Das Simagic NEO-X 330T Rally Lenkrad ist gebaut für jene Art von Fahrten auf Schotter und unebenem Gelände, bei denen die Unterarme kribbeln und der Puls steigt. Seine 330 mm CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion sorgt für eine feste, präzise Lenkkranzstruktur, auf die man sich wirklich stützen kann, während die Neo X Hub Technologie deine Fingerspitzen mit RGB-Anzeigen, Encodern und Schaltlichtern versorgt. Umfasst du das echte Leder mit orangefarbener Naht, fühlt es sich weniger wie ein Spielzeug und mehr wie eine kompakte Rallye-Waffe an, die nur darauf wartet, in die nächste Haarnadelkurve geworfen zu werden. Was macht das Simagic NEO-X 330T Rally Lenkrad besonders? Rallye-inspirierte 330 mm Form Der Durchmesser von 330 mm liegt genau im idealen Bereich für Rallye- und Offroad-Fahrten: kompakt genug für schnelle Lenkbewegungen, aber groß genug, um genügend Hebelwirkung beim Abfangen von Drifts zu bieten. Im Vergleich zu universelleren GT-Lenkrädern fühlt sich das 330T auf handübergreifende Eingaben und schnelle Korrekturen abgestimmt an – was laut vielen Nutzern besonders auf engen Wertungsprüfungen und bei aggressiven Scandinavian Flicks äußerst befriedigend wirkt. CNC-Aluminiumkern mit Echtlederbezug Anstelle von Kunststoff oder dünnen Speichen verfügt das 330T über eine vollständig CNC-gefräste Aluminiumstruktur, die mit echtem Leder und markanter orangefarbener Naht überzogen ist. In der Praxis bedeutet das, dass der Kranz auch bei Sprüngen und Unebenheiten stabil bleibt und sich nicht verbiegt oder schwammig anfühlt. Besitzer loben oft, wie der stabile Rahmen und das griffige Leder auch in langen Sessions konsistent bleiben, ohne das „weiche“ Gefühl zu entwickeln, das bei einigen Mittelklasse-Lenkrädern durch Handschuhe und Schweiß entsteht. Neo X Hub und modulare Schaltwippen Der Neo X Hub verwandelt das Lenkrad in ein kompaktes Kontrollzentrum: RGB-Tasten, Encoder, Schaltlichter sowie kabellose und USB-Verbindungen laufen über denselben Hub. In Kombination mit den vier vollständig modularen Schaltwippen kannst du Doppel-Kupplungsstarts, klassische Hoch-/Runterschaltungen oder zusätzliche Eingaben konfigurieren. Online schwärmen Sim-Racer davon, wie schnell sie die Wippenposition und Tastenbelegung je nach Fahrzeug anpassen können – anstatt mit einem unflexiblen Standardlayout zu leben. Ökosystem-übergreifende Flexibilität durch Maglink Während es perfekt in das Simagic-Ökosystem passt, arbeitet das 330T dank des optionalen Maglink-Kabels auch gut mit anderen Direct-Drive-Basen zusammen. Das bedeutet, dass du das Lenkrad behalten kannst, wenn du später die Basis wechselst, anstatt an eine Marke gebunden zu sein. Viele Nutzer sehen dies als großen Vorteil gegenüber geschlossenen Systemen – so können sie das Simagic-Button/LED-Erlebnis auch auf Drittanbieter-Hardware genießen, sofern die Basis die üblichen Lochkreise und USB-Anschlüsse unterstützt. