La Simagic Alpha Direct Drive Wheel Base offre une puissance sérieuse aux sim racers grâce à son moteur direct drive de 15 Nm, délivrant un retour de force puissant qui fait vivre chaque virage. Mais ce monstre ne se contente pas de la force brute—son processeur de 200 MHz garantit une réponse fluide et calculée, idéale pour capturer chaque détail de la course. Avec un design compact et une construction robuste en aluminium et fibre de carbone, la Simagic Alpha concentre des performances exceptionnelles dans un format adapté à tous les cockpits. Que vous pilotiez une Formule 1 ou que vous affrontiez une piste de rallye, l’Alpha vous garde en parfait contrôle. Qu’est-ce qui distingue la Simagic Alpha Direct Drive Wheel Base ? Un couple puissant pour les pilotes exigeants Avec ses 15 Nm de couple, l’Alpha change la donne pour les sim racers en quête d’un retour de force fort et constant. Alors que de nombreuses bases peinent à atteindre les deux chiffres, l’Alpha fournit une puissance que l’on ressent vraiment—particulièrement précieuse lors des longues courses d’endurance où la précision doit rester intacte. Direction ultra fluide et précise Avec un impressionnant total de 262 144 points de mesure par tour, l’Alpha traduit vos moindres mouvements de volant avec finesse. Que vous négociiez des épingles ou effectuiez des ajustements rapides dans une chicane à haute vitesse, la direction reste toujours fluide, jamais saccadée. Gestion thermique optimisée Grâce à son boîtier en aluminium, l’Alpha dissipe efficacement la chaleur et maintient le moteur à une température stable, même pendant les courses les plus exigeantes. Cette conception intelligente évite toute perte de performance lors des longues sessions, vous garantissant une maîtrise constante sans surchauffe. Design raffiné et construction premium L’Alpha ne se contente pas d’exceller sur le plan technique—elle affiche aussi une esthétique soignée. Sa taille compacte et ses matériaux robustes comme l’aluminium et la fibre de carbone lui confèrent une sensation premium, tout en s’intégrant facilement à différents cockpits. Et avec moins de 8 kg, elle reste suffisamment lourde pour être stable sans devenir encombrante. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Couple de 15 Nm offrant un retour de force puissant. Prix potentiellement élevé pour les utilisateurs occasionnels. Direction précise avec 262 144 points de mesure. Compatible uniquement avec PC, pas de prise en charge console. Construction robuste en aluminium et fibre de carbone. Boîtier en aluminium pour éviter la surchauffe pendant les longues sessions. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Couple 15 Nm Vitesse du processeur 200 MHz Résolution 262 144 PPI Taux de réponse 40 000 Hz Dimensions 110 x 110 x 276,5 mm Poids 7,9 kg Matériaux Aluminium, fibre de carbone Couleur Noir Connectivité USB Compatibilité de la Simagic Alpha Direct Drive Wheel Base La Simagic Alpha Direct Drive Wheel Base se connecte à votre cockpit de simulation via USB et prend en charge une large gamme de volants Simagic, notamment ceux équipés du système de libération rapide propriétaire. Cela garantit une transmission fluide des données sans câbles supplémentaires, facilitant les changements de volant. En revanche, elle n’est pas compatible avec les volants de marques concurrentes, ce qui peut limiter les options si vous disposez déjà d’un équipement hors écosystème Simagic. Concernant les plateformes de jeu, l’Alpha est exclusivement conçue pour le PC et ne prend pas en charge les consoles comme la PlayStation ou la Xbox. Elle s’intègre parfaitement avec les principaux titres de simulation tels que iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2. Les joueurs sur console devront donc se tourner vers d'autres options, mais dans l’univers PC, elle offre une compatibilité étendue avec de nombreux simulateurs.

