Le Simagic GT Pro Hub (K) offre aux simracers confirmés une base personnalisable conçue pour la performance en compétition. Doté d’une construction en fibre de carbone pour une base solide et sans flexion, et fabriqué en aluminium usiné CNC, il est conçu pour résister aux exigences des courses les plus intenses. Avec 8 boutons RGB programmables, des encodeurs rotatifs pour les réglages de traction et de freinage, ainsi qu’une disposition intuitive, ce hub s’adapte à tous les styles de conduite. Changez facilement de jantes, qu’elles soient issues ou non de la gamme Simagic, offrant aux pilotes une flexibilité inégalée dans la configuration de leur setup. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GT Pro Hub (K) ? Construction robuste en fibre de carbone et aluminium L’association de la fibre de carbone et de l’aluminium usiné CNC donne un hub qui reste solide et stable sous pression. Les utilisateurs apprécient sa structure sans flexion, capable de supporter des manœuvres rapides et un couple élevé, offrant ainsi une grande confiance dans chaque virage. Commandes programmables et personnalisables Le GT Pro Hub (K) propose des fonctions de boutons et d’encodeurs hautement ajustables, permettant aux pilotes d’attribuer des fonctions aux 8 boutons RGB et de configurer des contrôles dédiés pour la traction et le freinage. Cette personnalisation offre une expérience sur mesure, que ce soit pour affiner les points de freinage ou gérer des configurations complexes en pleine course. Adaptabilité avec différentes jantes L’une des caractéristiques les plus polyvalentes de ce hub est sa compatibilité avec divers volants, y compris ceux en dehors de la marque Simagic. Cette flexibilité est idéale pour les pilotes qui aiment alterner entre des configurations GT et monoplace, étendant l’utilisabilité du hub à plusieurs disciplines de course. Intégration logicielle fluide Intégré à SimPro Manager, le GT Pro Hub (K) aide les pilotes à optimiser la configuration des boutons et les réglages du hub. Cette connexion fluide entre le logiciel et le matériel est saluée pour la réduction du temps d’installation, permettant aux pilotes d’ajuster rapidement leur configuration préférée avant d’entrer en piste. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction durable en fibre de carbone et aluminium. Compatible uniquement avec les bases Simagic. Personnalisation poussée avec boutons RGB et encodeurs. Plus lourd que certains hubs comparables. Compatible avec des volants tiers pour plus de flexibilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau de la plaque frontale Fibre de carbone Matériau du corps Aluminium usiné CNC Boutons 8 boutons RGB programmables Encodeurs rotatifs 2 encodeurs pour les pouces, 2 encodeurs RGB Compatibilité Uniquement avec les bases Simagic Logiciel SimPro Manager Compatibilité du Simagic GT Pro Hub (K) Le Simagic GT Pro Hub (K) est conçu pour une compatibilité exclusive avec les bases Simagic, utilisant l’interface propre à Simagic pour un fonctionnement optimal. Son adaptabilité permet aux utilisateurs de monter des volants tiers via des adaptateurs, ce qui le rend idéal pour les simracers qui changent fréquemment de type de volant. Bien que limité aux bases Simagic, la possibilité d’intégrer divers volants offre une flexibilité considérable selon les styles et disciplines de course. Conçu pour la simulation sur PC, le GT Pro Hub (K) s’intègre parfaitement aux logiciels de simulation populaires comme iRacing et Assetto Corsa. Il n’est cependant pas compatible avec les consoles telles que PlayStation ou Xbox, ce qui peut être un critère à considérer pour ceux utilisant principalement une configuration console. Les utilisateurs sur PC apprécieront sa facilité de configuration, notamment grâce à SimPro Manager, qui permet un contrôle précis à chaque session de jeu.

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Le Volant Simagic GT1 R/D se distingue comme un ajout robuste et raffiné à toute configuration de simulation de course. Construit avec des palettes magnétiques en aluminium et des doubles palettes en carbone, il offre durabilité et contrôle fluide au bout des doigts. Avec un diamètre de 330 mm, ce volant assure une prise en main idéale, que ce soit pour négocier des virages serrés ou filer à pleine vitesse sur les lignes droites. Une connexion sans fil fluide et un mécanisme de libération rapide sécurisé permettent de rester concentré sur la course, faisant de ce volant un choix fiable et dynamique pour les simracers exigeants. Qu'est-ce qui distingue le Volant Simagic GT1 R/D? Mécanisme de libération rapide sans effort Le système de libération rapide du GT1 R/D s'inspire du matériel de course réel, permettant aux pilotes de changer de volant à la volée en toute confiance. Il est particulièrement apprécié par les simracers qui alternent entre plusieurs configurations, car le mécanisme est à la fois solide, précis et facile à utiliser. Construction solide et légère Fabriqué avec des palettes magnétiques en aluminium et des palettes en carbone, le GT1 allie robustesse et légèreté surprenante. Les utilisateurs apprécient son poids équilibré, qui assure une bonne tenue en main pendant de longues sessions sans fatigue, tout en facilitant les changements de vitesses rapides et les ajustements précis. Connexion sans fil fiable Un système radio sans fil stable intégré à l'écosystème Simagic garantit une connexion fiable du GT1 R/D sans l’encombrement des câbles. Les utilisateurs saluent la performance sans latence de cette connexion, idéale pour les sessions de simulation intenses, tout en appréciant l'option USB pour des configurations alternatives si nécessaire. Options personnalisables Disponible avec un revêtement en cuir ou en Alcantara, le GT1 R/D offre aux utilisateurs le choix entre une finition élégante ou une meilleure accroche, ce qui le rend adaptable selon les préférences personnelles. Les retours soulignent l'avantage ergonomique de ces matériaux, en particulier pour les pilotes souhaitant une prise ferme et confortable. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Mécanisme de libération rapide pour un changement de volant facile. Compatible uniquement avec les bases Simagic. Matériaux robustes en aluminium et fibre de carbone. Personnalisation limitée au sein de l'écosystème Simagic. Connexion sans fil pour une installation épurée. Disponible en finitions cuir ou Alcantara. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Diamètre 330mm Poids du colis 4.00 kg Dimensions du colis 40.00 cm x 40.00 cm x 20.00 cm Boutons 4 boutons poussoirs Interrupteurs à bascule 2 interrupteurs trois positions Encodeurs rotatifs 2 encodeurs rotatifs Type de palettes Palettes magnétiques en aluminium Connexion Sans fil et USB Compatibilité du Volant Simagic GT1 R/D Le Volant Simagic GT1 R/D est entièrement compatible avec toutes les bases Simagic, permettant une intégration fluide et des transitions sans accroc entre différentes configurations Simagic. Ce volant s’intègre facilement dans l’écosystème Simagic grâce à sa connexion sans fil, et son mécanisme de libération rapide est apprécié des pilotes pour changer rapidement de configuration. Grâce à la double option sans fil et USB, il s’adapte à divers setups, bien qu’il reste limité aux bases spécifiques à Simagic, offrant une fiabilité solide dans cette gamme. Concernant la compatibilité des plateformes, le GT1 R/D est conçu spécifiquement pour la simulation sur PC et s’intègre parfaitement aux titres de simulation populaires tels que iRacing et Assetto Corsa. En raison de son orientation vers l’écosystème Simagic, il n’est pas compatible avec les consoles comme PlayStation ou Xbox, ce qui peut être un critère pour les joueurs sur console. L’option USB offre cependant une certaine flexibilité dans les configurations PC, le rendant polyvalent pour l’intégration logicielle.