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Rallye-orientierte 330-mm-Größe eignet sich für schnelle, korrigierende Lenkbewegungen. Erfordert optionalen Maglink für Nicht-Simagic-Basen. Robuste CNC-Aluminium- und Lederkonstruktion hält intensiver Nutzung stand. Funktionsumfang kann für Gelegenheitsfahrer übertrieben wirken. Neo X Hub bietet umfangreiche RGB-, Encoder- und Schaltlichtsteuerung. Volles Potenzial hängt von Software und Einrichtung ab. Vier modulare Schaltwippen unterstützen Doppel-Kupplung und flexible Layouts. Technische Daten Spezifikation Wert Modell Simagic NEO-X 330T Rally-Lenkrad Durchmesser 330 mm Struktur CNC-Aluminiumkonstruktion Griffmaterial Echtes Leder mit orangefarbener Naht Schaltwippen 4 modulare Wippen (unterstützt Doppel-Kupplung, magnetische Schalter) Hub-Technologie Neo X Hub mit RGB-Tasten, Encodern, Schaltlichtern, kabelloser/USB-Verbindung Programmierbare Bedienelemente Voll programmierbare Tasten und Encoder mit Beschriftungsaufklebern Beleuchtung RGB-LEDs und hintergrundbeleuchtete Bedienelemente Gewicht Ca. 3 kg (Lenkrad mit Hub) Vorgesehene Nutzung Rallye- und Offroad-orientiertes Simracing Kompatibilität des Simagic NEO-X 330T Rally-Lenkrad Hardware Kompatibilität Simagic-Basen (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate usw.) Vollständig kompatibel über Neo X Hub und Simagic Quick Release. Andere Direct-Drive-Basen mit 50/70 mm Lochkreis Kompatibel über die optionale Maglink USB/QR-Lösung, Tastenunterstützung via USB. Proprietäre, konsolenorientierte Systeme (z. B. serienmäßige Fanatec-Konsolenbasen) Im Allgemeinen nicht nativ kompatibel ohne zusätzliche Adapter oder Modifikationen. Das 330T Rally integriert sich direkt in das Simagic-Ökosystem: Mit Neo X Hub-Unterstützung auf Simagic-Basen werden drahtlose Daten, RGB und Schaltlichter direkt über den Hub gesteuert. Mit dem optionalen Maglink-USB-System wird das Lenkrad deutlich flexibler und kann auf vielen Direct-Drive-Basen von Drittanbietern mit gängigen 50-mm- oder 70-mm-Lochkreisen betrieben werden, während die Kommunikation über USB erfolgt. Beachte, dass bestimmte proprietäre Systeme und konsolengebundene Basen nicht für die direkte Neo-X-Integration ausgelegt sind, wodurch einige Funktionen dort möglicherweise nicht verfügbar sind. In Bezug auf Hardware-Kompatibilität funktioniert das Neo X-Ökosystem auch hervorragend mit gängigen PC-Telemetrie-Tools, was bedeutet, dass die RGB-Tasten und Schaltlichter mit den Spieldaten synchronisiert werden können, wenn sie mit unterstützten Basen und Software verwendet werden. Dadurch ist das 330T Rally eine gute Wahl für Tüftler: Du kannst es problemlos mit verschiedenen Pedalen, Schaltern und Handbremsen kombinieren, solange Basis und PC die Eingaben unterstützen. Das Lenkrad selbst schränkt deine Peripherieauswahl nicht ein – es erwartet lediglich eine kompatible Basis mit Neo X- oder Maglink-Unterstützung. Die Plattform- und Spielekompatibilität hängt hauptsächlich von der Basis ab, auf der das 330T Rally montiert ist. In Kombination mit einer Simagic-Basis auf einem Windows-PC funktioniert es problemlos mit gängigen Simracing-Titeln wie Assetto Corsa, ACC, iRacing und rFactor 2, unter Verwendung von standardmäßigen PC-USB- und FFB-Treibern. Auf Konsolen hängt die Nutzung von Konvertern und offiziell unterstützten Basen ab: Es gibt keinen nativen Plug-and-Play-Konsolenmodus für das Lenkrad allein, sodass der Einsatz auf PlayStation oder Xbox von den Fähigkeiten und Freigaben der verwendeten Basis oder des Adapters abhängt.