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Le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 310G GT est le type de configuration qui brouille la frontière entre l’intention du pilote et l’exécution de la machine. Le moteur direct drive 12 Nm de l’Alpha Evo délivre un couple à la fois affirmé et équilibré, tandis que le NEO-X 310G GT Wheel offre une sensation mécanique nette grâce à sa jante en aluminium CNC de 310 mm et ses accents carbone. Chaque passage de vitesse, chaque clic et chaque mouvement de volant semble intentionnel — une configuration qui récompense la finesse sans jamais reculer devant l’agressivité quand la course s’intensifie. Ce qui distingue le Simagic Alpha Evo + NEO-X 310G GT Bundle Puissance équilibrée sans lourdeur L’Alpha Evo atteint ce point d’équilibre que beaucoup de bases direct drive milieu de gamme ratent — 12 Nm de couple délivrés avec une courbe fluide et prévisible. Il est suffisamment puissant pour les courses d’endurance, tout en restant maîtrisable pour des sessions occasionnelles sur circuit. Les testeurs notent souvent qu’il paraît plus naturel dans les transitions que des bases plus lourdes, son moteur à très faible inertie conservant une grande fluidité même lors de contre-braquages rapides ou de freinages tardifs. Volant GT compact avec vraie capacité de personnalisation Le 310G GT Wheel peut sembler minimaliste, mais il regorge d’options de contrôle. Le hub Neo X permet aux utilisateurs de modifier la configuration des palettes, d’ajuster la sensibilité des encodeurs et de reprogrammer les boutons rétroéclairés RGB pour n’importe quelle discipline de simracing. La structure en aluminium usiné CNC du volant est rigide sans être inutilement lourde, et le retour tactile via les palettes et les poignées offre une sensation de contrôle très satisfaisante — surtout en GT ou en tourisme, où chaque fraction d’entrée compte. Constance mécanique et intégrité de fabrication La base comme le volant mettent en avant ce que recherchent vraiment les simracers — la constance dans le temps. Le servo de l’Alpha Evo reste frais même sous des charges de force prolongées grâce à une gestion active de la chaleur, évitant la perte de couple en milieu de course. De son côté, la construction en aluminium et le design modulaire du 310G résistent à d’innombrables heures d’utilisation sans flexion ni usure notable. C’est une configuration pensée pour ceux qui préfèrent rouler plutôt que bricoler, offrant une fiabilité saluée sur les forums et dans les communautés d’utilisateurs. Écosystème ouvert et intégration fluide Contrairement aux systèmes fermés qui vous enferment dans un matériel propriétaire, l’écosystème Simagic coopère bien avec d’autres marques. L’Alpha Evo prend en charge des périphériques tiers via des connexions standard, et la modularité du hub Neo X ouvre la porte à des configurations mixtes. Que vous associiez des pédales Simagic, un embrayage Heusinkveld ou un button box aftermarket, l’intégration reste fluide. Cela en fait un choix attractif pour les pilotes qui construisent des rigs évolutifs en fonction de leur expérience et de leurs préférences matérielles. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Couple puissant de 12 Nm avec une courbe de délivrance fluide. Nécessite un châssis (rig) robuste pour gérer efficacement le couple. Volant GT compact de 310 mm, idéal pour la course sur circuit. Pas d’écran intégré ni d’affichage télémétrique. Excellente qualité de fabrication avec une grande durabilité. Fonctionnalités sans fil complètes limitées à l’écosystème Simagic. Hub Neo X hautement personnalisable avec retour RGB. Spécifications Spécification Valeur Modèle de base (wheelbase) Simagic Alpha Evo 12Nm Direct Drive Couple maximal 12 Nm Type de moteur Servomoteur à entraînement direct à très faible inertie Modèle de volant Simagic NEO-X 310G GT Steering Wheel Diamètre du volant 310 mm Matériau du cadre Aluminium usiné CNC Matériau de la poignée Carbone et cuir microfibre Système de hub Hub modulaire Neo X avec boutons et LED RGB Configuration des palettes Système de palettes magnétiques entièrement modulaire Compatibilité du Simagic Alpha Evo + NEO-X 310G GT Bundle Matériel / Système Notes de compatibilité Écosystème Simagic Entièrement compatible avec tous les volants, shifters, pédales et button boxes Simagic via l’interface du hub Neo X. Matériel tiers Prend en charge le standard d’entraxe 70 mm pour les jantes et accessoires tiers ; certaines fonctions comme l’éclairage RGB requièrent l’écosystème Simagic. Montage sur rig Nécessite un cockpit en aluminium robuste ou équivalent pour gérer le couple et la stabilité des vibrations. La base Alpha Evo 12Nm est compatible avec l’ensemble de l’écosystème Simagic Neo X, offrant un transfert de données sans fil et une intégration propre avec les volants et accessoires compatibles. Grâce au standard d’entraxe 70 mm PCD, elle accepte également une large gamme de jantes tierces, même si l’éclairage RGB et les réglages de palettes restent propriétaires à Simagic. Le hub modulaire Neo X offre une grande flexibilité d’évolution, des volants de drift aux configurations GT, sans les contraintes de recâblage ou d’adaptateurs supplémentaires. Sur le plan logiciel et plateforme, la base Alpha Evo est exclusivement PC et optimisée pour des titres comme Assetto Corsa, iRacing et Automobilista 2. Via le logiciel SimPro Manager, vous pouvez ajuster avec précision les courbes de couple, l’amortissement et les filtres. Elle n’est pas nativement compatible avec les consoles PlayStation ou Xbox, ce qui en fait une configuration clairement destinée aux simracers sur PC qui privilégient l’ajustabilité et la synergie matérielle plutôt que la simplicité plug-and-play. Une fois correctement réglée, c’est un outil de course aussi intentionnel dans son comportement qu’il l’est dans son design.

