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Volant Sim Racing

43 produits


  • Dernier stock ! Simagic GT Neo

    Simagic Simagic GT Neo

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    Le Simagic GT Neo allie design élégant et fonctionnalités avancées pour sublimer votre configuration de simulation. Avec son diamètre de 300 mm et son poids plume de seulement 1 kg, il offre confort et contrôle pour les compétitions les plus exigeantes. Équipé de 10 boutons RGB personnalisables, de palettes magnétiques évoluées et d’un système d’embrayage double, le GT Neo est à la fois polyvalent et ultra réactif. Sa surface en composite renforcé de fibre de carbone est conçue pour résister aux courses les plus intenses, ce qui en fait un excellent choix pour les pilotes qui aiment repousser leurs limites. Qu’est-ce qui distingue le Simagic GT Neo ? Conception légère mais robuste Avec seulement 1,1 kg sur la balance, le GT Neo est plus léger que bon nombre de volants de sa catégorie. Pourtant, sa construction en composite injecté renforcé de fibre de carbone lui confère une robustesse à toute épreuve. Idéal pour les pilotes à la recherche d’une direction rapide, précise et sans lourdeur. Palettes et système d’embrayage avancés Le GT Neo est équipé de palettes magnétiques silencieuses pour des changements de vitesse rapides et d’un système d’embrayage double avec ressorts à faible résistance. Cette combinaison assure des départs contrôlés et des passages de rapports fluides, sans clics bruyants ni sensations gênantes. Boutons RGB entièrement personnalisables Les 10 boutons rétroéclairés RGB ne sont pas là que pour le style. Ils sont entièrement programmables pour s’adapter à votre style de conduite. Cette personnalisation poussée est rare à ce niveau de prix et vous permet de garder le contrôle total sans accessoires supplémentaires. Parfait pour l’écosystème Simagic Conçu pour s’intégrer parfaitement à l’univers Simagic, le GT Neo fonctionne sans accroc avec les bases de la marque et le système MagLink (en option). Vous profitez d’une compatibilité native sans adaptateur, idéale pour les utilisateurs déjà équipés en matériel Simagic. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère et robuste en composite de fibre de carbone. Compatible uniquement avec les bases Simagic. 10 boutons RGB personnalisables pour un maximum de personnalisation. Incompatible avec les consoles, uniquement pour PC. Palettes magnétiques pour des passages de vitesse silencieux et rapides. Système d’embrayage double avec résistance réglable. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Marque Simagic Modèle GT Neo Diamètre 300 mm Poids net 1 100 g (sans le QR) Matériau Composite renforcé de fibre de carbone Boutons RGB personnalisables 10 Encodeurs rotatifs 4 Encodeurs à pouce 2 Modules de palettes Magnétiques Quick Release SIMAGIC QR50 Accessoires inclus Pincettes, clé hexagonale, câble de connexion, autocollants Garantie 2 ans Compatibilité du Simagic GT Neo Le Simagic GT Neo est entièrement compatible avec toutes les bases Simagic, ce qui en fait un choix idéal pour les utilisateurs déjà intégrés dans l’écosystème de la marque. Grâce au QR50 Simagic, le montage est simple et rapide. Associé au système MagLink (en option), il permet également de connecter facilement d’autres accessoires. Cependant, le volant n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, ce qui peut être un frein si vous utilisez un matériel non-Simagic. Concernant les plateformes de jeu, le GT Neo est uniquement destiné aux utilisateurs PC. Il n’est pas compatible avec les consoles telles que PlayStation ou Xbox. En revanche, il est parfaitement optimisé pour les simulateurs les plus populaires sur PC comme iRacing, Assetto Corsa ou rFactor 2. Pour les joueurs console, il faudra opter pour une alternative compatible, mais pour les passionnés de simulation sur PC, le GT Neo s’intègre naturellement à leur configuration.

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    €365,95

  • Sale -11%Dernier stock ! Moza KS Steering Wheel for Sale On SimRacerZone

    Moza Moza KS

    1 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Volant Moza KS est un concentré de puissance léger et polyvalent, conçu pour les simracers exigeants à la recherche d’une vraie connexion avec la piste. Avec seulement 1220 g sur la balance, son design papillon de style GT élégant est renforcé par des composites en fibre de carbone, ce qui le rend à la fois durable et raffiné. Grâce à ses palettes magnétiques de précision, ses boutons lumineux et ses palettes d’embrayage doubles, ce volant procure une sensation fluide et intuitive en main. Que vous affrontiez des virages serrés ou que vous ajustiez des paramètres à la volée, le Moza KS Wheel est conçu pour garder le contrôle à chaque instant. Qu’est-ce qui distingue le Volant Moza KS? Personnalisation incroyable des boutons Le Moza KS dispose de 10 boutons lumineux permettant jusqu’à 8 couleurs personnalisables, offrant plus de 100 millions de combinaisons possibles. Que vous préfériez une configuration épurée ou colorée, les autocollants transparents vous permettent de personnaliser le volant selon vos préférences, ajoutant une touche de style à ses performances techniques. Palettes d’embrayage doubles polyvalentes Grâce à ses palettes d’embrayage doubles, vous pouvez basculer entre un mode embrayage simple, double ou les programmer en tant qu’interrupteur. Cette flexibilité rend le volant KS parfait pour des titres comme iRacing ou F1, permettant aux pilotes d’exploiter pleinement les techniques avancées de départ et de conduite dans les virages complexes. Conception légère pour un meilleur contrôle Avec un poids de seulement 1220 g, ce volant offre un équilibre idéal entre solidité et légèreté. Sa structure optimisée améliore le contrôle, permettant des réactions plus rapides et un meilleur ressenti des subtilités de la piste — essentiel pour les courses d’endurance ou les sprints à haute vitesse. Matériaux adhérents et durables Les poignées en caoutchouc TPE moulées par injection offrent une prise à la fois douce et ferme, garantissant un contrôle parfait même pendant les sessions les plus intenses. Recouvertes d’un revêtement résistant à la corrosion, elles sont conçues pour supporter une utilisation régulière tout en assurant un confort optimal, tour après tour. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Conception légère pour une meilleure maniabilité et réactivité. Pas d’écran intégré pour les données en temps réel. Boutons personnalisables avec 100 millions de combinaisons de couleurs. Non compatible avec les consoles comme PlayStation ou Xbox. Palettes d’embrayage doubles offrant plus d’options de contrôle. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau de la poignée Caoutchouc TPE moulé par injection Matériau des palettes Alliage d’aluminium Taille Volant GT standard 300 mm Palettes magnétiques 2 Palettes d’embrayage doubles 2 Boutons lumineux à course courte 10 Molette de pouce (pressable) 2 Encodeurs rotatifs 3 LED haute luminosité 10 Couleurs LED 8 personnalisables Poids 1220 g Connexion Câble USB, Sans fil Compatibilité du Volant Moza KS Le Volant Moza KS est entièrement compatible avec toutes les bases Moza, y compris la R21, la R16, la R9, et même la plus petite R5 via son système de libération rapide. Il se connecte également sans fil à ces bases, assurant une installation propre et simple. De plus, le Moza KS est compatible avec des bases d’autres marques lorsqu’il est connecté à un PC via USB. En revanche, il n’est pas conçu pour une utilisation avec PlayStation ou Xbox, ce qui limite sa compatibilité console. En ce qui concerne les plateformes de jeu, le Volant Moza KS est exclusivement compatible avec les PC, s’intégrant parfaitement aux simulations de course comme iRacing, F1 2023 et Assetto Corsa. Malheureusement, il ne prend pas en charge les consoles, donc les joueurs souhaitant l’utiliser avec une PlayStation ou une Xbox devront envisager d’autres solutions. Pour les utilisateurs PC, en revanche, c’est un choix idéal pour les titres de simulation haut de gamme.