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Das Simagic NEO-X 350W Drift-Lenkrad ist gebaut wie ein echtes Drift-Werkzeug – kein Schaustück. Der breite 349-mm-Rand bietet genug Platz für kraftvolle Lenkbewegungen, während der einteilige CNC-Aluminiumrahmen dafür sorgt, dass sich alles absolut stabil anfühlt, selbst wenn du am Lenkanschlag arbeitest. Das perforierte Kunstleder greift in deine Handflächen, die roten Nähte und die 3/9-Uhr-Verlängerungen rahmen deine Hände perfekt ein, und die Steuerungen am Neo X Hub sind bereit für Clutch-Kicks, Lenkwinkelanpassungen und schnelle Korrekturen im Drift. Was das Simagic NEO-X 350W Drift-Lenkrad auszeichnet Drift-orientiertes 349-mm-Layout Der Durchmesser von 349 mm und die breiten 3/9-Uhr-Verlängerungen sind auf große Lenkeinschläge, schnelle Rückstellungen und längere Phasen im Gegenlenkbereich ausgelegt. Im Vergleich zu kleineren GT-Lenkrädern stellen Fahrer oft fest, dass es deutlich einfacher ist, Drifts abzufangen und den Winkel zu modulieren, ohne sich eingeengt zu fühlen. Die abgeschrägten Ecken bieten klare Orientierungspunkte für die Handposition und machen hektische Übergänge kontrollierter und präziser. Einteiliger CNC-Aluminiumrahmen Anstelle einer mehrteiligen oder dünn gestanzten Konstruktion verwendet das 350W einen massiven CNC-gefrästen Aluminiumrahmen, der Flex auf ein absolutes Minimum reduziert. In der Praxis bedeutet das: Wenn deine Direct-Drive-Basis einen kräftigen Impuls durch die Lenksäule sendet, verdreht oder verformt sich das Rad nicht in deinen Händen. Nutzer, die von günstigeren Drift-Lenkrädern umsteigen, loben oft das deutlich direktere, mechanischere Gefühl, wenn sie das Auto in lange, schnelle Bögen werfen. Bedienungsintensives Neo X Hub Layout Der Neo X Hub an diesem Lenkrad ist nicht nur Dekoration; er ist für den Drifteinsatz optimiert, bei dem keine Zeit bleibt, nach Knöpfen zu suchen. Acht RGB-beleuchtete Tasten, zwei Daumen-Encoder und zwei Sieben-Wege-Schalter ermöglichen es dir, Clutch-Kicks, Bremsbalance, Funk oder Kameraansichten direkt unter den Daumen zu steuern. Viele Fahrer schätzen die kurze Betätigungsstrecke und die feste 500-g-Aktivierungskraft, die unbeabsichtigte Eingaben reduzieren, wenn das Auto über Curbs oder Schotter springt. Ergonomie für lange Drift-Sessions optimiert Das perforierte Kunstleder und die geformten Griffe sind nicht nur optisch ansprechend. Sie sorgen dafür, dass deine Hände auch bei schnellen Drehbewegungen sicher bleiben und bieten gleichzeitig hohen Komfort bei langen Tandem-Sessions. Online-Feedback hebt oft hervor, dass die Kombination aus Struktur, Dicke und Form die Handermüdung im Vergleich zu flacheren, dünneren Drift-Lenkrädern deutlich reduziert. Es ist das ideale Lenkrad für ganze Drift-Abende – ohne dass sich deine Unterarme wie nach einem Krafttraining anfühlen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Drift-orientierte 