekventa. Det betyder ingen prestandaförlust mitt i racet, ingen oväntad mjukning och inga bekymmer när du staplar upp pass efter pass. Dess lilla fotavtryck innebär inte svaghet—det är fokuserad kraft byggd för uthållighet.
Custom Ergonomics Möter Funktion FX Pros silikonhandtag och balanserade kontrollupplägg är en tydlig nick till uthållighetsracing, vilket erbjuder komfort och intuitiv åtkomst över alla funktioner. GT Neo håller saker enklare och lättare, med utmärkt paddelaktion och precis lagom med kontrollområde. Båda levererar en taktil koppling som förbättrar muskelminnet utan att överbelasta dina händer med onödig röra.
Direct Drive Utan Överbelastning Medan många direct drive-lösningar på denna nivå kräver tunga strömförsörjningar och monteringssystem, levererar Simagic Evo Sport 9Nm en raffinerad, stabil upplevelse utan att kräva en fullständig chassireparation. Det är en utmärkt ingångspunkt för alla som kommer från system med växlar eller remdrivna lösningar och vill ta steget in i DD-territoriumet utan att binda sig till ett klumpigt industriellt monteringssystem.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Utmärkt force feedback tydlighet för sin vridmomentklass
Kräver Simagic-ekosystemet för full kompatibilitet
FX Pro erbjuder rik telemetri och kontrollalternativ
Begränsat stöd för konsoler
Lättviktig och enkel att integrera i kompakta riggar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Wheelbase Modell
Simagic Alpha EVO Sport 9Nm
Vridmoment
9 Nm
Motortyp
Ultra-Low Inertia Direct Drive Servo Motor
Kylsystem
Aktiv kylning
Ratt Alternativ 1
Simagic FX Pro
FX Pro Display
4,3" LED med realtids telemetri
FX Pro Kontroller
12 knappar, totalt 22 kontroller, RGB belysning
Ratt Alternativ 2
Simagic GT Neo
GT Neo Diameter
300mm
GT Neo Vikt
1 kg
GT Neo Kontroller
10 RGB knappar, dubbelkopplingssystem
Simagic Evo Sport Paket Kompatibilitet
Simagic Evo Sport Paket är byggd runt Simagic-ekosystemet och erbjuder full kompatibilitet med alla Simagic-rattar, knappboxar och tillbehör. Både FX Pro och GT Neo monteras enkelt med Simagic’s egna snabblossystem. Denna bundle fungerar bra med standard 70mm PCD-uppsättningar, vilket gör den kompatibel med de flesta tredjeparts rattringar med hjälp av valfria adaptrar. Notera att medan basen är lätt att montera på industristandardriggar, krävs adaptrar för att integrera med icke-Simagic ratthubbar.
Vad gäller spelformater är denna bundle PC-enbart ur lådan, med fullt stöd för Windows-baserade titlar som iRacing, ACC, rFactor 2 och F1-serien. Inget inbyggt konsolstöd är tillgängligt, och att använda den med PlayStation eller Xbox-system kräver vanligtvis tredjepartslösningar som inte stöds. Om du är dedikerad till PC-simracing är integrationen dock smidig och välstödd genom Simagic’s egna programvara.
Moza R12 Direct Drive Wheel Base ger en kraftfull kombination av styrka och finess till simracing-världen. Med ett starkt vridmoment på 12 Nm och en design som lånar från flaggskeppet R21-basen, levererar denna wheelbase precisionskontroll med imponerande mjukhet. Dess skruvpol-motordesign minimerar oönskad vibration och buller, vilket gör att varje varv känns raffinerat. Kompakt, men ändå fullpackad med smart teknik som den innovativa vridmoment-ripple-reduktionen, handlar Moza R12 om att ge dig den ultimata racingupplevelsen utan kompromisser.
Vad särskiljer Moza R12 Direct Drive Wheel Base?
Skruvpol-motordesign Till skillnad från konventionella motorer, minskar R12:s skruvpol-design elektromagnetisk vibration och buller avsevärt. Denna unika rotorstruktur hjälper till att minimera vridmoment-ripple, vilket ger en jämn känsla över alla hastigheter. Du kommer inte bara att känna banan – du kommer att känna skillnaden i hur den svarar, särskilt jämfört med andra motorer som kan bli hackiga vid höga vridmoment.
Ultra-låg vridmoment-ripple och vibrationer Med sin 18-slot, 16-pole design hanterar R12 vridmoment-ripple som en mästare. Resultatet är en otroligt jämn styrningserfarenhet som undviker de skarpa stötarna och vibrationerna som ofta förekommer i mindre effektiva direktdrivsystem. Denna extra stötdämpning gör wheelbasen till ett utmärkt val för längre och mer krävande lopp där konsekvens är avgörande.
