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Sim Racing Lenkrad

57 Produkte


  • letzter Vorrat Simagic GT Neo

    Simagic Simagic GT Neo

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    Das Simagic GT Neo Lenkrad kombiniert ein elegantes Design mit beeindruckender Funktionalität für Ihr Sim-Racing-Setup. Mit einem 300-mm-Durchmesser und einem geringen Gewicht von nur 1 kg bietet es den Komfort und die Kontrolle, die für den wettbewerbsorientierten Rennsport erforderlich sind. Ausgestattet mit 10 anpassbaren RGB-Tasten, fortschrittlichen Schaltwippen und einem Doppelkupplungssystem ist das Simagic GT Neo nicht nur vielseitig, sondern auch hochreaktionsfähig. Seine karbonfaserverstärkte Verbundoberfläche sorgt für eine lange Lebensdauer, selbst unter intensiven Rennbedingungen. Was macht das Simagic GT Neo besonders? Leichtes, aber langlebiges Design Mit nur 1,1 kg ist das GT Neo leichter als viele Lenkräder seiner Kategorie, aber das bedeutet keineswegs eine geringere Stabilität. Die spritzgegossene, karbonfaserverstärkte Verbundoberfläche macht es widerstandsfähig gegen Belastungen, während das geringe Gewicht für schnelle und präzise Manöver sorgt. Fortschrittliches Schaltwippen- und Kupplungssystem Das GT Neo verfügt über magnetische Schaltwippen für schnelle und geräuschlose Gangwechsel sowie ein Doppelkupplungssystem mit leichtem Federwiderstand. Diese Kombination ermöglicht präzise Starts und Schaltvorgänge ohne störende Klickgeräusche oder übermäßigen Widerstand. Anpassbare RGB-Tasten Die 10 RGB-beleuchteten Tasten des GT Neo sind vollständig programmierbar und können individuell belegt werden, um Ihr Rennerlebnis optimal anzupassen. Diese Funktion ist in dieser Preisklasse selten und bietet eine hervorragende Möglichkeit, Ihr Setup weiter zu personalisieren. Perfekte Integration ins Simagic-Ökosystem Das Lenkrad ist vollständig mit Simagic-Produkten kompatibel und lässt sich nahtlos in bestehende Setups einfügen. Egal, ob Sie bereits eine Simagic-Wheelbase besitzen oder das optionale MagLink-System nutzen, das GT Neo bietet eine reibungslose Verbindung ohne zusätzliche Adapter. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Leichtes, aber stabiles Karbonverbund-Design. Nur mit Simagic-Wheelbases kompatibel. 10 anpassbare RGB-Tasten für volle Personalisierung. Nicht für Konsolenspieler geeignet – nur für PC. Fortschrittliche magnetische Schaltwippen für schnelle, leise Gangwechsel. Doppelkupplungssystem mit einstellbarem Federwiderstand. Spezifikationen Spezifikation Wert Marke Simagic Modell GT Neo Durchmesser 300 mm Nettogewicht 1100 g (ohne QR) Material Karbonfaserverstärkter Verbundstoff Anpassbare RGB-Tasten 10 Drehregler 4 Daumen-Drehregler 2 Schaltwippen Magnetisch Schnellwechselsystem SIMAGIC QR50 Lieferumfang Pinzette, Sechskantschlüssel, Verbindungskabel, Sticker-Kappen Garantie 2 Jahre Kompatibilität des Simagic GT Neo Das Simagic GT Neo ist vollständig kompatibel mit allen Simagic-Wheelbases, was es zur idealen Wahl für Nutzer macht, die bereits im Simagic-Ökosystem sind. Das SIMAGIC QR50-Schnellwechselsystem ermöglicht eine einfache Montage, und in Kombination mit dem optionalen MagLink-System lassen sich zusätzliche Zubehörteile problemlos integrieren. Wer jedoch ein Wheelbase eines anderen Herstellers nutzt, wird mit Kompatibilitätsproblemen konfrontiert sein. In Bezug auf Gaming-Plattformen ist das GT Neo ausschließlich für PC konzipiert und nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel. Es eignet sich perfekt für beliebte PC-Rennspiele wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2. Konsolenrennfahrer müssen sich nach anderen Alternativen umsehen, während PC-Racer mit dem GT Neo eine leistungsstarke und zuverlässige Lösung erhalten.

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    €365,95

  • Rabatt -11%letzter Vorrat Moza KS Steering Wheel for Sale On SimRacerZone

    Moza Moza KS

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    Das Moza KS Lenkrad ist ein vielseitiges, leichtes Kraftpaket für ernsthafte Sim-Racer, die eine echte Verbindung zur Strecke suchen. Mit nur 1220 g bietet das schlanke GT-Design eine hohe Reaktionsfähigkeit, während die karbonfaserverstärkten Verbundstoffe für Robustheit sorgen, ohne die Agilität zu beeinträchtigen. Die präzisionsgefertigten magnetischen Schaltwippen, leuchtenden Tasten und doppelte Kupplungspaddles sorgen für eine nahtlose, intuitive Steuerung. Egal ob enge Kurven oder schnelle Anpassungen während des Rennens – das Moza KS Lenkrad gibt Ihnen in jeder Situation die volle Kontrolle. Was macht das Moza KS Lenkrad besonders? Unglaubliche Tastenanpassung Das Moza KS verfügt über 10 leuchtende Tasten mit bis zu 8 anpassbaren Farben, was 100 Millionen Farbkombinationen ermöglicht. Egal, ob Sie ein minimalistisches oder ein farbenfrohes Rennsetup bevorzugen – die transparenten Tastenaufkleber erlauben eine individuelle Gestaltung und verleihen dem Lenkrad eine stylische Note. Doppelkupplungspaddles mit Vielseitigkeit Die Doppelkupplungspaddles können zwischen Einzel- und Doppelkupplungsmodus umgeschaltet oder als separate Schalter programmiert werden. Diese Funktion macht das KS Lenkrad ideal für Spiele wie iRacing und F1, bei denen fortschrittliche Kupplungstechniken auf der Startlinie oder in engen Kurven von Vorteil sind. Leichtes Design für bessere Kontrolle Mit nur 1220 g erreicht dieses Lenkrad eine perfekte Balance zwischen Stabilität und geringem Gewicht. Die optimierte Konstruktion sorgt nicht nur für ein geringes Gewicht, sondern verbessert auch die Kontrolle, wodurch schnellere Reaktionen und ein besseres Fahrgefühl ermöglicht werden – entscheidend für Langstreckenrennen oder Hochgeschwindigkeits-Sprints. Hochwertige, rutschfeste Materialien Die TPE-Gummigriffe bieten eine weiche, aber feste Haptik, sodass Sie auch in intensiven Rennsituationen den vollen Halt behalten. Die Griffe sind mit einer korrosionsbeständigen Schicht versehen und für eine lange Lebensdauer konzipiert. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Leichtes Design für bessere Handhabung und schnellere Reaktion. Kein eingebautes Display für Live-Datenfeedback. Anpassbare Tasten mit 100 Millionen Farbkombinationen. Nicht kompatibel mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox. Doppelkupplungspaddles bieten erweiterte Steuerungsmöglichkeiten. Spezifikationen Spezifikation Wert Griffmaterial Spritzzgegossenes TPE-Gummi Schaltwippenmaterial Aluminiumlegierung Größe 300 mm GT-Standardlenkrad Magnetische Schaltwippen 2 Doppelkupplungspaddles 2 Leuchtende Kurzhubtasten 10 Drückbare Drehknöpfe 2 Drehregler 3 Hochhelligkeits-LEDs 10 LED-Farben 8 zur individuellen Anpassung Gewicht 1220 g Verbindung USB-Kabel, kabellos Moza KS Lenkrad Kompatibilität Das Moza KS Lenkrad ist vollständig kompatibel mit allen Moza-Wheelbases, darunter das R21, R16, R9 und sogar das kleinere R5 über das Quick-Release-System. Es unterstützt kabellose Verbindung zu diesen Wheelbases und sorgt so für ein aufgeräumtes und einfaches Setup. Zudem ist das Moza KS mit Drittanbieter-Wheelbases kompatibel, wenn es über USB mit dem PC verbunden wird. Allerdings ist es nicht für den Einsatz mit PlayStation oder Xbox konzipiert, was die Konsolenkompatibilität einschränkt. In Bezug auf Gaming-Plattformen ist das Moza KS Lenkrad ausschließlich für den PC konzipiert und lässt sich nahtlos in Rennsimulationen wie iRacing, F1 2023 und Assetto Corsa integrieren. Leider wird es nicht von Konsolen unterstützt, sodass PlayStation- oder Xbox-Spieler alternative Optionen in Betracht ziehen müssen. Für PC-Racer ist es jedoch die perfekte Wahl für erstklassige Sim-Racing-Titel.

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    €279,00 €249,00

  • Rabatt -7%letzter Vorrat MOZA RACING TSW Truck Wheel for sale on SimRacerZone 1