349-mm-Größe ermöglicht aggressive Lenkeingaben. Kein integrierter Bildschirm oder Telemetrie-Display. Steifer CNC-Aluminiumrahmen minimiert Flex bei hoher Belastung. Am besten für Drift geeignet; weniger ideal für Formel-Fahrzeuge. Ergonomische Ledergriffe reduzieren Ermüdung bei langen Sessions. Zusätzliche Hub- und Maglink-Hardware können die Gesamtkosten erhöhen. Dicht belegte Neo X Hub-Steuerung vereinfacht komplexe Drift-Konfigurationen. Großer Durchmesser kann für GT-orientierte Fahrer etwas träge wirken. Spezifikationen Spezifikation Wert Lenkradtyp Drift-orientierter Rundkranz mit Neo X Hub Durchmesser 349 mm Rahmenmaterial Einteiliges CNC-Aluminium Griffmaterial Perforiertes Kunstleder Design-Details Rote Nähte, 3/9-Uhr-Volllederverlängerungen, abgeschrägte Ecken Primärer Hub Neo X Hub Tasten 8 RGB-hintergrundbeleuchtete programmierbare Tasten Encoder 2 Daumen-Encoder Sieben-Wege-Schalter 2 multifunktionale Sieben-Wege-Schalter Betätigungsweg Ultrakurzweg-Design zur Vermeidung versehentlicher Eingaben Betätigungskraft Ca. 500 g Auslösekraft Vorgesehene Nutzung Drift- und Querfahr-orientierte Fahrstile Simagic NEO-X 350W Drift-Lenkrad Kompatibilität Das Simagic NEO-X 350W Drift-Lenkrad ist in erster Linie für das Simagic Direct-Drive-Ökosystem entwickelt und wird an Neo X-kompatiblen Wheelbases montiert, die die RGB-Tasten, Encoder und Schaltlichter nativ unterstützen. Mit dem Neo X Hub bietet es kabellose oder USB-Konnektivität, und ein optionales Maglink-Kabel ermöglicht die Nutzung mit Wheelbases anderer Marken, die Standard-Lochmuster und USB-Eingänge für Lenkräder unterstützen. Es ist nicht für ältere Konsolen-Setups mit integrierten Lenkrädern und Pedalen gedacht, sondern für echte Direct-Drive- oder Riemenbasis-Systeme mit abnehmbarer Nabe. Hardwareseitig funktioniert das Steuerlayout und die Elektronik mit jeder Basis, die den Neo X Hub über Maglink als USB-Eingabegerät erkennt, während Simagic-Basen alles nativ über ihr eigenes Ökosystem steuern. Das bedeutet, dass es sich am besten mit Simagic Wheelbases kombinieren lässt, um volle RGB- und Schaltlicht-Integration zu erzielen, aber auch in Misch-Setups mit Standard-Hubs und PC-Erkennung integriert werden kann. Sehr günstige oder Spielzeug-ähnliche Wheelbases ohne abnehmbare Nabe liegen außerhalb seines Anwendungsbereichs. Plattformseitig fungiert das Lenkrad im Wesentlichen als Eingabegerät; die Spiel- und Plattformkompatibilität hängt von der Basis ab, auf der es montiert ist. In Kombination mit einer Simagic-Basis auf einem PC funktioniert es problemlos mit gängigen Sim-Titeln wie ACC, iRacing und anderen, da die Tasten und Encoder als Standard-Eingaben erkannt werden. Die Nutzung auf Konsolen hängt davon ab, ob die Basis konsolenkompatibel ist oder über Adapter von Drittanbietern verwendet wird; das Lenkrad selbst bietet keine native Xbox- oder PlayStation-Unterstützung.

