De MOZA R5 Pro Bundel biedt een complete instap in direct drive simracen door een compacte wheelbase, stuurwiel, pedalen en montagemateriaal samen te brengen in één pakket. De 5,5 Nm direct drive-motor geeft kerbstones, stuurbelasting en verlies van grip duidelijk door, zonder de trillingen en mechanische speling die vaak gepaard gaan met tandwielaangedreven systemen. Het meegeleverde ES-stuurwiel en de SR-P Lite-pedalen zorgen ervoor dat je direct aan de slag kunt, terwijl MOZA Pit House volop instelmogelijkheden biedt voor liefhebbers die hun setup graag tot in detail afstellen. Wat onderscheidt de MOZA R5 Pro Bundel? Een complete direct drive-set in één bundel De R5 Pro Bundel neemt veel van het gebruikelijke uitzoekwerk weg door de wheelbase, het stuurwiel, de pedalen en het montagemateriaal in één pakket te combineren. Gebruikers die overstappen van een tandwiel- of riemaangedreven systeem merken vaak een vloeiendere stuurbeweging en directere feedback via het stuur. Tegelijkertijd is de set compact genoeg voor een bureau, maar stevig genoeg om niet aan te voelen als een tijdelijke instapset die al snel wordt vervangen. Force feedback die informatie geeft in plaats van overdreven kracht Met 5,5 Nm koppel probeert de R5 je niet te overweldigen met brute kracht. In plaats daarvan richt hij zich op het duidelijk overbrengen van veranderingen in bandbelasting, wegdek, kerbstones en het moment waarop de achterkant begint uit te breken. Veel gebruikers waarderen de soepele krachtopbouw en het ontbreken van merkbare mechanische speling, al bieden krachtigere wheelbases vanzelfsprekend meer reserves voor hogere stuurkrachten en grotere stuurwielen. Een compacte wheelbase met volop uitbreidingsmogelijkheden De wheelbase neemt weinig ruimte in beslag, maar is compatibel met een breed assortiment MOZA-stuurwielen en accessoires. Dankzij het quick release-systeem wissel je snel van stuurwiel, terwijl je later eenvoudig een shifter, handrem, dashboard of geavanceerdere pedalen kunt toevoegen. Zo kan de oorspronkelijke bundel uitgroeien tot de basis van een veel uitgebreider simracecockpit. Uitgebreide software zonder eindeloos door menu's te navigeren Met MOZA Pit House kun je de sterkte van de force feedback, stuurhoek, demping, frictie, pedaalcurves, knoptoewijzingen en gameprofielen vanuit één interface beheren. Gebruikers waarderen vooral de uitgebreide instelmogelijkheden wanneer ze wisselen tussen formulewagens, rallyauto's, straatauto's en driftauto's. De eerste configuratie vraagt misschien wat experimenteren, maar opgeslagen profielen maken latere aanpassingen een stuk eenvoudiger. Voor- en nadelen Voordelen Nadelen Complete direct drive-bundel met alle essentiële bedieningselementen inbegrepen. 5,5 Nm biedt beperkte reserve voor hogere stuurkrachten. Soepel stuurgevoel zonder merkbare mechanische speling. De SR-P Lite-rem maakt geen gebruik van een load cell. Compacte wheelbase, ideaal voor bureaus en kleinere sim rigs. Het MOZA-ecosysteem biedt uitgebreide uitbreidingsmogelijkheden. Specificaties Specificatie Waarde Aandrijfsysteem Direct drive Maximaal koppel 5,5 Nm Behuizing van de wheelbase Aluminiumlegering Stuurwiel MOZA ES Steering Wheel Pedalenset MOZA SR-P Lite Pedals Type pedaalsensor Hall-effectsensoren Quick Release MOZA quick release-systeem Configuratiesoftware MOZA Pit House Montagemateriaal Bureaubeugel inbegrepen