Kierownice Sim Racing

70 products


  • Last stock! Ascher Racing Mclaren Artura GT4 Steering Wheel For sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura GT4

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura GT4 przenosi prawdziwe doświadczenie wyścigowe prosto do Twojego stanowiska symulacyjnego. Zbudowana z identycznych komponentów jak prawdziwa kierownica McLaren Artura GT4, ta kierownica o średnicy 300 mm oferuje autentyczną ergonomię motorsportową, zapewniając pewny chwyt w każdym zakręcie. Jej podświetlane przyciski RGB można dostosować do 16 milionów kolorów, a dotykowa reakcja zapewnia satysfakcję przy każdym naciśnięciu. Dzięki podświetleniu opartemu na telemetrii, magnetycznym łopatkom zmiany biegów i wszechstronnej kompatybilności, Ascher Racing McLaren Artura GT4 oferuje wyjątkowe wrażenia z jazdy zarówno dla e-sportowców, jak i poważnych entuzjastów symulacji. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura GT4? Identyczne komponenty jak w prawdziwej kierownicy McLaren GT4 W przeciwieństwie do wielu kierownic symulacyjnych, ten model wykorzystuje te same komponenty i projekt co rzeczywista kierownica McLaren Artura GT4. Każdy element — od średnicy 300 mm po gumowe uchwyty — zapewnia realne połączenie z motorsportem, będąc najbliżej oryginału bez wsiadania do kokpitu. Personalizowane przyciski RGB z dotykową reakcją 10 przycisków RGB na tej kierownicy to nie tylko światła — oferują nieskończone możliwości kolorystyczne i satysfakcjonującą reakcję na dotyk. Każde naciśnięcie jest wyczuwalne, a użytkownicy chwalą precyzję działania, co czyni ją idealną dla tych, którzy polegają na szybkich i spójnych wejściach podczas intensywnych sesji wyścigowych. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z cichym mechanizmem Magnetyczne łopatki są znane ze swojego wyraźnego „kliku”, ale Ascher Racing udoskonalił ten mechanizm, wyciszając go. Zapewniają mocne, bezpośrednie sprzężenie zwrotne, umożliwiając pewną zmianę biegów bez rozpraszającego hałasu, który często jest problemem w tej kategorii cenowej. Niezależne od platformy połączenie USB Połączenie USB sprawia, że ta kierownica jest uniwersalna i kompatybilna z wieloma bazami kierownic. Niezależnie od tego, czy używasz Fanatec, Simagic, czy Asetek, kierownica oferuje działanie typu plug-and-play bez potrzeby dodatkowych adapterów czy skomplikowanej konfiguracji. Zalety i wady Zalety Wady Zbudowana z prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4. Ograniczona do PC, brak kompatybilności z konsolami. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z wyciszonym mechanizmem. Brak opcji bezprzewodowej, tylko USB. Podświetlenie RGB z 16 milionami opcji kolorystycznych. Działa z wieloma bazami kierownic dzięki połączeniu USB. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300mm Waga 1300g Przyciski 10x podświetlanych przycisków RGB Przełączniki obrotowe 2x 12-pozycyjne enkodery Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wyciszone Połączenie USB (przewodowe) Podświetlenie Animowane, wspierające telemetrię podświetlenie RGB Wzór montażowy 3x śruby w układzie 50mm Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura GT4 Bazy kierownic Kompatybilne modele Fanatec Wszystkie modele kompatybilne z USB Asetek Wszystkie modele Simagic Wszystkie modele Systemy Direct Drive VRS, Accuforce, OSW Leo Bodnar Wszystkie modele Ascher Racing McLaren Artura GT4 została zaprojektowana z myślą o szerokiej kompatybilności i działa bezproblemowo z wieloma popularnymi bazami kierownic. Dzięki połączeniu USB obsługuje Fanatec, Simagic, Asetek oraz inne systemy direct drive, takie jak VRS i Accuforce. Nie ma potrzeby stosowania zewnętrznych adapterów — działa praktycznie natychmiast po podłączeniu do wielu systemów, więc możesz szybko rozpocząć jazdę. Jedna uwaga: kierownica nie jest kompatybilna z konsolami, więc jest przeznaczona wyłącznie dla użytkowników PC. Dla platform gamingowych McLaren Artura GT4 sprawdza się znakomicie w środowiskach symulacyjnych oferujących zaawansowaną konfigurację, takich jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i rFactor 2. Podświetlenie sterowane telemetrią i konfigurowalne mapowanie przycisków czynią ją doskonałym wyborem dla tych platform. Jeśli jednak planujesz grę na PlayStation lub Xbox, ten konkretny model nie zadziała bez dodatkowych adapterów.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €799,00

  • Ascher Racing Mclaren Artura Pro Steering Wheel For Sale On Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura Pro

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura Pro to ekscytujące połączenie inżynierii sportów motorowych i funkcjonalności symulatorów wyścigowych. Zaprojektowane z użyciem prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4, to koło o średnicy 300 mm to poważne narzędzie dla każdego kierowcy. Dzięki magnetycznym, wyciszonym łopatkom zmiany biegów i w pełni konfigurowalnemu podświetleniu przycisków, każda interakcja jest płynna i precyzyjna. Ergonomiczne uchwyty zoptymalizowano pod kątem długich sesji, a kompatybilność z połączeniem USB lub bezprzewodowymi systemami Simucube czyni je wszechstronnym na różnych platformach. To narzędzie stworzone dla prawdziwych entuzjastów wyścigów, którzy oczekują absolutnej kontroli. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Pro? Prawdziwe komponenty motorsportowe Artura Pro to nie tylko inspiracja wyścigami — została zbudowana z tych samych komponentów co McLaren Artura GT4. Kierowcy otrzymują dokładnie te same wymiary i ergonomię jak w prawdziwym samochodzie, co zapewnia realną przewagę w rywalizacji, gdzie liczy się precyzja. Wyciszone magnetyczne łopatki zmiany biegów Podczas gdy większość kierownic oferuje głośne klikające łopatki, wyciszone magnetyczne łopatki w tym modelu to prawdziwy przełom. Zapewniają mocną informację zwrotną przy zredukowanym hałasie, dzięki czemu każda zmiana biegu jest wyczuwalna bez utraty koncentracji w intensywnych momentach wyścigu. Personalizacja przycisków RGB Dzięki 14 przyciskom RGB klasy motoryzacyjnej możesz podświetlić kierownicę 16 milionami kolorów i cieszyć się dotykową reakcją. Indywidualnie konfigurowalne podświetlenie pozwala na dostosowanie funkcji i wyglądu każdego przycisku do własnych preferencji. Bezkonkurencyjna niezależność od platformy Niezależnie od tego, czy korzystasz z połączenia USB, czy bezprzewodowego systemu Simucube 2, to koło jest gotowe do działania. Jego wszechstronność w ekosystemach takich jak Fanatec, Asetek czy Simagic sprawia, że to poważny pretendent do każdego zaawansowanego stanowiska symulatorowego. Zalety i wady Zalety Wady Używa prawdziwych komponentów McLaren Artura GT4 dla autentyczności. Dla wielu simracerów zbyt drogie – ponad 1 000 €. Wyciszone magnetyczne łopatki oferują doskonałe wyczucie. Wersja USB nadal niedostępna. W pełni konfigurowalne przyciski RGB z dotykową informacją zwrotną. Brak w zestawie mechanizmu szybkiego montażu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300mm Waga 1520g Materiał Aluminium motoryzacyjne ze szczotkowaną przednią płytą Liczba przycisków 14 podświetlanych przycisków RGB Typ połączenia USB lub Simucube Wireless Zawartość opakowania Kierownica, naklejki, śruby montażowe Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Pro Ascher Racing McLaren Artura Pro jest kompatybilna z wieloma głównymi systemami symulacyjnymi. Obsługuje Simucube 2 Sport, Pro i Ultimate do bezprzewodowego użytkowania, zapewniając niskie opóźnienie i płynną integrację. Wersja USB, gdy będzie dostępna, umożliwi połączenie z Fanatec, Asetek, Simagic i innymi systemami, co czyni ją wszechstronną dla różnych konfiguracji. Przeznaczona jest do użytku z komputerem PC i oferuje pełną możliwość przypisywania funkcji i personalizacji przycisków dla indywidualnego doświadczenia. Chociaż Ascher McLaren Artura Pro nie obsługuje konsol bezpośrednio, świetnie sprawdza się na platformach PC. Popularne tytuły symulacyjne, takie jak iRacing, Assetto Corsa Competizione i rFactor 2 w pełni wykorzystują jej rozbudowaną konfigurację przycisków. Pamiętaj, aby sprawdzić kompatybilność przy używaniu baz kierownic innych firm, takich jak Fanatec – mogą być wymagane adaptery dla nieoryginalnych systemów.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €1.129,00 - €1.169,00

