Le Simagic GTS Alcantara offre un équilibre raffiné entre durabilité et confort, conçu pour exceller dans une grande variété de styles de pilotage. Avec un diamètre de 300 mm et des poignées en Alcantara offrant une excellente adhérence, il est léger tout en résistant aux exigences du rallye, du drift et bien plus encore. Conçu à partir d’un alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant se distingue par sa solidité sans poids superflu. Doté de boutons RGB programmables, d’encodeurs rotatifs et d’un impressionnant écran LED RGB, ce volant est fait pour ceux qui aiment personnaliser leur expérience et maximiser le contrôle. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTS Alcantara ? Performances polyvalentes pour tous les styles de course La conception adaptable du Simagic GTS Alcantara permet de passer facilement du rallye au drift, à la piste ou même à la conduite de camions. Les simracers apprécient son diamètre de 300 mm, qui offre un bon équilibre entre réactivité et précision, en faisant un favori pour sa polyvalence dans toutes les disciplines. Poignées en Alcantara axées sur le confort Conçues pour les longues sessions de jeu, les poignées en Alcantara réduisent la fatigue et les tensions. Les utilisateurs notent que les coutures rouges apportent non seulement une touche sportive, mais améliorent également la prise antidérapante, faisant de ce volant un excellent choix pour les pilotes recherchant le confort sans compromis sur le contrôle. Construction robuste en magnésium et aluminium Fabriqué à partir d’un alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant allie une grande solidité à une légèreté appréciable. Les simracers soulignent la robustesse de cette construction, qui résiste à un usage intensif tout en conservant une agilité essentielle à des performances durables. Passages de vitesses faciles et précis Le GTS est équipé du module breveté Simagic Hall Gearbox, reconnu pour son engagement net et rapide. Cette technologie offre un retour tactile clair à chaque changement de vitesse, permettant aux pilotes de rester connectés au comportement de leur voiture, un avantage crucial pour ceux qui recherchent précision et réactivité en course. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère en magnésium et aluminium. Non compatible avec les consoles. Poignées en Alcantara confortables, réduisent la fatigue. L’Alcantara nécessite un entretien soigneux. Palettes ajustables adaptées à différents styles de conduite. Boutons RGB personnalisables pour plus de flexibilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Volant GT Sport Type de volant Sport, Polyvalent Diamètre 300mm Poids net 1450g Matériaux de construction Alliage de magnésium, aluminium Matériau des poignées Cuir, coutures rouges Boutons RGB 7, programmables Commutateurs 7 positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Lumière RGB SIMAGIC S-ray Incluse Module de palettes HALL Inclus Libération rapide Simagic QR50 Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0, planche de stickers boutons (128x) Compatibilité du Simagic GTS Alcantara Le Simagic GTS Alcantara est conçu pour fonctionner parfaitement avec les bases Simagic Alpha, Alpha Mini et Alpha U, utilisant le système de libération rapide Simagic QR50 pour une fixation rapide et sécurisée. Cette méthode de connexion propriétaire assure un maintien fiable et stable à chaque session de conduite. Il convient de noter que ce volant n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, il est donc particulièrement adapté aux utilisateurs de l’écosystème Simagic. Le GTS Alcantara est exclusivement destiné aux configurations de simulation sur PC et est compatible avec les principaux titres de simulation comme Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il n’est malheureusement pas compatible avec les consoles, ce qui en fait une solution réservée aux utilisateurs PC. Pour les simracers recherchant à la fois flexibilité de conduite et adaptabilité logicielle, ce volant est un excellent choix pour les passionnés sur PC.