Kompakt men kraftfull R12 är designad för att vara kompakt samtidigt som den behåller ett starkt vridmoment. Den integrerade motorn och den höga slot-fill-rate gör att den kan ge kraft utan att ta upp för mycket plats på din rigg. Idealisk för simracing-förare som behöver en wheelbase som passar bra i mindre setup, men fortfarande levererar hela kraften från ett direktdrivsystem.
Högt vridmoment utan kompromisser Tack vare den låga bak-elektromotoriska kraftdesignen, bibehåller R12 sitt vridmoment även vid höga hastigheter. Denna funktion innebär färre avbrott eller stillastående vid snabba korrigeringar, vilket gör att du kan ha en konsekvent flytande och responsiv körupplevelse, även under intensiva racingförhållanden.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Starkt 12 Nm vridmoment för intensiva racingförhållanden.
Tungare än andra liknande wheelbases på 7 kg.
Skruvpol-design minskar vibrationer och buller.
Inte kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox.
Kompakt design passar bra i mindre setup.
Högt vridmoment bibehålls konsekvent vid höga hastigheter.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Material
Aluminiumlegeringar
Dimensioner
33 × 31 × 22 cm
Vikt
7 kg
Maximalt vridmoment
12 Nm
Kyltyp
Passiv
Maximalt effekt
216W
Inspänningsspänning
110V~220V AC – 36V DC
USB uppdateringsfrekvens
1000Hz
Montering
4 hål på botten
Quick Release
D1 Kompatibel
Moza R12 Direct Drive Wheel Base
Moza R12 Direct Drive Wheel Base fungerar med alla Moza rattar förutom CS V1, GS V1 och RS V1 modellerna. Den monteras enkelt på de flesta dedikerade racingriggar med sitt 4-håls bottenmonteringsmönster och stödjer även vinkeljustering för en anpassad passform. För de med begränsat utrymme kan R12 installeras med en skrivbordsklämma, vilket gör det till ett mångsidigt alternativ för olika racinguppställningar. Den militära kvalitetsledande slipringen säkerställer en smidig anslutning till ratten och stödjer oändlig höghastighetsrotation utan signalförlust.
Vad gäller plattforms-kompatibilitet, är Moza R12 Direct Drive Wheel Base exklusiv för PC, vilket innebär att konsolspelare får titta på andra alternativ. Den presterar briljant på PC-simulatorspel som iRacing, Assetto Corsa och Dirt Rally, och levererar en detaljerad och konsekvent körupplevelse. Även om den inte är kompatibel med konsoler som PlayStation eller Xbox, kommer PC-simförare att uppskatta dess sömlösa integration med Moza Pit House-programvaran och anpassningsbara feedbackinställningar.
Simagic EVO Pro 18Nm Paket är en kompromisslös uppsättning designad för simracingförare som kräver allvarlig kraft och detaljer. Med 18Nm Alpha EVO Pro Wheelbase som bas kanaliserar detta paket rå vridmoment genom en ultra-låg tröghets direktdriven servomotor, och levererar feedback som känns organisk och avsiktlig. Oavsett om du väljer den funktionella FX Pro eller den strömlinjeformade GT Neo-hjulen, blandar detta paket muskler, kontroll och modulär kompatibilitet i en rigg som belönar självförtroende och straffar tvekan med mekanisk ärlighet.
Vad särskiljer Simagic EVO Pro 18Nm Paket?
Rått vridmoment utan kompromisser De 18 Nm av toppvridmoment som finns tillgängliga i Alpha EVO Pro är inte bara rå styrka – det är hämmat kraft. Tack vare den ultra-låga tröghetsmotorn är feedbacken skarp och mjuk, utan den tröga dragningen eller korniga känslan som ibland dyker upp i tunga direktdrivna system. Denna bas håller inget tillbaka, idealisk för förare som lutar sig in i ratten och förväntar sig att den ska svara med samma tydlighet.
Byggd för verkliga belastningsförhållanden Detta är inte en bas som tvekar under tryck. Höljet, internals och feedbackprofil har designats för att hålla sig fast även under extrem inbromsningskraft och aggressiva kurvbelastningar. När den paras med FX Pro eller GT Neo, som båda använder ett robust snabbkopplingssystem och solid konstruktion, resulterar det i en komplett rigg som hanterar direktdrivkraft utan flex, buller eller försvagning.
Anpassningsbar kommandocentral i FX Pro FX Pro-hjulet är inte bara en styranordning – det är en fullfjädrad kontrollpanel. Med en 4,3” telemetryskärm, 22 totalt kontroller inklusive kodare, vippomkopplare och RGB-knappar, ger detta hjul dig cockpit-nivå funktioner i ett kompakt format. Långa lopp eller uthållighetspass är enklare tack vare de ergonomiska silikonhandtagen och tummvänliga layouten. Det är en favorit bland förare som värderar omedelbar tillgång till data utan att behöva ta tag i ett tangentbord.
