Die Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base wurde für Sim-Racer entwickelt, die es ernst meinen. Mit ihrem robusten 9 Nm Drehmoment, angetrieben von einem Direct-Drive-Servomotor, spüren Sie jede Kurve, jede Unebenheit und jeden Gangwechsel, als wären Sie auf der Rennstrecke. Eingefasst in ein elegantes Aluminiumgehäuse in Luftfahrtqualität, ist die Moza R9 Base nicht nur stabil, sondern auch erstaunlich leicht. Ihre nahtlose drahtlose Strom- und Datenübertragung sorgt für eine aufgeräumte, störungsfreie Installation, sodass Sie sich auf das Wesentliche konzentrieren können – Ihr Rennen zu meistern. Was macht die Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base besonders? Leistungsstarkes Drehmoment Die R9 V3 liefert ein beeindruckendes 9 Nm Drehmoment und bietet eine intensive, realistische Force-Feedback-Erfahrung. Während einige Konkurrenten bei niedrigeren Drehmomentstufen flach wirken, sorgt dieses Modell dafür, dass Sie selbst kleinste Details wahrnehmen, wie den Widerstand der Reifen auf der Strecke oder das Überfahren eines Randsteins. Es bietet die perfekte Balance zwischen Kraft und Kontrolle. Drahtlose, nahtlose Installation Im Gegensatz zu anderen Modellen in seiner Kategorie sorgt das kabellose Strom- und Kommunikationssystem der Moza R9 V3 für eine saubere, unkomplizierte Installation. Kein Kabelgewirr oder unzuverlässige Verbindungen – einfach montieren, anschließen und losfahren. So wird Ihr Renntag noch reibungsloser. MOZA Pit House Steuerzentrale Diese Wheel Base wird mit der MOZA Pit House-Software geliefert, die eine Vielzahl an Anpassungsmöglichkeiten bietet, die mit den großen Namen der Branche konkurrieren. Ob Feinjustierung des Force-Feedbacks, Einstellung der Trägheit des Lenkrads oder Temperaturkontrolle – Sie können jedes Detail individuell anpassen, ohne sich überfordert zu fühlen. Ideal für Sim-Racer mit begrenztem Budget Das Preis-Leistungs-Verhältnis der Moza R9 V3 ist in dieser Klasse kaum zu übertreffen. Für eine Direct-Drive-Base unter 400 $ bietet sie das Fahrgefühl und die Reaktionsfähigkeit, die normalerweise teureren Modellen vorbehalten sind, was sie zu einer erstklassigen Wahl für preisbewusste Profi-Racer macht. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Beeindruckendes 9 Nm Drehmoment für starkes Force-Feedback. Nur für PC; keine Konsolenunterstützung. Drahtlose Strom- und Datenübertragung reduziert Kabelsalat. Nicht mit allen Drittanbieter-Hardware kompatibel. MOZA Pit House Software bietet umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten. Robustes Gehäuse aus Aluminium in Luftfahrtqualität. Spezifikationen Spezifikation Wert Abmessungen (L x B x H) 240 x 157 x 124 mm Gewicht 5 kg Material Aluminium in Luftfahrtqualität Drehmoment 9 Nm Maximale Lenkraddrehung Unbegrenzt USB-Abtastrate 1000 Hz Mitgelieferte Zubehörteile Netzteil, USB-Kabel, Schraubensatz, Stofftasche Kompatibilität der Moza R9 V3 Direct Drive Wheel Base Die Moza R9 V3 Wheel Base ist für eine nahtlose Integration mit einer Vielzahl von MOZA Lenkrädern konzipiert, darunter das KS, ES, RS, GS Alcantara V2 und das FSR Formula-Lenkrad. Sie unterstützt auch Lenkräder von Drittanbietern mit D1 SPEC Quick Release, allerdings sind zusätzliche Adapter erforderlich, um die Schaltwippen und Knöpfe dieser Lenkräder zu verbinden. Fanatec- und Thrustmaster-Produkte sind ohne unzuverlässige Drittanbieter-Adapter in der Regel nicht kompatibel. In Bezug auf Rennspielplattformen ist die Moza R9 V3 ausschließlich PC-kompatibel, sodass sie nicht auf PlayStation- oder Xbox-Konsolen funktioniert. Sie ist jedoch mit einer Vielzahl von Rennsimulationen kompatibel, darunter iRacing, Assetto Corsa Competizione und F1 2022. Falls Sie ein Forza Horizon 4-Fan sind, beachten Sie, dass die Steam-Version nicht funktioniert, während die Windows 10-Version unterstützt wird. Dadurch ist sie eine erstklassige Wahl für PC-Racer, aber nicht für Konsolen-Spieler. Wir bieten auch das Moza R9 Truck Bundle für alle Euro Truck Simulator- oder American Truck Simulator-Fans an!

