Le Volant de drift Simagic NEO-X 350W est conçu comme un véritable outil de drift, pas comme un simple accessoire d’exposition. La large jante de 349 mm vous laisse de la marge pour effectuer de grands mouvements de volant, tandis que le châssis monobloc en aluminium usiné CNC garantit une solidité absolue, même lorsque vous atteignez la butée. Le cuir synthétique perforé accroche vos paumes, les surpiqûres rouges et les extensions 3/9 heures guident vos mains, et les commandes du moyeu Neo X sont à portée pour les coups d’embrayage, les ajustements d’angle et les corrections instantanées en plein drift. Ce qui distingue le Volant de drift Simagic NEO-X 350W Format 349 mm axé sur le drift Le diamètre de 349 mm et les larges extensions à 3/9 heures sont conçus pour de grandes entrées de direction, des recentrages rapides et de longues périodes en contre-braquage. Par rapport aux volants GT plus petits, les pilotes remarquent souvent qu’il est beaucoup plus facile de rattraper une glissade et de moduler l’angle sans se sentir à l’étroit. Les coins inclinés offrent des repères clairs pour la position des mains, rendant les transitions intenses plus maîtrisées et moins aléatoires. Châssis monobloc en aluminium CNC Au lieu d’une structure composée ou fine, le 350W utilise un cadre en aluminium CNC massif qui réduit la flexion au minimum absolu. En pratique, cela signifie que lorsque votre base Direct Drive envoie une secousse dans la colonne, le volant ne se tord pas et ne s’affaisse pas dans vos mains. Les utilisateurs venant de volants de drift moins chers notent souvent une sensation plus mécanique et connectée lorsqu’ils lancent la voiture dans de longues courbes rapides. Disposition du Neo X Hub riche en commandes Le moyeu Neo X de ce volant n’est pas seulement esthétique ; il est conçu pour le drift, où chaque fraction de seconde compte. Huit boutons RGB, deux encodeurs à pouce et deux commutateurs à sept voies vous permettent d’attribuer les coups d’embrayage, ajustements de répartition, radio et changements de vue directement sous vos pouces. De nombreux pilotes apprécient la courte course des boutons et la force d’activation ferme de 500 g, qui réduisent les appuis accidentels lorsque la voiture rebondit sur les vibreurs ou la terre. Ergonomie optimisée pour les longues sessions de drift Le cuir synthétique perforé et les poignées profilées ne sont pas qu’esthétiques. Ils permettent à vos mains de rester fermement en place lorsque la jante file entre vos doigts, tout en restant confortables pendant les longues sessions en tandem. Les retours en ligne soulignent souvent que la combinaison de la texture, de l’épaisseur et de la forme réduit la fatigue des mains par rapport aux volants de drift plus plats et fins. C’est le genre de volant avec lequel on peut rouler toute une soirée sans que les avant-bras ne crient à l’effort. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Format 349 mm orienté drift, idéal pour des entrées de direction agressives. Aucun écran intégré ni affichage de télémétrie. Cadre rigide en aluminium CNC minimisant la flexion sous forte charge. Principalement adapté au drift ; moins idéal pour les voitures de formule. Poignées ergonomiques en cuir réduisant la fatigue lors de longues sessions. Le moyeu et le matériel Maglink optionnels peuvent augmenter le coût global. Contrôles denses du Neo X Hub simplifiant les configurations complexes des voitures de drift. Le grand diamètre peut sembler lent à certains pilotes orientés GT. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Type de volant Jante ronde axée sur le drift avec moyeu Neo X Diamètre 349 mm Matériau du châssis Aluminium CNC monobloc Matériau de la prise en main Cuir synthétique perforé Détails de conception Surpiqûres rouges, extensions 3/9 heures en cuir intégral, coins inclinés Moyeu principal Neo X Hub Boutons 8 boutons RGB rétroéclairés programmables Encodeurs 2 encodeurs à pouce Commutateurs à sept voies 2 commutateurs multifonctions à sept voies Course des boutons Conception à course ultra-courte pour éviter les appuis accidentels Force d’activation Environ 500 g Utilisation prévue Conduite axée drift et maîtrise du survirage Compatibilité du Volant de drift Simagic NEO-X 350W Le Volant de drift Simagic NEO-X 350W est conçu avant tout pour l’écosystème Direct Drive Simagic, se fixant sur les bases compatibles Neo X avec prise en charge native de ses boutons RGB, encodeurs et voyants de changement de rapport. Grâce au moyeu Neo X, il offre une connectivité sans fil ou USB, et le câble Maglink optionnel permet une utilisation avec d’autres bases de marques prenant en charge les schémas de fixation standards et les entrées de volant USB. Il n’est pas destiné aux anciens ensembles « volant et