Sim Racing Lenkrad

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  • letzter Vorrat Ascher Racing Mclaren Artura Ultimate For Sale on Simracerzone

    Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

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    Aktuelle Versandzeit: 5–7 Werktage Bring dein Sim-Racing-Setup auf ein neues Level mit dem Ascher Racing McLaren Artura Ultimate. Entwickelt mit echten McLaren Artura GT4-Komponenten, vereint das McLaren Ultimate die Ergonomie eines realen Rennlenkrads mit modernster Sim-Funktionalität. Das integrierte 4”-Dashboard und 21 RGB-LEDs liefern dir sofortiges Feedback und halten wichtige Daten immer im Blickfeld. Und nicht zu vergessen: die gedämpften magnetischen Schaltwippen, die ein sanftes, aber dennoch festes Schaltgefühl bieten – für eine unvergleichliche Verbindung zur virtuellen Rennstrecke. Was macht das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate so besonders? Echte Motorsport-Komponenten Dieses Lenkrad ist nicht nur vom Motorsport inspiriert – es besteht aus Originalteilen des McLaren Artura GT4. Das bedeutet: Haptik und Layout entsprechen exakt dem realen Vorbild, inklusive 300 mm Durchmesser und geschlossenem Design – für Sim-Racer, die Wert auf echtes Rennfeeling und professionelle Ergonomie legen. Anpassbare RGB-Beleuchtung Die RGB-Beleuchtung ist mehr als nur optischer Schnickschnack: Sie liefert telemetriebasiertes Feedback über die integrierten 21 LED-Schaltlichter, sodass du präzise Daten im peripheren Sichtfeld erhältst. Zudem lassen sich 14 RGB-Tasten vollständig anpassen – von der Farbe bis zum haptischen Feedback – und bieten so ein flexibles Fahrerlebnis. Gedämpfte magnetische Schaltwippen Schaltwippen sind oft laut – diese jedoch nicht. Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate verfügt über gedämpfte magnetische Schaltwippen, die ein knackiges, aber deutlich leiseres Schaltgefühl bieten. Viele Sim-Racer schätzen diese Lösung, da sie das Eintauchen ins Renngeschehen verbessert, ohne auf haptisches Feedback zu verzichten. Unvergleichliche Kontrolle mit Multifunktionseingaben Das Lenkrad bietet über 100 mögliche Eingabekombinationen – von Daumenencodern bis hin zu 7-Wege-Joysticks. Ob Fahrzeugsetup oder Menüsteuerung – alle wichtigen Funktionen sind jederzeit erreichbar, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Gefertigt mit Originalteilen des McLaren GT4 Quick-Release nicht im Basispaket enthalten Anpassbare RGB-Tasten mit haptischem Feedback Magnetische Schaltwippen eventuell zu straff für manche Hochgradig kompatibel mit USB-Wheelbases Integriertes 4”-Dashboard und 21 LED-Schaltlichter Technische Daten Technische Daten Wert Durchmesser 300 mm Material Automobil-Aluminium, Gummigriffe Gewicht 1520 g Schaltlichter 21x RGB-LED (16 Millionen Farben) Tasten 14x RGB-Drucktasten, lasergravierte Kappen Rotary Encoder 2x 12-Positionen-Drehschalter, 4x Daumenencoder Joystick 2x 7-Wege-Multifunktionsjoysticks Schaltwippen Magnetisch, gedämpfte Doppelschaltwippen Dashboard Integriertes 4”-High-Res-Display Stromversorgung USB (max. Verbrauch 500 mA) Kompatibilität Nur PC, USB-Anschluss Kompatibilität des Ascher Racing McLaren Artura Ultimate Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate ist nahtlos kompatibel mit einer Vielzahl beliebter Direct-Drive-Wheelbases. Egal ob du Fanatec, Simagic oder OSW verwendest – dieses Lenkrad verbindet sich via USB und bietet volle Funktionalität. Es ist auch vollständig kompatibel mit Asetek und anderen High-End-Plattformen und bietet so ein vielseitiges Erlebnis für unterschiedliche Setups. Eine drahtlose Option ist jedoch nicht enthalten, daher sollte bei größeren Wheelbases auf ausreichenden Platz geachtet werden. Mit über 100 konfigurierbaren Eingaben überzeugt das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate vor allem bei PC-Setups – für Spielkonsolen ist es nicht geeignet. Dieses Gerät ist ausschließlich für PC ausgelegt und bietet direkte Unterstützung für SimHub-Integration sowie telemetriegesteuerte Beleuchtung. Konsolenfahrer müssen leider auf Alternativen ausweichen, die mit PlayStation oder Xbox kompatibel sind.

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    €1.499,00

  • Rabatt -20% Cube Controls CSX-3 For Sale On SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls CSX-3

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    Aktuelle Versandzeit: 5–7 Werktage Das Cube Controls CSX-3 ist das neueste Kraftpaket unter den Formel-Sim-Rennrädern, das sowohl Schönheit als auch unübertroffene Funktionalität bietet. Es ist mit einer atemberaubenden 100% Kohlefaser-Frontplatte und einem schlanken CNC-Aluminiumgehäuse gebaut, was es zu einem Meisterwerk der Handwerkskunst macht. Das 4-Zoll-Touchscreen-LCD-Display stellt Telemetrie- und Renndaten in Echtzeit direkt an deinen Fingern zur Verfügung, während die anpassbaren RGB-LEDs endlose Personalisierungsmöglichkeiten bieten. Mit der SimHub-Integration sorgt dieses Lenkrad dafür, dass jedes Rennen ein neues Level an Kontrolle und Immersion erreicht, was es zu einem echten Blickfang in jedem Sim-Rig macht. Was unterscheidet das Cube Controls CSX-3? Touchscreen-LCD für schnelle Anpassungen Das Cube Controls CSX-3 verfügt über ein 4-Zoll-LCD-Touchscreen-Display, eine Seltenheit bei Sim-Rennrädern. Es bietet Echtzeit-Telemetrie und anpassbare Dash-Layouts und gibt Rennfahrern sofortigen Zugriff auf wichtige Informationen. Die Reaktionsfähigkeit und Klarheit des Bildschirms ermöglichen nahtlose Anpassungen mitten im Rennen, was es zu einem unverzichtbaren Werkzeug während intensiver Wettkämpfe macht. Premium-Bauweise mit Kohlefaser und CNC-Aluminium Das CSX-3 bietet nicht nur Funktionen, sondern ist auch für die Langlebigkeit gebaut. Die 100% Kohlefaser-Frontplatte bietet Stärke ohne zusätzliches Gewicht, während das CNC-gefertigte Aluminiumgehäuse einen robusten und langlebigen Rahmen bietet. Nutzer haben das solide, gut konstruierte Gefühl des Lenkrads kommentiert, was das Vertrauen während anspruchsvoller Rennen stärkt. Anpassbare RGB-LEDs und Tasten Vollständig anpassbare RGB-LEDs und Tasten verleihen deinem Rennerlebnis einen einzigartigen Touch. Dank der SimHub-Unterstützung kann jede LED so eingestellt werden, dass sie unterschiedliche Datenpunkte widerspiegelt oder mit deinem bevorzugten Farbschema übereinstimmt. Das visuelle Feedback hilft in entscheidenden Momenten, von Warnanzeigen bis hin zu Gangwechseln, und verleiht deinem Setup eine persönliche Note. Optionale Zusatzpaddles für verbesserte Kontrolle Das optionale Paddle-Set aus kohlefaserverstärktem Polymer bietet noch mehr Kontrolle. Egal, ob du mit den Standardpaddles arbeitest oder auf das 6-Paddle-Setup umsteigst, der reibungslose Betrieb und das präzise Feedback sorgen für ein makelloses Schaltgefühl. Diese Modularität spricht Rennfahrer an, die mehr Anpassungsoptionen für unterschiedliche Rennszenarien wünschen. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Touchscreen-LCD für Echtzeitdaten und Anpassungen. Optionales Paddle-Set kostet extra. Anpassbare RGB-LEDs über SimHub-Integration. Nur PC-Kompatibilität, keine Konsolenunterstützung. Langlebige Bauweise mit Kohlefaser und CNC-Aluminium. Optionales Paddle-Set bietet mehr Flexibilität in der Kontrolle. Technische Daten Speziifikation Wert Frontplattenmaterial 100% reine Kohlefaser Hauptgehäuse-Material CNC-Aluminium LCD-Display 4" 800x480 Touchscreen Tasten 12 Momentan-Tasten, 2 Ein/Aus-Umschalter Rotary-Encoder 4 vorne, 2 Daumen (integriert in die Griffe) RGB-LEDs Anpassbar, 17 LEDs Gewicht 1143 Gramm Grip-Durchmesser 45 mm Lenkradbreite 28,2 cm (Grip-zu-Grip) Verbindung Q-Conn magnetisches Verbindungskabel Cube Controls CSX-3 Kompatibilität Das Cube Controls CSX-3 ist mit Standard-Formel-Style-Schnellverschlussnaben kompatibel, einschließlich 3-Schrauben 1-Zoll und 70mm PCD Naben, was es anpassungsfähig für die meisten professionellen Rig-Systeme macht. Das Lenkrad ist mit einer Q-Conn magnetischen Verbindung ausgestattet, die eine sichere Verbindung gewährleistet und gleichzeitig eine schnelle und einfache Entfernung ermöglicht. Zusätzlich bietet das optionale Zusatzpaddle-Set noch mehr Flexibilität in der Kontrolle, insbesondere für Rennfahrer, die ein maßgeschneidertes Setup wünschen. Das Lenkrad wird jedoch nicht mit allen Paddles standardmäßig geliefert, sodass je nach deinen Vorlieben Upgrades erforderlich sein können. Das CSX-3 wird über einen USB-Anschluss mit einem PC verbunden und bietet vollständige Kompatibilität mit der SimHub-Software zur Anpassung des Displays und der RGB-LEDs. Leider ist das Lenkrad nicht mit PlayStation oder Xbox kompatibel, was seine Nutzung auf PC-basierte Sim-Rennfahrer beschränkt. Das Lenkrad funktioniert jedoch mit einer Vielzahl von Sim-Rennsimulationen, die SimHub unterstützen, und verbessert deine gesamte Kontrolle und Anpassung in Titeln wie iRacing und Assetto Corsa.