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Le Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara est spécialement conçu pour les passionnés de GT, alliant performance et raffinement. Avec des poignées ergonomiques en Alcantara qui épousent parfaitement la forme des mains et un hub complet doté de commandes personnalisables, il offre une grande polyvalence aux pilotes souhaitant garder un avantage compétitif. Doté d’un diamètre de 325 mm et fabriqué en alliage d’aluminium durable, ce volant allie robustesse et élégance, promettant aux pilotes non seulement un contrôle précis, mais aussi une expérience inégalée sur la piste. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara ? Hub multifonction Équipé de huit boutons RGB personnalisables, de deux commutateurs rotatifs multi-positions et d’encodeurs pour les pouces, le GTC-C est parfait pour les simracers qui veulent maîtriser chaque paramètre. Les pilotes apprécient d’avoir des commandes accessibles couvrant presque tous les réglages en jeu, sans jamais perdre en concentration. Construction légère et résistante en aluminium Construit à partir d’un alliage d’aluminium haut de gamme, ce volant est conçu pour résister à une utilisation intensive tout en restant suffisamment léger pour permettre des manœuvres rapides. Les utilisateurs aiment la sensation de solidité des matériaux, même sous pression, tout en réduisant la fatigue sur de longues sessions. Visibilité et contrôle améliorés Le design du GTC-C est optimisé pour offrir une visibilité maximale, garantissant une vue dégagée sur les informations essentielles du jeu malgré la présence de nombreuses commandes. Un atout particulièrement apprécié des amateurs de course GT, qui ont besoin d’une clarté visuelle constante pour prendre des décisions rapides et précises. Option de palettes d’embrayage double Proposant des palettes d’embrayage doubles en option, le GTC-C permet aux pilotes d’ajouter un niveau supplémentaire de contrôle directement sur le volant. Les retours des utilisateurs soulignent les bénéfices en termes de gestion du départ et de la traction, en faisant un excellent choix pour ceux qui visent des départs de course parfaitement maîtrisés. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction robuste en alliage d’aluminium et fibre de carbone. Compatibilité limitée aux bases Simagic uniquement. Boutons RGB personnalisables pour une configuration optimisée. Non compatible avec les plateformes consoles. Palettes d’embrayage double en option pour un meilleur contrôle au départ. Relativement lourd pour certains utilisateurs. Poignées en Alcantara pour une prise ferme et confortable. L’Alcantara peut s’user avec un usage intensif. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de volant Volant GT Diamètre 325mm Poids net 1850g Matériau du volant Alliage d’aluminium Matériau du hub Alliage d’aluminium, fibre de carbone Matériau des poignées Alcantara Boutons RGB personnalisables 8 Commutateurs rotatifs multi-positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Encodeurs pour les pouces 2 Encodeur rotatif RGB ABS 1 Encodeur rotatif RGB TC 1 Module de palettes Hall Inclus Libération rapide Simagic Quick Release 50mm Accessoires optionnels Palettes d’embrayage double Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0 Compatibilité du Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara Le Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara est entièrement compatible avec les bases Simagic, grâce au système Simagic Quick Release 50mm qui permet une installation sécurisée et simple. Son design s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, tandis que les poignées en Alcantara assurent une tenue ferme et confortable, quelles que soient les conditions de course. Toutefois, la compatibilité se limite aux bases Simagic, ce qui le rend particulièrement adapté aux utilisateurs déjà équipés de matériel Simagic. Ce volant se connecte facilement aux configurations de simulation sur PC et convient parfaitement aux titres populaires tels que iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2. Il n’est pas compatible avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, ce qui le réserve à une expérience haut de gamme exclusivement sur PC pour la communauté des simracers.