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Die Simagic P1000 Pedale wurden entwickelt, um Sim-Racern maximale Kontrolle über ihr Setup zu bieten. Mit einer komplett aus Aluminium gefertigten Struktur verfügen diese Pedale sowohl über einen Loadcell-Sensor als auch über ein optionales Hydrauliksystem für höchste Präzision. Egal, ob Sie eine lange Pedalbewegung für Straßenfahrzeuge oder kurze, reaktionsschnelle Eingaben für Rennwagen bevorzugen – die Simagic P1000 Pedale lassen sich mit einstellbarem Hub, Abstand und Widerstand perfekt anpassen. Mit über 27.000 Anpassungsoptionen ermöglicht das P1000 eine präzise Abstimmung auf Ihren Fahrstil. Was macht die Simagic P1000 Pedale besonders? Unvergleichliche Anpassungsmöglichkeiten Das modulare Design der Simagic P1000 ermöglicht 27.648 verschiedene Konfigurationen, darunter einstellbare Pedalwege, Höhen und Widerstände. Egal, ob für Straßenfahrzeuge oder Rennsimulationen, diese Flexibilität sorgt dafür, dass Sie das perfekte Gefühl für Ihr Fahrzeug finden. Nutzer schätzen besonders die präzise Feineinstellung, selbst für kleinste Anpassungen. Loadcell- und Hall-Winkelsensoren Die P1000 Pedale bieten sowohl Loadcell- als auch Hall-Winkelsensoren, sodass Sie je nach Fahrstil zwischen den Modi wechseln können. Diese doppelte Sensortechnologie ist ein herausragendes Feature für Fahrer, die zwischen Simulationen wechseln und entweder die Genauigkeit der Loadcell für Rennwagen oder die geschmeidige Reaktion der Hall-Sensoren für Straßenfahrzeuge bevorzugen. Optionales Hydrauliksystem Das optionale P-HYS-Hydrauliksystem sorgt für ein realistischeres Bremsgefühl, indem es das Dämpfungsverhalten eines echten Fahrzeugs simuliert. Dies bietet eine noch genauere Bremskontrolle, insbesondere in intensiven Rennsituationen. Dank der modularen Bauweise kann das Hydrauliksystem jederzeit nachgerüstet werden. Langlebige CNC-Aluminium-Konstruktion Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium, sind diese Pedale für über 200.000 Betätigungen ohne Verschleiß ausgelegt. Die robuste Bauweise sorgt für eine hohe Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit, selbst bei intensivem, wettkampforientiertem Einsatz. Nutzer bestätigen die zuverlässige Performance auch unter höchsten Belastungen. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Hochgradig anpassbar mit über 27.000 Konfigurationsmöglichkeiten. Hydrauliksystem muss separat erworben werden. Loadcell- und Hall-Sensoren flexibel nutzbar. Ersteinrichtung kann für Anfänger komplex sein. Robuste CNC-Aluminium-Konstruktion. Optionale haptische Rückmeldung für mehr Immersion. Spezifikationen Spezifikation Wert Rahmenmaterial CNC-Aluminiumlegierung Pedalsensoren Loadcell (100 kg) & Hall-Winkelsensoren Auflösung 12-Bit (4096 Stufen) Einstellbare Funktionen Pedalweg, Federkraft, Abstand, Höhe, Hub, Winkel Optionale Zusatzmodule Hydrauliksystem, haptisches Feedback, Gummiauflagen Pedalplatten Eloxierte Aluminiumlegierung Abmessungen 348 x 489,8 x 368,5 mm Gewicht 7,6 kg Verbindung USB (PC), Simagic-Wheelbase (CAN-Bus) Kompatibilität der Simagic P1000 Pedale Die Simagic P1000 Pedale lassen sich einfach per USB anschließen und sind mit PC-basierten Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2 kompatibel. Zusätzlich können sie über den CAN-Bus-Port in Simagic-Wheelbases integriert werden. Allerdings sind diese Pedale nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel und daher primär für PC-Setups ausgelegt. Dank ihres modularen Designs lassen sie sich problemlos in die meisten Renn-Cockpits und Sim-Rigs einbauen, sofern passende Montagemöglichkeiten vorhanden sind. Hinsichtlich der Gaming-Plattformen sind die P1000-Pedale vollständig mit PC-Gaming-Systemen kompatibel und funktionieren einwandfrei mit zahlreichen Rennspielen, die High-End-Hardware unterstützen. Während sie auf Windows-basierten Systemen brillieren, sind sie nicht mit Konsolen nutzbar, was ihre Einsatzmöglichkeiten auf PC-Sim-Racer beschränkt. Dank des Loadcell-Sensors und des optionalen Hydrauliksystems bieten sie ein unglaublich realistisches Bremsgefühl für Spiele, die höchste Genauigkeit und Force-Feedback-Integration erfordern.