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    €1.303,20 - €1.425,60

  • Rabatt -20%letzter Vorrat Cube Controls F-Pro For Sale On SimRacerZone

    Cube Controls Cube Controls F-Pro

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    Aktuelle Versandzeit: 5–7 Werktage Das Cube Controls F-Pro ist ein wunderschön konstruiertes 285mm Formel-Style-Lenkrad, das für diejenigen entwickelt wurde, die Vielseitigkeit und erstklassige Handwerkskunst verlangen. Die Dual-Mode-Konnektivität – sowohl USB als auch Bluetooth – stellt sicher, dass du nie eingeschränkt bist, egal ob du drahtlos spielen möchtest oder eine physische Verbindung bevorzugst. Mit einer reinen Kohlefaser-Frontplatte und komplett neu gestalteten Magnetpaddles ist das Cube Controls F-Pro für Sim-Rennfahrer gemacht, die jeden möglichen Vorteil wollen. Die Ergonomie und die verfeinerten Steuerungen machen dieses Lenkrad zu einer Freude zu handhaben, während die benutzerdefinierte RGB-Hintergrundbeleuchtung dir sowohl Funktionalität als auch Flair bietet. Was unterscheidet das Cube Controls F-Pro? Dual-Mode-Konnektivität Im Gegensatz zu vielen anderen Lenkrädern, die dich zwingen, zwischen drahtlos oder verkabelt zu wählen, bietet das F-Pro beides. Mit der Flexibilität von USB und Bluetooth ist es eine Lösung für jedes Setup. Egal, ob du es für Marathon-Sessions einsteckst oder drahtlos für schnelle Sprints spielst, du bekommst nahtlose Leistung ohne den Ärger von Kompromissen. Magnetische "Zero-Play"-Paddles Cube Controls hat den Schaltmechanismus der Paddles komplett neu entwickelt, um ein geschmeidigeres und direkteres Feedback zu bieten. Diese "Zero-Play"-Magnetpaddles sind mit Kugellagern montiert und bieten ein taktiles und mechanisches Gefühl, das andere Lenkräder nicht bieten können. Die einstellbare Wurfweite fügt noch mehr Anpassungsmöglichkeiten hinzu, sodass du sie nach deinen Vorlieben einstellen kannst. Verfeinerte Ergonomie und Steuerungen Die Daumen-Rotary-Encoder, die strategisch in die Griffe eingebettet sind, sind genauso intuitiv wie ergonomisch. Cube Controls hat darauf geachtet, dass diese Tasten unter deinen Fingern gut anfühlen, mit genau dem richtigen Widerstand, um versehentliche Drücker zu vermeiden. Zusammen mit multidirektionalen Joysticks und Aluminium-Encodern hast du die Kontrolle über alle Rennparameter, ohne deine Rennposition verlassen zu müssen. Anpassbare RGB-Beleuchtung Es ist nicht nur zur Schau – diese vollständig anpassbaren RGB-LEDs ermöglichen es dir, deine Eingaben für eine schnelle Referenz farblich zu kennzeichnen. Jede Taste und jeder Rotary kann mit einer Farbe eingestellt werden, die zu deinem Stil passt oder dir hilft, kritische Funktionen schneller zu erkennen, wodurch dein Rennlayout wirklich persönlich wird. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Dual-Mode-Konnektivität bietet große Flexibilität in Setups. Nicht kompatibel mit Konsolen wie Xbox oder PlayStation. Hochwertige magnetische Paddles mit einstellbarem Wurf. Benötigt spezifisches Montagematerial für einige Setups. Daumen-Rotary-Encoder sind ergonomisch und leicht zugänglich. RGB-LEDs sind vollständig anpassbar für Funktion und Stil. Technische Daten Speziifikation Wert Durchmesser 285mm Gewicht 1100g Schaltmechanismus Magnetisch, zero-play, einstellbar Konnektivität USB und Bluetooth Tasten 12 hintergrundbeleuchtete Momentan-Tasten, 4 Front-Panel-Encodern Kupplungspaddles Einstellbarer Bisspunkt RGB-LEDs Vollständig anpassbar Frontplattenmaterial Kohlefaser Montage-PCD 50,8mm und 70mm Cube Controls F-Pro Kompatibilität Das Cube Controls F-Pro bietet ausgezeichnete Kompatibilität mit einer Vielzahl von Direct-Drive-Lenkradbasisstationen dank seiner Standard 50,8mm und 70mm PCD-Befestigung. Dies ermöglicht eine einfache Befestigung an nahezu jedem Sim-Racing-Setup, das eine Schnellverschlussnabe unterstützt. Das Lenkrad ist auch USB- und Bluetooth-kompatibel, sodass du je nach Vorliebe entweder verkabelt oder drahtlos spielen kannst. Es ist erwähnenswert, dass dieses Lenkrad mit Direct-Drive-Systemen wie Simucube hervorragend funktioniert, jedoch nicht mit Nicht-Direct-Drive-Systemen oder weniger leistungsstarken gear-driven Lenkrädern kompatibel ist. Leider ist das Cube Controls F-Pro nicht mit Konsolen wie Xbox oder PlayStation kompatibel. Dieses Lenkrad wurde ausschließlich für PC-basierte Simulatoren entwickelt und bietet eine breite Palette an Anpassungs- und Verbindungsmöglichkeiten. Wenn du ein Konsolen-Rennfahrer bist, ist dies nicht das richtige Lenkrad für dich, aber für PC-Rennfahrer ist es eine vielseitige Option, die gut mit beliebten Sim-Plattformen wie SimHub und iRacing zusammenarbeitet.

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    €1.140,00 €912,00

  • cube controls mercedes amg gt wheel for sale on Simracerzone

    Cube Controls Mercedes-AMG – GT Edition

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    Aktuelle Versandzeit: 5–7 Werktage Das Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel ist eine bemerkenswerte Kombination aus Motorsport-Erbe und High-Tech-Engineering, entworfen für diejenigen, die das Gefühl des Rennens zu Hause erleben möchten. Mit motorsport-tauglichen Schaltpaddles und Ergonomie, die den GT Track Series- und GT2-Autos nachempfunden ist, bietet dieses Lenkrad ein Erlebnis, das sich anfühlt, als käme es direkt von der Rennstrecke. In Zusammenarbeit mit Mercedes-AMG entwickelt, besticht es durch Premium-Materialien, anpassbare RGB-Beleuchtung und duale USB- und Bluetooth-Konnektivität, sodass jede Runde so nah wie möglich an der echten Erfahrung ist. Was unterscheidet das Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel? Motorsport-taugliche Schaltpaddles Die gleichen Schaltpaddles, die in den Mercedes-AMG GT2-Autos verwendet werden, sind auch in diesem Lenkrad verbaut, wodurch jeder Gangwechsel unglaublich taktil und direkt anfühlt. Diese Paddles bieten die befriedigende, klickende Reaktion, die du von einer echten Rennmaschine erwartest, und tragen so zur Gesamtsteuerung und dem Fahrspaß bei jeder Session bei. Ergonomie für Ausdauer Mit einem Griffdesign, das von den GT Track Series- und GT2-Autos inspiriert ist, wurde das Lenkrad für lange, intensive Renneinsätze entwickelt. Die Dicke und das Layout sorgen dafür, dass deine Hände auch bei längeren Sessions komfortabel und sicher bleiben. Dieses Lenkrad versteht die physischen Anforderungen des Sim-Rennens. Dual-Mode-Konnektivität Die Möglichkeit, sowohl über USB als auch Bluetooth zu verbinden, bietet dir mehr Flexibilität für dein Setup. Egal, ob du die Zuverlässigkeit einer kabelgebundenen Verbindung oder die Freiheit des drahtlosen Spiels bevorzugst, dieses Lenkrad bietet beides. Darüber hinaus sorgt das Q-CONN magnetische Kabelsystem für eine nahtlose Wiederverbindung ohne Fummeln mitten im Rennen. Anpassbare RGB-Tasten und Encoder Personalisierung ist für ernsthafte Rennfahrer wichtig, und die vollständig anpassbaren RGB-hintergrundbeleuchteten Tasten und Encoder lassen dieses Lenkrad hervorstechen. Du kannst deine Steuerungen nicht nur für die Funktionalität, sondern auch für den Stil konfigurieren, um deinen Cockpit genau so zu beleuchten, wie du es möchtest. Es verleiht deinem Setup einen Hauch von Flair und verbessert gleichzeitig die Benutzerfreundlichkeit. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Motorsport-taugliche Schaltpaddles bieten unglaubliches Feedback. Das Gewicht kann für einige Benutzer schwer wirken. Dual-USB- und Bluetooth-Konnektivität für vielseitige Nutzung. Keine Unterstützung für PlayStation- oder Xbox-Konsolen. Ergonomie sorgt für Komfort während langer Sessions. RGB-Beleuchtung für anpassbare Ästhetik. Technische Daten Speziifikation Wert Griff-zu-Griff Länge 320mm Maximale Griffdicke 43mm Konnektivität USB + Bluetooth Dual-Mode RGB-hintergrundbeleuchtete Tasten Anpassbar Schaltpaddles Motorsport-tauglich, Mercedes-AMG GT2-Spezifikation Akku-Laufzeit Bis zu 40 Stunden Gewicht 1300g Verbindungskabel Q-CONN magnetisches System Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel Kompatibilität Das Mercedes-AMG-GT Edition Sim Racing Wheel ist mit einer Vielzahl von formelartigen Schnellverschlussnaben kompatibel, die 3-Schrauben-, 1-Zoll- und 70mm PCD-Montagen unterstützen. Dies ermöglicht eine nahtlose Integration in viele Sim-Racing-Setups, insbesondere solche mit hochwertigen Direct-Drive-Systemen. Die Kompatibilität erstreckt sich auf Rig-Systeme, die USB- oder Bluetooth-Verbindungen unterstützen, sodass es sich einfach in verschiedene Cockpit-Konfigurationen integrieren lässt. Es ist jedoch nicht mit weniger leistungsfähigen Systemen kompatibel, die auf Konsolen-Controllern oder günstigen Lenkradbasisstationen basieren. Für PC-Sim-Rennfahrer funktioniert dieses Lenkrad einwandfrei mit beliebten Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa Competizione und rFactor 2, und bietet eine nahtlose Steuerungsintegration. Es ist jedoch nicht mit PlayStation- oder Xbox-Konsolen kompatibel, was seine Nutzung auf PC-basierte Sim-Racing-Setups beschränkt. Wer auf mehreren Plattformen spielen möchte, muss nach alternativen Lenkrädern suchen, die eine breitere Unterstützung bieten.

