MOZA KS Pro und CS Pro kosten gleich viel und basieren auf derselben Technik – die Entscheidung hängt also von der Lenkradform ab. Wir vergleichen beide Lenkräder, damit Sie das richtige Modell für Formel-, GT-, Langstrecken- oder Drift-Rennen wählen können.
Das Moza KS Pro und das Moza CS Pro gehören zu den beliebtesten leistungsorientierten Sim-Racing-Lenkrädern im Moza Sortiment und werden zum gleichen Preis angeboten, was die Entscheidung zwischen beiden nicht gerade einfacher macht. Die gute Nachricht: Unter dem Lenkradkranz sind sie nahezu identisch. Beide verfügen über dasselbe 2,99-Zoll-Display, dieselben magnetischen Schaltwippen aus geschmiedetem Carbon, dieselbe Beleuchtung, Software und Wheelbase-Kompatibilität. Die eigentliche Entscheidung hängt von einem Punkt ab: der Form des Lenkradkranzes und der Art von Racing, die du fährst. Dieser Guide zeigt dir genau, für wen sich welches Lenkrad eignet.
Da beide gleich viel kosten und dieselbe grundlegende Elektronik verwenden, entscheidest du dich nicht zwischen einem „besseren“ oder „günstigeren“ Lenkrad, sondern für die Form, die am besten zu deinem Racing passt.
| Merkmal | Moza KS Pro | Moza CS Pro |
|---|---|---|
| Form des Lenkradkranzes | Butterfly / Formula, flach | Runder GT-Lenkradkranz, 325 mm |
| Am besten geeignet für | Open-Wheel & Formula sowie GT | GT, Langstrecke, Drift & mehrere Disziplinen |
| Griffmaterial | Soft-Touch-TPE | Mikrofaserleder |
| Display | 2,99" HD, anpassbar | 2,99" HD, anpassbar |
| Programmierbare Tasten | 10 RGB | 8 RGB |
| Drehschalter | Vier mit 12 Positionen + einer mit 8 Positionen | Vier mit 12 Positionen |
| 7-Wege-Schalter | Zwei Multifunktions-Joysticks | Zwei Funky Switches |
| Daumenräder | Vier | Zwei |
| Schaltwippen | Magnetische Wippen aus geschmiedetem Carbon + Doppelkupplung | Magnetische Wippen aus geschmiedetem Carbon, optionales Upgrade auf 6 Wippen |
| Wechsel des Lenkradkranzes | Integriert, fester Lenkradkranz | 6×70-Lochkreis für Lenkradkränze von Drittanbietern |
| Beleuchtung | RGB-Tasten, Drehzahl- & Flaggen-LEDs | RGB-Tasten, Drehzahl- & Flaggen-LEDs |
| Quick Release | Vollaluminium | Vollaluminium |
| Software | MOZA Pit House | MOZA Pit House |
| Kompatibilität | MOZA Wheelbases + Drittanbieter über Hub am PC | MOZA Wheelbases + Drittanbieter über Hub am PC |
| Preis | Gleicher Preis | Gleicher Preis |
Hier liegt der entscheidende Unterschied. Das KS Pro verwendet einen flachen Butterfly-Lenkradkranz im Formula-Stil. Deine Hände bleiben konstant in der Viertel-vor-drei-Position, genau so, wie Open-Wheel-Fahrzeuge sowie viele GT- und Prototypen gefahren werden. Kein Umgreifen, sondern präzise Lenkbewegungen mit allen wichtigen Bedienelementen direkt unter Daumen und Fingern. Der Soft-Touch-TPE-Griff hält das Lenkrad leicht und reaktionsschnell bei schnellen Richtungswechseln.
Das CS Pro verfolgt den entgegengesetzten Ansatz mit einem vollständigen runden GT-Lenkradkranz mit 325 mm Durchmesser und Mikrofaserleder. Die vollere Form und die Griffstärke sind auf Komfort bei Langstreckenrennen ausgelegt und fördern sanfte, kontrollierte Korrekturen über lange Stints. Gleichzeitig passt das Lenkrad deutlich natürlicher zu den größeren Lenkwinkeln von GT3-, Straßen-, Drift- und Rallyefahrzeugen als ein flaches Formula-Lenkrad. Wenn du viele Stunden in GT- oder Endurance-Lobbys verbringst, ist der runde Lenkradkranz die komfortablere Wahl.
Wenn dir eine möglichst hohe Anzahl an Bedienelementen besonders wichtig ist, liegt das KS Pro vorne. Es bietet 10 RGB-Tasten, einen zusätzlichen 8-Positionen-Drehschalter, vier Daumenräder und zwei Joysticks auf der Vorderseite. Die Doppelkupplungswippen lassen sich außerdem für Launch Control, Boxenfunktionen oder Hybrid-Systeme verwenden. Es ist ein Lenkrad für Fahrer, die gerne detaillierte Button-Mappings erstellen und ihre Einstellungen genau anpassen.