    Moza Moza LKW Lenkrad

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    Das Moza LKW Lenkrad bringt ein realistisches Fahrgefühl in dein Truck-Sim-Erlebnis. Sein großer 400mm Durchmesser, umhüllt mit handgenähtem Mikrofaserleder, bietet dir Komfort und Sicherheit, während du die Straße beherrschst. Mit einem Rahmen aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität verspricht das Moza LKW Lenkrad Langlebigkeit, selbst für die längsten Fahrten. Dank anpassbarer RGB-Tasten und einem robusten Design ist dieses Lenkrad nicht nur funktional, sondern auch stilvoll für alle Truck-Sim-Fans. Was macht das Moza LKW Lenkrad besonders? Große, authentische Größe Der 400mm Durchmesser entspricht genau dem Gefühl eines echten LKW-Lenkrads. Die Größe ermöglicht eine präzise Steuerung und vermittelt ein authentisches Fahrerlebnis, das sich in der Truck-Sim-Szene abhebt. Zuverlässige Haltbarkeit Gefertigt aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität und umhüllt mit Mikrofaserleder, ist das Moza LKW Lenkrad darauf ausgelegt, intensiver Nutzung standzuhalten und eine robuste Wahl für lange, immersive Sessions zu sein. Diese hochwertige Verarbeitung hebt es von günstigeren Alternativen ab. Personalisierungsoptionen Die Ausstattung mit 14 hintergrundbeleuchteten Tasten, Aluminium-Daumenrädern und anpassbaren RGB-Lichtern macht dieses Lenkrad nicht nur funktional, sondern auch hochgradig anpassbar. Die Möglichkeit, das Setup an die eigenen Vorlieben anzupassen, bietet mehr Personalisierung als viele andere Truck-Lenkräder auf dem Markt. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile 400mm Größe für ein authentisches Truck-Erlebnis. Teurer im Vergleich zu einigen einfachen Truck-Lenkrädern. Handgenähtes Leder sorgt für Komfort und Haltbarkeit. Kompatibel mit MOZA- und Drittanbieter-Basen. Spezifikationen Spezifikation Wert Größe 400mm Durchmesser Material des Lenkradkranzes Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität Gewicht 4,5 kg Abmessungen 41 × 41 × 22 cm Tasten 14 hintergrundbeleuchtete Kurzhub-Tasten Daumenräder 2 Aluminium-Daumenräder Joysticks 2 ultradünne Joysticks RGB-LED-Leuchten 10 RGB-Lichtperlen mit 16,7 Millionen Farben Kommunikationsmethode Kabellos und kabelgebunden Entriegelungsmethode Vollaluminium-Schnellverschluss Moza LKW Lenkrad Kompatibilität Das Moza LKW Lenkrad ist hochgradig vielseitig, kompatibel mit allen MOZA Racing Basen und anpassbar an Drittanbieter-Systeme über den universellen MOZA-Hub. Dies macht es zu einer idealen Ergänzung für Nutzer, die bereits in das MOZA-Ökosystem integriert sind oder Hardware mischen und anpassen möchten. Allerdings gibt es Berichte, dass nicht alle Force-Feedback-Basen nativ unterstützt werden, daher ist es wichtig, den richtigen Hub oder Adapter für Nicht-MOZA-Nutzer sicherzustellen. In Bezug auf Gaming-Plattformen funktioniert das Moza LKW Lenkrad nahtlos mit PC-basierten Truck-Simulatoren, wie Euro Truck Simulator 2 und American Truck Simulator. Es ist derzeit nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel, was die Nutzung für Konsolenspieler einschränkt. Dennoch ist es für engagierte PC-Sim-Racer eine zuverlässige und flexible Wahl, die sich in den wichtigsten Sim-Titeln hervorragend bewährt.

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    €269,00 €249,00

  • Rabatt -8%letzter Vorrat Moza GS V2 For Sale On SimRacerZone

    Moza Moza GS V2

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    Das Moza GS V2 Lenkrad kombiniert technische Perfektion mit Rennsportleidenschaft und hebt Ihr Setup auf ein neues Niveau. Sein 300-mm-Durchmesser und der schlanke Karbonfaserrahmen sorgen für ein solides Fahrgefühl, während die **magnetischen Schaltwippen** schnelle und sanfte Gangwechsel garantieren. Mit 21 programmierbaren Steuerungen und **Doppelkupplungspaddles** bietet das Moza GS V2 alle wesentlichen Funktionen direkt an Ihren Fingerspitzen. Das RGB-Schaltlicht-Display sorgt nicht nur für ein ansprechendes Design, sondern hilft auch dabei, den perfekten Schaltzeitpunkt nicht zu verpassen. Ein Lenkrad, das darauf ausgelegt ist, Sie Rennen für Rennen an der Spitze zu halten. Was macht das Moza GS V2 Lenkrad besonders? Robuste Karbonfaser-Konstruktion Das Lenkrad verfügt über einen 5 mm dicken geschmiedeten Karbonfaserrahmen und eine Frontplatte. Dieses Material sorgt nicht nur für eine hochwertige Optik, sondern auch für extreme Stabilität, selbst bei aggressiver Nutzung. Viele andere Lenkräder in dieser Preisklasse setzen auf weniger robuste Materialien, doch die Bauqualität des GS V2 ist unverkennbar. 21 programmierbare Steuerungen Mit 21 individuell belegbaren Tasten, Drehreglern und Daumenknöpfen bietet dieses Lenkrad eine umfangreiche Steuerungsmöglichkeit. Von Multi-Funktionen bis zur Echtzeit-Anpassung von Setups – dieses Lenkrad ist ideal für Fahrer, die Wert auf maximale Kontrolle legen. Kabellose Konnektivität Anders als viele Rennlenkräder, die auf umständliche Verkabelung angewiesen sind, unterstützt das GS V2 eine kabellose Verbindung zu Moza-High-End-Wheelbases wie dem R16 und R21. Dies erleichtert die Installation, sorgt für ein aufgeräumtes Setup und vermeidet Kabelsalat. Doppelkupplungspaddles für optimale Starts Die Kupplungspaddles bieten mehrere Modi, darunter unabhängige Achs- und Tastenmodi. Diese Vielseitigkeit ermöglicht perfekte Launch-Control-Einstellungen in anspruchsvollen Rennsimulationen wie iRacing oder Formel-1-Starts und verschafft Ihnen einen entscheidenden Vorteil. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Robuste Karbonfaser-Konstruktion für hohe Langlebigkeit. Nicht ideal für Nutzer, die ein kleineres Lenkrad bevorzugen. 21 programmierbare Steuerungen für maximale Anpassung. Kabellose Verbindung für einfaches Setup. Doppelkupplungspaddles für optimierte Rennstarts. Spezifikationen Spezifikation Wert Griffmaterial Perforiertes Mikrofaserleder Rahmen- und Frontplattenmaterial 5 mm geschmiedete Karbonfaser Schaltwippenmaterial 3 mm geschmiedete Karbonfaser Größe 300 mm Durchmesser Magnetische Schaltwippen 2 Kupplungspaddles 2 Programmierbare Tasten 10 Daumen-Encoder 2 (drückbar) Drehregler 5 RGB-LED-Farben 8 Optionen Telemetrie-Unterstützung Ja Kommunikationsmethode Kabellos & Kabelgebunden Gewicht 3 kg Abmessungen 37 cm x 23 cm x 15 cm Moza GS V2 Lenkrad Kompatibilität Das Moza GS V2 Lenkrad ist mit allen Moza Wheelbases kompatibel, darunter das R16, R21 und R9. Es verbindet sich kabellos mit den R16- und R21-Basen für ein aufgeräumtes Setup, während das R5 eine Slip-Ring-Verbindung erfordert. Das Lenkrad verwendet das Quick-Release-System von Moza, wodurch es einfach zu montieren und zu wechseln ist. Es ist jedoch nicht mit Wheelbases von anderen Herstellern wie Fanatec oder Thrustmaster kompatibel.

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    €475,04 €439,00

  • letzter Vorrat Simagic FX Pro

    Simagic Simagic FX Pro

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    Das Simagic FX Pro Lenkrad wurde entwickelt, um ein umfassendes und anpassbares Rennerlebnis zu bieten. Mit seinem 4,3-Zoll-LED-Display, das Telemetriedaten in Echtzeit anzeigt, und 22 durchdacht platzierten Bedienelementen, darunter 12 konfigurierbare Tasten, ist es mehr als nur ein Lenkrad – es ist Ihr Steuerzentrum für jedes Rennen. Ergonomisch gestaltete Silikongriffe sorgen für Komfort bei langen Rennsessions, während die RGB-Beleuchtung Ihrem Rig eine besondere Note verleiht. Kompakt, aber voller technischer Innovationen, ist das FX Pro perfekt für ernsthafte Sim-Racer. Was macht das Simagic FX Pro besonders? Echtzeit-Telemetrie auf einen Blick Das 4,3-Zoll-LED-Display des FX Pro ist ein herausragendes Merkmal und liefert Live-Daten während des Rennens. Viele Lenkräder bieten keine so integrierte Lösung, doch die Echtzeit-Anzeigen helfen Ihnen dabei, in entscheidenden Momenten die richtigen Entscheidungen zu treffen. Es ist nicht nur ein Display, sondern ein Fenster zu wichtigen Renndaten, die Ihre Aufmerksamkeit auf der Strecke halten. Anpassbares Steuerungslayout Mit 22 Bedienelementen, darunter 12 vollständig konfigurierbare Tasten, sorgt das FX Pro dafür, dass alle wichtigen Funktionen jederzeit griffbereit sind. Ob Anpassungen an der Boxenstrategie oder Feinjustierungen am Fahrzeug während des Rennens – das Layout ist so gestaltet, dass es leicht zugänglich ist, ohne zu überladen zu wirken. Ergonomisches Design für langen Fahrkomfort Das FX Pro wurde für lange Rennsessions entwickelt und bietet ergonomische, schweißresistente Silikongriffe. Sie können sich voll und ganz auf Ihr Rennen konzentrieren, ohne durch Unbehagen abgelenkt zu werden. Die Form und das Material der Griffe sorgen für einen sicheren Halt und verhindern Ermüdungserscheinungen. Magnetische Schaltwippen für präzise Gangwechsel Die Hall-Paddle-Module des FX Pro bieten ein knackiges, mechanisches Feedback bei jedem Schaltvorgang und verbessern das Gefühl der Kontrolle. Magnetische Schaltwippen sorgen für präzise und zufriedenstellende Gangwechsel, ohne das schwammige Gefühl, das bei einigen anderen Lenkrädern auftritt. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile 4,3-Zoll-LED-Display zur Anzeige von Telemetriedaten. Der Durchmesser von 290 mm könnte für manche Fahrer zu klein sein. 22 Bedienelemente, darunter 12 konfigurierbare Tasten. Keine native Konsolenkompatibilität – nur für PC. Schweißresistente Silikongriffe für längeren Fahrkomfort. Magnetische Schaltwippen für präzise, knackige Gangwechsel. Spezifikationen Spezifikation Wert Gewicht 1,7 kg Durchmesser 290 mm Display 4,3-Zoll-LED-Bildschirm Tasten 12 RGB-konfigurierbare Tasten Schaltwippen-Typ Magnetische Hall-Paddles Lieferumfang Lenkrad, QR50, USB-Kabel, Button-Sticker Garantie 2 Jahre Kompatibilität des Simagic FX Pro Das Simagic FX Pro ist nahtlos mit Simagic-Wheelbases kompatibel, und das Schnellwechselsystem ermöglicht eine einfache Befestigung an diesen Basen. Es funktioniert reibungslos mit dem QR50-System, das eine sichere und zuverlässige Verbindung bietet. Allerdings ist es nicht mit Drittanbieter-Wheelbases kompatibel, sodass Nutzer weitgehend auf das Simagic-Ökosystem beschränkt sind. Für bestehende Simagic-Nutzer ist das FX Pro jedoch eine ideale Ergänzung für ihr Setup. In Bezug auf Gaming-Plattformen ist das FX Pro ausschließlich für PC konzipiert und daher nicht mit Konsolen wie Xbox oder PlayStation kompatibel. Es ist jedoch perfekt optimiert für PC-Rennspiele wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2. Während Konsolenspieler nach Alternativen suchen müssen, können PC-Racer sicher sein, dass dieses Lenkrad eine breite Unterstützung für Sim-Racing-Titel bietet.