pédales intégrés », mais aux véritables bases Direct Drive ou à courroie avec jante détachable. En termes de matériel, la disposition des commandes et l’électronique fonctionnent parfaitement avec toute base capable de traiter le moyeu Neo X comme un périphérique USB via Maglink, tandis que les bases Simagic gèrent tout cela nativement via leur écosystème. Cela signifie qu’il s’associe idéalement aux bases de la marque Simagic pour une intégration complète du RGB et des voyants de rapport, mais peut également être adapté à des configurations hybrides lorsque la base propose un moyeu standard et une reconnaissance PC. Les bases d’entrée de gamme ou les modèles « jouet » sans moyeu détachable ne sont pas compatibles. Du côté logiciel, le volant est essentiellement un périphérique d’entrée ; la compatibilité avec les jeux et plateformes dépend de la base sur laquelle il est monté. Avec une base Simagic connectée à un PC Windows, il fonctionne sur les principaux titres de simulation tels que ACC, iRacing et autres, puisque les boutons et encodeurs sont reconnus comme des entrées standards. Sur console, tout dépendra de la compatibilité de la base ou de l’utilisation d’adaptateurs tiers ; le volant n’ajoute pas de compatibilité native Xbox ou PlayStation par lui-même.

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Les pédales Simagic P1000 offrent aux simracers un contrôle exceptionnel de leur configuration. Conçues entièrement en alliage d’aluminium CNC, elles intègrent un capteur de force (loadcell) ainsi qu’un système hydraulique en option pour une précision ultime. Que vous préfériez une longue course de pédale pour simuler une voiture de route ou des entrées courtes et réactives pour la course, les pédales P1000 s’adaptent grâce à un réglage personnalisable du débattement, de l’espacement et de la force. Avec plus de 27 000 combinaisons possibles, les P1000 sont pensées pour s’adapter à votre style de conduite avec une précision absolue. Qu’est-ce qui distingue les pédales Simagic P1000 ? Personnalisation inégalée La conception modulaire des Simagic P1000 permet 27 648 configurations différentes, avec réglages possibles de la course, de la hauteur, de la résistance, etc. Que vous soyez adepte de la route ou de la simulation de course, cette flexibilité vous permet d’obtenir exactement le ressenti souhaité. Les utilisateurs apprécient particulièrement la finesse des réglages disponibles. Capteurs Loadcell et Hall Ces pédales combinent capteur de force de 100 kg et capteur angulaire Hall, offrant la possibilité de basculer entre les deux selon votre usage. Cette polyvalence est idéale pour ceux qui changent souvent de type de simulation ou de véhicule virtuel, en recherchant tantôt la précision du freinage en course, tantôt la souplesse pour un usage plus routier. Système hydraulique en option Le système hydraulique P-HYS offre un ressenti de freinage ultra-réaliste, avec amortissement et retour similaires à ceux d’un véritable système de frein. Il peut être ajouté ultérieurement, ce qui rend les P1000 évolutives et prêtes pour les futures mises à niveau. Construction robuste en aluminium CNC Fabriquées pour résister à plus de 200 000 pressions, les pédales sont taillées pour les compétitions intensives. Leur solidité est largement saluée par les utilisateurs, tout comme leur stabilité et leur fiabilité lors d’une utilisation prolongée et intensive. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Ultra personnalisables avec plus de 27 000 options de configuration. Le système hydraulique est vendu séparément. Capteurs interchangeables (Loadcell et Hall) selon vos besoins. Installation initiale complexe pour les débutants. Structure robuste en aluminium CNC pour une durabilité maximale. Retour haptique optionnel pour une immersion renforcée. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau du châssis Alliage d’aluminium CNC Capteurs Loadcell (100 kg) & Capteurs angulaires Hall Résolution 12 bits (4096 points) Réglages disponibles Course, force du ressort, espacement, hauteur, débattement, inclinaison Accessoires en option Système hydraulique, retour haptique, pads en caoutchouc Plates-formes de pédales Alliage d’aluminium anodisé Dimensions 348 x 489,8 x 368,5 mm Poids 7,6 kg Connexion USB (PC), base Simagic (Can-Bus) Compatibilité des pédales Simagic P1000 Les pédales Simagic P1000 se connectent facilement via USB, ce qui les rend parfaitement compatibles avec les simulateurs de course sur PC tels que iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2. Elles peuvent également être intégrées aux bases Simagic grâce au port CAN-Bus. Cependant, elles ne sont pas compatibles avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, ce qui les destine principalement aux utilisateurs sur PC. Grâce à leur design modulaire, les pédales s’intègrent facilement à la majorité des cockpits et simulateurs disponibles, à condition d’avoir les bons supports de fixation. Côté compatibilité logicielle, elles fonctionnent parfaitement avec la plupart des titres de simulation sur Windows. Combinées au capteur de force et au système hydraulique en option, elles offrent une expérience de freinage ultra précise et immersive, parfaitement adaptée aux jeux qui valorisent le réalisme du ressenti.