Primair platform Windows-pc Inhoud van de verpakking Wheelbase, stuurwiel, pedalen, bureaubeugel, voeding en aansluitkabels Compatibiliteit van de MOZA R5 Pro Bundel Hardware Compatibiliteit MOZA-stuurwielen Compatibele modellen met het MOZA quick release-systeem MOZA-pedalen Compatibel via ondersteunde wheelbase-poorten of USB MOZA-shifters Compatibel via ondersteunde aansluitingen MOZA-handremmen Compatibel via ondersteunde aansluitingen MOZA-dashboards Compatibel met ondersteunde MOZA-displaymodellen Pedalen van derden Te gebruiken op pc via een afzonderlijke USB-aansluiting Stuurwielen van derden Mechanische montage mogelijk met geschikte quick release-hardware De bundel werkt het beste met MOZA-stuurwielen, pedalen, shifters, handremmen en dashboards. Compatibele stuurwielen worden bevestigd via het MOZA quick release-systeem, terwijl ondersteunde accessoires via de wheelbase of rechtstreeks op de computer kunnen worden aangesloten. Het meegeleverde ES-stuurwiel ondersteunt bovendien verschillende rim-modificaties, waardoor de vorm kan worden aangepast voor formulewagens of een rond stuur, zonder direct een volledig nieuw stuurwiel te hoeven aanschaffen. USB-pedalen, shifters en handremmen van derden kunnen op een pc worden gebruikt, omdat racesimulaties meerdere afzonderlijke invoerapparaten tegelijkertijd kunnen herkennen. Een stuurwiel van een andere fabrikant kan mechanisch worden gemonteerd met geschikte hardware, maar de knoppen, displays en schakelpaddles communiceren niet draadloos met de R5-wheelbase. De bundel is bovendien niet bedoeld om zelfstandig te functioneren zonder een computer of een ondersteunde consoleverbinding. De MOZA R5 Pro Bundel is in de eerste plaats ontwikkeld voor Windows-pc's en werkt met bekende racesimulaties zoals iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive en ondersteunde F1-games. Gameprofielen en stuurinstellingen worden beheerd via MOZA Pit House. De bundel biedt geen native ondersteuning voor PlayStation, terwijl ondersteuning voor Xbox afhankelijk is van het gebruik van een specifiek compatibel MOZA Xbox-stuurwiel in plaats van het standaard meegeleverde ES-stuurwiel.

Lees meer minder

Het MOZA HMA150 Haptic Motion System verandert een complete cockpit in een fysiek communicatiesysteem dat pitch-, roll- en heave-bewegingen levert, in plaats van alleen de stoel te laten trillen in de hoop indruk te maken. De actuatorslag van 150 mm en een topsnelheid van 300 mm/s zorgen voor duidelijke bewegingen tijdens remmen, accelereren, sprongen en gewichtsverplaatsingen, terwijl vibraties tot 150 Hz fijnere signalen van motortoerental, kerbstones en het wegdek toevoegen. Dankzij de 48V-voeding en geïntegreerde besturingselektronica blijft bovendien de typische industriële schakelkast-uitstraling achterwege die vaak hoort bij serieuze motion-opstellingen. Wat onderscheidt het MOZA HMA150 Haptic Motion System? Grote bewegingen en subtiele vibraties in één systeem Veel motion-platforms blinken uit in óf grote chassisbewegingen óf kleinere tactiele effecten, maar de HMA150 is ontworpen om beide te combineren. De slag van 150 mm biedt voldoende bewegingsruimte om remacties, hoogteverschillen en rallylandingen duidelijk voelbaar te maken, terwijl frequenties tot 150 Hz motorpulsen en de textuur van het wegdek overbrengen. De eerste praktijkervaringen prijzen vooral hoe duidelijk grote