    5 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    €899,00

  • letzter Vorrat Simagic FX Wheel

    Simagic Simagic FX Wheel

    5 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    Das Simagic FX Wheel kombiniert präzise Kontrolle mit einem schlanken Design, das Ihr Formel-Rennfahrerlebnis verbessert. Die leichte Konstruktion mit einer 5-mm-Carbonfaserplatte sorgt für Langlebigkeit ohne zusätzliches Gewicht und ermöglicht eine reaktionsschnellere Verbindung zur Strecke. Mit 12 anpassbaren RGB-Tasten und einem patentierten Hall-Paddle-Modul bietet es maximale Kontrolle. Dank der SimPro Manager-Software mit telemetriegesteuerten Lichteffekten fühlt sich das Lenkrad nicht nur gut an, sondern reagiert auch dynamisch auf jede Bewegung. Was macht das Simagic FX Wheel besonders? Leichtes und widerstandsfähiges Carbonfaser-Design Das Simagic FX Wheel besteht aus einer 5 mm hochwertigen Carbonfaserplatte, die es stark und gleichzeitig extrem leicht macht. Mit nur 1500 g reduziert es die rotierende Masse, wodurch Straßenfeedback besser spürbar ist. Im Vergleich zu schwereren Lenkrädern reduziert es den Kraftaufwand und verbessert die Kontrolle. Patentiertes Hall-Paddle-Modul Im Gegensatz zu herkömmlichen Schaltwippen verwendet das Simagic FX ein patentiertes Hall-Paddle-System, das ein knackiges und taktiles Schaltgefühl bietet. Diese Technologie sorgt für eine präzisere Aktivierung und eine längere Haltbarkeit, sodass Sie sich auf gleichbleibend reaktionsschnelle Schaltvorgänge verlassen können. Anpassbare RGB-Beleuchtung Das FX Wheel verfügt über 12 anpassbare RGB-Tasten, die je nach Telemetrieeinstellungen aufleuchten und die Farbe wechseln. Ob ABS, Traktionskontrolle oder DRS – diese Beleuchtung ist nicht nur funktional, sondern sorgt auch für ein stimmiges Design. Das sanfte Leuchten ermöglicht Racing in dunkleren Umgebungen, ohne abzulenken. Ergonomische Silikongriffe Individuell geformte Silikongriffe bieten eine komfortable Handhabung und verbessern die Kontrolle auch bei langen Rennsessions. Die strukturierte Oberfläche sorgt für einen sicheren Halt, ohne Ermüdung der Hände – ein entscheidender Vorteil für Sim-Racer, die stundenlang auf der Strecke bleiben. Vor- und Nachteile Vorteile Nachteile Leichtes Carbonfaser-Design für bessere Kontrolle. Nur mit SIMAGIC-Wheelbases kompatibel. Patentiertes Hall-Paddle-Modul für knackige Schaltvorgänge. Kupplungsschaltwippen sind optional und nicht im Lieferumfang enthalten. RGB-Tasten reagieren auf Telemetrieeinstellungen. Keine Konsolenkompatibilität – nur für PC. Bequeme Silikongriffe reduzieren Ermüdung der Hände. Spezifikationen Spezifikation Wert Lenkraddurchmesser 290 mm Lenkradmaterial 5 mm Carbonfaserplatte Gewicht 1500 g Griffmaterial Individuelles Silikon Tasten 12 RGB-anpassbare Tasten, 3 Drehregler, 4 Daumen-Encoder Schaltwippen-Typ Patentiertes Hall-Paddle-Modul Software SimPro Manager Schnellwechselsystem 50 mm SIMAGIC Quick Release Kompatibilität des Simagic FX Wheel Das Simagic FX Wheel wurde exklusiv für SIMAGIC-Wheelbases entwickelt und ist nicht mit anderen Marken kompatibel. Das 50-mm-SIMAGIC-Quick-Release-System ermöglicht eine einfache und sichere Befestigung, wodurch ein schneller Wechsel während des Rennens problemlos möglich ist. Es lässt sich problemlos in verschiedene Sim-Racing-Cockpits und Lenkradhalterungen integrieren, solange ein SIMAGIC-Base-Setup verwendet wird. Wer jedoch ein anderes System nutzt, muss nach Alternativen suchen. Hinsichtlich der Gaming-Plattformen ist das Simagic FX Wheel ausschließlich für PC konzipiert und nicht mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel. Es funktioniert jedoch reibungslos mit PC-basierten Rennsimulationen wie iRacing, Assetto Corsa und rFactor 2. Über die SimPro Manager-Software können RGB-Tasten individuell angepasst und auf die Telemetriedaten jedes Spiels abgestimmt werden. Konsolenspieler müssen nach einer anderen Lösung suchen, während PC-Racer ein nahtloses, professionelles Sim-Racing-Erlebnis erhalten.

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    €554,38

  • Rabatt -7%letzter Vorrat Moza FSR2 Sim Racing Steering Wheel For Sale On SimRacerZone

    Moza Moza FSR2 Formula Wheel

    2 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    Das Moza FSR2 Lenkrad bringt modernes Design und Vielseitigkeit in jedes Sim-Racing-Cockpit. Mit einem anpassbaren Dashboard-UI-System und einem 6-Paddle-Layout bietet es eine Vielzahl an Funktionen, die dein Fahrerlebnis auf das nächste Level heben. Vom 4,3-Zoll-Touchscreen bis hin zu beeindruckenden RGB-Lichteffekten – jedes Detail zeugt von höchster Verarbeitungsqualität. Die präzise gefertigte Carbonfaser-Frontplatte und die perforierten Mikrofaser-Ledergriffe sorgen für Komfort und Langlebigkeit, wodurch das Moza FSR2 zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Racer wird, die Wert auf ein funktionsreiches Lenkrad legen. Was macht das Moza FSR2 Lenkrad so besonders? Anpassbares Dashboard-UI Moza’s eigenes Dashboard-UI-System ermöglicht es dir, deine Telemetrieanzeige vollständig zu personalisieren – eine Seltenheit im Sim-Racing-Bereich. Du kannst eigene Layouts erstellen oder Community-Vorlagen herunterladen – für ein individuelles und funktionales Rennerlebnis. 6-Paddle-Design für maximale Kontrolle Das 6-Paddle-Layout bietet weit mehr als nur klassische Schaltfunktionen – es umfasst auch Paddles für Doppelkupplungen sowie frei belegbare Eingaben wie DRS oder KERS. Besonders für wettbewerbsorientierte Fahrer ist das ein echter Vorteil. RGB-Beleuchtung mit Streckenwarnungen Ausgestattet mit RGB-Signalleuchten und Schaltindikatoren liefert das Lenkrad visuelle Hinweise in Echtzeit, z. B. bei Gelbphasen oder optimalen Schaltpunkten. Mit Millionen möglicher Farben kannst du die Beleuchtung auch perfekt auf dein Setup abstimmen. Magnetische Schaltwippen mit Hall-Sensoren Die magnetischen Paddles garantieren eine langlebige, verschleißfreie Nutzung. Sie liefern ein knackiges, taktiles Feedback, das dein Steuergefühl nochmals verbessert. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Anpassbares Dashboard-UI für individuelle Telemetrie. Der hohe Preis könnte Gelegenheitsspieler abschrecken. 6-Paddle-Design bietet erweiterte Steuerungsmöglichkeiten. Touchscreen kann in intensiven Rennen ablenken. RGB-Beleuchtung für Streckenhinweise und Personalisierung. Begrenzte Kompatibilität ohne Moza-Hub. Robuste Verarbeitung mit Carbonfaser-Frontplatte. Kein Vibrationsfeedback im Lenkrad selbst. Technische Daten Technische Daten Wert Größe 280 mm Formelstil-Lenkrad Rückplattenmaterial Aluminiumlegierung Frontplattenmaterial 5 mm dicke 3K-Twill-Carbonfaser Griffmaterial Perforiertes Mikrofaserleder Display 4,3-Zoll-Touchscreen Button-Beleuchtungsfarben 16,7 Millionen Farben Paddles Magnetisch mit Hall-Sensoren Quick Release Schnellverschluss aus Aluminium Kommunikation Drahtlos und über Schleifring Kompatibilität des Moza FSR2 Lenkrads Das Moza FSR2 Lenkrad ist vollständig mit allen Moza-Wheelbases kompatibel und sorgt so für nahtlose Integration und optimale Funktionalität. Es funktioniert auch mit Wheelbases anderer Hersteller über den Moza-Hub, was es zu einer flexiblen Lösung für gemischte Setups macht. Ohne Hub ist die Kompatibilität mit Fremdmarken allerdings eingeschränkt – das sollten Nutzer beachten, die bereits in andere Ökosysteme investiert haben. Dank der kabellosen Verbindung und der leitenden Schleifring-Technologie lässt sich das FSR2 einfach und sauber bedienen – ganz ohne störende Kabel. Obwohl das Lenkrad in Verbindung mit Moza-Systemen seine volle Leistung entfaltet, kann es bei Drittanbieter-Zubehör an optimierter Unterstützung mangeln. Nutzer sollten die Kompatibilität mit ihrem spezifischen Setup prüfen, um Überraschungen zu vermeiden. Auf Gaming-Seite funktioniert das Lenkrad hervorragend mit PC und unterstützt alle wichtigen Sim-Racing-Titel wie Assetto Corsa, iRacing und rFactor 2. Es ist jedoch nicht direkt mit Konsolen kompatibel, weshalb es sich besonders an PC-Racer richtet, die Präzision und Individualisierung schätzen. Nutzer von PlayStation oder Xbox sollten alternative Lösungen in Betracht ziehen.