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    €279,00 €249,00

  • Sale -7%Dernier stock ! MOZA RACING TSW Truck Wheel for sale on SimRacerZone 1

    Moza Moza TSW Volant Camion

    3 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Moza TSW Volant Camion offre des sensations authentiques pour une expérience de simulation de camion plus vraie que nature. Sa large jante de 400 mm de diamètre, recouverte de cuir microfibre cousu main, vous assure une prise en main confortable et confiante lorsque vous prenez la route. Construit avec un cadre en aluminium de qualité aérospatiale, le Moza TSW Volant Camion promet durabilité et robustesse, même pour les trajets les plus longs. Avec ses boutons RGB personnalisables et son design solide, ce volant est aussi fonctionnel qu’élégant pour tout amateur de simulation de camion. Qu’est-ce qui distingue le Moza TSW Volant Camion ? Grande taille réaliste Le diamètre de 400 mm est parfait pour ceux qui recherchent la sensation d’un véritable volant de camion. Sa taille se traduit par un contrôle précis, vous donnant une présence affirmée au volant — un vrai atout dans le monde de la simulation de camion. Durabilité fiable Fabriqué en aluminium de qualité aérospatiale et recouvert de cuir microfibre, le Moza TSW Volant Camion est conçu pour résister à une utilisation intensive. Sa construction solide le distingue clairement des alternatives moins chères et moins durables. Options de personnalisation Doté de 14 boutons rétroéclairés, de molettes en aluminium et d’éclairages RGB personnalisables, ce volant est non seulement fonctionnel, mais aussi hautement personnalisable. Vous pouvez l’adapter exactement à vos préférences pour une expérience sur mesure, bien au-dessus de nombreux autres volants pour simulation de camion. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Taille de 400 mm pour une expérience réaliste de conduite de camion. Plus coûteux que certaines options de volants de camion basiques. Cuir cousu main offrant confort et durabilité. Compatible avec les bases MOZA et d'autres marques tierces. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Taille Diamètre 400 mm Matériau de la jante Aluminium de qualité aérospatiale Poids 4,5 kg Dimensions 41 × 41 × 22 cm Boutons 14 boutons rétroéclairés à course courte Molettes de pouce 2 molettes en aluminium Joysticks 2 mini joysticks ultra-fins Éclairage LED RGB 10 perles lumineuses RGB avec 16,7 millions de couleurs Méthode de communication Sans fil et filaire Système de libération Libération rapide entièrement en aluminium Compatibilité du Moza TSW Volant Camion Le Moza TSW Volant Camion est extrêmement polyvalent, compatible avec toutes les bases MOZA et adaptable aux systèmes tiers via le hub universel MOZA. C’est donc un excellent choix pour les utilisateurs déjà intégrés dans l’écosystème MOZA ou ceux qui souhaitent combiner plusieurs marques. Toutefois, certains retours indiquent qu’il n’est pas toujours nativement compatible avec toutes les bases à retour de force tierces, donc l’utilisation d’un hub ou adaptateur approprié est essentielle pour les configurations non MOZA. En matière de plateformes, le Moza TSW Volant Camion fonctionne parfaitement avec les simulateurs de camion sur PC, comme Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator. Il n’est actuellement pas compatible avec les consoles comme PlayStation ou Xbox, ce qui limite son usage pour les joueurs console. Cela dit, pour les simracers sur PC, c’est un choix fiable et flexible, performant sur les principaux titres de simulation.

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    €269,00 €249,00

  • Sale -8%Dernier stock ! Moza GS V2 For Sale On SimRacerZone

    Moza Moza GS V2

    3 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Volant Moza GS V2 incarne un parfait mélange d’ingénierie et de passion pour la course, élevant véritablement votre configuration. Son diamètre de 300 mm et son cadre élégant en fibre de carbone offrent une prise en main affirmée, tandis que les **palettes magnétiques** assurent des changements de vitesses rapides et fluides. Avec 21 commandes programmables et des **palettes d’embrayage doubles**, le Moza GS V2 place chaque fonction essentielle à portée de main. L’affichage RGB du régime moteur ajoute une touche de style tout en vous aidant à ne jamais manquer le bon moment pour changer de vitesse. Un volant pensé pour garder l’avantage, tour après tour. Qu’est-ce qui distingue le Volant Moza GS V2? Construction robuste en fibre de carbone Le volant est doté d’une jante et d’une façade en fibre de carbone forgée de 5 mm d’épaisseur. Ce matériau n’offre pas seulement une esthétique soignée ; il inspire confiance par sa solidité et son poids, garantissant une excellente durabilité même en utilisation intensive. Beaucoup de volants dans cette gamme de prix utilisent des matériaux moins rigides, mais la qualité de fabrication du GS V2 est indéniable. 21 commandes programmables Avec 21 boutons personnalisables, encodeurs rotatifs et molettes de pouce, ce volant offre plus de contrôle en course que la plupart des concurrents. Que ce soit pour programmer des fonctions complexes ou ajuster des paramètres en pleine course, il regorge d’options pour les pilotes qui aiment tout configurer tout en restant concentrés sur la piste. Connexion sans fil Contrairement à certains volants nécessitant une câblerie encombrante, le GS V2 se connecte sans fil aux bases haut de gamme Moza comme les R16 et R21. Cela permet une installation plus propre, une gestion des câbles simplifiée et une expérience plus fluide — plus de câbles emmêlés à gérer au milieu de l’action. Palettes d’embrayage doubles pour des départs parfaits Les palettes d’embrayage doubles disposent de plusieurs modes, notamment en axes indépendants ou en mode bouton. Cette flexibilité facilite un contrôle optimal du départ dans des situations complexes comme les départs de Formule 1 ou sur iRacing, vous donnant un avantage face à ceux qui utilisent des palettes classiques. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction solide en fibre de carbone assurant une grande durabilité. Peu adapté aux utilisateurs préférant un volant plus petit. 21 commandes programmables pour une personnalisation poussée. Connexion sans fil pour une installation plus propre. Palettes d’embrayage doubles pour des départs optimisés. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau de la poignée Cuir microfibre perforé Matériau du cadre et de la façade Fibre de carbone forgée 5 mm Matériau des palettes de vitesses Fibre de carbone forgée 3 mm Taille Diamètre 300 mm Palettes magnétiques 2 Palettes d’embrayage 2 Boutons programmables 10 Encodeurs de pouce 2 (cliquables) Encodeurs rotatifs 5 Couleurs LED RGB 8 options Support de télémétrie Oui Méthode de communication Sans fil & filaire Poids 3 kg Dimensions 37 cm x 23 cm x 15 cm Compatibilité du Volant Moza GS V2 Le Volant Moza GS V2 est conçu pour fonctionner parfaitement avec toutes les bases Moza, telles que la R16, R21 et la R9. Il se connecte sans fil aux bases R16 et R21 pour une installation simplifiée, tandis que la base R5 nécessite une connexion via anneau collecteur. Le volant utilise le système de libération rapide propriétaire de Moza pour un montage rapide et facile, en faisant un excellent choix pour ceux déjà investis dans l’écosystème Moza. Il n’est toutefois pas compatible avec les bases d’autres fabricants comme Fanatec ou Thrustmaster. Concernant les plateformes de jeu, le Moza GS V2 est principalement conçu pour une utilisation sur PC, avec une compatibilité complète pour les simulations de course populaires telles que iRacing, Assetto Corsa et F1 2023. Il ne dispose pas de compatibilité native avec les consoles comme Xbox ou PlayStation, ce qui peut limiter son attrait pour les joueurs hors écosystème PC. Pour les simracers sur PC, en revanche, la compatibilité est idéale.

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    €475,04 €439,00

  • Dernier stock ! Volant Simagic FX Pro

    Simagic Volant Simagic FX Pro

    5 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Simagic FX Pro est un volant conçu pour offrir une expérience de simulation riche et personnalisable. Son écran LED de 4,3 pouces affiche les données de télémétrie en temps réel, et ses 22 commandes bien pensées, dont 12 boutons configurables, en font plus qu’un simple volant—c’est un véritable centre de commande pour vos courses. Les poignées en silicone ergonomiques assurent un confort optimal pendant les longues sessions, tandis que l’éclairage RGB apporte une touche de style à votre cockpit. Compact mais complet, il regorge de fonctionnalités destinées aux sim racers passionnés. Qu’est-ce qui distingue le Simagic FX Pro ? Télémétrie en temps réel à portée de main L’écran LED de 4,3 pouces du FX Pro est un atout majeur, affichant les données essentielles de votre course en direct. Là où de nombreux volants se contentent du strict minimum, le FX Pro vous donne une vision claire de votre performance—vitesse, régime moteur, température des pneus, DRS, et plus encore—sans détourner le regard de la piste. Contrôles personnalisables et bien répartis Avec 22 commandes, dont 12 boutons entièrement configurables, le FX Pro vous permet de tout ajuster sans lâcher le volant. Que ce soit pour gérer les arrêts aux stands, modifier la cartographie moteur ou activer l’ERS, tout est à portée de doigt, avec une ergonomie pensée pour ne jamais vous surcharger. Confort longue durée Conçu pour les courses d’endurance, le FX Pro est équipé de poignées en silicone ergonomiques et résistantes à la transpiration. Même dans les sessions les plus intenses, vous gardez une prise ferme sans inconfort, ce qui vous permet de rester concentré jusqu’au drapeau à damier. Palettes magnétiques pour des changements de rapport précis Les palettes de changement de vitesses utilisent un système à capteur Hall magnétique, offrant un clic net et précis à chaque passage de rapport. Fini les sensations molles : chaque shift est franc et réactif, un vrai plus pour le réalisme et les performances en piste. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Écran LED 4,3 pouces pour la télémétrie. Diamètre de 290 mm pouvant sembler petit pour certains pilotes. 22 commandes dont 12 boutons personnalisables. Pas de compatibilité console native — PC uniquement. Poignées en silicone confortables et anti-transpiration. Palettes magnétiques offrant un retour net. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Poids 1,7 kg Diamètre 290 mm Écran LED 4,3 pouces Boutons 12 boutons RGB configurables Type de palettes Palettes magnétiques avec capteur Hall Contenu de la boîte Volant, QR50, câble USB, autocollants de boutons Garantie 2 ans Compatibilité du Simagic FX Pro Le Simagic FX Pro est entièrement compatible avec les bases Simagic. Son système de libération rapide QR50 permet un montage/démontage rapide et sécurisé, idéal pour les setups multi-volants. Cependant, il n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, ce qui limite son usage si vous n’êtes pas déjà dans l’écosystème Simagic. Pour les utilisateurs Simagic, c’est toutefois un choix parfaitement adapté à tout cockpit. Du côté logiciel, le FX Pro est uniquement compatible avec les PC. Il ne prend pas en charge les consoles comme Xbox ou PlayStation. Il fonctionne parfaitement avec les meilleurs simulateurs PC comme iRacing, Assetto Corsa et rFactor 2. Pour les joueurs PC, c’est un choix puissant et intuitif, mais les utilisateurs console devront se tourner vers d’autres solutions.