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Die Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase wurde für Rennfahrer entwickelt, die jede Kurve, jede Bodenwelle und jedes Übersteuern mechanisch spüren wollen. Mit ihrem 25 Nm Zero-Cogging Flachdrahtmotor und dem eleganten Aluminiumgehäuse vereint sie rohe Kraft mit Präzision. Das Echtzeit-Drehmomentmesssystem und das intelligente Kühlsystem der R25 ermöglichen lange Ausdauersessions ohne Leistungsverlust. Vom feinen Reifenschlupf bis hin zu intensiven Kurvendrücken bietet sie eine Lenkung, die sich kontrolliert, präzise und angenehm mechanisch anfühlt. Was die Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase besonders macht Echte Zero-Cogging-Motorenkonstruktion — Viele Wheelbases werben mit Laufruhe, aber der Flachdrahtmotor der R25 eliminiert das „Cogging“ vollständig. Fahrer bemerken die flüssige Rotation selbst bei kleinsten Korrekturen, wodurch jede Lenkbewegung mühelos übertragen wird. Die 26 % höhere Drehmomentdichte verleiht ihr ein kraftvolles, dennoch ausgewogenes Gefühl mit außergewöhnlicher Detailtreue, ohne zu schwer am Lenkrad zu wirken. Echtzeit-Drehmomentmessung mit höchster Präzision — Der integrierte Drehmomentsensor der R25 tastet Eingaben mit einer Genauigkeit von 0,1 % und bis zu 2 kHz Frequenz ab. Dies sorgt für ein unmittelbares Feedback, das perfekt auf den Handdruck reagiert. Sim-Racer berichten, dass sich das Lenken beim Abfangen von Drifts oder Modulieren des Grips natürlich anfühlt – eine perfekte Balance zwischen mechanischem Realismus und Kontrolle. Thermische Effizienz für Langstreckenrennen — Lange Rennstints offenbaren die wahre Belastbarkeit einer Wheelbase, und das Kühlsystem der R25 ist dabei ein stiller Held. Das intelligente Wärmemanagement hält den Motor auch bei konstanten 25 Nm kühl und verhindert Leistungsverluste während des Rennens. Das Gehäuse bleibt stabil und vermeidet die Hitzeentwicklung, die bei anderen Hochleistungsbasen dieser Klasse auftritt. Umfangreiche Softwareanpassung — Mit der MOZA Pit House Software können Benutzer jede Kraftkurve, jeden Dämpfer- und Reibungswert individuell einstellen. Die Software bietet nicht nur Voreinstellungen, sondern echte Freiheit, das Fahrgefühl vollständig anzupassen. Enthusiasten loben die sanfte Interpolation und wie präzise Anpassungen die Base von einem agilen Driftwerkzeug in eine stabile GT-Maschine verwandeln können. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile 25 Nm Dauerdrehmoment sorgt für konstantes mechanisches Feedback. Nur PC-Kompatibilität schränkt die Plattformvielfalt ein. Zero-Cogging-Motor garantiert ein gleichmäßiges, flüssiges Lenkgefühl. Erfordert stabile Rig-Montage zur Beherrschung des hohen Drehmoments. Thermisches Management hält die Leistung auch bei langen Sessions konstant. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten über die MOZA Pit House Software. Technische Daten Spezifikation Wert Motortyp Spezieller Flachdraht-DD-Motor mit Zero Cogging Spitzendrehmoment 25 Nm Drehmomentmessung 0,1 % Genauigkeit, 2 kHz Frequenz Encodertyp 21-Bit-Magnet-Encoder Encoder-Auflösung 2.097.152 PPR Gehäusematerial Aluminiumlegierung Material der Rückabdeckung Kunststoff Kupplungsmaterial Aluminiumlegierung Abmessungen 248,8 × 140 × 135 mm RGB-Lichtstreifen 2, 16,7 Millionen Farben Software MOZA Pit House Anschlussports Strom, PC, Pedale, Dashboard, Schalthebel, Handbremse, Not-Aus-Schalter Montageoptionen Boden-, Front- und Seitenmontage Schnellverschluss Unterstützt Mobile App-Unterstützung Ja Kühlsystem Intelligentes Wärmemanagement Kompatibilität der Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase Kompatible Hardware