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Le Simagic GTS Leather offre un équilibre raffiné entre durabilité et confort, conçu pour exceller dans une large gamme de styles de conduite. Avec un diamètre de 300 mm et des poignées en cuir offrant une excellente adhérence, il est léger tout en résistant aux exigences du rallye, du drift, et bien plus encore. Construit à partir d’un mélange d’alliage de magnésium et d’aluminium, il se distingue par sa solidité sans poids superflu. Doté de boutons RGB programmables, d’encodeurs rotatifs et d’un écran LED RGB impressionnant, ce volant est pensé pour ceux qui aiment personnaliser et optimiser leur contrôle. Qu'est-ce qui distingue le Simagic GTS Leather ? Polyvalence pour toutes les disciplines La conception adaptable du Simagic GTS Leather permet de passer facilement du rallye au drift, à la piste ou même à la conduite de camions. Les simracers apprécient son diamètre de 300 mm, offrant un équilibre idéal entre réactivité et précision, ce qui en fait un favori pour sa grande polyvalence. Poignées en cuir axées sur le confort Conçues pour les longues sessions, les poignées en cuir réduisent la fatigue et les tensions. Les utilisateurs notent que les coutures rouges apportent non seulement un aspect sportif, mais aident aussi à maintenir une prise antidérapante, un atout pour ceux qui recherchent confort et contrôle sans compromis. Construction robuste en magnésium et aluminium Construit à partir d’un mélange d’alliage de magnésium et d’aluminium, ce volant combine solidité et légèreté. Les simracers apprécient cette construction à la fois résistante et agile, qui tient le coup face à une utilisation intensive sans alourdir leur setup, garantissant une longue durée de vie. Passages de vitesses précis et rapides Le GTS est équipé du module breveté Simagic Hall Gearbox, salué pour son engagement net et rapide. Cette technologie offre un retour tactile précis à chaque passage de vitesse, permettant aux pilotes de rester connectés aux réactions de la voiture – un atout essentiel pour ceux qui exigent précision et réactivité en compétition. Avantages et inconvénients Avantages Inconvénients Construction légère en magnésium et aluminium. Non compatible avec les consoles. Poignées en cuir confortables, réduisent la fatigue. Le cuir nécessite un entretien soigneux. Palettes de vitesses ajustables pour s’adapter à différents styles. Boutons RGB personnalisables pour plus de flexibilité. Caractéristiques techniques Caractéristique Valeur Type de produit Volant GT Sport Type de volant Sport, Polyvalent Diamètre 300mm Poids net 1450g Matériaux de construction Alliage de magnésium, aluminium Matériau des poignées Cuir, coutures rouges Boutons RGB 7, programmables Commutateurs 7 positions 2 Encodeurs rotatifs 2 Lumière RGB SIMAGIC S-ray Incluse Module de palettes HALL Inclus Libération rapide Simagic QR50 Accessoires inclus Carte de garantie, kit d’installation, câble USB 3.0, planche de stickers boutons (128x) Compatibilité du Simagic GTS Leather Le Simagic GTS Leather est conçu pour fonctionner parfaitement avec les bases Simagic Alpha, Alpha Mini et Alpha U, via le système de libération rapide Simagic QR50 qui garantit une fixation rapide et sécurisée. Cette connexion propriétaire assure un maintien stable et fiable à chaque session. Il convient de noter que ce volant n’est pas compatible avec les bases d’autres marques, ce qui le rend idéal pour les pilotes déjà équipés ou souhaitant investir dans l’écosystème Simagic. Le GTS Leather est exclusivement conçu pour les configurations de simulation sur PC et est compatible avec les principaux titres de simulation tels que Assetto Corsa, iRacing et rFactor 2. Il ne prend malheureusement pas en charge les consoles, ce qui en fait une solution exclusivement PC. Pour les simracers recherchant à la fois adaptabilité et confort, ce volant est parfaitement adapté aux passionnés de simulation sur PC.