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Die Simagic P1000i Inverted Pedale wurden für anspruchsvolle Sim-Racer entwickelt, die ein realistisches Fahrgefühl und präzises Bremsverhalten suchen. Mit einem inversen Design, einem 100 kg Load Cell-Bremssystem und zahlreichen Einstellmöglichkeiten bieten diese Pedale eine beeindruckend natürliche Performance – ideal für Drift-Fans und Präzisionsfahrer. Die aus CNC-gefrästem Aluminium gefertigte Konstruktion kombiniert Robustheit mit Flexibilität und lässt sich über Simagic’s SimPro Manager-Software individuell abstimmen. Was macht die Simagic P1000i Inverted Pedale besonders? Modulares, einstellbares Bremssystem Das Bremssystem der P1000i lässt sich in Hubweg und Widerstand individuell anpassen. Dank der acht mitgelieferten Gummipuffer können Fahrer ihr Bremsgefühl exakt auf den eigenen Fahrstil abstimmen – für eine der präzisesten Bremslösungen im Sim-Racing. Inverses Design für realitätsnahes Fahrgefühl Durch das nach oben aufgehängte Pedaldesign wird das Feeling echter Straßen- oder Driftfahrzeuge perfekt simuliert. Besonders Drift-Enthusiasten schätzen diese realitätsnahe Gewichtsverteilung und Pedalmechanik. Flexible Pedalpositionen und Winkel Die P1000i ermöglichen eine individuelle Einstellung von Pedalwinkel, Pedalhub und seitlicher Position. Damit finden Sim-Racer die perfekte ergonomische Position für maximale Kontrolle, auch bei langen Sessions. Verschiedene Sensorsysteme Die Pedale bieten wahlweise einen Load Cell-Sensor oder Hall-Sensor, je nach bevorzugtem Einsatzbereich. Ob für kraftvolles Bremsen oder feinfühlige Eingaben – das Setup lässt sich flexibel anpassen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Bremskraft und Pedalstellung umfassend einstellbar. Inverses Design benötigt spezifischen Einbauraum. Sensorwahl für unterschiedliche Fahrstile. Nicht kompatibel mit Konsolen ohne Sigma Cortex. Robuste Verarbeitung aus CNC-gefrästem Aluminium. Lautloses Kupplungspedal dank Kugellagerstruktur. Technische Daten Eigenschaft Wert Produkttyp Inverses Pedalsystem Rahmenmaterial CNC-gefrästes Aluminium Brems-Load Cell 100 kg Verstellbarer Bremsweg Ja Verstellbarer Bremsdruck Ja Verstellbarer Pedalwinkel Ja Laterale Pedalverstellung Ja Pedalkonfigurationen 27.648 Möglichkeiten Pedalplattenmaterial Eloxiertes Aluminium Federoptionen 3 Federn für Kupplung enthalten Lautlose Lagerstruktur Ja (für Kupplung) Kompatibilität der Simagic P1000i Inverted Pedale Die Simagic P1000i Inverted Pedale sind ideal auf Simagic Wheelbases abgestimmt und lassen sich über die SimPro Manager Software vollständig konfigurieren. Sie verbinden sich direkt per USB mit dem PC und bieten eine einfache Plug-and-Play-Installation für alle gängigen Sim-Racing-Setups mit USB-Schnittstelle. Bitte beachten: Diese Pedale sind ausschließlich für PC ausgelegt. Für Konsolen-Nutzer ist ein Sigma Cortex erforderlich, um sie auf der PlayStation zu nutzen. In Bezug auf Spielkompatibilität funktionieren die P1000i Pedale einwandfrei mit beliebten Titeln wie Assetto Corsa, iRacing oder rFactor 2. Die umfangreichen Einstellmöglichkeiten sorgen dafür, dass du dein Pedalgefühl genau auf deinen Fahrstil abstimmen kannst – perfekt für Sim-Racer, die Wert auf Feintuning und Realismus legen.