Details MOZA-Lenkräder Voll kompatibel über Quick Release ohne Signalverlust MOZA-Pedale, Schalthebel und Handbremsen Direkter Anschluss über dedizierte Ports – keine USB-Hubs erforderlich Peripheriegeräte von Drittanbietern Eingeschränkte Kompatibilität; kann USB- oder Adapterintegration erfordern Die Moza R25 Ultra True Torque DD Wheelbase integriert sich nahtlos in das komplette MOZA-Ökosystem und verbindet sich direkt mit Pedalen, Dashboards, Schalthebeln und Handbremsen über die integrierten Anschlüsse. Ihr Quick-Release-System gewährleistet eine vollständige Signalübertragung über alle MOZA-Lenkräder ohne Verzögerung oder Flex. Obwohl sie primär für MOZA-Zubehör optimiert ist, haben Nutzer erfolgreich Peripheriegeräte von Drittanbietern über USB-Schnittstellen oder Adapter integriert. Das CNC-gefräste Aluminiumgehäuse macht sie kompatibel mit den meisten Aluminiumprofil- und Stahlrigs für eine stabile Montage. In Bezug auf die Plattformunterstützung ist die R25 vollständig kompatibel mit Windows-PCs und führenden Simulationsspielen wie iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 und F1 24. Sie wird jedoch nicht auf Konsolen wie Xbox oder PlayStation unterstützt. Dank der MOZA Pit House Software können Fahrer Kraftfeedback-Profile pro Spiel anpassen, was die R25 zu einer der anpassungsfähigsten und konsistentesten Wheelbases im Sim-Racing-Ökosystem macht.

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Das Simagic GT Neo Lenkrad kombiniert ein elegantes Design mit beeindruckender Funktionalität für Ihr Sim-Racing-Setup. Mit einem 300-mm-Durchmesser und einem geringen Gewicht von nur 1 kg bietet es den Komfort und die Kontrolle, die für den wettbewerbsorientierten Rennsport erforderlich sind. Ausgestattet mit 10 anpassbaren RGB-Tasten, fortschrittlichen Schaltwippen und einem Doppelkupplungssystem ist das Simagic GT Neo nicht nur vielseitig, sondern auch hochreaktionsfähig. Seine karbonfaserverstärkte Verbundoberfläche sorgt für eine lange Lebensdauer, selbst unter intensiven Rennbedingungen. Was macht das Simagic GT Neo besonders? Leichtes, aber langlebiges Design Mit nur 1,1 kg ist das GT Neo leichter als viele Lenkräder seiner Kategorie, aber das bedeutet keineswegs eine geringere Stabilität. Die spritzgegossene, karbonfaserverstärkte Verbundoberfläche macht es widerstandsfähig gegen Belastungen, während das geringe Gewicht für schnelle und präzise Manöver sorgt. Fortschrittliches Schaltwippen- und Kupplungssystem Das GT Neo verfügt über magnetische Schaltwippen für schnelle und geräuschlose Gangwechsel sowie ein Doppelkupplungssystem mit leichtem Federwiderstand. Diese Kombination ermöglicht präzise Starts und Schaltvorgänge ohne störende Klickgeräusche oder übermäßigen Widerstand. Anpassbare RGB-Tasten Die 10 RGB-beleuchteten Tasten des GT Neo sind vollständig programmierbar und können individuell belegt werden, um Ihr Rennerlebnis optimal anzupassen. Diese Funktion ist in dieser Preisklasse selten und bietet eine hervorragende Möglichkeit, Ihr Setup weiter zu personalisieren. Perfekte Integration ins Simagic-Ökosystem Das Lenkrad ist vollständig mit Simagic-Produkten kompatibel und lässt sich nahtlos in bestehende Setups einfügen. Egal, ob Sie bereits eine Simagic-Wheelbase besitzen oder das optionale MagLink-System nutzen, das GT Neo bietet eine reibungslose Verbindung ohne zusätzliche Adapter. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Leichtes, aber stabiles Karbonverbund-Design. Nur mit Simagic-Wheelbases kompatibel. 