carrosseriebewegingen worden gescheiden van de fijnere vibraties, in plaats van alles samen te voegen tot één dure schudbeweging. Snelle reacties zonder overdreven mechanisch geweld De combinatie van een topsnelheid van 300 mm/s, meer dan 1 g acceleratie, een reactietijd van 8 ms en servoaangedreven kogelomloopspindels geeft het platform een indrukwekkend direct karakter. Testers merken op dat gas geven, remmen, bochten en hobbelige oppervlakken duidelijke fysieke signalen opleveren met nauwelijks merkbare vertraging. Nog belangrijker is dat de beweging gecontroleerd aanvoelt in plaats van simpelweg gewelddadig, wat essentieel is wanneer een motion-systeem veranderingen in grip moet overbrengen in plaats van de bestuurder richting het dichtstbijzijnde meubelstuk te lanceren. Geïntegreerde elektronica houdt de installatie overzichtelijk Traditionele actuatorsystemen vereisen vaak aparte industriële servodrives, externe servocontrollers en zoveel bekabeling dat het geheel op een klein telecomproject begint te lijken. De HMA150 integreert de ascontrollers rechtstreeks in de actuatorconstructie en werkt op een 48V DC-voeding. Hierdoor is minder omvangrijke externe hardware nodig en wordt de verbinding tussen actuator en controller aanzienlijk eenvoudiger. De eerste indrukken benadrukken vooral hoe netjes de installatie blijft, al vereist een opstelling met vier actuatoren nog steeds een stijve cockpit en een zorgvuldige montage. Softwarebesturing gaat veel verder dan alleen een sterkteschuif MOZA Motion Manager biedt afzonderlijke instellingen voor bewegingsuitslag, intensiteit, individuele bewegingsassen en vibratie-eigenschappen. Hierdoor kunnen pitch, roll, heave, wegdekstructuur en motoreffecten afzonderlijk worden afgestemd in plaats van afhankelijk te zijn van één algemene intensiteitsregelaar. Demonstraties laten zien dat het systeem al bijzonder verfijnd werkt in uiteenlopende rijsituaties, terwijl toekomstige software-uitbreidingen het ook interessant kunnen maken voor toepassingen buiten racesimulaties met traditionele telemetrie. Voor- en nadelen Voordelen Nadelen De slag van 150 mm zorgt voor duidelijke bewegingen van de volledige cockpit. Vereist een stijve cockpit die geschikt is voor actuatorbevestiging. Vibraties tot 150 Hz reproduceren gedetailleerde tactiele effecten van het wegdek. Ondersteuning voor vluchtsimulatie is gepland, maar nog niet beschikbaar. Geïntegreerde controllers verminderen externe hardware en kabels. Een latency van 8 ms houdt de bewegingen nauwkeurig gesynchroniseerd. Motion Manager biedt uitgebreide configuratiemogelijkheden per as. Specificaties Specificatie Waarde Standaardconfiguratie Vierassig motion-platform Vrijheidsgraden 3DOF Ondersteunde bewegingsassen Pitch, roll en heave Maximale slag 150 mm Maximale snelheid 300 mm/s Maximale acceleratie Meer dan 1 g Reactietijd 8 ms Vibratiefrequentie Tot 150 Hz Motortype Zelfontwikkelde servomotor met hoge koppeldichtheid Transmissiesysteem Kogelomloopspindel Encoder 21-bit magnetische encoder Encoderresolutie Ongeveer 2,09 miljoen posities per omwenteling Processor 600 MHz Voeding 48V DC Hoofdmateriaal Aluminiumlegering met hoge sterkte Afwerking Matzwarte metallic afwerking met gouden accenten Actuatorverlichting Aanpasbare RGB-sfeerverlichting Telemetriefuncties voor verlichting ABS, tractiecontrole en vlagindicatoren Montageverstelling Geïntegreerde