    2 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    €699,00 €649,00

  • letzter Vorrat Conspit 290GP Formula Wheel for sale at SimRacerZone

    Conspit Conspit 290GP Formula Wheel

    5 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    Conspit 290GP Formula Wheel ist gebaut, als käme es direkt aus einer Formel-Garage – und genau so fühlt es sich an, wenn man die Enduro-Griffe in die Hand nimmt. Dieses Lenkrad sieht nicht nur gut aus – es wurde für den ernsthaften Einsatz geformt. Das 3D-ergonomische Layout platziert alles genau dort, wo die Finger es erwarten, während das 4,3"-LCD-Display gestochen scharfe, rennrelevante Telemetriedaten in Echtzeit liefert. Es ist das richtige Equipment, das jede Session wie ein Qualifying wirken lässt. Kein Schnickschnack, nur echte Performance – genau so, wie es sein soll. Was macht das Conspit 290GP Formula Wheel so besonders? 3D-Ergonomie, die wirklich Sinn ergibt Die meisten Lenkräder halten immer noch an flachen Layouts fest, obwohl sich die menschliche Hand nie so entwickelt hat. Conspit bricht mit diesem Konzept und setzt auf ein vollständig konturiertes Griff- und Bedienkonzept, das sich an Flugzeug-HOTAS-Systemen orientiert – jeder Schalter, Drehregler und Knopf liegt natürlich unter den Daumen. Es ist nicht nur anders, sondern clever – besonders in Drucksituationen, in denen die Steuerung instinktiv sein muss, nicht wie eine Schatzsuche. Enduro-Griffe, die durchhalten Die Griffe des 290GP erhalten aus gutem Grund viel Lob. Sie bestehen aus einer Zwei-Komponenten-TPU-Mischung, die Schweiß, Belastung und langen Einsätzen standhält. Fahrer, die Stunden in Endurance-Rennen verbracht haben, berichten von deutlich weniger Handermüdung. Es ist eines dieser Features, das man erst nach einem 90-minütigen Stint wirklich zu schätzen weiß – wenn sich die Hände noch fest und unter Kontrolle anfühlen, statt zu verkrampfen oder abzurutschen. Display mit klarer Sicht mitten im Rennen Das integrierte 4,3"-LCD ist nicht nur zur Zierde da. Die Helligkeit von 500 Nits und die Bildwiederholrate von 60 fps machen es selbst in Kurven oder auf der Geraden bestens ablesbar. Daten wie Rundenzeiten, Reifentemperaturen oder der eingelegte Gang sind auf einen Blick erkennbar – ohne Augenzusammenkneifen oder Rätselraten. Mit anpassbaren Seiten lässt es sich genau auf die individuellen Bedürfnisse zuschneiden – was man sehen will, wann man es sehen will. Kupplungs- und Schaltsystem inspiriert von echten Vorbildern Der MagFlip-Wippenschalter ist nicht einfach ein weiterer Magnetschalter – er basiert auf F1-Technologie und bietet eine Push-Pull-Funktion mit spürbarem, sattem Feedback. In Kombination mit der Doppelkupplung ergibt sich eine echte Launch-Control-Funktion – ganz ohne externes Modul. Online-Feedback betont immer wieder, wie solide sich die Schaltvorgänge anfühlen und wie nah sie an professioneller Motorsport-Hardware sind. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile 3D-Layout bietet überlegene ergonomische Bedienung Schwerer als einige vergleichbare Formula-Lenkräder Enduro-Griffe reduzieren Ermüdung bei langen Sessions Aktuell nur mit Windows-Plattformen kompatibel Integriertes LCD ist hell und gut ablesbar Starkes magnetisches Feedback bei Push-Pull-Schaltern Technische Daten Spezifikation Wert Display 4.3", 854x480 Pixel, 500 Nit, 60 fps Indikatoren 18 RGB-LEDs Abmessungen 40 x 30 x 16 cm Gewicht 1400g (ohne Adapter und QR) Griffgröße 290mm Frontplattenmaterial Kohlefaser Hauptmaterial Aluminiumlegierung Knöpfe 12 RGB-Knöpfe Kupplungskammern 2 Paare, Wippentyp Schaltkammern 2 Paare, Wippentyp Zusätzliche Steuerungen 4 Encoder, 3 Drehschalter Joysticks 2 Sieben-Wege Montage 50mm M5 *3 Verbindung USB-Kabel Software Conspit Link 2.0 Plattform Windows PC Kompatibilität des Conspit 290GP Formula Wheel Komponente Kompatibel? Windows PC Ja Conspit Link 2.0 Software Ja Konsolenplattformen (PlayStation, Xbox) Nein Montagesysteme 50mm 3-Schrauben-Muster (M5) Quick Release System Conspit CDP QR (Stift + Kugel) Das Conspit 290GP Formula Wheel wird über ein USB-Kabel angeschlossen und wurde für eine nahtlose Nutzung mit Windows-PCs entwickelt. Es verwendet ein 50mm M5*3 Schraubenmuster und lässt sich somit auf vielen gängigen Basen montieren – optimiert ist es jedoch für Conspits eigenes Schnellwechselsystem. Das proprietäre CDP-Stift- + Kugel-Quick-Release bietet null Spielraum und eine robustere Verriegelung als herkömmliche D-Style-Wellen, kann aber einen Adapter erfordern, wenn man es mit Drittanbieter-Hardware nutzen möchte. Eine native Unterstützung für Konsolen ist derzeit nicht verfügbar. Plattformtechnisch ist das 290GP ausschließlich für PC-Simracer ausgelegt. Es funktioniert reibungslos mit bekannten Sim-Titeln wie Assetto Corsa, iRacing, rFactor 2 und F1 23 über die Conspit Link 2.0 Software. Es gibt jedoch keine Kompatibilität mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox. Dieses Lenkrad ist ein echtes PC-Gerät – und es glänzt in Sim-Umgebungen, in denen präzises Input-Mapping und Telemetrie-Anpassung den Unterschied machen.

    5 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    €780,00

  • letzter Vorrat Conspit MAX01 for sale at SimRacerZone

    Conspit Conspit MAX01 Lenkrad

    2 auf Lager Versand innerhalb von 1-3 Werktagen.

    Conspit MAX01 Lenkrad ist ein Steuerzentrum, das als Lenkrad getarnt ist—alles, was du brauchst, ist in Reichweite, und nichts fühlt sich wie ein nachträglicher Gedanke an. Zwischen dem 4-Zoll anpassbaren SimHub-Display und den offenen Daumen-Encodern ist dieses Lenkrad für ernsthafte Rennszenarien gebaut, bei denen Muskelgedächtnis und präzise Eingaben entscheidend sind. Der Griff fühlt sich solid an, das Layout ergibt Sinn, und die Verarbeitung ist so sauber wie möglich—Carbonfaser vorne, Aluminium hinten und Metall, wo es zählt. Was unterscheidet das Conspit MAX01 Lenkrad? Offenes Daumen-Encoder-Design für bessere Kontrolle Die meisten Encoder sind in ein Gehäuse eingebaut, aber das MAX01 macht sie mit einer offenen Struktur frei, sodass du deinen Daumen oder Zeigefinger von hinter dem Lenkrad verwenden kannst. Das ist ein überraschend großer Vorteil, wenn du mitten im Rennen bist und nicht fummeln möchtest. Der zusätzliche Kontrollwinkel macht Anpassungen in Kurven flüssiger, besonders wenn du Dinge wie Bremsen-Bias, TC oder Diff-Vorspannung in einem Auto jonglierst, das ständige Aufmerksamkeit verlangt. SimHub-Display, das tatsächlich nützlich ist Manche Lenkräder fügen einfach einen Bildschirm hinzu, nur um einen zu haben—aber das 4-Zoll-Display des MAX01 funktioniert sofort mit SimHub und ist vorinstalliert mit einem benutzerdefinierten Layout, das dem physischen Design des Lenkrads entspricht. Das bedeutet, dass du Telemetrie bekommst, die leicht zu lesen ist und genau dort, wo du sie erwartest. Rennfahrer schätzen es, dass sie es integrieren können, ohne dass Dritthersteller-Tüfteleien oder Layout-Hacks nötig sind. Hintere Daumen-Drucktasten—Versteckt, aber praktisch Inspiriert von echten Rennwagen, sind die Drucktasten hinter dem Lenkrad leicht zu erreichen, ohne die Handposition zu verändern. Sobald du sie für gängige Funktionen wie Radio, Pit-Limiter oder sogar Überholmodus verwendest, werden sie zur zweiten Natur. Es ist eine kleine Ergänzung, die ernsthafte Funktionalität hinzufügt, ohne die Hauptsteueroberfläche zu überladen. Encoder-Mapping, das die Funktionalität vervielfacht Der duale Rotary-Knopf und die programmierbare Encoder-Funktion (P-ENC) ermöglichen es dir, mehrere Funktionen dem gleichen Encoder zuzuordnen. Du kannst zwischen TC, Diff, Bremsen-Bias und mehr umschalten—all das mit einem Schalter und zwei Encodern. Diese Flexibilität ist normalerweise Button-Boxen oder teuren Dashboards vorbehalten. Hier ist sie direkt im Lenkrad integriert, und Rennfahrer loben, wie viel Platz sie spart, während die Funktionalität hoch bleibt. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Integriertes 4-Zoll SimHub-kompatibles Display Das Gewicht kann für Lenkradbasis mit geringem Drehmoment zu hoch sein Programmable Encoder ermöglichen Mehrfachbelegungen Keine drahtlose Verbindungsmöglichkeit Hintere Daumen-Tasten verbessern die Steuerflexibilität Robuste Materialien und mechanische Konstruktion Technische Daten Spezifikation Wert Hauptstruktur CNC-Carbonfaser-Frontplatte + Aluminiumlegierung-Unibody Griffkonstruktion 5mm Carbonfaserrahmen + Doppelspritzguss-TPU-Griff Display 4,0 Zoll IPS-Touchscreen, 800x480 Auflösung RGB-Tasten 10 ErgoTouch modulare RGB-Tasten Funktionslichter 8 RGB-Lichtzonen Rotary Encoders 4 Rotary Switches 4 7-Wege Joysticks 2 Kupplungspaddles 2 Hall-Sensoren Gangpaddles 2 stille magnetische Hall-Sensoren Griffgröße 310mm Griff-zu-Griff Gewicht 1,3 kg Montage 70mm PCD mit beiliegendem 50mm-zu-70mm-Adapter Verbindung USB (abnehmbares Spiralkabel) Software Conspit Link 2.0 + SimHub-Unterstützung Zubehör Garantiekarte, Handbuch, Werkzeugset, Schraubenpackung, USB-Kabel, Aufkleber Kompatibilität des Conspit MAX01 Lenkrads Komponente Kompatibel? Windows-PC Ja SimHub Software Ja Conspit Link 2.0 Ja Conspit Lenkradbasis Ja Andere Markenbasen (via 70mm PCD) Ja Konsole Plattformen (PlayStation, Xbox) Nein Das Conspit MAX01 Lenkrad ist vollständig PC-kompatibel und wird über USB mit einem abnehmbaren Spiralkabel verbunden. Es verwendet ein Standard 70mm PCD-Montagemuster und enthält einen 50mm-zu-70mm-Adapter, wodurch es mit einer Vielzahl von drittanbieter Direct-Drive-Lenkradbasis kompatibel ist, nicht nur mit Conspit-Systemen. Das Lenkrad verfügt über eine CDP-Schnellverschlusstechnik mit militärtauglichen Steckverbindern, die eine feste mechanische Verbindung mit minimalem Spiel—selbst unter hohem Drehmoment—gewährleisten. Wenn du etwas wie Simucube, Moza oder VRS verwendest, überprüfe die Adapterkompatibilität, aber die physische Passform ist in der Regel solide mit dem richtigen Hub. Plattformseitig ist das MAX01 ausschließlich für Windows-basierte PC-Setups geeignet. Es gibt keine Konsolenkompatibilität—PlayStation- und Xbox-Nutzer müssen sich nach einer anderen Lösung umsehen. Das Lenkrad integriert sich direkt in SimHub für Telemetrie-gesteuertes Dashboard-Feedback und funktioniert mit Conspit Link 2.0 für detaillierte Steuerzuordnung. Unterstützte Spiele sind iRacing, Assetto Corsa, ACC, rFactor 2 und die meisten großen PC-Simulationsspiele. Eine drahtlose Funktion ist nicht vorhanden, daher erfolgt die gesamte Verbindung über USB.