    5 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    €899,00

  • Dernier stock ! Volant Simagic FX

    Simagic Volant Simagic FX

    5 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Volant Simagic FX combine un contrôle précis avec un design racé, idéal pour les amateurs de simulation en formule. Grâce à sa plaque en fibre de carbone de 5 mm, ce volant ultra-léger est aussi robuste que réactif, offrant une connexion plus directe avec la piste. Ses 12 boutons RGB personnalisables et ses palettes magnétiques brevetées vous placent aux commandes, tandis que les effets lumineux basés sur la télémétrie via SimPro Manager vous donnent un retour visuel immersif à chaque instant. Qu’est-ce qui distingue le Volant Simagic FX? Légèreté et robustesse en fibre de carbone Le Volant Simagic FX est conçu avec une plaque en fibre de carbone de 5 mm d’épaisseur, combinant légèreté et solidité. Avec seulement 1500 g, sa faible masse réduit l’inertie et améliore la réactivité. Idéal pour ressentir chaque imperfection de la piste et chaque transfert de charge sans effort supplémentaire. Palettes brevetées à capteur Hall Contrairement aux palettes mécaniques traditionnelles, le FX utilise une technologie magnétique brevetée pour une sensation de changement de vitesse nette et précise. Ce système assure une activation fiable et durable, même après de longues sessions de pilotage intensif. De nombreux utilisateurs soulignent le plaisir de leur utilisation en course. Éclairage RGB personnalisé Les 12 boutons RGB du volant peuvent être personnalisés via la télémétrie pour afficher des alertes visuelles comme l’activation de l’ABS, du DRS ou du contrôle de traction. Discret mais lisible, l’éclairage améliore l’immersion sans distraire, même dans un environnement sombre. Poignées ergonomiques en silicone Les poignées en silicone texturées assurent une prise en main confortable et antidérapante, même durant les longues sessions. Elles limitent la fatigue des mains tout en garantissant une précision constante, un atout précieux pour les compétitions ou les courses d’endurance. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Structure en fibre de carbone légère pour un meilleur contrôle. Compatible uniquement avec les bases SIMAGIC. Palettes magnétiques brevetées pour des changements nets. Palettes d’embrayage en option, non incluses. Boutons RGB réactifs à la télémétrie. Pas de compatibilité console, PC uniquement. Poignées en silicone confortables, même sur la durée. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Diamètre du volant 290 mm Matériau du volant Plaque en fibre de carbone de 5 mm Poids 1500 g Matériau des poignées Silicone texturé Boutons 12 boutons RGB personnalisables, 3 encodeurs rotatifs, 4 encodeurs à pouce Type de palettes Palettes magnétiques à capteur Hall (brevetées) Logiciel SimPro Manager Système de fixation rapide QR50 SIMAGIC (50 mm) Compatibilité du Volant Simagic FX Le Volant Simagic FX est exclusivement conçu pour fonctionner avec les bases SIMAGIC. Il est équipé du système de fixation rapide SIMAGIC 50 mm, garantissant un montage sécurisé et des changements de volant rapides. Il est compatible avec la plupart des cockpits de simulation si vous utilisez une base SIMAGIC. Toutefois, il n’est pas compatible avec les bases d’autres marques sans adaptateurs spécifiques. Concernant les plateformes, le FX Wheel fonctionne uniquement sur PC. Il ne prend pas en charge les consoles telles que PlayStation ou Xbox. Il est cependant parfaitement intégré aux simulateurs PC comme iRacing, Assetto Corsa ou rFactor 2. Les boutons RGB peuvent être entièrement personnalisés via le logiciel SimPro Manager, offrant un retour visuel réactif basé sur la télémétrie de chaque jeu. Les joueurs console devront se tourner vers une autre solution compatible.

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    €554,38

  • Sale -7%Dernier stock ! Moza FSR2 Sim Racing Steering Wheel For Sale On SimRacerZone

    Moza Volant Moza FSR2 Formula

    2 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le Volant Moza FSR2 Formula apporte un design de pointe et une grande polyvalence à votre cockpit de simulation. Avec son système d’interface personnalisable et sa configuration à 6 palettes, il regorge de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de course. De son écran tactile de 4,3 pouces aux options d’éclairage RGB saisissantes, chaque détail reflète un savoir-faire de qualité. Sa plaque frontale en fibre de carbone de précision et ses poignées en cuir microfibre perforé garantissent confort et durabilité, faisant du Moza FSR2 un choix idéal pour les pilotes exigeants à la recherche d’un volant complet. Qu’est-ce qui distingue le Volant Moza FSR2 Formula? Interface de tableau de bord personnalisable Le système d’interface exclusif de Moza permet aux pilotes de personnaliser entièrement leurs affichages télémétriques en jeu — une rareté dans le monde de la simulation. Les utilisateurs peuvent créer des mises en page uniques ou télécharger des designs créés par la communauté, offrant ainsi une expérience à la fois personnelle et fonctionnelle. Conception à 6 palettes pour un contrôle avancé La configuration à 6 palettes va bien au-delà des palettes classiques, en intégrant des commandes pour les systèmes à double embrayage et d’autres entrées personnalisables comme le DRS ou le KERS. Un atout majeur pour les pilotes compétitifs en quête de contrôle total. Éclairage RGB avec alertes de piste Équipé de lumières RGB et d’indicateurs de changement de vitesse, le volant fournit des signaux visuels en temps réel pour des événements comme les drapeaux jaunes ou les points de passage optimaux. Avec des millions de couleurs disponibles, les utilisateurs peuvent aussi adapter l’esthétique à leur configuration personnelle. Palettes magnétiques à capteurs Hall Les palettes magnétiques assurent une performance durable et constante sans usure mécanique. Elles offrent une sensation tactile satisfaisante, améliorant la précision et la réactivité lors des changements de vitesse. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Interface de tableau de bord personnalisable pour la télémétrie. Le prix premium peut freiner les utilisateurs occasionnels. Conception à 6 palettes pour un contrôle avancé. L’écran tactile peut distraire en course intense. Éclairage RGB pour alertes de piste et personnalisation. Compatibilité limitée avec les bases non-Moza sans hub. Construction robuste avec face avant en fibre de carbone. Pas de retour de vibration intégré au volant. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Taille Volant de style formule de 280 mm Matériau de la plaque arrière Alliage d’aluminium Matériau de la plaque avant Fibre de carbone tressée 3K de 5 mm d’épaisseur Matériau des poignées Cuir microfibre perforé Écran Écran tactile de 4,3 pouces Couleurs des boutons lumineux 16,7 millions de couleurs Palettes Palettes magnétiques à capteurs Hall Quick Release Système de fixation rapide en aluminium Communication Sans fil et via anneau conducteur Compatibilité du Volant Moza FSR2 Formula Le Volant Moza FSR2 Formula est entièrement compatible avec toutes les bases Moza, garantissant une intégration fluide et une fonctionnalité complète. Il fonctionne également avec certaines bases tierces via le hub Moza, ce qui en fait un choix polyvalent pour les configurations hybrides. Toutefois, sans ce hub, la compatibilité avec les systèmes non-Moza est limitée — un point à prendre en compte si vous utilisez un autre écosystème. Grâce à sa connexion sans fil et par anneau conducteur, le FSR2 permet une utilisation sans enchevêtrement de câbles. Bien que le volant excelle dans l’écosystème Moza, il peut manquer d’optimisation avec certains accessoires tiers. Les pilotes doivent donc vérifier la compatibilité avec leur configuration avant achat. Du côté des plateformes, le volant fonctionne parfaitement sur PC et prend en charge les principaux titres de simulation comme Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il ne prend pas en charge directement les consoles, ce qui en fait un volant spécifiquement conçu pour les utilisateurs PC soucieux de précision et de personnalisation. Les utilisateurs sur PlayStation ou Xbox devront envisager des solutions alternatives pour jouer sur console.