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Le Conspit H.A.O Hub n'est pas simplement un autre morceau de matériel à fixer à votre cockpit—c'est le cerveau de contrôle qui relie votre volant à la course. Enveloppé dans une coque en fibre de carbone complète et équipé de commandes tactiles, de composants interchangeables, et d'un écran de télémétrie de 2,99 pouces, ce hub a l'ossature d'une voiture de course et la flexibilité d'un centre de commande. C'est le genre de hub qui rend chaque entrée délibérée et chaque tour plus connecté. Qu'est-ce qui distingue le Conspit H.A.O Hub ? Fibre de carbone véritable, pas un gadget marketing Tandis que de nombreux hubs se contentent de coller un autocollant de fibre de carbone ou de mouler du plastique pour donner l'apparence, le H.A.O utilise une coque en préimprégné de carbone complet—comme les vrais composants de motorsport. Le résultat ? Un hub beaucoup plus rigide et léger sans paraître fragile. C'est le genre d'intégrité structurelle qui paye quand vous forcez à travers des configurations à couple élevé ou de longues sessions où la flexion équivaut à la fatigue. Joysticks et interrupteurs interchangeables ajoutent de la modularité L'inclusion de joysticks et interrupteurs amovibles donne au H.A.O un niveau d'ajustabilité que l'on ne trouve pas dans la plupart des hubs. Vous pouvez le régler pour s'adapter à la voiture, au simulateur, ou même à votre préférence de prise en main. Les pilotes adorent la possibilité de reconfigurer sans avoir à chercher un fer à souder ou démonter la moitié de l'unité. C'est un petit détail avec de grandes implications sur l'utilisabilité, surtout dans les configurations multi-disciplinaires de simulation. Dispositif fonctionnel avec de la place pour évoluer Avec 10 boutons, 4 encodeurs, et 2 encodeurs en mode double, il y a assez d'espace pour les configurations de cockpit les plus minutieuses. Mais cela ne semble pas surchargé. La disposition est fluide, et chaque composant est espacé de manière logique. La barre LED RPM et l'écran ne sont pas seulement esthétiques—elles fournissent un retour immédiat qui garde vos yeux là où ils doivent être : sur la course, pas ensevelis dans des superpositions de télémétrie. Conçu pour l'écosystème Conspit Il est conçu pour fonctionner sans heurts avec les volants RX320, DX320 et CX320, ce qui signifie pas de lutte avec des adaptateurs ou des routages USB douteux. L'ajustement est serré, le câblage est propre, et la fonctionnalité est entièrement prise en charge par Conspit Link 2.0. Bien que les volants tiers puissent ne pas fonctionner sans effort, pour toute personne déjà dans l'écosystème Conspit, ce hub s'intègre sans souci. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Construction en fibre de carbone véritable offrant une rigidité supérieure Compatibilité limitée avec les volants tiers Écran intégré et barre LED affichant les données en temps réel Pas d'option de connectivité sans fil Contrôles modulaires permettant une reconfiguration à la volée Paddles de clutch et de changement de vitesse intégrés Spécifications Spécification Valeur Affichage Écran de télémétrie intégré de 2,99 pouces Indicateur LED RPM Oui Boutons 10 boutons standards Encodeurs 4 standards, 2 en mode double Joysticks 2 joysticks amovibles à 7 positions Interrupteurs 2 amovibles Paddles de clutch 2 paddles de clutch en mode double Paddles de changement de vitesse 2 paddles standards Paddles personnalisés 2 paddles programmables supplémentaires Matériau Coque en fibre de carbone complète Logiciel Compatible avec Conspit Link 2.0 Poids Non spécifié Compatibilité du Conspit H.A.O Hub Composant Compatible ? Volant Conspit RX320 Oui Volant Conspit DX320 Oui Volant Conspit CX320 Oui Volants tiers Non (ou limité) PC (Windows) Oui Le Conspit H.A.O Hub est conçu avec une compatibilité totale pour les volants Conspit RX320, DX320 et CX320, ce qui en fait un élément compatible plug-and-play au sein de cet écosystème. Il s'intègre au logiciel Conspit Link 2.0 pour la cartographie des boutons, l'étalonnage des paddles et la configuration de la télémétrie. La structure en fibre de carbone préimprégnée et l'électronique sur mesure signifient qu'il est étroitement optimisé pour ces modèles, avec une flexibilité très limitée pour les volants tiers, sauf si vous êtes prêt à vous lancer dans une adaptation DIY ou des solutions de firmware personnalisé. En termes de plateforme, le H.A.O Hub est exclusivement conçu pour l'utilisation sur PC Windows et ne supporte pas les consoles comme Xbox ou PlayStation. L'écran de télémétrie et la barre LED RPM reposent sur des flux de données basés sur PC et SimHub ou Conspit Link 2.0 pour fonctionner correctement. Bien que le hub offre une compatibilité solide pour la plupart des grands simulateurs PC—comme iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 et ACC—ce n'est pas une solution universelle en dehors de l'environnement Conspit, et il n'y a pas d'option sans fil disponible pour les utilisateurs souhaitant éliminer les câbles.