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Die Simagic P1000i-RS Hydraulischen Inverted Pedale bieten ein hochentwickeltes Design für Sim-Racer, die auf Modularität und realistische Hydraulik setzen. Mit einem CNC-gefrästen Aluminiumrahmen vereinen sie extreme Langlebigkeit mit maximaler Anpassbarkeit. Das integrierte P-HYS Hydraulik-Bremssystem sorgt für ein authentisches Bremsgefühl, während der optional erhältliche P-HPR Haptic Pedal Reactor spürbares Feedback liefert. Winkel, Weg und Widerstand lassen sich individuell einstellen – alles verpackt in einem kompakten, inversen Pedaldesign. Was macht die Simagic P1000i-RS Pedale besonders? Hydraulikbremse mit einstellbarer Dämpfung Das P-HYS System erzeugt ein besonders realistisches Bremsverhalten durch flüssigkeitsbasierte Dämpfung. Anpassbare Dämpfungs- und Rückstellkräfte machen das Setup besonders präzise – perfekt für anspruchsvolle Sim-Racer, die maximale Kontrolle suchen. Optionaler Haptik-Motor Die P1000i-RS Pedale unterstützen den P-HPR Haptic Pedal Reactor, der Vibrationen auf Basis von Telemetriedaten liefert. Frequenz und Intensität lassen sich einstellen – für ein fühlbar besseres Fahrerlebnis. Schnelle Montage & modulare Einstellbarkeit Das mitgelieferte Montage-Set und die Steuerbox ermöglichen eine einfache Installation. Winkel, Federweg und Pedalabstand sind frei einstellbar – für perfekten Komfort und maximale Ergonomie. Robuste CNC-Aluminiumkonstruktion Das Pedalgehäuse ist auf über 200.000 Betätigungen getestet und besteht komplett aus CNC-gefrästem Aluminium. Diese stabile Verarbeitung macht sie zur langfristigen Investition für ambitionierte Sim-Racer. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Hydraulikbremse mit einstellbarer Dämpfung. Nicht kompatibel mit Konsolen. Optionaler Haptic Reactor für spürbares Feedback. Relativ hoher Preis im Premium-Segment. Modulare Bauweise für einfache Installation. Könnte zusätzliches Montagematerial erfordern. Extrem robuste CNC-Aluminiumkonstruktion. Hohes Gewicht, stabile Rig-Basis erforderlich. Technische Daten Eigenschaft Wert Modell Simagic P1000i-RS Hydraulische Inverted Pedale Paketmaße 35 × 50 × 38 cm Gewicht 7,60 kg Auflösung 12 Bit (4096 Schritte) USB-Anschluss PC, Simagic Wheelbase (Can-Bus Port) Hydraulikbremse Enthalten Haptic Pedal Reactor Optional erhältlich Verstellbarer Pedalweg Ja Federkraft einstellbar Ja Winkel- & Positionsverstellung Ja Pedalplatten Eloxiertes Aluminium Steuerbox Inklusive Material CNC-gefrästes Aluminium Gesamtmaße 348 × 489,8 × 368,5 mm Kompatibilität der Simagic P1000i-RS Hydraulikpedale Die Simagic P1000i-RS Pedale sind vollständig PC-kompatibel und lassen sich via USB oder Can-Bus direkt an eine Simagic Wheelbase anschließen. Sie sind speziell für PC-Simulationen konzipiert und bieten keine native Konsolenunterstützung – ideal also für Sim-Racer, die maximale Kontrolle und Anpassung auf dem PC suchen. Die Pedale funktionieren perfekt mit bekannten Racing-Sims wie Assetto Corsa, iRacing und rFactor 2. Dank der Simagic-Software lassen sich Bremsdruck, Pedalweg und Haptic-Feedback feinjustieren – für ein immersives und realistisches Fahrerlebnis, das weit über herkömmliche Pedalsysteme hinausgeht.