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Les Pédales Inversées Simagic P1000i offrent une expérience de pédalier conçue pour les simracers exigeants, avec une ingénierie pensée pour reproduire au plus près les sensations d’un vrai véhicule. Conçus pour le drift et les freinages de précision, les P1000i associent aluminium usiné CNC et cellule de charge de 100 kg, avec de nombreuses options de personnalisation permettant d’ajuster chaque détail, de l’angle à la force de compression. Leur design unique simplifie l’installation, et, associés au logiciel Simagic SimPro Manager, ils permettent de créer un setup sur mesure sans perdre une seconde de course. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Inversées Simagic P1000i? Système de freinage modulaire et ajustable Le système de freinage des P1000i permet une personnalisation poussée, de la course à la force de compression. Les utilisateurs apprécient la possibilité d’adapter les pédales à différents styles de conduite en changeant entre huit tampons en caoutchouc, offrant l’une des expériences de freinage les plus personnalisables du simracing. Design inversé pour un ressenti réaliste Contrairement à la majorité des configurations, ces pédales présentent un design inversé pour simuler le comportement d’un véritable véhicule, un choix particulièrement apprécié par les amateurs de drift. Ce positionnement procure une sensation de répartition des masses plus fidèle à une voiture réelle, séduisant les simracers à la recherche d’un réalisme accru. Position et angle des pédales personnalisables Les P1000i permettent aux pilotes d’ajuster l’angle, la course et même la position latérale de chaque pédale. Pour ceux ayant des besoins ergonomiques spécifiques, ces réglages permettent d’adapter précisément les pédales à leur posture naturelle et à leur position de pied, améliorant ainsi le confort et le contrôle sur de longues sessions. Capteurs polyvalents Offrant le choix entre une cellule de charge ou un capteur angulaire Hall, les pilotes peuvent adapter leur configuration selon le type de conduite visé. La cellule de charge est idéale pour ceux qui recherchent de la fermeté au freinage, tandis que le capteur Hall permet des entrées plus précises — une configuration hautement adaptable. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Réglages poussés des freins et pédales. Le design inversé nécessite un espace de montage spécifique. Capteurs multiples pour un retour personnalisé. Non compatible avec les consoles sans le Sigma Cortex Construction durable en aluminium usiné CNC. Structure silencieuse à roulement sur la pédale d’embrayage. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Système de pédales inversées Matériau du châssis Alliage d’aluminium usiné CNC Cellule de charge du frein 100kg Ajustement de la course du frein Oui Ajustement de la force de compression du frein Oui Ajustement de l’angle des pédales Oui Ajustement latéral de la position des pédales Oui Options de configuration des pédales 27 648 Matériau des pédales Alliage d’aluminium anodisé Ressorts inclus 3 pour l’embrayage Structure silencieuse à roulement Incluse Compatibilité des Pédales Inversées Simagic P1000i Les Pédales Inversées Simagic P1000i s’intègrent parfaitement aux bases Simagic et setups compatibles, en tirant pleinement parti du logiciel SimPro Manager pour un réglage sans effort. Ces pédales se connectent directement en USB à un PC, offrant une installation simple et garantissant une compatibilité avec la majorité des configurations de simulation prenant en charge les périphériques USB. Cependant, elles restent limitées en compatibilité console, étant conçues exclusivement pour le PC — idéal pour les passionnés de simulation souhaitant une configuration sur mesure. Concernant les jeux compatibles, les pédales P1000i fonctionnent avec un large éventail de titres sur PC, notamment Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2, en mettant en avant la sensibilité réglable et la personnalisation des pédales dans ces plateformes. Bien qu’elles ne soient pas compatibles avec les consoles sans le Sigma Cortex, elles assurent une connexion et des performances constantes et professionnelles dans la plupart des simulations de course sur PC.