Flexibilitet mellan uppsättningar Simagic’s öppna hårdvaruansats innebär att du inte är låst till ett stängt ekosystem. 70mm PCD-kompatibiliteten tillåter användning av tredjepartshjul via adaptrar, och den modulära naturen hos paketet fungerar bra med en rad aluminiumprofilcockpits. Oavsett om du använder ett Simagic-pedalsystem eller ett annat märke, spelar denna wheelbase ingen favorit – den gör bara jobbet.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
18Nm vridmoment hanterar alla banor eller bilkombinationer
Inte lämplig för svaga riggar eller stationära datorer
Öppen kompatibilitet med tredjepartshjul och pedaler
Endast PC-kompatibel utan tredjepartsadaptrar
Val mellan FX Pro och GT Neo hjul
Specifikationer
Specifikation
Värde
Wheelbase Modell
Simagic Alpha EVO Pro 18Nm
Toppvridmoment
18 Nm
Motortyp
Ultra-låg tröghets direktdriven servomotor
Encoderupplösning
21-bit
Kylning
Aktivt kylsystem
Hjulalternativ 1
Simagic FX Pro (4,3” LED-display, 22 kontroller)
Hjulalternativ 2
Simagic GT Neo (300mm, 10 RGB-knappar, Dubbel koppling)
Snabbkoppling
Simagic Proprietärt system
Wheelbase-kompatibilitet
70mm PCD-standard
Vikt (Wheelbase)
Ungefär 7–8 kg (uppskattning)
Simagic EVO Pro 18Nm Paket Kompatibilitet
Simagic EVO Pro 18Nm Paket är byggd för att integreras i en rad simracinguppsättningar. Den är helt kompatibel med Simagic’s ekosystem, inklusive pedaler, växlar, knappboxar och handbromsar. Den använder ett robust snabbkopplingssystem som stöder både de inkluderade hjulen och andra Simagic-hjul. Tack vare sin 70mm PCD-kompatibilitet tillåter den också användning av tredjepartshjul med en lämplig adapter. Basen monteras säkert på de flesta aluminiumprofilcockpits med industristandard hålspacering.
Detta paket är designat för PC-baserade racingplattformar och integreras med spel som iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2 och fler genom Simagic’s mjukvarupaket. Dock stöder den inte konsoler som PlayStation eller Xbox nativt. Om konsolracing är en prioritet krävs ytterligare tredjepartshårdvara, och kompatibilitet kan inte garanteras. För dedikerade PC-simracingförare är integrationen sömlös och feedbackens trovärdighet är bland de bästa i klassen.
Moza CS Pro ratt är byggd för förare som vill ha en fylligare GT-inspirerad ratt utan att kompromissa med kontrolltäthet. Greppet i mikrofiberläder känns mjukt men samtidigt säkert, med sömlösa sömmar som försvinner under tummarna under långa körpass. I centrum sitter den anpassningsbara 2.99-tumsdisplayen, som levererar viktig data exakt där blicken naturligt hamnar, medan det modulära paddelsystemet med valfri uppgradering till sex paddlar öppnar upp för avancerade körarbetsflöden. Omsluten av ett kolfiberförstärkt nav balanserar CS Pro komfort, anpassningsbarhet och seriöst tekniskt djup i ett genomtänkt helhetspaket.
Vad skiljer Moza CS Pro ratt från mängden?
En GT-form som uppmuntrar långa pass – Förare påpekar ofta hur CS Pro:s fylligare rattkrans och layout baserad på det gyllene snittet minskar belastningen på händerna över tid. Diametern och greppets tjocklek känns medvetet valda för långloppsracing, vilket gör det lättare att hålla sig avslappnad utan att offra kontroll. Jämfört med plattare formelrattar bjuder denna form in till subtila styrinputar och stabila korrigeringar, något många förare uppskattar under långa stintar.
Modulärt paddelsystem med strategisk frihet – Återkoppling från erfarna användare lyfter ofta fram den valfria uppgraderingen till sex paddlar som en tydlig styrka. Förare uppskattar möjligheten att mappa extra paddlar till bromsbalans, energihantering eller depåfunktioner utan att belamra fronten. De förinstallerade fästpunkterna gör att uppgraderingen känns genomtänkt snarare än påklistrad, och ger ratten utrymme att växa i takt med mer komplexa körstilar.
Knappmodulens mångsidighet bortom en disciplin – Branschstandarden med 6x70-bultmönster får ofta beröm för sin flexibilitet. Många användare kombinerar CS Pro-knappmodulen med rattkransar från tredje part, inklusive drift- och rallyrattar, samtidigt som full knapp- och displayfunktion bibehålls. Denna anpassningsbarhet gör att ratten kan användas i flera discipliner utan att kännas låst till en enda racingkategori.