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    €885,00 - €954,00

  • Simagic GT1 Steering Wheel R/D

    Simagic Simagic GT1 Steering Wheel R/D

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    The Simagic GT1 Steering Wheel R/D stands out as a robust and refined addition to any racing setup. Built with aluminum magnetic shifters and dual carbon paddles, it brings both durability and fluid control to your fingertips. At 330mm in diameter, this wheel provides an ideal grip and control, whether you’re navigating hairpins or high-speed straights. A seamless wireless connection and a secure quick-release mechanism keep the focus on racing, making it a reliable and dynamic choice for serious sim racers. What sets the Simagic GT1 Steering Wheel R/D apart? Effortless Quick-Release System The GT1 R/D’s quick-release mechanism mirrors real-life racing hardware, allowing racers to swap wheels on the fly with confidence. It’s particularly appreciated by sim racers who enjoy alternating between multiple setups, as the process feels sturdy and precise without compromising on ease. Strong and Lightweight Construction Made with aluminum magnetic shifters and carbon paddles, the GT1 combines strength and a surprisingly light feel. Users love the balanced weight, which maintains a sturdy hand feel during longer sessions without causing fatigue, all while handling rapid gear shifts and adjustments with ease. Reliable Wireless Connection A stable wireless radio system within the Simagic ecosystem ensures the GT1 R/D delivers a dependable connection without the clutter of cables. Users praise the wireless performance for its lag-free experience, ideal for intense sim racing sessions, and enjoy having the USB option for alternative setups when needed. Customizable Options With variations in leather or Alcantara finish, the GT1 R/D offers users a choice for either a sleek or grippy feel, making it adaptable to different preferences. Feedback highlights the ergonomic advantage of these materials, especially for racers who like to feel securely planted in their grip. Pros and Cons Pros Cons Quick-release mechanism for easy wheel changes. Only compatible with Simagic wheelbases. Sturdy aluminum and carbon fiber materials. Limited customization beyond Simagic's ecosystem. Wireless option for a clean setup. Available in leather or Alcantara finishes. Specifications Specification Value Diameter 330mm Box Weight 4.00 kg Package Dimensions 40.00 cm x 40.00 cm x 20.00 cm Buttons 4 push buttons Toggle Switches 2 three-way switches Rotary Encoders 2 rotary encoders Shifter Type Aluminum magnetic shifters Connection Wireless and USB Simagic GT1 Steering Wheel R/D Compatibility The Simagic GT1 Steering Wheel R/D is fully compatible with all Simagic wheelbases, allowing seamless integration and smooth transitions across various Simagic setups. This wheel pairs easily within the Simagic ecosystem, thanks to its wireless connection, and provides a quick-release mechanism that racers find useful when switching between setups. The GT1’s wireless and USB duality also means it adapts to different rig configurations, though it’s limited to Simagic-specific bases, offering solid reliability within this range. For platform compatibility, the GT1 R/D is designed specifically for PC-based sim racing and shines in popular sim racing titles such as iRacing and Assetto Corsa. Due to its focus on the Simagic ecosystem, it does not support console platforms like PlayStation or Xbox, which may be a consideration for console-focused racers. The USB option, however, does provide flexibility within PC setups, keeping it versatile for software integration.

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  • letzter Vorrat Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara

    Simagic Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara

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    The Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara is crafted specifically with GT enthusiasts in mind, combining performance with a refined touch. With ergonomic Alcantara grips that mold to your hands and a comprehensive hub packed with customizable controls, it offers versatility for racers who love an edge on the competition. Boasting a 325mm diameter and constructed from durable aluminum alloy, this wheel is as strong as it is elegant, promising racers not just control but an experience that feels second to none on the track. What sets the Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara apart? Multi-Function Hub Design Equipped with eight customizable RGB buttons, two multi-position rotary switches, and thumb encoders, the GTC-C is perfect for sim racers who want to command every inch of control. Racers find it invaluable to have such accessible controls that cover nearly all in-game adjustments at their fingertips without missing a beat. Durable and Lightweight Aluminum Build Constructed from premium aluminum alloy, this wheel is designed to withstand intense racing use while remaining light enough for rapid maneuverability. Users love how sturdy and long-lasting the materials feel during high-pressure moments, with the added benefit of minimized fatigue over time. Enhanced Visibility and Control The GTC-C’s design optimizes visibility, ensuring an unobstructed view of essential in-game information even with all the on-wheel controls. This makes it a favorite for GT racing enthusiasts who need clear visuals at all times, allowing for faster, more confident decisions when seconds count. Option for Dual-Clutch Paddles Offering optional dual-clutch paddles, the GTC-C gives racers an extra layer of control right from the wheel. Feedback from racers highlights the improved launch control and traction management these paddles add, making it a solid choice for those serious about achieving precise race starts. Pros and Cons Pros Cons Robust aluminum alloy and carbon fiber build. Limited to Simagic wheelbases only. Customizable RGB buttons enhance control setup. No compatibility with console platforms. Optional dual-clutch paddles for launch control. On the heavier side for some racers. Alcantara grip offers comfortable, firm handling. Alcantara may wear over time with heavy use. Specifications Specification Value Wheel Type GT Steering Wheel Diameter 325mm Net Weight 1850g Wheel Material Aluminum Alloy HUB Material Aluminum Alloy, Carbon Fiber Grip Material Alcantara Customizable RGB Buttons 8 Multi-position Rotary Switches 2 Rotary Encoders 2 Thumb Encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Module Included Quick Release Simagic Quick Release 50mm Optional Accessories Dual Clutch Paddles Included Accessories Warranty Card, Installation Kit, USB 3.0 Cable Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara Compatibility The Simagic GTC-C Steering Wheel Alcantara is fully compatible with Simagic wheelbases, taking advantage of the Simagic Quick Release 50mm system for a secure, easy installation. Its design integrates with the Simagic ecosystem seamlessly, while the Alcantara grips provide a sturdy feel that holds up across varied racing styles. However, compatibility is limited to Simagic bases, which might mean this wheel is best suited for racers already invested in Simagic hardware. This wheel connects easily to PC-based racing setups and is ideal for popular sim titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Console compatibility isn’t an option here, as the wheel isn’t designed to work with PlayStation or Xbox platforms, keeping it focused on delivering an enhanced experience exclusively for PC users in the sim racing community.

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    €559,00

  • letzter Vorrat Simagic GTC-C Steering Wheel Leather

    Simagic Simagic GTC-C Steering Wheel Leather

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    The Simagic GTC-C Steering Wheel Leather is crafted specifically with GT enthusiasts in mind, combining performance with a refined touch. With ergonomic Leather grips that mold to your hands and a comprehensive hub packed with customizable controls, it offers versatility for racers who love an edge on the competition. Boasting a 325mm diameter and constructed from durable aluminum alloy, this wheel is as strong as it is elegant, promising racers not just control but an experience that feels second to none on the track. What sets the Simagic GTC-C Steering Wheel Leather apart? Multi-Function Hub Design Equipped with eight customizable RGB buttons, two multi-position rotary switches, and thumb encoders, the GTC-C is perfect for sim racers who want to command every inch of control. Racers find it invaluable to have such accessible controls that cover nearly all in-game adjustments at their fingertips without missing a beat. Durable and Lightweight Aluminum Build Constructed from premium aluminum alloy, this wheel is designed to withstand intense racing use while remaining light enough for rapid maneuverability. Users love how sturdy and long-lasting the materials feel during high-pressure moments, with the added benefit of minimized fatigue over time. Enhanced Visibility and Control The GTC-C’s design optimizes visibility, ensuring an unobstructed view of essential in-game information even with all the on-wheel controls. This makes it a favorite for GT racing enthusiasts who need clear visuals at all times, allowing for faster, more confident decisions when seconds count. Option for Dual-Clutch Paddles Offering optional dual-clutch paddles, the GTC-C gives racers an extra layer of control right from the wheel. Feedback from racers highlights the improved launch control and traction management these paddles add, making it a solid choice for those serious about achieving precise race starts. Pros and Cons Pros Cons Robust aluminum alloy and carbon fiber build. On the heavier side for some racers. Customizable RGB buttons enhance control setup. Leather may wear over time with heavy use. Optional dual-clutch paddles for launch control. Leather grip offers comfortable, firm handling. Specifications Specification Value Wheel Type GT Steering Wheel Diameter 325mm Net Weight 1850g Wheel Material Aluminum Alloy HUB Material Aluminum Alloy, Carbon Fiber Grip Material Leather Customizable RGB Buttons 8 Multi-position Rotary Switches 2 Rotary Encoders 2 Thumb Encoders 2 RGB ABS Rotary Encoder 1 RGB TC Rotary Encoder 1 Hall Paddle Module Included Quick Release Simagic Quick Release 50mm Optional Accessories Dual Clutch Paddles Included Accessories Warranty Card, Installation Kit, USB 3.0 Cable Simagic GTC-C Steering Wheel Leather Compatibility The Simagic GTC-C Steering Wheel Leather is fully compatible with Simagic wheelbases, taking advantage of the Simagic Quick Release 50mm system for a secure, easy installation. Its design integrates with the Simagic ecosystem seamlessly, while the Leather grips provide a sturdy feel that holds up across varied racing styles. However, compatibility is limited to Simagic bases, which might mean this wheel is best suited for racers already invested in Simagic hardware. This wheel connects easily to PC-based racing setups and is ideal for popular sim titles like iRacing, Assetto Corsa, and rFactor 2. Console compatibility isn’t an option here, as the wheel isn’t designed to work with PlayStation or Xbox platforms, keeping it focused on delivering an enhanced experience exclusively for PC users in the sim racing community.