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Cube Controls GT-X2 Steering Wheel est l’endroit où le matériel moderne de simulation rencontre une fonctionnalité sérieuse, le tout enveloppé dans un design élégant inspiré des sports automobiles. L'écran tactile de 5 pouces fournit de la télémétrie en temps réel tout en vous permettant de peaufiner votre configuration en cours de course, et le diamètre de prise interchangeable de 30 ou 32 cm signifie qu'il s'adapte à la main comme un gant sur mesure. Avec son corps en aluminium robuste, ses commandes rétroéclairées et une interface bien pensée, le GT-X2 n’est pas une question de brillance, mais de réglage de chaque détail important. Qu'est-ce qui distingue le Cube Controls GT-X2 Steering Wheel ? Tableau de bord tactile qui répond L'écran tactile de 5 pouces n'est pas juste pour le show—il est connecté à SimHub et offre une véritable valeur. Des températures des pneus aux temps de delta et aux alertes de drapeau, tout est à portée de main, littéralement. La possibilité d'interagir avec les paramètres ou de surveiller la télémétrie en temps réel sans matériel supplémentaire est très appréciée des pilotes qui aiment rester concentrés sur la piste tout en ajustant leurs réglages à la volée. Tailles de prise interchangeables pour un ajustement personnalisé Pouvoir passer d’un diamètre de prise de 30 cm à 32 cm avec le même cerceau de volant est un geste rare et bienvenu. Que vous soyez adepte de l’endurance GT ou de la conduite plus serrée de type Formule, vous pouvez l’adapter à votre préférence de conduite. Les sim racers mentionnent à quel point c’est utile pour les courses multi-disciplinaires—pas besoin de changer tout le cerceau, il suffit de changer la coque de la prise et de repartir. Éclairage RGB personnalisable partout Des LEDs RPM aux rétroéclairages des boutons, en passant par les indicateurs des interrupteurs à bascule, tout est adressable individuellement via SimHub. Vous pouvez assigner des couleurs aux changements de vitesse, aux alertes de carburant ou à l’activation de l’ABS—tout ce qui est logique pour votre configuration. C'est un niveau de personnalisation subtil mais apprécié qui aide à garder les informations critiques pour la course claires sans encombrer votre vue. Disposition fonctionnelle qui ne gaspille pas d’espace Entre les 10 boutons RGB, les 2 interrupteurs originaux, les 2 encodeurs pour le pouce, les 2 encodeurs avant et les interrupteurs à bascule bien placés, vous êtes couvert pour pratiquement toutes les entrées imaginables. La disposition semble être conçue pour un but précis—espacée pour des gants, accessible sans lever les mains du volant. Les retours soulignent à quel point elle est intuitive en pleine course, surtout dans des scénarios rapides où l’hésitation coûte du temps. Avantages et Inconvénients Avantages Inconvénients Écran tactile de 5 pouces intégré directement à SimHub Nécessite une connexion USB câblée via Q-CONN Diamètre de prise interchangeable entre 30 et 32 cm Plus lourd que certains concurrents, avec plus de 1,4 kg Éclairage RGB personnalisable pour un retour complet sur les entrées Disposition de contrôle complète avec interrupteurs originaux Spécifications Spécification Valeur Diamètre du volant 30 cm ou 32 cm (interchangeable) Écran Écran tactile de 5 pouces, résolution 854x480 Boutons 10 boutons RGB momentary conçus sur mesure Encodeurs 2 encodeurs avant, 2 encodeurs pour le pouce Interrupteurs originaux 2 multidirectionnels avec encodeur Interrupteurs à bascule 2 arrière, 3 avant avec LEDs d'état LEDs Barre LED RGB RPM + 3x2 indicateurs d'état Matériau Polymer renforcé de fibre de carbone (avant), aluminium moulé sous pression (arrière) Connectivité USB via câble magnétique Q-CONN Logiciel Compatible SimHub + outils de configuration du tableau de bord Cube Controls Poids 1,408 kg Contenu du paquet Volant GT-X2, hub, câble USB, sac, autocollants, accessoires Dimensions 42 × 34 × 17 cm Compatibilité du Cube Controls GT-X2 Steering Wheel Composant Compatible ? PC Windows Oui SimHub Oui Bases de volants Direct Drive (Simucube, Fanatec Podium, etc.) Oui (via le hub/adaptateur approprié) Plateformes de consoles Non Logiciel Cube Controls Oui Le Cube Controls GT-X2 Steering Wheel est pleinement compatible avec PC via USB et fonctionne parfaitement avec SimHub pour la télémétrie du tableau de bord, le contrôle