schuifrails met verstelbare montagehoogte Besturingsarchitectuur Geïntegreerde ascontrollers Configuratiesoftware MOZA Motion Manager Software-instellingen Amplitude, intensiteit, individuele assen en vibrotactiele effecten Uitbreidingsmogelijkheden Geplande ondersteuning voor zes tot zeven assen en volledige 6DOF-cockpits Compatibiliteit van het MOZA HMA150 Haptic Motion System Categorie Compatibiliteit Cockpitconfiguratie Vier-actuator 3DOF-cockpitopstellingen Bewegingsassen Pitch, roll en heave MOZA-hardware-ecosysteem Ontworpen voor integratie met MOZA sim racing-hardware Cockpits van derden Vereisen geschikte bevestigingspunten voor actuatoren en voldoende stijfheid Software MOZA Motion Manager Huidige simulatieondersteuning Gangbare racesimulaties voor pc Toekomstige simulatieondersteuning Ondersteuning voor vluchtsimulatie is gepland Gebruik met consoles Geen native zelfstandige compatibiliteit met consoles opgegeven Het systeem is ontworpen voor een cockpitopstelling met vier actuatoren, waarbij één actuator iedere hoek van een geschikt simulatorchassis ondersteunt. Het kan worden gebruikt naast MOZA-wheelbases, pedalen, sturen, shifters en andere USB-randapparatuur, omdat het motion-systeem de telemetrie onafhankelijk verwerkt van de primaire rijbediening. Een geschikte cockpit moet beschikken over stevige bevestigingspunten voor actuatoren; lichte opvouwbare standaards en flexibele instapframes vormen geen geschikte basis voor een volledig motion-platform. Dankzij de geïntegreerde montagesledes kan de montagehoogte worden aangepast, zodat de actuatoren geschikt zijn voor verschillende cockpitconstructies. De 48V DC-architectuur maakt traditionele externe 220V industriële servodrives overbodig, terwijl de geïntegreerde ascontrollers het aantal afzonderlijke besturingseenheden beperken. De standaardconfiguratie ondersteunt uitsluitend pitch, roll en heave, waardoor surge, sway, yaw, traction loss en gordelspanners toekomstige uitbreidingshardware vereisen in plaats van onderdeel te zijn van de standaard vierassige configuratie. De HMA150 is in de eerste plaats ontwikkeld voor Windows-pc-simulatie en ondersteunt momenteel populaire racesimulaties, waaronder iRacing, Assetto Corsa en ondersteunde Formule-racegames. Bewegingsprofielen en het gedrag van de actuatoren worden ingesteld via MOZA Motion Manager. Native ondersteuning voor PlayStation of Xbox is niet aangekondigd en ondersteuning voor vluchtsimulatie staat gepland voor een later stadium en maakt geen deel uit van het huidige compatibiliteitspakket dat gericht is op sim racing.

Lees meer minder

De MOZA R5 Pro Truck Bundel geeft virtuele vrachtwagenchauffeurs een besturingssysteem met de juiste afmetingen, in plaats van een racewiel met een vrachtwagenuitstraling. Het 400 mm grote vier-spaaks vrachtwagenstuur stimuleert brede, beheerste stuurbewegingen, terwijl de 6 Nm direct drive-wheelbase met een 21-bit magnetische encoder de textuur van het wegdek, de belasting op de vooras en het schuren van de banden opvallend duidelijk doorgeeft. Voeg daar metalen pedalen, verlichte bedieningselementen, twee aluminium duimwielen en twee slanke joysticks aan toe, en lange ritten over de snelweg voelen veel boeiender aan zonder dat een driepuntsmanoeuvre op een depot onnodig zwaar wordt. Wat onderscheidt de MOZA R5 Pro Truck Bundel? Een stuur van het juiste formaat verandert