Das CS Pro verzichtet auf etwas Bedienungsdichte zugunsten einer modulareren Konstruktion. Standardmäßig wird es mit zwei Schaltwippen geliefert, verfügt jedoch bereits über Montagepunkte für ein optionales Upgrade auf sechs Wippen. Damit kannst du zusätzliche Wippen beispielsweise für Bremsbalance oder Energieeinsatz verwenden, ohne die Vorderseite mit weiteren Bedienelementen zu überladen. Noch wichtiger ist der branchenübliche 6×70-Lochkreis: Die Button Box des CS Pro kann mit GT-, Drift- oder Rallye-Lenkradkränzen von Drittanbietern kombiniert werden, wobei Tasten, Display und LEDs vollständig funktionsfähig bleiben. Dadurch ist es langfristig die flexiblere Plattform für ein Rig, das für mehrere Disziplinen genutzt wird.
Egal welchen Lenkradkranz du wählst, die grundlegende Erfahrung ist dieselbe. Beide Lenkräder verfügen über das helle anpassbare 2,99-Zoll-Display für Live-Telemetrie und Dashboards, konfigurierbare RGB-Drehzahl- und Flaggen-LEDs, die Teile des HUDs im Spiel ersetzen können, magnetische Schaltwippen aus geschmiedetem Carbon mit Hall-Sensoren, ein Vollaluminium-Quick-Release-System und die MOZA Pit House Software zur Konfiguration aller Funktionen. Beide verbinden sich nativ mit MOZA Direct Drive Wheelbases und funktionieren über das MOZA Universal Hub Kit auch mit Wheelbases anderer Hersteller. Beide sind für PC-Sim-Racing-Titel wie iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione und rFactor 2 ausgelegt.
Bei beiden Produkten handelt es sich ausschließlich um das Lenkrad. Für Force Feedback benötigen sie eine Wheelbase. Wenn du im Moza-Ökosystem unterwegs bist, kannst du beide mit einer MOZA Direct Drive Wheelbase kombinieren. Wenn du eine andere Marke verwendest, kannst du sie mithilfe des MOZA Universal Hub Kits am PC mit den meisten Direct Drive Wheelbases nutzen. Um dein Setup zu vervollständigen, benötigst du außerdem ein Set Sim-Racing-Pedale und ein stabiles Cockpit oder Rig. Du kannst auch unsere fertigen Sim Racing Bundles ansehen, wenn du bei einem kompletten Setup sparen möchtest.
Ja, beide Lenkräder werden zum gleichen Preis angeboten. Da sie dasselbe Display, dieselben Schaltwippen, dieselbe Elektronik und Software verwenden, hängt deine Entscheidung hauptsächlich von der Form des Lenkradkranzes und deinem Einsatzbereich ab, nicht vom Budget oder der Produktklasse.
Ja. Beide verbinden sich über das Quick Release nativ mit MOZA Wheelbases und unterstützen über das MOZA Universal Hub Kit am PC eine große Auswahl an Direct Drive Wheelbases anderer Hersteller. Der 6×70-Lochkreis des CS Pro ermöglicht außerdem die Verwendung von Lenkradkränzen anderer Hersteller mit seiner Button Box.
Beide sind für PC-Sim-Racing entwickelt und nicht nativ mit PlayStation oder Xbox kompatibel. Die Nutzung an Konsolen erfordert Adapter von Drittanbietern, wobei Display- oder LED-Funktionen eingeschränkt sein können. Deshalb eignen sich beide am besten für ein PC-Setup.
Wenn du Fahrzeuge mit einstellbarer Bremsbalance, Energieeinsatz oder komplexen Boxenfunktionen fährst, wie sie häufig bei GT3-Fahrzeugen, Hypercars und im Langstreckensport vorkommen, können die zusätzlichen Wippen sehr praktisch sein. Du kannst diese Funktionen bedienen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen. Für einfachere Fahrzeuge reichen die standardmäßigen zwei Wippen vollkommen aus, und dank der bereits vorhandenen Montagepunkte kannst du später jederzeit aufrüsten.
Für die meisten Einsteiger, die GT3- oder Straßenfahrzeuge fahren, fühlt sich der runde Lenkradkranz des CS Pro vertrauter und komfortabler an, ähnlich wie ein Lenkrad in einem echten Auto. Wähle stattdessen das KS Pro, wenn du dich von Anfang an auf Open-Wheel- und Formula-Racing konzentrierst, wo der flache Lenkradkranz die passendere Form ist.
Nein, das KS Pro ist ein integriertes Formula-Lenkrad mit festem Lenkradkranz. Wenn dir der Wechsel des Lenkradkranzes wichtig ist, ist das CS Pro dank seines branchenüblichen 6×70-Lochkreises die bessere Wahl. Dieser unterstützt eine Reihe von GT-, Drift- und Rallye-Lenkradkränzen von Drittanbietern.
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