Visuell feedback som blir en självklarhet – Intryck från communityn betonar ofta hur effektiv varv- och flaggbelysningen blir när den väl är rätt inställd. Ljusstyrkan och placeringen gör det enkelt att läsa växlingspunkter och varningar utan att medvetet titta ned. Med tiden förlitar sig förare på färgsignaler istället för instrumentpaneler, vilket effektiviserar fokus under täta race.
För- och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Bekväm GT-inspirerad rattkrans för långa körpass
Sexpaddel-konfiguration kräver extra köp
Modulär design som stödjer flera racingdiscipliner
Ingen inbyggd kompatibilitet för konsoler
Display och LED-ljus minskar beroendet av HUD i spelet
Omfattande inputmöjligheter för komplexa bilinställningar
Specifikationer
Specifikation
Värde
Rattstil
GT-inspirerad navdesign
Greppmaterial
Miljövänligt mikrofiberläder
Navkonstruktion
Kolfiberförstärkt komposit
Display
2.99-tums högupplöst skärm
Knappar
8 RGB-programmerbara knappar
Rotationsenkodrar
Fyra 12-läges rotationsenkodrar
Funky-switchar
Två sjuvägsswitchar
Tumhjul
Två roterande tumhjul
Växelpaddlar
Magnetiska smidda kolfiberpaddlar med Hall-sensorer
Paddelkonfiguration
Standard med två paddlar, valfri uppgradering till sex paddlar
Quick release
Helaluminium quick release-system
Montering av rattkrans
Branschstandard 6x70-bultmönster
Programvara
MOZA Pit House
Moza CS Pro ratt kompatibilitet
CS Pro är designad med flexibilitet som kärna. Den är fullt kompatibel med MOZA wheelbases via det integrerade quick release-systemet i aluminium och stöder även direkt PC-anslutning via MOZA universal hub kit. Tack vare sin öppna design fungerar den med ett brett utbud av wheelbases från tredje part som accepterar USB HID-enheter. Den är inte avsedd för slutna ekosystem som förlitar sig på proprietära konsolanslutningar.
6x70-bultmönstret gör knappmodulen kompatibel med de flesta rattkransar från tredje part, vilket gör att allt från GT- till driftrattar kan behålla full knapp-, display- och LED-funktionalitet. Detta gör CS Pro särskilt attraktiv för riggar med flera discipliner. Den är inte avsedd att fungera som en fristående ratt utan en kompatibel bas eller hubblösning.
När det gäller plattformar är ratten PC-kompatibel och fungerar smidigt med stora simracingtitlar som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione och rFactor 2. Dessa titlar stödjer full knappmappning, telemetristyrda LED-ljus och anpassade instrumentpaneler. Ratten är inte nativt kompatibel med PlayStation- eller Xbox-konsoler utan adaptrar från tredje part, och funktionsstödet kan variera i dessa konfigurationer.
Moza mBooster Active Pedal omdefinierar simracingkontroll genom att integrera force feedback direkt i pedalsystemet. De dubbel 200KG trycksensorerna registrerar bromskraft med exakt precision, vilket ger ett brett kontrollintervall från lätt fjäderbelastning till kraftig tröskelbromsning. Det justerbara force feedback-systemet levererar haptiska signaler för ABS-aktivering, växlingar och förlust av grepp, vilket tillför ytterligare realism till varje varv. Med mjukvarudriven anpassning, en högprecisionssensoruppsättning och en ergonomisk fotplatta, är denna pedal byggd för förare som kräver kontroll utöver endast ingångskänslighet.
Vad särskiljer Moza mBooster Active Pedal?
Force Feedback du kan känna Till skillnad från passiva pedalsystem, integrerar detta system motorstyrd force feedback direkt i broms- och gasregleringen. Oavsett om det gäller ABS-engagemang, förlust av grepp eller till och med växlingsstötar, ger feedbacksystemet realtidsfeedback för att hålla dina inmatningar precisa och reaktiva.
Precisionssensorer för konsekvent bromsning Utrustad med dubbla 200KG trycksensorer och en 15-bitars vinkel sensor, registrerar denna pedal bromskraft med extrem noggrannhet. Inga dödzoner, inget mekaniskt slitage – bara pålitlig inmatning som förblir konsekvent över tid, oavsett om du finjusterar en bromszon eller trycker hårt på pedalen för att undvika en kollision.
Fullt anpassningsbar med Moza Pit House Software Mjukvarubaserade justeringar låter dig ändra kraftkurvor, feedbackintensitet och inmatningsbeteende utan att behöva byta ut fysiska komponenter. Enkel justering gör det lätt att växla mellan vägbil, GT- eller open-wheel setup på bara några sekunder.