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Les Pédales Hydrauliques Simagic P1000i-RS présentent un design extrêmement raffiné destiné aux simracers exigeants, avec un accent mis sur la modularité et l’hydraulique avancée. Construit autour d’un châssis en aluminium usiné CNC, le P1000i-RS allie une robustesse remarquable à la flexibilité tant recherchée par les pilotes. Équipé d’un système de freinage hydraulique P-HYS et du P-HPR Haptic Pedal Reactor en option, il permet de ressentir les feedbacks comme dans une voiture réelle. Les réglages simples de l’angle, de la course et de la résistance offrent une configuration personnalisée, adaptée aux besoins du pilote — le tout dans un ensemble inversé élégant. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Hydrauliques Simagic P1000i-RS? Système de freinage hydraulique avec amortissement réglable Le système de frein P-HYS offre une résistance fluide qui reproduit fidèlement le ressenti d’un freinage réel, procurant une décélération naturelle. Associé à un amortissement et un rebond réglables, cet ensemble offre un contrôle supérieur aux systèmes mécaniques traditionnels, perfectionnant l’immersion pour les simracers confirmés. Moteur haptique en option Le P1000i-RS propose l’option unique du P-HPR Haptic Pedal Reactor, une fonction qui ajoute un retour tactile basé sur la télémétrie du jeu. Les pilotes bénéficient ainsi d’un lien physique plus réaliste avec la piste virtuelle, avec des réglages de fréquence et d’intensité des vibrations simulant les dynamiques du véhicule pour une immersion totale. Installation rapide et modularité réglable Ces pédales sont livrées avec une plaque de montage modulaire et un boîtier de câblage simplifiant l’installation et la configuration du profil, ce qui est rarement le cas sur des pédaliers concurrents. L’angle, la course et même l’espacement latéral des pédales étant réglables, il est facile de les adapter au confort et à la morphologie du pilote. Construction en aluminium CNC durable L’ensemble est entièrement usiné CNC en aluminium, testé pour résister à plus de 200 000 pressions sans déformation. Cette solidité garantit une longévité remarquable, idéale pour les simracers souhaitant un équipement robuste et fiable sur le long terme. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Système de frein hydraulique avec amortissement réglable. Non compatible avec les consoles. Retour haptique en option pour une immersion renforcée. Prix relativement élevé pour l’ensemble. Installation simplifiée et conception modulaire. Peut nécessiter du matériel de montage supplémentaire. Construction en aluminium durable pour une longue durée de vie. Unité lourde, nécessite un châssis rigide. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P1000i-RS Hydraulic Inverted Pedals Dimensions du colis 35.00cm x 50.00cm x 38.00cm Poids 7.60kg Résolution 12Bits (4096) Connexion USB PC, base Simagic (Port Can-Bus) Vérin hydraulique de frein Inclus Réacteur haptique de pédale Pris en charge (optionnel) Réglage de la course Pris en charge Réglage du niveau de la force du ressort Pris en charge Réglage de l’angle/position Pris en charge Plates-formes de pédales Alliage d’aluminium anodisé Boîtier de contrôle des pédales Inclus Matériau de fabrication Alliage d’aluminium CNC Dimensions 348 x 489.8 x 368.5mm Compatibilité des Pédales Hydrauliques Simagic P1000i-RS Les Pédales Hydrauliques Simagic P1000i-RS sont entièrement compatibles avec les configurations PC, en se connectant directement via USB ou via une base Simagic. Ces pédales s’intègrent également parfaitement à la gamme de bases et de supports Simagic, garantissant une intégration fluide pour les utilisateurs de l’écosystème Simagic. À noter : ce pédalier est exclusivement conçu pour les plateformes PC et ne prend pas en charge les consoles, privilégiant la flexibilité qu’offre le jeu sur PC. En termes de compatibilité avec les jeux, ces pédales offrent des performances exceptionnelles avec les principaux simulateurs de course sur PC comme Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Le logiciel Simagic permet de régler la force de freinage, la course des pédales ainsi que le retour haptique basé sur la télémétrie, pour une expérience de conduite ultra immersive. Les utilisateurs console devront se tourner vers d’autres options, ces pédales étant exclusivement conçues pour les simracers sur PC.