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Le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330R est le rêve des constructeurs de cockpits pour les passionnés de tout-terrain et de rallye qui recherchent le contrôle au cœur du chaos. Le moteur direct drive 12 Nm de l’Alpha Evo offre une réponse de couple à la fois musclée et nuancée, tandis que le volant Simagic NEO-X 330R Steering Wheel canalise cette énergie via son châssis en aluminium CNC de 330 mm, recouvert de cuir véritable. Chaque bosse, ornière et contre-braquage semble intentionnel — transformant poussière, transferts de masse et relief du terrain en un pur rythme de conduite qui donne l’impression que chaque tour est mérité, jamais donné. Ce qui distingue le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330R Robustesse tout-terrain et contrôle de précision Le NEO-X 330R n’est pas qu’un simple volant — c’est un compagnon de rallye conçu pour encaisser les contraintes des flicks scandinaves serrés et des contre-braquages en épingle. Son diamètre de 330 mm et son châssis monobloc en aluminium CNC offrent rigidité et confiance tactile, tandis que le revêtement en cuir véritable avec surpiqûres rouges assure une bonne adhérence même lors de longues sessions intenses. C’est un volant qui paraît aussi robuste qu’il en a l’air, incitant à une agressivité contrôlée et réfléchie sur les spéciales techniques ou les circuits off-road. Puissance équilibrée et ressenti de conduite fluide La base direct drive 12 Nm de l’Alpha Evo atteint le parfait compromis — suffisamment puissante pour transmettre les subtilités du comportement de la voiture, tout en restant assez légère pour éviter la fatigue des bras lors des courses d’endurance. Son servomoteur à très faible inertie génère une réponse de couple propre, évitant les « pics de retour » que l’on retrouve sur certaines bases à couple plus élevé. Cet équilibre en fait un modèle apprécié des sim racers qui recherchent un retour de force raffiné sans agressivité excessive. Interface Neo X Hub entièrement personnalisable Le Neo X Hub apporte une vraie flexibilité de contrôle, littéralement entre les mains du pilote. Ses boutons RGB, doubles encodeurs au pouce et commutateurs à sept directions peuvent être adaptés à différents styles de pilotage et configurations — du rallye sur spéciale aux circuits terre. Chaque commande offre une confirmation tactile, ce qui permet de faire des ajustements en pleine dérive sans hésitation. Son design modulaire garantit également que le hub pourra évoluer avec votre cockpit, sécurisant votre investissement au fur et à mesure que Simagic étend son écosystème. Conçu pour la durabilité et la modularité Du carter moteur au hub à démontage rapide, l’ensemble du système est pensé pour durer. Le châssis en aluminium du volant résiste à la flexion sous charge, tandis que le système de gestion thermique de la base maintient un couple constant sur les longues sessions. Le design d’écosystème ouvert permet l’association avec des périphériques non-Simagic, élargissant vos options matérielles tout en conservant la signature de la marque : douceur et fiabilité. C’est un ensemble conçu pour ceux qui préfèrent rouler plutôt que régler en permanence. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Excellent équilibre de couple 12 Nm pour le contrôle en tout-terrain. Nécessite un cockpit solide pour gérer le couple produit. Châssis de volant en aluminium CNC durable, résistant à la flexion. Aucun écran intégré ni affichage télémétrique. Neo X Hub personnalisable avec contrôles RGB programmables. Les fonctions sans fil sont optimisées pour l’écosystème Simagic. Prise en main confortable en cuir véritable, idéale pour les longues sessions. Spécifications Spécification Valeur Modèle de base (wheelbase) Simagic Alpha Evo 12Nm Direct Drive Couple maximal 12 Nm Type de moteur Servomoteur à entraînement direct à très faible inertie Modèle de volant Simagic