    2 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    €699,00 €649,00

  • Dernier stock ! Conspit 290GP Formula Wheel for sale at SimRacerZone

    Conspit Conspit 290GP Formula Wheel

    5 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Conspit 290GP Formula Wheel est conçu comme s’il était prêt à être installé directement dans un garage de Formule 1, et honnêtement, c’est exactement cette sensation que l’on a en saisissant les poignées Enduro. Ce volant n’est pas seulement esthétique — il est façonné pour une utilisation sérieuse. La conception ergonomique 3D place chaque commande exactement là où vos doigts s’y attendent, tandis que l’écran LCD 4,3" fournit une télémétrie claire et essentielle en temps réel. C’est le genre d’équipement qui transforme chaque relais en tour de qualification. Pas tape-à-l'œil, juste de la performance pure — comme il se doit. Qu’est-ce qui distingue le Conspit 290GP Formula Wheel ? Une ergonomie 3D vraiment bien pensée La plupart des volants restent fidèles à des conceptions plates, même si la main humaine n’a jamais évolué ainsi. Conspit abandonne cette idée avec des poignées et une disposition des commandes entièrement profilées, inspirées des systèmes HOTAS d’aviation — chaque interrupteur, molette et bouton tombe naturellement sous les pouces. Ce n’est pas juste différent, c’est intelligent, surtout dans les moments de haute pression où la recherche de commandes doit être instinctive, pas une chasse au trésor. Des poignées Enduro qui ne lâchent rien Les poignées du 290GP sont souvent saluées, et à juste titre. Elles sont fabriquées avec un composé TPU bi-injection qui résiste à la sueur, au stress et aux longues sessions. Les pilotes ayant passé des heures en endurance rapportent une bien moindre fatigue des mains. C’est l’un de ces détails qu’on ne valorise qu’après un relais de 90 minutes — quand vos mains restent fermes et sous contrôle, au lieu d’être crispées ou glissantes. Un affichage parfaitement lisible en pleine course L’écran LCD intégré de 4,3" n’est pas là juste pour faire joli. Avec une luminosité de 500 nits et un taux de rafraîchissement de 60 fps, il reste lisible en plein virage ou sur une ligne droite. Les données comme le delta au tour, la température des pneus ou le rapport engagé sont lisibles d’un simple coup d'œil — pas besoin de plisser les yeux ni de douter. Et grâce aux pages personnalisables, vous voyez exactement ce que vous voulez, quand vous le voulez. Système d’embrayage et de changement de vitesses inspiré du réel Le sélecteur MagFlip à bascule n’est pas une simple palette magnétique — il s’inspire de la technologie F1, avec une fonction push-pull et un engagement franc. Combiné au système de double embrayage, il offre de véritables options de contrôle de départ sans nécessiter de module externe. Les retours en ligne soulignent régulièrement la sensation solide de l’action, et la similitude avec ce que l’on retrouve sur du matériel de haut niveau en sport automobile. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Disposition 3D des commandes pour un accès ergonomique supérieur Plus lourd que certains volants Formula comparables Les poignées Enduro réduisent la fatigue lors de longues sessions Actuellement compatible uniquement avec Windows Écran LCD intégré lumineux et facile à lire Retour magnétique puissant sur les palettes push-pull Caractéristiques techniques Spécification Valeur Affichage 4.3", 854x480 pixels, 500 nit, 60 fps Indicateurs 18 voyants LED RGB Taille 40 x 30 x 16 cm Poids 1400g (sans adaptateur ni QR) Taille des poignées 290mm Matériau du panneau avant Fibre de carbone Matériau principal Alliage d’aluminium Boutons 12 boutons RGB Cames d’embrayage 2 paires, type bascule Cames de changement de vitesse 2 paires, type bascule Commandes supplémentaires 4 encodeurs, 3 commutateurs rotatifs Joysticks 2 à sept directions Fixation 50mm M5 *3 Connexion Câble USB Logiciel Conspit Link 2.0 Plateforme Windows PC Compatibilité du Conspit 290GP Formula Wheel Composant Compatible ? Windows PC Oui Logiciel Conspit Link 2.0 Oui Plates-formes console (PlayStation, Xbox) Non Systèmes de fixation Motif 3 trous 50mm (M5) Système de libération rapide Conspit CDP QR (goupille + bille) Le Conspit 290GP Formula Wheel se connecte via un câble USB et a été conçu pour fonctionner parfaitement avec les PC Windows. Il utilise un motif de fixation de 50mm M5*3, ce qui permet de le monter sur une variété de bases standards — bien qu’il soit optimisé pour le système de libération rapide de Conspit. Le système exclusif CDP à goupille + bille offre une connexion sans jeu et un verrouillage plus robuste que les arbres de type D traditionnels, mais il peut nécessiter un adaptateur si vous souhaitez l’utiliser avec du matériel tiers. Aucun support natif pour les consoles n’est actuellement disponible. En termes de plateforme, le 290GP est conçu exclusivement pour les sim racers sur PC. Il est compatible avec les principaux titres de simulation comme Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 et F1 23 via le logiciel Conspit Link 2.0. Cependant, aucune compatibilité avec les consoles telles que PlayStation ou Xbox n’est prévue. Ce volant est résolument dédié au PC, et il excelle dans les environnements de simulation où le mappage précis des entrées et la personnalisation de la télémétrie sont essentiels.

    5 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    €780,00

  • Dernier stock ! Conspit MAX01 for sale at SimRacerZone

    Conspit Conspit MAX01

    2 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Volant Conspit MAX01 est un centre de contrôle déguisé en volant—tout ce dont vous avez besoin est à portée de main, et rien ne semble être une réflexion après coup. Entre le tableau de bord SimHub personnalisable de 4 pouces et les encodeurs à conception ouverte pour le pouce, ce volant est conçu pour des scénarios de course sérieux où la mémoire musculaire et les entrées fines sont cruciales. La prise en main est solide, la disposition a du sens, et la construction est aussi propre que possible—fibre de carbone à l'avant, aluminium à l'arrière, et métal là où ça compte. Qu'est-ce qui distingue le volant Conspit MAX01 ? Design ouvert des encodeurs pour mieux contrôler La plupart des encodeurs sont enfermés dans un boîtier, mais le MAX01 les libère avec une structure ouverte qui vous permet d'utiliser votre pouce ou votre index depuis l'arrière du volant. C'est un avantage étonnamment important quand vous êtes en pleine session et que vous ne voulez pas fouiller. L'angle de contrôle supplémentaire rend les ajustements en virage plus fluides, surtout quand vous jonglez avec des choses comme le biais de freinage, le contrôle de traction (TC) ou la précharge du différentiel dans une voiture qui nécessite une attention constante. Tableau de bord SimHub vraiment utile Certains volants ajoutent simplement un écran pour en avoir un—mais l'écran tactile de 4 pouces du MAX01 fonctionne avec SimHub dès la sortie de la boîte et est préchargé avec une disposition personnalisée qui correspond au design physique du volant. Cela signifie que vous obtenez une télémétrie facile à lire, exactement là où vous l'attendez. Les pilotes apprécient vraiment le fait qu'ils peuvent l'intégrer sans avoir besoin de bricolage tiers ou de hacks de disposition. Boutons-poussoirs arrière pour le pouce—Cachés mais pratiques Inspirés des vraies voitures de course, les boutons-poussoirs derrière le volant sont faciles à atteindre sans changer la position de votre main. Une fois que vous les utilisez pour des fonctions courantes comme la radio, le limiteur de pit, ou même le mode dépassement, ils deviennent naturels. C'est une petite addition qui ajoute une réelle utilité sans encombrer la surface de contrôle principale. Cartographie des encodeurs qui multiplie les fonctions Le bouton rotatif à double mode et la fonction d'encodeur programmable (P-ENC) vous permettent d'attribuer plusieurs comportements au même encodeur. Vous pouvez basculer entre le TC, le différentiel, le biais de freinage, et plus encore—tout avec un interrupteur et deux encodeurs. Ce genre de flexibilité est généralement réservé aux boîtes à boutons ou aux tableaux de bord coûteux. Ici, elle est directement intégrée dans le volant, et les pilotes louent l'espace qu'elle permet de gagner tout en maintenant une grande fonctionnalité. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Écran tactile 4 pouces compatible avec SimHub intégré Le poids peut être élevé pour les bases à faible couple Encodeurs programmables permettant une cartographie multifonction Pas de possibilité de connexion sans fil Boutons arrière pour le pouce améliorent la flexibilité du contrôle Matériaux robustes et construction mécanique Spécifications Spécification Valeur Structure principale Platine avant en fibre de carbone CNC + unibody en alliage d'aluminium Construction du grip Cadre en fibre de carbone de 5mm + grip TPU à double injection Affichage Écran tactile IPS de 4,0 pouces, résolution 800x480 Boutons RGB 10 boutons modulaires RGB ErgoTouch Lumières fonctionnelles 8 zones lumineuses RGB Encodeurs rotatifs 4 Interrupteurs rotatifs 4 Joysticks à 7 voies 2 Pédales d'embrayage 2 capteurs Hall Pédales de vitesses 2 capteurs Hall magnétiques silencieux Taille du grip 310mm de prise à prise Poids 1,3 kg Montage PCD 70mm avec adaptateur 50mm à 70mm inclus Connexion USB (câble spiralé détachable) Logiciel Conspit Link 2.0 + prise en charge de SimHub Accessoires Carte de garantie, manuel, kit d'outils, pack de vis, câble USB, autocollants Compatibilité du volant Conspit MAX01 Composant Compatible ? PC Windows Oui Logiciel SimHub Oui Conspit Link 2.0 Oui Bases de volant Conspit Oui Autres bases de marques (via PCD 70mm) Oui Plateformes de console (PlayStation, Xbox) Non Le Volant Conspit MAX01 est entièrement compatible avec les PC et se connecte via USB avec un câble spiralé détachable. Il utilise un modèle de montage PCD standard de 70 mm et comprend un adaptateur de 50 mm à 70 mm, le rendant compatible avec une large gamme de bases de volant à entraînement direct de tiers, et pas seulement avec les systèmes Conspit. Le volant est équipé d'un système de déconnexion rapide CDP avec des connecteurs de qualité militaire, garantissant une interface mécanique solide avec un jeu minimal—even sous des couples élevés. Si vous utilisez un système comme Simucube, Moza, ou VRS, vérifiez la compatibilité des adaptateurs, mais le montage physique est généralement solide avec le bon moyeu. En termes de plateformes, le MAX01 est strictement destiné aux configurations PC sous Windows. Il n'y a pas de compatibilité avec les consoles—les utilisateurs de PlayStation et Xbox devront chercher une autre solution. Le volant s'intègre directement avec SimHub pour un retour d'information télémétrique et fonctionne avec Conspit Link 2.0 pour une cartographie approfondie des contrôles. Les jeux supportés incluent iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2, et la plupart des titres de simulation PC majeurs. Aucune fonction sans fil n'est présente, toute la connectivité se fait via USB.