  • Ascher Racing Mclaren artura sport steering wheel for sale on Simracerzone

    Ascher Racing Ascher Racing McLaren Artura Sport

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Ascher Racing McLaren Artura Sport łączy świat rzeczywistych wyścigów z symulatorami w ekscytujący sposób, wykorzystując oryginalne komponenty kierownicy McLaren GT4. Dzięki precyzyjnej średnicy 300 mm i tej samej ergonomii co w prawdziwym samochodzie wyścigowym, to koło sprawia wrażenie, jakbyś trzymał w dłoniach serce motorsportu. Wyposażone w podświetlane przyciski RGB z możliwością personalizacji kolorów oraz nowe wyciszone magnetyczne łopatki zmiany biegów, Ascher Racing McLaren Artura Sport to poważne narzędzie dla symracerów, którzy oczekują więcej niż tylko repliki — to sprzęt stworzony dla czystej wydajności. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Sport? Oryginalne komponenty McLaren GT4 To nie tylko kierownica do symulatora — trzymasz w dłoniach sprzęt wykonany z prawdziwych części McLaren GT4. Ten poziom autentyczności naprawdę robi różnicę, zapewniając taką samą ergonomię i wyczucie jak w profesjonalnym motorsporcie. Personalizowane podświetlenie RGB Większość kierownic nie daje takiej kontroli nad wyglądem i działaniem przycisków. Dzięki 16 milionom kolorów do wyboru i dotykowej informacji zwrotnej, to coś więcej niż funkcjonalność — to wizualna i sensoryczna poprawa, która ożywia Twój kokpit. Magnetyczne łopatki zmiany biegów z cichym działaniem Magnetyczne łopatki zostały ulepszone, by zapewniać lepsze wyczucie i są teraz wyciszone. Zauważysz precyzyjną, mechaniczną reakcję przy cichszym działaniu — idealne do utrzymania koncentracji bez rozpraszającego kliknięcia. Wyjątkowa trwałość i wykończenie Wykonana z aluminium klasy motoryzacyjnej, kierownica jest solidna i trwała. Szczotkowane i anodowane wykończenie dodaje prestiżu, ale też zapewnia odporność na intensywne użytkowanie — kierownica zachowuje świetny wygląd nawet po wielu godzinach jazdy. Zalety i wady Zalety Wady Oryginalne części McLaren GT4 zapewniają rzeczywistą ergonomię. Wersja USB nie jest jeszcze dostępna dla wszystkich systemów. Magnetyczne łopatki są wyciszone dla cichszego działania. Brak systemu szybkiego montażu w zestawie. Przyciski RGB z możliwością wyboru kolorów i dotykową reakcją. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 300 mm Waga 1300 g Liczba przycisków 14 podświetlanych przycisków RGB Joysticki 2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne Materiał Aluminium motoryzacyjne, szczotkowane wykończenie Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wyciszone, z możliwością rozbudowy Typ połączenia USB lub bezprzewodowe (Simucube) Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Sport Kierownica Ascher Racing McLaren Artura Sport została zaprojektowana z myślą o szerokiej kompatybilności, co czyni ją elastyczną w wielu systemach. Wersja bezprzewodowa działa bezproblemowo z bazami Simucube, takimi jak SC2 Sport, Pro i Ultimate, oferując niskie opóźnienia. Wersja USB ma wkrótce pojawić się w sprzedaży, zapewniając kompatybilność z takimi markami jak Fanatec, Asetek oraz Simagic, co czyni ją doskonałym wyborem do różnych konfiguracji. Na platformach gamingowych McLaren Artura Sport łączy się z komputerami PC przez USB lub bezprzewodowo, ale nie jest kompatybilna z konsolami takimi jak PlayStation czy Xbox. Dzięki temu skupieniu na platformach PC zapewnia zgodność z szeroką gamą tytułów symulacyjnych, w tym popularnymi jak iRacing, Assetto Corsa czy rFactor 2.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €799,00 - €839,00

  • Last stock! Ascher Racing Mclaren Artura Ultimate For Sale on Simracerzone

    Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Aktualny czas realizacji: 5–7 dni roboczych Przygotuj się na wyniesienie swojego zestawu sim racingowego na nowy poziom z Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Zaprojektowany przy użyciu oryginalnych części McLarena Artura GT4, McLaren Ultimate łączy ergonomię prawdziwego wyścigowego koła kierownicy z nowoczesnymi funkcjami symulacyjnymi. Zintegrowany 4-calowy dashboard i 21 diod RGB zapewniają natychmiastowy feedback, utrzymując kluczowe dane w zasięgu wzroku. Nie zapominajmy też o wytłumionych magnetycznych łopatkach zmiany biegów — oferują one płynne, a zarazem stanowcze przełączanie, zapewniając niezrównane połączenie z wirtualnym torem. Co wyróżnia Ascher Racing McLaren Artura Ultimate? Oryginalne komponenty motorsportowe To koło kierownicy nie tylko czerpie inspirację z motorsportu — jest wykonane z oryginalnych części samochodu McLaren Artura GT4. To oznacza, że odczucia i układ odpowiadają rzeczywistości, aż po średnicę 300 mm i zamkniętą konstrukcję, dając symracerom ten sam poziom kontroli i ergonomii, co zawodowcom. Konfigurowalne podświetlenie RGB Oświetlenie RGB to nie tylko estetyka. Zapewnia ono feedback oparty na telemetrii za pomocą zintegrowanych 21 diod LED do zmiany biegów, oferując kierowcom precyzyjne dane w polu widzenia. Dodatkowo, 14 w pełni konfigurowalnych przycisków RGB umożliwia dostosowanie koloru i reakcji dotykowej, oferując dopasowane doświadczenie jazdy. Wytłumione magnetyczne łopatki Łopatki zmiany biegów często generują nieprzyjemne kliknięcia — nie tutaj. Ascher Racing McLaren Artura Ultimate posiada wytłumione łopatki magnetyczne, które zapewniają precyzyjne, a przy tym cichsze przełączanie. Wielu simracerów docenia, jak pozytywnie wpływa to na immersję bez utraty odczuć dotykowych. Niezrównana kontrola dzięki wielofunkcyjnym wejściom Kierownica oferuje ponad 100 możliwych kombinacji wejść — od enkoderów kciukowych po 7-kierunkowe joysticki. Niezależnie od tego, czy dostrajasz ustawienia samochodu, czy poruszasz się po menu, wszystko jest na wyciągnięcie ręki, bez konieczności puszczania kierownicy. Zalety i wady Zalety Wady Wykonana z oryginalnych komponentów McLaren GT4 Quick release nie jest zawarty w zestawie podstawowym Konfigurowalne przyciski RGB z wyraźnym kliknięciem Odczyt magnetyczny może być zbyt sztywny dla niektórych Wysoka kompatybilność z bazami USB Zintegrowany 4-calowy ekran i 21 diod LED do zmiany biegów Specyfikacja Parametr Wartość Średnica 300mm Materiał Aluminium samochodowe, uchwyty gumowe Waga 1520g Diody zmiany biegów 21x RGB LED (16 milionów kolorów) Przyciski 14x przycisków RGB, nasadki grawerowane laserowo Enkodery obrotowe 2x przełączniki 12-pozycyjne, 4x enkodery kciukowe Joystick 2x 7-kierunkowe joysticki wielofunkcyjne Łopatki zmiany biegów Magnetyczne, wytłumione podwójne łopatki Dashboard Zintegrowany ekran 4” o wysokiej rozdzielczości Zasilanie USB (maks. pobór 500mA) Kompatybilność Tylko PC, połączenie USB Kompatybilność Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Ascher Racing McLaren Artura Ultimate został zaprojektowany do płynnej współpracy z szeroką gamą popularnych baz direct drive. Niezależnie czy używasz Fanatec, Simagic czy OSW, to koło łączy się przez USB, oferując pełną funkcjonalność. Jest również w pełni kompatybilne z Asetek i innymi zaawansowanymi platformami, zapewniając wszechstronne doświadczenie w różnych konfiguracjach. Nie posiada jednak opcji bezprzewodowej, więc warto sprawdzić kompatybilność z większymi bazami przed zakupem. Dzięki ponad 100 konfigurowalnym wejściom, Ascher Racing McLaren Artura Ultimate doskonale współpracuje z konfiguracjami na PC, ale nie jest kompatybilny z konsolami. To urządzenie stworzone wyłącznie z myślą o komputerach PC, z pełnym wsparciem dla integracji z SimHub i podświetlenia opartego na danych z telemetrii. Użytkownicy konsol niestety będą musieli poszukać innego rozwiązania zgodnego z PlayStation lub Xbox.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €1.499,00