NEO-X 330R Volant Diamètre du volant 330 mm Matériau du châssis Aluminium CNC monobloc Matériau de la poignée Cuir véritable avec surpiqûres rouges Système de hub Hub modulaire Neo X avec boutons RGB et encodeurs Configuration des palettes Palettes magnétiques personnalisables à double fonction Compatibilité du Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330Re Matériel / Système Notes de compatibilité Écosystème Simagic Entièrement compatible avec tous les pédaliers, shifters et button boxes Simagic via le hub Neo X. Accessoires tiers Prend en charge le standard d’entraxe 70 mm pour les jantes ; contrôle RGB et hub limité sur les volants non-Simagic. Montage sur cockpit Conçu pour des cockpits en aluminium ou des supports renforcés en raison de la force de couple. La base Alpha Evo fonctionne de manière fluide au sein de l’écosystème Simagic Neo X, garantissant un transfert de données sans fil, un retour précis et une reconnaissance rapide du hub. Son entraxe de 70 mm permet le montage de jantes et d’adaptateurs tiers, même si la pleine fonctionnalité Neo X, comme le contrôle RGB et le mapping des entrées, reste exclusive au matériel Simagic. Le design modulaire du hub facilite également le passage entre des volants de type rallye, drift ou GT sans recalibrage ni démontage de votre installation. Du côté des plateformes, la base Alpha Evo 12Nm est réservée au PC, avec prise en charge des principaux simulateurs de course tels qu’Assetto Corsa, Dirt Rally 2.0 et iRacing. Elle se connecte via le logiciel SimPro Manager pour un réglage personnalisé du couple, de l’amortissement et des filtres. Elle n’est pas nativement compatible avec les consoles PlayStation ou Xbox, ce qui la destine surtout aux sim racers sur PC qui exigent flexibilité et souhaitent ajuster chaque aspect du comportement de leur matériel pour un ressenti de conduite le plus naturel possible.

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Le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330T est un combo conçu spécialement pour les sim racers qui vivent pour la poussière de gravier, les corrections en milieu de virage et le pur ressenti mécanique. Le NEO-X 330T Rally Wheel apporte un châssis en aluminium usiné CNC de 330 mm, habillé de cuir véritable avec surpiqûres orange — ferme, tactile et prêt à encaisser. Associé à la base direct drive 12 Nm de l’Alpha Evo, il délivre un couple qui mord juste assez pour tester votre prise en main sans jamais vous faire perdre le contrôle. Ensemble, ils transforment un terrain technique en une connexion pure entre le pilote et la machine. Ce qui distingue le paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330T Conçu pour le rallye et le tout-terrain Le NEO-X 330T n’est pas simplement un volant à l’allure robuste — il est conçu pour ceux qui roulent en travers. Sa structure en aluminium usiné CNC résiste à la flexion même lors de mouvements de braquage agressifs, tandis que le cuir véritable avec surpiqûres orange offre une prise fiable sur de longues étapes exigeantes. Les testeurs soulignent souvent comment sa taille compacte et son profil ergonomique rendent les corrections en glisse et les épingles prises à la volée intuitives plutôt que subies, transformant l’énergie brute du tout-terrain en finesse de direction maîtrisée. Un couple équilibré qui travaille avec vous Le moteur 12 Nm de l’Alpha Evo atteint ce juste milieu idéal — délivrant un couple puissant lorsque vous en avez besoin, tout en conservant la finesse nécessaire pour rester en contrôle. Son design à très faible inertie élimine le décalage entre input et réponse, rendant les contre-braquages rapides et les transferts de charge naturels. De nombreux pilotes préfèrent cet équilibre à celui d’unités plus puissantes, car il offre à la fois endurance et lisibilité sur les longues sessions, sans fatigue dans les bras ni problèmes de surchauffe typiques des bases à couple élevé. Fonctionnalités