des LEDs et la personnalisation RGB. Le câble magnétique Q-CONN fournit une connexion stable et amovible pour l'alimentation et les données. Il est conçu pour les bases de volants direct drive et est couramment utilisé avec Simucube, VRS, et autres rigs à couple élevé via l'adaptateur de hub approprié. La disposition, le poids et le design du retour sont tous conçus en pensant aux performances DD. Ce volant est strictement non compatible avec les consoles. Il n'y a pas de support pour PlayStation ou Xbox, et il ne fonctionne pas avec les firmware ou écosystèmes natifs des consoles. Le GT-X2 est fait pour les plateformes de simulation basées sur PC et prend en charge tous les grands titres de simulation comme iRacing, Assetto Corsa, ACC et rFactor 2. Si vous utilisez un setup de simulation dédié sur PC et souhaitez des contrôles tactiles associés à un écran de télémétrie entièrement intégré, ce volant répond à votre besoin.

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Conspit DX320 Steering Wheel Rim brings a sharp, focused feel to your sim rig, whether you're slicing through tight corners or managing traction on corner exit. With a 320mm D-shaped profile wrapped in a seamless piece of synthetic leather, it balances comfort with control, and feels great in hand even during long sessions. The blue stitching and top marker give it that subtle motorsport flair, while the perforated grip zones offer extra bite when things heat up mid-stint. What Sets the Conspit DX320 Steering Wheel Rim apart? Single-Piece Leather Wrap with Perforated Grip Zones Unlike rims that use segmented wraps or foam overlays, the DX320 features a continuous leather cover that reduces weak points and improves durability over time. The perforated grip zones aren’t just a styling choice—they help wick moisture and give you a bit more grip under sweaty conditions or during endurance stints. Users consistently note how “planted” the wheel feels, especially during high-torque output moments where feedback matters. D-Shaped Profile with a Balanced Diameter The 320mm diameter combined with the D-shape makes this rim feel versatile for both GT and open-wheel applications. It’s wide enough for leverage in heavier cars but compact enough to keep your hands clear in tighter cockpits. The flat bottom is also appreciated by racers with lower seating positions, giving extra thigh clearance and avoiding that steering-in-the-lap feel. Motorsport-Inspired Styling with Subtle Details The blue stitching, center marker, and sleek black finish give it a purposeful look that doesn’t scream for attention but still feels tailored for racing. The center logo and clean backplate match the rest of the H.AO series lineup, so if you're running other Conspit gear, it ties the whole rig together visually without clashing or looking like an afterthought. Mounting Simplicity with Included Hardware You won’t be hunting for screws or sourcing cables—the DX320 ships with the mounting hardware and USB cable you’ll need for most standard wheelbase connections. Feedback from sim racers highlights how easy it is to install, especially for anyone looking to upgrade from a basic round rim to something that offers a little more feel and form without a full-button interface attached. Pros and Cons Pros Cons Comfortable 320mm D-shape suits various driving styles No built-in buttons or encoders One-piece synthetic leather wrap adds durability Limited adjustability compared to full wheel units Perforated grip zones improve control during long races Ships with mounting hardware and USB cable Specifications Specification Value Product Name Conspit DX320 Diameter 320mm Shape D-shaped Grip Material High-quality synthetic leather Grip Features Perforated inner zones, blue stitching, blue center marker Base Finish Black with central white logo Included Items DX320 rim, USB cable, mounting hardware Conspit DX320 Steering Wheel Rim Compatibility Component Compatible? Conspit H.AO Hub Yes Conspit Button Modules (H.AO Series) Yes Standard 70mm PCD Mounting Pattern Yes Fanatec Wheelbases Yes (with adapter) Simucube, VRS, Moza Bases Yes (with appropriate hubs) Console Platforms (PlayStation, Xbox) No The Conspit DX320 Steering Wheel Rim is fully compatible with Conspit’s H.AO Hub and other Conspit control modules, making it an easy drop-in for anyone already using the brand’s modular system. It