  • Sale -20% Cube Controls CSX-3 For Sale On SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls CSX-3

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Current dispatch time: 5-7 business days!The Cube Controls CSX-3 is the latest powerhouse in Formula sim racing wheels, crafted to deliver both beauty and unmatched functionality. Built with a stunning 100% carbon fiber front plate and a sleek CNC aluminum body, it radiates premium craftsmanship. Its 4-inch touch-screen LCD display puts real-time telemetry and race data at your fingertips, while the customizable RGB LEDs offer endless personalization. With SimHub integration, this wheel ensures that every race is a new level of control and immersion, making it a true standout on any sim rig. What sets the Cube Controls CSX-3 apart? Touch-Screen LCD Display for Quick Adjustments The Cube Controls CSX-3 features a 4-inch LCD touch-screen display, a rarity in sim racing wheels. It provides real-time telemetry and customizable dash layouts, giving racers immediate access to vital information. The screen’s responsiveness and clarity allow for seamless mid-race adjustments, making it an invaluable tool during intense competition. Premium Build with Carbon Fiber and CNC Aluminum The CSX-3 isn’t just about features; it’s built to last. The 100% carbon fiber front plate offers strength without adding weight, while the CNC-machined aluminum body provides a robust and durable frame. Users have commented on the solid, well-engineered feel of the wheel, which enhances confidence during high-stakes racing. Customizable RGB LEDs and Buttons Fully customizable RGB LEDs and buttons add a unique flair to your racing experience. Thanks to SimHub support, every LED can be tuned to reflect different data points or match your favorite color scheme. The visual feedback helps in critical moments, from warning indicators to gear changes, and adds a personal touch to your setup. Optional Extra Paddles for Enhanced Control The optional carbon fiber-reinforced polymer paddle set provides even more control. Whether you're working with the standard paddles or upgrading to the 6-paddle setup, the smooth operation and precise feedback make for a flawless gear-shifting experience. This modularity appeals to racers who want more customization options for different racing scenarios. Pros and Cons Pros Cons Touch-screen LCD for real-time data and adjustments. Optional paddle set costs extra. Customizable RGB LEDs via SimHub integration. Limited to PC compatibility, no console support. Durable build with carbon fiber and CNC aluminum. Optional paddle set adds more control flexibility. Specifications Specification Value Front Plate Material 100% Pure Carbon Fiber Main Body Material CNC Aluminum LCD Display 4" 800x480 Touch-Screen Buttons 12 Momentary Buttons, 2 On/Off Toggle Switches Rotary Encoders 4 Front, 2 Thumb (Integrated into Grips) RGB LEDs Customizable, 17 LEDs Weight 1143 grams Grip Diameter 45 mm Wheel Width 28.2 cm (Grip-to-Grip) Connection Q-Conn Magnetic Connection Cable Cube Controls CSX-3 Compatibility The Cube Controls CSX-3 is compatible with standard formula-style quick-release hubs, including 3-bolt 1-inch and 70mm PCD hubs, which makes it adaptable to most professional-grade rigs. The wheel is designed with a Q-Conn magnetic connection, ensuring a secure link while maintaining quick and easy removal. Additionally, the optional extra paddle set allows for even more control flexibility, especially for racers wanting a tailored setup. However, the wheel doesn't come with all the paddles by default, meaning some upgrades may be required depending on your preferences. The CSX-3 connects to a PC using a USB port and offers full compatibility with SimHub software for customization of the display and RGB LEDs. Unfortunately, the wheel is not compatible with PlayStation or Xbox, limiting its use to PC-based sim racers. The wheel works across a variety of sim racing titles that support SimHub, enhancing your overall control and customization in titles like iRacing and Assetto Corsa.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €1.303,20 - €1.425,60

  • Sale -20%Last stock! Cube Controls F-Pro For Sale On SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Pro

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Cube Controls F-Pro to precyzyjnie zaprojektowana kierownica typu Formula o średnicy 285 mm, stworzona dla tych, którzy oczekują wszechstronności i najwyższej jakości wykonania. Podwójny tryb łączności — USB i Bluetooth — gwarantuje pełną swobodę, niezależnie od tego, czy wybierasz połączenie bezprzewodowe, czy przewodowe. Dzięki przedniemu panelowi z czystego włókna węglowego i całkowicie przeprojektowanym łopatkom magnetycznym, Cube Controls F-Pro powstał z myślą o simracerach poszukujących przewagi. Ergonomia i dopracowane sterowanie sprawiają, że obsługa tej kierownicy to czysta przyjemność, a konfigurowalne podświetlenie RGB łączy funkcjonalność ze stylem. Co wyróżnia Cube Controls F-Pro? Podwójny tryb łączności W przeciwieństwie do wielu innych kierownic, które zmuszają Cię do wyboru między trybem przewodowym a bezprzewodowym, F-Pro oferuje oba rozwiązania. Elastyczność USB i Bluetooth sprawia, że pasuje do każdej konfiguracji. Niezależnie od tego, czy planujesz długie sesje z przewodem, czy szybkie wyścigi bez kabla — otrzymujesz płynne działanie bez kompromisów. Magnetyczne łopatki bez luzu („zero-play”) Cube Controls całkowicie przeprojektowało mechanizm zmiany biegów, aby zapewnić płynniejszą i bardziej bezpośrednią reakcję. Te magnetyczne łopatki „zero-play” są zamontowane na łożyskach kulkowych, oferując mechaniczne, wyczuwalne kliknięcie, którego nie znajdziesz w innych kierownicach. Regulowany skok łopatek pozwala dostosować ich działanie do własnych preferencji. Dopracowana ergonomia i kontrola Enkodery kciukowe zostały strategicznie wbudowane w uchwyty, co czyni je równie intuicyjnymi, co ergonomicznymi. Cube Controls zadbało o to, by przyciski były przyjemne w dotyku i stawiały odpowiedni opór, zapobiegając przypadkowym naciśnięciom. W połączeniu z joystickami wielokierunkowymi i aluminiowymi pokrętłami masz pełną kontrolę nad każdym parametrem wyścigu — bez odrywania rąk od kierownicy. Konfigurowalne podświetlenie RGB To nie tylko ozdoba — w pełni konfigurowalne diody RGB pozwalają oznaczać funkcje kolorami dla szybszego rozpoznania. Każdy przycisk i pokrętło może mieć przypisany kolor dopasowany do Twojego stylu lub służący jako oznaczenie ważnych funkcji, co czyni układ sterowania naprawdę spersonalizowanym. Zalety i wady Zalety Wady Podwójny tryb łączności zapewnia elastyczność konfiguracji. Brak kompatybilności z konsolami Xbox i PlayStation. Wysokiej jakości magnetyczne łopatki z możliwością regulacji skoku. Wymaga dedykowanych uchwytów montażowych dla niektórych zestawów. Ergonomiczne enkodery kciukowe łatwo dostępne w trakcie jazdy. W pełni konfigurowalne diody RGB dla funkcji i stylu. Specyfikacja Specyfikacja Wartość Średnica 285mm Waga 1100g Mechanizm łopatek Magnetyczne, bez luzu („zero-play”), regulowane Łączność USB i Bluetooth Przyciski 12 podświetlanych chwilowych, 4 pokrętła na panelu przednim Łopatki sprzęgła Regulowany punkt styku Podświetlenie RGB W pełni konfigurowalne Materiał panelu przedniego Włókno węglowe Rozstaw śrub montażowych (PCD) 50,8mm i 70mm Kompatybilność Cube Controls F-Pro Cube Controls F-Pro oferuje doskonałą kompatybilność z różnymi bazami kierownic direct drive, dzięki standardowemu rozstawowi śrub 50,8 mm i 70 mm (PCD). Umożliwia to łatwy montaż w praktycznie każdym zestawie simracingowym obsługującym szybkozłącza. Kierownica obsługuje również USB i Bluetooth, więc możesz korzystać z połączenia przewodowego lub bezprzewodowego, zależnie od preferencji. Warto jednak zaznaczyć, że kierownica najlepiej współpracuje z systemami direct drive, takimi jak Simucube, i nie będzie działać z systemami typu gear-driven czy niższej klasy bazami bez napędu bezpośredniego. Niestety, Cube Controls F-Pro nie jest kompatybilna z konsolami takimi jak Xbox czy PlayStation. Kierownica została zaprojektowana wyłącznie do symulatorów na PC i oferuje szeroką gamę opcji personalizacji i łączności. Jeśli grasz na konsoli, to nie będzie produkt dla Ciebie. Ale dla użytkowników PC to wszechstronna opcja, świetnie współpracująca z platformami takimi jak SimHub oraz iRacing.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €1.140,00 €912,00