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  • Sale -11%Dernier stock ! Moza CS V2P wheel

    Moza Volant Moza CS V2P

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    Le Moza CS V2P Steering Wheel est le type de volant qui vous donne immédiatement envie d’attaquer chaque virage un peu plus fort. Fabriqué à partir d’un alliage d’aluminium massif et recouvert de cuir souple, il offre ce mélange distinctif de robustesse et de confort. Grâce à la technologie sans fil à latence nulle et à ses palettes magnétiques en fibre de carbone qui cliquent avec une précision addictive, chaque changement de vitesse est net et précis. Son diamètre de 330 mm lui confère une allure GT authentique — parfaite pour les longues sessions où le contrôle et l’endurance rencontrent le savoir-faire. Ce qui distingue le Moza CS V2P Steering Wheel Solidité de l’aluminium et détails en fibre de carbone Le CS V2P associe un cadre rigide en aluminium à des palettes en carbone forgé de 3 mm, créant un volant à la fois stable et rassurant. Il est suffisamment léger pour tourner rapidement dans les virages serrés, mais assez solide pour ne jamais sembler fragile. Les pilotes apprécient le contraste entre la jante en aluminium froide au toucher et les poignées texturées en cuir, offrant une sensation à la fois raffinée et fonctionnelle. Liberté sans fil sans interférences La technologie sans fil brevetée de Moza donne au CS V2P un avantage en matière de constance. Aucun câble encombrant, aucune torsion et aucune déconnexion aléatoire en pleine course. Les simracers soulignent souvent la fluidité du signal, même sous une forte charge de direction. La configuration sans fil ne simplifie pas seulement votre installation — elle élimine aussi l’un des points de défaillance les plus courants en simulation : la fatigue des câbles. Disposition ergonomique des commandes Avec ses 10 boutons programmables, 2 joysticks universels et 2 boutons rotatifs à 20 segments, le CS V2P crée un cockpit intuitif et efficace. Le clic tactile de chaque bouton est suffisamment net pour être ressenti même avec des gants, et la disposition évite la surcharge. Par rapport à d’autres volants dans cette gamme de prix, le CS V2P parvient à offrir de la complexité sans confusion, vous permettant de vous concentrer sur la course plutôt que sur la recherche de commandes. Système de dégagement rapide D1-Spec Le système de quick release du CS V2P se verrouille avec la confiance d’un moyeu de voiture de course. Rapide, stable et conçu pour un usage quotidien. De nombreux simracers notent à quel point l’ajustement est satisfaisant — aucun jeu, aucun grincement, juste un enclenchement propre et solide. Idéal pour changer de volant en milieu de session, notamment si vous alternez entre une configuration GT et une configuration monoplace. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction solide en aluminium garantissant une durabilité à long terme. Non compatible avec les bases de volant non-Moza. Conception sans fil éliminant l’encombrement et l’usure des câbles. Le cuir peut s’user plus rapidement avec des gants. Les palettes magnétiques en carbone offrent un retour constant lors des changements de vitesse. Disposition ergonomique des boutons pour une utilisation intuitive. Caractéristiques techniques Spécification Valeur Matériau des poignées Cuir Matériau du cadre et de la plaque avant Alliage d’aluminium Matériau des palettes de changement de vitesse Fibre de carbone forgée de 3 mm d’épaisseur Taille 330 mm Palettes magnétiques 2 Palettes d’embrayage 2 Bouton rotatif à 20 segments (poussable) 2 Joystick universel (poussable) 2 Indicateur de changement de vitesse LED 10 LED RGB avec 7 couleurs réglables Type de dégagement rapide D1 Spec Quick Release Capteur de palette Capteur photoélectrique sans contact Compatibilité Compatible avec toutes les bases Moza Compatibilité du Moza CS V2P Steering Wheel Base Moza Type de connexion R21 Sans fil R16 Sans fil R9 Sans fil R5 Câblé via communication à bague collectrice (Slip-Ring) Le Moza CS V2P Steering Wheel fonctionne parfaitement avec toutes les bases de volant Moza, y compris les R21, R16, R9 et R5. Les modèles R21, R16 et R9 communiquent sans fil, tandis que le R5 utilise une connexion câblée fiable à bague collectrice. Le système de dégagement rapide D1-Spec garantit un ajustement ferme sans jeu, bien que le volant ne soit pas compatible avec d’autres écosystèmes tels que Fanatec, Thrustmaster ou Simucube sans adaptateurs tiers. En ce qui concerne les plateformes, le CS V2P se connecte au PC via les bases Moza, offrant une compatibilité complète avec les principaux titres de simulation tels que Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il n’est pas compatible avec les consoles comme la PlayStation ou la Xbox, car l’écosystème Moza est principalement axé sur la simulation sur PC. Pour les simracers sur PC, il offre des performances constantes, une personnalisation aisée et une intégration complète dans l’écosystème Moza.

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  • Sale -9%Dernier stock ! Moza RS V2 steering wheel

    Moza Moza RS V2 Volant

    4 en stock Expédié en 1 à 3 jours ouvrables.