follows a standard 70mm PCD mounting pattern, which means it will also work with most major direct drive wheelbases like Simucube, Moza, or Fanatec when used with the correct adapter or hub. The USB cable and mounting hardware included in the kit simplify setup for DIY and prebuilt rigs alike. This rim is intended for PC-based sim racing only and does not offer native compatibility with PlayStation or Xbox. Since there are no electronics or input buttons built into the rim itself, it relies entirely on whatever hub or button box you pair it with to communicate with games. It performs well across platforms like iRacing, Assetto Corsa, ACC, and rFactor 2 when used in a complete PC setup with a recognized USB controller interface.

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Conspit RX320 Steering Wheel Rim delivers a well-balanced, no-nonsense feel that’s easy to love whether you’re hot-lapping in a GT car or wrestling something more lively. With a 320mm round profile and a single-piece synthetic leather wrap, it feels composed in your hands and holds up to long sessions without fuss. Perforated grip zones keep things grippy under pressure, and the blue stitching and center marker give it just enough flair to remind you it’s here to get the job done. What Sets the Conspit RX320 Steering Wheel Rim apart? Full-Circle Design With Consistent Leverage The round 320mm shape gives a symmetrical feel that many sim racers prefer for endurance and multi-discipline racing. Unlike flat-bottomed rims, you get uninterrupted hand rotation—especially handy for rally or vintage cars where you might be feeding the wheel more. The diameter strikes a nice middle ground: not too wide for quick transitions, not too small to compromise leverage. One-Piece Synthetic Leather for Clean Looks and Comfort Some wheels suffer from loose seams or inconsistent padding, but the RX320’s single-piece wrap gives it a tidy, uniform finish. It doesn’t pinch or wrinkle, even under pressure, and the perforated inner grip zones help airflow during extended sessions. Drivers have noted how it feels “ready out of the box,” with no break-in period needed to get comfortable with the texture or grip. Visual Consistency With the H.AO Series The RX320 fits seamlessly into the Conspit H.AO ecosystem. Its blue stitching and top marker mirror other components in the series, offering visual continuity across your setup. This might seem minor, but when you're building a clean rig with matching parts, it’s nice not to have one odd wheel throwing off the look. The central white logo and matte black finish round out the purposeful design. Quick Setup With All Hardware Included Nothing’s worse than getting a new rim and realizing you’re short a bolt or missing a cable. The RX320 includes mounting hardware and a USB cable, which saves time and headaches. It works with the H.AO hub and other standard setups without needing custom brackets or third-party adapters. That simplicity gets mentioned often—especially by sim racers who like to swap rims based on car type. Pros and Cons Pros Cons Round 320mm profile supports smooth wheel rotation No integrated buttons or encoders Single-piece leather wrap is smooth and durable Designed primarily for H.AO hub ecosystem Perforated grip zones aid during longer sessions Includes mounting hardware and USB cable Specifications Specification Value Product Name Conspit RX320 Diameter 320mm Shape Round Grip Material High-quality synthetic leather Grip Features Perforated inner zones, blue stitching, blue center marker Finish Black base with central white Conspit logo Included Items RX320 rim, USB cable, mounting hardware Conspit RX320 Steering Wheel Rim Compatibility Component Compatible? Conspit H.AO Hub Yes Standard 70mm PCD Mounting Pattern Yes Simucube, VRS, Moza Bases Yes (with proper hub or adapter) Console Platforms No The Conspit RX320 Steering Wheel Rim uses a standard 70mm PCD mounting pattern, making it compatible with most direct drive systems on the market, especially when paired with the Conspit H.AO hub. If you're using a Simucube, Moza, VRS, or similar platform, this rim will bolt up cleanly with the right adapter or hub. It also includes the necessary USB cable and mounting hardware, streamlining the setup process for PC-based sim racers. Like many rims in this class, the RX320 is designed for PC use only and does not support PlayStation or Xbox consoles. Because it lacks onboard electronics or inputs, it functions as a passive steering rim and relies on external button modules or hubs for signal communication. For sim racers running platforms like iRacing, Assetto Corsa, ACC, or rFactor 2, it fits easily into a modular rig built around direct drive performance and tactile feedback.