  • Precision-Sim-Engineering-GPX-Steering-Wheel-for-Sale

    Precision Sim Engineering GPX Steering Wheel

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    The GPX Steering Wheel brings Formula One-inspired racing right to your sim setup with its 290mm diameter and the perfect balance of control and comfort. With 9 rotary dials and 12 push buttons, every aspect of your race setup is at your fingertips, giving you the precision you need for those critical race moments. The GPX's durable polyurethane grips and optional dual-clutch paddles with an adjustable bite point make every turn, shift, and adjustment feel fluid and responsive, making it a go-to for serious racers. What sets the GPX Steering Wheel apart? Designed for precision control The GPX gives you serious control with 9 rotary dials and 12 push buttons. The sheer number of inputs allows for on-the-fly adjustments to crucial race parameters, from brake balance to fuel mapping, all without missing a beat. It’s more than just a steering wheel; it’s a control center for your sim racing strategy. Formula One-inspired dual-clutch paddles Optional dual-clutch paddles, inspired by real Formula One cars, come with an adjustable bite point. This means you can fine-tune your launch control and starts, giving you a tactical advantage off the line. This kind of customization is rare, and it elevates your racecraft to another level. Durable polyurethane grips The GPX’s grips, made from injection-molded polyurethane, are designed for long-term endurance. They hold up well under long hours of racing and deliver excellent feedback without becoming uncomfortable. It's perfect for those marathon sessions where grip and comfort are key. No-nonsense USB connectivity Just like the GT1, the GPX connects to your PC or Mac via USB without the hassle of external power or adapters. This makes setup quick and keeps your racing station clutter-free, so you can focus on the race rather than dealing with a tangle of cables. Pros and Cons Pros Cons 9 rotary dials allow detailed in-race adjustments. Not compatible with PlayStation or Xbox. Optional dual-clutch paddles for launch control. Price is high, making it a premium product. Durable polyurethane grips for long racing sessions. Requires additional software for full display functionality. Magnetic shifters feel tactile and satisfying. Specifications Specification Value Diameter 290mm Grip Material Injection moulded polyurethane Rotary Dials 9 Buttons 12 push buttons Shifters Magnetic gear shifters with carbon fibre paddles Optional Clutch Paddles Dual-clutch with adjustable bite point Display Full-color LCD data display USB Cable Replaceable industrial-grade coiled USB cable Connection Type USB GPX Steering Wheel Compatibility The GPX Steering Wheel connects easily to PC and Mac via its dedicated USB input, requiring no HDMI or external power adapters. It is compatible with popular direct drive systems like Simucube SC1, Simucube SC2, and Accuforce (though you’ll need to check your quick-release setup). The wheel is also supported by Fanatec Podium and CSW 2.5 through the Fanatec Podium Hub, giving you flexibility depending on your existing rig. It's a solid choice for professional-grade direct drive systems. For gaming platforms, the GPX Wheel is built with PC racing simulators in mind, offering broad compatibility with games like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor. However, it’s important to note that it does not support PlayStation or Xbox consoles. If you’re racing on PC, this wheel will feel at home, but it’s not going to work for console gaming setups.

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    €2.400,00

  • Precision-Sim-Engineering-GT1-Wheel-for-Sale

    Precision Sim Engineering GT1 Steering Wheel

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    The GT1 Steering Wheel is all about versatility and serious racing. With a 310mm Italian-made Sparco steering wheel, it’s designed for those who switch between endurance and sprint races with ease. Its full-color LCD data display delivers crucial race info at a glance, while the carbon fiber paddles and magnetic gear shifters make every shift feel sharp and reliable. Perfectly suited for sim racers who demand both functionality and build quality, this wheel has all the features you need to compete on any virtual track. What sets the GT1 Steering Wheel apart? Full-color LCD display for real-time data The GT1's LCD display is a major step up from most steering wheels. It lets you track race-critical stats such as lap times, gear info, and speed, without having to glance away from the wheel. This feature is a huge asset in endurance races where staying focused is essential. It's not just a cosmetic touch—it's a performance booster. Racing pedigree with Sparco’s craftsmanship Unlike mass-produced wheels, this one’s foundation is a Sparco steering wheel, a name trusted in real motorsports. The Italian-made base ensures a level of comfort and grip that simulates the feel of being in a professional race car. The materials used are built to handle the intensity of long races, without compromising on feel. Magnetic shifters and carbon paddles for durability Shifting with magnetic paddles on carbon fiber feels incredibly satisfying, and the durability is second to none. It gives you the mechanical feedback you need while withstanding hours of hard use. It's a step above typical wheel paddles, which can wear down or feel mushy over time. No fuss USB connection While many steering wheels demand a separate power source or adapters, the GT1 makes things simple with a straight USB connection. No additional power cables, HDMI connections, or external adapters needed. Just plug it into your computer, and you're good to go. Simplicity meets function here. Pros and Cons Pros Cons Full-color LCD display for real-time data tracking. Not compatible with PlayStation or Xbox. Solid Sparco construction for racing authenticity. Price is steep compared to entry-level wheels. Carbon fiber paddles and magnetic shifters feel great. LCD requires external software for proper functioning. USB connection means no extra power adapters needed. Specifications Specification Value Diameter 310mm Grip Material Genuine Sparco steering wheel, made in Italy Display Full-color LCD data display Buttons 8 push buttons Rotary Dials 2 rotary dials Toggle Switches 2 toggle switches Shifters Magnetic gear shifters with carbon fiber paddles USB Cable Replaceable industrial-grade coiled USB cable Connection Type USB GT1 Steering Wheel Compatibility The GT1 Steering Wheel offers a direct USB connection to both PC and Mac, eliminating the need for any extra power adapters or HDMI connections. It’s compatible with a wide range of hardware setups including Simucube SC1, Simucube SC2, SimSteering OSW, and Accuforce (although the quick release coupling isn’t included). You’ll also find it works with Fanatec Podium and CSW 2.5 systems via the Fanatec Podium Hub, though you may need to check if your existing quick release system is compatible. When it comes to gaming platforms, this wheel is built for PC racing sims. It pairs beautifully with popular titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor. However, it doesn't support PlayStation or Xbox, so if you're looking for console racing, you'll need to look elsewhere. This is a wheel that truly excels in the world of PC-based simulations.