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Les Pédales Simagic P2000-S100 sont conçues pour les simracers qui souhaitent ressentir la puissance de l’hydraulique sous leurs pieds. Fabriqué en aluminium usiné CNC, ce pédalier intègre un capteur de charge (load cell) et un système de frein hydraulique personnalisé capable de supporter jusqu’à 200 kg, offrant une force de freinage impressionnante. Grâce aux options de réglage fin de l’angle, de la position et même du point de friction de l’embrayage, le P2000-S100 permet un contrôle total, donnant aux pilotes sérieux une configuration qui améliore considérablement leur régularité de conduite. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Simagic P2000-S100 ? Système de frein hydraulique personnalisé Équipé d’un frein entièrement hydraulique, le P2000-S100 reproduit la résistance de freinage d’une vraie voiture, atteignant jusqu’à 200 kg avec une dureté ajustable. Ce système, combiné à un capteur de charge, offre un retour puissant et fiable — idéal pour les pilotes qui recherchent précision et ressenti sous pression. Construction durable en aluminium usiné CNC Chaque composant du P2000-S100 est usiné CNC à partir d’aluminium, offrant une structure robuste que recherchent les simracers pour sa durabilité. Cette conception résiste à une utilisation intensive tout en limitant les déformations, assurant une constance du retour de pédale — un avantage majeur pour les compétiteurs. Nombreuses options de réglage et personnalisation Le P2000-S100 se distingue par ses multiples options d’ajustement : hauteur, angle et dureté des pédales, pour une configuration parfaitement adaptée aux préférences du pilote. Le système d’embrayage utilise une pile de ressorts Belleville pour simuler le point de friction, ajoutant une touche de réalisme souvent absente des pédaliers classiques. Compatibilité USB Plug-and-Play Aucune configuration complexe ici — le P2000-S100 est prêt à l’emploi avec une simple connexion USB plug-and-play, entièrement compatible avec le logiciel de configuration Simagic. Conçu pour les utilisateurs PC, il élimine les problèmes de compatibilité pour une installation rapide et simple. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Frein hydraulique avec dureté réglable. Peut nécessiter du matériel de montage supplémentaire. Construction robuste en aluminium usiné CNC. Unité lourde, nécessite un support stable. Simulation du point de friction de l’embrayage réglable. Installation plug-and-play avec le logiciel Simagic. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P2000-S100 3 Pedals Dimensions du colis 47.00cm x 40.00cm x 20.00cm Poids 9.00kg Système hydraulique Frein hydraulique avec embrayage réglable Pression de freinage 200 kg (réglable) Réglage de la position/de l’angle des pédales Pris en charge Matériau Aluminium usiné CNC Type de connexion USB, plug-and-play Capteur de charge 100 kg (200 kg en option) Accessoires inclus Kit de ressorts souples/durs, plaque de base Compatibilité plateforme PC uniquement Compatibilité des Pédales Simagic P2000-S100 Les Pédales Simagic P2000-S100 sont entièrement compatibles avec les plateformes PC via USB, et ont été conçues spécifiquement pour les setups de simulation sur PC. Ce pédalier s’installe facilement en plug-and-play avec le logiciel Simagic, permettant une connexion directe sans complexité. Bien qu’idéal pour les utilisateurs de châssis sim racing sur PC, le P2000-S100 n’est pas compatible avec les consoles, ce qui le destine exclusivement à la communauté PC. En matière de compatibilité jeu, ces pédales sont parfaitement compatibles avec les titres PC populaires tels que Assetto Corsa Competizione, iRacing et rFactor 2. Grâce au logiciel Simagic, les pilotes peuvent ajuster la force, la pression de freinage et même le point de friction de l’embrayage. Les utilisateurs sur console devront toutefois se tourner vers d'autres options, ce pédalier étant exclusivement conçu pour les simracers sur PC.