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Conspit CX295 Steering Wheel Rim is built for sim racers who want a tight, focused grip and clear hand positioning, especially in fast cars with quick transitions. With a 295mm C-shape profile, it offers just the right amount of clearance while keeping hand placement locked in lap after lap. Wrapped in durable synthetic leather with perforated grip zones and topped off with a blue stitching and marker combo, it blends utility with a sharp visual edge. Compact without feeling cramped—this rim was made for purpose. What Sets the Conspit CX295 Steering Wheel Rim apart? C-Shape Ergonomics for Fast Input Work The 295mm C-shape gives you more hand clearance on the lower half of the rim, especially useful in rigs with tighter seating positions. It also means you’re not dragging your knuckles on knees or bumping into your seat under rotation. Racers who switch between GT and formula-style cars say the CX295 feels natural in both cases, offering better wrist angles without going fully flat-bottom. Purposeful Diameter for Compact Control At 295mm, this rim sits in a sweet spot—not too big to be unwieldy, not so small that it loses leverage. This size lends itself well to quick steering corrections and mid-corner inputs in faster vehicles. Racers moving from larger rims often notice how the smaller footprint helps sharpen their hand movements while keeping force feedback strong and direct through their base. Consistent Feel with Perforated Grip Zones The single-piece leather wrap with strategically perforated zones delivers a tactile feel that holds up even in long sessions. It doesn’t shift or soften up after repeated use, and the grip stays consistent even with gloves or sweaty palms. Feedback often mentions how the leather feels immediately “settled”—no break-in time needed, no need for aftermarket tape or gloves to fix grip issues. Plug-and-Play Setup With Visual Flair Like other rims in the H.AO family, the CX295 ships with mounting hardware and a USB cable, so you're not chasing down extra parts just to bolt it up. The blue stitching, marker, and Conspit logo give it a sharp, cohesive look—especially if you’re already running other Conspit modules. Setup is fast, and compatibility with the H.AO hub ensures you’re up and running with minimal effort. Pros and Cons Pros Cons Compact 295mm C-shape ideal for tight rigs No integrated buttons or input controls Perforated grip zones enhance control consistency Designed primarily for Conspit H.AO compatibility Includes USB cable and mounting hardware Visually matches Conspit ecosystem Specifications Specification Value Product Name Conspit CX295 Diameter 295mm Shape C-shaped Grip Material High-quality synthetic leather Grip Features Perforated zones, blue stitching, blue center marker Finish Black base plate with central white logo Included Items CX295 rim, USB cable, mounting hardware Conspit CX295 Steering Wheel Rim Compatibility Component Compatible? Conspit H.AO Hub Yes Standard 70mm PCD Mounting Pattern Yes Simucube, VRS, Moza Wheelbases Yes (with compatible hub) Console Platforms (PlayStation, Xbox) No The Conspit CX295 Steering Wheel Rim is built with standard 70mm PCD mounting, making it compatible with a wide range of direct drive systems when used with the appropriate hub. It’s designed to integrate seamlessly with the Conspit H.AO Hub, providing a clean fit and finish with no guesswork on compatibility. It ships with mounting hardware and a USB cable, making the installation process quick and straightforward for most PC-based sim setups. This rim is intended for PC sim racing only and does not work with PlayStation or Xbox consoles. As with other passive rims, there are no built-in controls, so it depends on your hub or button box for in-game input. The CX295 performs best in setups running popular titles like iRacing, ACC, and rFactor 2, where quick transitions and tight cornering benefit from its compact C-shape and tactile leather wrap.