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    €1.500,00

  • Precision-Sim-Engineering-GT3-Wheel-for-Sale

    Precision Sim Engineering GT3 Steering Wheel

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    The GT3 Steering Wheel may seem simple, but it delivers more than meets the eye. This 310mm Italian-made Sparco wheel brings top-tier craftsmanship straight to your hands. With magnetic gear shifters and durable carbon fiber paddles, this wheel is all about sturdy, dependable performance. It’s built to handle the demands of any serious sim racer, and it’s ready to plug right into your PC or Mac via USB. Whether you're a casual sim racer or a dedicated enthusiast, this wheel is made to deliver an unforgettable drive. What sets the GT3 Steering Wheel apart? Built by Sparco for sim racing Unlike many sim wheels that mimic the look but fall short in construction, the GT3 Steering Wheel is the real deal. Its Sparco base, made in Italy, brings a level of authenticity that drivers appreciate. This means it’s not just about style; it’s about having a proper racing wheel in your setup that’s been trusted by professional drivers. Durability in key areas The combination of magnetic gear shifters and carbon fiber paddles ensures that your inputs feel crisp and reliable through endless laps. This wheel is designed to handle heavy usage without losing its touch, meaning it can survive even the most intense race conditions without wearing down. Flexible compatibility This wheel doesn't lock you into a single hardware brand. With support for Fanatec Podium, Simucube, OSW, and Accuforce systems, it's ready to adapt to your rig. Whether you're upgrading your hardware or switching setups, the GT3 keeps your options open, ensuring it fits into your sim racing ecosystem with ease. No-nonsense USB connection While some wheels demand wireless adapters or complicated pairing setups, the GT3 keeps it simple with a direct USB connection. This means no latency, no pairing headaches, and no worrying about battery life. You plug it in, and it just works—delivering smooth and consistent control every race. Pros and Cons Pros Cons Durable Sparco construction with magnetic shifters. Not compatible with PlayStation or Xbox consoles. Solid carbon fiber paddles for long-term use. Wired connection might not appeal to everyone. Wide compatibility with multiple sim racing systems. Specifications Specification Value Diameter 310mm Grip Material Genuine Sparco steering wheel, made in Italy Buttons 8 push buttons Rotary Dials 2 rotary dials Toggle Switches 2 toggle switches Shifters Magnetic gear shifters with carbon fiber paddles USB Cable Replaceable industrial-grade coiled USB cable Connection Type USB GT3 Steering Wheel Compatibility The GT3 Steering Wheel by Precision Sim Engineering connects directly to PC and Mac via its dedicated USB input, making setup straightforward. It’s highly versatile, compatible with Simucube SC1 and SC2, SimSteering OSW, and Accuforce systems, though you may need to check if your quick release setup fits. It also works well with Fanatec Podium and CSW 2.5 via the Fanatec Podium Hub, but be sure to confirm that your specific quick release configuration is ready for the job. When it comes to gaming platforms, this wheel is perfect for PC racing simulations, connecting via USB for a fast and reliable experience. While it handles the likes of iRacing, Assetto Corsa, and rFactor effortlessly, it’s worth noting that it does not support PlayStation or Xbox consoles. If you're racing on PC, this wheel is right in its element, offering robust control for your favorite sims.

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    €900,00

  • Precision-Sim-Engineering-LM-Pro-Wheel-for-Sale

    Precision Sim Engineering LM-Pro Steering Wheel

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    The LM-Pro Steering Wheel puts the experience of racing in a Le Mans prototype right into your hands. Designed for endurance racing, this 300mm wheel feels solid and comfortable thanks to injection-molded polyurethane grips. With its 12 push buttons, 5 rotary dials, and magnetic carbon fiber paddle shifters, the LM-Pro offers all the control you need during long stints in the simulator. Developed with input from Le Mans 24-winning drivers, the LM-Pro Steering Wheel combines durability and performance, delivering a robust feel every time you take to the track. What sets the LM-Pro Steering Wheel apart? Driver-tested for endurance racing The LM-Pro was developed and tested by real-world Le Mans 24-winning drivers, making it the go-to option for serious sim racers. Its construction is meant to replicate the feel of an actual LMP or GTE wheel, giving you a sensation of the same control and durability trusted by professional endurance racers. Magnetic gear shifters with carbon fiber paddles These paddles provide a satisfying mechanical feel, ensuring you never miss a shift. The magnetic mechanism offers a distinct click, so you get the tactile feedback needed when navigating tricky gear changes mid-race. Carbon fiber paddles mean they're both lightweight and incredibly durable, perfect for long racing stints. No external power needed Unlike many competitors, the LM-Pro connects to your PC or Mac via USB and doesn't require a separate power adapter. This simplifies your setup and eliminates extra cables, making it easier to get up and running without any hassle. Just plug in the USB, and you're good to go. Built for durability The LM-Pro is equipped with industrial-grade coiled USB cabling and robust injection-molded grips. This wheel is built to endure the rigors of endurance racing, so it won't wear down after hours of intense competition. Its overall construction feels solid, and the buttons and dials are designed for repeated use, ensuring they won’t fail under pressure. Pros and Cons Pros Cons Developed with real Le Mans 24-winning drivers. Lacks a built-in display or telemetry LEDs. Durable, with industrial-grade coiled USB cable. Not compatible with PlayStation or Xbox. No external power adapter required for operation. Magnetic shifters give sharp, mechanical feedback. Specifications Specification Value Diameter 300mm Grip Material Injection molded polyurethane Buttons 12 push buttons Rotary Dials 5 rotary dials Toggle Switches 2 toggle switches Shifters Magnetic gear shifters with carbon fiber paddles Connection USB Power Adapter Not required Cable Industrial-grade coiled USB cable LM-Pro Steering Wheel Compatibility The LM-Pro Steering Wheel by Precision Sim Engineering connects to PC or Mac via USB, making it compatible with a wide range of sim racing setups. It works seamlessly with Simucube SC2, SimSteering OSW, and Fanatec Podium hubs. Just be aware that it’s not compatible with PlayStation or Xbox consoles. The 50.8mm quick release coupling (not included) allows it to fit into most professional sim rigs, but you’ll need to check your setup beforehand to ensure full compatibility. This wheel is optimized for PC-based racing simulators and won't work with consoles like PlayStation or Xbox. The direct USB connection means there’s no need for any external power, streamlining your setup. If you’re into hardcore sim racing on platforms like iRacing, rFactor, or Assetto Corsa, the LM-Pro gives you all the control you need, but it doesn’t support console-based games or proprietary force feedback systems.

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    €1.500,00

  • Precision-Sim-Engineering-LM-X-for-Sale

    Precision Sim Engineering LM-X Steering Wheel

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    The LM-X Steering Wheel is an absolute game-changer for endurance racing enthusiasts, combining advanced control systems with a tactile feel that puts you in command. With ChromaWorx lighting illuminating every one of its 12 responsive buttons and 4 rotary dials, the customization options are endless. The wheel’s 300mm diameter and micro-textured polyurethane grips make it comfortable for long races, while the built-in 4.3-inch LCD screen delivers critical data at a glance. This is no ordinary wheel—it's built to perform and designed to last. What sets the LM-X Steering Wheel apart? ChromaWorx custom lighting system The fully customizable ChromaWorx RGB backlighting makes the LM-X stand out. You can color-code all 12 buttons and 4 rotary dials, letting you set up different profiles for various cars or racing styles. It’s more than just an aesthetic feature—it ensures you can easily find the controls in the heat of competition. Multi-Function Switch (MFS) The 7-way Multi-Function Switch (MFS) provides precise control over in-game menus and car settings. This isn’t just a typical button layout; it offers rapid access to essential functions during a race without the need for an external keyboard or mouse, keeping your focus where it belongs—on the track. Magnetic Gear Shifters with optional Quick-Adjust paddles The LM-X comes standard with magnetic gear shifters, delivering a satisfying click with each shift. If you want even more control, the optional Quick-Adjust paddles let you make on-the-fly changes to car settings, giving you the edge in endurance races where adjustments are constant. Full 4.3-inch LCD display and 16 RGB LEDs You get instant access to telemetry, lap times, RPM, and warning flags through the vibrant 4.3-inch display and 16 RGB LEDs. These real-time visual aids help you stay informed without looking away from the track, offering key insights on performance as you race. Pros and Cons Pros Cons Fully customizable RGB lighting for buttons and dials. Expensive, starting from £2,295. 7-way MFS provides intuitive menu navigation. Not compatible with PlayStation or Xbox. Optional dual clutch paddles with electronic launch control. Requires mains power for full functionality. High durability with injection-moulded grips. Specifications Specification Value Diameter 300mm Grip Material Injection moulded polyurethane with micro-texturing Buttons 12 push buttons Rotary Dials 4 rotary dials Multi-Function Switch 7-way MFS Shifters Magnetic gear shifters, optional Quick-Adjust paddles Display 4.3-inch full-color LCD LEDs 16 RGB LEDs Vibration Feedback No Connection USB, 5V mains power adapter LM-X Steering Wheel Compatibility The LM-X Steering Wheel by Precision Sim Engineering connects directly to your PC or Mac via USB and works seamlessly with popular sim racing software like SimHub, Z1 Dashboard, and Joel Real Timing. Whether you're using a Simucube SC2, OSW, or Fanatec Podium hub, this wheel is equipped to handle a variety of setups. Its included 70mm adapter ensures compatibility with most popular wheelbases, but keep in mind that this wheel doesn’t ship with a quick release system—you’ll need to source that separately. One key limitation is that the LM-X isn’t compatible with consoles like PlayStation or Xbox, which might be a dealbreaker for console racers. It’s designed for PC-based setups and won’t interface with console-specific force feedback or button mapping systems. That said, its integration with PC racing platforms is second to none, offering rich telemetry and control options. When it comes to gaming platforms, the LM-X is only compatible with PC and Mac systems, not PlayStation or Xbox. This means you’ll be relying on sim software such as SimHub or Z1 Dashboard for in-game controls and telemetry. If you’re committed to PC racing, though, the LM-X offers an incredible amount of customization and control that console wheels simply can’t match.