personnalisables du Neo X Hub Au cœur de la polyvalence de ce bundle se trouve le Neo X Hub, avec boutons RGB rétroéclairés, encodeurs au pouce et commutateurs multidirectionnels entièrement personnalisables. Vous pouvez assigner des fonctions comme le contrôle de traction, les phares ou le push-to-talk — le tout à portée de main. Le retour tactile est net sans être brutal, et les sim racers apprécient la possibilité d’effectuer des ajustements rapides sans perdre leur concentration, ce qui en fait un choix idéal pour ceux qui affinent constamment leurs réglages en pleine spéciale. Durabilité et modularité réunies Ce bundle est conçu pour encaisser les contraintes et évoluer avec votre simulateur. Le châssis et les coutures du 330T résistent à la chaleur, à l’usure de la prise en main et aux corrections de direction répétées, tandis que le système de refroidissement de l’Alpha Evo maintient un couple constant lors des longues sessions. Son écosystème ouvert signifie que vous n’êtes pas enfermé dans du matériel propriétaire — vous pouvez associer facilement des pédaliers, freins à main ou button boxes tiers, prolongeant sa durée de vie et sa flexibilité à mesure que votre setup devient plus complexe. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Couple puissant de 12 Nm avec un retour fluide et constant. Nécessite une structure de cockpit rigide pour la stabilité. Volant compact de 330 mm idéal pour le rallye et le tout-terrain. Aucun affichage télémétrique ou écran numérique intégré. Construction durable en aluminium CNC et cuir véritable. Fonctionnalité complète limitée à l’écosystème Simagic. Le Neo X Hub offre un RGB et des commandes hautement personnalisables. Spécifications Spécification Valeur Modèle de base (wheelbase) Simagic Alpha Evo 12Nm Direct Drive Couple maximal 12 Nm Type de moteur Servomoteur à entraînement direct à très faible inertie Modèle de volant Simagic NEO-X 330T Rally Volant Diamètre du volant 330 mm Matériau du châssis Aluminium usiné CNC Matériau de la prise en main Cuir véritable avec surpiqûres orange Système de hub Hub modulaire Neo X avec boutons RGB, encodeurs et shiftlights Configuration des palettes Palettes modulaires entièrement réglables (double embrayage magnétique ou palettes de changement de vitesse) Compatibilité du paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 330T Matériel / Système Notes de compatibilité Écosystème Simagic Entièrement compatible avec tous les volants, pédaliers, shifters et button boxes Simagic via le système de hub Neo X. Accessoires tiers Accepte les jantes et adaptateurs au standard d’entraxe 70 mm ; les volants non Simagic peuvent perdre certaines fonctions RGB et de contrôle du hub. Montage sur cockpit Idéal pour des châssis de cockpit en aluminium ou en acier afin de gérer efficacement le couple produit. La base Alpha Evo s’intègre parfaitement avec le volant Neo X 330T, offrant une connexion directe, propre, à la fois modulaire et sécurisée. Son entraxe de 70 mm permet l’utilisation de jantes et d’adaptateurs tiers, vous offrant une grande flexibilité pour de futures évolutions. Le Neo X Hub garantit des changements de volant rapides en plug-and-play entre les modèles compatibles, ce qui en fait une solution idéale pour les pilotes polyvalents qui alternent entre configurations rallye et GT sur le même simulateur. En matière de logiciels et de plateformes, la base Alpha Evo est exclusivement PC et se connecte via SimPro Manager pour une personnalisation détaillée du couple, de l’amortissement et des courbes de retour de force. Elle prend en charge les principaux simulateurs de course comme Assetto Corsa, Dirt Rally 2.0 et iRacing, permettant une intégration complète des paramètres de force feedback. Elle n’est pas compatible avec les consoles PlayStation ou Xbox, ce bundle s’adresse donc aux sim racers sur PC qui privilégient l’adaptabilité, le réglage fin et un ressenti tout-terrain sans compromis.