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  • Rabatt -11%letzter Vorrat Moza CS V2P wheel

    Moza Moza CS V2P Lenkrad

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    Das Moza CS V2P Lenkrad ist die Art von Lenkrad, die dich sofort dazu bringt, in jeder Kurve ein bisschen härter zu pushen. Gefertigt aus massiver Aluminiumlegierung und mit weichem Leder überzogen, bietet es die unverwechselbare Kombination aus Robustheit und Komfort. Mit kabelloser Technologie ohne Latenz und magnetischen Schaltwippen aus Carbon, die mit süchtig machender Präzision klicken, fühlt sich jeder Schaltvorgang scharf und gezielt an. Der Durchmesser von 330 mm verleiht ihm eine echte GT-Optik – perfekt für lange Sitzungen, in denen Kontrolle und Ausdauer auf Handwerkskunst treffen. Was das Moza CS V2P Lenkrad besonders macht Stärke der Aluminiumlegierung mit Carbonfaser-Details Das CS V2P kombiniert einen stabilen Aluminiumrahmen mit 3 mm geschmiedeten Carbon-Schaltwippen und schafft so ein Lenkrad, das sich fest und vertrauenerweckend anfühlt. Es ist leicht genug, um schnell durch enge Kurven zu manövrieren, aber stabil genug, um sich niemals instabil anzufühlen. Fahrer schätzen den kühlen Aluminiumrand im Kontrast zu den strukturierten Ledergriffen – eine taktile Mischung, die sowohl edel als auch zweckmäßig wirkt. Drahtlose Freiheit ohne Störungen Moza’s patentierte kabellose Technologie verschafft dem CS V2P einen deutlichen Vorteil in Sachen Zuverlässigkeit. Kein Kabelzug, kein Verdrehen, keine zufälligen Verbindungsabbrüche mitten im Rennen. Sim-Racer betonen häufig, wie nahtlos das Signal selbst bei intensiven Lenkeingaben bleibt. Das kabellose Setup vereinfacht nicht nur dein Rig, sondern beseitigt auch einen der nervigsten Schwachpunkte im Simracing: Kabelverschleiß. Ergonomisches Steuerlayout Die 10 programmierbaren Tasten, 2 universellen Joysticks und die zwei 20-Segment-Drehregler schaffen ein Cockpit, das intuitiv und effizient wirkt. Der klare, taktile Klick jeder Taste ist selbst mit Handschuhen spürbar, und das Layout vermeidet Überfrachtung. Im Vergleich zu anderen Lenkrädern in dieser Preisklasse schafft es das CS V2P, Komplexität zu bieten, ohne unübersichtlich zu werden – du kannst dich voll auf das Rennen konzentrieren, statt nach Funktionen zu suchen. D1-Spec Schnellverschluss-System Der Schnellverschluss des CS V2P rastet mit dem Vertrauen einer Rennwagen-Nabe ein. Schnell, stabil und für den täglichen Gebrauch gebaut. Viele Simracer betonen, wie befriedigend die Passform ist – kein Spiel, kein Knarzen, nur ein sauberer, fester Sitz. Perfekt, um während einer Session zwischen verschiedenen Lenkradtypen zu wechseln, insbesondere wenn du zwischen GT- und Formel-Stil hin- und herwechselst. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Robuste Aluminiumkonstruktion sorgt für langfristige Haltbarkeit. Nicht kompatibel mit Nicht-Moza-Lenkradbases. Kabelloses Design beseitigt Kabelgewirr und Abnutzung. Leder kann sich bei Handschuhgebrauch schneller abnutzen. Magnetische Carbon-Schaltwippen bieten konsistentes Schaltfeedback. Ergonomische Tastenanordnung sorgt für intuitive Bedienung. Technische Daten Spezifikation Wert Griffmaterial Leder Material des Rahmens und der Frontplatte Aluminiumlegierung Material der Schaltwippen 3 mm dicke geschmiedete Carbonfaser Größe 330 mm Magnetische Schaltwippen 2 Kupplungswippen 2 20-Segment-Drehknopf (drückbar) 2 Universeller Joystick (drückbar) 2 LED-Schaltanzeige 10 RGB-LEDs mit 7 einstellbaren Farben Schnellverschluss-Typ D1 Spec Quick Release Wippensensor Kontaktloser fotoelektrischer Sensor Kompatibilität Kompatibel mit allen Moza-Bases Kompatibilität des Moza CS V2P Lenkrads Moza Base Verbindungstyp R21 Drahtlos R16 Drahtlos R9 Drahtlos R5 Verkabelt über Slip-Ring-Kommunikation Das Moza CS V2P Lenkrad funktioniert nahtlos mit allen Moza-Lenkradbases, einschließlich R21, R16, R9 und R5. Die R21-, R16- und R9-Basen kommunizieren drahtlos, während die R5-Basis eine zuverlässige verkabelte Slip-Ring-Verbindung nutzt. Der D1-Spec-Schnellverschluss sorgt für einen festen Sitz ohne Spiel, allerdings ist das Lenkrad nicht kompatibel mit anderen Systemen wie Fanatec, Thrustmaster oder Simucube ohne Adapter von Drittanbietern. Auf der Plattformseite wird das CS V2P über die Moza-Basen mit dem PC verbunden und bietet volle Funktionalität in führenden Simulationsspielen wie Assetto Corsa, iRacing und rFactor 2. Es ist nicht kompatibel mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox, da Moza seinen Fokus konsequent auf PC-Simracing legt. Für PC-Simracer bietet es konstante Leistung, einfache Anpassung und vollständige Integration in das Moza-Ökosystem.

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  • Rabatt -9%letzter Vorrat Moza RS V2 steering wheel

    Moza Moza RS V2 Lenkrad

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    Das Moza RS V2 Lenkrad kombiniert geschmiedetes Carbon mit weichen Ledergriffen und schafft so ein Lenkrad, das sich sowohl solide als auch edel in den Händen anfühlt. Jeder Druck, jede Schaltung und jede Drehung sorgt für ein taktiles, mechanisches Feedback, das Vertrauen schafft. Mit Zero-Latency-Wireless-Technologie und einem anpassbaren RGB-Schaltlichtstreifen vereint es Form und Funktion in perfekter Harmonie. Die Größe von 330 mm bietet ein vollwertiges Fahrgefühl, ideal für GT- und Tourenwagen, während jeder Knopf und jede Schaltwippe dieses befriedigende Klickgefühl vermittelt, das dich immer wieder zu einer weiteren Runde motiviert. Was das Moza RS V2 Lenkrad auszeichnet Harmonie aus geschmiedetem Carbon und Leder Das RS V2 sieht nicht nur gut aus – es fühlt sich auch hochwertig an. Die Kombination aus geschmiedetem Carbon und echtem Leder verleiht ihm ein haptisches Niveau, das synthetische Materialien nicht erreichen. Fahrer berichten häufig, dass sich die Griff-Temperatur bei langen Sessions natürlich anpasst, was selbst nach stundenlangem Fahren für Komfort sorgt. Ein Lenkrad, das dazu einlädt, mehr zu fahren – nicht nur es zu bewundern. Drahtlose Stabilität, die mühelos wirkt Viele Lenkräder versprechen stabile kabellose Leistung – das RS V2 liefert sie tatsächlich. Moza’s patentiertes Signalübertragungssystem eliminiert Mikrolatenzen und Rotationsverschleiß, der bei anderen Setups auftritt. Du kannst enge Schikanen oder volle Umdrehungen fahren, ohne Signalverlust – diese Kabelfreiheit verändert das Fahrgefühl grundlegend. Raffiniertes Bedienlayout Mit 15 programmierbaren Tasten, zwei 20-Segment-Drehreglern und zwei universellen Joysticks bietet das RS V2 ein intuitives Cockpit-Layout. Die Tastendruckpunkte werden von Nutzern oft gelobt – mechanisch, präzise und auch mit Handschuhen leicht zu finden. Anders als bei flacheren, überladenen Designs konkurrierender Lenkräder bietet dieses Modell die perfekte Balance zwischen Zugänglichkeit und Minimalismus. Schnellverschluss mit Rennsportgefühl Das D1-Spezifikations-Schnellwechselsystem stammt direkt aus dem professionellen Motorsport, und man spürt diese Authentizität beim Einrasten. Es verriegelt mit einem satten Klick und bleibt auch bei starkem Force Feedback absolut stabil. Viele Nutzer heben hervor, wie einfach sich Lenkräder während einer Session wechseln lassen – ideal für den schnellen Übergang zwischen GT- und Formel-Setups. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Echter Ledergriff bietet ein hochwertiges, haptisches Gefühl. Nicht kompatibel mit Nicht-Moza-Wheelbases. Zero-Latency-Wireless-Verbindung sorgt für fehlerfreie Signalübertragung. 330 mm Durchmesser kann für Formel-Fahrer etwas groß wirken. Doppelkupplungs-Schaltwippen ermöglichen sanfte und konstante Starts. Leder kann sich bei starker Handschuhnutzung schneller abnutzen. Schnellwechselsystem ermöglicht müheloses Tauschen der Lenkräder. Technische Daten Spezifikation Wert Griffmaterial Leder Rahmen- und Frontplattenmaterial Gebürstete Aluminiumlegierung, geschmiedetes Carbon Schaltwippenmaterial 3 mm starkes geschmiedetes Carbon Größe 330 mm Magnetische Schaltwippen 2 Doppelkupplungs-Schaltwippen 2 20-Segment-Drehregler 2 Universelle Joysticks (drückbar) 2 LED-Lampen (RGB) 10 LED-Farben 7 anpassbare Schnellwechselsystem D1 Spec Quick Release Schaltsensor Kontaktloser fotoelektrischer Sensor Modus der magnetischen Schaltwippen Doppelkupplung / Einzelkupplung / Umschalter Kompatibilität Alle Moza-Wheelbases (kabellos für R21/R16/R9, kabelgebunden für R5) Kompatibilität des Moza RS V2 Lenkrads Moza-Basis Verbindungstyp R21 Kabellos R16 Kabellos R9 Kabellos R5 Slip-Ring-Kabelverbindung Das Moza RS V2 Lenkrad ist so konzipiert, dass es nahtlos mit allen Moza-Wheelbases funktioniert, darunter R21, R16, R9 und R5. Die kabellose Kommunikation wird bei R21, R16 und R9 unterstützt, während der R5 eine zuverlässige Slip-Ring-Kabelverbindung nutzt. Der Schnellverschlussmechanismus sorgt für einen sicheren und schnellen Sitz im D1-Spec-System von Moza, ist jedoch nicht mit Wheelbases anderer Hersteller wie Fanatec, Simucube oder Thrustmaster ohne Adapter von Drittanbietern kompatibel. In Bezug auf Spieleplattformen verbindet sich das RS V2 über die Moza-Basis mit dem PC und bietet volle Kompatibilität mit bekannten Rennsimulationen wie Assetto Corsa, iRacing und rFactor 2. Es ist nicht direkt mit Konsolen wie PlayStation oder Xbox kompatibel, da das Moza-Ökosystem auf den PC ausgelegt ist. Damit ist es die ideale Wahl für Sim-Racer, die ein konsistentes, anpassbares Erlebnis über Moza Pit House und unterstützte PC-Simulationen wünschen.