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Le Simagic GTC-C Steering Wheel Leather est spécialement conçu pour les passionnés de GT, alliant performance et élégance. Avec des poignées ergonomiques en cuir qui s’adaptent naturellement à la forme des mains et un hub complet doté de commandes personnalisables, il offre une grande polyvalence aux pilotes cherchant à garder une longueur d’avance sur la concurrence. Avec un diamètre de 325 mm et une construction en alliage d’aluminium durable, ce volant est aussi robuste qu’élégant, promettant un contrôle optimal et une expérience de conduite inégalée sur la piste. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTC-C Steering Wheel Leather ? Conception de hub multifonction Doté de huit boutons RGB personnalisables, de deux commutateurs rotatifs multi-positions et d’encodeurs pour les pouces, le GTC-C est idéal pour les simracers souhaitant un contrôle total. Les pilotes trouvent inestimable d’avoir autant de commandes à portée de main, permettant des réglages précis sans perdre en concentration pendant la course. Construction légère et résistante en aluminium Construit à partir d’un alliage d’aluminium de qualité, ce volant est conçu pour résister aux exigences d’une utilisation intensive tout en restant suffisamment léger pour garantir une grande maniabilité. Les utilisateurs apprécient la robustesse des matériaux, même en situation de forte pression, tout en profitant d’un confort prolongé sans fatigue excessive. Visibilité et contrôle accrus Le design du GTC-C maximise la visibilité, garantissant une vue dégagée sur les informations essentielles à l’écran malgré les nombreuses commandes sur le volant. Un atout de taille pour les passionnés de courses GT, qui ont besoin de décisions rapides et fiables lorsque chaque seconde compte. Option pour palettes d’embrayage double Avec des palettes d’embrayage doubles en option, le GTC-C ajoute une couche supplémentaire de contrôle directement depuis le volant. Les retours soulignent l’amélioration du contrôle de départ et de la gestion de la traction qu’offrent ces palettes, ce qui en fait un choix judicieux pour les pilotes souhaitant des départs de course parfaitement synchronisés. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction robuste en alliage d’aluminium et fibre de carbone. Relativement lourd pour certains utilisateurs. Boutons RGB personnalisables pour une configuration optimale. Le cuir peut s’user avec un usage intensif. Palettes d’embrayage double en option pour le contrôle au départ. Poignées en cuir pour une prise confortable et ferme. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de volant Volant GT Diamètre 325mm Poids net 1850g Matériau du volant Alliage d’aluminium Matériau du hub Alliage d’aluminium, fibre de carbone Matériau des poignées Cuir Boutons RGB personnalisables 8 Commutateurs rotatifs multi-positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Encodeurs pour les pouces 2 Encodeur rotatif RGB ABS 1 Encodeur rotatif RGB TC 1 Module de palettes Hall Inclus Libération rapide Simagic Quick Release 50mm Accessoires optionnels Palettes d’embrayage double Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0 Compatibilité du Simagic GTC-C Steering Wheel Leather Le Simagic GTC-C Steering Wheel Leather est entièrement compatible avec les bases Simagic, grâce au système Simagic Quick Release 50mm qui assure une installation simple et sécurisée. Son design s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, tandis que les poignées en cuir offrent une tenue solide, adaptée à divers styles de conduite. Toutefois, la compatibilité étant limitée aux bases Simagic, ce volant s’adresse en priorité aux utilisateurs déjà équipés de matériel Simagic. Ce volant se connecte facilement aux configurations de simulation sur PC et convient parfaitement aux titres populaires tels que iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2. Il n’est pas compatible avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, ce qui confirme son orientation vers une expérience haut de gamme exclusivement dédiée aux utilisateurs PC de la communauté sim racing.

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Le Simagic GTS Alcantara offre un équilibre raffiné entre durabilité et confort, conçu pour exceller dans une grande variété de styles de pilotage. Avec un diamètre de 300 mm et des poignées en Alcantara offrant une excellente adhérence, il est léger tout en résistant aux exigences du rallye, du drift et bien plus encore. Conçu à partir d’un alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant se distingue par sa solidité sans poids superflu. Doté de boutons RGB programmables, d’encodeurs rotatifs et d’un impressionnant écran LED RGB, ce volant est fait pour ceux qui aiment personnaliser leur expérience et maximiser le contrôle. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTS Alcantara ? Performances polyvalentes pour tous les styles de course La conception adaptable du Simagic GTS Alcantara permet de passer facilement du rallye au drift, à la piste ou même à la conduite de camions. Les simracers apprécient son diamètre de 300 mm, qui offre un bon équilibre entre réactivité et précision, en faisant un favori pour sa polyvalence dans toutes les disciplines. Poignées en Alcantara axées sur le confort Conçues pour les longues sessions de jeu, les poignées en Alcantara réduisent la fatigue et les tensions. Les utilisateurs notent que les coutures rouges apportent non seulement une touche sportive, mais améliorent également la prise antidérapante, faisant de ce volant un excellent choix pour les pilotes recherchant le confort sans compromis sur le contrôle. Construction robuste en magnésium et aluminium Fabriqué à partir d’un alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant allie une grande solidité à une légèreté appréciable. Les simracers soulignent la robustesse de cette construction, qui résiste à un usage intensif tout en conservant une agilité essentielle à des performances durables. Passages de vitesses faciles et précis Le GTS est équipé du module breveté Simagic Hall Gearbox, reconnu pour son engagement net et rapide. Cette technologie offre un retour tactile clair à chaque changement de vitesse, permettant aux pilotes de rester connectés au comportement de leur voiture, un avantage crucial pour ceux qui recherchent précision et réactivité en course. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère en magnésium et aluminium. Non compatible avec les consoles. Poignées en Alcantara confortables, réduisent la fatigue. L’Alcantara nécessite un entretien soigneux. Palettes ajustables adaptées à différents styles de conduite. Boutons RGB personnalisables pour plus de flexibilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Volant GT Sport Type de volant Sport, Polyvalent Diamètre 300mm Poids net 1450g Matériaux de construction Alliage de magnésium, aluminium Matériau des poignées Cuir, coutures rouges Boutons RGB 7, programmables Commutateurs 7 positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Lumière RGB SIMAGIC S-ray Incluse Module de palettes HALL Inclus Libération rapide Simagic QR50 Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0, planche de stickers boutons (128x) Compatibilité du Simagic GTS Alcantara Le Simagic GTS Alcantara est conçu pour fonctionner parfaitement avec les bases Simagic Alpha, Alpha Mini et Alpha U, utilisant le système de libération rapide Simagic QR50 pour une fixation rapide et sécurisée. Cette méthode de connexion propriétaire assure un maintien fiable et stable à chaque session de conduite. Il convient de noter que ce volant n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, il est donc particulièrement adapté aux utilisateurs de l’écosystème Simagic. Le GTS Alcantara est exclusivement destiné aux configurations de simulation sur PC et est compatible avec les principaux titres de simulation comme Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il n’est malheureusement pas compatible avec les consoles, ce qui en fait une solution réservée aux utilisateurs PC. Pour les simracers recherchant à la fois flexibilité de conduite et adaptabilité logicielle, ce volant est un excellent choix pour les passionnés sur PC.