Modulär design med flera uppsättningsalternativ Denna pedal integreras sömlöst med Moza’s CRP2 pedalset, vilket gör det möjligt för användare att utöka sin setup med ytterligare inmatningsalternativ. Oavsett om den används som gas, broms eller koppling, anpassar den sig till olika racingdiscipliner med minimal konfiguration.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Force feedback-systemet simulerar ABS och förlust av grepp
Behöver extern strömförsörjning för force feedback
Dubbel trycksensor för konsekvent bromsning
PC-only, ingen konsolkompatibilitet
Enkel justering via mjukvara för att justera pedalens känsla
Modulär kompatibilitet med Moza CRP2 pedaler
Specifikationer
Specifikation
Värde
Pedaltyp
Gas, Broms eller Koppling
Force Feedback
Motoriserad, telemetry-baserad feedback
Trycksensorer
Dubbel 200KG sensor
Maximal Registrerad Kraft
400KG
Vinkelsensor
15-bitars högprecisionssensor
Husmaterial
Kompositmaterial
Fotplattedesign
Biomimetisk kurvad yta
Ljumnivå
44dB
Mjukvara
Moza Pit House
Kompatibilitet
PC
Modulär Kompatibilitet
Moza CRP2 Pedaler
Moza mBooster Active Pedal Kompatibilitet
Kompatibel Med
Inte Kompatibel Med
Moza Pit House mjukvara för anpassning
Konsolplattformar
Moza CRP2 Pedalset
Tredjeparts pedalset
Direkt PC-anslutning
MacOS
Designad exklusivt för PC-riggar, integreras mBooster direkt med Moza Pit House software, vilket möjliggör mjukvarudriven pedaljustering och telemetry-baserade force feedback justeringar. Den kopplas till Moza CRP2 pedalset, vilket gör det enkelt att konfigurera som broms, gas eller koppling beroende på användarens preferens.
PC-only kompatibilitet säkerställer sömlös drift med Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 och Automobilista 2. Däremot kommer konsolanvändare behöva överväga alternativa lösningar, eftersom systemet inte stöder Xbox eller PlayStation hårdvara.
Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base är utvecklad för de som är seriösa med sin simracing. Med sitt robusta 9 Nm vridmoment som drivs av en direktdriven servomotor, kommer du att känna varje sväng, varje gupp och varje växling som om du vore på banan. Innesluten i slittålig, aviationsklassad aluminiumlegering, är Moza R9-basen inte bara stadig utan också förvånansvärt lätt. Dess trådlösa ström- och datatransfer säkerställer en ren, trasselfri installation som presterar konsekvent, vilket gör att du kan fokusera på det som verkligen betyder något – att bemästra ditt lopp.
Vad särskiljer Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base?
Vridmoment som slår hårt R9 V2 levererar ett imponerande 9 Nm vridmoment, vilket ger en intensiv, verklighetstrogen feedbackupplevelse. Medan vissa konkurrenter kan kännas platta vid lägre vridmoment, säkerställer denna modell att du inte missar ens de mest subtila detaljerna, som däcken mot banan eller inverkan av att träffa en kantsten. Den slår en perfekt balans mellan kraft och kontroll.
Trådlös, sömlös installation Till skillnad från andra i sin kategori, gör det trådlösa ström- och kommunikationssystemet på Moza R9 V2 en ren, problemfri installation. Du behöver inte brottas med röriga kablar eller opålitliga anslutningar. Monterar du den, pluggar du in den och den är redo att användas, vilket förenklar din tävlingsdag.
MOZA Pit House Control Center Denna wheelbase levereras med MOZA Pit House programvara, som erbjuder en rad anpassningsbara inställningar som rivaliserar de stora namnen. Oavsett om det handlar om att finjustera force feedback, ställa in rattens inerti eller hantera temperaturkontroller, kan du finjustera varje element i din setup för att passa din körstil utan att någonsin känna dig överväldigad.
Perfekt för simracing-förare med budget Pris-prestanda-förhållandet för Moza R9 V2 är svårt att slå i sin klass. För en direktdriven bas under $400, erbjuder den känslan och responsen som ofta förbehålls dyrare modeller, vilket gör den till ett utmärkt val för seriösa förare som håller koll på sin budget.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Imponerande 9 Nm vridmoment för kraftfull force feedback.
Begränsad till PC; ingen konsolkompatibilitet.
Trådlös ström och data minskar kabeltrassel.
Inte kompatibel med vissa tredjepartshårdvara.
MOZA Pit House programvara erbjuder djup anpassning.
Solid konstruktion med aviation-klassad aluminiumhölje.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Dimensioner (L x B x H)
240 x 157 x 124 mm
Vikt
5 kg
Material
Aviation Grade Aluminiumlegering
Vridmoment
9 Nm
Max rattrotation
Begränsad
USB uppdateringsfrekvens
1000 Hz
Inkluderade tillbehör
Strömförsörjning, USB-kabel, skruvkit, tygväska
Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base Kompatibilitet
Moza R9 V2 wheelbase är designad för att fungera sömlöst med ett antal MOZA rattar, som KS, ESX, RS, GS Alcantara V2, och FSR Formula rattar. Den stöder tredjeparts rattar som använder D1 SPEC quick release, men du behöver extra utrustning för att ansluta paddlar och knappar på dessa rattar. Fanatec och Thrustmaster produkter är generellt sett inte kompatibla utan opålitliga tredjepartsadaptrar, vilket är något att tänka på om du funderar på att blanda märken.