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Le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 350W est une véritable arme conçue pour les drifteurs qui mesurent leurs tours en angles de contre-braquage plutôt qu’en temps au tour. Le moteur direct drive 12 Nm de l’Alpha Evo trouve l’équilibre parfait entre puissance et finesse, tandis que le volant NEO-X 350W Drift Wheel offre une jante robuste de 349 mm qui semble réclamer d’être envoyée en travers. Recouvert de cuir synthétique perforé avec des surpiqûres rouges, il offre une adhérence ferme quand vous serrez la prise — chaque flick, coup de volant et correction étant transmis avec une clarté mécanique et une satisfaction brute. Ce qui distingue le Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 350W Conçu pour le drift — pas seulement capable de le faire Contrairement à de nombreux volants qui se veulent polyvalents, le NEO-X 350W est spécifiquement conçu pour le drift. Son diamètre de 349 mm offre l’amplitude de rotation nécessaire pour les manœuvres à grands angles, tandis que le cadre en aluminium CNC élimine toute flexion lorsque vous atteignez le braquage maximal. Sa surface en cuir synthétique reste adhérente même lorsque vos paumes transpirent, et les extensions ergonomiques aux positions 3/9 heures apportent une stabilité supplémentaire lors des transitions — un détail souvent loué par les sim drifteurs qui privilégient le contrôle au chaos. Couple direct drive 12 Nm avec finesse La base Alpha Evo 12 Nm comble le fossé entre les configurations d’entrée de gamme et les systèmes ultra-puissants, offrant un couple sérieux sans le poids ni le coût excessif. Grâce à son moteur à faible inertie, elle assure une connexion fluide avec la voiture, retransmettant chaque glissement de pneu, transfert de masse et contact avec le vibreur avec une précision exceptionnelle. Le système de refroidissement actif maintient les performances stables durant de longues sessions de drift, là où d’autres bases perdent en constance sous des charges de couple prolongées, garantissant longévité et maîtrise. Modularité et personnalisation du Neo X Hub Le Neo X Hub n’est pas qu’un simple adaptateur — c’est un véritable centre de commande. Grâce à ses boutons RGB programmables, ses encodeurs au pouce et ses commutateurs multidirectionnels, il vous permet de configurer à la volée tout, du biais du frein à main aux déclencheurs de clutch kick. Les utilisateurs soulignent l’intuitivité de sa disposition en pleine glisse, où la mémoire musculaire prime sur la lecture des boutons. Combiné à son système de démontage rapide, le changement de volant ou de discipline se fait en quelques secondes, pas en minutes. Conception endurante pour des configurations extrêmes Le drift met le matériel à rude épreuve, et le 350W comme l’Alpha Evo sont construits pour y résister. Le cadre en aluminium du volant et son revêtement synthétique supportent des sollicitations de direction agressives, tandis que le boîtier de la base, en métal massif, minimise les vibrations et la flexion. C’est un ensemble qui ne bronche pas sous la pression — parfait pour les drifteurs virtuels qui poussent leur matériel aussi loin que leurs pneus. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Excellent rapport couple/poids avec une puissance constante. Nécessite un cockpit rigide pour des performances optimales. Diamètre parfait de 349 mm pour une précision et un contrôle en drift. Absence d’écran intégré ou d’affichage télémétrique. Cadre en aluminium CNC durable résistant à la flexion lors d’entrées brusques. Fonctions sans fil limitées à l’écosystème Simagic. Le hub Neo X permet une personnalisation poussée des boutons et encodeurs. Spécifications Spécification Valeur Modèle de base (wheelbase) Simagic Alpha Evo 12Nm Couple maximal 12 Nm Type de moteur Servomoteur à entraînement direct à très faible inertie Modèle de volant Simagic NEO-X 350W Drift Steering Wheel Diamètre du volant 349 mm Matériau du cadre Cadre monobloc en aluminium CNC Matériau de la poignée Cuir synthétique perforé avec surpiqûres rouges Système de hub Hub modulaire Neo X avec boutons RGB et encodeurs Configuration des palettes Palettes magnétiques personnalisables à double fonction Compatibilité du Paquet Simagic Alpha Evo + NEO-X 350W Matériel / Système Notes de compatibilité Écosystème Simagic Entièrement compatible avec tous les volants, pédaliers, shifters et button boxes Simagic via le système de hub Neo X. Volants tiers Accepte les jantes au standard d’entraxe 70 mm ; les volants non Simagic peuvent perdre les fonctions RGB et du hub. Montage sur cockpit Nécessite un cockpit en aluminium solide ou équivalent pour garantir la stabilité du couple. La base Alpha Evo s’intègre parfaitement avec le hub modulaire Neo X, garantissant une connectivité sans fil, une latence nulle et une puissance constante. Grâce à son entraxe standard de 70 mm, elle prend en charge une large gamme de volants tiers, bien que le contrôle RGB complet et la programmation des boutons restent exclusifs au matériel Simagic. Le système de démontage rapide permet des changements de volant rapides et sécurisés — idéal pour les pilotes alternant entre drift, GT ou rallye. Sur le plan logiciel, la base Alpha Evo est exclusivement compatible PC et fonctionne avec le SimPro Manager pour un réglage précis des courbes de couple, filtres et amortissement. Elle est parfaitement compatible avec les principaux titres de simulation comme Assetto Corsa, iRacing et Drift21, mais n’est pas nativement compatible avec les consoles PlayStation ou Xbox. Pour les drifteurs sur PC, c’est une configuration de rêve — directe, robuste et infiniment personnalisable selon votre style de conduite et votre discipline favorite.

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