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Le Simagic GTS Leather offre un équilibre raffiné entre durabilité et confort, conçu pour exceller dans une large gamme de styles de conduite. Avec un diamètre de 300 mm et des poignées en cuir offrant une excellente adhérence, il est léger tout en résistant aux exigences du rallye, du drift, et bien plus encore. Construit à partir d’un mélange d’alliage de magnésium et d’aluminium, il se distingue par sa solidité sans poids superflu. Doté de boutons RGB programmables, d’encodeurs rotatifs et d’un écran LED RGB impressionnant, ce volant est pensé pour ceux qui aiment personnaliser et optimiser leur contrôle. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTS Leather ? Polyvalence pour toutes les disciplines La conception adaptable du Simagic GTS Leather permet de passer facilement du rallye au drift, à la piste ou même à la conduite de camions. Les simracers apprécient son diamètre de 300 mm, offrant un équilibre idéal entre réactivité et précision, ce qui en fait un favori pour sa grande polyvalence. Poignées en cuir axées sur le confort Conçues pour les longues sessions, les poignées en cuir réduisent la fatigue et les tensions. Les utilisateurs notent que les coutures rouges apportent non seulement un aspect sportif, mais aident aussi à maintenir une prise antidérapante, un atout pour ceux qui recherchent confort et contrôle sans compromis. Construction robuste en magnésium et aluminium Construit à partir d’un mélange d’alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant combine solidité et légèreté. Les simracers apprécient cette construction à la fois résistante et agile, qui tient le coup face à une utilisation intensive sans alourdir leur setup, garantissant une longue durée de vie. Passages de vitesses précis et rapides Le GTS est équipé du module breveté Simagic Hall Gearbox, salué pour son engagement net et rapide. Cette technologie offre un retour tactile précis à chaque passage de vitesse, permettant aux pilotes de rester connectés aux réactions de la voiture – un atout essentiel pour ceux qui exigent précision et réactivité en compétition. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère en magnésium et aluminium. Non compatible avec les consoles. Poignées en cuir confortables, réduisent la fatigue. Le cuir nécessite un entretien soigneux. Palettes de vitesses ajustables pour s’adapter à différents styles. Boutons RGB personnalisables pour plus de flexibilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Volant GT Sport Type de volant Sport, Polyvalent Diamètre 300mm Poids net 1450g Matériaux de construction Alliage de magnésium, aluminium Matériau des poignées Cuir, coutures rouges Boutons RGB 7, programmables Commutateurs 7 positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Lumière RGB SIMAGIC S-ray Incluse Module de palettes HALL Inclus Libération rapide Simagic QR50 Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0, planche de stickers boutons (128x) Compatibilité du Simagic GTS Leather Le Simagic GTS Leather est conçu pour fonctionner parfaitement avec les bases Simagic Alpha, Alpha Mini et Alpha U, via le système de libération rapide Simagic QR50 qui garantit une fixation rapide et sécurisée. Cette connexion propriétaire assure un maintien stable et fiable à chaque session. Il convient de noter que ce volant n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, ce qui le rend idéal pour les pilotes déjà équipés ou souhaitant investir dans l’écosystème Simagic. Le GTS Leather est exclusivement conçu pour les configurations de simulation sur PC et est compatible avec les principaux titres de simulation tels que Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il ne prend malheureusement pas en charge les consoles, ce qui en fait une solution exclusivement PC. Pour les simracers recherchant à la fois adaptabilité et confort, ce volant est parfaitement adapté aux passionnés de simulation sur PC.

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Le Simagic Haptic Pedals Reactor offre une expérience tactile inédite pour les passionnés de simulation automobile. Grâce à un retour vibratoire ajustable basé sur les données de télémétrie, ce dispositif vous permet de ressentir chaque montée en régime moteur, chaque blocage de frein et chaque patinage d’embrayage. Conçu exclusivement pour les pédaliers P1000 et P1000i, il est fabriqué en alliage d’aluminium usiné CNC pour une durabilité et une précision maximales. Compact et léger, le reactor apporte des sensations de conduite réalistes directement à vos pédales, ajoutant une nouvelle dimension immersive à vos sessions de course. Qu’est-ce qui distingue le Simagic Haptic Pedals Reactor ? Retour vibratoire personnalisable Contrairement à de nombreuses solutions concurrentes, ce reactor permet de régler à la fois la fréquence et l’amplitude des vibrations. Grâce au logiciel SimPro Manager, les pilotes peuvent adapter le retour selon les caractéristiques de chaque véhicule pour une expérience personnalisée, fidèle à leurs voitures ou circuits favoris. Réglages basés sur la télémétrie Ce dispositif ne se contente pas de vibrer aléatoirement : il est alimenté par les données de télémétrie en temps réel, ce qui permet de recréer avec précision les dynamiques de conduite. Que vous ressentiez une perte d’adhérence, un changement de vitesse ou des vibrations d’accélération, le retour est cohérent, réaliste et informatif. Qualité de fabrication robuste Construit en alliage d’aluminium usiné CNC, le reactor est aussi solide que fonctionnel. Sa conception robuste garantit une grande longévité, même en cas d’utilisation intensive, tandis que son format compact permet une installation simple sans encombrer l’ensemble de pédales. Support multi-pédales Contrairement aux dispositifs limités à une seule pédale, le reactor fournit un retour haptique sur l’accélérateur, l’embrayage et le frein. Cette polyvalence en fait un excellent choix pour les pilotes exigeant un retour sensoriel précis sur l’ensemble de leurs commandes. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Retour personnalisable via le logiciel SimPro Manager. Compatible uniquement avec les pédales P1000 et P1000i. Fonctionne sur les pédales d’accélérateur, d’embrayage et de frein. Non compatible avec les écosystèmes autres que Simagic. Vibrations basées sur la télémétrie pour un retour de conduite précis. Construction en alliage d’aluminium CNC durable. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Pédales compatibles P1000, P1000i Retour vibratoire Accélérateur, Embrayage, Frein Matériau Alliage d’aluminium CNC Dimensions (L × l × H) 61 mm × 44 mm × 44 mm Poids 0.3 kg Accessoires Vis à tête fraisée (M4-10) × 6, clé Allen (2.5 mm), clips de câble × 2 Compatibilité du Simagic Haptic Pedals Reactor Le Simagic Haptic Pedals Reactor est conçu spécifiquement pour être utilisé avec les pédaliers modulaires P1000 et P1000i. Sa compatibilité exclusive avec ces modèles garantit une intégration fluide et des performances optimales. Il n’est malheureusement pas compatible avec d’autres pédaliers, y compris au sein de l’écosystème Simagic, ce qui peut en limiter l’usage pour certains utilisateurs. Le montage se fait facilement sur les pédales compatibles, tout en conservant leur ergonomie d’origine et en améliorant leur retour sensoriel. Bien que limité à la gamme Simagic P1000, le système de retour basé sur la télémétrie du reactor fonctionne parfaitement avec les simulateurs de course sur PC. Il se connecte facilement via le logiciel SimPro Manager, offrant un retour amplifié pour des titres comme iRacing, Assetto Corsa Competizione et rFactor 2. La compatibilité avec les consoles n’est pas prise en charge, car le système repose sur les données de télémétrie générées sur PC pour produire les vibrations haptiques.