Vad gäller racingplattformar, är Moza R9 V3 strikt PC-endast, vilket innebär att den inte fungerar på PlayStation eller Xbox-konsoler. Men den är kompatibel med en mängd olika racingspel som iRacing, Assetto Corsa Competizione, och F1 2022. Tyvärr, om du är ett fan av Forza Horizon 4, notera att Steam-versionen inte fungerar, även om Windows 10-versionen gör det. Detta gör den till ett solidt val för de flesta PC-förare, men ett no-go för de som är fokuserade på konsoler.
Vi erbjuder också Moza R9 Truck Bundle för alla Euro Truck Simulator eller American Truck Simulator fans!
Moza R25 Ultra True Torque DD Rattbasen är byggd för racers som vill att varje sväng, ojämnhet och sladd ska kännas mekaniskt levande. Med sin 25Nm zero-cogging flat-wire-motor och eleganta aluminiumkonstruktion kombinerar den råstyrka med finess. R25:s momentavkänning i realtid och intelligenta kylsystem låter dig köra långa endurance-sessioner utan minsta antydan till prestandaförlust. Från subtilt däcksläpp till aggressiv kurvtagning levererar den styrning som känns avsiktlig, balanserad och beroendeframkallande taktil.
Vad skiljer Moza R25 Ultra True Torque DD från mängden?
Äkta zero-cogging motordesign — Många wheelbases marknadsför mjukhet, men R25:s flat-wire-motor eliminerar cogging helt. Förare märker den flytande rotationen även vid mikrokorrigeringar, vilket gör att varje styrningsnyans överförs utan ansträngning. Motorns 26% högre momenttäthet ger en kraftfull men kontrollerad känsla och levererar imponerande detaljrikedom utan överdriven tyngd i ratten.
Momentavkänning i realtid med hög precision — R25:s integrerade momentsensor samplar input med 0.1% noggrannhet och upp till 2 kHz frekvens. Detta skapar omedelbar feedback som speglar handtrycket perfekt. Simracers noterar att den känns naturlig vid sladdkontroll eller modulering av grepp och balanserar perfekt mellan mekanisk realism och total kontroll.
Termisk effektivitet för endurance-användning — Långa stintar avslöjar mycket om en wheelbases uthållighet, och R25:s kylsystem är en tyst hjälte. Den intelligenta värmehanteringen håller motorn sval även vid konstant 25Nm vridmoment och förhindrar effektförlust under endurance-racing. Höljet förblir stabilt och undviker den värmeuppbyggnad som plågar andra wheelbases med högt vridmoment i samma klass.
Djupgående mjukvaruanpassning — Genom MOZA Pit House kan användare justera varje kraftkurva, dämpning och friktionsinställning individuellt. Programvaran erbjuder inte bara förinställningar — den ger verklig frihet att skapa din egen körupplevelse. Entusiaster uppskattar hur mjuk interpoleringen känns och hur detaljerade justeringar kan förvandla basen från ett agilt driftingverktyg till en stabil GT-maskin.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
25Nm kontinuerligt vridmoment ger konsekvent mekanisk feedback.
Endast PC-kompatibilitet begränsar plattformsflexibiliteten.
Zero-cogging-motor säkerställer mjuk och flytande styrkänsla.
Kräver stabil riggmontering för att hantera högt vridmoment.
Värmehanteringen bibehåller maximal prestanda under långa sessioner.
Omfattande anpassningsmöjligheter via MOZA Pit House-programvaran.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Motortyp
Anpassad Flat-wire DD-motor med Zero Cogging
Maximalt vridmoment
25Nm
Momentavkänning
0.1% noggrannhet, 2kHz frekvens
Typ av encoder
21-bitars magnetisk encoder
Encoderupplösning
2,097,152 PPR
Material i hölje
Aluminiumlegering
Material i bakre kåpa
Plast
Material i koppling
Aluminiumlegering
Mått
248.8 × 140 × 135 mm
RGB-ljusremsor
2, 16.7 miljoner färger
Programvara
MOZA Pit House
Anslutningsportar
Ström, PC, Pedaler, Dashboard, Växelspak, Handbroms, Nödstoppsbrytare
Monteringsalternativ
Botten-, front- och sidomontering
Quick Release
Stöds
Stöd för mobilapp
Ja
Kylsystem
Intelligent värmehantering
Kompatibilitet för Moza R25 Ultra True Torque DD
Kompatibel hårdvara
Detaljer
MOZA-rattar
Fullt kompatibla via quick release utan signalförlust
MOZA-pedaler, växelspakar och handbromsar
Ansluts direkt via dedikerade portar — inga USB-hubbar krävs
Tredjepartsutrustning
Begränsad kompatibilitet; kan kräva USB- eller adapterintegration
Moza R25 Ultra True Torque DD-rattbasen integreras naturligt med MOZA:s fullständiga ekosystem och ansluter direkt till pedaler, dashboards, växelspakar och handbromsar via sina inbyggda portar. Dess quick release-system säkerställer full signalöverföring mellan MOZA-rattar utan fördröjning eller flex. Även om den främst är optimerad för MOZA-utrustning har användare framgångsrikt kopplat tredjepartstillbehör via USB-gränssnitt eller adaptrar. Dess CNC-bearbetade aluminiumkropp gör den kompatibel med de flesta aluminiumprofiler och stålrigger för stabil montering.