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    €549,00

  • letzter Vorrat Simagic GTS Steering Wheel Alcantara

    Simagic Simagic GTS Steering Wheel Alcantara

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    The Simagic GTS Alcantara steering wheel brings a refined balance between durability and comfort, designed to excel across diverse motorsport styles. With a 300mm diameter and grippy Alcantara handles, it’s lightweight yet holds up under the demands of rally, drift, and more. Crafted from a mix of magnesium alloy and aluminum, it stands out for strength without extra heft. Packed with programmable RGB buttons, rotary encoders, and an impressive RGB LED display, this wheel is crafted for those who love customizing and maximizing control. What sets the Simagic GTS Alcantara apart? Versatile Performance Across Motorsports The Simagic GTS Alcantara's adaptable build lets you jump between rally, drifting, track, and even truck racing with ease. Sim racers find its 300mm diameter strikes an ideal balance for quick turning while retaining accuracy, making it a fan-favorite for its versatility across racing styles. Comfort-Focused Alcantara Grip Designed for extended play, the Alcantara grip reduces fatigue and strain, even during lengthy sessions. Users note that the red stitching adds not only a sporty feel but helps in maintaining a non-slip grip, making it a great pick for racers looking for comfort without compromise on control. Durable Magnesium and Aluminum Construction Crafted from a magnesium alloy and aluminum mix, this wheel combines solid strength with a lightweight feel. Sim racers appreciate this robust yet agile construction, finding it holds up to aggressive use without weighing down their setup, ensuring a long lifespan under frequent, intensive play. Easy and Precise Shifting The GTS features Simagic’s patented Hall gearbox module, praised for its crisp, fast engagement. This gearbox tech provides clear, tactile feedback on every shift, helping racers stay connected with the car’s handling, a benefit for those who demand precision and responsiveness in competitive races. Pros and Cons Pros Cons Lightweight magnesium and aluminum build. Not compatible with consoles. Comfortable Alcantara grip reduces hand strain. Alcantara requires careful upkeep. Adjustable shift paddles suit various driving styles. Customizable RGB buttons add to control flexibility. Specifications Specification Value Product Type GT Sport Steering Wheel Wheel Type Sport, Versatile Diameter 300mm Net Weight 1450g Construction Materials Magnesium Alloy, Aluminum Handle Material Leather, Red Stitching RGB Buttons 7, Programmable 7-Way Multi-position Switches 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Light Included HALL Paddle Module Included Quick Release Simagic QR50 Included Accessories Warranty Card, Installation Kit, USB 3.0 Cable, Button Stickers (128x) Simagic GTS Alcantara Compatibility The Simagic GTS Alcantara is built to work seamlessly with the Simagic Alpha, Alpha Mini, and Alpha U bases, using the Simagic QR50 quick release for fast and secure attachment. This proprietary connection method ensures a solid fit, providing a reliable and stable feel for each driving session. It is worth noting that this wheel is not compatible with other brands’ wheelbases, so it best suits racers who already use or are committed to the Simagic ecosystem. The GTS Alcantara is designed exclusively for PC-based sim racing setups, supporting compatibility with major sim titles like Assetto Corsa, iRacing, and rFactor 2. Unfortunately, console compatibility is not available, so the GTS remains PC-only. For sim racers who prioritize flexibility in both wheel handling and software adaptability, this setup is ideal for PC racing enthusiasts.

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    €419,00

  • letzter Vorrat Simagic GTS Steering Wheel Leather

    Simagic Simagic GTS Steering Wheel Leather

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    The Simagic GTS Leather steering wheel brings a refined balance between durability and comfort, designed to excel across diverse motorsport styles. With a 300mm diameter and grippy Leather handles, it’s lightweight yet holds up under the demands of rally, drift, and more. Crafted from a mix of magnesium alloy and aluminum, it stands out for strength without extra heft. Packed with programmable RGB buttons, rotary encoders, and an impressive RGB LED display, this wheel is crafted for those who love customizing and maximizing control. What sets the Simagic GTS Leather apart? Versatile Performance Across Motorsports The Simagic GTS Leather's adaptable build lets you jump between rally, drifting, track, and even truck racing with ease. Sim racers find its 300mm diameter strikes an ideal balance for quick turning while retaining accuracy, making it a fan-favorite for its versatility across racing styles. Comfort-Focused Leather Grip Designed for extended play, the Leather grip reduces fatigue and strain, even during lengthy sessions. Users note that the red stitching adds not only a sporty feel but helps in maintaining a non-slip grip, making it a great pick for racers looking for comfort without compromise on control. Durable Magnesium and Aluminum Construction Crafted from a magnesium alloy and aluminum mix, this wheel combines solid strength with a lightweight feel. Sim racers appreciate this robust yet agile construction, finding it holds up to aggressive use without weighing down their setup, ensuring a long lifespan under frequent, intensive play. Easy and Precise Shifting The GTS features Simagic’s patented Hall gearbox module, praised for its crisp, fast engagement. This gearbox tech provides clear, tactile feedback on every shift, helping racers stay connected with the car’s handling, a benefit for those who demand precision and responsiveness in competitive races. Pros and Cons Pros Cons Lightweight magnesium and aluminum build. Not compatible with consoles. Comfortable Leather grip reduces hand strain. Leather requires careful upkeep. Adjustable shift paddles suit various driving styles. Customizable RGB buttons add to control flexibility. Specifications Specification Value Product Type GT Sport Steering Wheel Wheel Type Sport, Versatile Diameter 300mm Net Weight 1450g Construction Materials Magnesium Alloy, Aluminum Handle Material Leather, Red Stitching RGB Buttons 7, Programmable 7-Way Multi-position Switches 2 Rotary Encoders 2 SIMAGIC S-ray RGB Light Included HALL Paddle Module Included Quick Release Simagic QR50 Included Accessories Warranty Card, Installation Kit, USB 3.0 Cable, Button Stickers (128x) Simagic GTS Leather Compatibility The Simagic GTS Leather is built to work seamlessly with the Simagic Alpha, Alpha Mini, and Alpha U bases, using the Simagic QR50 quick release for fast and secure attachment. This proprietary connection method ensures a solid fit, providing a reliable and stable feel for each driving session. It is worth noting that this wheel is not compatible with other brands’ wheelbases, so it best suits racers who already use or are committed to the Simagic ecosystem. The GTS Leather is designed exclusively for PC-based sim racing setups, supporting compatibility with major sim titles like Assetto Corsa, iRacing, and rFactor 2. Unfortunately, console compatibility is not available, so the GTS remains PC-only. For sim racers who prioritize flexibility in both wheel handling and software adaptability, this setup is ideal for PC racing enthusiasts.