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Simagic NEO X Hub est le genre de matériel qui vous donne envie de réorganiser tout votre cockpit, juste pour lui faire honneur. La sensation de la fibre de carbone composite sous les doigts, le clic satisfaisant de chaque encodeur — c’est une pièce conçue avec une finesse que l’on perçoit dès sa première utilisation. Avec 12 encodeurs LED programmables et 8 boutons RGB, il offre une configuration de commandes digne des tableaux de bord de sport automobile réels. Ce n’est pas qu’un simple hub — c’est le cœur battant de votre installation. Qu’est-ce qui distingue le Simagic NEO X Hub ? Disposition des boutons pensée pour les pilotes La plupart des hubs entassent les commandes au risque de vous faire perdre du temps en pleine course. Le NEO X, lui, atteint un équilibre rare. L’espacement, le retour tactile et la disposition logique donnent l’impression qu’il a été conçu par un vrai pilote — pas seulement un ingénieur avec une fiche technique. Les boutons RGB et encodeurs sont faciles à atteindre et agréables à utiliser, même avec des gants pendant des sessions longues ou sous pression. Système de palettes modulaire réellement ajustable Contrairement aux systèmes fixes, le Neo X vous permet d’adapter les palettes à votre style de conduite. Grandes mains ? Réglez l’écartement. Vous préférez un ressenti de passage sec ? Changez la forme ou même le matériau des palettes. Ce n’est pas juste une question de flexibilité — cela permet d’adapter véritablement le hub à chaque discipline, que vous fassiez du drift, du rallye ou des tours propres en GT3. Sans-fil qui fonctionne vraiment Le système sans fil 2,4 GHz a fait ses preuves en matière de fiabilité, même en pleine charge. Pas de coupures en pleine session, pas de problèmes d’appairage, pas de latence perceptible. C’est un vrai plus pour les courses d’endurance où chaque distraction peut coûter cher. Là où d’autres hubs peinent à maintenir une connexion stable, le Neo X reste solide — même dans des environnements radio encombrés. Compatibilité étendue pour un hub si spécialisé L’une des grandes surprises, c’est à quel point il est compatible. Grâce à un perçage 6x70 mm natif et un QR50 inclus (compatible QR70), il fonctionne avec de nombreuses jantes et bases. Il n’est pas enfermé dans un écosystème fermé, un énorme avantage pour les pilotes qui mélangent équipements de différentes marques. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Disposition des commandes ultra-configurable avec 12 encodeurs Actuellement en rupture de stock Connexion sans fil 2,4 GHz fiable Palettes non incluses — vendues séparément Système de palettes modulaire et large compatibilité Plus lourd que certains modèles concurrents (plus de 1 kg) QR50 Quick Release inclus dans la boîte Caractéristiques techniques Spécification Valeur Matériaux Composite fibre de carbone Dimensions 189,6 x 109,1 x 153,7 mm Poids 1 075 g (avec QR, sans palettes) Boutons 8 boutons RGB programmables Commutateurs rotatifs 2 sélecteurs 7 positions Encodeurs LED 12 programmables LED de régime moteur 9 RGB programmables Sans fil Wi-Fi 2,4 GHz Quick Release Simagic QR50 (compatible QR70) Perçage de montage 6x70 mm Accessoires inclus Câble USB-C, clé Allen, stickers, vis, QR50 Compatibilité du Simagic NEO X Hub Composant Compatible ? Jantes (6x70 mm) Oui Simagic QR70 Optionnel (pris en charge) Bases Simagic Oui Bases d'autres marques Oui (avec adaptateur) Modules de palettes Modules UP+ (en option) Le Simagic NEO X Hub repose sur le perçage standard 6x70 mm, ce qui signifie qu’il se monte facilement sur de nombreuses jantes tierces. Grâce au QR50 Quick Release inclus, il s’attache directement aux bases Simagic. Si vous utilisez un autre écosystème comme Fanatec ou Moza, un adaptateur sera nécessaire, mais la compatibilité est bien là. Le support des palettes modulaires, comme le set de palettes UP+, ajoute encore plus de flexibilité si vous cherchez à construire un setup sur mesure. En ce qui concerne la compatibilité avec les plateformes, le NEO X Hub est conçu pour les simracers sur PC. Il se connecte via USB-C ou en sans fil 2,4 GHz, et fonctionne parfaitement avec les titres populaires comme iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 et Automobilista 2. Il n’est pas compatible avec les consoles comme Xbox ou PlayStation, sauf s’il est connecté via une base compatible console — ce qui en fait un produit dédié à la course sur PC.