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Current dispatch time: 5-7 business days!Cube Controls GT Pro V2 Button Box blends craftsmanship with sheer functionality to deliver a race interface that feels mechanical, tight, and unapologetically engineered. Featuring a robust carbon fiber main plate and a cast aluminum body, it’s not just built to last—it’s built to feel good every lap. Choose between 2 or 4 paddle configurations, go wired or wireless, and light up the track with customizable RGB buttons that reflect your driving mood. With integrated clutch launch control, dual-mode paddles, and tactile short-throw shifters, this is the gear for sim racers who crave purposeful hardware. What Sets the Cube Controls GT Pro V2 Button Box apart? Dual-Mode Connectivity The GT Pro V2 allows you to run wired via Q-CONN or fully wireless with no loss in performance. Input lag is virtually unnoticeable, and connection is reliable as long as a quality Bluetooth receiver is used. This means seamless integration whether you're optimizing for a clean cable-free rig or absolute stability in a competitive setup. Customizable Controls and RGB Feedback The button box offers full RGB customization for both buttons and rotary encoders, allowing you to assign colors based on function or personal preference. This visual customization not only enhances the aesthetic but also makes locating critical controls easier, especially during night stints or endurance races. Zero-Play Magnetic Paddles The redesigned magnetic short-throw shifter paddles are switchless and adjustable, offering zero mechanical play and refined tactile response. With adjustable stop ends and integrated ball bearings, every shift feels deliberate and direct, ideal for drivers who want mechanical confidence under pressure. Battery and Software Convenience With a 1500mAh LiPo battery rated for 40 hours and integrated charging electronics, the GT Pro V2 is designed for convenience. On top of that, its proprietary software supports clutch bite-point tuning, paddle calibration, and button light mapping, letting you personalize performance without needing third-party tools. Pros and Cons Pros Cons Wired and wireless connectivity options Main hub not included in the box Customizable RGB buttons and rotaries Not compatible with all rim shapes Zero-play paddles with adjustable feedback Long battery life with on-the-fly charging Specifications Specification Value Main Plate Material Carbon Fiber Body Material Aluminum Die-Cast Weight 895 g Connectivity Wired (Q-CONN) or Wireless (Bluetooth) Battery 1500mAh LiPo, 40h use Paddles 2 or 4 switchless magnetic paddles Encoders 2 front rotaries, 2 thumb rotaries Joysticks 2 multi-directional with encoder Switches 2 toggle with status LED Cube Controls GT Pro V2 Button Box Compatibility The Cube Controls GT Pro V2 Button Box is built to integrate with a wide range of sim racing setups. It uses a universal 3-bolt hub pattern (1-inch and 70mm PCD), making it compatible with most formula-style quick release hubs on the market. The button box’s layout works well with rims that do not extend beyond the button housing template. However, it may not fit rims that exceed the printed alignment guide, so always use the template provided by Cube Controls before committing to a rim. Connectivity-wise, the GT Pro V2 supports both USB Q-CONN for wired use and Bluetooth for wireless pairing. It pairs natively with Windows PCs as a standard game controller. It is not compatible with consoles out of the box, though some users employ third-party solutions like DriveHub for expanded platform support—but these are unofficial. The built-in firmware supports easy updates, and configuration is done via Cube Controls' proprietary tuning software.

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