10 anpassbare RGB-Tasten für volle Personalisierung. Nicht für Konsolenspieler geeignet – nur für PC. Fortschrittliche magnetische Schaltwippen für schnelle, leise Gangwechsel. Doppelkupplungssystem mit einstellbarem Federwiderstand. Spezifikationen Spezifikation Wert Marke Simagic Modell GT Neo Durchmesser 300 mm Nettogewicht 1100 g (ohne QR) Material Karbonfaserverstärkter Verbundstoff Anpassbare RGB-Tasten 10 Drehregler 4 Daumen-Drehregler 2 Schaltwippen Magnetisch Schnellwechselsystem SIMAGIC QR50 Lieferumfang Pinzette, Sechskantschlüssel, Verbindungskabel, Sticker-Kappen Garantie 2 Jahre Kompatibilität des Simagic GT Neo Das Simagic GT Neo ist vollständig kompatibel mit allen Simagic-Wheelbases, was es zur idealen Wahl für Nutzer macht, die bereits im Simagic-Ökosystem sind. Das SIMAGIC QR50-Schnellwechselsystem ermöglicht eine einfache Montage, und in Kombination mit dem optionalen MagLink-System lassen sich zusätzliche Zubehörteile problemlos integrieren. Wer jedoch ein Wheelbase eines anderen Herstellers nutzt, wird mit Kompatibilitätsproblemen konfrontiert sein. In Bezug auf Gaming-Plattformen ist das GT Neo ausschließlich für PC konzipiert und nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel. Es eignet sich perfekt für beliebte PC-Rennspiele wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2. Konsolenrennfahrer müssen sich nach anderen Alternativen umsehen, während PC-Racer mit dem GT Neo eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung erhalten.

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Die Simagic P1000 Pedale wurden entwickelt, um Sim-Racern maximale Kontrolle über ihr Setup zu bieten. Mit einer komplett aus Aluminium gefertigten Struktur verfügen diese Pedale sowohl über einen Loadcell-Sensor als auch über ein optionales Hydrauliksystem für höchste Präzision. Egal, ob Sie eine lange Pedalbewegung für Straßenfahrzeuge oder kurze, reaktionsschnelle Eingaben für Rennwagen bevorzugen – die Simagic P1000 Pedale lassen sich mit einstellbarem Hub, Abstand und Widerstand perfekt anpassen. Mit über 27.000 Anpassungsoptionen ermöglicht das P1000 eine präzise Abstimmung auf Ihren Fahrstil. Was macht die Simagic P1000 Pedale besonders? Unvergleichliche Anpassungsmöglichkeiten Das modulare Design der Simagic P1000 ermöglicht 27.648 verschiedene Konfigurationen, darunter einstellbare Pedalwege, Höhen und Widerstände. Egal, ob für Straßenfahrzeuge oder Rennsimulationen, diese Flexibilität sorgt dafür, dass Sie das perfekte Gefühl für Ihr Fahrzeug finden. Nutzer schätzen besonders die präzise Feineinstellung, selbst für kleinste Anpassungen. Loadcell- und Hall-Winkelsensoren Die P1000 Pedale bieten sowohl Loadcell- als auch Hall-Winkelsensoren, sodass Sie je nach Fahrstil zwischen den Modi wechseln können. Diese doppelte Sensortechnologie ist ein herausragendes Feature für Fahrer, die zwischen Simulationen wechseln und entweder die Genauigkeit der Loadcell für Rennwagen oder die geschmeidige Reaktion der Hall-Sensoren für Straßenfahrzeuge bevorzugen. Optionales Hydrauliksystem Das optionale P-HYS-Hydrauliksystem sorgt für ein realistischeres Bremsgefühl, indem es das Dämpfungsverhalten eines echten Fahrzeugs simuliert. Dies bietet eine noch genauere Bremskontrolle, insbesondere in intensiven Rennsituationen. Dank der modularen Bauweise kann das Hydrauliksystem jederzeit nachgerüstet werden. Langlebige CNC-Aluminium-Konstruktion Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium, sind diese Pedale für über 200.000 Betätigungen ohne Verschleiß ausgelegt. Die robuste Bauweise sorgt für eine hohe Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit, selbst bei intensivem, wettkampforientiertem Einsatz. Nutzer bestätigen die zuverlässige Performance auch unter höchsten Belastungen. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Hochgradig anpassbar mit über 27.000 Konfigurationsmöglichkeiten. Hydrauliksystem muss separat erworben werden. Loadcell- und Hall-Sensoren flexibel nutzbar. Ersteinrichtung kann für Anfänger komplex sein. Robuste CNC-Aluminium-Konstruktion. Optionale haptische Rückmeldung für mehr Immersion. Spezifikationen Spezifikation Wert Rahmenmaterial CNC-Aluminiumlegierung Pedalsensoren Loadcell (100 kg) & Hall-Winkelsensoren Auflösung 12-Bit (4096 Stufen) Einstellbare Funktionen Pedalweg, Federkraft, Abstand, Höhe, Hub, Winkel Optionale Zusatzmodule Hydrauliksystem, haptisches Feedback, Gummiauflagen Pedalplatten Eloxierte Aluminiumlegierung Abmessungen 348 x 489,8 x 368,5 mm Gewicht 7,6 kg Verbindung USB (PC), Simagic-Wheelbase (CAN-Bus) Kompatibilität der Simagic P1000 Pedale Die Simagic P1000 Pedale lassen sich einfach per USB anschließen und sind mit PC-basierten Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2 kompatibel. Zusätzlich können sie über den CAN-Bus-Port in Simagic-Wheelbases integriert werden. Allerdings sind diese Pedale nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel und daher primär für PC-Setups ausgelegt. Dank ihres modularen Designs lassen sie sich problemlos in die meisten Renn-Cockpits und Sim-Rigs einbauen, sofern passende Montagemöglichkeiten vorhanden sind. Hinsichtlich der Gaming-Plattformen sind die P1000-Pedale vollständig mit PC-Gaming-Systemen kompatibel und funktionieren einwandfrei mit zahlreichen Rennspielen, die High-End-Hardware unterstützen. Während sie auf Windows-basierten Systemen brillieren, sind sie nicht mit Konsolen nutzbar, was ihre Einsatzmöglichkeiten auf PC-Sim-Racer beschränkt. Dank des Loadcell-Sensors und des optionalen Hydrauliksystems bieten sie ein unglaublich realistisches Bremsgefühl für Spiele, die höchste Genauigkeit und Force-Feedback-Integration erfordern.

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Aktuelle Versandzeit: 5–7 Werktage Bring dein Sim-Racing-Setup auf ein neues Level mit dem Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Entwickelt mit echten McLaren Artura GT4-Komponenten, vereint das McLaren Ultimate die Ergonomie eines realen Rennlenkrads mit modernster Sim-Funktionalität. Das integrierte 4”-Dashboard und 21 RGB-LEDs liefern dir sofortiges Feedback und halten wichtige Daten immer im Blickfeld. Und nicht zu vergessen: die gedämpften magnetischen Schaltwippen, die ein sanftes, aber dennoch festes Schaltgefühl bieten – für eine unvergleichliche Verbindung zur virtuellen Rennstrecke. Was macht das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate so besonders? Echte Motorsport-Komponenten Dieses Lenkrad ist nicht nur vom Motorsport inspiriert – es besteht aus Originalteilen des McLaren Artura GT4. Das bedeutet: Haptik und Layout entsprechen exakt dem realen Vorbild, inklusive 300 mm Durchmesser und geschlossenem Design – für Sim-Racer, die Wert auf echtes Rennfeeling und professionelle Ergonomie legen. Anpassbare RGB-Beleuchtung Die RGB-Beleuchtung ist mehr als nur optischer Schnickschnack: Sie liefert telemetriebasiertes Feedback über die integrierten 21 LED-Schaltlichter, sodass du präzise Daten im peripheren Sichtfeld erhältst. Zudem lassen sich 14 RGB-Tasten vollständig anpassen – von der Farbe bis zum haptischen Feedback – und bieten so ein flexibles Fahrerlebnis. Gedämpfte magnetische Schaltwippen Schaltwippen sind oft laut – diese jedoch nicht. Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate verfügt über gedämpfte magnetische Schaltwippen, die ein knackiges, aber deutlich leiseres Schaltgefühl bieten. Viele Sim-Racer schätzen diese Lösung, da sie das Eintauchen ins Renngeschehen verbessert, ohne auf haptisches Feedback zu verzichten. Unvergleichliche Kontrolle mit Multifunktionseingaben Das Lenkrad bietet über 100 mögliche Eingabekombinationen – von Daumenencodern bis hin zu 7-Wege-Joysticks. Ob Fahrzeugsetup oder Menüsteuerung – alle wichtigen Funktionen sind jederzeit erreichbar, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Gefertigt mit Originalteilen des McLaren GT4 Quick-Release nicht im Basispaket enthalten Anpassbare RGB-Tasten mit haptischem Feedback Magnetische Schaltwippen eventuell zu straff für manche Hochgradig kompatibel mit USB-Wheelbases Integriertes 4”-Dashboard und 21 LED-Schaltlichter Technische Daten Technische Daten Wert Durchmesser 300 mm Material Automobil-Aluminium, Gummigriffe Gewicht 1520 g Schaltlichter 21x RGB-LED (16 Millionen Farben) Tasten 14x RGB-Drucktasten, lasergravierte Kappen Rotary Encoder 2x 12-Positionen-Drehschalter, 4x Daumenencoder Joystick 2x 7-Wege-Multifunktionsjoysticks Schaltwippen Magnetisch, gedämpfte Doppelschaltwippen Dashboard Integriertes 4”-High-Res-Display Stromversorgung USB (max. Verbrauch 500 mA) Kompatibilität Nur PC, USB-Anschluss Kompatibilität des Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate ist nahtlos kompatibel mit einer Vielzahl beliebter Direct-Drive-Wheelbases. Egal ob du Fanatec, Simagic oder OSW verwendest – dieses Lenkrad verbindet sich via USB und bietet volle Funktionalität. Es ist auch vollständig kompatibel mit Asetek und anderen High-End-Plattformen und bietet so ein vielseitiges Erlebnis für unterschiedliche Setups. Eine drahtlose Option ist jedoch nicht enthalten, daher sollte bei größeren Wheelbases auf ausreichenden Platz geachtet werden. Mit über 100 konfigurierbaren Eingaben überzeugt das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate vor allem bei PC-Setups – für Spielkonsolen ist es nicht geeignet. Dieses Gerät ist ausschließlich für PC ausgelegt und bietet direkte Unterstützung für SimHub-Integration sowie telemetriegesteuerte Beleuchtung. Konsolenfahrer müssen leider auf Alternativen ausweichen, die mit PlayStation oder Xbox kompatibel sind.

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Die Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase liefert kraftvolle 21 Nm anhaltendes Drehmoment in einem kompakten Aluminiumgehäuse, das eher wie ein technisches Präzisionsgerät wirkt als herkömmliche Gaming-Hardware. Ihr Zero-Cogging-Flachdrahtmotor sorgt für eine nahtlose Lenkradrotation, die jede Straßenstruktur und jede Gewichtsverlagerung präzise überträgt. In Kombination mit MOZAs ausgeregtem Nexgen 4.0 Force-Feedback-Algorithmus wird jede Runde zu einer Studie in Balance und Kontrolle – jeder Kontakt mit der Curbs, jede Lenkbewegung fühlt sich kontrolliert, gezielt und unglaublich fesselnd an. Was macht die Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase so besonders? Echter Zero-Cogging-Flachdrahtmotor — Das Motordesign der R21 eliminiert jegliche spürbare Rastung im Lenkrad und liefert ein durchgehend gleichmäßiges Drehmoment über jede Bewegung hinweg. Im Gegensatz zu vielen Basen, die bei niedriger Geschwindigkeit leicht pulsieren, bleibt diese auch in engen Schikanen absolut geschmeidig. Die Drehmomentabgabe wirkt organisch und vermittelt ein realistisches Gefühl der Gewichtsverlagerung, das über den gesamten Lenkwinkel hinweg konstant bleibt. Feinabstimmung des Force Feedbacks mit Nexgen 4.0 — Während rohe Leistung beeindruckt, gewinnt Präzision Rennen. Der Nexgen 4.0-Algorithmus verfeinert die rohe Kraft des R21-Motors zu einem harmonischen, anpassbaren Erlebnis. Fahrer berichten, dass sich Oberflächendetails natürlich übertragen – ohne hartes Clipping oder tote Zonen. Ob in klassischen Formelwagen oder modernen GTs, die R21 