de hele rijervaring Met een diameter van 400 mm komt het stuur veel dichter in de buurt van een echt vrachtwagenstuur dan de compacte sturen die bij de meeste instapbundels worden geleverd. Gebruikers merken vaak dat de grotere diameter zorgt voor vloeiendere stuurcorrecties, rustigere handbewegingen en een natuurlijkere controle tijdens achteruitrijden en nauwkeurig manoeuvreren op krappe locaties. De langere hefboom zorgt er echter ook voor dat de 6 Nm van de wheelbase iets minder krachtig aanvoelen. Direct Drive levert meer informatie zonder vermoeiend te worden Zes newtonmeter constant koppel biedt voldoende weerstand om wegdek, dwarshelling, contact met stoepranden en de belasting op de vooras duidelijk voelbaar te maken zonder vermoeiend te worden tijdens lange ritten. De 21-bit encoder en de 600 MHz-processor behouden zelfs de kleinste stuurbewegingen rond het midden, precies waar vrachtwagensimulators het grootste deel van de tijd doorbrengen. Ervaren gebruikers van grote sturen merken bovendien op dat goede software-instellingen een groot verschil maken, omdat agressieve raceprofielen een vrachtwagen van veertig ton verrassend veel op een nerveuze kart kunnen laten lijken. Alle cabinefuncties binnen handbereik Veertien verlichte knoppen met korte slag, twee aluminium duimwielen en twee platte joysticks plaatsen de meest gebruikte functies direct onder de handen van de bestuurder. Dat is bijzonder handig in vrachtwagensimulators, waar verlichting, cruisecontrol, dashboardpagina's, camera's, retarderinstellingen en navigatiefuncties al snel veel toetsenbordtoetsen in beslag nemen. Gebruikers waarderen vooral het grote aantal bedieningselementen en de duidelijke verlichting, al blijft het onthouden van alle persoonlijke knoptoewijzingen een uitdaging. De pedalen vormen een stevige basis voor toekomstige uitbreidingen De SR-P Lite2-pedalen maken gebruik van een stalen constructie, contactloze Hall-sensoren, verstelbare pedaalafstand en afzonderlijk verstelbare pedaalhoogtes. Ze voelen aanzienlijk steviger aan dan lichte kunststof pedaalsets en kunnen worden ingesteld voor een ontspannen vrachtwagenhouding in plaats van een compacte racepositie. Het rempedaal werkt nog steeds op basis van pedaalslag in plaats van een load cell, maar dankzij de uitgebreide software-instellingen en flexibele montagemogelijkheden is de set geschikt voor zowel bureaus als permanente sim rigs. Voor- en nadelen Voordelen Nadelen Volwaardig 400 mm stuur past uitstekend bij vrachtwagensimulatie. Het grote stuur vermindert de ervaren kracht van de force feedback. 6 Nm levert een duidelijke en constante stuurweerstand. Het rempedaal maakt geen gebruik van een load cell. 21-bit encoder registreert uiterst kleine stuurbewegingen. Veel verlichte bedieningselementen verminderen de afhankelijkheid van het toetsenbord. Stalen pedalen met verstelbare afstand en pedaalhoogte. Specificaties Specificatie Waarde Aandrijfsysteem wheelbase Direct Drive Constant koppel 6 Nm Koppeltoename 9,1% ten opzichte van de vorige generatie Type encoder Magnetische encoder Encoderresolutie 21-bit Encoderposities Meer dan 2 miljoen Processor 600 MHz Force Feedback-algoritme MOZA NexGen Force Feedback Algorithm 4.0 Materiaal wheelbase Gegoten aluminiumlegering Koeling wheelbase Intelligente temperatuurregeling met realtime bewaking Montagemogelijkheden wheelbase Bureaubeugel, ondermontage