    Pre-Orders Available. Shipped in 2-2.5 weeks from now.

    €3.600,00

  • cube controls mercedes amg gt wheel for sale on Simracerzone

    Cube Controls Mercedes-AMG – GT Edition Sim Racing Wheel

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    Current dispatch time: 5-7 business days!The Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel is a remarkable blend of motorsport heritage and high-tech engineering, designed for those who crave the thrill of racing at home. With motorsport-grade paddle shifters and ergonomics that mirror the GT Track Series and GT2 cars, this wheel delivers an experience that feels straight from the racetrack. Crafted in collaboration with Mercedes-AMG, it boasts premium materials, customizable RGB lighting, and dual USB and Bluetooth connectivity, making every lap as close as you can get to the real thing. What sets the Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel apart? Motorsport-Grade Paddle Shifters The same paddle shifters used in Mercedes-AMG GT2 cars are featured on this wheel, ensuring every gear change feels incredibly tactile and direct. These paddles offer that satisfying, clicky response you’d expect from a true racing machine, adding to the overall control and enjoyment in every session. Ergonomics Tailored for Endurance With a grip design inspired by the GT Track Series and GT2 cars, the wheel is crafted for long stints of intense racing. The thickness and layout ensure that even during extended sessions, your hands remain comfortable and secure. This is a wheel that understands the physical demands of sim racing. Dual Mode Connectivity The ability to connect via both USB and Bluetooth gives you more flexibility for your setup. Whether you're looking for the dependability of a wired connection or the freedom of wireless play, this wheel has you covered. Plus, the Q-CONN magnetic cable system ensures seamless reconnection without fumbling mid-race. Customizable RGB Buttons and Encoders Personalization is key for serious racers, and the fully customizable RGB backlit buttons and encoders make this wheel stand out. You can configure your controls not just for functionality but also for style, lighting up your cockpit just the way you like it. It adds a touch of flair while enhancing usability. Pros and Cons Pros Cons Motorsport-grade paddle shifters offer incredible feedback. Weight may feel heavy for some users. Dual USB and Bluetooth connectivity for versatile use. No support for PlayStation or Xbox consoles. Ergonomics designed for comfort during long sessions. RGB lighting for customizable aesthetics. Specifications Specification Value Grip-to-grip length 320mm Max grip thickness 43mm Connectivity USB + Bluetooth Dual Mode RGB backlit buttons Customizable Paddle shifters Motorsport-grade, Mercedes-AMG GT2 spec Battery life Up to 40 hours Weight 1300g Connection cable Q-CONN magnetic system Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel Compatibility The Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel is compatible with a wide range of formula-style quick release hubs, supporting 3-bolt, 1-inch, and 70mm PCD mounts. This allows seamless integration with many sim racing setups, especially those using high-end direct drive systems. Its compatibility extends to rigs that support USB or Bluetooth connections, making it easy to fit into a variety of cockpit configurations. However, it's not compatible with lower-tier systems that rely on console controllers or budget wheelbases. For PC sim racers, this wheel works flawlessly with popular racing titles like iRacing, Assetto Corsa Competizione, and rFactor 2, offering seamless control integration. However, it’s not compatible with PlayStation or Xbox consoles, limiting its use to PC-only sim racing setups. Those looking to run on multiple platforms will need to look for alternative wheels with broader support.

    In stock. Shipped in 1-3 business days

    €885,00 - €954,00

best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Znalezienie odpowiedniej kierownicy sim racingowej może całkowicie odmienić Twoje wrażenia z wyścigów. W SimRacerZone testujemy każdą kierownicę bardzo dokładnie, zanim dodamy ją do naszego asortymentu. Nasze praktyczne testy gwarantują, że otrzymujesz rzetelne informacje o jakości wykonania, funkcjonalności i osiągach — a nie marketingowy szum.

Top 10 kierownic sim racingowych

Marka Kierownica Najlepsza do
Moza KS Początkujących szukających jakościowego punktu wejścia
Simagic GT Neo Wyścigów GT i endurance
Moza ESX Kompatybilności z Xboxem
Conspit MAX01 Nowoczesnych wyścigów w stylu F1
Simagic FX Pro Profesjonalnej symulacji F1
Moza FSR2 Wyścigów formula przy ograniczonym budżecie
Moza GS V2P Wyścigów GT z łopatkami zmiany biegów
Simagic Neo X 330R Entuzjastów okrągłych kierownic
Simagic Neo X 310G Wyścigów w stylu GT
Moza RS V2 Wszechstronności okrągłej kierownicy

Jak wybieramy najlepsze kierownice sim racingowe

Nasz proces wyboru najlepszych kierownic sim racingowych koncentruje się na rzeczywistych wskaźnikach wydajności. Ocenimy każdą kierownicę w wielu kategoriach podczas długich sesji testowych, aby określić, które modele oferują prawdziwą wartość.

Trwałe materiały wykonania

Jakość materiałów decyduje o trwałości. Priorytetowo traktujemy kierownice wykonane z aluminium, włókna węglowego i wysokiej klasy tworzyw sztucznych. Metalowe systemy quick-release oraz wzmocnione obudowy przycisków świadczą o kierownicy, która wytrzyma lata rywalizacji. Tanie materiały zawodzą pod obciążeniem — nasze wybory omijają tę pułapkę.

Typ shiftera

Jakość łopatek zmiany biegów wpływa na czasy okrążeń. Magnetyczne shiftery zapewniają wyraźne, spójne działanie bez zużycia mechanicznego. Testujemy zakres ruchu shiftera, siłę aktywacji i możliwość regulacji. Sekwencyjne shiftery pasują do samochodów formula, natomiast systemy dual-clutch korzystają z regulowanych punktów bite point dla realistycznych startów.

Wystarczająca liczba funkcjonalnych przycisków

Rozmieszczenie i liczba przycisków mają znaczenie dla dostępności. Współczesny sim racing wymaga szybkiego dostępu do brake bias, kontroli trakcji i pit limiterów. Sprawdzamy, czy przyciski są dostępne bez odrywania rąk od uchwytów oraz czy enkodery obrotowe obracają się płynnie bez przypadkowych aktywacji.

Wygląd, np. RGB i ogólny design

Estetyka zwiększa immersję. Podświetlenie RGB daje możliwości personalizacji, a autentyczne proporcje kierownicy wyścigowej poprawiają wrażenia z jazdy. Bierzemy pod uwagę, czy projekt pasuje do preferowanej dyscypliny wyścigowej — kierownice GT wyglądają nie na miejscu w bolidach formula i odwrotnie.

Stosunek jakości do ceny

Cena musi odpowiadać funkcjom. Porównujemy jakość wykonania, liczbę przycisków, typ shiftera i kompatybilność w różnych przedziałach cenowych. Kierownica oferująca 80% funkcji premium za 50% ceny reprezentuje lepszą wartość niż marginalne ulepszenia przy dwukrotnie wyższej cenie.

Najlepsze kierownice sim racingowe - nasze top 5

Te pięć kierownic wyłoniło się jako liderzy podczas naszych kompleksowych testów. Oceniliśmy każdą z nich według powyższych kryteriów, poddając je długim sesjom wyścigowym w wielu symulatorach. Te najlepsze kierownice sim racingowe konsekwentnie oferowały osiągi, które uzasadniają ich miejsce w każdym riga.

Moza KS - najlepsza kierownica sim racingowa dla początkujących

Moza KS oferuje kompletne wejście do świata sim racingu bez kompromisów w kluczowych funkcjach. Ta okrągła kierownica 300mm ma panel czołowy z włókna węglowego, łopatki dual-clutch i 22 programowalne przyciski. Jej uniwersalny system quick-release współpracuje ze wszystkimi wheelbase’ami Moza, dzięki czemu rozbudowa jest prosta wraz z rozwojem Twoich umiejętności.