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Die Simagic P2000-S100 Pedale wurden für Sim-Racer entwickelt, die das Gefühl einer echten hydraulischen Bremskraft erleben möchten. Gefertigt aus CNC-gefrästem Aluminium, vereint dieses Pedalset ein präzises Load-Cell-System mit einer hydraulischen Bremseinheit für bis zu 200 kg Bremsdruck. Mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten für Pedalwinkel, -höhe und Kupplungsgefühl ermöglicht das P2000-S100 ein hochindividualisiertes Setup – ideal für anspruchsvolle Fahrer, die maximale Kontrolle suchen. Was macht die Simagic P2000-S100 Pedale besonders? Hydraulikbremse mit einstellbarem Widerstand Die vollhydraulische Bremse mit Load-Cell-Sensor liefert ein realistisches Bremserlebnis mit bis zu 200 kg Druck. Die Bremskraft lässt sich individuell einstellen, um den Druckpunkt genau an deinen Fahrstil anzupassen – perfekt für Sim-Racer, die absolute Präzision beim Bremsen verlangen. Extrem stabile CNC-Aluminiumkonstruktion Alle Komponenten bestehen aus CNC-gefrästem Aluminium und sorgen für maximale Langlebigkeit und minimale Verformung. Auch unter starker Beanspruchung bleibt das Feedback konstant – ein Muss für ambitionierte Fahrer, die Wert auf Beständigkeit legen. Umfangreiche Einstellmöglichkeiten Jedes Pedal lässt sich in Höhe, Winkel und Widerstand anpassen. Die Kupplung simuliert mit einer Belleville-Federscheibenstruktur den realistischen Schleifpunkt – ein Detail, das bei vielen Pedalsystemen fehlt, aber für authentisches Fahren entscheidend ist. Plug-and-Play über USB Die P2000-S100 Pedale lassen sich direkt per USB anschließen und funktionieren nahtlos mit der Simagic-Software. Keine komplizierte Einrichtung, einfach anschließen und losfahren – ideal für PC-Nutzer, die sofort ins Rennen starten wollen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Hydraulikbremse mit individuell einstellbarem Widerstand. Eventuell wird zusätzliches Montagematerial benötigt. CNC-gefrästes Aluminium für höchste Stabilität. Relativ hohes Gewicht – stabile Rig-Basis empfohlen. Realistische Kupplung mit Schleifpunktsimulation. Plug-and-Play Einrichtung mit Simagic-Software. Technische Daten Eigenschaft Wert Modell Simagic P2000-S100 3 Pedale Abmessungen Verpackung 47 × 40 × 20 cm Gewicht 9,00 kg Hydrauliksystem Hydraulische Bremse mit einstellbarer Kupplung Bremsdruck Bis zu 200 kg (einstellbar) Pedalwinkel/-position Individuell einstellbar Material CNC-gefrästes Aluminium Anschluss USB, Plug-and-Play Load Cell 100 kg (200 kg optional) Lieferumfang Hard/Soft-Federkit, Grundplatte Plattformkompatibilität Nur PC Kompatibilität der Simagic P2000-S100 Pedale Die Simagic P2000-S100 Pedale sind speziell für den Einsatz auf dem PC konzipiert und lassen sich direkt per USB anschließen. Sie funktionieren nahtlos mit der Simagic-Konfigurationssoftware und sind mit den meisten gängigen Sim-Racing-Rigs kompatibel. Konsolen werden nicht unterstützt – der Fokus liegt klar auf anspruchsvollen PC-Sim-Racern. In puncto Spielekompatibilität sind die Pedale perfekt geeignet für beliebte Titel wie Assetto Corsa Competizione, iRacing und rFactor 2. Über die Simagic-Software können Fahrer Bremskraft, Pedalweg und Kupplungsgefühl individuell anpassen – für ein realitätsnahes Fahrerlebnis auf höchstem Niveau.

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