en frontmontage Duurzaamheid sleepring Meer dan 10 miljoen omwentelingen Gegevenssnelheid sleepring Tot 2 m/s Diameter stuur 400 mm Ontwerp stuur Vier-spaaks vrachtwagenstuur Materiaal stuur Geperforeerd en gestructureerd microvezelleer Interne stuurconstructie 4 mm aluminiumlegering van luchtvaartkwaliteit Quick Release Volledig aluminium MOZA Quick Release Knoppen met korte slag 14 RGB-verlichte knoppen Duimwielen Twee aluminium duimwielen Joysticks Twee ultradunne joysticks met D-pad-functionaliteit RPM-verlichting Aanpasbare LED-verlichting Pedaalmodel MOZA SR-P Lite2 Pedaalconstructie Hoogwaardig staal Type pedaalsensor Contactloze Hall-sensoren Zijdelingse pedaalverstelling Tot ±15 mm Verstelling pedaalhoogte 36 mm Duurzaamheidstest pedalen Meer dan 10 miljoen bedieningen per pedaal Configuratiesoftware MOZA Pit House Software-instellingen Force-curves, interpolatie, demping, wrijving, veerkracht, pedaalcurves en dode zones Aansluitingen voor accessoires Pedalen, dashboard, shifter, handrem en noodstop Compatibiliteit van de MOZA R5 Pro Truck Bundel Hardwarecategorie Compatibiliteit MOZA-wheelbases Vrachtwagenstuur compatibel via het MOZA Quick Release-systeem MOZA-pedalen Compatibel via de geïntegreerde pedaalaansluiting MOZA-shifters Compatibel via de wheelbase of een aparte USB-aansluiting MOZA-handremmen Compatibel via de wheelbase of een aparte USB-aansluiting MOZA-dashboards Compatibel via de speciale dashboardaansluiting MOZA Multi-Function Stalks Compatibel als optioneel vrachtwagenaccessoire Noodstopschakelaars Compatibel via de speciale aansluiting USB-randapparatuur van derden Afzonderlijk te gebruiken op Windows-pc Wheelbases van derden Het vrachtwagenstuur vereist een geschikte MOZA Hub-adapter Het meegeleverde vrachtwagenstuur maakt gebruik van het volledig aluminium MOZA Quick Release-systeem en kan binnen enkele seconden worden verwisseld met compatibele MOZA-sturen. De R5 Pro-wheelbase beschikt bovendien over geïntegreerde aansluitingen voor pedalen, shifters, handremmen, dashboards en noodstopschakelaars, waardoor minder losse USB-kabels nodig zijn. Optionele MOZA Multi-Function Stalks voegen richtingaanwijzers, verlichting, ruitenwissers en andere stuurkolomfuncties toe voor een nog completere vrachtwagencabine. USB-pedalen, shifters, button boxes en handremmen van derden kunnen naast de bundel op een pc worden gebruikt, mits de gekozen simulator meerdere invoerapparaten ondersteunt. Het vrachtwagenstuur kan bovendien met behulp van een geschikte MOZA Hub-adapter op bepaalde wheelbases van andere fabrikanten worden gemonteerd, al kunnen de knoppen, verlichting en joysticks daarbij een aparte bekabelde aansluiting vereisen. De 400 mm stuurdiameter is minder geschikt voor formulewagens, snelle rallycorrecties en compacte racecockpits dan een kleiner racewiel. De bundel is in de eerste plaats ontwikkeld voor Windows-pc's en is bijzonder geschikt voor Euro Truck Simulator 2 en American Truck Simulator. MOZA Pit House beheert de stuurhoek, force feedback-instellingen, knoptoewijzingen, verlichting, pedaalcurves en firmware-updates. De bundel biedt geen native ondersteuning voor PlayStation, terwijl het meegeleverde vrachtwagenstuur ook niet beschikt over de gelicentieerde bedieningselementen die nodig zijn voor standaard Xbox-ondersteuning. Daardoor is de pc het beoogde platform voor de complete bundel.