När det gäller plattformsstöd är R25 fullt kompatibel med Windows-PC och ledande simuleringstitlar som iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 och F1 24. Däremot stöds den inte på konsolsystem som Xbox eller PlayStation. Tack vare MOZA Pit House-programvaran kan racers anpassa force feedback-profiler för varje spel, vilket gör R25 till en av de mest justerbara och konsekventa wheelbases i simracing-ekosystemet.
Simagic GT Neo ratt erbjuder en snygg design och otrolig funktionalitet till din sim racing setup. Med sin 300mm diameter och lätta vikt på 1 kg levererar den komfort och kontroll som behövs för konkurrensutsatta racing. Utrustad med 10 anpassningsbara RGB-knappar, avancerade paddlar och ett dubbelt kopplingssystem är Simagic GT Neo inte bara mångsidig utan också mycket responsiv. Dess kolfiberförstärkta kompositytor är byggda för att klara intensiva racingpass, vilket gör det till ett utmärkt val för racers som vill pressa sina gränser.
Vad särskiljer Simagic GT Neo?
Lätt men hållbar konstruktion Med en vikt på endast 1,1 kg är GT Neo lättare än många rattar i sin kategori, men missta inte det för svaghet. Dess injektionsgjutna kolfiberkomposityta håller den stadig genom intensiva sessioner och erbjuder hållbarhet utan att ge avkall på smidighet. Detta gör den idealisk för racers som vill ha snabb, precis hantering utan att en tung ratt tynger ner dem.
Avancerat paddel- och kopplingssystem GT Neo levereras med magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar och ett dubbelt kopplingssystem med lätt fjädringsmotstånd. Denna kombination ger dig full kontroll över starter och växlingar utan de distraherande klickljuden eller motståndet som du kan hitta på mindre raffinerade modeller. Det är särskilt bra för de som behöver smidiga och pålitliga växlingar under press.
Anpassningsbara RGB-knappar GT Neo:s 10 RGB-belysta knappar är inte bara för show. De är helt programmerbara, vilket gör att du kan anpassa deras funktioner efter din racingstil. Den här nivån av anpassning är sällsynt vid denna prispunkt och ger dig full kontroll över din setup utan att behöva sträcka dig efter extra tillbehör.
Perfekt för Simagic-ekosystemet Full kompatibilitet med Simagic:s andra produkter gör att du enkelt kan integrera denna ratt i din befintliga setup. Oavsett om du använder Simagic:s baser eller deras valfria MagLink-system erbjuder GT Neo en sömlös anslutning som gör den till ett självklart val för befintliga Simagic-användare. Det håller din hårdvara ansluten och fungerar smidigt utan besväret med tredjepartsadaptrar.
Fördelar och nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Lätt men hållbar kolfiberkompositkonstruktion.
Kompatibel endast med Simagic-hjulbaser.
10 anpassningsbara RGB-knappar för fullständig personalisering.
Inte lämplig för konsolspelare, PC endast.
Avancerade magnetiska paddlar för snabba, tysta växlingar.
Dubbelt kopplingssystem med justerbart fjädringsmotstånd.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Varumärke
Simagic
Modell
GT Neo
Diameter
300mm (30CM)
Netto-vikt
1100g (utan QR)
Material
Kolfiberförstärkta kompositmaterial
Anpassningsbara RGB-knappar
10
Rotary Encoders
4
Thumb Rotary Encoders
2
Paddelmoduler
Magnetiska
Quick Release
SIMAGIC QR50
Inkluderade tillbehör
Pincett, sexkantnyckel, anslutningssladd, stickerkapslar
Garanti
2 år
Simagic GT Neo
Simagic GT Neo är fullt kompatibel med alla Simagic hjulbaser, vilket gör det till ett utmärkt val för användare som redan är en del av Simagic-ekosystemet. Den inkluderade SIMAGIC QR50 quick-release-systemet möjliggör enkel fästning, och om du kopplar ihop det med det valfria MagLink-systemet kan du enkelt integrera ytterligare tillbehör. Tyvärr är det inte kompatibelt med tredjeparts hjulbaser, så om du söker flexibilitet utanför Simagic-utrustningen kan detta vara en begränsning.