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  • Simagic NEO-X 310G GT Lenkrad (Vorbestellung! Versand ab Anfang Januar)

    Simagic Simagic NEO-X 310G GT Lenkrad (Vorbestellung! Versand ab Anfang Januar)

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    Simagic NEO-X 310G GT Lenkrad ist eine kompakte GT-Waffe, die sich anfühlt, als wäre sie direkt mit deinen Instinkten verdrahtet. Der 310-mm-Kranz und die CNC-gefräste Aluminiumstruktur vermitteln ein straffes, präzises Gefühl in den Händen, während die Neo X Nabe mit vollständig modularen Schaltwippen es dir ermöglicht, das Fahrgefühl von Sprint- bis Langstreckenrennen individuell anzupassen. Hinterleuchtete RGB-Tasten und leuchtstarke Drehzahlanzeigen tauchen den Kranz in Farbe, wenn du durch die Gänge schaltest, und verwandeln jede Runde in einen fokussierten, mechanischen Rhythmus. Was macht das Simagic NEO-X 310G GT Lenkrad besonders? Kompakte 310 mm GT-Geometrie Der Durchmesser von 310 mm trifft den perfekten Punkt für GT-Fahren: klein genug für schnelle Eingaben in Schikanen, aber groß genug, um auf langen Geraden stabil zu bleiben. Nutzer erwähnen häufig, wie leicht sich das Auto in Rotation bringen lässt, ohne zu übersteuern – dank kürzerer Handwege und fester Kranzsteifigkeit. Das Ergebnis ist ein Lenkrad, das spätes Bremsen, aggressives Einlenken und sichere Korrekturen in der Kurve fördert, ohne nervös zu wirken. Neo X Nabe und tiefgreifende Systemintegration Die Neo X Nabe ist nicht nur ein Befestigungspunkt, sondern das Kontrollzentrum. Sie aktiviert RGB-Tasten, Drehgeber, Schaltlichter sowie kabellose und USB-Verbindungen, sodass du sie sauber auf Simagic-Basen betreiben oder bei Bedarf über USB anschließen kannst. Im Netz wird oft gelobt, wie schnell sich Funktionen zuweisen und Profile wechseln lassen – das Lenkrad wirkt dadurch wie eine natürliche Erweiterung des SimPro Manager-Setups statt nur ein weiteres Add-on. Modulares Schaltwippensystem für verschiedene Disziplinen Mit vier vollständig einstellbaren Schaltwippen kannst du eine Doppelkupplung, separate Hoch-/Runterschalter oder zusätzliche Funktionen wie Traktionskontrolle, Bremsbalance oder Boxensteuerung belegen. Der magnetische Mechanismus sorgt für ein knackiges, mechanisches Klicken, das viele Fahrer als süchtig machend beschreiben. Durch die Möglichkeit, Weg und Position präzise anzupassen, kannst du ein Layout konfigurieren, das GT3-, LMP- oder Straßenwagen-Rennen perfekt unterstützt – ohne jedes Mal das Lenkrad zu wechseln. Lebendige RGB-Rückmeldung und Statusanzeigen am Lenkrad Die RGB-LEDs und die Hintergrundbeleuchtung sind nicht nur optische Spielerei. Die Community hebt hervor, wie leicht es ist, anhand der Drehzahlanzeige oder farbcodierter Tasten Schaltpunkte, Boxenlimiter oder Motormodi im Blick zu behalten – selbst mitten in der Kurve. Statt Informationen auf einem entfernten Monitor zu suchen, bringt das Lenkrad sie in dein peripheres Sichtfeld, sodass du dich voll auf Bremspunkte und Scheitel konzentrieren kannst. Vorteile und Nachteile Vorteile Nachteile Leichter 310-mm-Kranz ermöglicht schnelle Lenkbewegungen. GT-orientierte Größe weniger ideal für Open-Wheel-Fans. Vier modulare Schaltwippen unterstützen Doppelkupplung und individuelle Layouts. Erfordert Maglink- oder USB-Lösungen für Nicht-Simagic-Basen. Neo X Nabe bietet RGB, Drehgeber und kabellose Konnektivität. — CNC-Aluminiumkonstruktion sorgt für hohe, vertrauenserweckende Steifigkeit. — Technische Daten Eigenschaft Wert Lenkradtyp GT-Style Lenkrad Durchmesser 310 mm Konstruktion CNC-gefräste Aluminiumstruktur Schaltwippensystem 4 modulare, vollständig einstellbare Schaltwippen (Doppelkupplung / Schalter) Nabentechnologie Neo X Nabe mit RGB-Tasten, Drehgebern und Schaltlichtern LEDs / Hintergrundbeleuchtung RGB-LEDs und hinterleuchtete Bedienelemente zur Statusanzeige Konnektivität Kabellos oder USB (über Neo X / Maglink-Optionen) Kompatibilität Kompatibel mit dem Simagic-Ökosystem; andere Basen über Maglink (optional) Ungefähres Gewicht Etwa 3 kg Designschwerpunkt Modernes GT-Racing mit ergonomischem Griff und kompakter Bauweise Kompatibilität des Simagic NEO-X 310G GT Lenkrads Hardware-Kategorie Kompatibilitätsdetails Simagic Wheel Bases Entwickelt für den nativen Betrieb mit Simagic-Basen über die Neo X Nabe. Andere Wheel Bases Kann mit Nicht-Simagic-Basen über optionale Maglink-/USB-Lösungen verwendet werden. Tasten- / LED-Funktionen RGB-Tasten, Drehgeber und Drehzahlanzeigen über Simagic-Software zugänglich. Das Simagic NEO-X 310G GT Lenkrad fügt sich nahtlos in das Simagic-Ökosystem ein, verbindet sich über die Neo X Nabe mit kompatiblen Wheel Bases und nutzt dabei alle RGB-Tasten, Drehgeber und Schaltwippen. Mit der optionalen Maglink-Schnittstelle lässt es sich an verschiedene Drittanbieter-Basen anpassen – meist über USB statt kabelloser Verbindung. Das macht es besonders interessant, wenn du bereits eine andere Direct-Drive-Basis besitzt und ein modernes GT-Lenkrad hinzufügen möchtest, ohne dein gesamtes Rig auf eine Marke umzustellen. Da das Lenkrad Strom und Daten von der Basis erhält, entfaltet es sein volles Potenzial vor allem in Kombination mit Simagic-Basen und Software, wo Drehzahlanzeigen und Beleuchtung eng mit Telemetrie verknüpft sind. Auf anderen Basen wird es in der Regel als USB-Gerät betrieben, wobei PC-Software die Belegung übernimmt – was einige Ökosystem-spezifische Funktionen einschränken kann. Kurz gesagt: Es ist sehr basenfreundlich, aber am nahtlosesten funktioniert es, wenn der Rest der Hardware „Simagic“ spricht. Die Plattformunterstützung wird von der Wheel Base bestimmt, nicht vom Lenkrad selbst. Simagic Wheel Bases sind auf PC-Simracing ausgerichtet und werden üblicherweise als nur-PC-Geräte geführt, was dieses Lenkrad zu einer hervorragenden Wahl für Titel wie ACC, iRacing und rFactor 2 macht. Auf Konsolen wie PlayStation und Xbox gibt es keine native Plug-and-Play-Unterstützung über Simagic-Basen; die Nutzung des NeoX 310G GT erfordert dort in der Regel lizensierte Hardware oder Adapter, die das System als offiziell unterstützte Basis erkennen.

    Nicht vorrätig, Vorbestellungen möglich. Versand in 2–2,5 Wochen.

    €370,00

best sim racing wheels selected by SimRacerZone

Das richtige Sim-Racing-Lenkrad zu finden, kann dein Rennerlebnis komplett verändern. Bei SimRacerZone testen wir jedes Lenkrad gründlich, bevor wir es in unser Sortiment aufnehmen. Unsere praktischen Tests stellen sicher, dass du genaue Informationen zu Verarbeitungsqualität, Funktionalität und Performance erhältst – und keine Marketingversprechen.

Top 10 Sim-Racing-Lenkräder

Marke Lenkrad Am besten geeignet für
Moza KS Einsteiger, die einen hochwertigen Einstieg suchen
Simagic GT Neo GT- und Langstreckenrennen
Moza ESX Xbox-Kompatibilität
Conspit MAX01 Modernes Racing im F1-Stil
Simagic FX Pro Professionelle F1-Simulation
Moza FSR2 Formelrennen mit begrenztem Budget
Moza GS V2P GT-Racing mit Schaltwippen
Simagic Neo X 330R Fans klassischer Rundlenkräder
Simagic Neo X 310G Rennen im GT-Stil
Moza RS V2 Vielseitigkeit eines Rundlenkrads

Wie wir die besten Sim-Racing-Lenkräder auswählen

Unser Auswahlprozess für die besten Sim-Racing-Lenkräder konzentriert sich auf Leistungskennzahlen aus der Praxis. Wir bewerten jedes Lenkrad in mehreren Kategorien während ausgedehnter Testsessions, um herauszufinden, welche Modelle echten Mehrwert liefern.