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    €399,00

  • letzter Vorrat Conspit H.A.O Hub for sale on SimRacerZone

    Conspit Conspit H.A.O Hub

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    Conspit H.A.O Hub ist nicht einfach nur ein weiteres Hardwarestück, das an deinem Rig befestigt wird – es ist das Steuerungshirn, das dein Lenkrad mit dem Rennen verbindet. Umhüllt von einer vollständigen Kohlefaserhülle und ausgestattet mit taktilen Steuerungen, austauschbaren Komponenten und einem scharfen 2,99-Zoll-Telemetriedisplay, hat dieses Hub die Struktur eines Rennwagens und die Flexibilität eines Kommandocenters. Es ist das Hub, das jede Eingabe gezielt erscheinen lässt und jede Runde mehr verbunden macht. Was unterscheidet das Conspit H.A.O Hub? Echte Kohlefaser, kein Marketing-Gimmick Während viele Hubs einen Kohlefaseraufkleber anbringen oder Kunststoff so formen, dass es wie echtes Material aussieht, verwendet das H.A.O eine vollständige Kohlefaserprepreg-Hülle – genau wie echte Motorsportkomponenten. Das Ergebnis? Ein Hub, das merklich steifer und leichter ist, ohne zerbrechlich zu wirken. Es ist die Art von struktureller Integrität, die sich auszahlt, wenn du durch Hochdrehmoment-Setups oder lange Stints fährst, bei denen Flexibilität gleich Ermüdung bedeutet. Austauschbare Joysticks und Schalter bieten Modularität Die Aufnahme von abnehmbaren Joysticks und Schaltern verleiht dem H.A.O eine Anpassungsfähigkeit, die du bei den meisten Hubs nicht findest. Du kannst es so einstellen, dass es zum Auto, zum Sim oder sogar einfach zu deiner Handvorliebe passt. Rennfahrer lieben die Möglichkeit, ohne Lötkolben oder das Zerlegen der Hälfte des Geräts umzustellen. Es ist ein kleines Detail mit großen Auswirkungen auf die Benutzerfreundlichkeit, besonders bei Multi-Disziplinen-Sim-Setups. Funktionales Layout mit Raum zum Wachsen Mit 10 Tasten, 4 Encodern und 2 Dual-Mode-Encodern gibt es genug Eingabefläche für selbst die am meisten mikromanagten Cockpit-Setups. Aber es fühlt sich nicht überladen an. Das Layout fließt, und jede Komponente ist logisch verteilt. Die LED-RPM-Anzeige und der Bildschirm sehen nicht nur gut aus – sie geben sofortiges Feedback, das deine Augen dort hält, wo sie hingehören: auf dem Rennen, nicht in den Telemetrie-Überlagerungen. Für das Conspit-Ökosystem gebaut Es wurde entwickelt, um nahtlos mit den RX320-, DX320- und CX320-Lenkrädern zu arbeiten, was bedeutet, dass du dich nicht mit Adaptern oder fehlerhaften USB-Routing-Systemen herumschlagen musst. Der Sitz passt perfekt, die Verkabelung ist sauber und die Funktionalität wird vollständig durch Conspit Link 2.0 unterstützt. Während Lenkräder von Drittanbietern möglicherweise nicht ohne Aufwand funktionieren, passt dieses Hub für alle, die bereits im Conspit-Universum sind, ohne Probleme. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Echte Kohlefaserbauweise bietet überlegene Steifigkeit Begrenzte Kompatibilität mit Lenkrädern von Drittanbietern Integrierter Bildschirm und LED-Anzeige zeigen Echtzeitdaten an Keine kabellose Verbindung verfügbar Modulare Steuerungen ermöglichen eine schnelle Neukonfiguration Integrierte Dual-Kupplungs- und Schaltpaddles enthalten Technische Daten Speziifikation Wert Display 2,99-Zoll integriertes Telemetriedisplay LED RPM-Anzeige Ja Tasten 10 Standardtasten Encoder 4 Standard, 2 Dual-Mode Joysticks 2 abnehmbare 7-Positionen Schalter 2 abnehmbare Kupplungspaddles 2 Dual-Kupplungspaddles Schaltpaddles 2 Standardpaddles Custom Paddles 2 zusätzliche programmierbare Paddles Material Vollständige Kohlefaserhülle Software Kompatibel mit Conspit Link 2.0 Gewicht Nicht angegeben Conspit H.A.O Hub Kompatibilität Komponente Kompatibel? Conspit RX320 Lenkrad Ja Conspit DX320 Lenkrad Ja Conspit CX320 Lenkrad Ja Lenkräder von Drittanbietern Nein (oder begrenzt) PC (Windows) Ja Das Conspit H.A.O Hub ist vollständig kompatibel mit den Conspit RX320-, DX320- und CX320-Lenkrädern und fügt sich nahtlos in dieses Ökosystem ein. Es integriert sich mit der Conspit Link 2.0-Software für Tastenbelegung, Paddle-Kalibrierung und Telemetrie-Konfiguration. Die Kohlefaserprepreg-Struktur und die maßgeschneiderte Elektronik sorgen dafür, dass es optimal auf diese Modelle abgestimmt ist, mit sehr begrenzter Flexibilität für Lenkräder von Drittanbietern, es sei denn, du bist bereit, in DIY-Adaptierungen oder benutzerdefinierte Firmware-Lösungen einzutauchen. Plattformtechnisch ist das H.A.O Hub ausschließlich für Windows-PC-Nutzung ausgelegt und unterstützt keine Konsolen wie Xbox oder PlayStation. Das Telemetriedisplay und die LED-RPM-Anzeige sind auf PC-basierte Datenströme angewiesen und erfordern SimHub oder Conspit Link 2.0, um richtig zu funktionieren. Während das Hub eine solide Kompatibilität für die meisten großen PC-Simulationen wie iRacing, Assetto Corsa, rFactor 2 und ACC bietet, ist es keine universelle Lösung außerhalb des Conspit-Umfelds, und es gibt keine kabellose Option für Benutzer, die Kabel eliminieren möchten.

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  • Rabatt -20% Cube Controls GT-X2 for sale on SimRacerZone

    Cube Controls GT-X2

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    Cube Controls GT-X2 Lenkrad ist die Verschmelzung von modernster Sim-Hardware und ernsthafter Funktionalität, verpackt in einem schlanken, motorsportinspirierten Design. Das 5-Zoll-Touchscreen-Display liefert Telemetriedaten in Echtzeit, während du dein Setup während der Fahrt feinjustieren kannst, und der austauschbare 30 oder 32 cm Griffdurchmesser sorgt dafür, dass es wie ein maßgeschneiderter Handschuh in der Hand liegt. Mit seinem robusten Aluminiumgehäuse, hintergrundbeleuchteten Bedienelementen und einer durchdacht gestalteten Benutzeroberfläche geht es beim GT-X2 weniger um Glanz und mehr um das Feinabstimmen jedes wichtigen Details. Was unterscheidet das Cube Controls GT-X2 Lenkrad? Touchscreen-Dashboard, das interaktiv ist Das 5-Zoll-Touchscreen ist nicht nur zur Schau – es ist mit SimHub verbunden und liefert echten Mehrwert. Von Reifentemperaturen über Delta-Rundenzeiten bis hin zu Flaggenwarnungen – alles liegt buchstäblich in deinen Händen. Die Möglichkeit, Einstellungen zu interagieren oder Telemetrie während des Rennens ohne zusätzliche Hardware zu überwachen, wird von Rennfahrern, die gerne konzentriert auf der Strecke bleiben und gleichzeitig Anpassungen vornehmen, sehr geschätzt. Austauschbare Griffgrößen für eine personalisierte Passform Die Möglichkeit, zwischen 30 cm und 32 cm Griffdurchmesser mit demselben Lenkradrand zu wechseln, ist eine seltene und willkommene Eigenschaft. Egal, ob du GT-Ausdauer oder engere Formel-Style-Handhabung bevorzugst, du kannst es so einstellen, dass es deinem Fahrstil entspricht. Sim-Rennfahrer erwähnen, wie nützlich dies für Multi-Disziplin-Rennen ist – kein Bedarf, den gesamten Rand auszutauschen, nur die Griffhülle zu wechseln und los geht's. Individuell anpassbare RGB-Beleuchtung auf allen Tasten Von den RPM-LEDs über die hintergrundbeleuchteten Tasten bis hin zu den Schalteranzeigen – alles ist über SimHub einzeln ansprechbar. Du kannst Farben für Gangwechsel, Kraftstoffwarnungen oder ABS-Aktivierung zuweisen – was auch immer für dein Setup sinnvoll ist. Es ist eine subtile, aber geschätzte Form der Personalisierung, die hilft, rennkritische Informationen klar zu halten, ohne deine Sicht zu überladen. Funktionales Layout, das keinen Platz verschwendet Zwischen den 10 RGB-Tasten, 2 funky Schaltern, 2 Daumen-Encodern, 2 Front-Encodern und gut platzierten Kippschaltern bist du für fast jede Sim-Eingabe gewappnet. Das Layout fühlt sich zielgerichtet an – es ist so platziert, dass es mit Handschuhen erreichbar ist, ohne das Lenkrad loszulassen. Feedback hebt hervor, wie intuitiv es sich während des Rennens anfühlt, besonders in schnellen Szenarien, in denen Zögern Zeit kostet. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile 5-Zoll-Touchscreen integriert sich direkt mit SimHub Erfordert kabelgebundene USB-Verbindung über Q-CONN Wechselbarer Griffdurchmesser zwischen 30 und 32 cm Schwerer als einige Mitbewerber mit über 1,4 kg Individuell anpassbare RGB-Beleuchtung für vollständiges Eingabefeedback Umfassendes Steuerungs-Layout mit dualen funky Schaltern Technische Daten Speziifikation Wert Lenkraddurchmesser 30 cm oder 32 cm (austauschbar) Display 5-Zoll-Touchscreen, 854x480 Auflösung Tasten 10 individuell gestaltete RGB-Momentan-Tasten Encoder 2 Front-, 2 Daumen-Rotary-Encoder Funky Schalter 2 multidirektionale mit Encoder Kippschalter 2 hinten, 3 vorne mit Status-LEDs LEDs RGB RPM-Anzeige + 3x2 Statusanzeigen Material Kohlefaserverstärkter Kunststoff (Front), Druckguss-Aluminium (Rückseite) Konnektivität USB über Q-CONN magnetisches Kabel Software SimHub kompatibel + Cube Controls Dashboard-Konfigurationstools Gewicht 1,408 kg Verpackungsinhalt GT-X2 Lenkrad, Nabe, USB-Kabel, Tasche, Aufkleber, Zubehör Abmessungen 42 × 34 × 17 cm Cube Controls GT-X2 Lenkrad Kompatibilität Komponente Kompatibel? Windows PC Ja SimHub Ja Direct-Drive-Lenkradbasisstationen (Simucube, Fanatec Podium, etc.) Ja (über passende Nabe/Adapter) Konsolen-Plattformen Nein Cube Controls Software Ja Das Cube Controls GT-X2 Lenkrad ist vollständig PC-kompatibel über USB und funktioniert nahtlos mit SimHub für Dashboard-Telemetrie, LED-Steuerung und RGB-Anpassungen. Das Q-CONN magnetische Kabel sorgt für eine stabile, abnehmbare Verbindung für Strom und Daten. Es ist für Direct-Drive-Lenkradbasisstationen entwickelt und wird häufig mit Simucube, VRS und anderen Hochdrehmoment-Rigs über den entsprechenden Nabenadapter verwendet. Das Layout, das Gewicht und das Feedback-Design sind alle auf DD-Leistung ausgelegt. Dieses Lenkrad ist strikt nicht mit Konsolen kompatibel. Es gibt keine Unterstützung für PlayStation oder Xbox, und es funktioniert nicht über konsolenspezifische Firmware oder Ökosysteme. Das GT-X2 ist für PC-basierte Simulationsplattformen gemacht und unterstützt alle wichtigen Sim-Titel wie iRacing, Assetto Corsa, ACC und rFactor 2. Wenn du ein dediziertes PC-Sim-Setup verwendest und taktile Steuerungen gepaart mit einem vollständig integrierten Telemetriedisplay möchtest, passt dieses Lenkrad perfekt.