    Le volant Moza RS V2 combine la fibre de carbone forgée avec des poignées en cuir souple, créant un volant à la fois solide et raffiné entre vos mains. Chaque pression, chaque changement de vitesse et chaque rotation procurent une satisfaction tactile et une confiance mécanique. Grâce à sa technologie sans fil à latence zéro et à sa barre lumineuse de changement de vitesse RGB personnalisable, il allie parfaitement forme et fonctionnalité. Son diamètre de 330 mm offre une prise en main complète, idéale pour les voitures GT et de tourisme, tandis que chaque bouton et palette procure un clic satisfaisant qui vous donne envie de repartir pour un autre tour. Ce qui distingue le volant Moza RS V2 Harmonie entre fibre de carbone forgée et cuir Le RS V2 ne se contente pas d’avoir fière allure — il dégage une véritable sensation de solidité. La combinaison de fibre de carbone forgée et de cuir véritable lui confère une texture tactile que les matériaux synthétiques ne peuvent égaler. Les pilotes remarquent souvent comment la température des poignées s’ajuste naturellement au fil des longues sessions, offrant confort et contrôle même après plusieurs heures d’endurance. C’est un volant qui invite à conduire, pas seulement à être admiré. Stabilité sans fil tout en fluidité De nombreux volants promettent une connexion sans fil stable, mais le RS V2 tient réellement cette promesse. Le système breveté de transmission de signal de Moza élimine les micro-latences et l’usure des câbles rotatifs que l’on retrouve sur d’autres configurations. Vous pouvez tourner à travers des chicanes serrées ou effectuer des rotations complètes sans aucune perte de signal — cette liberté sans câble change véritablement le rythme de pilotage. Disposition des commandes raffinée Avec ses 15 boutons programmables, ses doubles molettes à 20 segments et ses deux joysticks universels, le RS V2 offre un agencement intuitif du cockpit. Les utilisateurs louent souvent la sensation mécanique et la précision des boutons, faciles à repérer même avec des gants. Contrairement aux designs plus plats et encombrés des volants concurrents, celui-ci trouve le parfait équilibre entre accessibilité et simplicité. Système de dégagement rapide prêt pour la course Le système de dégagement rapide D1-spec provient directement des configurations de sport automobile professionnel, et cette authenticité se ressent à chaque verrouillage. Il se fixe avec un clic rassurant et reste parfaitement stable même sous un retour de force puissant. De nombreux utilisateurs apprécient la facilité avec laquelle ils peuvent échanger de volant en milieu de session, permettant une transition fluide entre configurations GT et monoplace. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Les poignées en cuir véritable offrent une sensation tactile haut de gamme. Non compatible avec les bases de volant non-Moza. La connexion sans fil à latence zéro assure une transmission du signal parfaite. Le diamètre de 330 mm peut sembler grand pour les configurations de type Formule. Les palettes d’embrayage double offrent des départs fluides et constants. Le cuir peut s’user plus rapidement avec une utilisation fréquente de gants. Le système de dégagement rapide rend le changement de volant sans effort. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Matériau des poignées Cuir Matériau du cadre et de la plaque frontale Alliage d’aluminium brossé, fibre de carbone forgée Matériau des palettes de changement de vitesse Fibre de carbone forgée de 3 mm d’épaisseur Taille 330 mm Palettes de changement de vitesse magnétiques 2 Palettes d’embrayage double 2 Molettes à 20 segments 2 Joysticks universels (poussables) 2 Perles lumineuses LED RGB 10 Couleurs LED 7 personnalisables Type de dégagement rapide D1 Spec Quick Release Capteur de palettes Capteur photoélectrique sans contact Mode des palettes magnétiques Double embrayage / Embrayage simple / Commutateur Compatibilité Toutes les bases de volant Moza (sans fil pour R21/R16/R9, filaire pour R5) Compatibilité du volant Moza RS V2 Base Moza Type de connexion R21 Sans fil R16 Sans fil R9 Sans fil R5 Connexion filaire par bague collectrice Le volant Moza RS V2 est conçu pour fonctionner parfaitement avec toutes les bases de volant Moza, y compris les R21, R16, R9 et R5. La communication sans fil est prise en charge sur les R21, R16 et R9, tandis que le R5 utilise une connexion filaire fiable via bague collectrice. Le mécanisme de dégagement rapide assure un ajustement sûr et rapide avec le système D1-spec de Moza, bien qu’il ne soit pas compatible avec d’autres bases comme Fanatec, Simucube ou Thrustmaster sans adaptateurs tiers. En ce qui concerne les plateformes de jeu, le RS V2 se connecte via la base Moza au PC, garantissant une compatibilité totale avec les principaux titres de simulation de course comme Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il n’est pas directement compatible avec les consoles telles que PlayStation ou Xbox, car l’écosystème Moza est axé sur le PC. Cela en fait un choix idéal pour les sim racers exigeant une expérience cohérente et personnalisable via Moza Pit House et les simulateurs PC pris en charge.

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  • Volant Simagic NEO-X 310G GT (Précommande ! Livraison début janvier)

    Simagic Volant Simagic NEO-X 310G GT (Précommande ! Livraison début janvier)

    Rupture de stock, Précommandes disponibles. Expédition sous 2 à 2,5 semaines.

    Le Volant Simagic NEO-X 310G GT est une arme GT compacte qui semble être directement connectée à vos instincts. La jante de 310 mm et la structure en aluminium usinée CNC offrent une sensation ferme et précise dans les mains, tandis que le moyeu Neo X avec palettes entièrement modulaires vous permet d’adapter le ressenti, que ce soit pour les courses sprint ou les relais d’endurance. Les boutons RGB rétroéclairés et les LED de régime lumineuses baignent la jante de couleur à mesure que vous montez les rapports, transformant chaque tour en un rythme mécanique et concentré. Ce qui distingue le Volant Simagic NEO-X 310G GT Géométrie GT compacte de 310 mm Le diamètre de 310 mm atteint un équilibre parfait pour la conduite GT : suffisamment petit pour des entrées rapides dans les chicanes, mais assez grand pour rester stable sur les longues lignes droites. Les utilisateurs mentionnent souvent la facilité avec laquelle ils peuvent faire pivoter la voiture sans surcorriger, grâce à la course de main plus courte et à la rigidité de la jante. Le résultat est un volant qui favorise les freinages tardifs, les entrées agressives et les corrections en milieu de virage en toute confiance, sans jamais paraître nerveux. Moyeu Neo X et intégration approfondie dans l’écosystème Le moyeu Neo X n’est pas seulement un point de montage ; c’est le centre de commande. Il active les boutons RGB, les encodeurs, les voyants de changement de rapport et prend en charge à la fois la connectivité sans fil et USB, vous permettant de l’utiliser proprement sur les bases Simagic ou via USB si nécessaire. Sur le web, les utilisateurs louent la rapidité avec laquelle ils peuvent attribuer des fonctions et changer de profils, donnant au volant l’impression d’être une extension naturelle du logiciel SimPro Manager plutôt qu’un simple accessoire. Système de palettes modulaires pour plusieurs disciplines Avec quatre palettes entièrement réglables, vous pouvez configurer une double embrayage, des palettes de changement de rapport séparées, ou attribuer des fonctions supplémentaires telles que la traction, le freinage équilibré ou le contrôle des stands. Le mécanisme magnétique procure un clic net et mécanique que de nombreux pilotes trouvent étonnamment addictif avec le temps. La possibilité d’ajuster la course et la position permet de créer une disposition adaptée au GT3, au LMP ou même au style de conduite routière, sans avoir à changer de volant à chaque fois. Retour RGB riche et indicateurs de statut intégrés au volant Les LED RGB et l’éclairage d’arrière-plan ne sont pas seulement esthétiques. Les retours de la communauté soulignent souvent la facilité avec laquelle on peut jeter un coup d’œil aux barres de régime ou aux boutons codés par couleur pour évaluer les points de changement de rapport, l’activation du limiteur de vitesse ou les modes moteur en plein virage. Au lieu de chercher ces informations sur un moniteur éloigné, le volant les place dans votre champ de vision périphérique, vous aidant à rester concentré sur les repères de freinage et les cordes des virages où se trouve votre attention. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients La jante légère de 310 mm permet des mouvements de direction rapides. Taille orientée GT moins idéale pour les fans de monoplaces. Quatre palettes modulaires prennent en charge la double embrayage et les dispositions personnalisées. Nécessite des solutions Maglink ou USB pour les bases non-Simagic. Le moyeu Neo X offre RGB, encodeurs et connectivité sans fil. — La construction en aluminium CNC assure une rigidité forte et rassurante. — Caractéristiques techniques Spécification Valeur Type de volant Volant de style GT Diamètre 310 mm Construction Structure en aluminium usinée CNC Système de palettes 4 palettes modulaires entièrement réglables (double embrayage / palettes) Technologie du moyeu Moyeu Neo X avec boutons RGB, encodeurs et voyants de changement de rapport LED / Rétroéclairage LED RGB et commandes rétroéclairées pour l’indication de statut Connectivité Sans fil ou USB (via options Neo X / Maglink) Compatibilité Compatible avec l’écosystème Simagic ; autres bases via Maglink (optionnel) Poids approximatif Environ 3 kg Objectif de conception Course GT moderne avec prise ergonomique et disposition compacte Compatibilité du Volant Simagic NEO-X 310G GT Catégorie de matériel Détails de compatibilité Bases de volant Simagic Conçu pour fonctionner nativement avec les bases Simagic utilisant le moyeu Neo X. Autres bases de volant Peut être utilisé avec des bases non-Simagic via des solutions Maglink / USB optionnelles. Fonctions Boutons / LED Boutons RGB, encodeurs et LED de régime accessibles via le logiciel Simagic. Le Volant Simagic NEO-X 310G GT s’intègre parfaitement à l’écosystème Simagic, se connectant aux bases de volant compatibles via le moyeu Neo X tout en exposant tous ses boutons RGB, encodeurs et palettes. Avec l’interface Maglink optionnelle, il peut s’adapter à diverses bases tierces, généralement via une connexion USB plutôt que sans fil native. Cela le rend particulièrement attractif si vous possédez déjà une base Direct Drive et souhaitez ajouter une jante GT moderne sans devoir reconstruire tout votre setup autour d’une seule marque. Comme le volant dépend de la base pour l’alimentation et les données, l’ensemble de ses fonctionnalités brille véritablement lorsqu’il est associé aux bases et au logiciel Simagic, où les LED de régime et l’éclairage peuvent être finement synchronisés avec la télémétrie. Sur d’autres bases, il fonctionne généralement comme un périphérique USB et s’appuie sur un logiciel PC pour la configuration, ce qui peut limiter certains raccourcis propres à l’écosystème. En résumé, il est très compatible avec diverses bases, mais il offre l’expérience la plus fluide lorsque tout le matériel parle « Simagic » dès le départ. La compatibilité des plateformes est dictée par la base de volant, et non par la jante elle-même. Les bases Simagic sont conçues pour le simracing sur PC et sont généralement répertoriées comme appareils uniquement PC, ce qui fait de ce volant un excellent choix pour des titres comme ACC, iRacing et rFactor 2. Sur les consoles telles que PlayStation et Xbox, il n’y a pas de prise en charge native plug-and-play via les bases Simagic, et l’utilisation du NeoX 310G GT nécessite généralement du matériel ou des adaptateurs sous licence console, reconnus par le système comme une base officiellement prise en charge.