Baumaterial für Langlebigkeit

Hochwertige Materialien bestimmen die Lebensdauer. Wir bevorzugen Lenkräder aus Aluminium, Carbonfaser und hochwertigen Kunststoffen. Metallische Quick-Release-Systeme und verstärkte Gehäuse für die Buttons sind ein Hinweis auf ein Lenkrad, das jahrelangem, kompetitiven Racing standhält. Billige Materialien versagen unter Belastung – unsere Auswahl umgeht diese Falle.

Shifter-Typ

Die Qualität der Schaltwippen wirkt sich auf deine Rundenzeiten aus. Magnetische Shifter liefern knackiges, gleichbleibendes Feedback ohne mechanischen Verschleiß. Wir testen die Wegstrecke der Shifter, die Betätigungskraft und die Einstellmöglichkeiten. Sequentielle Shifter eignen sich für Formelwagen, während Dual-Clutch-Systeme von einstellbaren Bisspunkten für realistische Starts profitieren.

Genügend funktionale Buttons

Anzahl und Platzierung der Buttons sind für die Bedienbarkeit entscheidend. Modernes Sim-Racing erfordert schnellen Zugriff auf Brake Bias, Traktionskontrolle und Pit-Limiter. Wir stellen sicher, dass die Buttons erreichbar sind, ohne die Hände von den Griffen zu nehmen, und dass Drehregler (Rotary Encoder) sich leichtgängig drehen, ohne ungewollte Eingaben zu erzeugen.

Optik, z. B. RGB und Gesamtdesign

Die Optik verstärkt die Immersion. RGB-Beleuchtung bietet zusätzliche Individualisierung, während authentische Proportionen eines Rennlenkrads das Fahrgefühl verbessern. Wir berücksichtigen, ob das Design zu deiner bevorzugten Rennserie passt – GT-Lenkräder wirken in Formelwagen fehl am Platz und umgekehrt.

Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Preis muss zu den Features passen. Wir vergleichen Verarbeitungsqualität, Anzahl der Buttons, Shifter-Typ und Kompatibilität über verschiedene Preispunkte hinweg. Ein Lenkrad, das 80 % der High-End-Features für 50 % der Kosten bietet, stellt einen besseren Wert dar als marginale Verbesserungen zum doppelten Preis.

Beste Sim-Racing-Lenkräder – unsere Top-5-Auswahl

Diese fünf Lenkräder haben sich in unseren umfassenden Tests als Spitzenreiter herauskristallisiert. Wir haben jedes Modell nach den oben genannten Kriterien bewertet und sie in langen Rennsessions über mehrere Simulatoren hinweg eingesetzt. Diese besten Sim-Racing-Lenkräder liefern konstant eine Performance, die ihren Platz in jeder Rig rechtfertigt.

Moza KS – bestes Sim-Racing-Lenkrad für Einsteiger

Das Moza KS bietet einen vollständigen Einstieg ins Sim-Racing, ohne bei den wichtigsten Features Kompromisse einzugehen. Dieses 300mm-Rundlenkrad verfügt über eine Frontplatte aus Carbonfaser, Dual-Clutch-Paddles und 10 programmierbare Buttons. Das universelle Quick-Release-System ist mit allen Moza Wheelbases kompatibel, sodass Upgrades kinderleicht sind, wenn sich deine Fähigkeiten weiterentwickeln.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Dual-Clutch-Paddles ermöglichen vom ersten Tag an echte Rennstarts
  • 10 Buttons bieten ausreichend Bedienelemente für jede Rennserie
  • Carbonfaser-Konstruktion zu einem einsteigerfreundlichen Preis

Was besser sein könnte:

  • Die Button-Anordnung erfordert eine Eingewöhnungszeit für Nutzer, die von Gamecontrollern wechseln

Simagic GT Neo – bestes Racing-Sim-Lenkrad für GT/Endurance

Der Simagic GT Neo bildet die Ergonomie eines GT3-Lenkrads mit 300mm Durchmesser und abgeflachter Unterseite nach. Die geschmiedete Carbonfaser-Konstruktion hält das Gewicht bei 1.350g und sorgt dennoch für hohe Steifigkeit. Der 7-Wege-Joystick und die zwei Drehregler vereinfachen die Menünavigation während langer Langstreckenstints.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Authentische GT3-Button-Platzierung reduziert die Lernkurve für reale Fahrer
  • Geschmiedete Carbonfaser bietet Stabilität ohne unnötiges Gewicht
  • Integriertes Display zeigt wichtige Telemetriedaten ohne externe Screens

Was besser sein könnte:

  • Der Premiumpreis positioniert es außerhalb vieler Einsteigerbudgets

Moza ESX – bestes Sim-Racing-Lenkrad für Xbox

Das Moza ESX bringt Direct-Drive-Kompatibilität auf die Xbox Series X|S, ohne dass Adapter erforderlich sind. Dieses 280mm-Lenkrad im GT-Stil verfügt über eine offizielle Xbox-Zertifizierung und magnetische Shifter. Der kleinere Durchmesser eignet sich ideal für enge Cockpits, ohne den Komfort bei den Griffpositionen zu beeinträchtigen.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Native Xbox-Kompatibilität macht Adapterlösungen überflüssig
  • Kompakter 280mm-Durchmesser passt gut in kleinere Spielbereiche

Was besser sein könnte:

  • Eingeschränkte Kompatibilität mit Dritthersteller-Felgen limitiert spätere Upgrades

Conspit MAX01 – neues F1-Sim-Racing-Lenkrad

Der Conspit MAX01 spiegelt die Funktionalität moderner F1-Lenkräder mit zwei 4,3-Zoll-Displays und 10 RGB-Buttons wider. Das modulare Design ermöglicht eine Neukonfiguration der Buttons, während die Carbonfaser-Konstruktion das Gewicht bei 1.200g hält. Magnetische Shifter liefern über tausende Schaltvorgänge hinweg konstantes Feedback.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • Zwei Displays entsprechen modernen F1-Cockpit-Layouts
  • 10 RGB-Buttons ermöglichen individuelle Steuerungsprofile pro Fahrzeug
  • Das modulare Design unterstützt zukünftige Upgrades und Reparaturen

Was besser sein könnte:

  • Die komplexe Button-Anordnung kann Einsteiger im Formelsport überfordern

Simagic FX Pro – bestes F1-Sim-Racing-Lenkrad

Der Simagic FX Pro steht für F1-Simulation auf professionellem Niveau, mit einem zentralen 5-Zoll-Display, einem Chassis aus Carbonfaser und 28 hintergrundbeleuchteten Buttons. Der Durchmesser von 270mm und die rechteckige Form bilden die Ergonomie aktueller F1-Lenkräder nach. Die magnetischen Shifter bieten einstellbare Wegstrecke und Betätigungskraft für ein individuelles Schaltgefühl.

Was wir an diesem Produkt mögen:

  • 5-Zoll-Display macht externe Telemetrie-Screens überflüssig
  • Einstellbare magnetische Shifter passen sich unterschiedlichen Fahrstilen an
  • Authentische F1-Abmessungen verbessern das Muskelgedächtnis für Ligarennen

Was besser sein könnte:

  • Die rechteckige Form ist für GT- oder Tourenwagen-Simulationen weniger geeignet

Sim-Racing-Lenkräder und Pedale

Erst mit hochwertigen Pedalen wird dein Lenkrad-Setup wirklich komplett. Das passende Pedalset sorgt für ein reproduzierbares Bremsgefühl und eine Gasannahme, die zur Präzision deines Lenkrads passt. Besuche unsere Sim-Racing-Pedale-Kollektion, um Bundle-Optionen zu finden, die bewährte Kombinationen aus Lenkrad und Pedalen zu Paketpreisen anbieten.

Bestes Sim-Racing-Lenkrad mit kleinem Budget

Budgetgrenzen bedeuten nicht, dass du auf Funktionalität verzichten musst. Das Conspit RX320 bietet wesentliche Racing-Bedienelemente mit einem 320mm-Runddesign, magnetischen Shiftern und 12 Buttons zu einem zugänglichen Preis. Die übersichtliche Button-Anordnung und die standardisierte Quick-Release-Aufnahme machen es ideal für erste Eigenbauten. Wenn du mehr Funktionen benötigst, ohne den Preis stark zu erhöhen, ergänzt das Moza ESX ein OLED-Display, zusätzliche Buttons sowie Xbox-Kompatibilität und bleibt dennoch budgetfreundlich.

Sim-Racing-Lenkrad für Konsolen

Konsolenkompatibilität erfordert spezielle Zertifizierungen, die die Auswahl an Lenkrädern einschränken. Sim-Racing-Lenkräder für PlayStation und Xbox müssen die Vorgaben der Hersteller erfüllen, was sich im Vergleich zu reinen PC-Lösungen sowohl auf Funktionsumfang als auch auf den Preis auswirkt.

PS5-Sim-Racing-Lenkrad

PS5-Lenkräder benötigen eine offizielle Sony-Lizenz, um ohne Adapter zu funktionieren. Achte auf Lenkräder mit nativer PS5-Kompatibilität, ausreichender Button-Anzahl für die Menüführung und einer Verarbeitungsqualität, die zu deinen Racing-Ambitionen passt. Das Thrustmaster T598 bietet eine offizielle PS5-Zertifizierung mit hybrider Force-Feedback-Technologie, die die Lücke zwischen Riemenantrieb und Direct-Drive-Systemen schließt. Sein Axial-Flux-Motor liefert 6Nm Drehmoment – genug für ernsthaftes Racing, ohne Einsteiger zu überfordern.

Xbox-Sim-Racing-Lenkrad

Xbox-Lenkräder benötigen eine Zertifizierung durch Microsoft, die von weniger Herstellern angestrebt wird als PlayStation-Lizenzen. Stelle sicher, dass dein gewähltes Lenkrad explizit die Kompatibilität mit Xbox Series X|S angibt und nicht nur PC-Unterstützung. Das Moza ESX ist eine der wenigen Direct-Drive-Optionen mit nativer Xbox-Zertifizierung. Es beseitigt Adapterkomplexität und liefert gleichzeitig Force Feedback in Profiqualität sowie ein integriertes OLED-Display für Telemetrie.