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    €1.353,60 - €1.416,80

  • Conspit DX320 Steering Wheel Rim for sale on SimRacerZone

    Conspit Conspit DX320 Steering Wheel Rim

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    Conspit DX320 Lenkrad-Felge bietet ein scharfes, fokussiertes Gefühl für dein Sim-Rig, egal ob du enge Kurven durchschneidest oder die Traktion beim Kurvenausgang kontrollierst. Mit einem 320mm D-förmigen Profil und einem einteiligen synthetischen Lederüberzug bietet sie eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Kontrolle und fühlt sich selbst bei langen Sessions hervorragend an. Die blauen Nähte und der zentrale Marker verleihen ihr das subtile Motorsport-Flair, während die perforierten Griffzonen dir extra Halt bieten, wenn es mitten in der Session heiß hergeht. Was unterscheidet die Conspit DX320 Lenkrad-Felge? Einteiliger Lederüberzug mit perforierten Griffzonen Im Gegensatz zu Felgen, die segmentierte Überzüge oder Schaumstoffbeschichtungen verwenden, bietet die DX320 einen durchgehenden Lederüberzug, der Schwachstellen reduziert und die Haltbarkeit über die Zeit verbessert. Die perforierten Griffzonen sind nicht nur eine Styling-Wahl – sie helfen, Feuchtigkeit abzuleiten und bieten dir mehr Grip unter schweißigen Bedingungen oder während langer Rennsessions. Nutzer stellen oft fest, wie „fest“ sich das Lenkrad anfühlt, besonders bei hohen Drehmomentspitzen, bei denen das Feedback entscheidend ist. D-förmiges Profil mit ausgewogenem Durchmesser Der 320mm Durchmesser kombiniert mit der D-Form sorgt dafür, dass diese Felge sowohl für GT- als auch für Formel-Anwendungen vielseitig ist. Sie ist groß genug für Hebelwirkung in schwereren Fahrzeugen, aber kompakt genug, um deine Hände in engeren Cockpits frei zu halten. Der flache Boden wird besonders von Fahrern mit niedrigerer Sitzposition geschätzt, da er mehr Oberschenkel-Freiheit bietet und dieses Gefühl von „Lenken im Schoß“ vermeidet. Motorsport-inspiriertes Styling mit subtilen Details Die blauen Nähte, der zentrale Marker und das schlanke schwarze Finish verleihen ihr einen funktionalen Look, der nicht nach Aufmerksamkeit schreit, aber dennoch wie für das Rennfahren gemacht aussieht. Das zentrale Logo und die saubere Rückplatte passen zu den anderen Komponenten der H.AO-Serie, sodass das gesamte Rig visuell zusammenpasst, ohne dass es aussieht, als wäre es nachträglich hinzugefügt worden. Montagefreundlichkeit mit enthaltenem Zubehör Nichts ist frustrierender, als ein neues Lenkrad zu erhalten und dann festzustellen, dass dir eine Schraube oder ein Kabel fehlt. Die RX320 wird mit Montagematerial und einem USB-Kabel geliefert, was Zeit und Kopfschmerzen spart. Sie funktioniert mit der H.AO-Nabe und anderen Standard-Setups, ohne dass maßgeschneiderte Halterungen oder Drittanbieter-Adapter benötigt werden. Diese Einfachheit wird oft von Sim-Rennfahrern geschätzt, die Felgen je nach Fahrzeugtyp wechseln möchten. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Komfortables 320mm D-Form-Profil passt zu verschiedenen Fahrstilen Keine integrierten Tasten oder Encoder Einteiliger synthetischer Lederüberzug erhöht die Haltbarkeit Begrenzte Einstellmöglichkeiten im Vergleich zu vollständigen Lenkrädern Perforierte Griffzonen verbessern die Kontrolle während langer Rennen Wird mit Montagematerial und USB-Kabel geliefert Technische Daten Speziifikation Wert Produktname Conspit DX320 Durchmesser 320mm Form D-förmig Grip-Material Hochwertiges synthetisches Leder Grip-Features Perforierte innere Zonen, blaue Nähte, blauer Mittellinienmarker Basis-Finish Schwarz mit zentralem weißen Logo Inklusive Teile DX320 Felge, USB-Kabel, Montagematerial Conspit DX320 Lenkrad-Felge Kompatibilität Komponente Kompatibel? Conspit H.AO-Nabe Ja Conspit Button-Module (H.AO-Serie) Ja Standard 70mm PCD Montagemuster Ja Fanatec Lenkradbases Ja (mit Adapter) Simucube, VRS, Moza Basen Ja (mit passenden Naben) Konsolen-Plattformen (PlayStation, Xbox) Nein Die Conspit DX320 Lenkrad-Felge ist vollständig kompatibel mit der Conspit H.AO-Nabe und anderen Conspit-Steuermodulen, was sie zu einer einfachen Ergänzung für alle macht, die bereits das modulare System der Marke verwenden. Sie folgt einem standardisierten 70mm PCD Montagemuster, was bedeutet, dass sie auch mit den meisten großen Direct-Drive-Lenkradbases wie Simucube, Moza oder Fanatec funktioniert, wenn sie mit dem richtigen Adapter oder Nabe kombiniert wird. Das USB-Kabel und Montagematerial, das im Kit enthalten ist, vereinfacht die Einrichtung für DIY- und vorgebaute Rig-Systeme. Diese Felge ist nur für PC-Sim-Racing und bietet keine native Kompatibilität mit PlayStation oder Xbox. Da sie keine Elektronik oder Eingabetasten im Lenkrad selbst integriert hat, ist sie vollständig auf das Hub oder Button-Box-System angewiesen, das du damit kombinierst, um mit den Spielen zu kommunizieren. Sie funktioniert gut auf Plattformen wie iRacing, Assetto Corsa, ACC und rFactor 2, wenn sie in einem vollständigen PC-Setup mit einer anerkannten USB-Controller-Schnittstelle verwendet wird.

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best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Das richtige Sim-Racing-Lenkrad zu finden, kann dein Rennerlebnis komplett verändern. Bei SimRacerZone testen wir jedes Lenkrad gründlich, bevor wir es in unser Sortiment aufnehmen. Unsere praktischen Tests stellen sicher, dass du genaue Informationen zu Verarbeitungsqualität, Funktionalität und Performance erhältst – und keine Marketingversprechen.

Top 10 Sim-Racing-Lenkräder

Marke Lenkrad Am besten geeignet für
Moza KS Einsteiger, die einen hochwertigen Einstieg suchen
Simagic GT Neo GT- und Langstreckenrennen
Moza ESX Xbox-Kompatibilität
Conspit MAX01 Modernes Racing im F1-Stil
Simagic FX Pro Professionelle F1-Simulation
Moza FSR2 Formelrennen mit begrenztem Budget
Moza GS V2P GT-Racing mit Schaltwippen
Simagic Neo X 330R Fans klassischer Rundlenkräder
Simagic Neo X 310G Rennen im GT-Stil
Moza RS V2 Vielseitigkeit eines Rundlenkrads

Wie wir die besten Sim-Racing-Lenkräder auswählen

Unser Auswahlprozess für die besten Sim-Racing-Lenkräder konzentriert sich auf Leistungskennzahlen aus der Praxis. Wir bewerten jedes Lenkrad in mehreren Kategorien während ausgedehnter Testsessions, um herauszufinden, welche Modelle echten Mehrwert liefern.

Baumaterial für Langlebigkeit

Hochwertige Materialien bestimmen die Lebensdauer. Wir bevorzugen Lenkräder aus Aluminium, Carbonfaser und hochwertigen Kunststoffen. Metallische Quick-Release-Systeme und verstärkte Gehäuse für die Buttons sind ein Hinweis auf ein Lenkrad, das jahrelangem, kompetitiven Racing standhält. Billige Materialien versagen unter Belastung – unsere Auswahl umgeht diese Falle.

Shifter-Typ

Die Qualität der Schaltwippen wirkt sich auf deine Rundenzeiten aus. Magnetische Shifter liefern knackiges, gleichbleibendes Feedback ohne mechanischen Verschleiß. Wir testen die Wegstrecke der Shifter, die Betätigungskraft und die Einstellmöglichkeiten. Sequentielle Shifter eignen sich für Formelwagen, während Dual-Clutch-Systeme von einstellbaren Bisspunkten für realistische Starts profitieren.

Genügend funktionale Buttons

Anzahl und Platzierung der Buttons sind für die Bedienbarkeit entscheidend. Modernes Sim-Racing erfordert schnellen Zugriff auf Brake Bias, Traktionskontrolle und Pit-Limiter. Wir stellen sicher, dass die Buttons erreichbar sind, ohne die Hände von den Griffen zu nehmen, und dass Drehregler (Rotary Encoder) sich leichtgängig drehen, ohne ungewollte Eingaben zu erzeugen.