    Rupture de stock, Précommandes disponibles. Expédition sous 2 à 2,5 semaines.

    €370,00

best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Trouver le bon volant de sim racing peut transformer votre expérience de pilotage. Chez SimRacerZone, nous testons minutieusement chaque volant avant de l’ajouter à notre catalogue. Nos essais pratiques garantissent des informations fiables sur la qualité de fabrication, les fonctionnalités et les performances—pas du battage marketing.

Top 10 volants de sim racing

Marque Volant Idéal pour
Moza KS Débutants recherchant une entrée de gamme qualitative
Simagic GT Neo Courses GT et endurance
Moza ESX Compatibilité Xbox
Conspit MAX01 Style F1 moderne
Simagic FX Pro Simulation F1 professionnelle
Moza FSR2 Formule à petit budget
Moza GS V2P Courses GT avec palettes
Simagic Neo X 330R Amateurs de volants ronds
Simagic Neo X 310G Style GT
Moza RS V2 Polyvalence du volant rond

Comment nous sélectionnons les meilleurs volants de sim racing

Notre processus de sélection des meilleurs volants de sim racing se concentre sur des métriques de performance en conditions réelles. Nous évaluons chaque volant dans plusieurs catégories au cours de longues sessions de test pour identifier ceux qui offrent une vraie valeur.

Matériaux conçus pour durer

La qualité des matériaux détermine la longévité. Nous privilégions les volants en aluminium, en fibre de carbone et en plastiques haut de gamme. Les systèmes d’attache rapide en métal et les logements de boutons renforcés sont le signe d’un volant capable de résister à des années de compétition. Les matériaux bon marché cèdent sous la contrainte—nos sélections évitent cet écueil.

Type de shifter

La qualité des palettes influence les temps au tour. Les palettes magnétiques offrent un feedback net et constant sans usure mécanique. Nous testons la course, la force d’activation et les possibilités de réglage. Les shifters séquentiels conviennent aux monoplaces, tandis que les systèmes double embrayage profitent de points de morsure ajustables pour des départs réalistes.

Assez de boutons fonctionnels

Le placement et le nombre de boutons comptent pour l’accessibilité. Le sim racing moderne exige un accès rapide au répartiteur de freinage, au contrôle de traction et au limiteur des stands. Nous vérifions que les boutons restent atteignables sans lâcher les poignées et que les encodeurs rotatifs tournent avec fluidité sans déclenchements involontaires.

Look, par ex. RGB et design global

L’esthétique renforce l’immersion. L’éclairage RGB ajoute des options de personnalisation, tandis que des proportions fidèles aux volants de course améliorent l’expérience de conduite. Nous considérons l’adéquation du design avec votre discipline : un volant GT détonne dans une monoplace, et inversement.

Rapport qualité-prix

Le prix doit correspondre aux fonctionnalités. Nous comparons qualité de fabrication, nombre de boutons, type de shifter et compatibilité selon les gammes de prix. Un volant offrant 80% des fonctions premium pour 50% du coût a plus de valeur que des améliorations marginales à prix doublé.

Meilleurs volants de sim racing — Nos 5 choix

Ces cinq volants se sont imposés lors de nos tests approfondis. Nous les avons évalués selon les critères ci-dessus, au fil de longues sessions sur plusieurs simulateurs. Ces meilleurs volants de sim racing ont constamment délivré des performances justifiant leur place dans n’importe quel cockpit.

Moza KS — Meilleur volant de sim racing pour débutants

Le Moza KS offre une entrée complète dans le sim racing sans sacrifier l’essentiel. Ce volant rond de 300mm dispose d’une plaque frontale en fibre de carbone, de palettes double embrayage et de 22 boutons programmables. Son système d’attache rapide universel fonctionne avec toutes les wheelbases Moza, facilitant les upgrades au fil de votre progression.

Ce que nous aimons :

  • Les palettes double embrayage permettent de vrais départs dès le premier jour
  • 22 boutons offrent suffisamment de commandes pour toute discipline
  • Construction en fibre de carbone à un prix d’entrée de gamme

Ce qui pourrait être amélioré :

  • La disposition des boutons demande une période d’adaptation pour les utilisateurs venant des manettes

Simagic GT Neo — Meilleur volant pour GT/endurance

Le Simagic GT Neo reproduit l’ergonomie GT3 avec un diamètre de 300mm et un méplat inférieur. Sa construction en fibre de carbone forgée maintient un poids de 1,350g tout en assurant la rigidité. Le joystick 7 voies et les double encodeurs rotatifs simplifient la navigation dans les menus lors des relais d’endurance.

Ce que nous aimons :

  • Placement authentique des boutons GT3, réduisant la courbe d’apprentissage des pilotes réels
  • La fibre de carbone forgée apporte rigidité sans poids excessif
  • L’écran intégré affiche la télémétrie essentielle sans écrans externes

Ce qui pourrait être amélioré :

  • Le prix premium le place au-dessus des budgets d’entrée de gamme

Moza ESX — Meilleur volant de sim racing pour Xbox

Le Moza ESX apporte la compatibilité direct drive à Xbox Series X|S sans adaptateurs. Ce volant GT de 280mm est officiellement certifié Xbox, avec palettes magnétiques et écran OLED. Son diamètre réduit convient aux cockpits exigus tout en conservant des prises confortables.

Ce que nous aimons :

  • Compatibilité Xbox native, supprimant les bricolages d’adaptateurs
  • L’écran OLED intègre la télémétrie directement au volant
  • Taille compacte de 280mm adaptée aux petits espaces

Ce qui pourrait être amélioré :

  • Compatibilité limitée avec des jantes tierces, restreignant les évolutions

Conspit MAX01 — Nouveau volant F1 de sim racing

Le Conspit MAX01 reflète les fonctionnalités des volants F1 actuels avec deux écrans de 4.3-inch et 32 boutons RGB. Son design modulaire permet de reconfigurer les boutons, tandis que la construction en fibre de carbone maintient un poids de 1,200g. Les palettes magnétiques offrent un feedback constant sur des milliers de changements de rapport.

Ce que nous aimons :

  • Double affichage conforme aux cockpits F1 modernes
  • 32 boutons RGB pour des schémas de contrôle personnalisés par voiture
  • Design modulaire facilitant upgrades et réparations

Ce qui pourrait être amélioré :

  • Disposition complexe pouvant dérouter les débutants en monoplace

Simagic FX Pro — Meilleur volant F1

Le Simagic FX Pro représente la simulation F1 de niveau professionnel avec un écran central de 5-inch, un châssis en fibre de carbone et 28 boutons rétroéclairés. Son diamètre de 270mm et sa forme rectangulaire reproduisent l’ergonomie F1 actuelle. Les palettes magnétiques disposent d’une course et d’une force réglables pour un ressenti personnalisé.

Ce que nous aimons :

  • L’écran de 5-inch évite les écrans de télémétrie externes
  • Palettes magnétiques réglables pour différents styles de conduite
  • Dimensions F1 authentiques, améliorant la mémoire musculaire en ligue

Ce qui pourrait être amélioré :

  • La forme rectangulaire est moins adaptée aux simulations GT ou tourisme

Volants et pédales de sim racing

Associer votre volant à des pédales de qualité complète votre setup. Le bon pédalier offre une sensation de freinage et une réponse d’accélérateur cohérentes, en accord avec la précision de votre volant. Visitez notre collection sim racing pedals pour découvrir des bundles associant des combinaisons éprouvées de volants et pédales à des prix packagés.

Meilleur volant de sim racing à petit budget

Un budget serré n’oblige pas à sacrifier les fonctionnalités. Le Conspit RX320 propose les commandes essentielles avec un design rond de 320mm, des palettes magnétiques et 12 boutons à un prix accessible. Sa disposition simple des boutons et sa fixation rapide standard en font un choix idéal pour un premier montage. Si vous avez besoin de plus de fonctionnalités sans forte hausse de prix, le Moza ESX ajoute un écran OLED, des boutons supplémentaires et la compatibilité Xbox tout en restant économique.

Volant de sim racing pour console

La compatibilité console exige des certifications spécifiques qui limitent le choix des volants. Les volants de sim racing pour PlayStation et Xbox doivent répondre aux exigences des fabricants, ce qui influe sur les fonctionnalités et les prix par rapport aux alternatives uniquement PC.