So wählst du das richtige F1-Sim-Racing-Lenkrad

Die Wahl des richtigen F1-Sim-Racing-Lenkrads erfordert ein Verständnis der Ergonomie moderner F1-Boliden. Aktuelle F1-Lenkräder sind rechteckig, verfügen über Displays, eine Vielzahl von Buttons und kompakte Abmessungen, die sich deutlich von GT-Lenkrädern unterscheiden. Deine Auswahl sollte dazu passen, ob du moderne F1-Fahrzeuge oder historische Formelwagen mit einfacheren Layouts fährst.

Überlege, wie viele Bedienelemente du tatsächlich brauchst. Moderne F1-Autos verändern während des Rennens Brake Bias, Differenzialeinstellungen und Energienutzung – dafür ist schneller Zugriff auf mehrere Funktionen nötig. Historische F1- oder Junior-Formelfahrzeuge kommen mit weniger Buttons aus. Das Moza FSR2 bietet ein klassisches Formel-Layout zu einem zugänglichen Preis. Der Simagic FX Pro fügt ein großes zentrales Display und zusätzliche Buttons für die Komplexität moderner F1-Rennen hinzu. Der Conspit MAX01 bringt zwei Displays und modulare Buttons für maximale Flexibilität.

Marke F1-Lenkrad Was es besonders macht
Moza FSR2 Ein Formel-Einsteigerlenkrad mit allen wichtigen Bedienelementen
Simagic FX Pro Großes zentrales Display mit professioneller Button-Anzahl
Conspit MAX01 Zwei Displays mit modularen, frei konfigurierbaren Buttons

Sim-Racing-Wheelbases

Dein Lenkrad ist mit einer Wheelbase verbunden, die das Force Feedback erzeugt. Die verwendete Wheelbase-Technologie – Direct Drive oder Riemenantrieb – bestimmt, wie detailliert das Feedback ist, das du im Lenkrad spürst. Die Kraft der Base, gemessen in Newtonmeter, beeinflusst, wie klar du Reifengrip und Streckendetails wahrnimmst. Entdecke unsere Direct-Drive-Wheelbases, um das Fundament zu finden, das zu deiner Lenkradwahl und deinen Rennzielen passt.

Porsche-Sim-Racing-Lenkrad

Das Moza Porsche Mission R-Lenkrad reproduziert die Rennsport-DNA der Marke mit authentischem Design und Premium-Materialien. Dieses 300mm-GT-Lenkrad verfügt über eine Frontplatte aus Carbonfaser mit Porsche-Branding, 20 programmierbare Buttons und magnetische Schaltwippen. Das Design orientiert sich an Porsches Mission R-Konzept und kombiniert moderne GT-Racing-Ergonomie mit der unverwechselbaren Optik der Marke.

Die Button-Anordnung des Lenkrads priorisiert die Erreichbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Drehregler sitzen in Daumennähe für schnelle Anpassungen von Brake Bias und Traktionskontrolle. RGB-Hintergrundbeleuchtung erhellt die Buttons, ohne bei Nachtrennen Blendungen im Cockpit zu verursachen. Das Alcantara-Material der Griffe entspricht dem der Porsche-Serienfahrzeuge und bietet ein gleichbleibendes Griffgefühl – egal ob mit trockenen Händen oder mit Rennhandschuhen.

McLaren-Sim-Racing-Lenkrad

Das Ascher Racing McLaren Artura Ultimate fängt die Supercar-DNA von McLaren in einem Sim-Racing-Lenkrad ein. Diese Kooperation bringt ein 300mm-GT-Lenkrad mit Carbonfaser-Konstruktion, originalem McLaren-Branding und rennstreckenerprobter Ergonomie hervor. Besuche unsere Ascher Racing McLaren Artura Ultimate-Seite für ausführliche Spezifikationen.

Das Lenkrad verfügt über Dual-Clutch-Paddles für perfekte Rennstarts, magnetische Shifter mit einstellbaren Bisspunkten und 24 programmierbare Buttons, die strategisch um die Griffe herum angeordnet sind. Die D-förmige Unterseite und die flache Oberseite spiegeln McLarens Lenkrad-Philosophie im Rennsport wider. Das integrierte Quick-Release-System nutzt den NRG/Sparco-Standard und ermöglicht so Kompatibilität mit Wheelbases verschiedener Hersteller. RGB-Beleuchtung hinter jedem Button sorgt für klare visuelle Rückmeldungen, ohne abzulenken.

Mercedes-Sim-Racing-Lenkrad

Das Mercedes AMG GT Edition-Lenkrad überträgt die Mercedes-AMG-Rennerfahrung in Sim-Racing-Hardware. Dieses offiziell lizenzierte Lenkrad bietet Mercedes-AMG-Branding, einen GT-Durchmesser von 300mm und eine Konstruktion, die Gewicht und Robustheit geschickt ausbalanciert. Die vollständigen Details findest du auf unserer Mercedes AMG GT Edition-Produktseite.

Gefertigt aus Carbonfaser mit Aluminiumakzenten bleibt das Lenkrad bei einem Gewicht von 1.400g, was für realistische Trägheit sorgt, ohne Wheelbases zu stark zu belasten. Die Button-Anordnung folgt GT3-Racing-Konventionen mit dedizierten Bedienelementen für ABS, Traktionskontrolle und Brake Bias in Daumenreichweite. Die magnetischen Schaltwippen bieten einstellbare Wegstrecke und Betätigungskraft, sodass sich das Schaltgefühl präzise an persönliche Vorlieben anpassen lässt. Alcantara-Griffe sorgen für ein konsistentes Gefühl bei wechselnden Temperaturen und Feuchtigkeitsbedingungen, wie sie in längeren Rennsessions üblich sind.

Unsere 5 Lieblingsmarken für Sim-Racing-Lenkräder im Vergleich

Merkmal Moza Simagic Conspit Ascher Racing Cube Controls
Preisspanne Einsteiger- bis Mittelklasse Mittelklasse bis Premium Budget bis Premium Premium bis High-End Premium bis High-End
Spezialisierung Komplettes Ökosystem Features in Profiqualität Modulare Designs Lizenzierte Replikas Endurance-Racing
Bau­material Carbonfaser, Aluminium Geschmiedete Carbonfaser, Aluminium Carbonfaser, Aluminium Carbonfaser, hochwertige Materialien Carbonfaser, CNC-Aluminium
Button-Qualität Zuverlässig, mit RGB-Beleuchtung Hintergrundbeleuchtet, in Profiqualität RGB, modular Premium-Switches In Profiqualität
Display-Optionen OLED bei ausgewählten Modellen Integrierte Displays Optionen mit Dual-Display Externe Displays Keine integrierten Displays

Entdecke das vollständige Line-up jeder Marke: Moza Racing | Simagic | Conspit | Ascher Racing | Cube Controls

Häufig gestellte Fragen zu Sim-Racing-Lenkrädern

Welche Größe sollte ich bei einem Sim-Racing-Lenkrad wählen?

Formel-Lenkräder liegen typischerweise bei 270–280mm, damit sie gut in enge Cockpits passen und schnelle Lenkeingaben ermöglichen. GT- und Rundlenkräder bewegen sich zwischen 300–330mm und orientieren sich an den Abmessungen echter Rennfahrzeuge. Größere Durchmesser bieten mehr Hebelwirkung bei Wheelbases ohne simulierte Servolenkung, während kleinere Lenkräder besser zu modernen Rennwagen mit Lenkunterstützung passen.

Kann ich Lenkräder unterschiedlicher Marken auf meiner Wheelbase nutzen?

Die meisten modernen Wheelbases verwenden universelle Quick-Release-Systeme, aber überprüfe die Kompatibilität immer vor dem Kauf. Direct-Drive-Bases von Moza, Simagic und Fanatec haben jeweils eigene Lochbilder. Drittanbieter-Adapter ermöglichen zwar Markenmix, können aber minimale Flex einbringen oder zusätzliche Verkabelung für die Button-Funktionalität erfordern.

Brauche ich ein Lenkrad mit Display?

Integrierte Displays machen externe Monitore für Telemetrie überflüssig. Sie sind besonders im VR-Racing sinnvoll, wo Overlays auf externen Bildschirmen nicht sichtbar sind, oder in kompakten Setups mit begrenztem Monitorplatz. Für einfaches Racing ohne komplexe Fahrzeuganpassungen kommst du auch ohne Display aus – dann solltest du Buttons und Shifter-Qualität priorisieren.

Wie viele Buttons brauche ich eigentlich auf einem Sim-Racing-Lenkrad?

Moderne GT3- und F1-Fahrzeuge benötigen mindestens 15–20 Buttons für Brake Bias, Traktionskontrolle, ABS, Pit-Limiter und Kommunikationsfunktionen. Historische Rennwagen oder einfachere Serien kommen mit 10–12 Buttons aus. Überlege, in welcher Kategorie du hauptsächlich fährst und ob du Einstellungen während des Rennens anpassen oder überwiegend vorab konfigurieren möchtest.

Worin besteht der Unterschied zwischen mechanischen und magnetischen Shiftern?

Magnetische Shifter nutzen berührungslose Sensoren, die keinem Verschleiß unterliegen und über Millionen Schaltvorgänge hinweg eine konstante Betätigungskraft bieten. Mechanische Shifter arbeiten mit physischen Schaltern, die im Laufe der Zeit Totzonen entwickeln können, sind dafür aber in der Anschaffung günstiger. Magnetische Systeme ermöglichen die Anpassung von Wegstrecke und Kraftaufwand – bei mechanischen Designs ist dies in der Regel nicht möglich.

Können Sim-Racing-Lenkräder meine Fahrfähigkeiten in der Realität verbessern?

Muskelgedächtnis für Ideallinien, Bremspunkte und Gasdosierung lässt sich von der Simulation auf reale Rennstrecken übertragen. Profifahrer nutzen Simulatoren für Streckenkenntnis und Set-up-Tests. Physikalische Faktoren wie anhaltende G-Kräfte und das reale Risiko lassen sich jedoch nicht vollständig reproduzieren – betrachte Sim-Racing daher als ergänzendes Training und nicht als vollständigen Ersatz.

Wie pflege ich mein Sim-Racing-Lenkrad?

Reinige die Griffe regelmäßig mit Isopropylalkohol, um Fette zu entfernen und Materialabbau zu verhindern. Prüfe die Quick-Release-Schrauben monatlich auf festen Sitz. Aktualisiere die Firmware, wenn der Hersteller Verbesserungen veröffentlicht. Ziehe Montageschrauben nicht übermäßig fest an, da sonst Carbonfaser reißen oder Gewinde beschädigt werden können. Lagere das Lenkrad in einer trockenen Umgebung, um Korrosion an elektronischen Komponenten zu vermeiden.

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