Optik, z. B. RGB und Gesamtdesign

Die Optik verstärkt die Immersion. RGB-Beleuchtung bietet zusätzliche Individualisierung, während authentische Proportionen eines Rennlenkrads das Fahrgefühl verbessern. Wir berücksichtigen, ob das Design zu deiner bevorzugten Rennserie passt – GT-Lenkräder wirken in Formelwagen fehl am Platz und umgekehrt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis muss zu den Features passen. Wir vergleichen Verarbeitungsqualität, Anzahl der Buttons, Shifter-Typ und Kompatibilität über verschiedene Preispunkte hinweg. Ein Lenkrad, das 80 % der High-End-Features für 50 % der Kosten bietet, stellt einen besseren Wert dar als marginale Verbesserungen zum doppelten Preis.

Beste Sim-Racing-Lenkräder – unsere Top-5-Auswahl

Diese fünf Lenkräder haben sich in unseren umfassenden Tests als Spitzenreiter herauskristallisiert. Wir haben jedes Modell nach den oben genannten Kriterien bewertet und sie in langen Rennsessions über mehrere Simulatoren hinweg eingesetzt. Diese besten Sim-Racing-Lenkräder liefern konstant eine Performance, die ihren Platz in jeder Rig rechtfertigt.

Moza KS – bestes Sim-Racing-Lenkrad für Einsteiger

Das Moza KS bietet einen vollständigen Einstieg ins Sim-Racing, ohne bei den wichtigsten Features Kompromisse einzugehen. Dieses 300mm-Rundlenkrad verfügt über eine Frontplatte aus Carbonfaser, Dual-Clutch-Paddles und 10 programmierbare Buttons. Das universelle Quick-Release-System ist mit allen Moza Wheelbases kompatibel, sodass Upgrades kinderleicht sind, wenn sich deine Fähigkeiten weiterentwickeln.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Dual-Clutch-Paddles ermöglichen vom ersten Tag an echte Rennstarts
  • 10 Buttons bieten ausreichend Bedienelemente für jede Rennserie
  • Carbonfaser-Konstruktion zu einem einsteigerfreundlichen Preis

Was besser sein könnte:

  • Die Button-Anordnung erfordert eine Eingewöhnungszeit für Nutzer, die von Gamecontrollern wechseln

Simagic GT Neo – bestes Racing-Sim-Lenkrad für GT/Endurance

Der Simagic GT Neo bildet die Ergonomie eines GT3-Lenkrads mit 300mm Durchmesser und abgeflachter Unterseite nach. Die geschmiedete Carbonfaser-Konstruktion hält das Gewicht bei 1.350g und sorgt dennoch für hohe Steifigkeit. Der 7-Wege-Joystick und die zwei Drehregler vereinfachen die Menünavigation während langer Langstreckenstints.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Authentische GT3-Button-Platzierung reduziert die Lernkurve für reale Fahrer
  • Geschmiedete Carbonfaser bietet Stabilität ohne unnötiges Gewicht
  • Integriertes Display zeigt wichtige Telemetriedaten ohne externe Screens

Was besser sein könnte:

  • Der Premiumpreis positioniert es außerhalb vieler Einsteigerbudgets

Moza ESX – bestes Sim-Racing-Lenkrad für Xbox

Das Moza ESX bringt Direct-Drive-Kompatibilität auf die Xbox Series X|S, ohne dass Adapter erforderlich sind. Dieses 280mm-Lenkrad im GT-Stil verfügt über eine offizielle Xbox-Zertifizierung und magnetische Shifter. Der kleinere Durchmesser eignet sich ideal für enge Cockpits, ohne den Komfort bei den Griffpositionen zu beeinträchtigen.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Native Xbox-Kompatibilität macht Adapterlösungen überflüssig
  • Kompakter 280mm-Durchmesser passt gut in kleinere Spielbereiche

Was besser sein könnte:

  • Eingeschränkte Kompatibilität mit Dritthersteller-Felgen limitiert spätere Upgrades

Conspit MAX01 – neues F1-Sim-Racing-Lenkrad

Der Conspit MAX01 spiegelt die Funktionalität moderner F1-Lenkräder mit zwei 4,3-Zoll-Displays und 10 RGB-Buttons wider. Das modulare Design ermöglicht eine Neukonfiguration der Buttons, während die Carbonfaser-Konstruktion das Gewicht bei 1.200g hält. Magnetische Shifter liefern über tausende Schaltvorgänge hinweg konstantes Feedback.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Zwei Displays entsprechen modernen F1-Cockpit-Layouts
  • 10 RGB-Buttons ermöglichen individuelle Steuerungsprofile pro Fahrzeug
  • Das modulare Design unterstützt zukünftige Upgrades und Reparaturen

Was besser sein könnte:

  • Die komplexe Button-Anordnung kann Einsteiger im Formelsport überfordern

Simagic FX Pro – bestes F1-Sim-Racing-Lenkrad

Der Simagic FX Pro steht für F1-Simulation auf professionellem Niveau, mit einem zentralen 5-Zoll-Display, einem Chassis aus Carbonfaser und 28 hintergrundbeleuchteten Buttons. Der Durchmesser von 270mm und die rechteckige Form bilden die Ergonomie aktueller F1-Lenkräder nach. Die magnetischen Shifter bieten einstellbare Wegstrecke und Betätigungskraft für ein individuelles Schaltgefühl.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • 5-Zoll-Display macht externe Telemetrie-Screens überflüssig
  • Einstellbare magnetische Shifter passen sich unterschiedlichen Fahrstilen an
  • Authentische F1-Abmessungen verbessern das Muskelgedächtnis für Ligarennen

Was besser sein könnte:

  • Die rechteckige Form ist für GT- oder Tourenwagen-Simulationen weniger geeignet

Sim-Racing-Lenkräder und Pedale

Erst mit hochwertigen Pedalen wird dein Lenkrad-Setup wirklich komplett. Das passende Pedalset sorgt für ein reproduzierbares Bremsgefühl und eine Gasannahme, die zur Präzision deines Lenkrads passt. Besuche unsere Sim-Racing-Pedale-Kollektion, um Bundle-Optionen zu finden, die bewährte Kombinationen aus Lenkrad und Pedalen zu Paketpreisen anbieten.

Bestes Sim-Racing-Lenkrad mit kleinem Budget

Budgetgrenzen bedeuten nicht, dass du auf Funktionalität verzichten musst. Das Conspit RX320 bietet wesentliche Racing-Bedienelemente mit einem 320mm-Runddesign, magnetischen Shiftern und 12 Buttons zu einem zugänglichen Preis. Die übersichtliche Button-Anordnung und die standardisierte Quick-Release-Aufnahme machen es ideal für erste Eigenbauten. Wenn du mehr Funktionen benötigst, ohne den Preis stark zu erhöhen, ergänzt das Moza ESX ein OLED-Display, zusätzliche Buttons sowie Xbox-Kompatibilität und bleibt dennoch budgetfreundlich.

Sim-Racing-Lenkrad für Konsolen

Konsolenkompatibilität erfordert spezielle Zertifizierungen, die die Auswahl an Lenkrädern einschränken. Sim-Racing-Lenkräder für PlayStation und Xbox müssen die Vorgaben der Hersteller erfüllen, was sich im Vergleich zu reinen PC-Lösungen sowohl auf Funktionsumfang als auch auf den Preis auswirkt.

PS5-Sim-Racing-Lenkrad

PS5-Lenkräder benötigen eine offizielle Sony-Lizenz, um ohne Adapter zu funktionieren. Achte auf Lenkräder mit nativer PS5-Kompatibilität, ausreichender Button-Anzahl für die Menüführung und einer Verarbeitungsqualität, die zu deinen Racing-Ambitionen passt. Das Thrustmaster T598 bietet eine offizielle PS5-Zertifizierung mit hybrider Force-Feedback-Technologie, die die Lücke zwischen Riemenantrieb und Direct-Drive-Systemen schließt. Sein Axial-Flux-Motor liefert 6Nm Drehmoment – genug für ernsthaftes Racing, ohne Einsteiger zu überfordern.

Xbox-Sim-Racing-Lenkrad

Xbox-Lenkräder benötigen eine Zertifizierung durch Microsoft, die von weniger Herstellern angestrebt wird als PlayStation-Lizenzen. Stelle sicher, dass dein gewähltes Lenkrad explizit die Kompatibilität mit Xbox Series X|S angibt und nicht nur PC-Unterstützung. Das Moza ESX ist eine der wenigen Direct-Drive-Optionen mit nativer Xbox-Zertifizierung. Es beseitigt Adapterkomplexität und liefert gleichzeitig Force Feedback in Profiqualität sowie ein integriertes OLED-Display für Telemetrie.

So wählst du das richtige F1-Sim-Racing-Lenkrad

Die Wahl des richtigen F1-Sim-Racing-Lenkrads erfordert ein Verständnis der Ergonomie moderner F1-Boliden. Aktuelle F1-Lenkräder sind rechteckig, verfügen über Displays, eine Vielzahl von Buttons und kompakte Abmessungen, die sich deutlich von GT-Lenkrädern unterscheiden. Deine Auswahl sollte dazu passen, ob du moderne F1-Fahrzeuge oder historische Formelwagen mit einfacheren Layouts fährst.