Lees meer minder

De MOZA R16 Ultra brengt serieuze kracht naar je sim-rig zonder van elke bocht een krachtmeting te maken. Met 16 Nm constant Direct Drive-koppel blijft het stuurgewicht stabiel tijdens lange bochten, terwijl er voldoende reserve overblijft voor harde kerbstones, compressies en plotseling gripverlies. Tegelijkertijd zorgen de flat-wire motor met vrijwel geen cogging en de 21-bit magnetische encoder voor een uitzonderlijk soepel en gedetailleerd stuurgevoel rond de middenstand. Voeg daar configureerbare telemetrieverlichting en de uitgebreide afstelmogelijkheden van Pit House aan toe, en je krijgt een compacte aluminium wheelbase met zowel technische diepgang als precies genoeg uitstraling. Wat onderscheidt de MOZA R16 Ultra? Constant koppel met bruikbare reserves De R16 Ultra levert zijn 16 Nm continu, in plaats van alleen een kort piekvermogen te halen. Daardoor blijft de stuurkracht tijdens lange bochten constant, terwijl zware klappen en veranderingen in grip duidelijk van elkaar onderscheiden blijven in plaats van samen te smelten tot één zware sensatie. Simracers met ervaring op vergelijkbare 16 Nm MOZA-wheelbases merken vaak dat iets minder dan de maximale kracht juist de meeste details oplevert: meer dan genoeg stuurkracht zonder dat je na de race direct een afspraak bij de fysiotherapeut hoeft te maken. De soepelheid van de flat-wire motor merk je vooral rond de middenstand Cogging is het meest storend tijdens kleine stuurcorrecties, waarbij zelfs een krachtige motor licht schokkerig of korrelig kan aanvoelen. De flat-wire motor van de R16 Ultra is ontworpen om cogging vrijwel volledig te elimineren en biedt bovendien een 12% hogere koppeldichtheid dan vergelijkbare motoren van hetzelfde formaat. In combinatie met de 21-bit encoder resulteert dat in schonere stuurcorrecties en een duidelijkere scheiding van de informatie die vanaf het wegdek wordt doorgegeven. Dat is tijdens een spannende kwalificatieronde aanzienlijk nuttiger dan nóg een decoratieve carbon-look sticker. Software-afstelling die verschillende krachten afzonderlijk laat werken Met MOZA Pit House kunnen veerkracht, demping, wrijving, interpolatie en force feedback-curves afzonderlijk worden ingesteld, in plaats van alles achter één enkele schuifregelaar voor sterkte te verbergen. Simracers die al bekend zijn met MOZA-hardware waarderen deze flexibiliteit vooral wanneer ze wisselen tussen formulewagens, GT-auto's, rallywagens en straatauto's. De uitgebreide instelmogelijkheden belonen een zorgvuldige afstelling, al blijft het klakkeloos kopiëren van een agressieve online preset zonder te begrijpen wat deze doet een verrassend effectieve manier om uitstekende hardware vreemd te laten aanvoelen. Een compacte wheelbase ontworpen voor complete sim-rigs Speciale aansluitingen voor pedalen, dashboards, shifters, handremmen en een noodstop helpen de bekende wirwar aan USB-kabels onder een serieuze simulatoropstelling te verminderen. Dankzij montage aan de onderzijde, voorzijde en zijkanten biedt de wheelbase bovendien aanzienlijk meer installatiemogelijkheden dan modellen met slechts één montagepatroon. De stijve aluminium behuizing is gebouwd voor langdurig gebruik op 16 Nm, maar de ervaring met wheelbases in deze klasse bevestigt steeds opnieuw dezelfde regel: een flexibel cockpitframe laat iedere zwakke plek in de constructie direct merken. Voor- en nadelen Voordelen Nadelen 16 Nm constant koppel behoudt voldoende ruimte voor gedetailleerde force feedback. Het hoge koppel vereist een stevig en stabiel gemonteerd cockpit. Flat-wire motor minimaliseert cogging tijdens kleine stuurcorrecties. De uitgebreide software-instellingen vragen om een zorgvuldige eerste afstelling. 