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Le Volant Simagic NEO-X 310G GT est une arme GT compacte qui semble être directement connectée à vos instincts. La jante de 310 mm et la structure en aluminium usinée CNC offrent une sensation ferme et précise dans les mains, tandis que le moyeu Neo X avec palettes entièrement modulaires vous permet d’adapter le ressenti, que ce soit pour les courses sprint ou les relais d’endurance. Les boutons RGB rétroéclairés et les LED de régime lumineuses baignent la jante de couleur à mesure que vous montez les rapports, transformant chaque tour en un rythme mécanique et concentré. Ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 310G GT Géométrie GT compacte de 310 mm Le diamètre de 310 mm atteint un équilibre parfait pour la conduite GT : suffisamment petit pour des entrées rapides dans les chicanes, mais assez grand pour rester stable sur les longues lignes droites. Les utilisateurs mentionnent souvent la facilité avec laquelle ils peuvent faire pivoter la voiture sans surcorriger, grâce à la course de main plus courte et à la rigidité de la jante. Le résultat est un volant qui favorise les freinages tardifs, les entrées agressives et les corrections en milieu de virage en toute confiance, sans jamais paraître nerveux. Moyeu Neo X et intégration approfondie dans l’écosystème Le moyeu Neo X n’est pas seulement un point de montage ; c’est le centre de commande. Il active les boutons RGB, les encodeurs, les voyants de changement de rapport et prend en charge à la fois la connectivité sans fil et USB, vous permettant de l’utiliser proprement sur les bases Simagic ou via USB si nécessaire. Sur le web, les utilisateurs louent la rapidité avec laquelle ils peuvent attribuer des fonctions et changer de profils, donnant au volant l’impression d’être une extension naturelle du logiciel SimPro Manager plutôt qu’un simple accessoire. Système de palettes modulaires pour plusieurs disciplines Avec quatre palettes entièrement réglables, vous pouvez configurer une double embrayage, des palettes de changement de rapport séparées, ou attribuer des fonctions supplémentaires telles que la traction, le freinage équilibré ou le contrôle des stands. Le mécanisme magnétique procure un clic net et mécanique que de nombreux pilotes trouvent étonnamment addictif avec le temps. La possibilité d’ajuster la course et la position permet de créer une disposition adaptée au GT3, au LMP ou même au style de conduite routière, sans avoir à changer de volant à chaque fois. Retour RGB riche et indicateurs de statut intégrés au volant Les LED RGB et l’éclairage d’arrière-plan ne sont pas seulement esthétiques. Les retours de la communauté soulignent souvent la facilité avec laquelle on peut jeter un coup d’œil aux barres de régime ou aux boutons codés par couleur pour évaluer les points de changement de rapport, l’activation du limiteur de vitesse ou les modes moteur en plein virage. Au lieu de chercher ces informations sur un moniteur éloigné, le volant les place dans votre champ de vision périphérique, vous aidant à rester concentré sur les repères de freinage et les cordes des virages où se trouve votre attention. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients La jante légère de 310 mm permet des mouvements de direction rapides. Taille orientée GT moins idéale pour les fans de monoplaces. Quatre palettes modulaires prennent en charge la double embrayage et les dispositions personnalisées. Nécessite des solutions Maglink ou USB pour les bases non-Simagic. Le moyeu Neo X offre RGB, encodeurs et connectivité sans fil. — La construction en aluminium CNC assure une rigidité forte et rassurante. — Caractéristiques techniques Spécification Valeur Type de volant Volant de style GT Diamètre 310 mm Construction Structure en aluminium usinée CNC Système de palettes 4 palettes modulaires entièrement réglables (double embrayage / palettes) Technologie du moyeu Moyeu Neo X avec boutons RGB, encodeurs et voyants de changement de rapport LED / Rétroéclairage LED RGB et commandes rétroéclairées pour l’indication de statut Connectivité Sans fil ou USB (via options Neo X / Maglink) Compatibilité Compatible avec l’écosystème Simagic ; autres bases via Maglink (optionnel) Poids approximatif Environ 3 kg Objectif de conception Course GT moderne avec prise ergonomique et disposition compacte Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 310G GT Catégorie de matériel Détails de compatibilité Bases de volant Simagic Conçu pour fonctionner nativement avec les bases Simagic utilisant le moyeu Neo X. Autres bases de volant Peut être utilisé avec des bases non-Simagic via des solutions Maglink / USB optionnelles. Fonctions Boutons / LED Boutons RGB, encodeurs et LED de régime accessibles via le logiciel Simagic. Le Volant Simagic NEO-X 310G GT s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, se connectant aux bases de volant compatibles via le moyeu Neo X tout en exposant tous ses boutons RGB, encodeurs et palettes. Avec l’interface Maglink optionnelle, il peut s’adapter à diverses bases tierces, généralement via une connexion USB plutôt que sans fil native. Cela le rend particulièrement attractif si vous possédez déjà une base Direct Drive et souhaitez ajouter une jante GT moderne sans devoir reconstruire tout votre setup autour d’une seule marque. Comme le volant dépend de la base pour l’alimentation et les données, l’ensemble de ses fonctionnalités brille véritablement lorsqu’il est associé aux bases et au logiciel Simagic, où les LED de régime et l’éclairage peuvent être finement synchronisés avec la télémétrie. Sur d’autres bases, il fonctionne généralement comme un périphérique USB et s’appuie sur un logiciel PC pour la configuration, ce qui peut limiter certains raccourcis propres à l’écosystème. En résumé, il est très compatible avec diverses bases, mais il offre l’expérience la plus fluide lorsque tout le matériel parle « Simagic » dès le départ. La compatibilité des plateformes est dictée par la base de volant, et non par la jante elle-même. Les bases Simagic sont conçues pour le simracing sur PC et sont généralement répertoriées comme appareils uniquement PC, ce qui fait de ce volant un excellent choix pour des titres comme ACC, iRacing et rFactor 2. Sur les consoles telles que PlayStation et Xbox, il n’y a pas de prise en charge native plug-and-play via les bases Simagic, et l’utilisation du NeoX 310G GT nécessite généralement du matériel ou des adaptateurs sous licence console, reconnus par le système comme une base officiellement prise en charge.