vermittelt mechanischen Gripwechsel mit einer Sanftheit, die nur wenige Wheelbases erreichen. Thermische Effizienz bei langen Sitzungen — Das intelligente Wärmemanagement der R21 sorgt für gleichbleibende Drehmomentabgabe auch bei Langstreckenrennen. Ihr CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse dient gleichzeitig als Kühlkörper und hält die Motortemperatur stabil, ohne dass laute Lüfter während des Rennens hochdrehen. Viele Fahrer loben die gleichbleibende Stabilität des Force Feedbacks auch nach stundenlangem Fahren – kein Leistungsverlust, keine Abschwächung, nur konstantes Drehmoment. Mechanische Stabilität und Verarbeitungsqualität — Das solide Aluminium-Unibody-Gehäuse der R21 vermittelt beim ersten Anfassen sofort einen Eindruck industrieller Robustheit. Jeder Drehmomentschub fühlt sich fest verankert an, und selbst bei aggressiven Gegenlenkbewegungen bleibt die Basis absolut stabil. Ergänzt durch die RGB-Telemetriebeleuchtung entsteht ein Gerät, das sowohl funktional als auch optisch kompromisslos für den Rennsport gebaut ist. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Zero-Cogging-Motor sorgt für gleichmäßiges, konstantes Drehmomentgefühl. Nur PC-Kompatibilität; keine Konsolenunterstützung. Effiziente Kühlung gewährleistet stabile Leistung bei langen Rennen. Erfordert stabile Rig-Montage, um Drehmomentkräfte zu bewältigen. Kompaktes Aluminiumgehäuse bietet hervorragende Steifigkeit und Haltbarkeit. Tiefe Individualisierung über MOZA Pit House Software. Technische Daten Spezifikation Wert Motortyp Zero-Cogging Flachdraht-Direktantriebsmotor Maximales Drehmoment 21 Nm Encodertyp 21-Bit Magnet-Encoder Encoderauflösung 2.097.152 PPR Gehäusematerial Aluminiumlegierung Material der Rückabdeckung Kunststoff Kupplungsmaterial Aluminiumlegierung Abmessungen 248,8 × 140 × 135 mm RGB-Lichtstreifen 2, 16,7 Millionen Farben Software MOZA Pit House (mit Nexgen 4.0 Algorithmus-Unterstützung) Anschlüsse Strom, PC, Pedale, Dashboard, Schalthebel, Handbremse, Not-Aus-Schalter Montageoptionen Unter-, Front- und Seitenmontage unterstützt Schnellspanner Unterstützt Mobile App-Unterstützung Ja Kühlsystem Intelligentes Wärmemanagement Kompatibilität der Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase Kompatible Hardware Details MOZA Lenkräder Vollständig unterstützt über Schnellspanner, nahtlose Datenübertragung MOZA Pedale, Schalthebel und Handbremsen Direktanschluss über dedizierte hintere Ports Peripheriegeräte von Drittanbietern Begrenzte Kompatibilität; kann USB-Adapter oder separate Hubs erfordern Die Moza R21 Ultra Direct Drive Wheelbase integriert sich nahtlos in das MOZA-Ökosystem und verbindet sich direkt mit Pedalen, Schalthebeln, Dashboards und Handbremsen – ganz ohne zusätzliche USB-Kabel. Das Schnellspannsystem sorgt für spielfreie Verriegelung und vollständige Signalübertragung mit allen MOZA-Lenkrädern. Zwar kann sie technisch auch mit Peripheriegeräten von Drittanbietern über Adapter verbunden werden, doch ihre optimale Leistung entfaltet die R21 in einem reinen MOZA-Setup, in dem Signalqualität und Übertragungsgeschwindigkeit unübertroffen bleiben. Die R21 ist vollständig kompatibel mit Windows-PCs und unterstützt führende Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa Competizione, rFactor 2, Automobilista 2 und F1 24. Sie unterstützt weder PlayStation- noch Xbox-Konsolen. Mit der MOZA Pit House Software können Benutzer Force-Feedback-Profile, Drehmomentkurven und Dämpfungsstufen individuell anpassen, um in jeder Rennumgebung – von GT-Endurance bis Formelrennen – ein konsistentes und realistisches Fahrgefühl zu gewährleisten.

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