Volant de sim racing PS5

Les volants PS5 nécessitent une licence officielle Sony pour fonctionner sans adaptateurs. Recherchez une compatibilité native PS5, un nombre de boutons suffisant pour les menus et une qualité de fabrication en phase avec vos ambitions. Le Thrustmaster T598 offre une certification PS5 officielle avec une technologie de retour de force hybride, à mi-chemin entre courroie et direct drive. Son moteur à flux axial fournit 6Nm de couple—suffisant pour la course sérieuse sans intimider les débutants.

Volant de sim racing Xbox

Les volants Xbox exigent une certification Microsoft, que moins de fabricants poursuivent par rapport à PlayStation. Vérifiez que le volant mentionne explicitement la compatibilité Xbox Series X|S et pas seulement PC. Le Moza ESX se démarque comme l’une des rares options direct drive avec certification Xbox native, supprimant la complexité des adaptateurs tout en offrant un retour de force professionnel et un écran OLED intégré pour la télémétrie.

Comment choisir un volant F1 de sim racing

Choisir le bon volant F1 de sim racing nécessite de comprendre l’ergonomie F1 moderne. Les volants F1 actuels utilisent des formes rectangulaires avec écrans, de nombreux boutons et des dimensions compactes, très différentes des volants GT. Votre choix doit correspondre à votre usage : F1 moderne ou monoplaces historiques aux commandes plus simples.

Considérez le nombre de commandes réellement nécessaire. Les F1 modernes ajustent le répartiteur de freinage, les réglages de différentiel et le déploiement d’énergie en course—demandant un accès rapide à de multiples fonctions. Les F1 historiques ou formules juniors requièrent moins de boutons. Le Moza FSR2 propose une disposition « formule » traditionnelle à prix accessible. Le Simagic FX Pro ajoute un grand écran central et plus de boutons pour la complexité F1 moderne. Le Conspit MAX01 apporte deux écrans et des boutons modulaires pour une flexibilité maximale.

Marque Volant F1 Ce qui le distingue
Moza FSR2 Volant « formule » d’entrée avec commandes essentielles
Simagic FX Pro Grand écran central et nombre de boutons professionnel
Conspit MAX01 Double affichage avec boutons modulaires reconfigurables

Wheelbases de sim racing

Votre volant se connecte à une wheelbase qui génère le retour de force. La technologie de wheelbase—direct drive ou courroie—détermine la fidélité du feedback ressenti dans la jante. La puissance de base mesurée en newton-mètres influe sur la perception de l’adhérence et des détails de piste. Découvrez notre collection direct drive wheel bases pour trouver la base adaptée à votre volant et à vos objectifs.

Volant de sim racing Porsche

Le Moza Porsche Mission R reproduit l’héritage course de la marque avec un style authentique et des matériaux premium. Ce volant GT de 300mm présente une plaque frontale en fibre de carbone avec branding Porsche, 20 boutons programmables et des palettes magnétiques. Le design s’inspire du concept Mission R, combinant l’ergonomie GT moderne à l’esthétique distinctive de Porsche.

La disposition des boutons privilégie l’accessibilité à haute vitesse. Des encodeurs rotatifs à portée de pouce permettent d’ajuster le répartiteur de freinage et le contrôle de traction. Le rétroéclairage RGB illumine les boutons sans éblouir le cockpit en course de nuit. Le revêtement en alcantara s’harmonise avec les intérieurs des modèles de série Porsche, offrant un toucher constant à sec ou avec gants.

Volant de sim racing McLaren

L’Ascher Racing McLaren Artura Ultimate capture l’ADN supercar de McLaren dans un volant de course. Cette collaboration aboutit à un volant GT de 300mm en fibre de carbone, avec branding McLaren authentique et ergonomie éprouvée en compétition. Visitez notre page Ascher Racing McLaren Artura Ultimate pour les spécifications détaillées.

Le volant intègre des palettes double embrayage pour des départs conformes, des palettes magnétiques à points de morsure réglables et 24 boutons programmables positionnés stratégiquement autour des poignées. Son méplat inférieur et sa partie supérieure plate reflètent la philosophie des volants de course McLaren. Le système d’attache rapide intégré utilise le standard NRG/Sparco, assurant la compatibilité avec de nombreux fabricants de wheelbases. Un éclairage RGB derrière chaque bouton fournit un retour visuel clair sans distraction.

Volant de sim racing Mercedes

Le volant Mercedes AMG GT Edition transpose l’expérience de course Mercedes-AMG dans le sim racing. Ce volant officiellement licencié arbore le branding Mercedes-AMG, un diamètre GT de 300mm et une construction équilibrant poids et durabilité. Consultez tous les détails sur notre page Mercedes AMG GT Edition.

Construit en fibre de carbone avec des accents en aluminium, le volant maintient un poids de 1,400g procurant une inertie réaliste sans surcharger les wheelbases. Sa disposition suit les conventions GT3 avec des commandes dédiées à l’ABS, au contrôle de traction et au répartiteur de freinage, accessibles au pouce. Les palettes magnétiques offrent une course et une force réglables pour un réglage fin selon les préférences. Les poignées en alcantara assurent un toucher constant malgré les variations de température et d’humidité typiques des longues sessions.

Comparatif de nos 5 marques de volants préférées

Critère Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Gamme de prix Entrée à milieu de gamme Milieu à premium Budget à premium Premium à très haut de gamme Premium à très haut de gamme
Spécialité Écosystème complet Fonctionnalités professionnelles Conceptions modulaires Répliques sous licence Endurance
Matériaux Fibre de carbone, aluminium Carbone forgé, aluminium Fibre de carbone, aluminium Fibre de carbone, matériaux authentiques Fibre de carbone, aluminium CNC
Qualité des boutons Fiables, éclairage RGB Rétroéclairés, qualité pro RGB, modulaire Commutateurs premium Qualité professionnelle
Options d’affichage OLED sur certains modèles Écrans intégrés Options double écran Écrans externes Pas d’écrans intégrés

Explorez la gamme complète de chaque marque : Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Foire aux questions sur les volants de sim racing

Quelle taille de volant de sim racing choisir ?

Les volants « formule » mesurent généralement 270-280mm pour s’adapter aux cockpits étroits et offrir des entrées rapides. Les volants GT et ronds vont de 300 à 330mm, conformément aux dimensions des voitures de course réelles. Les diamètres plus grands procurent davantage de levier sur les systèmes sans assistance, tandis que les tailles plus petites conviennent aux voitures modernes à direction assistée.

Puis-je utiliser des volants de marques différentes sur ma wheelbase ?

La plupart des wheelbases modernes utilisent des systèmes d’attache rapide universels, mais vérifiez la compatibilité avant achat. Les bases direct drive de Moza, Simagic et Fanatec ont chacune des schémas de montage spécifiques. Des adaptateurs tiers existent pour la compatibilité croisée, mais peuvent ajouter une légère flexion ou exiger un câblage supplémentaire pour les boutons.

Ai-je besoin d’un volant avec écran ?

Les écrans intégrés évitent les moniteurs externes dédiés à la télémétrie. Ils sont particulièrement utiles en VR, où les overlays externes ne sont pas visibles, ou dans les setups compacts où l’espace écran est limité. Pour un pilotage basique sans nombreux réglages, un écran n’est pas indispensable—priorisez le nombre de boutons et la qualité des palettes.

De combien de boutons ai-je réellement besoin sur un volant de sim racing ?

Les GT3 et F1 modernes nécessitent au minimum 15 à 20 boutons (répartiteur de freinage, traction, ABS, limiteur des stands, communications). Les voitures historiques ou disciplines plus simples s’en sortent avec 10-12 boutons. Pensez à votre catégorie principale et si vous ajustez les réglages en course ou avant.

Quelle différence entre palettes mécaniques et magnétiques ?

Les palettes magnétiques utilisent des capteurs sans contact, sans usure, avec une force d’activation constante sur des millions d’utilisations. Les palettes mécaniques recourent à des interrupteurs physiques pouvant créer des zones mortes avec le temps, mais coûtent moins cher au départ. Les systèmes magnétiques permettent d’ajuster course et force—impossible avec des conceptions mécaniques.

Les volants de sim racing peuvent-ils améliorer mes compétences réelles ?

La mémoire musculaire pour les trajectoires, points de freinage et gestion des gaz se transfère du simulateur à la piste. Les pilotes professionnels utilisent des simulateurs pour reconnaître les circuits et tester les réglages. Toutefois, les forces physiques (G prolongés) et le risque réel ne sont pas reproductibles—considérez le sim racing comme un entraînement complémentaire, pas un substitut complet.

Comment entretenir mon volant de sim racing ?

Nettoyez régulièrement les poignées à l’alcool isopropylique pour retirer les huiles et éviter la dégradation des matériaux. Vérifiez mensuellement le serrage des vis de l’attache rapide. Mettez à jour le firmware lors des améliorations éditeurs. Évitez de trop serrer les vis de montage, ce qui peut fissurer la fibre de carbone ou foirer les filetages. Stockez dans un environnement sec pour prévenir la corrosion électronique.

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