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Volant Simagic NEO-X 330R est conçu pour les passionnés d’off-road qui vivent sur la fine ligne entre l’adhérence et le chaos. Son cadre monobloc en aluminium CNC de 330 mm procure une sensation de solidité et de confiance lorsque vous maniez le volant à travers les ornières et les sauts, tandis que la jante en cuir véritable avec surpiqûres rouges s’ancre dans vos paumes avec une texture sèche et granuleuse. Associé aux boutons RGB, aux encodeurs de pouce et aux commutateurs à sept voies du moyeu Neo X, il transforme un contre-braquage frénétique en gestes précis et contrôlés. Qu’est-ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 330R ? Forme et sensation axées sur l’off-road Le diamètre de 330 mm et la jante épaisse en cuir semi-matelassé donnent au NEO-X 330R l’impression d’avoir été conçu spécifiquement pour le rallye et l’off-road, et non comme « un volant GT déguisé ». Le profil rond et la généreuse épaisseur offrent un bon effet de levier pour les grands contre-braquages scandinaves, tout en restant assez compacts pour des transitions rapides main sur main. De nombreux sim racers remarquent que, comparé aux volants GT plus plats, celui-ci paraît plus stable et plus posé lorsque la voiture bouge constamment sous vous. Structure en aluminium CNC qui résiste aux contraintes Sous le cuir se trouve un cadre monobloc en aluminium CNC, et vous pouvez le sentir à chaque appui pendant une glissade. Aucun jeu ni flexion approximative lorsqu’une base direct drive envoie une impulsion : seulement une résistance métallique solide qui vous rassure sur la rigidité de la jante. Les utilisateurs en ligne soulignent souvent à quel point il est agréable à manier sur les surfaces de gravier et en rallycross, surtout comparé aux volants plus légers et multi-pièces qui peuvent se tordre sous charge. Commandes du Neo X Hub optimisées pour les corrections rapides Avec 8 boutons RGB, 2 encodeurs de pouce et 2 commutateurs à sept voies regroupés autour du moyeu Neo X, vous n’avez pas à chercher vos commandes pendant que la voiture bouge. Le déclenchement ultra court et la force d’activation de 500 g réduisent les appuis accidentels, même lorsque vous braquez à fond. Les utilisateurs louent souvent la fermeté des boutons, loin d’une sensation « jouet », et la rétroaction RGB qui facilite l’identification des fonctions importantes dans une configuration sombre. Conçu pour les longues étapes, pas seulement les sprints Le cuir véritable avec surpiqûres rouges n’est pas qu’un atout esthétique : il est là pour éviter que vos mains ne s’abîment au milieu d’une étape de 20 minutes. Sa texture offre suffisamment d’adhérence pour les mains nues, sans gêner si vous portez des gants. De nombreux pilotes signalent une fatigue des mains réduite par rapport aux volants en alcantara plus abrasifs, tandis que le léger rembourrage aide à absorber les micro-vibrations générées par les profils de retour de force off-road les plus exigeants. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Cadre monobloc en aluminium CNC robuste pour un usage off-road intensif. Pas d’écran intégré pour les données de télémétrie ou de tableau de bord. Poignée en cuir véritable offrant une forte adhérence et un grand confort sur de longues sessions. La disposition des commandes et les options RGB peuvent intimider les nouveaux utilisateurs. Le moyeu Neo X offre de nombreuses entrées grâce à ses boutons, encodeurs et commutateurs. Forme orientée rallye, moins adaptée à la conduite GT pure. Déclencheurs à course courte et à force élevée réduisant les pressions accidentelles. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Type de volant Simagic NEO-X 330R volant off-road / rallye Diamètre 330 mm Matériau du cadre Structure monobloc en aluminium CNC Matériau de la poignée Cuir véritable avec surpiqûres rouges Orientation du design Disciplines off-road et rallye nécessitant une forte adhérence Système de moyeu Agencement des commandes Neo X Hub Boutons 8 boutons RGB personnalisables Encodeurs rotatifs 2 encodeurs de pouce Commutateurs à sept voies 2 commutateurs à sept voies Course du déclencheur Course ultra courte, ajustée pour une activation rapide Force du déclencheur Environ 500 g pour éviter les pressions accidentelles Schéma de couleur principal Cuir noir avec surpiqûres rouges contrastées Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 330R Connexion / Montage Notes de compatibilité Connexion sans fil / via moyeu Neo X Conçu pour une utilisation avec les bases direct-drive Simagic compatibles prenant en charge le moyeu Neo X et sa communication sans fil ou via moyeu. Câblé (USB / moyeu vers PC) Peut être intégré dans des configurations PC via le moyeu Neo X en tant que périphérique USB lorsqu’il est utilisé avec du matériel Simagic approprié ou des interfaces de type button box. Bases d’autres marques Peut généralement être adapté lorsque la base et le moyeu partagent un schéma de boulonnage standard et prennent en charge l’électronique externe côté volant via un câblage USB. Le NEO-X 330R est construit autour de l’interface Neo X Hub, conçue avant tout pour s’intégrer directement à l’écosystème Simagic de bases direct-drive. Sur ces bases, vous bénéficiez d’un support complet pour ses boutons RGB, encodeurs et commutateurs, sans boîtiers ni manipulations de firmware supplémentaires. Grâce à sa conception centrée sur le moyeu, il peut également être adapté à certaines bases d’autres marques acceptant des moyeux externes et un schéma de fixation standard, bien que dans ces configurations, il soit plutôt utilisé comme un ensemble bouton + jante dédié. Certaines bases de consoles aux électroniques verrouillées, ou les systèmes ne permettant pas de modules de volant USB externes, ne sont généralement pas compatibles avec ce modèle. Sur PC, une fois connecté via une base ou un moyeu compatible, le NEO-X 330R fonctionne comme un périphérique d’entrée complet reconnu sans difficulté par les simulations modernes. Il s’associe parfaitement aux titres nécessitant des corrections de direction constantes — pensez aux simulations de rallye et de surfaces meubles où le contre-braquage et l’ajustement du freinage ou du différentiel sont permanents. Comme pour tout volant, la compatibilité console dépend entièrement de la licence de la base ; le volant en lui-même n’apporte pas de compatibilité native PlayStation ou Xbox. Si vous courez sur console, vous aurez donc besoin d’une base ou d’un adaptateur agréé console, le 330R fournissant simplement les entrées et les sensations côté utilisateur.