När det gäller spelplattformar är GT Neo designad för PC-användare, vilket innebär att den inte fungerar med konsoler som PlayStation eller Xbox. Den är perfekt för populära PC-racing-titlar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. Konsolspelare måste hitta ett alternativ, men för de som är insyltade i PC sim racing-scenen passar GT Neo perfekt.
Simagic P1000 Pedals är designade för att ge sim racers full kontroll över sin setup. Byggda med en hel-aluminiumlegeringsstruktur, har dessa pedaler både en loadcell-sensor och ett valfritt hydrauliskt system för ultimata precision. Oavsett om du letar efter lång pedalgång för vägbilar eller korta, responsiva inmatningar för racingbilar, anpassar sig Simagic P1000 Pedals med justerbar slaglängd, avstånd och kraft. Med över 27 000 anpassningsalternativ är P1000 helt inriktad på att ställa in din setup för att matcha din körstil med absolut precision.
Vad särskiljer Simagic P1000 Pedals?
Oöverträffad Anpassning Den modulära designen av Simagic P1000 möjliggör 27 648 möjliga konfigurationer, inklusive justerbar pedalgång, höjd och motstånd. Oavsett om du föredrar vägbilar eller racing-simuleringar, säkerställer denna flexibilitet att du kan finjustera exakt den känsla du är ute efter. Användare älskar hur mycket finjustering som är möjlig, även för mindre justeringar.
Loadcell- och Hall-vinkelsensorer P1000 erbjuder både loadcell- och Hall-vinkelsensorer, vilket gör att du kan växla mellan setups beroende på din körstil. Denna dubbla sensorfunktion är en utmärkande funktion, särskilt för dem som växlar mellan simuleringar och behöver precisionen från en loadcell för racingbilar eller den smidighet som Hall-sensorer erbjuder för vägbilar.
Valfritt Hydrauliskt System Det valfria P-HYS hydrauliska systemet ger en mer realistisk bromskänsla, som efterliknar dämpning och återfjädring som du skulle uppleva i verkliga bilar. Detta lägger till ytterligare en dimension till din pedalupplevelse, särskilt för bromsprecision. Modulariteten innebär att du kan lägga till det senare, vilket gör dessa pedaler framtidssäkra för uppgraderingar.
Hållbar CNC Aluminiumbyggnad Byggda i CNC-aluminium, är dessa pedaler designade för att hålla i över 200 000 tryck utan problem. Denna hållbarhet, i kombination med den stabila och robusta designen, säkerställer att pedalerna tål intensiv tävlingsanvändning. Användarfeedback bekräftar deras pålitlighet, även under intensiva förhållanden.
Fördelar och Nackdelar
Fördelar
Nackdelar
Högt anpassningsbar med över 27 000 konfigurationsalternativ.
Det hydrauliska systemet är ett tillval.
Loadcell- och Hall-sensorer växlar för olika setups.
Initial installation kan vara komplex för nybörjare.
Hållbar hel-aluminium CNC-konstruktion.
Valfri haptisk feedback för extra inlevelse.
Specifikationer
Specifikation
Värde
Ramsmaterial
CNC Aluminiumlegering
Pedalsensorer
Loadcell (100kg) & Hall Vinkelsensorer
Upplösning
12-bit (4096)
Justerbara Funktioner
Slaglängd, Fjädermotstånd, Avstånd, Höjd, Stroke, Vinkel
Valfria Tillbehör
Hydrauliskt system, Haptisk feedback, Gummipads
Pedalplattor
Anodiserad Aluminiumlegering
Dimensioner
348 x 489.8 x 368.5mm
Vikt
7.6kg
Anslutning
USB (PC), Simagic Wheelbase (Can-Bus)
Simagic P1000 Pedals Kompatibilitet
Simagic P1000 Pedals ansluts enkelt via USB, vilket gör att de är mycket kompatibla med PC-baserade racing-simuleringar som iRacing, Assetto Corsa och rFactor 2. De kan även integreras med Simagic hjulbaser via Can-Bus-porten. Dessa pedaler är dock inte kompatibla med konsoler som PlayStation eller Xbox, vilket gör att de är mer lämpade för PC-setup. Den modulära designen innebär att de enkelt passar i de flesta racing cockpits och sim rigs, så länge rätt monteringsalternativ finns tillgängliga.
När det gäller spelplattformar är P1000 pedalerna helt kompatibla med PC gaming system och fungerar felfritt med en rad racingtitlar som stöder högpresterande hårdvara. Med loadcell-sensorn och det valfria hydrauliska systemet erbjuder de en otroligt responsiv upplevelse för spel som prioriterar bromsprecision och force feedback.