21-bit encoder registreert zelfs zeer kleine stuurbewegingen. Meerdere montagemethoden passen bij uiteenlopende cockpitopstellingen. Speciale aansluitingen verminderen het aantal losse USB-kabels. Specificaties Specificatie Waarde Aandrijfsysteem Direct Drive Motortype Flat-wire motor met vrijwel geen cogging Constant koppel 16 Nm Koppeldichtheid 12% hoger dan vergelijkbare concurrerende motoren Type encoder Magnetische encoder Encoderresolutie 21-bit Encoderposities Ongeveer 2,09 miljoen Force Feedback-algoritme MOZA NexGen Force Feedback Algorithm iRacing Force Feedback-ondersteuning 360 Hz Force Feedback-instellingen Curves, interpolatie, veerkracht, demping en wrijving Configuratiesoftware MOZA Pit House Materiaal behuizing Gegoten aluminiumlegering Verlichting Dubbele RGB-lichtstrips Beschikbare lichtkleuren 16,7 miljoen Telemetrieverlichting ABS, tractiecontrole, schakelmomenten en vlaggen Temperatuurregeling Realtime monitoring met intelligente koppelregeling Montagemethoden Onder-, voor- en zijmontage Aansluitingen voor accessoires Pedalen, dashboard, shifter, handrem en noodstop Compatibiliteit van de MOZA R16 Ultra Hardwarecategorie Compatibiliteit MOZA-sturen Compatibel via het MOZA Quick Release-ecosysteem MOZA-pedalen Compatibel via de speciale pedaalaansluiting MOZA-shifters Compatibel via de speciale shifteraansluiting MOZA-handremmen Compatibel via de speciale handremaansluiting MOZA-dashboards Compatibel via de speciale dashboardaansluiting Noodstopschakelaars Compatibel via de speciale noodstopaansluiting USB-randapparatuur van derden Te gebruiken op pc via aparte USB-aansluitingen Sturen van derden Vereisen een geschikte hub en aparte elektronische aansluitingen De R16 Ultra is gebouwd rondom het MOZA-stuur- en Quick Release-ecosysteem, waardoor compatibele sturen zowel voeding als besturingssignalen rechtstreeks via de wheelbase kunnen ontvangen. Daarnaast beschikt hij over speciale aansluitingen voor MOZA-pedalen, shifters, handremmen, dashboards en noodstophardware, zodat een complete sim-rig overzichtelijk blijft. Omdat 16 Nm aanzienlijke krachten op de montageconstructie uitoefent, wordt een stevig cockpit van aluminiumprofielen of versterkt staal sterk aanbevolen in plaats van een licht opvouwbaar frame. Pedalen, shifters, handremmen en button boxes van derden kunnen via afzonderlijke USB-aansluitingen op een pc worden gebruikt, omdat compatibele simulators meerdere invoerapparaten tegelijkertijd kunnen herkennen. Sturen van andere fabrikanten kunnen met geschikte mechanische adapters worden gemonteerd, maar hun knoppen, schakelpaddles, verlichting en displays communiceren niet automatisch via het MOZA Quick Release-systeem. De wheelbase is niet rechtstreeks compatibel met propriëtaire sturen van Fanatec, Simagic, Logitech of Thrustmaster zonder aanvullende mechanische en elektronische hardware. De R16 Ultra is in de eerste plaats ontworpen voor Windows-pc's en MOZA Pit House en ondersteunt toonaangevende racesimulators, waaronder iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, rFactor 2, RaceRoom, BeamNG.drive en ondersteunde F1-titels. Er is geen native ondersteuning voor PlayStation. Voor gebruik op Xbox is een officieel gelicentieerd MOZA Xbox-stuur vereist, waarbij spelafhankelijke knoptoewijzingen en force feedback-instellingen mogelijk nog steeds handmatig moeten worden aangepast.

Lees meer minder