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Le Volant de rally Simagic NEO-X 330T est conçu pour le type de conduite sur gravier et de virages inclinés qui fait vibrer vos avant-bras et monter votre rythme cardiaque. Sa structure en aluminium usinée CNC de 330 mm offre une jante ferme et précise sur laquelle vous pouvez vraiment vous appuyer, tandis que la technologie Neo X Hub inonde vos doigts d’indications RGB, d’encodeurs et de voyants de changement de rapport. En saisissant le cuir véritable à surpiqûres orange, on ressent davantage une arme de rallye compacte qu’un simple accessoire de simulation. Ce qui distingue le Volant de rally Simagic NEO-X 330T Format rallye de 330 mm Le diamètre de 330 mm se situe dans la zone idéale pour la conduite rallye et tout-terrain : assez compact pour des mouvements rapides du volant, mais suffisamment large pour offrir un bon levier lors des rattrapages de glissades. Comparé aux volants GT plus généralistes, le 330T semble conçu pour les mouvements main sur main et les corrections rapides, ce que beaucoup d’utilisateurs trouvent particulièrement satisfaisant sur les spéciales étroites et les manœuvres de type « Scandinavian flick ». Noyau en aluminium CNC avec finition en cuir véritable Au lieu de plastique ou de branches fines, le 330T adopte une structure complète en aluminium CNC recouverte de cuir véritable avec des surpiqûres orange marquées. En pratique, cela signifie que lorsque vous projetez la voiture dans les ornières ou que vous atterrissez après une bosse, la jante ne fléchit pas et reste précise. Les propriétaires soulignent souvent la stabilité du cadre rigide et du cuir adhérent pendant les longues sessions, évitant la sensation « molle » que l’on retrouve parfois sur certains volants de milieu de gamme lorsqu’interviennent gants et transpiration. Neo X Hub et palettes modulaires Le Neo X Hub transforme le volant en véritable centre de commande : boutons RGB, encodeurs, voyants de changement de rapport et connectivité sans fil ou USB, le tout géré via le même moyeu. Associé aux 4 palettes entièrement modulaires, vous pouvez configurer des départs à double embrayage, des changements de rapport classiques haut/bas ou expérimenter des entrées supplémentaires. Sur le web, les sim racers louent la rapidité avec laquelle ils peuvent ajuster la position des palettes et la configuration des boutons pour chaque voiture, au lieu de subir un agencement « taille unique ». Flexibilité inter-écosystèmes via Maglink Bien qu’il s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, le 330T s’associe également très bien à d’autres bases Direct Drive grâce au câble optionnel Maglink. Cela signifie que vous pouvez conserver le volant si vous changez de base par la suite, au lieu d’être enfermé dans une seule marque. De nombreux utilisateurs soulignent cet avantage par rapport aux systèmes fermés : il permet de profiter de l’expérience Simagic en matière de boutons et de LED, même lorsqu’il est monté sur du matériel tiers, à condition que la base prenne en charge les schémas de fixation standards et l’entrée USB. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Format rallye de 330 mm adapté aux mouvements rapides et correctifs. Nécessite le Maglink optionnel pour les bases non Simagic. Jante robuste en aluminium CNC et cuir adaptée à un usage intensif. L’ensemble des fonctionnalités peut sembler excessif pour les conducteurs occasionnels. Neo X Hub offre un contrôle riche des RGB, encodeurs et voyants de rapport. Le plein potentiel dépend du logiciel approprié et du temps de configuration. Quatre palettes modulaires prennent en charge la double embrayage et les agencements flexibles. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Modèle Volant de rally Simagic NEO-X 330T Diamètre 330 mm Structure Structure en aluminium CNC Matériau de la prise en main Cuir véritable avec surpiqûres orange Palettes 4 palettes modulaires (prise en charge double embrayage, shifters magnétiques) Technologie du moyeu Neo X Hub avec boutons RGB, encodeurs, voyants de rapport, connectivité sans fil/USB Commandes programmables Boutons et encodeurs entièrement programmables avec étiquettes de repérage Rétroéclairage LED RGB et commandes rétroéclairées Poids Environ 3 kg (volant avec moyeu) Utilisation prévue Simracing orienté rallye et tout-terrain Compatibilité du Volant de rally Simagic NEO-X 330T Matériel Compatibilité Bases de volant Simagic (Alpha Mini, Alpha, Alpha Ultimate, etc.) Entièrement compatible via le Neo X Hub et le système de dégagement rapide Simagic. Autres bases Direct Drive avec entraxe 50/70 mm Compatible via la solution Maglink USB/QR optionnelle, support des boutons via USB. Écosystèmes propriétaires orientés console (ex. bases Fanatec d’origine console) Généralement non nativement compatibles sans adaptateurs ou modifications supplémentaires. Le 330T Rally s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic : avec le support Neo X Hub sur les bases Simagic, vous bénéficiez d’une gestion directe des données sans fil, du RGB et des voyants de rapport via le moyeu. En ajoutant le système USB Maglink optionnel, le volant devient beaucoup plus flexible, permettant de le fixer sur de nombreuses bases Direct Drive tierces utilisant les entraxes standards de 50 mm ou 70 mm tout en communiquant via USB. Gardez simplement à l’esprit que certains écosystèmes propriétaires et bases verrouillées aux consoles ne sont pas conçus pour une intégration directe Neo-X, certaines fonctionnalités pouvant donc être limitées. En matière de matériel plus large, l’écosystème Neo X s’associe également très bien aux outils de télémétrie PC populaires, ce qui signifie que les boutons RGB et les voyants de rapport peuvent être synchronisés avec les données du jeu lorsqu’ils sont utilisés avec des bases de volant et des logiciels compatibles. Cela fait du 330T Rally un excellent choix pour les passionnés qui aiment personnaliser leur matériel : vous pouvez l’associer à différents pédaliers, leviers de vitesses et freins à main sans problème, tant que la base et le PC gèrent les entrées. Le volant lui-même ne limite pas vos choix de périphériques ; il nécessite simplement une base compatible avec Neo X ou Maglink pour fonctionner. La compatibilité plateforme et jeux dépend principalement de la base sur laquelle le 330T Rally est monté. Associé à une base Simagic sur PC Windows, il fonctionne parfaitement avec les titres de simulation habituels — comme Assetto Corsa, ACC, iRacing et rFactor 2 — via les pilotes USB et FFB standard pour PC. Sur consoles, la compatibilité dépend des convertisseurs et des bases officiellement prises en charge : il n’existe aucun mode console plug-and-play natif pour le volant seul, tout usage sur PlayStation ou Xbox reposant donc sur les capacités et homologations de la base ou de l’adaptateur intermédiaire.

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