Co podoba nam się w tym produkcie:

  • Łopatki dual-clutch umożliwiają prawidłowe starty wyścigowe od pierwszego dnia
  • 10 przycisków zapewnia wystarczającą liczbę sterowań dla każdej dyscypliny wyścigowej
  • Konstrukcja z włókna węglowego w cenie poziomu entry-level

Co mogłoby być lepsze:

  • Układ przycisków wymaga okresu adaptacji dla użytkowników przechodzących z kontrolerów do gier

Simagic GT Neo - najlepsza kierownica do symulatorów wyścigowych GT/endurance

Simagic GT Neo odwzorowuje ergonomię kierownicy GT3 dzięki średnicy 300mm i spłaszczonemu dołowi w kształcie litery D. Jego konstrukcja z kutego włókna węglowego utrzymuje wagę na poziomie 1,350g, zachowując przy tym sztywność. 7-kierunkowy joystick i podwójne enkodery obrotowe upraszczają nawigację po menu podczas długich stintów endurance.

Co podoba nam się w tym produkcie:

  • Autentyczne rozmieszczenie przycisków GT3 skraca czas nauki dla realnych kierowców
  • Kute włókno węglowe zapewnia wytrzymałość bez nadmiernej masy
  • Wbudowany wyświetlacz pokazuje kluczową telemetrię bez potrzeby używania zewnętrznych ekranów

Co mogłoby być lepsze:

  • Cena premium plasuje ją powyżej budżetów entry-level

Moza ESX - najlepsza kierownica sim racingowa do Xboxa

Moza ESX wnosi kompatybilność direct drive na Xbox Series X|S bez komplikacji związanych z adapterami. Ta kierownica 280mm w stylu GT oferuje oficjalną certyfikację Xbox i magnetyczne shiftery. Mniejsza średnica pasuje do ciasnych kokpitów, zachowując wygodne pozycje chwytu.

Co podoba nam się w tym produkcie:

  • Natywna kompatybilność z Xboxem eliminuje konieczność stosowania adapterów
  • Kompaktowy rozmiar 280mm pasuje do mniejszych przestrzeni do grania

Co mogłoby być lepsze:

  • Ograniczona kompatybilność z obręczami innych firm zawęża możliwości rozbudowy

Conspit MAX01 - nowa kierownica sim racingowa F1

Conspit MAX01 odzwierciedla funkcjonalność współczesnych kierownic F1 dzięki dwóm wyświetlaczom 4.3-inch i 10 przyciskom RGB. Jego modułowa konstrukcja umożliwia rekonfigurację przycisków, a budowa z włókna węglowego utrzymuje wagę na poziomie 1,200g. Magnetyczne shiftery zapewniają spójne działanie przez tysiące zmian biegów.

Co podoba nam się w tym produkcie:

  • Podwójne wyświetlacze odpowiadają nowoczesnym układom kokpitów F1
  • 10 przycisków RGB umożliwia tworzenie własnych schematów sterowania dla każdego samochodu
  • Modułowa konstrukcja wspiera przyszłe ulepszenia i naprawy

Co mogłoby być lepsze:

  • Złożony układ przycisków może przytłaczać osoby nowe w wyścigach formula

Simagic FX Pro - najlepsza kierownica sim racingowa F1

Simagic FX Pro reprezentuje symulację F1 klasy profesjonalnej dzięki centralnemu wyświetlaczowi 5-inch, nadwoziu z włókna węglowego i 12 podświetlanym przyciskom. Średnica 270mm i prostokątny kształt odwzorowują współczesną ergonomię F1. Magnetyczne shiftery oferują regulację skoku i siły działania, co pozwala dopasować odczucia do własnych preferencji.

Co podoba nam się w tym produkcie:

  • Wyświetlacz 5-inch eliminuje potrzebę korzystania z zewnętrznych ekranów telemetrii
  • Regulowane magnetyczne shiftery dopasowują się do różnych stylów jazdy
  • Autentyczne wymiary F1 poprawiają pamięć mięśniową w wyścigach ligowych

Co mogłoby być lepsze:

  • Prostokątny kształt ogranicza zastosowanie w symulacjach GT lub touring carów

Kierownice i pedały sim racingowe

Dopasowanie kierownicy do wysokiej jakości pedałów dopełnia Twój zestaw wyścigowy. Odpowiedni zestaw pedałów zapewnia spójne wyczucie hamulca i reakcję przepustnicy, które uzupełniają precyzję kierownicy. Odwiedź naszą kolekcję sim racing pedals, aby znaleźć opcje pakietów łączących sprawdzone kombinacje kierownic i pedałów w cenach pakietowych.

Najlepsza budżetowa kierownica sim racingowa

Ograniczony budżet nie oznacza konieczności rezygnacji z funkcjonalności. Conspit RX320 oferuje podstawowe sterowanie wyścigowe w okrągłej konstrukcji 320mm, tworząc świetny budżetowy punkt wejścia do świata sim racingu. Jeśli potrzebujesz większej funkcjonalności bez znacznego wzrostu ceny, Moza ESX dodaje więcej przycisków oraz kompatybilność z Xboxem, pozostając rozsądnym cenowo wyborem.

Kierownica sim racingowa na konsolę

Kompatybilność z konsolami wymaga określonych certyfikacji, co ogranicza wybór kierownic. Kierownice sim racingowe do PlayStation i Xboxa muszą spełniać wymagania producentów, co wpływa zarówno na funkcje, jak i na cenę w porównaniu z alternatywami wyłącznie na PC.

Kierownica sim racingowa do PS5

Kierownice do PS5 potrzebują oficjalnej licencji Sony, aby działać bez adapterów. Szukaj kierownic z natywną kompatybilnością z PS5, odpowiednią liczbą przycisków do obsługi menu gry oraz jakością wykonania odpowiadającą Twoim ambicjom wyścigowym. Thrustmaster T598 oferuje oficjalną certyfikację PS5 wraz z hybrydową technologią force feedback, która wypełnia lukę między systemami paskowymi a direct drive. Jego silnik axial flux zapewnia 6Nm momentu obrotowego — wystarczająco dużo do poważnego ścigania bez przytłaczania początkujących.

Kierownica sim racingowa do Xboxa

Kierownice do Xboxa wymagają certyfikacji Microsoftu, którą realizuje mniej producentów niż w przypadku PlayStation. Upewnij się, że wybrana kierownica wyraźnie podaje kompatybilność z Xbox Series X|S, a nie tylko wsparcie dla PC. Moza ESX wyróżnia się jako jedna z niewielu opcji direct drive z natywną certyfikacją Xbox, eliminując potrzebę stosowania adapterów przy jednoczesnym oferowaniu force feedbacku klasy profesjonalnej.

Jak wybrać odpowiednią kierownicę sim racingową F1

Wybór odpowiedniej kierownicy sim racingowej F1 wymaga zrozumienia nowoczesnej ergonomii F1. Współczesne kierownice F1 mają prostokątne kształty, ekrany, rozbudowane układy przycisków i kompaktowe wymiary, które znacząco różnią się od kierownic GT. Twój wybór powinien zależeć od tego, czy jeździsz współczesnymi bolidami F1, czy historycznymi samochodami formula o prostszych układach.

Zastanów się, ilu elementów sterujących naprawdę potrzebujesz. Współczesne samochody F1 regulują brake bias, ustawienia dyferencjału i zarządzanie energią w trakcie wyścigu — co wymaga szybkiego dostępu do wielu funkcji. Historyczne F1 lub juniorskie formule potrzebują mniej przycisków. Moza FSR2 oferuje tradycyjny układ formula w przystępnej cenie. Simagic FX Pro dodaje duży centralny wyświetlacz i większą liczbę przycisków dla współczesnej złożoności F1. Conspit MAX01 wnosi podwójne wyświetlacze i modułowe przyciski dla maksymalnej elastyczności.