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Les Pédales Simagic P2000-S100RF offrent une configuration à deux pédales axée sur la technologie et le ressenti tactile. Construites en aluminium usiné CNC et intégrant un maître-cylindre et un cylindre esclave hydrauliques, ces pédales se distinguent par une cellule de charge de 100 kg, évolutive jusqu’à 200 kg pour un contrôle encore plus poussé. Grâce aux réglages de position et d’angle, ainsi qu’à une structure extrêmement robuste, les pédales P2000-S100RF offrent aux pilotes une expérience de freinage conçue pour enchaîner les tours sans perdre en précision. Qu'est-ce qui distingue les Pédales Simagic P2000-S100RF? Système de frein hydraulique avec forte capacité de charge Le système hydraulique des P2000-S100RF permet une pression de freinage réglable jusqu’à 200 kg, reproduisant la sensation des systèmes de freinage haute performance utilisés en sport automobile. Ce système est idéal pour les pilotes souhaitant un contrôle fin sous pression, avec une pédale capable de répondre aux exigences des sessions intenses. Rigidité de la construction en aluminium usiné CNC Conçues en aluminium usiné CNC, les pédales P2000-S100RF assurent une stabilité structurelle qui résiste aux sollicitations intenses sans fléchir. Cette rigidité garantit un retour constant et fiable, essentiel pour les pilotes qui misent sur la régularité de leurs performances. Cellule de charge pour un contrôle précis La cellule de charge intégrée permet un freinage précis au millimètre près, avec des ajustements subtils qui se traduisent instantanément à l’écran. Ce type de capteur offre un retour plus nuancé, permettant aux pilotes de gagner en régularité et d’optimiser leur pilotage au freinage. Connexion USB Plug-and-Play Aucune configuration complexe : les pédales P2000-S100RF sont prêtes à l’emploi dès leur sortie de la boîte grâce à une connectivité USB simple et directe. Conçues pour fonctionner avec le logiciel Simagic, elles évitent les problèmes de pilotes et facilitent une expérience de simulation configurable sans tracas. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction robuste en aluminium usiné CNC. Non compatible avec les consoles sans le Sigma Cortex Frein à charge réglable jusqu’à 200 kg. Prix élevé. Connexion USB plug-and-play. Pas de pédale d’embrayage dédiée. Plaque de base incluse pour plus de stabilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Modèle Simagic P2000-S100RF 2 Pedals Dimensions du colis 47.00cm x 40.00cm x 20.00cm Poids 7.00kg Pression de freinage 200 kg (réglable) Cellule de charge 100 kg (200 kg en option) Matériau Aluminium usiné CNC Type de connexion USB, plug-and-play Plaque de base Incluse Compatibilité plateforme PC uniquement Compatibilité des Pédales Simagic P2000-S100RF Les Pédales Simagic P2000-S100RF sont conçues spécifiquement pour les plateformes PC et se connectent via USB, avec une configuration plug-and-play simple. Grâce à leur compatibilité avec le logiciel Simagic, ces pédales s’intègrent facilement à la plupart des châssis de simulation sur PC. Toutefois, les P2000-S100RF ne sont pas compatibles avec les systèmes console, étant exclusivement orientées vers une expérience optimale sur PC. En termes de compatibilité en jeu, ces pédales sont idéales pour les simulateurs PC populaires tels que Assetto Corsa Competizione, iRacing et rFactor 2. Grâce à l’intégration du logiciel Simagic, les pilotes disposent d’options simples pour ajuster la force et les niveaux de charge. Les joueurs sur console devront cependant utiliser un module comme le Sigma Cortex pour envisager une compatibilité avec la PS5, ces pédales étant initialement pensées pour les utilisateurs PC uniquement.

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