Überlege, wie viele Bedienelemente du tatsächlich brauchst. Moderne F1-Autos verändern während des Rennens Brake Bias, Differenzialeinstellungen und Energienutzung – dafür ist schneller Zugriff auf mehrere Funktionen nötig. Historische F1- oder Junior-Formelfahrzeuge kommen mit weniger Buttons aus. Das Moza FSR2 bietet ein klassisches Formel-Layout zu einem zugänglichen Preis. Der Simagic FX Pro fügt ein großes zentrales Display und zusätzliche Buttons für die Komplexität moderner F1-Rennen hinzu. Der Conspit MAX01 bringt zwei Displays und modulare Buttons für maximale Flexibilität.

Marke F1-Lenkrad Was es besonders macht
Moza FSR2 Ein Formel-Einsteigerlenkrad mit allen wichtigen Bedienelementen
Simagic FX Pro Großes zentrales Display mit professioneller Button-Anzahl
Conspit MAX01 Zwei Displays mit modularen, frei konfigurierbaren Buttons

Sim-Racing-Wheelbases

Dein Lenkrad ist mit einer Wheelbase verbunden, die das Force Feedback erzeugt. Die verwendete Wheelbase-Technologie – Direct Drive oder Riemenantrieb – bestimmt, wie detailliert das Feedback ist, das du im Lenkrad spürst. Die Kraft der Base, gemessen in Newtonmeter, beeinflusst, wie klar du Reifengrip und Streckendetails wahrnimmst. Entdecke unsere Direct-Drive-Wheelbases, um das Fundament zu finden, das zu deiner Lenkradwahl und deinen Rennzielen passt.

Porsche-Sim-Racing-Lenkrad

Das Moza Porsche Mission R-Lenkrad reproduziert die Rennsport-DNA der Marke mit authentischem Design und Premium-Materialien. Dieses 300mm-GT-Lenkrad verfügt über eine Frontplatte aus Carbonfaser mit Porsche-Branding, 20 programmierbare Buttons und magnetische Schaltwippen. Das Design orientiert sich an Porsches Mission R-Konzept und kombiniert moderne GT-Racing-Ergonomie mit der unverwechselbaren Optik der Marke.

Die Button-Anordnung des Lenkrads priorisiert die Erreichbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Drehregler sitzen in Daumennähe für schnelle Anpassungen von Brake Bias und Traktionskontrolle. RGB-Hintergrundbeleuchtung erhellt die Buttons, ohne bei Nachtrennen Blendungen im Cockpit zu verursachen. Das Alcantara-Material der Griffe entspricht dem der Porsche-Serienfahrzeuge und bietet ein gleichbleibendes Griffgefühl – egal ob mit trockenen Händen oder mit Rennhandschuhen.

McLaren-Sim-Racing-Lenkrad

Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate fängt die Supercar-DNA von McLaren in einem Sim-Racing-Lenkrad ein. Diese Kooperation bringt ein 300mm-GT-Lenkrad mit Carbonfaser-Konstruktion, originalem McLaren-Branding und rennstreckenerprobter Ergonomie hervor. Besuche unsere Ascher Racing McLaren Artura Ultimate-Seite für ausführliche Spezifikationen.

Das Lenkrad verfügt über Dual-Clutch-Paddles für perfekte Rennstarts, magnetische Shifter mit einstellbaren Bisspunkten und 24 programmierbare Buttons, die strategisch um die Griffe herum angeordnet sind. Die D-förmige Unterseite und die flache Oberseite spiegeln McLarens Lenkrad-Philosophie im Rennsport wider. Das integrierte Quick-Release-System nutzt den NRG/Sparco-Standard und ermöglicht so Kompatibilität mit Wheelbases verschiedener Hersteller. RGB-Beleuchtung hinter jedem Button sorgt für klare visuelle Rückmeldungen, ohne abzulenken.

Mercedes-Sim-Racing-Lenkrad

Das Mercedes AMG GT Edition-Lenkrad überträgt die Mercedes-AMG-Rennerfahrung in Sim-Racing-Hardware. Dieses offiziell lizenzierte Lenkrad bietet Mercedes-AMG-Branding, einen GT-Durchmesser von 300mm und eine Konstruktion, die Gewicht und Robustheit geschickt ausbalanciert. Die vollständigen Details findest du auf unserer Mercedes AMG GT Edition-Produktseite.

Gefertigt aus Carbonfaser mit Aluminiumakzenten bleibt das Lenkrad bei einem Gewicht von 1.400g, was für realistische Trägheit sorgt, ohne Wheelbases zu stark zu belasten. Die Button-Anordnung folgt GT3-Racing-Konventionen mit dedizierten Bedienelementen für ABS, Traktionskontrolle und Brake Bias in Daumenreichweite. Die magnetischen Schaltwippen bieten einstellbare Wegstrecke und Betätigungskraft, sodass sich das Schaltgefühl präzise an persönliche Vorlieben anpassen lässt. Alcantara-Griffe sorgen für ein konsistentes Gefühl bei wechselnden Temperaturen und Feuchtigkeitsbedingungen, wie sie in längeren Rennsessions üblich sind.

Unsere 5 Lieblingsmarken für Sim-Racing-Lenkräder im Vergleich

Merkmal Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Preisspanne Einsteiger- bis Mittelklasse Mittelklasse bis Premium Budget bis Premium Premium bis High-End Premium bis High-End
Spezialisierung Komplettes Ökosystem Features in Profiqualität Modulare Designs Lizenzierte Replikas Endurance-Racing
Bau­material Carbonfaser, Aluminium Geschmiedete Carbonfaser, Aluminium Carbonfaser, Aluminium Carbonfaser, hochwertige Materialien Carbonfaser, CNC-Aluminium
Button-Qualität Zuverlässig, mit RGB-Beleuchtung Hintergrundbeleuchtet, in Profiqualität RGB, modular Premium-Switches In Profiqualität
Display-Optionen OLED bei ausgewählten Modellen Integrierte Displays Optionen mit Dual-Display Externe Displays Keine integrierten Displays

Entdecke das vollständige Line-up jeder Marke: Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Häufig gestellte Fragen zu Sim-Racing-Lenkrädern

Welche Größe sollte ich bei einem Sim-Racing-Lenkrad wählen?

Formel-Lenkräder liegen typischerweise bei 270–280mm, damit sie gut in enge Cockpits passen und schnelle Lenkeingaben ermöglichen. GT- und Rundlenkräder bewegen sich zwischen 300–330mm und orientieren sich an den Abmessungen echter Rennfahrzeuge. Größere Durchmesser bieten mehr Hebelwirkung bei Wheelbases ohne simulierte Servolenkung, während kleinere Lenkräder besser zu modernen Rennwagen mit Lenkunterstützung passen.

Kann ich Lenkräder unterschiedlicher Marken auf meiner Wheelbase nutzen?

Die meisten modernen Wheelbases verwenden universelle Quick-Release-Systeme, aber überprüfe die Kompatibilität immer vor dem Kauf. Direct-Drive-Bases von Moza, Simagic und Fanatec haben jeweils eigene Lochbilder. Drittanbieter-Adapter ermöglichen zwar Markenmix, können aber minimale Flex einbringen oder zusätzliche Verkabelung für die Button-Funktionalität erfordern.

Brauche ich ein Lenkrad mit Display?

Integrierte Displays machen externe Monitore für Telemetrie überflüssig. Sie sind besonders im VR-Racing sinnvoll, wo Overlays auf externen Bildschirmen nicht sichtbar sind, oder in kompakten Setups mit begrenztem Monitorplatz. Für einfaches Racing ohne komplexe Fahrzeuganpassungen kommst du auch ohne Display aus – dann solltest du Buttons und Shifter-Qualität priorisieren.

Wie viele Buttons brauche ich eigentlich auf einem Sim-Racing-Lenkrad?

Moderne GT3- und F1-Fahrzeuge benötigen mindestens 15–20 Buttons für Brake Bias, Traktionskontrolle, ABS, Pit-Limiter und Kommunikationsfunktionen. Historische Rennwagen oder einfachere Serien kommen mit 10–12 Buttons aus. Überlege, in welcher Kategorie du hauptsächlich fährst und ob du Einstellungen während des Rennens anpassen oder überwiegend vorab konfigurieren möchtest.

Worin besteht der Unterschied zwischen mechanischen und magnetischen Shiftern?

Magnetische Shifter nutzen berührungslose Sensoren, die keinem Verschleiß unterliegen und über Millionen Schaltvorgänge hinweg eine konstante Betätigungskraft bieten. Mechanische Shifter arbeiten mit physischen Schaltern, die im Laufe der Zeit Totzonen entwickeln können, sind dafür aber in der Anschaffung günstiger. Magnetische Systeme ermöglichen die Anpassung von Wegstrecke und Kraftaufwand – bei mechanischen Designs ist dies in der Regel nicht möglich.

Können Sim-Racing-Lenkräder meine Fahrfähigkeiten in der Realität verbessern?

Muskelgedächtnis für Ideallinien, Bremspunkte und Gasdosierung lässt sich von der Simulation auf reale Rennstrecken übertragen. Profifahrer nutzen Simulatoren für Streckenkenntnis und Set-up-Tests. Physikalische Faktoren wie anhaltende G-Kräfte und das reale Risiko lassen sich jedoch nicht vollständig reproduzieren – betrachte Sim-Racing daher als ergänzendes Training und nicht als vollständigen Ersatz.

Wie pflege ich mein Sim-Racing-Lenkrad?

Reinige die Griffe regelmäßig mit Isopropylalkohol, um Fette zu entfernen und Materialabbau zu verhindern. Prüfe die Quick-Release-Schrauben monatlich auf festen Sitz. Aktualisiere die Firmware, wenn der Hersteller Verbesserungen veröffentlicht. Ziehe Montageschrauben nicht übermäßig fest an, da sonst Carbonfaser reißen oder Gewinde beschädigt werden können. Lagere das Lenkrad in einer trockenen Umgebung, um Korrosion an elektronischen Komponenten zu vermeiden.

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