Marka Kierownica F1 Co ją wyróżnia
Moza FSR2 Kierownica formula klasy entry-level z podstawowymi elementami sterowania
Simagic FX Pro Duży centralny wyświetlacz z profesjonalną liczbą przycisków
Conspit MAX01 Podwójne wyświetlacze z modułowymi, rekonfigurowalnymi przyciskami

Bazy kierownic sim racingowych

Twoja kierownica łączy się z bazą, która generuje force feedback. Technologia bazy — direct drive kontra napęd paskowy — określa wierność informacji zwrotnej, którą czujesz przez obręcz. Siła bazy mierzona w niutonometrach wpływa na to, jak wyraźnie odczuwasz przyczepność opon i szczegóły nawierzchni toru. Poznaj naszą kolekcję direct drive wheel bases, aby znaleźć fundament pasujący do wybranej kierownicy i Twoich celów wyścigowych.

Kierownica sim racingowa Porsche

Kierownica Moza Porsche Mission R odwzorowuje wyścigowe dziedzictwo marki dzięki autentycznej stylistyce i materiałom premium. Ta kierownica GT 300mm ma panel czołowy z włókna węglowego z brandingiem Porsche, 20 programowalnych przycisków i magnetyczne łopatki zmiany biegów. Projekt czerpie z koncepcji Mission R Porsche, łącząc nowoczesną ergonomię wyścigów GT z charakterystyczną estetyką marki.

Układ przycisków kierownicy stawia na dostępność podczas jazdy z dużą prędkością. Enkodery obrotowe znajdują się w zasięgu kciuka do regulacji brake bias i kontroli trakcji. Podświetlenie RGB rozjaśnia przyciski bez powodowania odblasków w kokpicie podczas nocnych wyścigów. Materiał alcantara na uchwytach odpowiada wnętrzom seryjnych aut Porsche, zapewniając spójne odczucia zarówno na sucho, jak i w rękawicach wyścigowych.

Kierownica sim racingowa McLaren

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate oddaje DNA supersamochodów McLarena w kierownicy wyścigowej. Ta współpraca zaowocowała kierownicą GT 300mm z konstrukcją z włókna węglowego, autentycznym brandingiem McLarena i ergonomią sprawdzoną w wyścigach. Odwiedź naszą stronę Ascher Racing McLaren Artura Ultimate, aby zobaczyć szczegółową specyfikację.

Kierownica ma łopatki dual-clutch do prawidłowych startów wyścigowych, magnetyczne shiftery z regulowanymi bite pointami oraz 24 programowalne przyciski rozmieszczone strategicznie wokół uchwytów. Jej spłaszczony dół w kształcie litery D i płaska górna sekcja odzwierciedlają filozofię wyścigowych kierownic McLarena. Zintegrowany system quick-release korzysta ze standardu NRG/Sparco, zapewniając kompatybilność z wieloma producentami baz kierownic. Podświetlenie RGB za każdym przyciskiem zapewnia czytelny feedback wizualny bez rozpraszania.

Kierownica sim racingowa Mercedes

Kierownica Mercedes AMG GT Edition przenosi wyścigowe doświadczenie Mercedes-AMG do sprzętu sim racingowego. Ta oficjalnie licencjonowana kierownica oferuje branding Mercedes-AMG, średnicę GT 300mm oraz konstrukcję, która równoważy wagę i trwałość. Pełne szczegóły znajdziesz na naszej stronie Mercedes AMG GT Edition.

Wykonana z włókna węglowego z aluminiowymi akcentami kierownica utrzymuje wagę 1,400g, co zapewnia realistyczną bezwładność bez nadmiernego obciążania wheelbase’ów. Układ przycisków odpowiada standardom wyścigów GT3, z dedykowanymi kontrolkami ABS, kontroli trakcji i brake bias umieszczonymi w zasięgu kciuka. Magnetyczne łopatki zmiany biegów oferują regulowany skok i siłę aktywacji, pozwalając na precyzyjne dostrojenie do osobistych preferencji. Uchwyty z alcantary zapewniają spójne odczucia przy różnych temperaturach i poziomach wilgoci typowych dla długich sesji wyścigowych.

Porównanie naszych 5 ulubionych marek kierownic sim racingowych

Cecha Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Przedział cenowy Od entry do mid-level Od mid do premium Od budżetowego do premium Od premium do high-end Od premium do high-end
Specjalizacja Kompletne ekosystemy Funkcje klasy profesjonalnej Konstrukcje modułowe Licencjonowane repliki Wyścigi endurance
Materiał wykonania Włókno węglowe, aluminium Kute włókno węglowe, aluminium Włókno węglowe, aluminium Włókno węglowe, prawdziwe materiały Włókno węglowe, aluminium CNC
Jakość przycisków Niezawodne, podświetlenie RGB Podświetlane, klasy profesjonalnej RGB, modułowe Przełączniki premium Klasy profesjonalnej
Opcje wyświetlacza OLED w wybranych modelach Wbudowane wyświetlacze Opcje z podwójnym wyświetlaczem Zewnętrzne wyświetlacze Brak zintegrowanych wyświetlaczy

Poznaj pełną ofertę każdej marki: Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Najczęściej zadawane pytania

Jaki rozmiar kierownicy sim racing powinienem wybrać?

Kierownice typu Formula mają zazwyczaj 270–280 mm dla bardziej kompaktowego dopasowania w kokpicie i szybkich reakcji kierownicy. Kierownice GT i okrągłe mieszczą się w zakresie 300–330 mm, podobnie jak w prawdziwych samochodach wyścigowych. Większe średnice zapewniają większą dźwignię w autach bez wspomagania kierownicy, podczas gdy mniejsze lepiej pasują do nowoczesnych aut z wspomaganiem.

Czy mogę używać kierownic innych marek z moją bazą?

Większość nowoczesnych kierownic korzysta z uniwersalnych systemów quick release, jednak przed zakupem należy sprawdzić kompatybilność. Bazy direct drive od Moza, Simagic i Fanatec mają własne standardy montażu. Adaptery firm trzecich umożliwiają kompatybilność między systemami, ale mogą powodować niewielkie luzy lub wymagać dodatkowego okablowania dla przycisków.

Czy potrzebuję kierownicy z wyświetlaczem?

Zintegrowane wyświetlacze eliminują potrzebę używania zewnętrznych ekranów do telemetrii. Są szczególnie przydatne w VR, gdzie overlaye nie są widoczne, lub w kompaktowych stanowiskach z ograniczoną przestrzenią. Do standardowej jazdy bez zaawansowanych ustawień nie są konieczne — lepiej skupić się na liczbie przycisków i jakości łopatek zmiany biegów.

Ile przycisków naprawdę potrzebuję na kierownicy sim racing?

Nowoczesne samochody GT3 i F1 zazwyczaj wymagają 15–20 przycisków do obsługi takich funkcji jak balans hamulców, kontrola trakcji, ABS, limiter pitów i komunikacja. Starsze auta lub prostsze dyscypliny często wystarczą z 10–12 przyciskami. Zastanów się nad swoją główną kategorią i czy dokonujesz zmian ustawień podczas jazdy czy przed wyścigiem.

Jaka jest różnica między mechanicznymi a magnetycznymi łopatkami zmiany biegów?

Magnetyczne łopatki wykorzystują bezkontaktowe czujniki, które się nie zużywają i zapewniają stałe działanie przez miliony zmian biegów. Mechaniczne łopatki używają fizycznych przełączników, które mogą się zużywać z czasem, ale są tańsze. Systemy magnetyczne pozwalają również regulować skok i opór — czego nie oferują rozwiązania mechaniczne.

Czy kierownice sim racing mogą poprawić moje realne umiejętności jazdy?

Pamięć mięśniowa dotycząca linii wyścigowych, punktów hamowania i kontroli gazu przenosi się z symulatora na rzeczywiste tory. Profesjonalni kierowcy używają symulatorów do nauki torów i ustawień. Jednak siły fizyczne, takie jak przeciążenia G i realne ryzyko, nie mogą być odtworzone — traktuj sim racing jako uzupełnienie, a nie pełny zamiennik.

Jak dbać o kierownicę sim racing?

Regularnie czyść uchwyty alkoholem izopropylowym, aby usunąć oleje i zapobiec zużyciu materiału. Co miesiąc sprawdzaj, czy śruby quick release są dobrze dokręcone. Aktualizuj firmware, gdy producenci udostępniają ulepszenia. Unikaj nadmiernego dokręcania śrub montażowych, ponieważ może to uszkodzić elementy z włókna węglowego lub gwinty. Przechowuj sprzęt w suchym miejscu, aby zapobiec korozji elektroniki.

Login

Forgot your password?

Don't have an account yet?
Create account